Bonjour , j’ai trouvé votre vidéo extrêmement intéressante et bien expliquée !! Merci beaucoup !! Etant novice et passionné par les réglages de combustion sur ma vieille chaudière fioul ( chappee sempra progress et brûleur chappee tigra 2 cf 510 R ) je me suis procuré un smoke test ainsi qu’un Testo 310 mais j’ai un petit soucis pour choisir la donnée de programmation la plus juste possible pour le type de combustible fioul car l’appareil me propose 3 options de choix de fioul domestique possibles pour la version régionale France ( fioul dom A , fioul domestique EL et fioul domestique S ) et donc je ne sais pas laquelle programmer dans l’appareil ...( y a t’il un rapport avec la qualité du fioul standard ou premium ? ) dans le doute ,ayant du standard, j’ai programmé le fioul dom A . Mais par ailleurs , j’avais une autre question aussi à vous poser ; ayant remplacé mon ancien gicleur delevan 0,75 60W par un danfos 0,45 60S afin de réaliser des économies de fioul avec une puissance volontairement diminuée et avec quelques bidouilles même contraires aux données constructeur ( notamment la pression pompe de 14 bars du constructeur que j’ai diminué à 10 bars pour faire de l’économie ) , je suis quand même parvenu à obtenir un smoke test blanc donc entre 0 et 1 ( même plus proche du 0 que du 1 ) avant même d’avoir passé l’analyseur de combustion donc je voulais savoir si il était réellement nécessaire de faire une analyse de combustion malgré un smoke test presque à 0 ? Car après l’avoir quand même passé pour faire des tests il m’indiquait quand même une température des fumées de 196 degrés ( j’avais enlevé deux turbulateurs dans la chaudière en pensant que la température des fumées était trop basse etc ) , avec un co de 125 ppm ( alors que le smoke était très blanc ) , un co2 de 11,74 %( loin des 13%) o2 de 5,1%, qA 9,0% , lambda de 1,32 et efficacité de 90,9% donc médiocre je pense etc ... suite à ça pour tenter de diminuer le co j’ai modifié le réglage de la tête de combustion et je suis passé à un CO plus acceptable de 76 ppm mais à ma grande surprise après avoir refait un smoke test juste après l’analyse je suis arrivé à un indice de baccarat très sombre presque noir ??? Donc je ne comprends pas car selon moi , le CO ayant assez fortement baissé , l’indice de noircissement aurait logiquement dû être encore plus blanc que ce que j’avais obtenu avant de modifier les réglages ou bien ? Pourquoi ai-je plus de suies avec un réglage logiquement plus affiné et avec moins de CO ?? Mon appareil est-t’il mal étalonné ou autre ? je pense que quelque chose m’échappe... Corrigez moi si je me trompe mais j’ai l’impression qu’une simple pompe de smoke test est plus fiable qu’un analyseur de combustion ..... 🧐 Si vous voulez bien éclairer ma lanterne à ce sujet !!! Merci par avance !! Très cordialement, Jérôme.
Bonjour, désolé du retard. En effet il faut trouver le juste milieu entre les différentes grandeurs pour le réglage du CO. Il se peut que l'analyseur de combustion soit à ré-étalonner. Pour exemple j'ai eu une fois en affichage une T°ambiante de -27°C alors que la mesure fut faite en avril et dans le sud de la France. Donc "oui" cela peut arriver. D'ailleurs le SAV TESTO avait reprogrammer l'analyseur et j'en ai profité pour changer les deux cellules moi même, afin de repartir à neuf. PASCAL
C'est le réglage entre le déflecteur et la fin du canon (le canon est aussi appelé gueulard). Cette côte 'y' est aussi appelé 'c' selon les docs de brûleur. Elle permet de régler le ratio d'air primaire et d'air secondaire.
@@pascal13 merci et encore bravo pour les vidéos super intéressant. . Pour l'histoire il y a quelque mois une société est venu pour faire l'entretien de ma chaudiere fioul et il m'ont alerté en me disant que le taux de CO était énorme et qu'il fallait changé le bruleur.... dans le doute j'ai utilisé l'analyseur de combustion que j'avais au boulot (je travail avec des chauffagistes) et j'ai pu baisser le taux de CO dans les gaz d'échappement en augmentant uniquement le registre d'air (maintenant : O2 2.5%; CO 10ppm; CO2 14%.) . Par contre depuis quelques jours avec le grand froid , la chaudière se met souvent en sécurité, donc j'ai rediminuer un peu le volet d'air...peux être est ce du a la densité de l'air avec le froid ou au ratio air primaire secondaire .. je me pose la question... donc peut etre devrais acheter le petit adaptateur qui me permet de m'assurer que la cote (X pour mon bruleur DE DIETRICH) et conforme au valeur d'usine de la notice :) .
