السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة لعكس اتجاه دوران المحرك نعكس فازة من الفازات الكهرباءية اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
حتى ولو الدعم القليل بتمنى تبقى تشرح توضيحات هيك عن عملك الأن عملك معاصر وحديث وكلنا بحاجة لهيك معلومات الأن اغلب القنوات تعطي نظري على الكومبيوتر ليس فعلي يحاكي ارض العمل وحتى اغلب دوائرك تستخدم VFD وقطع حديثة ودوائر مطلوبة اعلم انك مشغول بعملك بس لو لم ترى تعليقي الآن مستقبلا مع ازدياد وقت فراغك انشئ سلسلة لبرمجة وتوصيل VFD وشرح القطع لدائرة مع خريطة دائرة واحدة مفصلة تفيدنا كثيرا وتكون مرجع لنا وذكريات لك
جزاك الله خير علي هذا الشرح الجميل سوالي ؟ اين موقف النيوترال من هذه التوصيلة ولماذا يتم عكس الدوران رقم انو كل الخطوط الثلاث هي لاين وتقيس نفس الكهرباء 120 وبارك الله فيك
جزاك الله خير 🙏 شرح ممتاز وسهل واذا ممكن تشرح لنا اذا كان المحرك كهرباء ٤٠٠ او ٣٨٠ فولت والكهرباء الموجودة عندي ٢٢٠ فولت ٣ فاز ماذا اعمل وهل ممكن ان اوصل مكثف على احد الاطراف ٧٠ مايكرو ٤٥٠ فولت ويشتغل على هذا الدائره وشكرا
بعد إذن صاحب القناه لانه ما بتابع التعليقات والأسئله المطروحه اذا ارت تشغيل المحرك على كهرباء واحد فاز بلزمك مكثف وطريقة ربطه كتالي ال ٣ اسلاك الخارجات من الماتور بتربط اي اثنين منهم على مكثف والسلك الثالث الخارج من الماتور اربطه على كهرباء مباشر والسلك الكهرباء الثاني اربطه على احد اطراف المكثف حينها سيشتغل المحرك واذا اردت عكس دوران المحرك انقل السلك المربوط على المكثف على الطرف الآخر من المكثف حينها سيشتغل عكس الدوران
@@Oliwi_93 استسمحك استاذنا الفاضل يعني حتى يتم الحفاض على الامبير المستخدم في المنزل أو المصنع و لا يؤثر على الأجهزة عند انخفاضه نتيجة سحب المحرك للكهرباء عند بدأ حركته يتم اعتماد نضام التوصيل النجم مع مكثف بدأ التشغيل لأنه يستهلك أمبير أقل ثم نضام الربط المثلثي بعد ثلاثة الى خمس ثوان و هو كما لو نتحايل على المحرك الكهربائي.
الله يعطيك العافيه بس في غلط بشرح اذا كان متور 220V ما بتوصل دلتا لانو ملف النحاس قدرتو 220V على توصيل دلتا منكون عطينا ملف نحاس الواحد 380V الى 400V يعني رايح يحترق بس قوة الجهد والله أعلم
متابعك من سورية عندي موتور ٢٠فاز وعندي ضعف بفاز واحد كيف بدي حل المشكلة بدون رافع جهد محول ؟وبغضر شغلو وهوي ضعيف احد الفازات؟ لأنو عم يفصل الكندكتور على الضعف
اخوي الكريم المحرك خارج منه ٦ اسلاك اذا اردت معرفته اذا كان ٣ فاز يجب عليك قياس الملفات بجهاز الأفوميتر كل سلك افحصه مع باقي الاسلاك اذا القرائه كانت نفس الشي يعتبر ٣ فاز واذا اختلفت عن بعض يعتبر واحد فاز
لوسمحت يا بش مهندس ربنا يحفظك. كيف تكتمل الدائرة انت وصلت ثلاثه فازات كلها L1 L2 L3 ولم.تقوم بتوصيل النترال اللي هو N اقصد السلك بلون الاسود كيف تكتمل الدائرة وانت لم توصل النترال N اريد افهم
هناك تجربة قام بها كهربائي فرنسي أثبت من خلالها أن محركات ثلاثة أطوار لا تحتاج عند ربطها للطور المحايد لأنه عند احتساب قيمة المحايد كانت النتيجة صفر و عندما زود الحمل في أحد الاطوار اتضح وجود تيار بالسلك المحايد .
