為何要徵收這麼多土地？桃園航空城超級懶人包來了！航空城目前工程進度到哪裡？能讓台灣經濟再次起飛嗎？｜台灣解碼中
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- Опубликовано: 5 янв 2023
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位於桃園機場附近的航空城計畫，從愛台十大建設時提出，到現在歷經15年，部分範圍終於進入走整地階段。而最近幾年，也是大部分居民開始大量搬出家園的時刻，而其中的竹圍里，因為人去樓空的情況，在許多媒體跟進報導後，更被稱作是「消失的里」。究竟這個全台最大土地徵收的桃園航空城要做什麼、有什麼目標、以及造成哪些爭議，來看看這隻桃園航空城超級懶人包吧
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#航空城
#桃園航空城
#桃園機場
👉相關資料👈
擬定桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫(第一階段)，內政部，110年10月
urplanning.tycg.gov.tw/tycgfi...
「桃園航空城附近地區(第一期)特定區區段徵收案」 優先搬遷區土地改良物區段徵收計畫書，110年4月
www.land.moi.gov.tw/upload/d1...
臺灣桃園國際機場園區綱要計畫(第二版)摘要報告書核定本，桃園國際機場股份有限公司，109年12月
www.taoyuan-airport.com/api/i...
臺灣桃園國際機場第三跑道環境影響評估報告書第一次環境影響差異分析報告，行政院環境保護署，111年3月
eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/11.a...
公告桃園航空城計畫「機場園區特定區」及「附近地區（第一、 二期）特定區」特定農業區農牧用地納入徵收必要性正式聽證 會議所應討論之爭點，內政部，104年12月
kan.ntu.edu.tw/ntu/342/87.pdf
桃園航空城計畫機場園區特定區特定農業區農牧用地 納入徵收必要性聽證作業報告
airport-city.caa.gov.tw/Downl...
桃機園區及附近都市計畫問與答手冊第8版
drive.google.com/file/d/1i_g9...
監察院航空城相關調查報告
www.cy.gov.tw/CyBsBoxAll.aspx...
政府相關網頁
交通部民用航空局航空城網頁
airport-city.caa.gov.tw/Index...
桃園航空城公司
taoyuan-aerotropolis.com/cht/...
桃園市政府地政局
land.tycg.gov.tw/index.jsp
內政部營建署城鄉發展分署
www.tcd.gov.tw/gov_inf08_d.php
桃園航空城的資料量真的是有史以來最可怕的一集，也因為有很多內容概述而過，有興趣的觀眾可以到資訊欄找到部分資料連結，我把寶藏都放在那了（喂，好啦，雖然很開心弄懂了一些航空城的內容，但可能短時間不會再碰這麼大的題目了XDDDD
圖文好讀版👉vocus.cc/editor/6476ebc2fd89780001708e85
片尾提到公視的我們的島👉ruclips.net/video/Chprv5oUNjg/видео.html
觀察住家環境…
北方火車站擴建東方集合宅施工
雙重噪音擊殺
住的里被徵收但住戶們始終不滿意公設吃掉的土地容積
@@user-gt4wf9eb2f謝長廷對高雄捷運建設說過：「痛苦會過去，美麗會留下。」氣密窗裝下去忍耐幾年，你家附近的生活機能會更好的。
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
航空城計劃就是一個炒地皮大騙局：
1. 1990年代以前中正機場就是可以雙跑道獨立運作的(早期世界民航雜誌有一期有照片，長榮767與華航A300南北跑道同時落地)，不知何時起民航局發現跑道間距略小於ICAO的標準(我的印象中只差約10公尺)，民航局從此自廢武功，禁止雙跑道起降。前幾年桃園機場輪流翻修南北跑道時，本該是最好的拉寬跑道間距的時機，但民航局怠惰只有原地翻修。
2. 關於跑道間距，FAA的規定只限於美國國內，ICAO的相關文件都只是建議不是限制，實際需由各國民航管理機關參考後，定出自己的規範即可。況且台灣根本不是ICAO成員國。