Normalement l'adaptateur est vendu avec le brûleur. J'apprécie que vous aimiez les vidéos. Elle me prennent du temps au montage car souvent elles ne sont pas des faites en lives. Et je ne suis pas monteur de vidéo.
Comment purger le fioul et se débarrasser des bulles d’air qui font mettre en sécurité la chaudière. Il paraît qu’on le fait avec un bouton ou clé Alien sur le trou P? Est ce vrai. Merci
Oui pour le bouton et non pour la clé Allen sur p car c'est pour régler la pression de pulvérisation de fioul. Par contre vous avez sur la pompe fioul un préfiltre accessible avec la clé Allen qu'il suffit de dévisser. Il se peut qu'elle soit désamorcé. Dévissez le, appuyer sur le bouton et quand la chaudière enclenche l'électrovanne fermée la vis
@@pascal13 cool , merci je viens de me prendre la 245 sur la vidéo j'avais l'impression de voir une fenix 6. En tout super la vidéo en ce moment c'est la période du fioul et gaz 💪💪
J’ai déjà fait le ccf c’est léger ça pour moi 😉💪🏽
Dis donc je ne te vois pas trop au visioconf ou je me trompe?
PASCAL 13 atrium ne fonctionne pas on ne peut pas accéder a vos cours
@@jazilmk7925 ah bon, alors comment expliquer que je suis dessus actuellement? t'as raison profite donc ...
PASCAL 13 pour ma part c’est impossible d’y accéder
@@jazilmk7925 ;)
Bonjour , j’ai trouvé votre vidéo extrêmement intéressante et bien expliquée !! Merci beaucoup !! Etant novice et passionné par les réglages de combustion sur ma vieille chaudière fioul ( chappee sempra progress et brûleur chappee tigra 2 cf 510 R ) je me suis procuré un smoke test ainsi qu’un Testo 310 mais j’ai un petit soucis pour choisir la donnée de programmation la plus juste possible pour le type de combustible fioul car l’appareil me propose 3 options de choix de fioul domestique possibles pour la version régionale France ( fioul dom A , fioul domestique EL et fioul domestique S ) et donc je ne sais pas laquelle programmer dans l’appareil ...( y a t’il un rapport avec la qualité du fioul standard ou premium ? ) dans le doute ,ayant du standard, j’ai programmé le fioul dom A . Mais par ailleurs , j’avais une autre question aussi à vous poser ; ayant remplacé mon ancien gicleur delevan 0,75 60W par un danfos 0,45 60S afin de réaliser des économies de fioul avec une puissance volontairement diminuée et avec quelques bidouilles même contraires aux données constructeur ( notamment la pression pompe de 14 bars du constructeur que j’ai diminué à 10 bars pour faire de l’économie ) , je suis quand même parvenu à obtenir un smoke test blanc donc entre 0 et 1 ( même plus proche du 0 que du 1 ) avant même d’avoir passé l’analyseur de combustion donc je voulais savoir si il était réellement nécessaire de faire une analyse de combustion malgré un smoke test presque à 0 ? Car après l’avoir quand même passé pour faire des tests il m’indiquait quand même une température des fumées de 196 degrés ( j’avais enlevé deux turbulateurs dans la chaudière en pensant que la température des fumées était trop basse etc ) , avec un co de 125 ppm ( alors que le smoke était très blanc ) , un co2 de 11,74 %( loin des 13%) o2 de 5,1%, qA 9,0% , lambda de 1,32 et efficacité de 90,9% donc médiocre je pense etc ... suite à ça pour tenter de diminuer le co j’ai modifié le réglage de la tête de combustion et je suis passé à un CO plus acceptable de 76 ppm mais à ma grande surprise après avoir refait un smoke test juste après l’analyse je suis arrivé à un indice de baccarat très sombre presque noir ??? Donc je ne comprends pas car selon moi , le CO ayant assez fortement baissé , l’indice de noircissement aurait logiquement dû être encore plus blanc que ce que j’avais obtenu avant de modifier les réglages ou bien ? Pourquoi ai-je plus de suies avec un réglage logiquement plus affiné et avec moins de CO ?? Mon appareil est-t’il mal étalonné ou autre ? je pense que quelque chose m’échappe... Corrigez moi si je me trompe mais j’ai l’impression qu’une simple pompe de smoke test est plus fiable qu’un analyseur de combustion ..... 🧐
Si vous voulez bien éclairer ma lanterne à ce sujet !!! Merci par avance !! Très cordialement, Jérôme.
