@@restorationbykostas φίλε Μ έχω ένα sim st 200 μόλις ζεσταθεί μου κάνει διακοπές εν κινήσει του έχω αλλάξει τρόμπα βενζίνης μπουζί και μπουζοκαλοδιο τίποτα τα ίδια κάνει
Οσο για τα καλωδια τα η πηνιοπλακα εχει τα εξης χρωματα μπλε ασπρο.κιτρινο.ασπρο.και πρασσινο κοκκινο.αυτο που μου ειπες να κανω το εκανα το μπλε εφευγε απο το ματι μαζι με το πρασσινο που πυστευω οτι ειναι η γειωση το πρασσινο οσο για τα πηνια ειναι ιδια δεν ειναι οπως αυτο που εχεις στο βιντεο ποιο πολυ χρειαζομαί την απαντηση σου για τις βαλβιδες αν ειναι καποια καμενη χανει συμπιεση και δεν παιρνει μπροστα?ευχαρηστω εκ των προτερων
Καλησπέρα μια ερώτηση.... Εμένα έκανε διακοπές λόγο ηλεκτρονικής... Τώρα νομίζω χάλασε ή είναι βραχυκύκλωμενη δεν ξέρω.... Γίνεται να φτιαχτεί κάπως? ή είναι είναι για πέταμα?bolt ooracing με ρυθμιζόμενους κοφτες είναι ... Ευχαριστώ
Καλημέρα φίλε μου! Αυτό πρέπει να το ρωτήσεις στο σωστό καταστήμα.. θα πας σε ένα ηλεκτρονικό και θα τον ρωτήσεις αν αναλαμβάνει να την ανοίξει και να την φτιάξει!
Κώστα το πηνίο που έβαλες είναι γνήσιο ή ιμιτασιόν; Κάνει για όλα τα παπάκια της σειράς; Επίσης το 40Ω για το πηνία υψηλής ισχύει και για άλλα μηχανάκια; Έχω ένα παλιό δίχρονο του 82 και νομίζω ότι έχει αδύνατο σπινθήρα και όσο πάει χειροτερεύει. Αν χρειαστώ πηνίο δεν υπάρχει περίπτωση να βρω το δικό του.
Μάστορα να σε ρωτήσω κατι εβαλα ενα lifan 110 μιζατο καινούργιο σε daytona sprinter 50 αρι αλλα σε σχεση με το daytona μοτερ που ειχε πριν το lifan εχει πολύ χαμηλή ένταση στα φωτα και δεν φορτίζει καλα την μπαταρία.εχεις καμια ιδεα τι μπορεί να είναι?
Καλημέρα φίλε μου σε ευχαριστώ για την βοήθεια σου για το townmate t 50 ήταν τελικά η βαλβίδα εισαγωγής..... Τώρα εχω θέμα με το ρεύμα... Είχα αλλάξει μεταχειρισμένο πυνιο και χθες ξαφνικά πηρε μπρος έσκασε από το καρμπυρατέρ έβγαλε φωτια, και έσβησε δεν έχει ρευμα το μπουζι... Ανοιξα το βολαν και ειδα ότι το καλοδιο του πυνιου ηταν κομμένο, μπορεί να μην το κόλλησα καλά... Και παρειγγηλα αλλο.... Υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα..... Ευχαριστώ....το παράξενο είναι ότι οταν καανω μανιβέλα ανάβει το φωτακι πράσινο και τα φώτα, το μπουζι δεν έχει καθόλου ρεύμα....
Καλημέρα φίλε μου..και τα φώτα μπορεί να κάνουν πως ανάβουν...γιατί άλλη περιεληξη έχει για τον κινητήρα και άλλη για τα φώτα του παπιου!! Αυτό είναι το πρόβλημα σου καλά έκανες και πήρες άλλο !
Mαστορα καλημερα με βοηθεισες παρα πολυ με τα ρευματα μια ερωτηση ακομα αμα εχει καψει βαλβιδα το μηχανακι παιρνει μπροστα?σε ρωταω γιατι πηρε μπροστα και εκανε πολλα σκασιματα και μετα σταματησε να παιρνει η κεφαλη που εχω ειναι η CDI και επισης δεν εχει την ιδια συμπιεση σε ευχαρηστω που μου απαντας
Καλησπέρα μάστορα, έχω ένα xt 600e κ δεν φορτίζει μπαταρία. Μετράω πηνία 20-21ν ρελαντί, συνδέω ανορθωτή κ πέφτει η τάση των πηνίων στα 4,5ν-3,7ν ο ανορθωτης (καινούριος sun made in Japan). Μου λένε για πηνία αλλά σκέφτομαι για λάθος γειώσεις.
Προσωπικά πιστεύω είναι η ανόρθωση...μπορεί να χεις λάθος μοντέλο η κάτι τέλος πάντων λάθος.. αν είναι πηνία μέτρησε τα όπως δείχνω την ωμικη τους αντίσταση...απλα τα νούμερα που πρέπει να χει το xt δεν τα γνωρίζω!
Μαστορα σε ένα modenas kriss 2 αλλαξα πηνια και πολλαπλασιαστη και δεν στελνει ρεύμα στο μπουζί μόνο στα φώτα στέλνει γτ ανάβει το φως λίγο όταν βαράω μανιβέλα μήπως είναι η ηλεκτρονική?
Μαστορα εχω ενα Kymco Xciting 500i του 2012 και πολλες φορες ενω και η μπαταρια ειναι 2 μηνων καινουρια δηλαδη δυσκολευεται να παρει μπρος . Μπορει να του δωσω μεχρι και 10 φορες μιζα για να παρει τι μπορει να φταιει? Μπορει να ευθυνεται η χαμηλη ταση της μπαταριας ? Να μην εχει φορτισει καλα δηλαδη απο τοτε που τη πηρα?
Καλησπέρα φίλε μου! Κοίταξε αν είναι πρωί με κρύο και σου τα κάνει αυτά...είναι κάπως αναμενόμενο! Απλά για να είσαι σίγουρος πρέπει να μετρήσεις με πολύμετρο πόσα volt βγάζει αναμενο και μαρσαρισμενο κάπου στις 3.000+ στροφές και φυσικά την μπαταρία σβηστω πόσα volt έχει! Και μετά αν είναι καλά τα νούμερα που θα δεις να ψάξεις σε κάτι άλλο!
Φίλε εγώ έχω 4 καλώδια από την πλεξούδα κ 5 από τα πηνία... Έχω πάνω σε daytona sprinter daytona μοτέρ αν δν συνδέσω το πράσινο υπάρχει θέμα??? Γτ ένα καλώδιο περυσεβι το πράσινο...
Καλησπέρα μάστορα. Έχω το Innova 125 καρμπυρατέρ και δεν μου δουλεύει η μεσαία σκάλα από τα φώτα. Τι μπορεί να φταίει; Σημ. Έχω αλλάξει μπαταρία και πολλαπλασιαστή.
Μπορεί να φταίει το σκριπακι... Πάρε WD και ψεκάσει μέσα στο διακόπτη φώτων και κούνησε τον έντονα... μπορεί να έχει πιάσει βρωμιά η' άλατα και να μην κάνει επαφή!
Για την βενζίνη μπορεί να φταίει το φλουτερ η το κοντέρ ..για τα φλας μπορεί να είναι λάμπα η φλασερ η' ο διακόπτης των φλας! Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!
Kαλησπέρα φίλε μου Ευχαριστώ που βρίσκεις χρόνο να δίνεις γνώσεις! Έχω ένα θέμα μάλλον στο μάτι. Είναι πιο χαμηλά τα ohm. Σε τυχαίες στιγμές σβήνει. Δεν ξαναπαίρνει και μετά από 2 λεπτά δουλεύει πάλι σα να μην συμβαίνει τίποτα για ώρα. Χάρη στο βίντεο σου άλλαξα πηνίο υψηλής-ηλεκτρονική-πολαπλασιαστή-ανορθωτή. Πάλι τα ίδια. Το κακό είναι οτι το GLX 90 μου έχει μαμά πηνιοπλακα και δεν βρίσκω μάτι . Πρέπει να γίνει πατέντα ή να αλλάξω όλη την πηνιόπλακα? Μήπως έχεις λινκ από κάπου για μάτι (χωρίς βάση ,με βιδα από πίσω και ψηλό ) σαν το original?
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου! Για τα καλά σου λόγια! Δυστυχώς δεν έχω κάτι! Αν θες πάρε ένα τηλέφωνο από βδομάδα στον Μότο Κοντοβα φέρνει και γνήσια πράγματα μήπως σε εξυπηρέτηση! 2421083240
Λογικά φίλε μου ανεβάζει πολλά βολτ το μηχανάκι σου ...από χαλασμένη ανόρθωση...η' μετά τα led καίγονται και από θερμοκρασία..μήπως ζεστενεται πολύ εκεί η λάμπα για καποιο λόγο!
Τρία πράγματα μπορεί να είναι 1 πολλαπλασιαστής 2 ηλεκτρονική 3 πηνία...αν πάρεις πολύμετρο μπορείς να δεις αν έρχεται ρεύμα σε αυτά απ' την καλωδιοση και να είσαι σίγουρος τη φταίει.. αλλιώς παίρνεις ένα ένα με την σειρά το αλλάζεις μέχρι να βρεις τη φταίει
Καλησπέρα φίλε εχω ένα townmate και έχω θέμα με τα ρεύματα. Το μηχανάκι παίρνει μπροστά αλλά δεν έχω φως γενικά. Επίσης τα έχω τσεκάρει όλα εκτός απο το βολαν. Μήπως μπορείς να μου προτείνεις κάτι
@@restorationbykostas Μπόρις να μου πεις όνομα μήπως το πάρω από ίντερνετ καλό είναι θέλω να λισο τη βίδα από την καμπάνα δεν λινι με τπτ και ψάχνω αεροκληδο
Καλησπέρα μάστορα, έχω ένα daytona 125 EFI και μου καίει την μπροστίνη λάμπα άνα ενάμιση μήνα περίπου . Να κοιτάξω ανορθωτή και μπαταρία ΄?Ευχαριστώ πολύ.
Καλησπέρα φίλη μου.. μπαταρία ...όχι την ανόρθωση να δεις...όταν είναι αναμενο το μηχανάκι με ένα πολύμετρο η' ένα βολτόμετρο μέτρησε τη ρεύμα έρχεται στους πόλους της μπαταρίας στα καλώδια που έρχονται δηλαδή..και να κρατάς το μηχανάκι μαρσαρισμενο γύρο στις 3-4 χιλιάδες στροφές! Αν βγάζει παραπάνω από 14 volt τότε είσαι για αλλαγη ανόρθωσης
Για τον πολλαπλασιαστή δεν το ξέρω...σε τέτοιες περιπτώσεις έχω back up ένα πολλαπλασιαστή και μια ηλεκτρονική σίγουρα καλές και της τσεκαρω! Συγνώμη φίλε μου!!