3. 許多跑道間距不足的歐美日中大機場，由該國民航機關訂定專門程序之後，就可以做雙跑道獨立運行(ZBAA甚至可以三跑道獨立運行)。可參考 PRM (Precision Runway Monitoring)，最誇張的例子可參考KSFO。民航局怠惰故意不去設計(抄襲)這個程序，跟著政客沆瀣一氣，喊著跑道間距不夠，跑道容量不夠，才會需要第三跑道。
4. 自民國70年代中正機場設計時完工的第一天起，軍機場跑道即是國際機場第三跑道而保留的，之後二十年內的機場主計畫也一直延續這個方向做規劃。直到10幾年前國民黨桃園民代及吳縣長炒房炒地集團為了炒地皮，才聯手民航局硬是栽贓軍機場跑道不合規格，要廢掉軍機場，改在機場北部徵收第三跑道用地。
5. 原軍機場跑道寬度 45M 長度 3000M，目前國籍航空公司任何大型機型都可以在上面安全起降。但桃園市政府與民航局一起說謊說這條跑道不適合民航機使用。我認識的退役空軍同事也稱，軍機場跑道有翻修過，道面強度PCN絕對夠民航機使用。
6. 另外，民航局配合桃園市政府一起說謊，謊稱軍機場跑道會影響 RCSS 離到場航線，且藉口青埔地區多高樓限高不足。但歷史上桃園軍機場，松山機場，中正機場早已共同營運使用數十年，從無問題，限高不足問題只要將跑道設計的下滑角略為提高即可解決，相關例子可參考RCSS RNP 28 或 RJTT RWY 16 RNP進場程序。
@@knightjk2609 高捷蓋超快，路網美觀都有。 航空城比需求還要大，建設又慢，公聽玩假的，也差太多。
感謝幫大家上了一課。
台灣真的需要大家好好思考，我們對於自己的土地所做的計畫，其實影響非常巨大。
桃園航空城就像高鐵特定區，如果我們不懂好好利用，那就是一片空地，如果我們好好利用 全力投入，他就會變成我們期待的樣子。
世界上有很多很棒的航空城，他們都是國家經濟與生活重要的核心區，希望桃園航空城，不論商業 人文 自然 都繁華美麗。
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
影片整體節奏
內容的豐富度真的無可挑剃！！
超級好看 感謝台灣解碼中的製作
先敲碗合作（X
竟然是哥布林大大！感謝支持😂
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
疑，這不是熟悉的用戶嗎？我竟然在這遇到了，Jesus Christ
感謝你用心製作航空城相關影片
先建再遷才有保障原本住民們的居住正義 ，很明顯是政府重大疏失，希望你們團結起來並且爭取到應該有賠償。
想要詳細了解一下
因為你提到配地自行重建
那另一個選項呢？
有在其他報導聽到居民提到
她需要再自費600萬才能以屋換屋
這是什麼情況？
先建後遷沒考慮物價跟政府整地的進度，現在自地重建不含裝潢1坪就要15萬，但徴收戶卻只拿著109年的拆房補償，每坪只有10萬
如果當初先整地才啓動徴收，那重建價就不會差這麽多，徴收戶呑不下去的
大海里長大的小孩路過，真的就像你講的
我家以前農業大戶，又是傳統三合院，親戚彼此都認識
我家一次二次徵收都遇到，一次徵收補償金就已經埋下導火線
不過我家是還好，本來阿公那輩錢不多就留一堆地在航空城徵收區域以外
過世那時一家七口都有繼承不小筆農地，幾乎都可以換成另蓋新房的資金
支持你繼續做，加油
在桃園生活20年終於知道航空城是在做什麼了，每次經過只看到一堆草和機場的土丘
感謝本頻道的努力!
謝謝支持！
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
期待之後更詳細的影片解說，應該有很多可以講😍😍
身為土生土長在地徵收戶，桃園航空城計劃讓我體會到了要好好珍惜當下，當住家被鏟的那刻，不免往年成長的種種畫面歷歷在目，雖然不捨但還是希望承載自己成長的土地能夠煥然一新
好厲害，把這麼龐大的諮詢量清晰地整理出來，真的很感謝。
感謝版主的解說讓我更了解桃園航空城計畫相關細節
另外祝版主2023年新年快樂心想事成萬事如意!🤗🤗🤗
謝謝~新年快樂！
只能用訂閱來支持了，真的講得非常詳細，很讚!!繼續加油
喜歡你的講解！！讓不是很多時間的人也能迅速了解台灣的議題
我從之前就很關心台灣的一些新建築建案了，
找很久終於找到講解那麼詳細的頻道，
可以解答我的一些疑問真的很開心，謝謝!
你這影片太認真太強，不得不給認真的你一些個人的小小贊助！
好讚🎉感謝詳細的解說，自己從100年住在客運園區，就希望航空城計畫能夠有所發展，願自己有生之年能夠看到大園變成下一個信義計畫區😊
大大的讚賞這個頻道👍👍👍
真的是講的非常淺顯易懂！
已訂閱 辛苦了 那麼多文件要看再做成影片，真的很厲害
非常感謝，比看新聞學到的太多了。
很喜歡影片的節奏和內容的分配，聲音也很舒服!
