ПРОСТАЯ ДОРАБОТКА ПЕЧКИ ВАЗ-2107!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 306

  • @CYL-88
    @CYL-88 3 года назад +270

    В Жиге и Ниве самые мощные печки, ощущение шума и жара, как будто сама преисподняя открывает ворота, но печка реально греет зимой.

    • @enginearea
      @enginearea  3 года назад +21

      Печка топовая, а теперь ещё лучше стала! Вчера вечером уже затестил!

    • @ВладПетр-ы3у
      @ВладПетр-ы3у 3 года назад +7

      И в Тавриях и Славутах тоже печки греют отлично.

    • @deniskanaandroit6965
      @deniskanaandroit6965 3 года назад +8

      У друга слабо греет как мне кажется и поток маленький и сам воздух не особо тёплый хотя машина прогретая

    • @АндрейМеньшиков-д4и
      @АндрейМеньшиков-д4и 3 года назад +1

      Не греет.

    • @ВиталийАлексеевич-р7е
      @ВиталийАлексеевич-р7е 3 года назад +4

      Засыпать заебись на рыбалке под шум печки 😃😊

  • @GitelSemli
    @GitelSemli 11 месяцев назад +20

    Спешу тебя обрадовать мой друг,)
    В штатном варианте под бородой есть заводской ОТСЕКАТЕЛЬ Воздуха!
    У вас вилимо автомобиль уже достался с бородой которую разукомплектовали

  • @wenzel519
    @wenzel519 Год назад +55

    Я у себя на 07 сделал так:
    В боковых воздуховодах поток воздуха теряется и печка не дует, поэтому я их вырвал, заклеил отверстия, тем самым получилась печка как на копейке, дует в ноги и на лобовое.
    В добавок ко всему поставил газелевскую электропомпу, на холостых оборотах двигателя она дает ощутимую прибавку в температуре.
    С самим радиатором ниче не делал, стоит заводской алюминиевый, единственное только укрыл полку под капотом материалом для парников, чтобы всякий мусор не летел.
    Итог: печка жарит только в путь, зимой в -25 можно раскочегарить до +30 салон.
    Хз зачем я все это писал, ахаха
    Просто решил поделиться опытом тож, раз такая пьянка😊😅

    • @RAFA-k1n
      @RAFA-k1n 2 месяца назад

      А как же на боковые стекла?

    • @ВалерийДуханов-и5к
      @ВалерийДуханов-и5к Месяц назад +1

      Здравствуйте, а куда ставили электропомпу

  • @ВладимирУжегов-л8н

    спасибо старик умница люблю людей которые показывают на пальцах береги себя в этом безумном мире с уважением пенсионер

  • @1972Toljan
    @1972Toljan 2 месяца назад +4

    Я на своего " семена" 2008 г.в. вместо штатного моторчика печки поставил кулер 12В, 7.2 А, 150*150 мм, и к нему ШИМ регулятор к нему. Теперь просто песня!Из боковых воздуховодов парик с головы сносит!

  • @DMS_Garag
    @DMS_Garag Год назад +12

    Тема такая магнитолу ставишь в место верхних воздуховодов, а в место магнитолы воздуховод с верхней части вместе с каналом и соединяешь с печкой. Этим способом магнитола находится в более удобном и прохладном месте. Не забывает заделать отверстие в кузове ( я вибролистом закатал), а воздуховод можно не только перенаправить но и перекрыть.

    • @мистерчаки-я1я
      @мистерчаки-я1я Год назад +1

      Как же это сделать если видео?

    • @DMS_Garag
      @DMS_Garag Год назад +1

      @@мистерчаки-я1я видео у меня нет. На просторах инете не искал. Личные изобретение модернизации. Летом может создам видосик.

    • @technic_43
      @technic_43 11 месяцев назад +1

      Вот только верхний прямой воздуховод весьма полезен на трассе или в долгих поездках. Ты оставляешь в ноги теплый поток, а в лицо открываешь холодный. Сонливость сбивает отлично, но при этом сам не мерзнешь. Ехал так 3000 км через полстраны зимой

  • @АлексНиконов-ъ8м
    @АлексНиконов-ъ8м 14 дней назад +2

    Хороший видос, спасибо! Есть такое авто!! Мне нравится! Туда бы усилитель руля! После иномарок конечно непривычно, но машина достойная! 2011 год, евро 3 пятиступка

  • @anatoliysyawa899
    @anatoliysyawa899 3 года назад +28

    Но есть и центральная консоль с треугольным заводским раветлителем на сторону , который полностью направляет поток воздуха по сторонам . А можно ещё по бокам,, бороды" сделать или вставить направляющие решетки . Например с ,,копейки " круглые , что стоят на обдув стекла .