@@restorationbykostas Δεν πειράζει και εγώ το ίδιο θα έκανα, απλά δεν έχω ρεζέρβα και πρέπει να περιμένω μέχρι Δευτέρα, γιατί όπως ξέρεις οι ζημιές γίνονται Σάββατο απόγευμα 🤣🤣🤣🤣
@@fixerman χαχαχ πάντα όμως...και γω πριν μερικές ώρες ήμουν και γύριζα ένα βίντεο για το κανάλι...και φεύγοντας έπαθα λάστιχο στο αστρεα....την Δευτέρα σαμπρέλα...χαχαχ
Μάστορα έχω ένα suzuki fb θέλω να του βάλω ένα λιφαν και επειδή δεν γνωρίζω από ηλεκτρικά θα ήθελα να σε ρωτήσω εάν βάλω τον ανορθωτη από το σουζουκι θα δουλεύει το λιφαν; Σε ρωτάω γτ ξέρω πως το λιφαν βγάζει 12 volt ενώ στο Σουζούκι 6
Φίλε καλησπέρα. Έχω scooter 125 sym. Είναι μεταχειρισμένο, το έχω 8 μήνες. Πριν μια βδομάδα σταμάτησε επιτόπου να δίνει ρεύμα, πήγα μηχανικό και διαπίστωσε πως ήταν καμμένη η ασφάλεια. Βάλαμε καινούργια και στα περίπου 50.χλμ η ασφάλεια πάλι καίγεται. Θα το ξαναπάω αύριο μηχανικό. Καμία ιδέα;
Για να σου καίει την ασφάλεια συνεχόμενα...πάει να πει κάπου υπάρχει διαρροή ρεύματος και διμιουργειται βραχυκύκλωμα! Οπότε καλό είναι να στο ψάξει ..και όχι απλά να αλλάξετε μια ασφάλεια..γιατί θα στην ξανακαψει!
Μαστορακο πολυ καλησπερα!!!θελω μια βοηθεια σε παρακαλω εχω το λιφαν το 125 και του εκανα δυο μαρδαρισματα καλα και μου εσβησε και δεν παιρνει μπρος!!!ρευμα δινει,βενζινα δινει,η κλειδαρια ειναι κομπλε,ηλεκτρονικη και πολλαπλασιαστης κομπλε εχουμε εξαντλησει πασα πιθανοτητα και εχουμε πραγματικα τρςις μερες κουραστει πολυ!!!τωρα λεμε αυριο να παμε για καινουρια πινια γιατι εξι χρονια τωρα δεν τα εχω αλλαξει!!!ποια ειναι η γνωμη σου φιλε τι αλλο μπορει να ειναι και συμπιεση εχει σχετικα καλη!!!ευχαριστω
Καλησπέρα! Αν κοίταξες και ηλεκτρονική και πολλαπλασιαστή με αλλά να είσαι σίγουρος..δεν με ει κάτι άλλο μέτρα και το πηνίο υψηλής όπως δείχνω στο βίντεο να σιγουρευτείς και μετά αν είναι αυτό αλλάξτε ένα πηνίο! Κάτι άλλο δεν μένει!
Καλημέρα θα ήθελα να ρωτήσω κάτι.... Έχω ένα glx το οποίο μετά από 30 χρόνια που ήταν πεταμένο σε ένα κοτέτσι είπα να το αναστήσω.... Έβαλα ένα lifan 110 μιζατο μεταχειρισμένο το οποίο ενώ έβαλα καινούργιες βαλβίδες κα άλλο εκκεντροφόρο γιατί ήταν λιωμενος το δοκίμασα 2καινούργια καρμπυρατέρ ένα 18mm και ένα 14mm δεν μπόρεσε να δουλέψει σωστά και συγκεκριμένα δεν μου έριχνε στροφές όταν μαρσαριζα... Κατάφερε να δουλέψει με μπουκώματα και μαυρίλα από πίσω με ένα μεταχειρισμένο καρμπυρατέρ που είχε επάνω το μοτέρ όταν το αγόρασα.... Είπα να αλλάξω εξάτμιση και να βάλω μια πιο σφιχτή γιατί η παλιά που είχα ήταν ελευθέρας.... Από τότε δεν ξανά πήρε μπροστά.... Το μπουζί δίνει σπιθα το καρμπυρατέρ κατεβάζει βενζίνη (από την υπερχείλιση).... Τι μπορεί να φταίει;;;;;
Φίλε μου καταρχήν το 14 καρμπυρατέρ ήταν πολύ μικρό.. και γενικά απ ότι μου λες το μηχανάκι δούλεψε φτωχά..γι αυτό σου μαρσαρε.. και με τι παλιό ψιλοδούλεψε γιατι ήταν ρυθμισμένο..το λάθος σου ήταν ότι δεν ρυθμίσες καρμπυρατέρ..υπάρχει η περίπτωση βέβαια να τραβούσε και αέρα απ την εισαγωγή!
Καταρχήν ευχαριστώ για την απάντηση....Αερα από το λαιμό δεν τραβάει το έχω δοκιμάσει με σπρέι... τι νούμερο καρμπυρατέρ πρέπει να του βάλω γιατί και με το 18 το ίδιο πρόβλημα είχα αυτό που φοράει τώρα πρέπει να είναι 16 αλλά ενώ μου ρίχνει στροφές δουλεύει μόνο με φίλτροκουτι και μυρίζει βενζίνη η μαυρίλα που βγάζει από την εξάτμιση.....μετά το φιμωμα της εξάτμισης κάνει σαν να μπουκωνει και να μη σκάει..... Υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα το καρμπυρατέρ γιατί όσο και να πειράζω τη βίδα του αέρα δεν αλλάζει κάτι στο δούλεμα ή να έχει θέμα κάπου στα ηλεκτρικά και να μη δίνει σωστή σπιθα;;;;;
Καλησπέρα κώστα…εχω ένα θέμα με το astrea μου ολα γνήσια πάνω του και γενικα ειναι καλοσυντηρημένο το μηχανάκι πιανει με τ μανιβέλα κατευθείαν ενω με τη μίζα παιρνει 1 στις 10 και ανακάλυψα οτι μονο με τη μίζα ο σπινθήρας στο μπουζί ειναι αδύναμος ενω με τ μανιβέλα οχι…πως να κινηθώ τ να φταίει λες;
@@leyterislainas7050 τότε μέτρησε τα Ωμ στο πηνίο υψηλής όπως έχω δηξει στο βίντεο! Και μετά αν είναι οκ πήγαινε σε αλλαγή- δοκιμή πολλαπλασιαστή και ηλεκτρονική!
Κώστα καλησπέρα honda glx 90cc ότι πάμε με 4αρτη και πατήσουμε το λεβιέ ταχυτήτων δεν αμπραγιαρη (το μηχανάκι δεν πατηναρη) ρυθμίζω την βίδα στο καπάκι αλλά και πάλι τα ίδια
Μάστορα καλησπέρα Θέλω τη βοήθεια σου έχω ένα Lifan 125 ξαφνικά σήμερα εκεί που δούλευε σταμάτησε να δίνει ρεύμα Μπορείς να μου πεις πού οφείλεται αυτό σε παρακαλώ πάρα πολύ γιατί Κοντεύω να τρελαθώ το μοτέρ είναι καινούργιο
Καλησπέρα Κώστα.. Είχα πρόβλημα με την μπαταρία και την άλλαξα.. Όταν έβαλα καινούργια μέτρησαν το μηχανάκι και αναμμένο έδινε στην μπαταρία 13.1 με 13.3V. Μου είπε να το κοιτάξω διότι κανονικά θα έπρεπε να δίνει 13.8 με 14V ισχύει Κώστα? Και αν ναι τι να κοιτάξω που έχω 13.3V?
@@restorationbykostas Σε ευχαριστώ για την απάντηση. Να κάνω και ένα update.. Άλλαξα ανορθωτή και οι μετρήσεις ανέβηκαν λίγο στο 13.3-13.5v Τι νούμερα πρέπει να βλέπω; Και αν δεν είναι καλά, τι άλλο να κάνω;
Είσαι οριακά .. καλά είναι! Μου έχει ξανατυχει να είναι έτσι τα είχα αλλάξει όλα σε ένα Kawasaki και πιο πολύ δεν έβγαζε... παρόλαυτα ακόμη δουλεύει μια χαρά και εδώ καλά ένα χρόνο δεν έχει πέσει η μπαταρία του! Οπότε καλά είσαι!
Συγνώμη για την σφήνα,εμένα που με καινούργια μπαταρία καινούργιο ανορθωτη η μπαταρία μετράει ως 12,5volt? Περνει κανονικά με μίζα 2 βδομάδες τώρα αλλά φοβάμαι ότι δεν φορτίζει σωστά η μπαταρία.
Το πηνίο μου έχει 36.1 και το μηχανάκι ρεταρει όταν όμως κάνω απευθείας σύνδεση με μια ηλεκτρονική και πολλαπλασιαστη δουλεύει καλά μήπως φταίει η πλεξουδα
Πολύ πιθανό φίλε μου...για να βρεις αν φταίει η πλεξούδα θα πρέπει να κάνεις μέτρηση την πλεξούδα από είσοδο και έξοδο από φισες ρεύματος Ωμική αντίσταση!
Μάστορα καλημέρα Θέλω να σε ρωτήσω κάτι έχω ένα μοτέρ Lifan και στα πηνία έχει μόνο τα καλώδια μπλε άσπρο κίτρινο άσπρο και πράσινο κόκκινο το μαύρο με το κόκκινο δεν το έχει καθόλου πώς μπορώ να ενώσω τα ρεύματα ευχαριστώ
Καλημέρα φίλε μου.. θα τα βρεις μόνος σου...κοίτα πως... Θα δεις απ' το μάτι της πλακέτας πιο χρώμα φευγει και θα το δώσεις στην πλεξούδα απ' το μηχανάκι στο μπλε-κιτρινο και οποίο φεύγει απ' το πηνίο υψηλής το μαύρο πηνίο και θα το ενώσεις με μαύρο κόκκινο της πλεξούδας σου!
Κωστα καλημερα ρε φιλε το παπι αρχησε παλι τα ιδια δεν παιρνει ευκολα μπροστα και οταν παρει ρεταρη μηπως λεω εγω οτι δεν ειναι αρκετο το ρευμα?γιατι του εβαλα απο το λιφαν το 110 παρατηρησα οτι τα πηνια της μανας του ειναι διπλασια σε ογκο ενω αυτα που εβαλα ειναι αυτα που δειχνεις τη μαυρη μπομπινα τα καλωδια ειναι 5 σε αυτα που εβαλα ενω τα δικα του ειναι 4 ασπρο.πρασσινο.κιτρινο.και μπλε ασπρο πως μπορω να βρω ποιο ειναι το ρευμα?σε ευχαρηστω εκ των προταιρων
Καλημέρα φίλε μου! Πάρε ένα πολύμετρο και βαλτω στο καλώδιο του πηνίου όταν δουλεύει το μηχανάκι και το αρνητικό καλωδίο απ' το πολύμετρο στο σκελετό...να δεις πόσο βγάζει!
