Porsche Cayenne за 250т.р.! Мы поняли, почему так дёшево...
HTML-код
- Опубликовано: 9 май 2022
- Специально для моих подписчиков, дополнительная СКИДКА по промокоду «КОМБАТ» на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru? - Купить коврики со скидкой можно тут
Заказы, оформленные с 20 апреля по 20 мая, автоматически участвуют в розыгрыше призов
1 место - PS4 Slim
2 место - Два набора инструментов
3-4 места - Комплект передних накидок из алькантары
5-7 места - Подушка под шею с вышивкой
duffcar - результаты розыгрыша будут ВКОНТАКТЕ
t.me/+R-uIz2-b11VlMDhi - ТЕЛЕГРАМ
Вот соцсети этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew Ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew - Авто/Мото
Конкурс от Duffcar, среди комментаторов. 3 самых залайканных комментария, получат по комплекту EVA ковриков в салон
Я помню этот страшный детский сон:
Фашисты в городе. Идут от дома к дому.
Из окон смотрит наш микрорайон
На каски черные, фуражки и шевроны.
И я смотрю. Пульсируют виски.
Нет взрослых рядом. Я один остался.
Я не успею выстроить полки.
Пистоны кончились, а маузер сломался.
Они заходят в наш сырой подъезд.
Соседей гонят вниз, прикладом в шею.
Еще мгновение и офицерский крест
В дверной глазок я различить сумею.
Им нужен не сосед. Пришли за мной.
Я во дворе всегда играл за красных.
Всё, что вчера казалось лишь игрой,
Хрипит и скалит пасть зверообразно.
Я выхожу на маленький балкон,
Где теплый ветер простыни терзает.
Майор Исаев - что бы сделал он?
Безвыходных, ты помнишь, не бывает…
Но лающие снизу голоса
И сапоги, стучащие в прихожей
Мне скажут, что бессильны небеса,
Что наших нет. Что Штирлиц не поможет.
И закусив дрожащую губу,
И осознав, что мне не извернуться
Я в пустоту решительно шагну -
Чтобы от крика тотчас же проснуться.
Часы на полке. Солнце вдоль стены.
Машины дребезжат в стекле оконном.
Нет ни войны, ни отзвуков войны.
Но ровно до тех пор, пока мы помним.
Поставь мотор с каена в зил
Датчик положения колена поменяли? На 211 было такое, то заводится то нет..
Бульдозер из болота доставайте,пока дожди не пошли
Ильдар автоподбор и Олег вам нужны😅
Не думал что мне будет интересно смотреть про Кайен. Может всё дело Игоре и Димоне?
Просто на Кайене ключ замок зажигания находится слева, как и на Москвичах )
Кайен тот же пиріжок москвич
Только сегодня про москвича посмотрел,а тут и видосик от Питерских маньячел специализирующихся на вездеходах подъехал.😄
И тебя тоже с интересом смотрим !
Конечно дело в них! Если бы не эти ребята, я бы про такое никогда не не стал бы смотреть.
Инженеры Проше: мы настраивали подвеску, рулевое и двигатель, чтобы водитель испытывал наслаждение от езды по немецким автобанам.
Комбат Крю: там сейчас пенёк будет.
и для бездорожья также имеет все блокировки и активный стаб
Всех том точно нет.
@@zorix1989 премиум для бездорожья? не смешите мои тапки
@@FeHa3ellaM также как и на гелике если вам жалко то незначит что всем, каждый угарает в меру своих возможностей
Это просто пакет ,,плохие дороги"
Случайно наткнулся на Ваш ролик,получил массу положительной энергии ! Молодчики парни , всё просто ,без всякого пафоса и матершины , что не свойственно для многих блогеров! Палец однозначно ! Так держать !
Молодцы парни,красавчики!🤜🤛
Круто, что вы смогли найти причину, из-за чего не работал Porsche💪
Удачи вам в создании нового проекта!
Парни на разборки ездят чаще чем в 90 ые 😄😂😂😂😂😂
Обожаю тонкий юмор 👍
На разборки на кайене.