    • @sergeypawlyshyn5353
      @sergeypawlyshyn5353 3 года назад +2

      a.d-cd.net/8kAAAgP3ceA-960.jpg вот как у меня, разветвитель внутри, как раз направляет в те дырочки по бокам бороды

  • @АндрейШишаев-т4в
    @АндрейШишаев-т4в 2 года назад +9

    А ты не пробовал поменять трубопровода,подачи с печки в головку а обратку в помпу.Поменяй задахнешся от жары. А с завода стоит наоборот,ну как-то так.

  • @Андрей-у5д4ы
    @Андрей-у5д4ы 11 месяцев назад +2

    Очень полезная информация, всё понятным языком, спасибо большое!

  • @Nosferatu1980
    @Nosferatu1980 Год назад +11

    Там перед заслонкой пластик стоит, который на 2 самореза прикручивается к консоле (бороде). Он поток разрезает и направляет влево и в право

    • @СергейМ-р3у
      @СергейМ-р3у Год назад +3

      Первый правильный комментарий .

    • @GitelSemli
      @GitelSemli 11 месяцев назад +2

      Да именно так!

  • @ПавелБоярских-ю8й
    @ПавелБоярских-ю8й 3 года назад +8

    Приятно слушать грамотную речь

  • @bonart107
    @bonart107 3 года назад +37

    Только я так и не понял, у кого борода длиннее у Вадика или у ваз 2107 ?

  • @sergiusmashinus4323
    @sergiusmashinus4323 3 года назад +7

    Отсекатель этот с завода стоит. Тут дело в другом, сама эффективность обдува мала, особенно на водительское стекло, у себя на жиге просто щели в воздуховодах (особенно в центральном) замазал пластилином, дуть стало великолепно(особенно на моей бричке в которой переключатель с лобаша на боковые стёкла выломан и дует и туда и туда).

  • @АндрейКозовник
    @АндрейКозовник 2 года назад +9

    тоже люблю свою семерочку, эта доработка имеет место быть, но если снять корпус и приложить фантазию, перенаправить чуток потоки, то и боковые воздуховоды нафиг не нужны, две зимы езжу без них стекла не замерзают и ногам жарко.

  • @100wasz
    @100wasz 3 года назад +31

    Только ты забыл упомянуть что у тебя нет ещё одного V-образного пластика который разделяет поток на два потока закрывая собой и верхние регуляторы с часами и магнитолу спуская воздух вниз в эти два выреза при этом обдув воздуха так же спокойно расходится по бокам водителя и переднего пассажира. Переделка конечно интересная, поможет. Но на заводе инженеры тоже не просто так хлеб едят)
    К слову, ездил однажды на семёрке с переделанной печкой так там боковые обдувы в самой печке были заклеены центр так же был заглушке осталась только в ноги и в лобовое. Так же ездил и на полностью обслуженной в заводском исполнении. В первом лобовое быстро отогревалось но пока не приедешь несколько минут боковые стекла не отмерзали. И разницы в тепле между ними не было никакой) Вот латуневый радиатор решает проблему но там свои нюансы)

    • @enginearea
      @enginearea  3 года назад +1

      Спасибо за развернутый ответ!

  • @motoxatarock-n-roll
    @motoxatarock-n-roll 3 года назад +31

    Ехал когда-то в лютейший мороз на убитой ВАЗ 2103 без печки 130 км. На лобовом стекле обогревали ладошкой лишь маленькое пятно для обзора дороги. На улице метель, ничего не видно, мороз и время к ночи. Я этот ад никогда не забуду. С тех пор, если на АНтамабиле нет печки, даже не сяду)))).

    • @enginearea
      @enginearea  3 года назад +3

      Ага, именно на тройке мы с товарищем ехали по Ростову в -20 и там просто не работал вентилятор печки, так за несколько километров мы охренели от дубака)

    • @joedirt6756
      @joedirt6756 3 года назад +2

      А рядность на кольце в Ростове соблюдали?