資料整理得很詳細!!
這個影片太用心了！
推一個，講的不錯而且不偏頗
很棒想多了解類似這種議題，尤其是桃園未來的發展相關議題
真的很用心! 希望以後能有更多關於航空城進度解說
不得不說能夠整理這麼龐大的資訊真的不簡單。
因為買房子也會關心都市發展跟未來附近土地的使用方式。
上網找資料的過程中可以發現很多有趣的資訊！
期待您產出更多城市、交通的影片👍🏼
謝謝支持！
優質頻道 支持
講解的很詳細!!!!!!
這支影片真的必須給讚
航空城有很多不同的面相、爭議等等
能夠在短短的20分鐘左右講解航空城真的不簡單!👍👍👍👍👍
謝謝！畢竟了解每個角色的想法才能拼出航空城的全貌
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
謝謝分享這麼複雜的議題，加油!
感謝您的支持 !
超級感謝這個影片清楚的簡介, 解惑了本來不解看著到處施工及許多房子上都被寫上號碼要被拆除的航空城計畫
未看先讚!
近期時代力量的喊話，讓我想認識一下區段徵收的爭議
感謝分享，很棒的影片!
謝謝你把這麼龐雜的議題濃縮至一般人能了解的程度
感謝支持！
我是鼓勵開發！行空城真的對台灣的經濟有很大的幫助！
謝謝讓我了解到更清楚了
做得很棒
謝謝你的用心！
感謝支持！
支持優質頻道👍
第一次使用超級感謝～😂
謝謝支持！！！
許願彰化水五金區域發展主題！🙏
感謝您的介紹
解碼哥辛苦了
挑很難啃的大工程來講的確不簡單
推薦下次可以講蘇花改與後期的蘇花安
算是東部交通的最大建設了
這集真的超長 辛苦了
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
推一個 不偏頗的優質頻道 將質疑公開討論就值得將影片看完了
謝謝超級懶人包！
感謝支持 !
看了好幾部您的分享影片,感覺很棒！
有機會可以分享苗栗高鐵站嗎？謝謝
太讚💖 整個脈絡邏輯超清楚
期待航空城能夠媲美日韓的狀況
但現實狀況也需要多加釐清各方難處
希望現在跟未來的政府都能夠好好執行
這個讓國際看見台灣的歷史巨業
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
媲美?那麼一大塊農地....你知道食物自給率...
身為一個都市規劃的人 支持你的影片🤩
謝謝支持！
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
請加開續集~
用心優質的影片，而且還貼心加了時間軸🎉，還有講話很快😂（我沒有說哪個也講城市建設的頻道他講話很慢哦😂
謝謝！
桃園人感謝你整理這些資料,讓人更了解航空城的目的與過程中產生的爭議
感謝支持！
太強了 這個節目
以後有這種大型內容的影片 或許可以考慮分成上下兩集來做
真•大幹錢計劃，真實評論~
只要牽扯到徵收就會很多爭議…尤其當公部門總是效率不彰甚至多頭馬車的情況
桃園航空城立意良善，但細節真的太多現實骨感，希望能排出萬難，為受影響的居民做出最妥善的安排
非常期待第2集~
不能用海軍基地當第三跑道的理由我之前也是查了很久，覺得你能夠把這個這麼大的題目整理出來很不簡單
喜歡這種 有整理後有料的懶人包。 讚。
厲害
Minor mistake
6:11 的台31「線」編制是省道喔！
影片邏輯清晰而且素材好多😂
喜歡💕
感謝介紹如此詳細，
為了感謝我還絕對沒有略過廣告，
後續有機會希望還能看到有關桃園重要建設的影片😂
太感謝惹！！桃園預計下下禮拜還會有一隻！
國家級的重大開發案都很支持.