@@Oliwi_93 لان فارق الجهد موزع بالتساوي و ليس هناك فولت مسرب على جسم المحرك لهذا السبب الثلاثة وشيعات أو ملفات لا داعي للبارد . غير أن نقطة المحايد في ربط النجمي هي ثلاثة نهايات للملفات .
ان فني تكييف مبتداء في المكيف ثلاثة فاز كيف يمكن تحديد كل فازة على حدا R S T بمعني اخر كيف يمكن التفريق بينهم غير الالوان لان اذاعكست الفازات يوقف محرك المكيف
طيب، نفس الماطور هذا (ستار) لو شبكته في ٢٢٠ برضو راح يشتغل ويلف يمين ويسار اذا عكست فازين. يعني ليش فيه نظامين؟ وكمان يوجد بعض المواطير تبداء ستار لسرعة معينة وتكمل دلتا، ليش🤔
اي اخي اكيد لو وصلت نفس الموتور 220 مع دلتا بيشتغل وفي كمان عكس الاتجاه ليش فيه نظامين مابعرف لكن التشغيل ستار دلتا حتى نخفف من تيار البدء وخصوصا في المحركات الكبيرة
استاذ عليوي انا من عشاق فيديوهاتك وبنشرا على الوتس ومن سنتين بتابعك بس في سؤال بخطر على بالي وما حدا قدر يعطيني جواب اذا ممكن على المسنجر او الوتس ذكاتك
Thanks!
شرح اكتر من رائع ومبسط السهل الممتنع . حليتلي مشكلة كنت اعاني منها من تلات ايام . بارك الله فيك وجعله الله في ميزان حسناتك
شرح ممتاز جدا وما وجدت في كل القنوات افضل من كذا شرح.
والف تحية للاخ المهندس عليوي
تسلم أخي بارك الله فيك
السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة لعكس اتجاه دوران المحرك نعكس فازة من الفازات الكهرباءية اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
اللع يرضى عليك أفضل شرح سمعته بحياتي.. واضح سلسل سهل مبسط الف شكر لك وجزاك الله خير الجزاء
تحياتي لأخي عليوي
أحسن مهندس كهرباء ما شاء الله
تعلمنا منك الكتير يا أخي الكريم
دائما أدعو معك يا أخي
جزاك الله
شكر للشرح ودقة التصوير والاناره كان الشرح جدا وافي
شكرا اخي على هذا الشرح الرائع تعلمت منك الكثير مزيد من النجاحات وبارك الله فيك
شكرا
شكرا جزيلا معلومات قيمة هل يمكن تشغيل هذا المحرك محل مضخة بالطاقة الشمسية وشكرا
بارك الله فيك علا الشرح و النشاء الله في ميزان حسناتك فعلا استفدت من الشرح و كان شرح بسيط
شرح ممتاز و سهل.بالتوفيق أخي الكريم.
