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優勝者としてだけでなく女性ライダー初という事でも名前が残る路面コンディションも変わる難しいレースでコレは只々すごいとしか言えない……優勝おめでとうございます！
i know im randomly asking but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account?I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can give me!
@Draven Tate instablaster :)
まず出場する事からはじまり、完走するのも非常に大変なレースで優勝するなんて凄すぎます。ライダーお二方も素晴らしいですが、ピットクルーも優秀なんですね。
片山 千彩都さんは北九州工業高等専門学校 電気電子コースか技術系の人なんですねおみそれしました笠井杏樹さんて高校に入ってからレースを始めたんですねすごいお二人とも優勝、おめでとうございます
映像見ただけだけでもビビってしまう。凄い‼️
男女問わず若者たちには是非とも世界に向けて羽ばたいていただきたいものですねぇ😄
なんのハンデも無しにガチで勝負して勝ったんですね！めっちゃカッコいいです！おめでとうございます㊗️
何歳からバイク乗ってるんだろ…うちも目指したいけどこの年では絶対無理やw
サムネイルの左側のライダーは6歳から始めたそうですよ！
MAHIRON TV やっぱりそれくらいからですよね…😅教えてくれてありがとうございました！
素晴らしい。競り合いの中で次のベストラインへの布石を怠らない。センス良いですねえ。
遠い昔のことですが、故・堀ひろ子さん（1980年、鈴鹿四時間耐久レースでポールポジション。決勝リタイア）を思い出しました。当時、バイク雑誌で記事を読んだだけですけど、中坊の私は「スゲー！」と思ったものです。あらかた４０年になるんだなあ……いずれ、素晴らしい結果です。おめでとうございます。
もしかしてその雑誌は「モト･ライダー」ですか？私は中学生ながら定期講読してました。堀さんはモト･ライダーの記者もされてましたよね！
ヒロコのの堀さん、井形まり懐かしいな、著書持ってます。85年に他界したけど、今頃隅谷守男と仲良くしてると信じます⁉️
GSX400Eだったかな？
お２人共おめでとうございます！ 難しい路面状況の中で素晴らしいマシンコントロールでした。 ケガだけは注意して頑張ってください！
46チームでトップ···それだけでも凄いのに‼カッコいい‼
とにかく凄い！将来が楽しみです！
凄い🎵おめでとうございます😄女性らしいしなやかな走り綺麗です🎵御二人にはこれからのバイクレース盛り上げて貰いたい❗
マジか！９０年代の事だが、ムチャクチャレベル高かったよ。自分も走り屋の仲間で参戦目指したけど予選すら通らなかった。辻村、及川、鎌田さんがいた時代。すげーな。
コメントありがとうございます！僕の父も90年代にレースに参戦しており、その時はエントリー台数も凄かったと聞きました。予選通過したらすごい時代だったんですね！今では考えられないですよね笑
公式資料を見てないが、想像ですが 軽量ライダーによる低燃費の結果ピットイン回数の数が少なく優勝した例が過去にもありました・・ 1986年4耐久ＳＳ400クラスです僕の友人の一人でした体重は30キロ台男子でした、でもけして器量が無かったわけでもないですが。（追伸：彼は長らくSサーキットのプロダクションクラス125㏄のコースレコード保持し十数年更新されませんでした、当時彼はプロダクションクラスの400ｃｃ以下の鈴鹿Sコースレコード次々と更新し国際ライセンス取得しましたが大学卒業後はフツーのサラリーマンになりました）
当時は、最終コーナーにシケインも無く2サイクルマシンでした、シケインが完成した後過去のタイムが抹消されたのですが？ ひょとするとタイム的には彼が今でも最速だと思います、良いスポンサーがいれば125ccクラスで世界に十分通用したかもしれません、当時鈴鹿4耐久予選550台 ssクラスとはいえTT3と一周遅れ学生 素人チームでした。
女性が弱いのが当たり前だから凄い！って言ってるんじゃなくて元々バイクやってる人も女性は少ないからすごいってのがあるよね！！
凄い、凄い、凄い！カッコいいなぁ、😍
難しいコンディションの中おめでとうございます。 どんどん上のクラスに上がってきてレースを盛り上げてください。
