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MAHIRON TV
Япония
Добавлен 27 окт 2017
皆さんこんにちは!MAHIRON TVです!このチャンネルでは、車、バイク、飛行機などの動画をアップしています。よければご視聴ください!
2020 N-ONE OWNER'S CUP 岡山 eXcape Racing に密着!
#N-ONE #N-ONEOWNER'SCUP #eXcapeRacing #岡山国際サーキット
2020年9月26日に行われた 2020 N-ONE OWNER'S CUP 岡山ラウンドでN-ONE OWNER'S CUPに参戦している eXcape Racing に密着させていただいた動画です
撮影協力
eXcape Racing の皆さん
#150 清水健一さん
#210 青木雄司さん
#850 佐藤済さん
撮影協力ありがとうございました
Twitter→@GTR22069444
2020年9月26日に行われた 2020 N-ONE OWNER'S CUP 岡山ラウンドでN-ONE OWNER'S CUPに参戦している eXcape Racing に密着させていただいた動画です
撮影協力
eXcape Racing の皆さん
#150 清水健一さん
#210 青木雄司さん
#850 佐藤済さん
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Видео
2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 ST600R
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#鈴鹿サーキット #鈴鹿サンデーロードレース #ST600R 2020年9月20日に行われた 2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 ST600R の動画です Twitter→@GTR22069444
2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 INT NAT J-GP3
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2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 NAT ST600
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#鈴鹿サーキット #鈴鹿サンデーロードレース #ST600 2020年9月20日に行われた 2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 NAT ST600 の動画です Twitter→@GTR22069444
2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 INT JSB/ST1000
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2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 CBR250R Dream Cup
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#鈴鹿サーキット #鈴鹿サンデーロードレース #CBR250RDreamCup 2020年9月21日に行われた 2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 CBR250R Dream Cup の動画です Twitter→@GTR22069444
2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 CBR250RR Dream Cup
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2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 INT ST600
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#鈴鹿サーキット #鈴鹿サンデーロードレース #ST600 2020年9月20日に行われた 2020 鈴鹿サンデーロードレース 第4戦 INt ST600 の動画です Twitter→@GTR22069444
2019 鈴鹿サンデーロードレース 最終戦 NAT ST600
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2019 鈴鹿サンデーロードレース 最終戦 INT JSB1000
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#鈴鹿サンデーロードレース #鈴鹿サーキット #JSB1000 2019年12月1日に行われた 2019鈴鹿サンデーロードレース 最終戦 INT JSB1000 の動画です Twitter→@GTR22069444
SUZUKA Soundof ENGINE 2019 GroupC(MAZDA787B MAZDA767B NISSANR91CP TOYOTA85CL NISSANR86V PORSCHE962C)
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#SUZUKASoundofENGINE #GroupC #SSOE #LeMans24Hours #SuzukaCircuit #MAZDA787B #MAZDA767B #TOYOTA85CL #NISSANR86V #PORSCHE962C #NISSANR91CP 2019年11月16,17日に行われた SUZUKA Sound of ENGINE 2019 GroupC の動画です Twitter →@GTR22069444
鈴鹿サンデーロードレース2019 最終戦 INT/NAT JP250
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鈴鹿サンデーロードレース2019 最終戦 NAT JSB1000
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#鈴鹿サンデーロードレース #鈴鹿サーキット #JSB1000 2019年12月1日に行われた 鈴鹿サンデーロードレース2019 最終戦 NAT JSB1000 の動画です Twitter→@GTR22069444
SUZUKA Sound of ENGINE 2019 WGP US Legends~Wayne is Back~ Sunday
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#SUZUKASoundofENGINE #SSOE #WGP #WayneisBack #鈴鹿サウンドオブエンジン #suzukacircuit #鈴鹿サーキット 2019年11月17日に行われた SUZUKA Sound of ENGINE 2019 WGP US Legends~Wayne is Back~ の動画です Twitter→@GTR22069444
SUZUKA Sound of ENGINE 2019 WGP US Legends~Wayne is Back~ Saturday
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#SUZUKASoundofENGINE #SSOE #WGP #WayneisBack #鈴鹿サウンドオブエンジン #suzukacircuit #鈴鹿サーキット 2019年11月16日に行われた SUZUKA Sound of ENGINE 2019 WGP US Legends~Wayne is Back~ の動画です Twitter→@GTR22069444
SUZUKA Sound of ENGINE 2019 Legend of Formula1
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SUZUKA Sound of ENGINE 2019 Legend of Formula1
SUZUKA Sound of ENGINE 2019 Tyrrell P34
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SUZUKA Sound of ENGINE 2019 Tyrrell P34
2019 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦 JP250 (片山千彩都選手メイン)
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2019 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦 JP250 (片山千彩都選手メイン)
2019 鈴鹿サンデーロードレース Rd.4 CBR250RR DREAM CUP
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2019 鈴鹿サンデーロードレース Rd.4 CBR250RR DREAM CUP
2019 鈴鹿サンデーロードレース Rd.4 INT/NAT ST600
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2019 鈴鹿サンデーロードレース Rd.4 INT/NAT ST600
2019 鈴鹿サンデーロードレース Rd.4 CBR250R DREAM CUP
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2019 鈴鹿サンデーロードレース Rd.4 CBR250R DREAM CUP
2019 鈴鹿サーキット コチラ生誕40周年アニバーサリー 花火 ザ パフォーマンス
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2019 鈴鹿サーキット コチラ生誕40周年アニバーサリー 花火 ザ パフォーマンス
2019 ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP RACE2 SS600
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2019 ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP RACE2 SS600
2019 ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP AP250 RACE2
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2019 ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP AP250 RACE2
片山千彩都さんへ。 ライダーの姿も素敵だし、美人ですね。ペアの女性ライダーもかっこいい。ぼく、最近に普通自動2輪の免許を取ったけど、もちろん、最終的には大型2輪も取ります。大型2輪の免許は、免許センターでの1発も考えてます。 ぼくは、CBR600RRに憧れて2輪の免許を取ったようなもの。いつかは、千彩都さんペアみたいに乗れるようになりたいな。ぼく、お2人さんのファンになろうかな(>_<)
前後は同サイズで車体の真ん中辺りに少サイズのタイヤサイズだったらめっちゃ安定しそうやけど レギュレーションであかんやろな タイヤの配置は色々パターン出来そうで楽しそうやけどな
この子、国内はもういいから、MotoGP3のケツを1年間走らせて勉強させたらもっと早くなるよ! 誰かお金出してあげてーー!!