تحياتي اخي ، الشرح بهذه الطريقة ممتاز، استمر بهذا النسق بالشرح 🌷
Thanks for the update and the way you explain things thanks once again for the efforts🤣👍🙏🇩🇰
شرح وافي وكافي واسلوب جميل تحية طيبة لشخصك الكريم ❤
حتى ولو الدعم القليل بتمنى تبقى تشرح توضيحات هيك عن عملك الأن عملك معاصر وحديث وكلنا بحاجة لهيك معلومات الأن اغلب القنوات تعطي نظري على الكومبيوتر ليس فعلي يحاكي ارض العمل وحتى اغلب دوائرك تستخدم VFD وقطع حديثة ودوائر مطلوبة اعلم انك مشغول بعملك بس لو لم ترى تعليقي الآن مستقبلا مع ازدياد وقت فراغك انشئ سلسلة لبرمجة وتوصيل VFD وشرح القطع لدائرة مع خريطة دائرة واحدة مفصلة تفيدنا كثيرا وتكون مرجع لنا وذكريات لك
إن شاء الله
شرح جداً واضح شكرن لك لكن انت ربطة دلتا او ستار very useful
لو سمحت يا هندسه ..تنفذ دائره تشغيل ماكينه اي كانت ...تكون .مانيوال ...واتوماتيك
وجزاك الله خيرا
بارک اللە شرح جید
احسنت استاذ شرح رووووعه
الله يعطيك العافية اخي عليوي
معدل وعاشت الأيادي استمر على هكذا دروس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذ كيف اعرف الجهد العالي او الواطأ بين مين ومين اقيس
كفو
تحياتي الك مهندسنا
جزاك الله خير علي هذا الشرح الجميل
سوالي ؟
اين موقف النيوترال من هذه التوصيلة
ولماذا يتم عكس الدوران رقم انو كل الخطوط الثلاث هي لاين وتقيس نفس الكهرباء 120
وبارك الله فيك
ماشاء الله بالتوفيق يا هندسة
شكرا على الشرح بارك الله بيك
بالنسبه المصدر هل ثلاثه حار ام اثنين حار واحد بارد وشكرا
تستاهل لايكات
شرح ممتاز جدا ربنا يباركلك❤
هل ينطبق هذا على ضاغط التبريد أم لا...
جزاك الله خير 🙏 شرح ممتاز وسهل واذا ممكن تشرح لنا اذا كان المحرك كهرباء ٤٠٠ او ٣٨٠ فولت والكهرباء الموجودة عندي ٢٢٠ فولت ٣ فاز ماذا اعمل وهل ممكن ان اوصل مكثف على احد الاطراف ٧٠ مايكرو ٤٥٠ فولت ويشتغل على هذا الدائره وشكرا
السلام عليكم .
حظرتك تصلح ايضا ماطور عاطل فيه تلامس؟ تحياتي
وعليكم السلام
لا مابعرف
ربنا يباركلك ويزيد من فضله
شكرا على الفيديو 👍🌟👍
شرح جميل ورائع..لكن فى أول الفيديو قلت على حسب المنطقة لو 220 v أو 380 v. فكيف توصل هذا الموتور على تيار 220 v مع الشكر
يتوصل دلتا على جهد 220 فولت 3 فاز
@@Oliwi_93
ما أنا أريد افهم كيف يكون التوصيل على جهد 220 وهو ثلاث فاز ... فى حين الـ 220 بيكون اثنين فاز .
عندما تريد تشغيله على واحد فاز تحتاج مكثف على حسب سعة المحرك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
اكرمك الله وحفضك وحماك
لو ٢٢٠ فولت اوصل فرده كهرباء وفرده ارضي والتالته ايرث؟؟
بعد إذن صاحب القناه
لانه ما بتابع التعليقات والأسئله المطروحه
اذا ارت تشغيل المحرك على كهرباء واحد فاز
بلزمك مكثف
وطريقة ربطه كتالي
ال ٣ اسلاك الخارجات من الماتور بتربط اي اثنين منهم على مكثف والسلك الثالث الخارج من الماتور اربطه على كهرباء مباشر
والسلك الكهرباء الثاني اربطه على احد اطراف المكثف حينها سيشتغل المحرك واذا اردت عكس دوران المحرك انقل السلك المربوط على المكثف على الطرف الآخر من المكثف حينها سيشتغل عكس الدوران
ما شاء الله
بارك الله فيك أخي
شكرا لك يا بش مهندس
طيب استاذ يعني في حالة استعمال محرك ٣ فاز نحن لا نحتاج الى خط النيوترال صح
السلام عليكم استاذ نشكرم على توضيحاتك الراقية السؤال متى نستطيع ان نستخدم ستار دالتا هل تصلح على جميع المحركات
لا اقرأ لائحة المحرك وقارنه مع مصدر التيار عندك كم .كي لا يحترق المحرك نتيجة عدم تحمل الملف تيار الدخل .
