Привет Андрей в принципе все правильно объяснил, да дренажная трубочка сделана на насосах в которые надо заливать масло и при пропуске плунжеров или помпы чтоб на сальники нагрузки небыло и исключить попадание в двигатель вытекает через неё! У меня было такое несколько лет ездил через неё нет нет да капнет, вобщем раз в пол года масло менял и все. Но со временем стало больше течь и пришлось везти в ремонт. Хуже когда насос смазывается от двиг и нет данной трубочки у меня был полный картер соляры чуть мотор не запорол!☝Так что все зависит от того с какой частотой капает через неё, а то запугал парня, что сухо должно быть. По поводу ржавчины я снимал бак это ещё те танцы с бубнами! Промывал кипятком в котельной, ржавчина скатилась как дробь и целая горсть была. А ещё на заправке хапнул тоже ржавой жижи 5 литров, хорошо что в канистру наливал! Удачи! 🙋 👍 ✊
Привет Геннадий.Спасибо за комментарии.Бак скорее всего тоже придется снимать но хочу это делать по теплу.Сейчас некогда . Нужно снег чистить чуть ли не каждый день. Как буду снимать обязательно сниму все это волшебство.Спасибо за лайки.
В насосе стоит только один сальник с перед 20/40,а сзади просто подшипник, 204.Регулятор и полость кулочкового вала сообщаются для смазки. А плунжера смазываются только саляркой, в зимнюю салярку добавляют присадки для смазки. Про трубочку все верно, это котролика. Как-то так.
Привет Андрей у тебя стоит, компресор, значит смазываться ТНВД централизованно не будет, поэтому туда заливают масло, если у тебя б не было насоса, то шла бы централизованная смазка, там спереди есть отверстие для смазки.Так даже лучше когда компресор стоит, соляра не пойдет в двигатель.
Здравствуйте Андрей. Видео хорошее, главное что хочете помочь! А, в какой смазке работает плунжер или сколько сальников стоит, это дело второе. Всегда найдётся человек который поправит и даже размеры, зазоры и многое другое подскажет. Успехов Вам.
Спасибо за ваше видео у меня такая же проблема и никто не знает что это такое апаратурщик сказал цену за ремонт я охренел а ТНВД новое два года как купил
@@user-hb8ed1uc4r всё починил спасибо Андрей, заменил насос подкачки и проблема ушла , просто у меня случайно лежал новый так что большое спасибо ещё раз за ваше видео
Привет Жека. Пускай стоит одноплунжерный долгих лет ему работы если насос исправен не стоит его менять. Просто я с таким уже купил.Спасибо за лайки и просмотры.
А в подкачке"ТННД" пропускает в 99%случаев не резинка, а шток-втулка(это прецензеонная пара, как плунжер-гильза). Резанка стоит на втулке, а втулка на клею.
Здравствуйте. Контрольная пробка между подкачкой и корпусом регулятора стоит. На счёт того что появляется солярка в корпусе ТНВД. Конструкция плунжерной пары на этом насосе такая, что топливо появится в корпусе ТНВД либо с новая, (восстановленные пары) либо немного позже. Но это по-любому случится
Здравствуйте. Не буду с вами спорить по поводу солярки в ТНВД. Но у меня у знакомого трактор уже 20 лет в пользовании и такой же насос стоит . Он только меняет масло в нем иногда а Диз. топлива там нет
Андрей здравствуйте видео познавательное. Вопрос какую помпу ставили может название есть? У меня два года подряд проблема была с попаданием топлива в отсек где масло. Возил к мастеру говорит помпа пропускает. Из двух новых лучше оказалась китайская красного цвета, другая вроде Парус лучше вообще не брать. Китай сказал на год хватит. Заранее благодарен!
Приветствую Вас. Не могу сказать название помпы . Покупал за 1300 рублей. Были без пружинки на штоке в районе 1000 руб.Но продавец посоветовала купить за 1300 с пружинкой. Пока работает второй год.не пропускает.
Все верно говоришь про залив масла, а вот то что чтобо сухо там было, я тоже вот незнал. Получаеться все дело в помпе? Я имею в виду в уплотнительной резинке тобиш кольце..потомучто я как то заливал маслои от туда непойми что стекало.
С дренажной трубки в ТНВД ничего не должно стекать.У помпы ТНВД есть свойство пропускать диз топливо которое в свою очередь попадает на вал и другие части ТНВД где его не должно быть.
Добрый вечер у меня тоже т-40 и рядный насос такаяже проблема бежит солярка с трубки если налить масло то проблема уйдёт или надо менять сальники с посибо за ранье
Доброго времени суток ,вот эта тема прямо для меня; весь вечер сегодня рою по каналам, вобщем проблема такая,т- 40 у нас на хозяйстве ,зима стоял не работал, сегодня стал готовить его к работам,ну прокачал помпой , завёл а он заревел как не нормальный на бешеных оборотах ,сам тут же заглох и всё чё только не делал в итоге выкрутил трубки от тнвд а топливо то апарат не качает оказалось,снял его , открутил ту часть где как раз должно быть масло для смазки толкателей а там темная жижа , можно сказать эмульсия но грязная и капельки воды были , скажи пожалуйста по ходу хана аппарату,в ремонт?
Здравствуйте .Скорее всего у вас заклинила рейка в ТНВД .ТНВД нужно вести мастеру как говорят вскрытие покажет. Лишь бы с Двигателем ничего плохого не было от больших оборотов.Т 40 не любит больших оборотов может и коленвал сломать.