🤣🤣🤣🤣
Владельцы ренжов, каенов, и бмв 😂😂😂
Поговорка "Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором" подтвердилась в очередной раз)
Хотел именно это написать)))
Извини но ты не прав к рейндж ровер у это не относится.😄
@@user-lt3xc5wo7o да кому нужны твои ренжи.....
у них есть тьрактьор)
Спасибо за позитив. На одном дыхании посмотрел обе серии. Да, с обновкой вас, ребята!
Спасибо за выпуск, все интереснее становится вас смотреть. В дополнение к пневмоподвеске кайена стоит попробовать надувной домкрат типа сорокин для того чтобы под колеса не копать. У меня он просто для переобувания, но единожды зимой когда киа в снег провалилась очень помог, надул от выхлопной, вывесил колеса, подложил доски и на пузотерке спокойно выехал. А в оффроаде прям необходимость
Здорово ребята. Бак 100 литров. Проверьте АБС возможно не исправно. у него штатно имитации блокировки всех колес идут. И чтоб коробас на высоких оборотах не переключался в ручной режим переведите селектор и ESP отключите и он вас ещё больше порадует.
Красавчики!
Ребята вам совет: включайте режим домкрата чтобы пневма не отрабатывала.
1. Заведите авто
2. Закройте все двери, багажника и капот
3. Нажмите и удерживайте тормоз и при этом джойстиком управления уровнем пневмоподвески нажмите вверх и тоже удерживайте до сигнализации на дисплее спидометра что пневмоподвеска отключена.
4. Включение подвески происходит автоматически при движении
А так , вы МОЛОДЦЫ!
Главное капот закрыть
Еще нужно штуцера на балонах заметь.
Травит малеха
Только хотел написать!! Красава
Красавцы пацаны , очень рад что у вас всё получилось !!
Димон голова
Ребята, огромное спасибо за видео и Ваши труды для нас. Очень увлекательно наблюдать за всем, что Вы делаете )) Порш может нужно к Ильдару обратиться? Перекупщики ему пишут не стесняются, и Ваш случай интересный плюс обмен аудиторией, сугубо мысли вслух из г.Тюмень. Удачи Вам покататься по девчонкам в люди выехать) Ждём продолжение.)
Каен и Туарег первого поколения, несмотря на то что их все считали паркетниками, имеют большой запас внедорожных способностей. Прочный кузов, рациональную геометрию, мощный мотор и толковый полный привод. Игорь очень точно понял для чего нужна такая машина - с комфортом ездить каждый день, при необходимости умчать за пару тыщ км без особой усталости и там не отстать, а то и уехать от стандартной Нивы и УАЗа. 99 процентам владельцев этих машин такие способности оказались не нужны и последующие поколения этих авто большинства их лишились.
В мире тюнинга есть узкая ниша для подготовки каенов к бездорожью, в России никто этим более менее "публично" не занимался. Ваш канал может стать первым! Желаю вам двигаться в этом направлении!
Марка Порше в начале продаж Каена даже продвигала именно его внедорожные качества. Поищите Cayenne Transsyberia, кому интересно.
Ни Каен и Туарег, А Каен - Туарег.
да да мечтай)))
@@Buksir71 Так точно,те же яйца только боком.
@@entertainmentchannelwithat7981
А чего мечтать то?!
Cayenne , особенно с off-road пакетом отлюбит на бездоре и Ниву и козлика, и прадика😉
Электронные имитации блокировок быстрее! коробас реагирует быстрее! крутящий момент на нагруженные колеса передается быстрее! сам крутящий гораздо выше чем у многих! В положении UP, почти 300 мм клиренса😉!
Про запас прочности, и говорить нечего!
Другое дело, что мало кому в голову не придет обувать его в мудовые тапки, и рубиться по серьёзному)))
А вот зимой, на целине, ведет себя весьма и весьма достойно, даже по глубокому снегу...
Просто кайф. Сам был владельцем 2х турбовых кайенов, уходил иногда из дома с утра до ночи проводил за рулем этой пушки. И зимой и летом, наслаждение. Жду с нетерпением следующие видео с участием ПОРШЕ на 32 колесах с блоками.
Если не секрет,какого дохода нужно достигнуть,что-бы я смог себе такое позволить?