Κώστα καλησπέρα.βγαλε ένα βιντεάκι με την όλη διαδικασία "λεπτομερως"για την μπομπίνα και πως να κολλάμε με το καλάι το καλωδιο του πηνιου,και τι νούμερα στο πολύμετρο πχ μέτρηση ηλεκτρονικής πολλαπλασιαστή ανόρθωση κτλ.καλη συνεχεια
Και κατι ακομα.πως θα ξέρουμε την μονάδα μέτρησης στ πολύμετρο.(δηλαδή λες η μπομπίνα πρέπει να δείχνει περίπου 40.τι νούμερο πρέπει να δείξει το πολύμετρο στην ηλεκτρονική και στον πολλαπλασιαστής.σε ευχάριστω που ανεχεσε της ερωτήσεις μου😊
Καλημέρα.εχω πολύμετρο μέτρησης ομικης αντιστασης ψηφιακό κάνω την μέτρηση στο κόκκινο μαύρο και στο πράσινο της γειωσης κα μου γραφει, αντί για 40 όπως το δικό σου , 251.00.δειχνει σωστά η μαλακίες?ευχάριστω πολυ
Όλα μπορεί να κάουν ..δεν καίγεται μόνο το μπροστά...αν καεί το μπροστά είναι πολύ εύκολο μετά να καουν και τα υπόλοιπα! Αλλάξε σαν πρώτη κίνηση λάμπες .. όλες και μετά αν δεν ανάψει καμία το ψάχνεις αλλου
Και μένα μου καιγε λάμπες μέχρι μετά από πολύ καιρό μου είχε κάψει καλοδια μέσα στη πλεξούδα και αυτό το αντιληφτηκαμε όταν δεν μου δούλευε το φλας και έτσι ψάξαμε και βρήκαμε την αιτία και από τότε τα φώτα μου είναι κομπλέ αλλά ταλαιπωρήθηκα πολύ καιρό με λάμπες!!!
Καλησπέρα ωραίο Βίντεο.. μια ερώτηση, σε honda cub 90 δούλευε κανονικά την επόμενη μέρα δεν περνάει , δεν φέρνει ρεύμα στο μπουζί ούτε σε άλλο μπουζί βγάζω την πίπα ούτε στο καλώδιο κάνει σπινθήρα, από πού να ξεκινήσω να ψάχνω από πηνίο υψηλής από ηλεκτρονική η από πολλαπλασιαστή??
@@restorationbykostas ωραία.. το πηνίο μας έδειξες πως να το μετρήσουμε με πολύμετρο λογικά το κόκκινο θα υπάρχει και στο δικό μου , τα άλλα δύο υπάρχει κάποιος τρόπος μέτρησης με πολύμετρο χωρίς να τα βγάλω, ευχαριστώ.
@@supergreekaros όχι φίλε μου...εγώ συνήθως τα δοκιμάζω με αλλά που έχω στο συνεργείο...καλό είναι να βρεις ένα άλλο μηχανάκι από φίλο και να κάνεις τραμπα να δεις
Κώστα καλημέρα! Εμένα το μηχανάκι παίρνει μπροστά κανονικά.αλλαξα καινούργια μπαταρία κ σε διάστημα 1 εβδομάδας, εφόσον το κινούσα καθημερινά (50χλμ.καθε μέρα) στα ξαφνικά δεν πήρε μπροστά 3 φορές.Επισης χωρίς καμία ενέργεια (εφόσον δεν είχα μπουζοκλειδο για να ελέγξω το μπουζί,αλλά τσεκαρα αν κατεβάζει βενζίνη) μετά από 5 λεπτά πήρε. Τι μπορεί να είναι ρε Κώστα. Σήμερα πάλι στο σπίτι φεύγοντας για δουλειά δεν πήρε. Έλεγξα μπουζί κ δεν έφερνε ρεύμα. Δοκίμασα άλλο... τίποτα. Έβγαλα τις κλειδαριας τίποτα. Βοήθησε με σε παρακαλώ.
Καλημέρα φίλε μου! Δεν μπορώ να ξέρω τη είναι .. πρέπει να κάνεις εσύ η' κάποιος μάστορας κάποια πράγματα να δεις τη φταίει... Αντικατέστησε .. ηλεκτρονική - πολλαπλασιαστή..όχι μαζί ξεχωριστα το καθένα κάθε φορά..να δεις αν φταίει κάτι απ' τα δυο και να μετρήσεις το πηνίο υψηλής απ' το μηχανάκι σου με ένα πολύμετρο..θα πρέπει να είναι 45-50 Ωμ αν δεν είναι φταίει αυτό! Αυτά φίλε μου από μένα ...δεν μπορώ να σε βοηθήσω κάπως αλλιώς
Μάστορα εμενα το μηχανάκι ανέβαζε βολτ οταν μαρσαρα αλλαξα ανόρθωση και παλι το ιδιο ανεβάζει μεχρι και 19 και τι αλλο να κοιτάξω? Η μπαταρία που την μέτρησα νομίζω ηταν 12 5 αν θυμάμαι καλα
Τη να σου πω φίλε μου...δεν έχω δει ανόρθωση να βγάζει τόσο πολύ...το πιο πολύ που έχω δει είναι από lifan 125 έφτανε 14ν ..! Πήρες καινούργια? Τη μάρκα.? Από τη μηχανάκι??
Την ηλεκτρονική εννοείς? Η ηλεκτρονική σε αφήνει μια και έξω να ξέρεις...εγώ έχω μια που ξέρω ότι δουλεύει και την βάζω αν χρειαστεί για να δω...δεν ξέρω πως την μετράνε η' αν την μετράνε??
Καλημέρα!! Έχω ένα Honda c70 6ν με ηλεκτρονική ανάφλεξη.. Από ότι έχω καταλάβει αυτό έχει 6ν σε μπαταρία, φλας, κόρνα και φως νεκράς και έχει 12ν (μάλλον εναλλασσόμενο) σε φώτα και ανάφλεξη.. Η ερώτησή μου: η σειρά στην ανάφλεξη είναι μπουζί, πολλαπλασιαστής, ηλεκτρονική, πηνίο?? ή παρεμβάλλεται και η ανόρθωση??
@@Oddyssseas Δεν έχεις 6ν ανόρθωση...απλά έχεις της παλιές ανόρθωσης που είναι μικρές με 3 πιν ! Αν την αλλάξεις πάντως καλό θα κάνεις... καλύτερο ρεύμα θα χει
@@restorationbykostas ρε παίδαρε.. αφού η ανόρθωση γράφει 6ν.. το έχω στα Τζουμέρκα και δεν μπορώ να στο φέρω να το δεις.. Μπορώ να ανεβάσω φωτογραφία?
@@Oddyssseas ωραία είναι 6ν..οκ εγώ τη μπορώ να κάνω γι αυτό?? Σχολιασες και στο βίντεο που κάνω την μετατροπή από 6ν σε 12ν.. μπορείς να το δεις προσεκτικά και να το κάνεις ..δεν είναι τίποτα!
@@user-ty6oz2ml1c το πηνίο κάνει γύρω στα 7€ η επιδιόρθωση είναι θέμα του συνεργείου..άλλος μπορεί να σε πάρει 20€... άλλος 40€ ! Αυτό ρώτα το στο συνεργείο που θα πας!
Καλησπέρα μάστορα έχω κυμκο στρειτ 150 κυβικά πυγενα στο δρόμο και έσβησε οπωσ σβήνει όταν μένει απο βενζίνη έκανα μίζα τίποτα μανιβέλα τίποτα άνοιξα τον αέρα και με δισκολια πήρε άδειασα την βενζίνη έβαλα καινούργια καθάρισα το καρπυρατερ άλλαξα μπουζί φιλτρακισ βενζίνη μηπωσ έφτεγαι η βενζίνη πήρε μπροσ πήγα σπίτι το πρωί ξεκίνησα για την δουλειά μίλησε έκανα γύρω στα 10χιλιομετρα έσβησε κάνω πάλι μανιβέλα τίποτα μίζα με δυσκολία πήρε άφησα το γκάζι έσβησε έβαλα ηλεκτρονική μηπωσ φτεη τίποτα τη μπωρει να είναι ευχαριστω
Υποθετικά... μπορεί να λέμε πολλα κοπέλα μου...πρέπει εάν ξέρεις να πάρεις πολύμετρο να μετρήσεις πηνίο υψηλής και συμπιεσομετρο να μετρήσεις συμπίεση! Εάν δεν έχεις πρέπει να πας σε ένα συνεργείο!
Καλημέρα Κώστα..!! Εδώ βρήκα ότι το ο προβολέας στο C70/6Volt/Cub/Passport είναι τροφοδοτημένος απευθείας από τον στάτορα κινητήρα με εναλλασσόμενο ρεύμα..!!!!!!!!!!!!! Εγώ το μέτρησα 0,8ν εναλλασσόμενο στο ρελαντί και 1,5ν γκαζωμένο.. Στο dc δεν μου δίνει μέτρηση.. parduebrothers.com/cub/6voltcubregulator.pdf
Авто/Мото
Ωραίος πάντα τέτοια ενημέρωση να μαθαίνουμε συγχαρητήρια Κώστα
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Ότι μπορώ κάνω!! Να σαι καλα!!
Μπράβο φίλε! Τα βίντεο σου είναι κατανοητά και με σωστές επεξηγήσεις!!!
Ευχαριστώ πολύ φίλε Φώτη!! Να σαι καλα!! 🙏🙏👍👍
Είσαι αρχηγός αλαναρος. Στο ζήτησα πριν ένα μήνα και το έκανες. Φοβερός
Ευχαριστώ πολύ αδερφέ!!
@@restorationbykostas φίλε Μ έχω ένα sim st 200 μόλις ζεσταθεί μου κάνει διακοπές εν κινήσει του έχω αλλάξει τρόμπα βενζίνης μπουζί και μπουζοκαλοδιο τίποτα τα ίδια κάνει
@@xarhsmarkakhs416 τσέκαρε πολλαπλασιαστη.. έχουν ένα θέμα! Πιστεύω ότι αυτό είναι!
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ θ το τσεκαρω και θ σου πω
@@restorationbykostas τελικά ειχε κοπεί καλοδειο άπω τιν πλεξούδα
Καλησπέρα μάστορα, αν μπορείς βάλε και ένα βίντεο με σταθερή τάση ρεύματος για τα φώτα.