謝謝！身為桃園人 很感謝您們做這麼詳盡的影片☺️
感謝支持！
好清楚的解析，對於台灣土地徵收的案件很有興趣，有機會的話想聽聽主播對於徵收案件的看法，以及各徵收案件之後的發展情形
沒問題！
Allen：有些東西只能忍痛跳過
看完影片的我表示：(腦袋已爆炸)
BTW很喜歡 0:08 跟 10:41 的剪輯
很有FU
笑爛🤣🤣，那兩邊的剪輯算是突如其來的靈感！
這內容不該只有這樣的訂閱數，加油
感謝製作如此龐大資料整合的影片。
因為各種文件翻閱，才能讓後續追蹤者有跡可循，不至於淹沒在龐大的文件翻閱當中。
感謝支持🙂
這個頻道真的很棒~分析了很多面向，前陣子就在想會不會做桃園航空城的影片今天就看到了XD感謝你提供這麼優質的影片~
其實真的很期待能如他們規畫的好好發展，期待台灣變得更先進更有競爭力
欠大家的總是要還（？
好硬
辛苦了
這比主導政策的人們解釋的更加詳盡
讓民眾完全快速了解
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
身為一個桃園人，當然很高興看到桃園能夠持續發展，但是又同時怕下次回國時家鄉變得太多😅真矛盾
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
身為桃園人聽了好多年航空城計畫，大園那裡應該影響好大啊，希望居民們能順利妥善處理，畢竟現在房價真的高
可是你支持韓國瑜欸
@@user-pk2ns8du3o嗯嗯嗯當然是要支持民進黨8年一起發大財❤❤❤
謝謝你詳細的解說 支持你繼續製作優質影片^^
謝謝❤️
有一天我會找你!!!!!!因為實在太屌了!好詳細的說明!
可以講解國土計畫法嘛？ 特農區這東西 動了很多人蛋糕
如果在海軍基地擴建第三跑道，除了噪音問題，也會影響松山機場進場航線，還有第三跑道的離場航線一起飛就面對林口台地的危險性
我們家曾經住在桃園機場飛機降落的航道正下方，每天只有晚上12點到凌晨1點沒有飛機
晚上睡覺還會聽到超過100分貝的大飛機從頭頂上飛過
但居民都習慣了
內容豐富，講解順暢易懂，感謝用心製作懶人包，第一次的YT抖內就給你們了
感謝您的支持 !
謝謝！請繼續製作優質的內容，一定會被看見。
謝謝支持！我一定會繼續做下去的！
你值得300萬訂閱
很喜歡你的影片！
謝謝🧡
太精彩了~ 感謝製作~ 資料蒐集的好認真阿 那個五千多頁的報告是要怎麼讀....
腦袋急速運轉中🤣
老大園人路過，我就大海里徵收戶
後面那段徵收價格過低的確是抗議的關鍵
我老家70年代一次強行徵收大片農地價格超低，如今二次徵收整個三合院都快沒了就等拆
聽到我家附近的親戚沒一個不火大的，導火線在於一次徵收非常不合理
香港，新加坡以及區域的機場都一一的陸續地在擴建，桃機要到什麼時候才能停止爭議並往前發展？
我家也被徵收了😢 雖然這個計畫從我出生有意識以來就在說了😂
每次從國外回來時飛機落地前都能看到密密麻麻一片片小池塘…….. 林爸就知道桃園到了😂
身為被徵收戶
看完只能嘆氣
明明可以安詳的住到終老
徵收一棟透天只給你幾百萬請你搬走
大家想像想你們願意嗎？
幾百萬能在哪裡買透天？
我還年輕就算了
這裡一堆老人家
78十歲你要他們再去打拼再去貸款買房嗎
一點都不想搬！！！！
反對一票！！！
看到有很多住在那邊的老人家要重新被房貸真的蠻難過的
台灣土地開發案的本質：資本家不想市價買地，政府就出動警察和法官，幫資本家掠奪土地
@@twcode158 現在房價很貴的 但這已是事實 就算 是神明也無力改變 不只人要搬走就連廟 教堂 都要搬走 我只能讓我外婆家的回憶永留我心中了
而我也反對徵收
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
可以延伸介紹「客運園區」和「草漯重劃區」嗎？
住在台灣已幾十冬不是幾冬而已，早已知道就是“政府替財團徵收人民土地後再廉價標售給財團謀取高利”，這不是第一件也不會是最後一件。
我現在只想說大園跟蘆竹的地價漲幅讓人不寒而慄！
推
單純站在機場的角度，機場周圍應盡可能的不要有建築物，考量安全、避免噪音、預留機場用地。
除了土地所帶來的龐大利益，實在沒有開發緊鄰機場土地的必要性。