    • @ВалерийИванов-ы9ы
      @ВалерийИванов-ы9ы Год назад

      ​@@engineareaи

    • @ВланСтарый
      @ВланСтарый Месяц назад

      На ходу можно без вентилятора ехать,главное держать скорость не менее 60 км/час.У вас видать радиатор был грязный и забитый.

  • @АлексейДегтенко
    @АлексейДегтенко 2 года назад +9

    Мужики да жарит она как адское горнило!) Я тут со своей заморочился, беда была в верхней заслонке, не до конца открывалась, заржавела. Перебрал полностью все смазал и теперь проблем никаких, жарит от души

  • @romanverny5490
    @romanverny5490 6 месяцев назад +2

    Я правый воздуховод на боковое стекло обрезал, перевернул уголком вниз на 180 , а в этой полке, что под бардачком, в левом углу под него небольшой вырез, и теперь весь поток пассажиру в ноги, а боковухи и так оттают, а пассажир спасибо скажет, да и по моему в салоне теплее стало

  • @АлександрВерещагин-с8к

    У меня есть старая тольятинская шестерка, так в ней жара, если по трассе ехать, печка всегда выключена, только в городе включаешь. Всё зависит от качества утепления салона.

  • @ФиляСкамейкин
    @ФиляСкамейкин 3 года назад +12

    Привет.меня тоже не особо волнует обогрев задних пассажиров.на 31 волге в тонеле отдельная труба идёт к задним сидениям.снял её нахрен и заглушил.теперь мне любимому теплее))

    • @antond19
      @antond19 3 года назад +2

      3102, крайслер, печка так херачит можно яйца жарить 😁

  • @Саша-ц3л7ж
    @Саша-ц3л7ж 3 года назад +33

    Там с завода должен быть отсекатель гарячего воздуха,у меня всё отлично работает, главное прямые руки нужно иметь

    • @ДмитрийЧернов-р6к
      @ДмитрийЧернов-р6к 3 года назад +4

      Я разбираю Жигули и за несколько лет мне один раз всего попался этототсекатель)))

    • @slavakhilkevich-4227
      @slavakhilkevich-4227 2 месяца назад +1

      У меня тоже стоит с завода отсекатель! 👍

  • @ВалераТрехфазный
    @ВалераТрехфазный 3 года назад +2

    Большой ,да что там,очень большой привет земляку из Чехии от Харьковских эмигрантов! Мы душой всегда с родным городом!

    • @jwserge
      @jwserge Год назад

      как вы туда попали?

  • @ЮрийОтцович
    @ЮрийОтцович Месяц назад

    Такой же компрессор. На один из цилиндров поставил обыкновенный кран для воды на пол дюйма .Перед включение сначала открываю этот кран ,компрессор запускается и закрываю потихоньку кран.И ВУАЛЯ все работает.

  • @ahiskali9939
    @ahiskali9939 3 года назад +3

    Внутри где ручка кпп с завода бывает пластмасски прям где печка которая направляет воздух по бокам

  • @DEREWIANNIYMAYMUN
    @DEREWIANNIYMAYMUN 3 года назад +6

    Не хватает напруги 100 %. А на холодном зазоры минимальные и поэтому при обливании кипятком головка расширяется а поршень остаётся холодным и запуск облегчается

  • @ЮрийСибиряк-д9м
    @ЮрийСибиряк-д9м Месяц назад +2

    На ниве 2121 без полового покрытия, голый метал и не было и обшивки потолка тоже, в -35 в салоне было +26 градусов, вот это печки на жигах и нивах. Очень эффективные. Но сука шумные.))) За-то хуже слышно раздатку))

  • @ЕвгенийВолков-ч7н
    @ЕвгенийВолков-ч7н 3 года назад +2

    У меня было такое с кампрессором когда подключается к розетке или удленителю с малым сечением. Должны быть провода потолще и меньше скруток особенно алюминий с медью.
    Ну и напряжение в сети 220 230в

  • @Сибирь-я1й
    @Сибирь-я1й 3 года назад +3

    Спасибо на заметку 👍👍👍✊

  • @JOKER-pn7ut
    @JOKER-pn7ut Год назад +3

    Под этой бородой должен быть заводской дефлектор как раз он и отсекает горячий воздух и выходит он в эти отверстия по бокам бороды.