Αν τύχει μηχανάκι .. ευχαριστος φίλε μου!!
Οσο για τα καλωδια τα η πηνιοπλακα εχει τα εξης χρωματα μπλε ασπρο.κιτρινο.ασπρο.και πρασσινο κοκκινο.αυτο που μου ειπες να κανω το εκανα το μπλε εφευγε απο το ματι μαζι με το πρασσινο που πυστευω οτι ειναι η γειωση το πρασσινο οσο για τα πηνια ειναι ιδια δεν ειναι οπως αυτο που εχεις στο βιντεο ποιο πολυ χρειαζομαί την απαντηση σου για τις βαλβιδες αν ειναι καποια καμενη χανει συμπιεση και δεν παιρνει μπροστα?ευχαρηστω εκ των προτερων
Καλησπέρα φίλε, ωραιο και χρησιμο το βιντεο, αν θες πες τι μαρκες πομπινα προτεινεις οπως αυτη που αλλαξες;
Καλησπέρα φίλε μου!! OEM χρησιμοποιω και είναι μια χαρά!!
Ωραίος
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!
Καλησπέρα μια ερώτηση.... Εμένα έκανε διακοπές λόγο ηλεκτρονικής... Τώρα νομίζω χάλασε ή είναι βραχυκύκλωμενη δεν ξέρω.... Γίνεται να φτιαχτεί κάπως? ή είναι είναι για πέταμα?bolt ooracing με ρυθμιζόμενους κοφτες είναι ... Ευχαριστώ
Καλημέρα φίλε μου! Αυτό πρέπει να το ρωτήσεις στο σωστό καταστήμα.. θα πας σε ένα ηλεκτρονικό και θα τον ρωτήσεις αν αναλαμβάνει να την ανοίξει και να την φτιάξει!
Κώστα το πηνίο που έβαλες είναι γνήσιο ή ιμιτασιόν; Κάνει για όλα τα παπάκια της σειράς; Επίσης το 40Ω για το πηνία υψηλής ισχύει και για άλλα μηχανάκια; Έχω ένα παλιό δίχρονο του 82 και νομίζω ότι έχει αδύνατο σπινθήρα και όσο πάει χειροτερεύει. Αν χρειαστώ πηνίο δεν υπάρχει περίπτωση να βρω το δικό του.
Ναι ιμητασιον ήταν!45 με 50 Ωμ είναι ...το ζω τσεκαρεις και σε μερικά Yamaha ..ισχιε! Τώρα αν θα βρεις δεν ξέρω!
Μια ερώτηση αν μπορείς να βοηθήσεις astrea grand μου καίει ασφάλεια εδώ και λίγες μέρες συνέχεια βάζω και μετά από μικρή βόλτα παει
Φίλε μου κάπου έχεις γυμνό καλώδιο η φθαρμένο...και προκαλεί βραχυκύκλωμα...καλώδιο ρεύματος και ακουμπάει στο σκελετό προφανώς
..πρέπει να το ψάξεις!
Μάστορα να σε ρωτήσω κατι εβαλα ενα lifan 110 μιζατο καινούργιο σε daytona sprinter 50 αρι αλλα σε σχεση με το daytona μοτερ που ειχε πριν το lifan εχει πολύ χαμηλή ένταση στα φωτα και δεν φορτίζει καλα την μπαταρία.εχεις καμια ιδεα τι μπορεί να είναι?
Βάλε και την ανόρθωση που είχε το lifan μαζί του!
Καλημέρα φίλε μου σε ευχαριστώ για την βοήθεια σου για το townmate t 50 ήταν τελικά η βαλβίδα εισαγωγής..... Τώρα εχω θέμα με το ρεύμα... Είχα αλλάξει μεταχειρισμένο πυνιο και χθες ξαφνικά πηρε μπρος έσκασε από το καρμπυρατέρ έβγαλε φωτια, και έσβησε δεν έχει ρευμα το μπουζι... Ανοιξα το βολαν και ειδα ότι το καλοδιο του πυνιου ηταν κομμένο, μπορεί να μην το κόλλησα καλά... Και παρειγγηλα αλλο.... Υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα..... Ευχαριστώ....το παράξενο είναι ότι οταν καανω μανιβέλα ανάβει το φωτακι πράσινο και τα φώτα, το μπουζι δεν έχει καθόλου ρεύμα....
Καλημέρα φίλε μου..και τα φώτα μπορεί να κάνουν πως ανάβουν...γιατί άλλη περιεληξη έχει για τον κινητήρα και άλλη για τα φώτα του παπιου!! Αυτό είναι το πρόβλημα σου καλά έκανες και πήρες άλλο !
Καλημέρα μάστορα θέλω να μου πεις την γνώμη σου για tobaki racing ανταλλακτικά αξίζουν ?
Καλημέρα φίλε μου! Τα έχω δει...αλλά είναι καινούργια ακόμη και δεν τα έχω δουλέψει να ξέρω φίλε μου!
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου
@@Mercmafia124 τίποτα φίλε μου!!
Mαστορα καλημερα με βοηθεισες παρα πολυ με τα ρευματα μια ερωτηση ακομα αμα εχει καψει βαλβιδα το μηχανακι παιρνει μπροστα?σε ρωταω γιατι πηρε μπροστα και εκανε πολλα σκασιματα και μετα σταματησε να παιρνει η κεφαλη που εχω ειναι η CDI και επισης δεν εχει την ιδια συμπιεση σε ευχαρηστω που μου απαντας
Απάντησα στο άλλο σχόλιο φίλε μου .. ευχαριστώ!!
Καλησπέρα μάστορα, έχω ένα xt 600e κ δεν φορτίζει μπαταρία. Μετράω πηνία 20-21ν ρελαντί, συνδέω ανορθωτή κ πέφτει η τάση των πηνίων στα 4,5ν-3,7ν ο ανορθωτης (καινούριος sun made in Japan). Μου λένε για πηνία αλλά σκέφτομαι για λάθος γειώσεις.
Προσωπικά πιστεύω είναι η ανόρθωση...μπορεί να χεις λάθος μοντέλο η κάτι τέλος πάντων λάθος.. αν είναι πηνία μέτρησε τα όπως δείχνω την ωμικη τους αντίσταση...απλα τα νούμερα που πρέπει να χει το xt δεν τα γνωρίζω!
Μαστορα σε ένα modenas kriss 2 αλλαξα πηνια και πολλαπλασιαστη και δεν στελνει ρεύμα στο μπουζί μόνο στα φώτα στέλνει γτ ανάβει το φως λίγο όταν βαράω μανιβέλα μήπως είναι η ηλεκτρονική?
Η' πολλαπλασιαστής...δοκίμασε έναν άλλο!
Μαστορα εχω ενα Kymco Xciting 500i του 2012 και πολλες φορες ενω και η μπαταρια ειναι 2 μηνων καινουρια δηλαδη δυσκολευεται να παρει μπρος . Μπορει να του δωσω μεχρι και 10 φορες μιζα για να παρει τι μπορει να φταιει? Μπορει να ευθυνεται η χαμηλη ταση της μπαταριας ? Να μην εχει φορτισει καλα δηλαδη απο τοτε που τη πηρα?
Καλησπέρα φίλε μου! Κοίταξε αν είναι πρωί με κρύο και σου τα κάνει αυτά...είναι κάπως αναμενόμενο! Απλά για να είσαι σίγουρος πρέπει να μετρήσεις με πολύμετρο πόσα volt βγάζει αναμενο και μαρσαρισμενο κάπου στις 3.000+ στροφές και φυσικά την μπαταρία σβηστω πόσα volt έχει! Και μετά αν είναι καλά τα νούμερα που θα δεις να ψάξεις σε κάτι άλλο!
Φίλε εγώ έχω 4 καλώδια από την πλεξούδα κ 5 από τα πηνία... Έχω πάνω σε daytona sprinter daytona μοτέρ αν δν συνδέσω το πράσινο υπάρχει θέμα??? Γτ ένα καλώδιο περυσεβι το πράσινο...
Πράσινο = γείωση φίλε μου... πιστεύω ότι πρέπει..η έστω στο σασί να δώσεις καπου
Καλησπέρα μάστορα. Έχω το Innova 125 καρμπυρατέρ και δεν μου δουλεύει η μεσαία σκάλα από τα φώτα. Τι μπορεί να φταίει;
Σημ. Έχω αλλάξει μπαταρία και πολλαπλασιαστή.
Μπορεί να φταίει το σκριπακι... Πάρε WD και ψεκάσει μέσα στο διακόπτη φώτων και κούνησε τον έντονα... μπορεί να έχει πιάσει βρωμιά η' άλατα και να μην κάνει επαφή!
Κατατοπιστικο βιντεο, παρα πολυ ωραιο. Αν τα φλας και η ενδειξη της βενζινης δεν δουλεουν πιο μπορει να ειναι το προβλημα?
Για την βενζίνη μπορεί να φταίει το φλουτερ η το κοντέρ ..για τα φλας μπορεί να είναι λάμπα η φλασερ η' ο διακόπτης των φλας! Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!
@@restorationbykostas εγω ευχαριστω
Ρε μαστορα καινουρια πηνια λιφαν τα εβαλα πανω και ρεταρει τα μετρησα και μου βγηκε το πηνιο 195ohm και το ματακι 80ohm ειναι λογικο??
Τη να σου πω φίλε μου...με τα lifan ποτέ δεν είσαι σίγουρος για τίποτα!
Kαλησπέρα φίλε μου Ευχαριστώ που βρίσκεις χρόνο να δίνεις γνώσεις! Έχω ένα θέμα μάλλον στο μάτι. Είναι πιο χαμηλά τα ohm. Σε τυχαίες στιγμές σβήνει. Δεν ξαναπαίρνει και μετά από 2 λεπτά δουλεύει πάλι σα να μην συμβαίνει τίποτα για ώρα. Χάρη στο βίντεο σου άλλαξα πηνίο υψηλής-ηλεκτρονική-πολαπλασιαστή-ανορθωτή. Πάλι τα ίδια. Το κακό είναι οτι το GLX 90 μου έχει μαμά πηνιοπλακα και δεν βρίσκω μάτι . Πρέπει να γίνει πατέντα ή να αλλάξω όλη την πηνιόπλακα? Μήπως έχεις λινκ από κάπου για μάτι (χωρίς βάση ,με βιδα από πίσω και ψηλό ) σαν το original?