600ccも上手く乗りこなしてましたが、この軽量級も意のままに操ってますね。改めて男ども、頑張らんかい!(^^)!!!
若い頃に当時の250cc2スト(TZR250)の排気系だけいじった車両でサーキット走ってたので わかりますが、小柄な体で重量級のバイクをバランスよく体重移動し‘腰’をうまく使ってバンク角を作りコーナーを抜け、ライン取りも一定でバラツキなく走ってるのが分かります。女性ライダーはコースのどこかを苦手としたら、そこはグッとスピード落ちますがそういう所はこの映像では見受けられず、見る限り周囲の選手より全体を早く走りぬいてますね。お見事です。男ども頑張らんかい!!
楽しいチャンネルですね!👍
ありがとうございます!🙇♂️
かっこよすぎます😍👍👍👍 チャンネルまたみにきます!🔔
これからも女性ペアの優勝はないでしょうね 因みにですけど、第1回4耐久のポールシッターは女性でしたよ。 資料は白黒しかありません(笑)
やっぱりいいな〜p34エンジン音もいいし 文句なくカッコいい
笠井杏樹さん学校で隣の席にいてビビった
タイレル6輪を1977FISCOで観れた事を、感謝せねばなるまい。
こんな女性と山や走ったら、まったくついて行けません!(TT) 体重が軽いから?でも、とんでもない才能ですねー*\0/*
ライダー速いしフォームも綺麗ですね。何よりそれを追えるカメラマンも凄いと思います。
ありがとうございます🙇♂️
立ち上がり加速が早い。
素晴らしい。競り合いの中で次のベストラインへの布石を怠らない。センス良いですねえ。
元GPライダーの片山敬済さんの身内方かな? 小排気量バイクのレースではテクニックが身につけば軽量な女性は強いよね。
凄い!もっと広めて行進の目標に。 次は8耐だ
是非とも世界を目指して欲しい‼️😤
当時、技術的に追いつかなくて入賞かリタイアかのマシン。 いつか実物を見てみたい。
初めまして 俺は一人旅をしてる変わり者の中学生で放課後に新聞配達員のアルバイトをしてる チャンネル登録完了611
鈴鹿サンデーロードレースでの4時間耐久の方か・・・ 実際の鈴鹿4耐・鈴鹿8耐って呼ばれてる方のレースと勘違いしてしまった。 その4耐だと総合5位、国内ライセンス区分で3位になっていますね。 4耐で女性ペア優勝だったらもっとニュースになるはずなのに・・・って思いましたが、 そういうことなんですね。 それでも実際の鈴鹿4耐でもCBR600RRを駆って総合5位、国内クラス3位表彰台も凄いですね。
女性が弱いのが当たり前だから凄い!って言ってるんじゃなくて元々バイクやってる人も女性は少ないからすごいってのがあるよね!!
Two of my favorite cars, EG and EK.
まひろんGT-Rさん めちゃめちゃカッコ良く撮ってくれてありがとう。 感激です😍 オープニングは鳥肌立ったーー
こちらこそ撮影協力していただきありがとうございました! もっともっと上手く編集できるように頑張ります!
まひろんGT-Rさん… 撮影、編集、アップと…ありがとうございます。
こちらこそです🙇♂️
マジか!90年代の事だが、ムチャクチャレベル高かったよ。自分も走り屋の仲間で参戦目指したけど予選すら通らなかった。辻村、及川、鎌田さんがいた時代。すげーな。
コメントありがとうございます! 僕の父も90年代にレースに参戦しており、その時はエントリー台数も凄かったと聞きました。予選通過したらすごい時代だったんですね!今では考えられないですよね笑
シケインの周り方が丁寧。エンジン音が可愛い。
12歳・中学1年生・少女ライダーのヒナちゃんも こういうレースに出て優勝して欲しいですね‼️ っちゅうか、3位の男の子(?)未成年っぽいけど、 シャンパン飲んで大丈夫なん⁉️ ほんで、動画最後に切れかけてる所で、 如何にも小学生くらいの男の子もシャンパン飲みかけてるけど……。
コメントありがとうございます! ひな選手も凄いところまで行きそうですね! シャンパンはノンアルコールだと思います!