  • @dimmexpo3253
    @dimmexpo3253 3 года назад +10

    Кстати, сколько у меня было жигулей, печки грели у них неплохо... если по трассе не ездить, тогда вообще все выдувает

    • @ИванАнтонов-ш9ы
      @ИванАнтонов-ш9ы 3 года назад +5

      Я по трассе вообще не включаю вентилятор печки от притока воздуха жарит не плохо

  • @ВолодимирЗаяц-с9щ

    В мене також з компресором біда, може бути пусковий конденсатор, або напруга слаба, томущо я його запуска від генератора без будь яких проблем, спробуйте заміряти напругу.

  • @русланмухамадиев-к3ъ
    @русланмухамадиев-к3ъ 3 года назад +2

    у меня на 2107 в бороде специальный дифузор стоит с завода ,дует не в магнитолу а в стороны,

  • @romanverny5490
    @romanverny5490 6 месяцев назад +1

    Лайкос за особое уважение к задним пассажирам

  • @airus3256
    @airus3256 3 года назад +2

    от кипятка цилиндры расширяются и поршням легче ходить или сменить масло, наверное загустело уже и не дает должной смазки?

  • @СергейДодонов-д9х
    @СергейДодонов-д9х 7 месяцев назад +4

    Раньше не мог понять почему в россии люди купив машину семейства ВАЗ что то постоянно дорабатывали ,- оказывается -это надо для того что бы им скучно не было ! 😄😄😄

  • @Ildarmoto007
    @Ildarmoto007 3 года назад +3

    У меня уже с завода отсекатель воздуха горячего снизу есть, видимо у вас отломили его поэтому и нагревает мафон и электрику

  • @ROOLERpro100
    @ROOLERpro100 3 года назад +6

    Где часы покупали не подскажете?(ссылку может) Именно как у вас с температурой.
    Идея хорошая,если устраивает результат, это хорошо) А так существует штатный рассекатель, который прикручивается штатно в бороду внутри, если интересно называется :"Воздуховод ВАЗ-2107 отопителя Нижний" возможно на разборках найдёте.

    • @Serg-Dnepr
      @Serg-Dnepr 3 года назад

      У меня такие же часы, вещь очень полезная, маркировка : VST - 7042V , на любом автобазаре или в нете , цена вопроса от 200 до 300 грн.

  • @РоманЕзер
    @РоманЕзер Год назад +1

    Провод удлинителя слабый, поменяй на большее сечение и будет всё норм, сталкивался, помогло.

  • @BlackLotusBB
    @BlackLotusBB 3 года назад +14

    куда ещё больше тепла в ноги то, и так после получаса езды ноги просто плавятся, когда пересаживаюсь в основную машину, то ноги просто кайфуют от прохлады

    • @ЕвгенийСулима-э6м
      @ЕвгенийСулима-э6м 3 года назад +12

      @@-Kilowatt- зато на пассажирское стекло неплохо дует. Каждому по чуть чуть инженера сделали))) если где-то убыло то значит где то прибыло))

    • @ScoRPioN-hn7ep
      @ScoRPioN-hn7ep 2 года назад +4

      @@ЕвгенийСулима-э6м это точно ты подметил, пассажиру в ноги не фига особо не дует, а у меня просто горят ноги. Зато лобовое со стороны пассажира оттаивает зимой быстрее чем с моей. Оттаивает только тогда, когда до работы доезжаю.

    • @Vovan.ukr.
      @Vovan.ukr. 2 года назад +1

      @@ScoRPioN-hn7ep ну как всегда все наоборот в нашей жизни. Что бы жена на водительском сидении командивала как ехать где опасность а водитель должен на педали нажимать зачем ему окно.

  • @ironface8469
    @ironface8469 3 года назад +6

    У меня така же хрень иногда с компрессором, похоже на нехватку напруги. Мне помогает откручивание фильтров :-DDDD

  • @ЕвгенийФ-ж6ь
    @ЕвгенийФ-ж6ь 3 года назад +6

    В инструкции к компрессору указано сечение провода для подключения не менее четырех квадратов.

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 3 года назад +1

      Да пофигу какой квадрат будет если до удлиннителя в розетке слабые провода.