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου! Για τα καλά σου λόγια! Δυστυχώς δεν έχω κάτι! Αν θες πάρε ένα τηλέφωνο από βδομάδα στον Μότο Κοντοβα φέρνει και γνήσια πράγματα μήπως σε εξυπηρέτηση! 2421083240
Μια ερώτηση υπάρχει περίπτωση να φταίει η μπαταρία γτ εμένα είναι σαν να σβήνει το μηχανάκι σε κάποια σημεία δεν ξέρω αν είναι και τιποτα ηλεκτρικό
Ανάλογος το μηχανάκι..π.χ. το innova καρμπυρατέρ θέλει μπαταρία για να δουλέψει..και όλα τα injection...τα απλά παπάκια και χωρίς μπαταρία δουλεύουν
Μάστορα θέλω βοήθεια στο c50 με λιφαν 110 καει συνέχεια την λάμπα μου έχει καψει 5 λάμπες ειδικά led τις καίει αμέσως
Λογικά φίλε μου ανεβάζει πολλά βολτ το μηχανάκι σου ...από χαλασμένη ανόρθωση...η' μετά τα led καίγονται και από θερμοκρασία..μήπως ζεστενεται πολύ εκεί η λάμπα για καποιο λόγο!
Μάστορα σε Crypton r 105 πια καλοδια μετραμαι και πόσο πρέπει να γράφει
Έρχεται και βίντεο με crypton R σε λίγες μέρες.. υπομονή!!
Καλησπέρα φίλε σε town mate 50cc το 6v πρέπει τα νούμερα του πηνίου να είναι 40-50
Με 6ν δεν έχω ασχοληθεί.. σορρυ
Kalispera mastora exw ena sym symphony 125 Kai den stelnei reuma sto mpouzi ti lete na exei ?
Τρία πράγματα μπορεί να είναι 1 πολλαπλασιαστής 2 ηλεκτρονική 3 πηνία...αν πάρεις πολύμετρο μπορείς να δεις αν έρχεται ρεύμα σε αυτά απ' την καλωδιοση και να είσαι σίγουρος τη φταίει.. αλλιώς παίρνεις ένα ένα με την σειρά το αλλάζεις μέχρι να βρεις τη φταίει
@@restorationbykostas loipon otan baraw manibela ta fwta sto konter anabosvinoun auto mporei na dixnei oti ta phneia einai entaksei ?
Καλησπέρα φίλε εχω ένα townmate και έχω θέμα με τα ρεύματα. Το μηχανάκι παίρνει μπροστά αλλά δεν έχω φως γενικά. Επίσης τα έχω τσεκάρει όλα εκτός απο το βολαν. Μήπως μπορείς να μου προτείνεις κάτι
Πάρε φίλε μου να μετρήσεις τα πηνια να είσαι σίγουρος
Μπράβο φίλε ο καλύτερος σε Βίντεα μια ερώτηση που μπορώ να βρω ένα τέτοιο αεροκληδο και τιμή αν Μπόρις
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Εγώ το πήρα από μαγαζί εδωστο Βόλο με εργαλεία ..αν θυμάμαι καλά γύρω στα 60€
@@restorationbykostas Μπόρις να μου πεις όνομα μήπως το πάρω από ίντερνετ καλό είναι θέλω να λισο τη βίδα από την καμπάνα δεν λινι με τπτ και ψάχνω αεροκληδο
Ναι φίλε μου πιο μετά να πάω απ' το συνεργείο..δεν το θυμάμαι απ' έξω!!
Μάστορα ήθελα να κάνω μια ερώτηση. Όταν βαράω μανιβέλα κατεβενει κενη χωρίς αντίσταση και δεν γυρνάει το μοτέρ τι μπορεί να έχει ?
Μάλλον κάτι στην καμπάνα έχει παίξει...
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ 💪💪
Μάστορα έχω εν θέμα σε 110 αμιζο κούρα το τοποθέτησα πάνω κ μπερδεύει τι θα μπορούσε να φταιει
Το καρμπυρατέρ..κάποιος το χει πειράξει
Καλησπέρα φίλε.... Το townmate t50 ξαφνικά δεν έχει ρεύμα σε φώτα κορνα και εριξε και την μπαταρία... Μήπως το πυνιο.... Ευχαριστώ......
Δεν ξέρω φίλε μου..μέτρησε το...αν όταν μαρσαρεις έχει...τότε ανόρθωση!
@@restorationbykostas οχιδεν έχει καθόλου... Μήπως να μετρησω τον ανορθωτή και μετα το πυνιο... Το πυνιο πόσο πρέπει να έχει
Το λέω στο βίντεο φίλε μου πόσα Ωμ πρέπει να εχει
Μαστορα εχω ενα λιφαν 125 φοραει κιτακο κεντροφορο και θελω να βαλω ενα 28αρι καρμπυρατερ πως να το βαλω πλαγια.πισω.η μπροστα
Καλησπέρα φίλε μου..πίσω θα δουλέψει καλύτερα από αλλού!
Καλησπέρα μάστορα, έχω ένα daytona 125 EFI και μου καίει την μπροστίνη λάμπα άνα ενάμιση μήνα περίπου . Να κοιτάξω ανορθωτή και μπαταρία ΄?Ευχαριστώ πολύ.
Καλησπέρα φίλη μου.. μπαταρία ...όχι την ανόρθωση να δεις...όταν είναι αναμενο το μηχανάκι με ένα πολύμετρο η' ένα βολτόμετρο μέτρησε τη ρεύμα έρχεται στους πόλους της μπαταρίας στα καλώδια που έρχονται δηλαδή..και να κρατάς το μηχανάκι μαρσαρισμενο γύρο στις 3-4 χιλιάδες στροφές! Αν βγάζει παραπάνω από 14 volt τότε είσαι για αλλαγη ανόρθωσης
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ!!!
@@mariantoka8141 παρακαλώ..να σαι καλά!!
Κώστα έχω πολύ μικρή σπίθα στο μπουζί, τόση μικρή που δεν σκάει, πως μετράμε τον πολλαπλασιαστη; τα πηνία τα μέτρησα, είναι οκ
Για τον πολλαπλασιαστή δεν το ξέρω...σε τέτοιες περιπτώσεις έχω back up ένα πολλαπλασιαστή και μια ηλεκτρονική σίγουρα καλές και της τσεκαρω! Συγνώμη φίλε μου!!
@@restorationbykostas Δεν πειράζει και εγώ το ίδιο θα έκανα, απλά δεν έχω ρεζέρβα και πρέπει να περιμένω μέχρι Δευτέρα, γιατί όπως ξέρεις οι ζημιές γίνονται Σάββατο απόγευμα 🤣🤣🤣🤣
@@fixerman χαχαχ πάντα όμως...και γω πριν μερικές ώρες ήμουν και γύριζα ένα βίντεο για το κανάλι...και φεύγοντας έπαθα λάστιχο στο αστρεα....την Δευτέρα σαμπρέλα...χαχαχ
@@restorationbykostas 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@restorationbykostas τελικά πηνίο υψηλής, ευχαριστώ 😉😉
Μάστορα έχω ένα suzuki fb θέλω να του βάλω ένα λιφαν και επειδή δεν γνωρίζω από ηλεκτρικά θα ήθελα να σε ρωτήσω εάν βάλω τον ανορθωτη από το σουζουκι θα δουλεύει το λιφαν; Σε ρωτάω γτ ξέρω πως το λιφαν βγάζει 12 volt ενώ στο Σουζούκι 6
Καλησπέρα φίλε μου! Όχι δεν θα δουλέψει...και θα πρέπει να πάρεις και μια πλεξούδα... υπάρχει ιμητασιον φθηνή γύρω στα 20€!
Τέλεια σ ευχαριστώ πολύ!!!
@@PavleDelumcev παρακαλώ φίλε μου..να σαι καλά!!
Έχω ένα lifan 110 παίρνει μπροστά κανονικά αλλά μετά από μισή με μία ώρα λειτουργίας σταδιακά σβήνει σιγά σιγά τι μπορεί να φταίει;
Δεν ξέρω φίλε μου..θέλει ψάξιμο... τροφοδοσία είναι...αλλά μπορεί να είναι ρεύμα...μπορεί και καύσιμο
μηπως μπορεις να μου πεις εχω ανορθωτη απο lifan με 4 ποδαράκια πια ειναι αυτα που παει το εναλλασσόμενο ?
Δεν ξέρω τέτοιες ηλεκτρολογικές λεπτομέρειες φίλε μου!
Αδερφέ συγνώμη για την ενόχληση έχουνε μηχανάκι με 125 πάνω και Ξαφνικά σταμάτησε να δίνει ρεύμα μπορείς να μου πεις γιατί έγινε αυτό
Πηνία η' ηλεκτρονική
Φίλε καλησπέρα. Έχω scooter 125 sym. Είναι μεταχειρισμένο, το έχω 8 μήνες. Πριν μια βδομάδα σταμάτησε επιτόπου να δίνει ρεύμα, πήγα μηχανικό και διαπίστωσε πως ήταν καμμένη η ασφάλεια. Βάλαμε καινούργια και στα περίπου 50.χλμ η ασφάλεια πάλι καίγεται. Θα το ξαναπάω αύριο μηχανικό. Καμία ιδέα;
Για να σου καίει την ασφάλεια συνεχόμενα...πάει να πει κάπου υπάρχει διαρροή ρεύματος και διμιουργειται βραχυκύκλωμα! Οπότε καλό είναι να στο ψάξει ..και όχι απλά να αλλάξετε μια ασφάλεια..γιατί θα στην ξανακαψει!
@@restorationbykostas όταν υπάρχει διαρροή ρεύματος τι συνέβη; Είναι σοβαρό; Τι πρέπει να αλλάξει;
Kai ta pinia ta exo alaxi apo tin volanoplaketa
Μαστορακο πολυ καλησπερα!!!θελω μια βοηθεια σε παρακαλω εχω το λιφαν το 125 και του εκανα δυο μαρδαρισματα καλα και μου εσβησε και δεν παιρνει μπρος!!!ρευμα δινει,βενζινα δινει,η κλειδαρια ειναι κομπλε,ηλεκτρονικη και πολλαπλασιαστης κομπλε εχουμε εξαντλησει πασα πιθανοτητα και εχουμε πραγματικα τρςις μερες κουραστει πολυ!!!τωρα λεμε αυριο να παμε για καινουρια πινια γιατι εξι χρονια τωρα δεν τα εχω αλλαξει!!!ποια ειναι η γνωμη σου φιλε τι αλλο μπορει να ειναι και συμπιεση εχει σχετικα καλη!!!ευχαριστω
Καλησπέρα! Αν κοίταξες και ηλεκτρονική και πολλαπλασιαστή με αλλά να είσαι σίγουρος..δεν με ει κάτι άλλο μέτρα και το πηνίο υψηλής όπως δείχνω στο βίντεο να σιγουρευτείς και μετά αν είναι αυτό αλλάξτε ένα πηνίο! Κάτι άλλο δεν μένει!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ αδερφέ μου αυτό θα κάνουμε αυριο με το καλό!!!ΚΑΛΗ ΦΩΤΙΣΗ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ΒΡΑΔΥ
@@original9055 να σαι καλά φίλε! Επίσης!