おめでとう㊗️ございます🎊全員男のチームはゴロゴロあるんだから、全員女のチームがあっていいね。いつかはそんなチームが走って欲しい。
すごいな！ 世界最高峰のレースでもワークスよりもプライペートチームのほうが速いという事態が起きている。
是非とも世界を目指して欲しい‼️😤
鈴鹿サンデーロードレースでの4時間耐久の方か・・・実際の鈴鹿4耐・鈴鹿８耐って呼ばれてる方のレースと勘違いしてしまった。その4耐だと総合5位、国内ライセンス区分で3位になっていますね。4耐で女性ペア優勝だったらもっとニュースになるはずなのに・・・って思いましたが、そういうことなんですね。それでも実際の鈴鹿４耐でもCBR600RRを駆って総合5位、国内クラス3位表彰台も凄いですね。
歴史は塗り替えられる。おめでとう！
シケインの周り方が丁寧。エンジン音が可愛い。
素晴らしい！👏👏🤗
素晴らしい目指せ８耐！
女性ペアで鈴鹿のウエットコンディションありで４時間耐久を優勝するなんて文句なく称賛に価します。周回遅れのパスの仕方もスマートなのは普段のＪＰ２５０でも早いんでしょうね。関東だとピンクのフルバンク女子と早くて目立つ女子がJP250にはいるのでもっと盛り上がって欲しいですね。またクォータークラスのＣＢＲ欲しくなった。
すげえ！！
カッコいいわあ。素晴らしい！
大したもんだ、井形マリ以来ですね、応援します。
凄い！もっと広めて行進の目標に。次は8耐だ
女二人組、ドライ&レイン、ポールトゥウィン、四耐で、、、マシンがワークス仕様だったとしても凄いレーシングライダーになるんじゃないですか⁉️
250はマシンの差があまりでないので、腕があるなしがはっきり現れる。
小排気量は体重が軽い方が有利だしね。
(;ﾟДﾟi|!)知らんかった‼️大偉業なのに何故トップニュースにならなかったの？！私が知らなかっただけ？！ツナギ着て走るだけでも体力削られるのに。ｽﾝｹﾞｪ───Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ───ｯ!!
5：20あたりのＹＴＲはやいよな
マン島TTレースライトウエイトクラスに参戦して下さい！速いかも？
良く頑張ったね👍
バイクレースにおいて女性のメリットデメリットはあるんですか？男性と特に変わらないんですか？
コメントありがとうございます😊メリットデメリットはあると思いますよ体重差でストレートの速度が変わったりするので。ですが、ルール等は男性とまったく変わりませんよ
MAHIRON TV ありがとうございます！体重は極力低くした方がいいんですね！
闘争心とかリスクを冒す事とか危険な状況に突っ込んで行く等の数値に表れないようなものではやはり男が有利のようです。女はいざとなると守りに入るそうです。
笠井杏樹さん学校で隣の席にいてビビった
いやあ凄いね。おめでとう。しかもポールto ウインとは立派です。もしかして片山敬済さんと関係ある？
次はST600クラスの4耐に参加してほしい。
コメントありがとうございます😊8耐のときにする600の4耐に参戦しますよ！しかも女性ペアで！
マジですか…かげながら応援してます。若いペアが優勝した時を思い出すな…
片山千彩都さんへ。ライダーの姿も素敵だし、美人ですね。ペアの女性ライダーもかっこいい。ぼく、最近に普通自動２輪の免許を取ったけど、もちろん、最終的には大型２輪も取ります。大型２輪の免許は、免許センターでの１発も考えてます。ぼくは、ＣＢＲ６００ＲＲに憧れて２輪の免許を取ったようなもの。いつかは、千彩都さんペアみたいに乗れるようになりたいな。ぼく、お２人さんのファンになろうかな(>_
ふと高橋桃子を思い出した50オッサン。及川令元気か？
すげえです (*´∀｀)
おいおいおいおいぽ～るとぅーうぃ～ん？
ふと気になったんだけどこのレース体重差でウエイト積むの？積まないの？
積まないと思います！
積むわけねーだろ！
@@pop-murayoshi あっそ
@@kamio20xx 体重がばれますからねｗ
競艇か？🤣
これからも女性ペアの優勝はないでしょうね因みにですけど、第１回4耐久のポールシッターは女性でしたよ。資料は白黒しかありません(笑)
昔、NSR50でレースしてた頃、スーパーモンキー所属の女の子(ナオミちゃんやったっけ？)が速かったコトを思い出した。 10㎏以上の体重差があったとは云え、男子にも引けを取らない走りはカッコ良かったなぁ ｶｺ (●ﾟ▽ﾟ) ｨｨ!