  • @Роман-ж8ь2й
    @Роман-ж8ь2й 2 года назад +65

    я тоже доработал жигули, купил Nissan и все мои проблемы с жигулями ушли

  • @PavelSamovarov
    @PavelSamovarov 3 года назад +4

    Я теперь тоже использую слово "лащёный" даже не задумываясь.

  • @flashblacker
    @flashblacker 3 года назад +13

    По компрессору Вадик нехватка напряжения, на ютубе много роликов по доработке.

  • @alexramon4286
    @alexramon4286 3 года назад +24

    Не могу не удивиться, на сколько же эта печка "идеальна" с точки зрения инженера?! Прям всё для людей! (Нет) 😂😂😂

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 3 года назад +6

      Да это вообще верх идиотизма, а не печка. Взять хотя бы что двигатель тянет на себя горячий воздух и нагревается докрасна и потом зигзагами гонит воздух на лобач. А уж прочистить радиатор от попавших листьев просто пипец

  • @АлексейАношкин-ш3ъ

    Я в шестёрке сделал так же, в старое время снимая мафон, нагревался так, что в рука не могла терпеть

  • @yaroslavzakharov3466
    @yaroslavzakharov3466 Год назад +1

    Как можно улучшить идеальное?

  • @Syrnichki
    @Syrnichki 9 месяцев назад +1

    В компрессоре залита минералка поменяй на полусинтетику 10w40 и будет тебе счстье

  • @Doljenko-ez7cj
    @Doljenko-ez7cj 25 дней назад

    Подскажите пожалуйста. Перестала работать моторчик печки. Меняю предохранитель, клацает реле, и толку ноль😢чтт делать где искать?

  • @ДмитрийЛевашкин-ь7п
    @ДмитрийЛевашкин-ь7п 3 года назад +2

    У тебя не хватает детали в бороде специально сделана для распределения воздуха. Магнитолу поставь в верж над 3 рычагами. А дырку там заклей в кузове. Она на премию с улицы идет. И греться не будет и удобно переключать каробку. А то бывает рычагом флешу ломают если есть.

    • @enginearea
      @enginearea  3 года назад +1

      Магнитолу вверх ставят иди идиoты или северяне, которые в жару не ездят.

    • @ДмитрийЛевашкин-ь7п
      @ДмитрийЛевашкин-ь7п 3 года назад +1

      @@enginearea в верхних этих хренях тепло не идет так то. Там поток с улицы идет напремую. А ты сам уже легулируеш как поток воздуха будет заходить в салон. При чем тут северяни и идиоты я тебя не понял.

    • @enginearea
      @enginearea  3 года назад +1

      Я говорю о том, что летом при езде по трассе из верхних дефлекторов идет прохладный воздух и направить его можно куда угодно. Альтернативный способ- открыть окна, но это сразу шум и плюс к расходу топлива.

    • @ДмитрийЛевашкин-ь7п
      @ДмитрийЛевашкин-ь7п 3 года назад +2

      @@enginearea ну хз не спорю. Лично я у брал магнитолу в вверх. Чтоб не грелась магнитола. А зимой вместе ровно холод просачивается. Смысл обмораживаться . Взять тряпку и протереть пыль не сложно. Я прост хотел посоветовать не чего личного.

    • @enginearea
      @enginearea  3 года назад +1

      И тебе всего наилучшего, пусть Жига радует!

  • @Rostok-hp4yl
    @Rostok-hp4yl 2 года назад +5

    На компрессоре однофазный двигатель в котором 2 параллельные обмотки и вспомогательная, последовательно включена с конденсатором. Ёмкость должна соответствовать номиналу. В момент пуска это очень важно. Есть мультиметры, которые могу измерять ёмкость до 200Мкф.

    • @ФимаФимович
      @ФимаФимович 2 года назад

      Я не электрик, просто хочу согласиться с Игорем кононенко и добавить что именно горячая вода помогает завести компрессор нагревая блоки цилиндров расширяя их и тем самым облегчают запуск. Но если с электрикой всё впорядке, а проблема останется скорее всего нужен ремонт поршневой.
      Спасибо за интересное видео!

  • @ПавелЗайцев-р1ч
    @ПавелЗайцев-р1ч 11 месяцев назад +1

    Понравилось про задних пассажиров 😂, а мысль не плохая , борода эта нагревается как буржуйка !, разве что не докрасна .