Μάστορα καλησπερα εχω ενα glx γνησιο και δεν εχει καλα φωτα μια εχει φωτα και μια δεν εχει και μια φεγκι πολυ λιγο.. τι μπορει να ειναι
Μάλλον πηνία φώτων
Κώστα το πουντο με τι μάρκα μπουζί το δουλεύεις?
NGK φίλε μου!
@@restorationbykostas Σωστός τα chambion βραχυκυκλωνουν. Ευχαριστώ φιλαράκι!
Παρακαλώ φίλε μου..να σαι καλά!!
Καλημέρα θα ήθελα να ρωτήσω κάτι.... Έχω ένα glx το οποίο μετά από 30 χρόνια που ήταν πεταμένο σε ένα κοτέτσι είπα να το αναστήσω.... Έβαλα ένα lifan 110 μιζατο μεταχειρισμένο το οποίο ενώ έβαλα καινούργιες βαλβίδες κα άλλο εκκεντροφόρο γιατί ήταν λιωμενος το δοκίμασα 2καινούργια καρμπυρατέρ ένα 18mm και ένα 14mm δεν μπόρεσε να δουλέψει σωστά και συγκεκριμένα δεν μου έριχνε στροφές όταν μαρσαριζα... Κατάφερε να δουλέψει με μπουκώματα και μαυρίλα από πίσω με ένα μεταχειρισμένο καρμπυρατέρ που είχε επάνω το μοτέρ όταν το αγόρασα.... Είπα να αλλάξω εξάτμιση και να βάλω μια πιο σφιχτή γιατί η παλιά που είχα ήταν ελευθέρας.... Από τότε δεν ξανά πήρε μπροστά.... Το μπουζί δίνει σπιθα το καρμπυρατέρ κατεβάζει βενζίνη (από την υπερχείλιση).... Τι μπορεί να φταίει;;;;;
Φίλε μου καταρχήν το 14 καρμπυρατέρ ήταν πολύ μικρό.. και γενικά απ ότι μου λες το μηχανάκι δούλεψε φτωχά..γι αυτό σου μαρσαρε.. και με τι παλιό ψιλοδούλεψε γιατι ήταν ρυθμισμένο..το λάθος σου ήταν ότι δεν ρυθμίσες καρμπυρατέρ..υπάρχει η περίπτωση βέβαια να τραβούσε και αέρα απ την εισαγωγή!
Καταρχήν ευχαριστώ για την απάντηση....Αερα από το λαιμό δεν τραβάει το έχω δοκιμάσει με σπρέι... τι νούμερο καρμπυρατέρ πρέπει να του βάλω γιατί και με το 18 το ίδιο πρόβλημα είχα αυτό που φοράει τώρα πρέπει να είναι 16 αλλά ενώ μου ρίχνει στροφές δουλεύει μόνο με φίλτροκουτι και μυρίζει βενζίνη η μαυρίλα που βγάζει από την εξάτμιση.....μετά το φιμωμα της εξάτμισης κάνει σαν να μπουκωνει και να μη σκάει..... Υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα το καρμπυρατέρ γιατί όσο και να πειράζω τη βίδα του αέρα δεν αλλάζει κάτι στο δούλεμα ή να έχει θέμα κάπου στα ηλεκτρικά και να μη δίνει σωστή σπιθα;;;;;
Καλησπέρα κώστα…εχω ένα θέμα με το astrea μου ολα γνήσια πάνω του και γενικα ειναι καλοσυντηρημένο το μηχανάκι πιανει με τ μανιβέλα κατευθείαν ενω με τη μίζα παιρνει 1 στις 10 και ανακάλυψα οτι μονο με τη μίζα ο σπινθήρας στο μπουζί ειναι αδύναμος ενω με τ μανιβέλα οχι…πως να κινηθώ τ να φταίει λες;
Μπαταρία... Μπαταρία είναι φίλε μου...το έχω δει αρκετές φορές μπορεί να γυρίζει την μίζα αλλά δεν επαρκεί να πάρει!! Άλλαξε μια μπαταρία
@@restorationbykostas οχι οχι μπαταρία ειναι καινούρια…σκεψου οτι το γρανάζι της μιζας εκανε σημάδι στο στρόφαλο απο τ πολυ μιζάρισμα σε οποιον μαστορα τ πηγα παταγε ασταματητα μιζα κ τ μονο π εκανε αλλαζε μπαταρια η τ φορτιζε..κατι παιζει παραμέσα
@@leyterislainas7050 τότε μέτρησε τα Ωμ στο πηνίο υψηλής όπως έχω δηξει στο βίντεο! Και μετά αν είναι οκ πήγαινε σε αλλαγή- δοκιμή πολλαπλασιαστή και ηλεκτρονική!
@@restorationbykostas αυτο θα κανω ναι…σε ευχαριστώ να σαι καλά..
@@leyterislainas7050 Τίποτα φίλε μου
να Σάι καλά!!
Κώστα καλησπέρα honda glx 90cc ότι πάμε με 4αρτη και πατήσουμε το λεβιέ ταχυτήτων δεν αμπραγιαρη (το μηχανάκι δεν πατηναρη) ρυθμίζω την βίδα στο καπάκι αλλά και πάλι τα ίδια
Αλλαγή ελατήρια και δίσκους φίλε μου
Είναι καινούργιοι οι δίσκοι
@@takis_pagia τα ελατήρια
Μάστορα καλησπέρα Θέλω τη βοήθεια σου έχω ένα Lifan 125 ξαφνικά σήμερα εκεί που δούλευε σταμάτησε να δίνει ρεύμα Μπορείς να μου πεις πού οφείλεται αυτό σε παρακαλώ πάρα πολύ γιατί Κοντεύω να τρελαθώ το μοτέρ είναι καινούργιο
Καλησπέρα φίλε μου...πηνίο 'η ηλεκτρονική η' πολλαπλασιαστή μπορεί να έκαψε..κοίταξε τα
Αδελφε σε ευχαρηστω για τις πολιτιμες συμβουλεσου με εχεις βοηθησει παρα πολυ
Μάστορα μου σε ευχαριστώ πολύ Είσαι αρχηγός με βοήθησες Σε ευχαριστώ και πάλι
Παρακαλώ φίλε μου!! Να σαι καλα!! Χαρά μου να βοηθήσω!!
Καλησπέρα Κώστα..
Είχα πρόβλημα με την μπαταρία και την άλλαξα..
Όταν έβαλα καινούργια μέτρησαν το μηχανάκι και αναμμένο έδινε στην μπαταρία 13.1 με 13.3V. Μου είπε να το κοιτάξω διότι κανονικά θα έπρεπε να δίνει 13.8 με 14V ισχύει Κώστα?
Και αν ναι τι να κοιτάξω που έχω 13.3V?
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι είναι θέμα αυτά τα νούμερα....άλλαξε μια ανόρθωση...συνήθως αυτή τα φτηνει και δεν έχουμε σωστή τάση! Φθηνή είναι!
@@restorationbykostas Σε ευχαριστώ για την απάντηση.
Να κάνω και ένα update..
Άλλαξα ανορθωτή και οι μετρήσεις ανέβηκαν λίγο στο 13.3-13.5v
Τι νούμερα πρέπει να βλέπω; Και αν δεν είναι καλά, τι άλλο να κάνω;
Είσαι οριακά .. καλά είναι! Μου έχει ξανατυχει να είναι έτσι τα είχα αλλάξει όλα σε ένα Kawasaki και πιο πολύ δεν έβγαζε... παρόλαυτα ακόμη δουλεύει μια χαρά και εδώ καλά ένα χρόνο δεν έχει πέσει η μπαταρία του! Οπότε καλά είσαι!
Συγνώμη για την σφήνα,εμένα που με καινούργια μπαταρία καινούργιο ανορθωτη η μπαταρία μετράει ως 12,5volt? Περνει κανονικά με μίζα 2 βδομάδες τώρα αλλά φοβάμαι ότι δεν φορτίζει σωστά η μπαταρία.
Αναμενο βγάζει 12,5??
Το πηνίο μου έχει 36.1 και το μηχανάκι ρεταρει όταν όμως κάνω απευθείας σύνδεση με μια ηλεκτρονική και πολλαπλασιαστη δουλεύει καλά μήπως φταίει η πλεξουδα
Πολύ πιθανό φίλε μου...για να βρεις αν φταίει η πλεξούδα θα πρέπει να κάνεις μέτρηση την πλεξούδα από είσοδο και έξοδο από φισες ρεύματος Ωμική αντίσταση!
@@restorationbykostas γνωρίζεις μήπως ποσο πρέπει να είναι;
Όχι φίλε μου σε ηλεκτρολόγο αυτά! Το μόνο που ξέρω βάση λογικής ..αν πολύ χαμηλή η' μηδενική είναι βραχυκύκλωμενη
Γεια σου ρε φιλαράκι έχω ένα Modenas GT 135 είναι σχεδόν καινούργιο Τρίτη 100 Τετάρτη 100 αν ξέρεις μήπως είναι κλειστό από ρεύματα Σε ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε μου..όχι δεν έχω πιάσει καθόλου τέτοιο μηχανάκι..δεν γνωρίζω!
Μάστορα καλημέρα Θέλω να σε ρωτήσω κάτι έχω ένα μοτέρ Lifan και στα πηνία έχει μόνο τα καλώδια μπλε άσπρο κίτρινο άσπρο και πράσινο κόκκινο το μαύρο με το κόκκινο δεν το έχει καθόλου πώς μπορώ να ενώσω τα ρεύματα ευχαριστώ
Καλημέρα φίλε μου.. θα τα βρεις μόνος σου...κοίτα πως... Θα δεις απ' το μάτι της πλακέτας πιο χρώμα φευγει και θα το δώσεις στην πλεξούδα απ' το μηχανάκι στο μπλε-κιτρινο και οποίο φεύγει απ' το πηνίο υψηλής το μαύρο πηνίο και θα το ενώσεις με μαύρο κόκκινο της πλεξούδας σου!
Κωστα καλημερα ρε φιλε το παπι αρχησε παλι τα ιδια δεν παιρνει ευκολα μπροστα και οταν παρει ρεταρη μηπως λεω εγω οτι δεν ειναι αρκετο το ρευμα?γιατι του εβαλα απο το λιφαν το 110 παρατηρησα οτι τα πηνια της μανας του ειναι διπλασια σε ογκο ενω αυτα που εβαλα ειναι αυτα που δειχνεις τη μαυρη μπομπινα τα καλωδια ειναι 5 σε αυτα που εβαλα ενω τα δικα του ειναι 4 ασπρο.πρασσινο.κιτρινο.και μπλε ασπρο πως μπορω να βρω ποιο ειναι το ρευμα?σε ευχαρηστω εκ των προταιρων
Μπορεις να μου στειλεις ενα τηλ να στα στειλω φωτο στο βιμπερ?