這究竟是一個機場為主開發為輔的計畫、還是一個開發為主機場為輔的計畫，答案非常明顯。
若能產生28萬的就業機會，自然需要提供就近住宅的需求，這也是南邊規劃住宅區的要因之一，當然也是市府自籌經費的快速方法
@@user-uk4ky8yi9u 地理位置就近並不代表比較方便，住宅蓋在機捷沿線去機場還更方便又能提升機捷使用人口。
把原來的住戶趕走，蓋新房子讓人口移入，把原本不能開發的農地收購，建新的商業區住宅區。 我真佩服這些規劃人員。
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
@@user-nw8rh3zd2b 你還滿認真在這邊刷風向言論的ㄟ
@@EscapeFromTaipei 不，以我認識的親戚
幾乎沒幾個會喜歡吳家，他家就是航空城的劊子手也是既得利益者
五隻羊每次選舉在我這附近埔心里開票都很慘
請問有作過為何高雄市與高雄港不能市港合一的影片嗎？謝謝
雖然區段徵收的爭議真的很大問題很多
但撇開徵收等爭議
台灣目前的居住品質及交通問題真的要透過重劃區才有可能根本解決
不要人民違停但300公尺內都沒有合法的停車格也做不到不違停 違反人性的政策不會成功
我覺得城市的中心應該要遷移了, 不然舊城區的道路與建築都無法改善
像我希望中壢市的中心可以從火車站轉移到青埔
身為航空城徵收區內的住戶，一路走來發現政府有開出很多的補償讓你看得到吃不到，像是徵收區內因時空背景早期有很多非合法建物，據前鄭市長說明徵收戶可拿到45 %的補償，但實際上拿到的是連13%都不到，整個過程中發現市府設了很多遊戲規則，看得到表面宣揚的10大優惠補償，但是真正能夠拿到的又有多少？？？
桃園客運貪污款 還桃園交通局 一樣貪汙吳家
非合法建物就是你們自己的問題啊 怪政府做啥
前陣子因為家裡有違建無法設太陽能板賣電給政府, 當時我也很懊惱少了一個被動收入, 但是我不會去怪政府設的門檻高
這是朱立倫 跟馬英九的計畫 當然鄭文燦拿不到錢補貼 被國民黨拿走了 馬英九的愛台12象建設 根本是賣台 把北台灣 十萬人的巨大的基地 賣掉 讓北部沒有軍事基地
國民黨 朱立倫 跟馬英九 徵收 就是這種鳥樣．．．．雙北一直死人 也都是國民黨跟民眾黨的都更一直出事
不管什麼樣的案件
(國七 部分工業區退場 等等)
反方的論述總是"我覺得"
真的希望這些居民不要只找所謂的"環團"
這些環團大多都為環保蟑螂(像國七或其他的交通道路建設，那些所謂抗議的環團拆下面具後根本就是地方的利益團體)
找一些學者出來幫忙擬抗議的內容會比較好一點
我當時聽到環保蟑螂一詞時，真的只有滿滿的震驚
想看橋頭新市鎮！
桃園客運貪污都還沒還桃園交通局?
下次講講高雄港南星計畫跟大林蒲遷村吧
航空城計畫 註定失敗 理由只有一個
1.關稅過高，周邊國家各個都有簽定區域關稅協定如RCEP、CPTPP，都是0關稅，你台灣要關稅
就不會有其他國家的公司來投資或轉運，就算你給外國進口0關稅但出口到其他國家還是要關稅
你根本賺不到任何一毛錢!
光這一個理由，不只是航空城會完蛋，連台灣經濟也會完蛋
2.另外香港同樣是兩個跑道，出入旅客數卻是台灣的1.6倍，WHY? 因為對方有七個航廈，台灣只有兩個。
再加上桃園機場兩個跑道，只有一個在用，另一條永遠都在整修，當然不夠用。
所以第三跑道根本沒興建必要。
3.徵收毫無正義可言，當初徵收農地一坪3000元，政府轉手賣給財團一坪3萬元，財團整建後一坪賣30萬元
被徵收所拿到的補償，連一間廁所都買不起!
這樣是對的嗎?
結論 航空城計畫就是個劫貧濟富的錯誤政策
沒有辦法解決第1點，什麼計畫都是白搭。
最近幾年台灣的外資直接投資也只比北韓好一點點，是亞洲倒數第二。
再加上缺水又缺電，你拿什麼跟別的國家比？ 你拿什麼吸引外資來台灣？
劫富濟貧並沒有什麼不好，重點是大機率會變成像很多鄉下地區高鐵附近站新建案的鬼城，吃喝東西貴又不好逛街，超高額的店面租金只能讓高消費的知名連鎖餐廳進駐，附近地方大但是生活機能可以說要什麼就沒有什麼，還有就是高價的新建案能吸引到什麼外地民眾入住嗎? 或許如果像新竹一樣用百萬高薪吸引年輕人前往工作，才有可能發展得起來。
感觉航空城这个概念难度不小😳听起来很理想化