  • @territory_A_category
    @territory_A_category 3 года назад +1

    В семерке зимой в рубашке ездил, тепло и мцхи не кусают

  • @ПавелЗайцев-р1ч
    @ПавелЗайцев-р1ч 11 месяцев назад

    А прикол с компрессором хлопец в следующем , была похожая проблема , не запускался компрессор если там был воздух , что только я не делал , хотел даже менять автомат , но один умный человек подсказал , что всего лишь для разгона нужно поставить обратный клапан! можно водяной только нужно вытащить пружину и его перевернуть ! и вуаля ! все заработало , теперь запускается без проблем.

  • @Alexsandr137
    @Alexsandr137 Месяц назад

    Голова !
    Молодец!
    Спасибо!

  • @БеловВладимир-ю1к
    @БеловВладимир-ю1к 11 месяцев назад

    Слабое напряжение потери большие может длиной удлинитель или малое сечение

  • @ГусаковАлексей-в1ж

    Красавчик, просто и практично😊

  • @ДмитрийЧепишко-к7ы
    @ДмитрийЧепишко-к7ы 3 года назад +17

    Я считаю, что автоваз выпускает хорошие машины, главное нужно следить.

  • @johnfantasy
    @johnfantasy 2 года назад +2

    Магнитола у тебя греется потому, что в консоли отсутствует 2107-8101340. А воздух и впрямь проходит через эти боковые отверстия в консоли.

  • @ВолодимирИвановичПрудник

    С юмором у автора все отлично

  • @ДмитрийСохин-э1э
    @ДмитрийСохин-э1э 3 года назад +1

    Поставил в печку реставрированный латунный трехрядный радиатор низ чуть приоткрытый ездию и вообще не замарачиваюсь куда что дует, стекла не потеют в салоне Ташкент, а по компрессору похоже проблема с конденсаторами

    • @TwiSSter_0772
      @TwiSSter_0772 3 года назад

      Также.Зимоц ещё не пробывал.в +5 приходиться просто печку выключать кран просто оставляешь открытым.И жара.Окна открытые.Был алюминиевый выкинул

  • @SchwettRUS
    @SchwettRUS 3 года назад +5

    В компрессор масло лей моторное 5W-40, а лучше 0W-40. Коаксиальные компрессорные головы к низкому напряжению чувствительны.

  • @ИльясСалаватович
    @ИльясСалаватович 10 месяцев назад +1

    Дорогие жиговоды, спасайте!
    Когда разбирал приборку, сломал одну деталь, сейчас не могу найти её название. Подскажите, пожалуйста, как называется эта штуковина за центральными дефлекторами над регулятором печки?(на первых минутах видео с жёлтой губкой красуется)

    • @r3load1
      @r3load1 2 месяца назад

      Привет, распределитель уличного воздуха в салон

  • @DEMON23027
    @DEMON23027 3 года назад +16

    В эти машины надо с завода печку на дровах ставить вот тогда будет тепло, а пока не нагревается до 85 градусов тепла не ждите и если отрыть на ноги лобовое стекло замёрзнет.

    • @tolyankefirov1833
      @tolyankefirov1833 2 года назад +4

      Ненада врать у меня тоже семерка при 40 градусов включаю печку на первую скорость то уже идет теплый воздух ну я выбросил родной кран печки так как там малое проходное отверствие для прохода тосола и под капотом установил шаровый кран и печка почти сразу начинает греть можешь проверить!!!!!

    • @shyngysospanov7612
      @shyngysospanov7612 2 года назад +2

      У вас чтото не так с печкой. У меня снег высыхает в ногах.

    • @АлексейИванов-ы9с
      @АлексейИванов-ы9с 2 года назад +1

      @@tolyankefirov1833 аналогично сделал. В разЫ лучше греть стала

  • @СергейРогозин-щ5р
    @СергейРогозин-щ5р 3 года назад +7

    Имею удовольствие ездить на ваз 2107. Инженеры похоже хотели что бы магнитола быстрее сгорела

    • @anatoliysyawa899
      @anatoliysyawa899 3 года назад +6

      Я магнитолу поставил вместо верхних воздуходувов , которые стоят над регулировкой отопления . А ту дыру в кузове заглушил .