MAHIRON TV さん シャンパン……そうやったんですね⁉️ すみませんでした。
確かに凄いことですばらしいとは思うけど.....なにしとんねん男ども!シッカリせえ‼️
素晴らしいねぇ。。例え、250の4耐であったとしても、鈴鹿初な訳だよね??鈴鹿の歴史から考えたら凄いことだよ。。 体重が軽いから~~などと言っているけど、男性との違いとして【体力】のハンデというのはあるのでは・・・ 250のバイクなどと言うが、いざ、走れば思うようには動かんものだからな。。 このペア、もう出ないのだろうか??
女子でも速い子は速い。モータースポーツは、性別を越えてバイクや車を操る技術を競えるところが素晴らしい。モータースポーツと暴走は別物なのに、日陰者扱いで、野球やゴルフに偏りすぎ
将来のオートバイアスリートとして頑張って下さい。 今のご時世は婦人でも自動車レパートリーは増えてます。 ちなみによしひさお兄さんやたくみお姉さんもオートバイは扱えます。
女二人組、ドライ&レイン、ポールトゥウィン、四耐で、、、マシンがワークス仕様だったとしても凄いレーシングライダーになるんじゃないですか⁉️
どうぞ御安全に❤
バイクレースにおいて女性のメリットデメリットはあるんですか?男性と特に変わらないんですか?
コメントありがとうございます😊 メリットデメリットはあると思いますよ 体重差でストレートの速度が変わったりするので。 ですが、ルール等は男性とまったく変わりませんよ
MAHIRON TV ありがとうございます! 体重は極力低くした方がいいんですね!
闘争心とかリスクを冒す事とか危険な状況に突っ込んで行く等の数値に表れないようなものではやはり男が有利のようです。女はいざとなると守りに入るそうです。
タイレルが走ってる動画初めて見た。
当時、日本の少年漫画誌では一番人気のF1カーだったなぁ(と、遠くを見る)。
白熱した大接戦のバトルに勝利‼️ おめでとう㊗️ 進入速度、ブレーキングポイントは、男性ライダーより上手でしたね。 トップでチェック受けた時は、鳥肌が立ちました😀
コメントありがとうございます😊 ファイナルラップのスリーワイドからずっと興奮してました笑
MAHIRON TV さん。実際、生で観てるとヤバいでしょうね(^。^) 来年、岡山国際で開催する日が有れば観戦&ツーリングで行こうかな😃
岡山国際サーキットはコースとの距離が近いので鈴鹿サーキットより迫力ありそうですよね! 是非行ってみてはどうでしょうか!
MAHIRON TV さん。そうですね(^^) 久しぶりに生観戦してみようかな。 私も岡山国際をメインでバイクや車で走ってたので親近感が有ります😃
岡山国際サーキット走行したことあるんですね!モスエスとか楽しそう笑
同じメンテのRQ'S AMGが3500万でヤフオクに出されてましたよーΣ(・□・;)
コメントありがとうございます😊 RQ’sさん来年参戦しないんですかね〜? 自分はしてほしいですけど…
#34 平成レーシングの片岡です꒰*´∀`*꒱ いつもありがとうございます‼︎ 外からの映像は本当に勉強になります(๑•̀ㅂ•́)و✧
いつも見ていただきありがとうございます! 優勝おめでとうございます! 次戦も頑張ってくださいね!
井形マリは?
アラフォー、アラフィフの昔峠小僧… 今走らせたら、モンスターだらけだぞww 体力だけは判らんが💧
いやあ凄いね。おめでとう。しかもポールto ウインとは立派です。 もしかして片山敬済さんと関係ある?
体重が軽いから勝てただけ。 軽けりゃ小学生でも勝てるで草
まあ、実際やってみりゃーわかるけどよ、そんな甘いもんじゃないでよ
子供っぽい顔だから若いのかな? と 思ってたら女性だったのか。。。
間違えた タイの人のこと じゃないのね?
お2人共おめでとうございます! 難しい路面状況の中で素晴らしいマシンコントロールでした。 ケガだけは注意して頑張ってください!
昔、NSR50でレースしてた頃、スーパーモンキー所属の女の子(ナオミちゃんやったっけ?)が速かったコトを思い出した。 10㎏以上の体重差があったとは云え、男子にも引けを取らない走りはカッコ良かったなぁ カコ (●゚▽゚) ィィ!
女性女性言うと差別ガー言われるぞ。
「女性ペアで4耐優勝」の題名だったので、どんなゴリラ女かよ!と思ったら結構、カワイイ2人だった。すみません。 男はしっかりしろよ。
予選2番グリッドも女性?
そうですよ!