スゲー、格好良いッスわぁ〜(≧▽≦)
こんな女性と山や走ったら、まったくついて行けません！(TT)体重が軽いから？でも、とんでもない才能ですねー*\0/*
男より体重が軽いから速く走れるのかな。体重７０kgと体重４５kgでは４時間走れば加速時に可也の差が出るだろう。
へぇ〜そうなんだ。凄いね。
予選２番グリッドも女性?
そうですよ！
確かに凄いことですばらしいとは思うけど.....なにしとんねん男ども！シッカリせえ‼️
ル・マン式スタート？ MotoGPしか観てなかったんでちょっと驚き
おめでとう(*^O^*)♪
今の４耐は８耐ウィークに開催してないのか！？良いレースなのにギャラリー少なくて勿体無いなあ。大阪（後に）三重県に住んでた頃はレース観戦漬けだったなあ・・・・
この動画の4耐は、250ccの耐久レースでした。8耐のときにも4耐しますが、8耐の時の4耐は600ccでレースをします。なので、この動画の4耐は8耐のときにする4耐とは別です
@@mahirontv4309 さん そういう事でしたか＾＾；こりゃ失礼しました。
その4耐とうまく間違えるようにタイトルが書かれてます
４耐は８耐の前週じゃないのか⁉️
8耐のウィークの土曜日(8耐予選日)にするんですよ〜
ダンロップ強いな
片山の娘か⁉️
MAHIRON TV だよね、なのにこの動画６月で４耐なのは何故⁉️
この動画の4耐はJP250(250cc)のバイクで耐久レースをしました。ですが、8耐のときにST600(600cc)のバイクでも耐久レースをするんですよ。
女性女性言うと差別ガー言われるぞ。
２５０ｃｃ？のレース？４３番すごっ(＠_＠;)体重が軽いからかなぁ他のバイクより速い。
コメントありがとうございます😊このサムネイルの左側のライダーは片山千彩都(かたやまちさと)選手で、いつもはJP250 #54 GOSHIRacingから参戦しています。片山千彩都選手は、今年の鈴鹿8耐のときに開催される、4耐に600ccのマシンで参戦します。今年の鈴鹿8耐のときに開催される4耐も女性ペアでレースを戦うそうです！サムネイルの右側のライダーは、笠井杏樹(かさいあんじゅ)選手で、いつもはJP250 #43 のこの動画に映っているマシンで戦っています。
アラフォー、アラフィフの昔峠小僧…今走らせたら、モンスターだらけだぞww体力だけは判らんが💧
12歳・中学1年生・少女ライダーのヒナちゃんもこういうレースに出て優勝して欲しいですね‼️っちゅうか、3位の男の子(?)未成年っぽいけど、シャンパン飲んで大丈夫なん⁉️ほんで、動画最後に切れかけてる所で、如何にも小学生くらいの男の子もシャンパン飲みかけてるけど……。
コメントありがとうございます！ひな選手も凄いところまで行きそうですね！シャンパンはノンアルコールだと思います！
MAHIRON TV さんシャンパン……そうやったんですね⁉️すみませんでした。
4耐って客少なっ・・
6月の鈴鹿サンデーロードレースですから・・・7月終わりの鈴鹿４耐・8耐だとお客さん、いますよ。
子供っぽい顔だから若いのかな？ と 思ってたら女性だったのか。。。
間違えた タイの人のこと じゃないのね？
「女性ペアで4耐優勝」の題名だったので、どんなゴリラ女かよ！と思ったら結構、カワイイ2人だった。すみません。男はしっかりしろよ。
素晴らしいねぇ。。例え、２５０の４耐であったとしても、鈴鹿初な訳だよね？？鈴鹿の歴史から考えたら凄いことだよ。。体重が軽いから～～などと言っているけど、男性との違いとして【体力】のハンデというのはあるのでは・・・２５０のバイクなどと言うが、いざ、走れば思うようには動かんものだからな。。このペア、もう出ないのだろうか？？