    • @sergeypawlyshyn5353
      @sergeypawlyshyn5353 3 года назад +6

      14 лет у меня магнитола не сгорает. Сгорела бы то уже бы с флешкой и блютусом поставил, а так приходится через AUX и блютус-модулятор слушать)

  • @Spartak73Rus
    @Spartak73Rus Год назад +1

    Может кто сталкивался, как только закрываешь кран печки машина начинает греться! Что может быть?

  • @slash7957
    @slash7957 2 года назад +1

    Всё по делу
    Красавчик)

  • @ГеральтизРивии-ф7н
    @ГеральтизРивии-ф7н 3 года назад +7

    Хорошая машина! 👍

    • @доб-э9г
      @доб-э9г 2 года назад

      Машина или печька

  • @Yaroslav.xc70
    @Yaroslav.xc70 Год назад

    Там с завода есть вставка заводская я сам недавно увидел. Которая ставится как раз на распространение потока в обход проводки

  • @vladpavlov6084
    @vladpavlov6084 2 года назад +1

    Смазки в компрессоре нет. Он у тебя на сухую работает, поэтому и не запускается. А когда поливаешь горячей водой, цилиндр расширяется и поршень может двигаться.

  • @LIKVIDATOR88
    @LIKVIDATOR88 3 года назад +2

    У меня новый с коробки похожий интертул 2х поршневой, я всегда говорил что интертул гавно, дело не в кондере, и не напруге, дело в тяжелом старте, я свой в 0 спускаю что бы ресивер полностью был пустой, а потом он только стартует, надо мудрить что то похожее что бы пока не разогнался двигатель не закрывался сбросной клапан, который сбрасывает избыточное давление которое в свою очередь давит на поршни, родной не справляеться, он рано закрывается.

  • @СергейСергеев-е5я8з
    @СергейСергеев-е5я8з 7 месяцев назад

    Лайк за чувство юмора, а разделяйки у меня тоже нет, машина с нуля я один хозяин.

  • @МакарПиджикян
    @МакарПиджикян Год назад +1

    Старина поставь медный радиатор отопления, и ноги будут гореть!😊

  • @сборниксамогоинтересного

    Я поставил от компа вентилятор на 12 перед рычагом руч тормоза! И всё! Дует зверь

  • @ВалераТрехфазный
    @ВалераТрехфазный 3 года назад +6

    Ну а по компрессору,так кипяток уменьшает трение ,т.е увеличивает зазор между стенками цилиндр поршень.

    • @ДмитрийЛимонов-х5н
      @ДмитрийЛимонов-х5н 2 года назад

      наоборот как раз, уменьшает зазор, увеличивает трение

    • @Maksim_F
      @Maksim_F 2 года назад

      @@ДмитрийЛимонов-х5н уменьшает.

  • @ДенисКарабанов-ц2у
    @ДенисКарабанов-ц2у 2 года назад

    У меня не получается добится тепла в жигулях 7 модели заменен радиотор печки медный поставил новый корпус отмыт проклеен заслонки востоновлены кран новый один фиг хододно

  • @SuperSuperDiman
    @SuperSuperDiman 3 года назад +8

    Мне нравятся Жигули ,внешне, просторная, но гул в салоне просто песдос.

  • @николайминько-ь7ф
    @николайминько-ь7ф 2 года назад +2

    вообще то там есть штатный отсекатель потока,при чём куда более удачной конфигурации чем пластина.

    • @enginearea
      @enginearea  2 года назад

      Сyка, каким же надо быть твердолобым, чтобы такое писать. ГДЕ ОНА, ПОКАЖИ МНЕ!?

  • @sashaguard7482
    @sashaguard7482 3 года назад +2

    Привет!А подскажите что делать,над трема рычагами сверху два окошка,от туда прёт холодный воздух,что сделать чтоб теплый ишел,или вообще может заглушить их чем-то з середины?!