Καλημέρα φίλε μου! Πάρε ένα πολύμετρο και βαλτω στο καλώδιο του πηνίου όταν δουλεύει το μηχανάκι και το αρνητικό καλωδίο απ' το πολύμετρο στο σκελετό...να δεις πόσο βγάζει!
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΤΟ ΚΕΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙ ΠΟΣΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Καλησπέρα δεν το γνωρίζω φίλε μου
Φίλε μου καλησπέρα εάν μπορείς να με βοηθήσεις έχω θέμα στο crypton x 135 δεν μου φορτώνει τιν μπαταρία και δεν μου λυτουργει ούτε φλας ούτε σφιριχτρα
Καλησπέρα φίλε μου.. φενεται πως είναι ανόρθωση..άλλαξε μια
@@restorationbykostas θα το τσεκάρω σμρ ευχαριστώ φίλε μου 💪
Κώστα καλησπέρα.βγαλε ένα βιντεάκι με την όλη διαδικασία "λεπτομερως"για την μπομπίνα και πως να κολλάμε με το καλάι το καλωδιο του πηνιου,και τι νούμερα στο πολύμετρο πχ μέτρηση ηλεκτρονικής πολλαπλασιαστή ανόρθωση κτλ.καλη συνεχεια
Ίσως κάποια στιγμή κάνω και κάτι τετοιο
Και κατι ακομα.πως θα ξέρουμε την μονάδα μέτρησης στ πολύμετρο.(δηλαδή λες η μπομπίνα πρέπει να δείχνει περίπου 40.τι νούμερο πρέπει να δείξει το πολύμετρο στην ηλεκτρονική και στον πολλαπλασιαστής.σε ευχάριστω που ανεχεσε της ερωτήσεις μου😊
@@trabakollias για ηλεκτρονική και πολλαπλασιαστη δεν γνωρίζω!
Καλημέρα.εχω πολύμετρο μέτρησης ομικης αντιστασης ψηφιακό κάνω την μέτρηση στο κόκκινο μαύρο και στο πράσινο της γειωσης κα μου γραφει, αντί για 40 όπως το δικό σου , 251.00.δειχνει σωστά η μαλακίες?ευχάριστω πολυ
@@trabakollias δοκίμασε την γείωση πάνω στο σκελετό απ το μηχανάκι μήπως απ την πλεξούδα δεν έχεις καλή γείωση..και φυσικά μετράς με σβηστό μηχανάκι
Γεια σας επειδή το μηχανάκι είχαι φώτα και τώρα τα καλωδια δν δείχνουν ρεύμα μπορώ να τραβήξω ρεύμα. Από κάπου η λέτε να καηκαν τα πανιά από τα φώτα
Μήπως απλά κάηκαν οι λάμπες ...γιατί έμεινες από ανωρθωση και σου έκαψε της λάμπες???
@@restorationbykostas δν ξέρω αλλά ούτε από κοντέρ ούτε από κολογαναρο δν βγάζουν φωςς
Όλα μπορεί να κάουν ..δεν καίγεται μόνο το μπροστά...αν καεί το μπροστά είναι πολύ εύκολο μετά να καουν και τα υπόλοιπα! Αλλάξε σαν πρώτη κίνηση λάμπες .. όλες και μετά αν δεν ανάψει καμία το ψάχνεις αλλου
@@restorationbykostas ευχαριστώ φίλε μμ💪💪
@@xristoszervas6270 να Σάι καλά φίλε!!
Εμενα μου κει τιις λαμπεςκαι την μπαταρια τι μπορει να ειναι εχτος απο ανορθοτη εχω αλαξει η καποια αλλη λύση?
Δεν ξέρω φίλε μου...σε ηλεκτρολόγο απευθύνσου
Και μένα μου καιγε λάμπες μέχρι μετά από πολύ καιρό μου είχε κάψει καλοδια μέσα στη πλεξούδα και αυτό το αντιληφτηκαμε όταν δεν μου δούλευε το φλας και έτσι ψάξαμε και βρήκαμε την αιτία και από τότε τα φώτα μου είναι κομπλέ αλλά ταλαιπωρήθηκα πολύ καιρό με λάμπες!!!
Έχω ένα αστρεα με λιφαν πάνω και μου έχει κάψει 4 ηλεκτρονικές τι να φταίει εχω αλαξει και πολλαπλασιαστή
Μήπως δεν πάει καλή γείωση απ την πλεξούδα στην ηλεκτρονική σου ? Μήπως υπάρχει θεμα στην πλεξούδα..την έχεις "σκαλισει" ?
@@restorationbykostas όχι δεν ρην έχω σκαλίσει είχε ένα 100 αρι και με το που έβαλα το λιφαν μου το κάνει αυτό
@@xristoszervas6270 δεν ξέρω φίλε μου...καλύτερα πήγαινε σε ένα ηλεκτρολόγο μότο...να σου βρει το πρόβλημα!
Μάστορα θέλουμε και βίντεο με φώτα στα παπιά
Κάτι θα γίνει!! 😉😉
Αυτο το κάνεις όταν δεν περνει το μηχανάκι?
Στο συγκεκριμένο φίλε μου..δεν υπάρχει πάντα το ίδιο προβλήμα
Καλημερα μαστορα
Καλημέρα φίλε μου!!
Καλησπέρα μάστορα. Έχω το Innova 125 καρμπυρατέρ και δεν μου δουλευουν τα φωτα τα προστα. Τι μπορεί να φταίει;
Καλησπέρα.. μπορεί να κάηκε λάμπα ...να χάλασε το ντουι..η' ακόμα και ο διακόπτης του Σκριπ!
@@restorationbykostas η λαμπα δουλευει και εκανα παντετα με δυο καλωδια απ
ο την φυσα στην μπαταρια καποιος μου ειπε πηνια εσει τι λες
@@panagiotisalex4292 μάλλον φταίει το Σκριπ!
Δοκίμασε να ρήξεις λίγο WD στους διακόπτες και να τους δουλέψεις λίγο ...μήπως έπιασαν άλατα και δεν κάνει σωμα
@@restorationbykostas μακαρη να μην παμε για πηνια ευχαριστω
Τα νούμερα της μέτρησης ισχύουν και για 2χρονο?
Δεν γνωρίζω φίλε μου!
Δλδ για 2χρονο 50ρακι ισχύουν οι ίδιες κινήσεις ?
@@dimitriostsitiridis8145 ναι αν έχεις τα ίδια προβλήματα ναι...τσεκαρεις ρεύμα καύσιμο μπουζί και δίχρονο πιο πολύ για κάνα μπουζί είναι πιθανό
Καλησπέρα ωραίο Βίντεο.. μια ερώτηση, σε honda cub 90 δούλευε κανονικά την επόμενη μέρα δεν περνάει , δεν φέρνει ρεύμα στο μπουζί ούτε σε άλλο μπουζί βγάζω την πίπα ούτε στο καλώδιο κάνει σπινθήρα, από πού να ξεκινήσω να ψάχνω από πηνίο υψηλής από ηλεκτρονική η από πολλαπλασιαστή??
Καλησπέρα φίλε μου...απ' τα πιο απλά θα ξεκινήσεις... πολλαπλασιαστή... ηλεκτρονική και μετά στο πηνίο..
@@restorationbykostas ωραία.. το πηνίο μας έδειξες πως να το μετρήσουμε με πολύμετρο λογικά το κόκκινο θα υπάρχει και στο δικό μου , τα άλλα δύο υπάρχει κάποιος τρόπος μέτρησης με πολύμετρο χωρίς να τα βγάλω, ευχαριστώ.
@@supergreekaros όχι φίλε μου...εγώ συνήθως τα δοκιμάζω με αλλά που έχω στο συνεργείο...καλό είναι να βρεις ένα άλλο μηχανάκι από φίλο και να κάνεις τραμπα να δεις
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ για την βοήθεια, 👍👍👍
@@supergreekaros Τίποτα φίλε μου...να σαι καλά!!
Κώστα καλημέρα! Εμένα το μηχανάκι παίρνει μπροστά κανονικά.αλλαξα καινούργια μπαταρία κ σε διάστημα 1 εβδομάδας, εφόσον το κινούσα καθημερινά (50χλμ.καθε μέρα) στα ξαφνικά δεν πήρε μπροστά 3 φορές.Επισης χωρίς καμία ενέργεια (εφόσον δεν είχα μπουζοκλειδο για να ελέγξω το μπουζί,αλλά τσεκαρα αν κατεβάζει βενζίνη) μετά από 5 λεπτά πήρε. Τι μπορεί να είναι ρε Κώστα. Σήμερα πάλι στο σπίτι φεύγοντας για δουλειά δεν πήρε. Έλεγξα μπουζί κ δεν έφερνε ρεύμα. Δοκίμασα άλλο... τίποτα. Έβγαλα τις κλειδαριας τίποτα. Βοήθησε με σε παρακαλώ.
Καλημέρα φίλε μου! Δεν μπορώ να ξέρω τη είναι .. πρέπει να κάνεις εσύ η' κάποιος μάστορας κάποια πράγματα να δεις τη φταίει... Αντικατέστησε .. ηλεκτρονική - πολλαπλασιαστή..όχι μαζί ξεχωριστα το καθένα κάθε φορά..να δεις αν φταίει κάτι απ' τα δυο και να μετρήσεις το πηνίο υψηλής απ' το μηχανάκι σου με ένα πολύμετρο..θα πρέπει να είναι 45-50 Ωμ αν δεν είναι φταίει αυτό! Αυτά φίλε μου από μένα ...δεν μπορώ να σε βοηθήσω κάπως αλλιώς
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!!
@@user-dc5zd9kc2g Να σαι καλα φίλε μου..και καλή επιτυχία με το μηχανάκι!
Τελικά ήταν πηνια φιλε μου ;
Μάστορα εμενα το μηχανάκι ανέβαζε βολτ οταν μαρσαρα αλλαξα ανόρθωση και παλι το ιδιο ανεβάζει μεχρι και 19 και τι αλλο να κοιτάξω? Η μπαταρία που την μέτρησα νομίζω ηταν 12 5 αν θυμάμαι καλα
Τη να σου πω φίλε μου...δεν έχω δει ανόρθωση να βγάζει τόσο πολύ...το πιο πολύ που έχω δει είναι από lifan 125 έφτανε 14ν ..! Πήρες καινούργια? Τη μάρκα.? Από τη μηχανάκι??
Μια φθηνή πηρα την οποια εχω σε αλλο ακομη μηχανάκι την εχω πανω 2 χρόνια και ολα καλα 4 ευρώ κανει με 3 πιν ειναι
Glx εχω 57 με 90αρα πλεξουδα 12ν
@@panosknt3648 και πήρες γνήσια ανόρθωση??