@@Andreyiiiy Нет тут ни какого секрета. Желание и стремление должно быть. 955 кайены 2-3 года назад стоили от 300 т.р (это те у которых состояние не очень) гильзовка шорт блока обходилась в 25 т.р гильзы от мерседеса, поршни и кольца родные, проточенные в размер гильз. сборка и разборка мотора с заменой критичных деталей 70-80 т.р. Ну вот пожалуй и все. Конь готов.
@@user-md3iv6pg6o Пока и половины из этого не понял,ну разве-что примерно,но теперь я знаю какую тачку хочу себе позволить)Вообще не думал никогда о кайене,совсем другие тачки рассматривал.Хотя у меня пока и прав нет,но водить по деревне могу.
Ребята молодцы. Я просто завидую вашему терпению и оптимизму. Уважуха на 100%.
Ребята делают контент !
Посмотрел, захотел такой же экспириенс !
Ролик потрясающий, Сила техники, Красота природы, лесная Авантюра !
Сами участники приятные, интеллигентные люди !
Ну просто ТОП ! Это Хит !
Честно, очень ждал этого выпуска, проста кайф смотреть ваши видосы, с улыбкой на легке, без лишнего, чай налил и сорок минут кайфа СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА!!!
ВПЕРЕД И ПРЯМО!!!💪💪💪🔥🔥🔥
Не ожидал от понторезки такой прыти на бездорожье. Перед тракторными мостами, я бы поэксперементировал с блокировочкой. Думаю многим было бы интересно увидеть его предел.
И это на китайских зимних
Звук выхлопа прям топчик!!!))) давайте ещё видосы с этим монстром)
Когда смотришь на всю эту современную радость на большую букву Г , то с огромной любовью вспоминаешь технологии 60 - 80 ых годов , прекрасные были автомобили , иностранные имею в ввиду , хотя Советские тоже хорошие .
Я просто представляю счёт из мастерской, если эти работы проводить платно!! Но что-то мне подсказывает: то ли еще будет…
Парни как обычно красавцы, много лишнего, но оно того стоило! Успехов!
Парни, не перестаёте удивлять контентом. Подлечите порше и катайте на нем. На мостах от трактора это будет трактор, а он у вас уже есть
Только что посмотрел Ваш последний выпуск, сейчас пересматриваю этот повторно, и на тайм коде 5:08 понимаю, что Игорь как в воду глядел)))
Молодцы ребята, очень интересно вас смотреть! Хорошая команда получилась
Парни, респект за ВАГ в говнах. Пара советов от пневмоВаговода: 1. Датчики температуры должны быть всегда исправны - она может думать, что тёплая и банально не лить нужное кол-во топлива. Ошибок не будет, просто не запустится. У меня так было.
2. Пневма на бездорожье может вас очень сильно удивить - когда садишься на брюхо, пневма перестаёт верить датчикам высоты и уходит в аварию, СДУВАЯСЬ до базового уровня. И пока машина не встанет на колеса, обратно ее не надуть.
Про пневму истина) Два раза повисал на Q7 в сугробах этой зимой, так она вместо внедорожки съёживалась в динамику с ошибкой. Совершенно дурацкая история. При этом на смене резины тянет лапу до упора, если не поставить подвеску с спец режим замены.
@@vladpp8031 на алроуде то же самое. Люблю по льду погонять зимой - залетаешь на сугроб и всё, приехали. Лопату в зубы и копать, пока колеса на твёрдое не встанут
На туареге есть лок положения подвески, но я всегда забываю его включать, тож подвисал
@@paulmureev9716 на Ауди тоже есть, только он выключается на 10 кмч)
Комбат Крю ВПЕРЁД, мой любимый канал!! Смотрим. По настроению согласен, у самого такое-же.
Дима куда пропал, когда серия?
афигенно зажгли
Привет,Дима!Ждём твой газон🤝
о кикие люди я твой подписшик👍
От хорошего человека хорошие эмоции. Смотрю и твой канал 👍👍👍, и комбат крю и конечно комбат крю (старший) лайв)
Здравствуйте! Не ожидал от такого хорошего видео!