女性ペアが勝って素晴らしいってコメント、要は女性が下と見ていることだね、速い人が勝つそれがレースの世界、核爆
Dark matter いやいや考えすぎw
女子でも速い子は速い。モータースポーツは、性別を越えてバイクや車を操る技術を競えるところが素晴らしい。モータースポーツと暴走は別物なのに、日陰者扱いで、野球やゴルフに偏りすぎ
体重が軽いから勝てただけ。軽けりゃ小学生でも勝てるで草
まあ、実際やってみりゃーわかるけどよ、そんな甘いもんじゃないでよ
ミニバイクレースとはいえ優勝は凄い！！高橋桃子の息子かな！？
ゾッドtomy JP250はミニバイクなんですか？
よく見ろ、女性ライダーって書いてあるだろ(笑)ミニバイクじゃねーし。
これをミニバイクって、普段どんだけデカイ排気量のバイクに乗ってんだ
普通、ミニバイクをカテゴリーで捉えるなら、５０～１５０くらいのものですね。NSFとかGSX-R125とか。ということで、JP250はミニバイクレースではありませんね。
優勝者としてだけでなく女性ライダー初という事でも名前が残る路面コンディションも変わる難しいレースでコレは只々すごいとしか言えない……優勝おめでとうございます！
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@Draven Tate instablaster :)
まず出場する事からはじまり、完走するのも非常に大変なレースで優勝するなんて凄すぎます。ライダーお二方も素晴らしいですが、ピットクルーも優秀なんですね。
片山 千彩都さんは北九州工業高等専門学校 電気電子コースか
技術系の人なんですね
おみそれしました
笠井杏樹さんて高校に入ってからレースを始めたんですね
すごい
お二人とも優勝、おめでとうございます
映像見ただけだけでもビビってしまう。
凄い‼️
男女問わず若者たちには是非とも世界に向けて羽ばたいていただきたいものですねぇ😄
なんのハンデも無しにガチで勝負して勝ったんですね！
めっちゃカッコいいです！
おめでとうございます㊗️
何歳からバイク乗ってるんだろ…うちも目指したいけどこの年では絶対無理やw
サムネイルの左側のライダーは6歳から始めたそうですよ！
MAHIRON TV
やっぱりそれくらいからですよね…😅教えてくれてありがとうございました！
素晴らしい。競り合いの中で次のベストラインへの布石を怠らない。センス良いですねえ。
遠い昔のことですが、故・堀ひろ子さん（1980年、鈴鹿四時間耐久レースでポールポジション。決勝リタイア）を思い出しました。
当時、バイク雑誌で記事を読んだだけですけど、中坊の私は「スゲー！」と思ったものです。
あらかた４０年になるんだなあ……
いずれ、素晴らしい結果です。
おめでとうございます。
もしかしてその雑誌は「モト･ライダー」ですか？私は中学生ながら定期講読してました。
堀さんはモト･ライダーの記者もされてましたよね！
ヒロコのの堀さん、井形まり懐かしいな、著書持ってます。85年に他界したけど、今頃隅谷守男と仲良くしてると信じます⁉️
GSX400Eだったかな？
お２人共おめでとうございます！ 難しい路面状況の中で素晴らしいマシンコントロールでした。 ケガだけは注意して頑張ってください！
46チームでトップ···それだけでも凄いのに‼
カッコいい‼
とにかく凄い！
将来が楽しみです！
凄い🎵おめでとうございます😄
女性らしいしなやかな走り綺麗です🎵
御二人にはこれからのバイクレース盛り上げて貰いたい❗
マジか！９０年代の事だが、ムチャクチャレベル高かったよ。自分も走り屋の仲間で参戦目指したけど予選すら通らなかった。辻村、及川、鎌田さんがいた時代。すげーな。