    • @ЕвгенийСулима-э6м
      @ЕвгенийСулима-э6м 3 года назад +4

      Вставь губки для посуды

    • @Zaichishkaz
      @Zaichishkaz 3 года назад +1

      Убери эти два окошка, и закрой отверстие, которое идёт из воздухозаборника (с капота). Просты если словами, тогда сними дефлекторы и заглуши дыру которую увидишь прямо за ними

  • @topmoviemoments4410
    @topmoviemoments4410 Год назад +1

    Езжу на четверке с салоном от 07 , могу сказать что у переднего пассажира и водителя ноги и так отгорают,а сзади у пассажиров замерзают,хотелось бы наоборот.побольше теплого воздуха пустить в заднюю часть салона. Кстати в самой бороде стоит разветвитель потока,он как раз не дает теплому воздуху попадать на приборы и магнитолу,а отводит его в стороны и назад.У тебя же этот воздуховод,как я вижу отсутствует.,поэтому и дует куда попало, в разные стороны.

    • @technic_43
      @technic_43 11 месяцев назад

      Тогда надо увеличить проходное сечение каналов в бороде и вставить туда шланги от канализации, направив их к ногам задних пассажиров. На Москвиче-412 отец раньше такую гофру в правый выход печки вставлял и тянул назад. Позже я доработал систему, вырезав крышку печки и вставив туда две гофры. Здесь же поток в бороду идет хороший, надо только его оттуда транспортировать назад.
      Еще одна полезная доработка для данной печки это убрать внутри некоторые перегородки-рассекатели. Тогда и в левые и в правые дефлекторы панели будет дуть мощный хороший поток. С завода в сторону водителя он заметно хуже

  • @antonkyz8086
    @antonkyz8086 3 года назад +1

    Тапки топчик!)))

  • @Лирикофизике
    @Лирикофизике 2 года назад +2

    Советские двухклавишные переключатели самые экзистенциальные в мире)))

  • @richardwit381
    @richardwit381 3 года назад +1

    У меня когда то было низкое напряжение,и не утопив кнопку сгорел движок,он был гарантийный и вернули гроши )))))

  • @vasya_bulochkin
    @vasya_bulochkin Год назад +3

    У v-образных компрессоров есть недостаток в виду того, что поршни подходят в вмт практически одновременно и не запускаются т.к мотору не хватает момента прокрутить поршни. Поэтому при поливе горячей водой происходит запуск. Тут поможет покупка рядного двухпоршневого компрессора, там такого недостатка нет

    • @rupertstun
      @rupertstun Год назад

      Чудесный ответ, в точку!

    • @sergeyd.8249
      @sergeyd.8249 Год назад

      У меня с компрессоршей та же хрень. В холод пока феном прическу не поправишь, не заводится. Так и живём.

  • @Ideivdelo22
    @Ideivdelo22 Год назад

    Умничка!!!

  • @mostafa3layan293
    @mostafa3layan293 3 года назад

    У меня регулировка направления воздуха не двигается свободно, подскажите, пожалуйста кто знает где что намазать или как почистить..заранее спасибо

  • @АликПрозревший
    @АликПрозревший 3 года назад

    Чётко 👍 👍 👍 Надо попробовать!

  • @galshenko
    @galshenko 3 года назад

    Красавчик Лайк !!!

  • @АлександрМихайлов-б9п

    Какие размеры этой пласмаски?

  • @XattaBbl4
    @XattaBbl4 3 года назад +2

    я картонку воткнул,вырезать из пластмассы не было ни ремени ни желания ни материала)

  • @николайминько-ь7ф
    @николайминько-ь7ф 2 года назад

    на счёт компрессора.а там масло везде налито?

  • @afmobile4780
    @afmobile4780 3 года назад

    А как можно увеличить кубатуру на super cub honda , чтобы 110 иль 72 хотя бы ??

  • @jointK
    @jointK 3 года назад

    Благодарю!

  • @Goodtraveler-h1r
    @Goodtraveler-h1r 3 года назад +2

    Скорее всего масло в компрессоре превратилась в солидол а где то за коксовалось .

  • @Igor591984
    @Igor591984 3 года назад +2

    Водой святой поливаешь?)

  • @roma.slavkov9272
    @roma.slavkov9272 2 года назад

    Компрессору не хватает напряжения !
    У меня тоже такое было,только без кипятка

  • @АлександрТепо
    @АлександрТепо 2 года назад +3

    Я принял во внимание и хочу переделать👌

  • @Юра-ж4г
    @Юра-ж4г 2 года назад +1

    Молодец автор.

  • @novatorivan
    @novatorivan 3 года назад +4

    Хорошая доработка👍