Κάτι δεν πάει καλά τους με αυτή την ανόρθωση φίλε μου...
Εμένα το δικό μου c50 μου καίει συνεχώς διάφορες λάμπες πχ φλας λάμπες κοντερ κτλ. Μπορείς να μου πεις τι φταίει;
Ναι φίλε μου... φταίει η ανόρθωση
@@restorationbykostas Αλλαγή αναρθωτη δηλαδη ;
@@MASTORIS2004 ναι φίλε μου!
Η δεν φοράει ανορθοτι η εχιε καεί
Έχω ένα ,c50. 12v άλλαξα πηνίο ανορθωτή μπαταρία και ακόμη μου καίει της λαμπες
Κάποια πράγματα φίλε μου.. θέλουν τον ειδικό τους ... καλύτερα να πας σε ένα ηλεκτρολόγο!
Μάστορα την ηλεκτρική πως την κοιτάμε
Την ηλεκτρονική εννοείς? Η ηλεκτρονική σε αφήνει μια και έξω να ξέρεις...εγώ έχω μια που ξέρω ότι δουλεύει και την βάζω αν χρειαστεί για να δω...δεν ξέρω πως την μετράνε η' αν την μετράνε??
έχω μηχανάκι Honda supra όταν πατάω φρένο σβήνει γιατί?
Δεν μπορώ να γνωρίζω φίλε μου!
Τι στρόφαλο προτεινεις για 54αρι
Σε κάτι οικονομικό..shark ! Για κάτι καλύτερο και για πιο επιδώσεις Aasa! Και μετά κορυφή Takegawa!
@@restorationbykostas ενοω τι στρόφαλο μου προτείνετε για 54mm πιστόνι τι διαδρομή στροφαλου
@@Katsarosperformanceteam αυτό είναι τη θες να φτιάξεις εσύ φίλε μου!! Εμένα μου αρέσουν τα μεγάλα μοτέρ...και θα έβαζα 56αρι
Μαστορα εχω ενα c50 με λιφαν 110 οταν περνει μπρος δεν κραταει ρελαντι και σβηνει και πρεπει να δινω λιγο γκαζι για να μην σβησει
Εσύ έχεις θέμα μάλλον με το καρμπυρατέρ φίλε μου
@@restorationbykostas ευχαριστω φιλε να εισαι καλα
@@user-qz9vr6xp3i τίποτα φίλε μου..να σαι καλά!!
Ρε φιλε εχω ενα honda supra 100 μπορω να του βαλω αλλο ανωρθοτη να εχει σταθερα φωτα
Έχεις βάλει lend λάμπες η τύπου ξένον και τρεμοπαίζουν στο ρελαντί?
Ναι και μετά από λίγο καιρό τις καιει
@@user-ur9dt8wb1h τράβηξε από διακόπτη όπως έκανα στο τελευταίο βίντεο με το στρογγυλό το κόκκινο με την Japan σημαια
Θα το δοκιμάσω ευχαριστώ
Καλημέρα!!
Έχω ένα Honda c70 6ν με ηλεκτρονική ανάφλεξη..
Από ότι έχω καταλάβει αυτό έχει 6ν σε μπαταρία, φλας, κόρνα και φως νεκράς και έχει 12ν (μάλλον εναλλασσόμενο) σε φώτα και ανάφλεξη..
Η ερώτησή μου:
η σειρά στην ανάφλεξη είναι μπουζί, πολλαπλασιαστής, ηλεκτρονική, πηνίο??
ή παρεμβάλλεται και η ανόρθωση??
Καλημέρα η σειρά που περνάει το ρεύμα είναι πηνιο-ανορθωση-ηλεκρονικη-πολλαπλασιαστης-μπουζι
Η ανόρθωση εμένα είναι 6ν
Ενώ η ηλεκτρονική 12ν
Πώς γίνεται??
@@Oddyssseas Δεν έχεις 6ν ανόρθωση...απλά έχεις της παλιές ανόρθωσης που είναι μικρές με 3 πιν ! Αν την αλλάξεις πάντως καλό θα κάνεις... καλύτερο ρεύμα θα χει
@@restorationbykostas ρε παίδαρε.. αφού η ανόρθωση γράφει 6ν.. το έχω στα Τζουμέρκα και δεν μπορώ να στο φέρω να το δεις..
Μπορώ να ανεβάσω φωτογραφία?
@@Oddyssseas ωραία είναι 6ν..οκ εγώ τη μπορώ να κάνω γι αυτό?? Σχολιασες και στο βίντεο που κάνω την μετατροπή από 6ν σε 12ν.. μπορείς να το δεις προσεκτικά και να το κάνεις
..δεν είναι τίποτα!
Το μαύρο από το πολύμετρο που το ακουμπάς;
Στο σασί.. απλα να κάνει γείωση
@@restorationbykostas τα εξαβολτα δίχρονα πόσα ωμ πρέπει να φέρουν
@@mogias7 δεν το γνωρίζω φίλε μου
@@restorationbykostas έγινε ευχαριστώ
kalispera aporia 3erete kanena said na agoraso laves onlain eno giati se mas edo ine mapa
Γράψε στο Google τη ψάχνεις...και σίγουρα θα το βρεις
Δεν ανάβει το μπροστινό φανάρι και το πίσω ανάβει πάρα πολύ λιγο
Άλλαξε μια ανόρθωση για αρχή φίλε μου!
Και ποιο ειναι το κόστος για αυτο;;
Για πιο? Το πηνίο αγορά?
@@restorationbykostas και η επιδιόρθωση
@@user-ty6oz2ml1c το πηνίο κάνει γύρω στα 7€ η επιδιόρθωση είναι θέμα του συνεργείου..άλλος μπορεί να σε πάρει 20€... άλλος 40€ ! Αυτό ρώτα το στο συνεργείο που θα πας!
@@restorationbykostas αα ενταξει ευχαριστω
@@user-ty6oz2ml1c να σαι καλά
Αν έχεις πες μου σε παρακαλώ πως σε λένε
Τη πράγμα φίλε μου να χω?
@@restorationbykostas Αν έχεις messenger για σου πω για ένα θεματάκι που έχει το μηχανάκι μου από τα ρεύματα
@@user-np7ru2rw4n ναι .. Kostas Kontomitros
@@restorationbykostas φίλε μου σε κάνα αίτημα φιλίας και σου έχω στείλει περιμένω να τα δεις για να με βοηθήσεις 😉
Μου ελυσες παρά πολλά προβλήματα !!!
Χαίρομαι πολύ φίλε μου!! Να σαι καλα!
Καλησπέρα μάστορα έχω κυμκο στρειτ 150 κυβικά πυγενα στο δρόμο και έσβησε οπωσ σβήνει όταν μένει απο βενζίνη έκανα μίζα τίποτα μανιβέλα τίποτα άνοιξα τον αέρα και με δισκολια πήρε άδειασα την βενζίνη έβαλα καινούργια καθάρισα το καρπυρατερ άλλαξα μπουζί φιλτρακισ βενζίνη μηπωσ έφτεγαι η βενζίνη πήρε μπροσ πήγα σπίτι το πρωί ξεκίνησα για την δουλειά μίλησε έκανα γύρω στα 10χιλιομετρα έσβησε κάνω πάλι μανιβέλα τίποτα μίζα με δυσκολία πήρε άφησα το γκάζι έσβησε έβαλα ηλεκτρονική μηπωσ φτεη τίποτα τη μπωρει να είναι ευχαριστω
Συμπίεση στο πόδι καταλαβαίνεις την ίδια.? Η πιο λίγο? Μήπως να πάρεις να μετρήσεις συμπίεση!
Η μανιβέλα. Δεν έχει πολλή συμπιεση
Υπάρχει περιπτώσει να μην δινε;ι σωστο ρεύμα και να είναι απο πινιω?
Υποθετικά... μπορεί να λέμε πολλα κοπέλα μου...πρέπει εάν ξέρεις να πάρεις πολύμετρο να μετρήσεις πηνίο υψηλής και συμπιεσομετρο να μετρήσεις συμπίεση! Εάν δεν έχεις πρέπει να πας σε ένα συνεργείο!
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολλη υπάρχει περίπτωση να έχει βραχικηκλωση η ηλεκτρονική? Συγνώμη για τν ταλεπωρια
Se polumetro
Τη εννοείς?
Καλησπέρα. Το κόκκινο της κλειδαριας έχει ρευμα. Πως γίνεται αν την βγάλεις τελείως να παρνει μπροστά το μηχανάκι?
Δεν χρειάζεται να κάνεις πατέντες...βγάζεις την φυσά της κλειδαριάς και το μηχανάκι θα παίρνει...
Kalimera file ego exo to idio thema dn perni mprosta ala molis anixo to tsok apo to karmpilater kai travixo mia manivela meta perni
Εσύ δεν έχεις ηλεκτρολογικό θέμα φίλε μου..απλά είναι πολύ "στεγνό" από μείγμα και με το τσοκ παίρνει!
@@restorationbykostas ara na valo megalitero zigkler venzinas exo 110 twra na valo 115
@@restorationbykostas i na sikoso Velona sto karmpilater
@@kwstaszafeiris2770 του αέρα τη έχεις? Και η βελόνα να είναι στην μέση!
@@restorationbykostas tou aera einai 38 noumero
Τα εργαλεία στο τοίχο, σε ανασκαφές τα βρήκες?????🤣🤣🤣
Άμα στα χάριζα να μην τα επερνες...
νομιζω πως κανεις λαθος με την ακριβει μετρισει ..ειναι 400-500-Ω και οχι 40 - 50 Ωκαι το ματι κοντα στα 125 Ω
Μπορεί φίλε μου!! Σ'ευχαριστω!!
🇺🇲🇬🇷👋ta elektrika einai megalo problima mastora proton ta pinia kai polaplasiastis.elektronik.kalo to vindeaki sou..kala na eisai 🙏
Ευχαριστώ πολύ φίλε Χρήστο!! Και συ να Σάι καλά αδερφέ!!
Καλημέρα Κώστα..!!
Εδώ βρήκα ότι το ο προβολέας στο C70/6Volt/Cub/Passport είναι τροφοδοτημένος
απευθείας από τον στάτορα κινητήρα με εναλλασσόμενο ρεύμα..!!!!!!!!!!!!!
Εγώ το μέτρησα 0,8ν εναλλασσόμενο στο ρελαντί και 1,5ν γκαζωμένο..
Στο dc δεν μου δίνει μέτρηση..
parduebrothers.com/cub/6voltcubregulator.pdf
Καλημέρα φίλε μου!! Δεν έχω ασχοληθεί πολύ με τα 6ν δυστυχώς δεν γνωρίζω να σε βοηθήσω!