コメントありがとうございます！
僕の父も90年代にレースに参戦しており、その時はエントリー台数も凄かったと聞きました。予選通過したらすごい時代だったんですね！今では考えられないですよね笑
公式資料を見てないが、想像ですが 軽量ライダーによる低燃費の結果ピットイン回数の数が少なく優勝した例が過去にもありました・・ 1986年4耐久ＳＳ400クラスです僕の友人の一人でした体重は30キロ台男子でした、でもけして器量が無かったわけでもないですが。（追伸：彼は長らくSサーキットのプロダクションクラス125㏄のコースレコード保持し十数年更新されませんでした、当時彼はプロダクションクラスの400ｃｃ以下の鈴鹿Sコースレコード次々と更新し国際ライセンス取得しましたが大学卒業後はフツーのサラリーマンになりました）
当時は、最終コーナーにシケインも無く2サイクルマシンでした、シケインが完成した後過去のタイムが抹消されたのですが？ ひょとするとタイム的には彼が今でも最速だと思います、良いスポンサーがいれば125ccクラスで世界に十分通用したかもしれません、当時鈴鹿4耐久予選550台 ssクラスとはいえTT3と一周遅れ学生 素人チームでした。
女性が弱いのが当たり前だから凄い！って言ってるんじゃなくて元々バイクやってる人も女性は少ないからすごいってのがあるよね！！
凄い、凄い、凄い！
カッコいいなぁ、😍
難しいコンディションの中おめでとうございます。 どんどん上のクラスに上がってきてレースを盛り上げてください。
おめでとう㊗️ございます🎊
全員男のチームはゴロゴロあるんだから、全員女のチームがあっていいね。
いつかはそんなチームが走って欲しい。
すごいな！ 世界最高峰のレースでもワークスよりもプライペートチームのほうが速いという事態が起きている。
是非とも世界を目指して欲しい‼️😤
鈴鹿サンデーロードレースでの4時間耐久の方か・・・
実際の鈴鹿4耐・鈴鹿８耐って呼ばれてる方のレースと勘違いしてしまった。
その4耐だと総合5位、国内ライセンス区分で3位になっていますね。
4耐で女性ペア優勝だったらもっとニュースになるはずなのに・・・って思いましたが、
そういうことなんですね。
それでも実際の鈴鹿４耐でもCBR600RRを駆って総合5位、国内クラス3位表彰台も凄いですね。
歴史は塗り替えられる。
おめでとう！
シケインの周り方が丁寧。エンジン音が可愛い。
素晴らしい！👏👏🤗
素晴らしい
目指せ８耐！
女性ペアで鈴鹿のウエットコンディションありで４時間耐久を優勝するなんて文句なく称賛に価します。
周回遅れのパスの仕方もスマートなのは普段のＪＰ２５０でも早いんでしょうね。
関東だとピンクのフルバンク女子と早くて目立つ女子がJP250にはいるのでもっと盛り上がって欲しいですね。
またクォータークラスのＣＢＲ欲しくなった。
すげえ！！
カッコいいわあ。素晴らしい！
大したもんだ、井形マリ以来ですね、応援します。
凄い！もっと広めて行進の目標に。
次は8耐だ
女二人組、ドライ&レイン、ポールトゥウィン、四耐で、、、マシンがワークス仕様だったとしても凄いレーシングライダーになるんじゃないですか⁉️
250はマシンの差があまりでないので、腕があるなしがはっきり現れる。
小排気量は体重が軽い方が有利だしね。
(;ﾟДﾟi|!)知らんかった‼️
大偉業なのに何故トップニュースにならなかったの？！
私が知らなかっただけ？！
ツナギ着て走るだけでも体力削られるのに。ｽﾝｹﾞｪ───Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ───ｯ!!