جزاك الله الف خير جنه دايخين بموطور
شكرآ لك ياباشمهندس
مهندس اي طريقة دوران المحرك تكون صحيحة مع عقارب الساعة او عكس عقارب الساعة
أخي في حال كان المحرك لوحده الاتجاهين صح
اما اذا كان موصل عليه مروحة أو مضخة ماء أو جير
لازم تختار اتجاه الدوران المناسب
@@Oliwi_93 مشكور يا غالي🌹
عاشت الايادي بس ممكن اشلون 220 مصدر
و380 مصدر
اشلون صارت هذا الفرق بين الفولتيه قبل لا اشد المحرك ..
جزاك الله خيرا أستاذ
الله يجزاك خير
شكرا جزيلا وكل التوفيق الك
شكرا علي التحليل المميز
شرح جميل الله يوفقك
شكرا اخي طوقاج
اخي بعد اذنك بدي توصيل محرك واحد فاز باتجاهين باستخدام الكوندكتور والحساس
هل نستطيع تغيير اتجاه الدوران بتغيير الخيط الازرق مع الاوسط ؟؟؟
اي نعم
هندسه بارك الله فيك...
ممكن تشرح تأثير عكس الفازات علي اتجاه دوران المحرك
ما فهمت قصدك … ممكن توضيح ؟
يعني لما بدلت مكان الفازات اخر الفيديو ليش تغير اتجاه دوران المحرك
انا كمان حاب افهم هاي النقطة
يعني في حالت اذا كان فرق الجهد بين اسلك الحار ٢٢٠ فولت بوصل دلتا ٣ اسلاك؟
اذا كان المحرك يقبل 220-380
اي نعم التوصيل دلتا
جزاك الله خير الجزاء
سؤال أخر لو تكرمت هناك توصيل بداية تشغيل الموتور على استار ثوانى وبعد ذلك فصل استار و تشغيل دلتا ..فما الفائدة من ذلك
في المحركات الكبيرة يكون تيار البدئ عالي ممكن يوصل 4 اضعاف التيار الحقيقي
مشان هيك نستخدم التوصيل ستار دلتا
@@Oliwi_93 استسمحك استاذنا الفاضل يعني حتى يتم الحفاض على الامبير المستخدم في المنزل أو المصنع و لا يؤثر على الأجهزة عند انخفاضه نتيجة سحب المحرك للكهرباء عند بدأ حركته يتم اعتماد نضام التوصيل النجم مع مكثف بدأ التشغيل لأنه يستهلك أمبير أقل ثم نضام الربط المثلثي بعد ثلاثة الى خمس ثوان و هو كما لو نتحايل على المحرك الكهربائي.
بارك الله فيك
الله يعطيك العافيه بس في غلط بشرح اذا كان متور 220V ما بتوصل دلتا لانو ملف النحاس قدرتو 220V على توصيل دلتا منكون عطينا ملف نحاس الواحد 380V الى 400V يعني رايح يحترق بس قوة الجهد
والله أعلم
احسنت بارك الله فيك
شرح ممتاز
بعد اذنك فين مسمار الارضي
سلامات اخوي عليوي
عندي استفسار مهم وضروري
كيف فيني اتواصل معك
جزاك الله خير
موجود الواتس في قسم لمحة
سلام عليكم . عندي موتور 3حصان يقدر حوله على 1فاز ولا نشتري 1فاز اساسي بيجي اقوى من تحويل
نعم تقدر تحوله ل واحد فاز
عاشت ايدك استاذ
شرح ممتاز ومبسط
طيب اذا وصلت ستار والمصدر ٢٢٠ فولت شو بيصير...؟ واذا وصلت دلتا والمصدر ٣٨٠شوبيصير ...؟
متابعك من سورية عندي موتور ٢٠فاز وعندي ضعف بفاز واحد كيف بدي حل المشكلة بدون رافع جهد محول ؟وبغضر شغلو وهوي ضعيف احد الفازات؟ لأنو عم يفصل الكندكتور على الضعف
ليش ما في نيوترال وكيف يشتغل المحرك بدونه !