Приятно слушать, без мата и пафоса! 42 минуты пролетели, даже не заметил! Спасибо! От меня 👍✍
Классный сюжет! Спасибо вам , ребята! Ждём продолжения.
Охренеть Порш прет!)
Покупайте еще похожие тачки и показываете)) Довольно интересно смотреть именно от вас)
Игорь, езжу на VW Touareg NF V6 TDi на АТ резине 31 дюйм, гоняю на нём по всей России (Алтай, Кольский, Карелия, Кавказ и т.д.), по трассе комфорт, по бездорожью едет примерно как Нива, из минуса отсутствие шноркеля, но брод в 50-60 см брать можно.
Ждём установки блокировке и полный оффроуд тест.
Чёткая серия получилась. Парни, вам надо машинку побольше изучить, что на ней можно, а что нельзя. У вас много ошибок по подходу к каену, поднимать пневму надо умеючи, иначе можно на ремонт попасть. Шрус менять надо, отрыгнёт в самый неподходящий момент. А так машинка ещё порадует вас своими ходовыми качествами, ну и конечно же мозг повыносит, как же без этого.Удачи вам и всего самого хорошего!
Ребята! видосы отличные, интересно смотреть, сопереживать. Закралось впечатление, что попался вам утопленник(часть команды,часть корабля) от того и мозги клинит,следов может не быть(хорошо почистили). Может ошибаюсь, но от предчувствия не избавиться.
Комбат крю, спасибо за старания🤗вот где ещё увидишь кайен валящий на всю мощь по бездорожью, без всех этих версов с другими машинами, без лишней болтовни и музыки. Сильно порадовал звук движка, приличный клиренс и ваши планы по снятию контента на более приближенной к штатном кайенчику🙃🙌
Шикарная серия пацаны!!!! Красавчики что оживили этого мертвеца!!!))) жду новых серий с каеном!
на пример серия --как стуканул движ--наверно не выйдет!
Мистер птрс!
Ты на ютуб все видео подряд коментишь чтоли?
Поставь движку от приоры и всё!
Привет. Поздравляю, ты выиграл комплект ковров EVA. Ждем контакты на нашу почту info@combatcrew.ru
Здравствуйте всем. Интересно было на что способна эта машина на бездорожье. Спасибо за интересное видео! Продолжайте дальше, успехов, удачи, всех благ в вашем деле!!!
Парни, на Вас приятно смотреть, просто на одном выдохе все Ваши видосы смотрятся
Может все-таки обойтись без мостов от трактора? Сделать внедорожный проект выжав всё из штатной ходовки было бы очень интересно. Тем более, что пневма даже работает!
Это у всех. А от трактора интересно
@@irbisintruderrr3711 неее, просто мосты - это скукотища. Вот если бы замутили подвеску как на трофи-траках....
Мосты заберут половину его внедородных способностей, и все плюсы его использования по трассе. У него очень хорошая система полного привода с имитациями блокировок и она работает с датчиков на колесах. С тракторными мостами работать не будет. Лучше кит по увеличению клиренса. И так в стоке 35 " колеса трипадоры встают как родные, надо будет совсем немного подрезать под арками. Ищите заводские подножки с кайена они с широкой алюминиевой защитой порогов идут и щащиту двигателя и акпп родную металлическую. Бак 100 литров
@@user-zx5bm7zx3q только бюджета нет на это у ребят- потому будет из подручных(говна и палок)
@@andrewcherry3330 мосты от трактора совсем недешовое удовольствие можно думаю купить 17 диски и резину, а лифт комплект им есть кому выточить.
Отключите разъём датчика распредвала, если заведётся на холодную, значит меняйте цепь ГРМ. Я три месяца мучался при заводе на холодную, на горячую всё идеально.
а замена цепи это снятие двигателя
@@user-yo8th8ng2h почему? А на месте почему нельзя поменять
Очень увлекательно! Спасибо ребята. До новых серий.
Вы должны были бороться со злом, а не примкнуть к нему! Сделали, чтобы добить 🤣
Тема бездорожья не раскрыта, давайте продолжения!!!)))