Bonjour, désolé du retard. En effet il faut trouver le juste milieu entre les différentes grandeurs pour le réglage du CO. Il se peut que l'analyseur de combustion soit à ré-étalonner. Pour exemple j'ai eu une fois en affichage une T°ambiante de -27°C alors que la mesure fut faite en avril et dans le sud de la France. Donc "oui" cela peut arriver. D'ailleurs le SAV TESTO avait reprogrammer l'analyseur et j'en ai profité pour changer les deux cellules moi même, afin de repartir à neuf. PASCAL
très interessant
donc pour diminuer le co on doit augmenter ou diminuer la cote y?
On diminue d’abord l’air primaire le plus possible tout en ayant un smoke test blanc
Ensuite on affine en diminuant l’air secondaire (donc on vis).
super interressant, comment appel t'on le petit adaptateur rouge btr pour réglé la cote ?
C'est le réglage entre le déflecteur et la fin du canon (le canon est aussi appelé gueulard). Cette côte 'y' est aussi appelé 'c' selon les docs de brûleur. Elle permet de régler le ratio d'air primaire et d'air secondaire.
@@pascal13 merci et encore bravo pour les vidéos super intéressant. . Pour l'histoire il y a quelque mois une société est venu pour faire l'entretien de ma chaudiere fioul et il m'ont alerté en me disant que le taux de CO était énorme et qu'il fallait changé le bruleur.... dans le doute j'ai utilisé l'analyseur de combustion que j'avais au boulot (je travail avec des chauffagistes) et j'ai pu baisser le taux de CO dans les gaz d'échappement en augmentant uniquement le registre d'air (maintenant : O2 2.5%; CO 10ppm; CO2 14%.) . Par contre depuis quelques jours avec le grand froid , la chaudière se met souvent en sécurité, donc j'ai rediminuer un peu le volet d'air...peux être est ce du a la densité de l'air avec le froid ou au ratio air primaire secondaire .. je me pose la question... donc peut etre devrais acheter le petit adaptateur qui me permet de m'assurer que la cote (X pour mon bruleur DE DIETRICH) et conforme au valeur d'usine de la notice :) .
Normalement l'adaptateur est vendu avec le brûleur. J'apprécie que vous aimiez les vidéos. Elle me prennent du temps au montage car souvent elles ne sont pas des faites en lives. Et je ne suis pas monteur de vidéo.
Salut comment bien régler sa chaudière pour être optimal pour le même système que la video sauf que j’ai une bosch
Prenez la doc technique du bruleur et vous aurez les réglages sortie d'usine. Après il faudra affiner le CO et CO2.
@@pascal13 bien lù merci
Comment purger le fioul et se débarrasser des bulles d’air qui font mettre en sécurité la chaudière. Il paraît qu’on le fait avec un bouton ou clé Alien sur le trou P? Est ce vrai. Merci
Oui pour le bouton et non pour la clé Allen sur p car c'est pour régler la pression de pulvérisation de fioul. Par contre vous avez sur la pompe fioul un préfiltre accessible avec la clé Allen qu'il suffit de dévisser. Il se peut qu'elle soit désamorcé. Dévissez le, appuyer sur le bouton et quand la chaudière enclenche l'électrovanne fermée la vis
@@pascal13merci. J’ai vu le petit filtre au dessus de la pompe.
@@abderrahmanegouasmi7556 oui c'est celui là
C'est quoi ta montre elle est énorme
Garmin 235
@@pascal13 cool , merci je viens de me prendre la 245 sur la vidéo j'avais l'impression de voir une fenix 6. En tout super la vidéo en ce moment c'est la période du fioul et gaz 💪💪