كل الشكر
ي باشا مهندس الأرضي بنزل وين طيب
الارضي بيتوصل مع جسم المحرك
@@Oliwi_93 بعرف انو المحرك دا توصل دالتا ولا استار
طيب بعرف كيف انو المحرك دا دالتا ولا استار كيف
ممتاز شكرا لك
تم
كيف اشغل جهاز يعمل على 380فولت بكهرباء منزل 220فولت
محول أو مابعرف 🤷🏻♂️
احسنت
الي افتهمته نربط فقط ثري فيز حار ولا وجود للبارد
اي اكيد
ممكن رقمك
رابط الواتس في الصفحة الشخصية
السلام عليكم صادفني مشكله الزبوم جاب شفاط هواء لمطعم مع موتور لاكن الموتور مستعمل ومافي اي لوحه عليه ولا حتى غطاء وماني عارف هاد شو 220او380
مابعرف لازم تشوف محل صيانة ولف مواتير
اخوي الكريم
المحرك خارج منه ٦ اسلاك
اذا اردت معرفته اذا كان ٣ فاز يجب عليك قياس الملفات بجهاز الأفوميتر كل سلك افحصه مع باقي الاسلاك اذا القرائه كانت نفس الشي يعتبر ٣ فاز
واذا اختلفت عن بعض يعتبر واحد فاز
لوسمحت يا بش مهندس
ربنا يحفظك.
كيف تكتمل الدائرة انت وصلت ثلاثه فازات
كلها L1 L2 L3
ولم.تقوم بتوصيل النترال اللي هو N
اقصد السلك بلون الاسود
كيف تكتمل الدائرة وانت لم توصل النترال N
اريد افهم
في حالة توصيل استار نقطة التجميع هي النيترال والأطراف هي الخطوط، في حالة توصيل دلتا لا أعلم أريد أن أفهمها مثل حضرتك
هناك تجربة قام بها كهربائي فرنسي أثبت من خلالها أن محركات ثلاثة أطوار لا تحتاج عند ربطها للطور المحايد لأنه عند احتساب قيمة المحايد كانت النتيجة صفر و عندما زود الحمل في أحد الاطوار اتضح وجود تيار بالسلك المحايد .
طيب البارد لماذا لا يتم توصيله في ٣ فاز
لأن الملفات تشتغل 380 فولت 🤷🏻♂️
@@Oliwi_93 لان فارق الجهد موزع بالتساوي و ليس هناك فولت مسرب على جسم المحرك لهذا السبب الثلاثة وشيعات أو ملفات لا داعي للبارد . غير أن نقطة المحايد في ربط النجمي هي ثلاثة نهايات للملفات .
المحركات ٣ فاز لا تحتاج الى النتر
ماذا عن السلك الارضي
ماذا به السلك الارضي
@@Oliwi_93 هل يوجد سلك ارضي.. لحمايه الاشخاص
وسلك اخر ارضي لحمايه الداذره٦
Très bien
Cool
❤❤❤
❤
ان فني تكييف مبتداء
في المكيف ثلاثة فاز
كيف يمكن تحديد كل فازة على حدا R S T
بمعني اخر كيف يمكن التفريق بينهم غير الالوان
لان اذاعكست الفازات يوقف محرك المكيف
لا اعلم
طيب، نفس الماطور هذا (ستار) لو شبكته في ٢٢٠ برضو راح يشتغل ويلف يمين ويسار اذا عكست فازين.
يعني ليش فيه نظامين؟
وكمان يوجد بعض المواطير تبداء ستار لسرعة معينة وتكمل دلتا، ليش🤔
اي اخي اكيد لو وصلت نفس الموتور 220 مع دلتا بيشتغل وفي كمان عكس الاتجاه
ليش فيه نظامين مابعرف
لكن التشغيل ستار دلتا حتى نخفف من تيار البدء
وخصوصا في المحركات الكبيرة
❤❤🎉
السلام عليكم
لوسمحت عاوز اوصل المتور ده سرعه واحده هوا سرعتين سرعتين
Up
استاذ عليوي انا من عشاق فيديوهاتك وبنشرا على الوتس ومن سنتين بتابعك بس في سؤال بخطر على بالي وما حدا قدر يعطيني جواب اذا ممكن على المسنجر او الوتس ذكاتك
اخوك احمد منير من سوريا
موجود رابط الواتس في الصفحة الشخصية
ممكن صفحتك على الفيس او الواتساب
ممكن رقمك يا هندسه
Thanks!
الله يسعدك يا قلبي 💐
جزاك الله عنا خيرا
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خير
احسنت
❤❤❤