И ещё из опыта, пневму не стоит задирать вверх без необходимости, не будет ходов подвески, а следовательно зацепа!
Лучше держать пневму в середине и при необходимости приехать колею или пень задирать, удачи 😉
На протяжении всего ролика у меня улыбка не сходила с лица! Который раз убеждаюсь, ребята, вы лучшие! Видно Игорь в восторге от возможностей и мощи этого аппарата, глаза горят! Но все таки надо к этому аппарату крепкие буксировочные проушины и володю в сопровождение, зарюхаться он может хорошо. )))
Парни, офигительный ролик! Благодаря вам я по другому взглянул на Кайен))) раньше был уверен, что это беспонтовая тачка..
Интересно наблюдать за судьбой Кайена за такую цену.
Знаю людей владельцев Кайенов и Таурегов, потенциал по проходимости у них не плох.
Одно огорчает, цена владения.
Удачи в проекте!
Почините стоп сигналы в фонарях и с коробкой проблемы пройдут. Работает только дополнительный светодиодный стоп сигнал. Он нагрузку не даёт и мозги акпп находятся в аварийном режиме.
А ещё, говорят, если лампочку подсветки в салоне заменить то у мотора компрессия появится, а если в багажнике лампочку новую поставить, то пневма сразу заработает, даже если её там нет...
@@user-vg6vt5mf2j да, солнышко
@@joedirt6756 😘
@@user-vg6vt5mf2j да, говорят. Вот и вы говорите, не боясь невеждой быть. Учите матчасть, коробка в аварии если нет нагрузки от стоп сигнала. В алгоритм управления акпп заложена информация от тормозной системы, определение торможения происходит от возрастании нагрузки в сети стоп сигнала. Не работают лампочки стоп сигналов - коробка в аварийном режиме.
@@user-jr9xx1xt2q очень странное решение, если честно. Вы точно уверены в этом? На моем туареге, когда перегорела лампочка никаких проблем не было. Думаю все же лампочка - это как результат, и она управляется через другую линию :)
Датчик температуры очень влияет на работу двигателя так как он может показывать низкую температуру и из-за этого может быть повышена подача топлива так как мозги будут думать типа двигатель холодный!!! Из-за этого большой расход прострелы в глушителе потому что топлива слишком много подаётся при прогретом двигателе!!!
Ржал и удивлялся весь ролик, не ожидал такого от понторезки от Porsche, море положительных эмоций, чем круче джип, тем дальше идти за трак... Володей)), так держать пацаны ! Заслуженный лайк !
👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Лайк за старания.
Порше не люблю, но реально жму руку за холодное сердце и безжалостную настойчивость вернуть к жизни "заброшку".
Мне кажется, следующее видео будет, как сделать порш-кабриолет, затем порш-пикап при помощи болгарки и сварочного аппарата...
Мужики, молодцы.
Всем доброго вечера. Очень рад , что все удалось в лучшем виде. Спасибо за труды и описание проблем. Приятно слышать и видеть искренний восторг от машины. Вы молодцы ) можете даже открывать свой туристический маршрут, по местам былой славы. Времена правда сейчас сложные. Успехов в начинаниях. Всем здоровья.
Добрый день. Лямбда является обратной связью для мотора после запуска , а на сам запуск непосредственно влияют датчики температуры, расходомеры воздуха или датчик абсолютного давления и естественно датчики положения КВ и РВ.
@@manaxDen -) лямбда после запуска помогает обеспечить оптимальную рабо у мотора-) главное что хуже не стало -)
Отличная серия, парни респект Вам, продолжайте!
Ну наконец то)) Весенняя грязь, Володя), техничка. Когда совместные покатушки с доминированием?
Для новичков с пневноподвеской: перед использованием домкрата подвеску необходимо блокировать (есть кнопка) и тогда не будет мозг пытаться выровнять машину, не будет этого шипения как в кадре и можно не только голову туда засунуть а и всему залезть если надо 😁
Никогда этим не пользовался, хотя в сервисах спрашивали.
Никогда ошибок небыло.
Вообще, самая надёжная пневма оказалась, пользовался по несколько раз в день, т.к. колеса были большие, тёрлись об арки
В Бентли континенталь потом сервисмены тоже активировали такой режим перед подъёмником в сервисе и грозились этим!