5：20あたりのＹＴＲ
はやいよな
マン島TTレースライトウエイトクラスに参戦して下さい！速いかも？
良く頑張ったね👍
バイクレースにおいて女性のメリットデメリットはあるんですか？男性と特に変わらないんですか？
コメントありがとうございます😊
メリットデメリットはあると思いますよ
体重差でストレートの速度が変わったりするので。
ですが、ルール等は男性とまったく変わりませんよ
MAHIRON TV ありがとうございます！
体重は極力低くした方がいいんですね！
闘争心とかリスクを冒す事とか危険な状況に突っ込んで行く等の数値に表れないようなものではやはり男が有利のようです。女はいざとなると守りに入るそうです。
笠井杏樹さん学校で隣の席にいてビビった
いやあ凄いね。おめでとう。しかもポールto ウインとは立派です。
もしかして片山敬済さんと関係ある？
次はST600クラスの4耐に参加してほしい。
コメントありがとうございます😊
8耐のときにする600の4耐に参戦しますよ！
しかも女性ペアで！
マジですか…かげながら応援してます。
若いペアが優勝した時を思い出すな…
片山千彩都さんへ。
ライダーの姿も素敵だし、美人ですね。ペアの女性ライダーもかっこいい。ぼく、最近に普通自動２輪の免許を取ったけど、もちろん、最終的には大型２輪も取ります。大型２輪の免許は、免許センターでの１発も考えてます。
ぼくは、ＣＢＲ６００ＲＲに憧れて２輪の免許を取ったようなもの。いつかは、千彩都さんペアみたいに乗れるようになりたいな。ぼく、お２人さんのファンになろうかな(>_
ふと高橋桃子を思い出した50オッサン。及川令元気か？
すげえです (*´∀｀)
おいおいおいおいぽ～るとぅーうぃ～ん？
ふと気になったんだけどこのレース体重差でウエイト積むの？積まないの？
積まないと思います！
積むわけねーだろ！
@@pop-murayoshi あっそ
@@kamio20xx 体重がばれますからねｗ
競艇か？🤣
これからも女性ペアの優勝はないでしょうね
因みにですけど、第１回4耐久のポールシッターは女性でしたよ。
資料は白黒しかありません(笑)
昔、NSR50でレースしてた頃、スーパーモンキー所属の女の子(ナオミちゃんやったっけ？)が速かったコトを思い出した。 10㎏以上の体重差があったとは云え、男子にも引けを取らない走りはカッコ良かったなぁ ｶｺ (●ﾟ▽ﾟ) ｨｨ!
スゲー、格好良いッスわぁ〜(≧▽≦)
こんな女性と山や走ったら、まったくついて行けません！(TT)
体重が軽いから？でも、とんでもない才能ですねー*\0/*
男より体重が軽いから速く走れるのかな。体重７０kgと体重４５kgでは４時間走れば加速時に可也の差が出るだろう。
へぇ〜そうなんだ。凄いね。
予選２番グリッドも女性?