не све пневмоподвески имеют "сервисный режим" У них Поршик древний. Вполне мог и он отсутсвтовать
Добрый день! Отличное видео про Порше!Вам теперь легко можно открыть сервис по диагностике и ремонту порше и геликов! Успехов вам в дальнейших проектах, все видео очень интересные!!!
Будет во что поиграть! Держитесь ребята.👍
очень позитивные ребята ; приятно смотреть ; удачи Вам пацаны
Вот это огонь выпуск!
Очень интересно смотреть на данный аппарат в грязи и не на асфальте!
Володя красавчик!
И вам мужики огромное спасибо за то что вы делаете!!!
От чистого сердца хочу пожелать вам большой и верной удачи. Пусть все получится так, как надо, а, может, и лучше. Ни на минуту не сомневайтесь в себе, ни на секунду не забывайте о том, что вы - смелые люди, которым все под силу. Ну, а удача пусть вам просто немножко поможет.
Отличный ролик!. Парни вам респект от души!!!
Каждое видео этих типов смотришь с кайфом! 👍👍👍Они делают то что им по кайфу)) и за одно снимают, а не на оборот
Парни, очень крутой выпуск. Все по поговорке: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. Ну Кайен у Вас очень интересный. Спасибо.
Оставляйте пока так,переделать всегда успеется,а вот глянуть серийную тачку в подобных условиях очень интересно) Однозначно я за)
Спасибо, мужики! Искренне отдохнул смотря ваше видео.
Спасибо. Прекрасное настроение. И Володя молодец!
Ох парни, какие Вы молодцы и красавчики. Ждем с нетерпением новых видео о судьбе этой хитро проданной машины))) очень интересно... Прошу рассмотреть дальнейшее продолжение контента если Ютуб заблочат...
Поддерживаю! Серия огонь! Обязательно покатайтесь так, без глобальных изменений! :) Спасибо за контент, жду следующего выпуска! )
Обалденные ребята, классный душевный контент, очень интересно смотреть вас!
Добрый день ТОВАРИЩИ. Молодцы. Всегда смотрю ваши видео. Очень интересен ваш канал так как сам автомеханик . Всех благ продолжайте в том же ритме .👍👍👍👍👍👍☝️
Главное колеса поменять😂
Классно, молодцы парни, всегда вас смотрю и сразу лайк автоматом. С нетерпением жду новых роликов. Удачи вам во всем👍
Парни, вы конечно как всегда жжёте - в таких условиях кайен не видел ни разу! Лайк!
Смените подшипники - звуки от двигателя ужасны!!!))))
Посмотрите как Завозин Гриша испытывал зимой. Тоже интересно
Доброго дня! Очень заинтересовал ваш гараж-навес, а именно крыша. Есть подробная информация о навесе?
Удачи парни!!!
Ребят, вы молодцы! Такая избитая тема, но я посмотрел всю серию не перелистывая и жду теперь блокировку, защиту, колеса и на ЛЭП🤣
Да не мелочись, в КОСМОС сразу!
Парни как всегда молодцы, желаю вам успехов в новом проекте 👍 и конечно же чтобы ваши все задумки осуществились
огонь просто!!! с нетерпением жду прокачки Кайена.
Первый раз вас смотрю, ноо блин ребята классно работаете! Супер! Я себе логан для работы взял и то дороже и в покупке и то что вложил в него... может действительно стоило брать чтонито комфортное и так же вложиться... я то курьером работаю, думал для города чтонито не убиваемое брать... эхх видать не в то вложился))))) успехов! Всем добра!
Красава пацаны , понимаю ваши эмоции, когда мучаешься , а потом просто на все бабки отрываешься, уважуха вам! 👍👍👍
Урааа! Починили! Супер! Молодцы. Удивлен, как она поехала вне дорог. Круто.
PS: ошибку с датчиком температуры то устраните уж.