そうですよ！
確かに凄いことですばらしいとは思うけど.....なにしとんねん男ども！シッカリせえ‼️
ル・マン式スタート？ MotoGPしか観てなかったんでちょっと驚き
おめでとう(*^O^*)♪
今の４耐は８耐ウィークに開催してないのか！？
良いレースなのにギャラリー少なくて勿体無いなあ。
大阪（後に）三重県に住んでた頃はレース観戦漬けだったなあ・・・・
この動画の4耐は、250ccの耐久レースでした。
8耐のときにも4耐しますが、8耐の時の4耐は600ccでレースをします。
なので、この動画の4耐は8耐のときにする4耐とは別です
@@mahirontv4309 さん そういう事でしたか＾＾；こりゃ失礼しました。
その4耐とうまく間違えるようにタイトルが書かれてます
４耐は８耐の前週じゃないのか⁉️
8耐のウィークの土曜日(8耐予選日)にするんですよ〜
ダンロップ強いな
片山の娘か⁉️
MAHIRON TV だよね、なのにこの動画６月で４耐なのは何故⁉️
この動画の4耐はJP250(250cc)のバイクで耐久レースをしました。
ですが、8耐のときにST600(600cc)のバイクでも耐久レースをするんですよ。
女性女性言うと差別ガー言われるぞ。
２５０ｃｃ？のレース？４３番すごっ(＠_＠;)体重が軽いからかなぁ他のバイクより速い。
コメントありがとうございます😊
このサムネイルの左側のライダーは片山千彩都(かたやまちさと)選手で、いつもはJP250 #54 GOSHIRacingから参戦しています。片山千彩都選手は、今年の鈴鹿8耐のときに開催される、4耐に600ccのマシンで参戦します。今年の鈴鹿8耐のときに開催される4耐も女性ペアでレースを戦うそうです！
サムネイルの右側のライダーは、笠井杏樹(かさいあんじゅ)選手で、いつもはJP250 #43 のこの動画に映っているマシンで戦っています。
アラフォー、アラフィフの昔峠小僧…
今走らせたら、モンスターだらけだぞww
体力だけは判らんが💧
12歳・中学1年生・少女ライダーのヒナちゃんも
こういうレースに出て優勝して欲しいですね‼️
っちゅうか、3位の男の子(?)未成年っぽいけど、
シャンパン飲んで大丈夫なん⁉️
ほんで、動画最後に切れかけてる所で、
如何にも小学生くらいの男の子もシャンパン飲みかけてるけど……。
コメントありがとうございます！
ひな選手も凄いところまで行きそうですね！
シャンパンはノンアルコールだと思います！
MAHIRON TV さん
シャンパン……そうやったんですね⁉️
すみませんでした。
4耐って客少なっ・・
6月の鈴鹿サンデーロードレースですから・・・
7月終わりの鈴鹿４耐・8耐だとお客さん、いますよ。
子供っぽい顔だから若いのかな？ と 思ってたら女性だったのか。。。
間違えた タイの人のこと じゃないのね？
「女性ペアで4耐優勝」の題名だったので、どんなゴリラ女かよ！と思ったら結構、カワイイ2人だった。すみません。
男はしっかりしろよ。
素晴らしいねぇ。。例え、２５０の４耐であったとしても、鈴鹿初な訳だよね？？鈴鹿の歴史から考えたら凄いことだよ。。
体重が軽いから～～などと言っているけど、男性との違いとして【体力】のハンデというのはあるのでは・・・
２５０のバイクなどと言うが、いざ、走れば思うようには動かんものだからな。。
このペア、もう出ないのだろうか？？
女性ペアが勝って素晴らしいってコメント、要は女性が下と見ていることだね、速い人が勝つそれがレースの世界、核爆
Dark matter いやいや考えすぎw
女子でも速い子は速い。モータースポーツは、性別を越えてバイクや車を操る技術を競えるところが素晴らしい。モータースポーツと暴走は別物なのに、日陰者扱いで、野球やゴルフに偏りすぎ
体重が軽いから勝てただけ。
軽けりゃ小学生でも勝てるで草
まあ、実際やってみりゃーわかるけどよ、そんな甘いもんじゃないでよ
ミニバイクレースとはいえ優勝は凄い！！高橋桃子の息子かな！？
ゾッドtomy
JP250はミニバイクなんですか？
よく見ろ、女性ライダーって書いてあるだろ(笑)
ミニバイクじゃねーし。
これをミニバイクって、普段どんだけデカイ排気量のバイクに乗ってんだ
普通、ミニバイクをカテゴリーで捉えるなら、５０～１５０くらいのものですね。
NSFとかGSX-R125とか。ということで、JP250はミニバイクレースではありませんね。