Удачи)
Парни красавцы,👍 Благодарю за обзор 💪🏻
Volkswagen Passat B3 похожая проблема! Если есть забор тёплого воздуха с выпускного коллектора, причиной может быть утечка выхлопных газов из лопнувшего выпускного коллектора! Забрасывает только при пуске холодного двигателя.
УДАЧИ!
Мы за любой кипиш,кроме голодовки💪👍😁!Стоит попробовать его с хорошей резиной!
Удачи вам🤝
Уникальный обзор! Вы показали именно то для чего создавался автомобиль. И это лишь подтверждает, что инженеры и технологии решают всё. А Вы молодцы - подарили вторую жизнь старому авто, я думаю, что даже в сервисах ,так бы не заморачивались и конец привёл бы на разборку. Это проблема дорогих и премиальных автомобилей, когда в почтенном возрасте их содержание стоит не малых денег + сказочный налог. Но не смотря на возраст такие авто обеспечивают большую безопасность, комфорт и надежность чем бюджетно/кредитные тачки, не говоря уже о вазах и уазах.
Надёжность хз, сначала надо наверное залить что то типа 500. Но с другой стороны все равно дешевле новой кии рио
Клёвое видео! Спасибо! Посмеялся от души!
Вы её сделали и прямом и переносном смысле👍💪👏,ещё чуть чуть и будет идеал....😘😎
Молодцы!!! Атмосферный выпуск просто праздник. И оживление, и покатуха, и природа, и классная презентация каенна.
Два тракториста нашли неисправность и починили то, что много сервисов не смогли сделать. Наверняка же последний хозяин не просто так продал машину. Внедорожные качества машины тоже удивили :-))))
Да никто в нормальных сервисах туда не лазил. Судя по доработке фары. Эта машина с большой степенью вероятности предыдущим владельцем куплена на последние деньги и изза понтов. Но дальше чтото пошло не так. Например пришёл непосильный налог в полтинник, она начала ломаться, а на ремонт денег не было. Ну и т.д. В нормальном сервисе всё это лечится на ура.
@@benderrodriguez7132 в нормальном сервисе возьмут за ремонт в стоимость машины .
@@user-xw2bh6yc5q так если из жопы руки тогда конечно. Вообщето время это деньги.
Как мужичок - хозяин Ламбы!
Он тоже к Энцо пришёл и пытался сказать, как лучше Ферру сделать?!..
В итоге открыл в противовес свою компанию - Lamborghini
Мотору там по-любому вилы
По идее подогрев лямбды не должен критично влиять на запуск и работу двигателя - он нужен только для того чтобы до полного прогрева датчик давал корректные показания( датчик рассчитывается для рабочих температур). Можно было просто врезать в провод обычное сопротивление. А вот катушки - всегда дело интересное, могут начать моросить только после прогрева, когда подкапотка горячая; собственно как и любой датчик, содержащий в себе катушку.
Замечательный фильм, приятные герои, спасибо и успехов!
С ходу лайк! Уважуха! Приятно смотреть, как умельцы восстанавливают и засаживают авто, проверяя на прочность! Молодцы!
Парни не забудьте после оффроада слить воду с порогов, это проблема всех 955 моделей! Удачи вам!
Чисто хотел на перемотке глянуть, что у вас но посмотрел от а до я Увлекательно молодцы.
Приятно Вас смотреть! Никаких пантов!
На счёт датчика температуры . Он тоже важен для работы мотора. Был случай на шеврвле на холодную не заводилась. Оказалось датчик температуры все время видел 80температуру . Так вот машина подавала мало топлива на горячую для пуска . И ей не хватало .
Парни, удачи!!! Кайен на порталах от трактора действительно интригующий проект. С нетерпением жду результата. И конечно же жду каждую серию увлекательного процесса постройки!!! Успехов!!!
Выпуск просто пушка, за последнее время самый крутой и интересный видос💪💪💪💪так держать))
Выпуск💣
Лол рабочая пневма??
Блин так долго ждал этот выпуск! Очень рад что сток поехал! И удивительная проходимость !
Парни красавцы, оживляете убитую технику и заставляете ее оаботать. Обожаю смотреть ваши видосы. Так держать!!!
авто некроманты
Сразу ставлю лайк парням ,потому как знаю, будет интересно и весело!