Здравствуйте . Скажите какой по счету цилиндр и как вы определили что греется один цилиндр а не весь мотор.Много может причин . опишите более подробнее свою проблему.
@@user-hb8ed1uc4r ну дело в том что когда двигатель работает трогаеш все цилиндры а третий( третий по счету передней части трактора ) он горячий думали что форсунки но пробовали менять первую форсунки с третьим но все равно греется 3ая головка, и нам люди подсказали что это может быть нагнетательный клапан в тнвд трактора и мы их поменяли на новые но все равно результат не поменялся
Извени братан но то не контрольная пробка. Это болт держит ось рычагов. Если ты нальешь такой уровень масла то как раз плунжера не смажутся. Просто залить надо грамм 200 масла.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня из упомянутой трубки течёт топливо струйкой после того как заглушу. Минуты 3-4 течёт и перестаёт. Во время работы не течёт. Какая проблем может быть? Поможет ли замена ТННД?
Немного вопрос непонятен. Трактор может ехать на отработке или в ТНВД заливать отработку вместо масла. Ни то ни другое делать нельзя ни к чему хорошему это не приведет
Доброго времени суток, полностью согласен с Олегом. Видео урок по топливному насосу получился отличный 👍👍👍
Спасибо что оценили. Спасибо за лайки и просмотры.
Привет Андрей. Правильно говоришь, только смазывается не плунжера а толкатели плунжеров. Конечно устранить течь надо. 👍👍👍👍
Привет Олег. Спасибо за просмотры и лайки.Про плунжера не так сказал все верно толкатели плунжеров.
@@user-hb8ed1uc4r 👍👍👍👍
@@user-hb8ed1uc4rздравствуйте, у меня такое же тнвд только заливной пробки нет, это значит масло нужно заливать через кантрольную?
Привет дружище , всё отлично объяснил молодым трактористам да и не молодым, это видео полезно. Класс.👍👍👍🔥✌️
привет Владимир.Спасибо за комментарии и лайки.
Привет Андрей в принципе все правильно объяснил, да дренажная трубочка сделана на насосах в которые надо заливать масло и при пропуске плунжеров или помпы чтоб на сальники нагрузки небыло и исключить попадание в двигатель вытекает через неё! У меня было такое несколько лет ездил через неё нет нет да капнет, вобщем раз в пол года масло менял и все. Но со временем стало больше течь и пришлось везти в ремонт. Хуже когда насос смазывается от двиг и нет данной трубочки у меня был полный картер соляры чуть мотор не запорол!☝Так что все зависит от того с какой частотой капает через неё, а то запугал парня, что сухо должно быть. По поводу ржавчины я снимал бак это ещё те танцы с бубнами! Промывал кипятком в котельной, ржавчина скатилась как дробь и целая горсть была. А ещё на заправке хапнул тоже ржавой жижи 5 литров, хорошо что в канистру наливал! Удачи! 🙋 👍 ✊
Привет Геннадий.Спасибо за комментарии.Бак скорее всего тоже придется снимать но хочу это делать по теплу.Сейчас некогда . Нужно снег чистить чуть ли не каждый день. Как буду снимать обязательно сниму все это волшебство.Спасибо за лайки.
@@user-hb8ed1uc4r 🙋
В насосе стоит только один сальник с перед 20/40,а сзади просто подшипник, 204.Регулятор и полость кулочкового вала сообщаются для смазки. А плунжера смазываются только саляркой, в зимнюю салярку добавляют присадки для смазки. Про трубочку все верно, это котролика. Как-то так.
Согласен с вами полностью.
Привет Андрей у тебя стоит, компресор, значит смазываться ТНВД централизованно не будет, поэтому туда заливают масло, если у тебя б не было насоса, то шла бы централизованная смазка, там спереди есть отверстие для смазки.Так даже лучше когда компресор стоит, соляра не пойдет в двигатель.
Привет Sergey Pers. Все правильно подметил.Спасибо за лайки и просмотры и дельные комментарии.
У меня смазывается от двигателя
Но есть сомнения что смазка туда доходит,так как когда глушу двигатель ,откручиваю контрольку от туда ничего не течет
Молодец 👍 уважение, здоровья, удачи и везение во всём желаю 🤝
Здравствуйте Андрей. Видео хорошее, главное что хочете помочь! А, в какой смазке работает плунжер или сколько сальников стоит, это дело второе. Всегда найдётся человек который поправит и даже размеры, зазоры и многое другое подскажет. Успехов Вам.
Здравствуйте Алексей. Конечно я буду очень рад если кому то видео помогло разобраться в работе топливной системы.Спасибо за комментарии.
Спасибо за ваше видео у меня такая же проблема и никто не знает что это такое апаратурщик сказал цену за ремонт я охренел а ТНВД новое два года как купил
Значит нужно ремонтировать ваш насос. а то наделает он дел нехороших.
@@user-hb8ed1uc4r всё починил спасибо Андрей, заменил насос подкачки и проблема ушла , просто у меня случайно лежал новый так что большое спасибо ещё раз за ваше видео
Приветствую Андрей👋 дельный обзор, лайк и удачи🤝👍👍👍 у меня пока одно плунжерный стоит!
Привет Жека. Пускай стоит одноплунжерный долгих лет ему работы если насос исправен не стоит его менять. Просто я с таким уже купил.Спасибо за лайки и просмотры.
@@user-hb8ed1uc4r 🤝👍
А в подкачке"ТННД" пропускает в 99%случаев не резинка, а шток-втулка(это прецензеонная пара, как плунжер-гильза). Резанка стоит на втулке, а втулка на клею.
Все верно. У меня так и было.После этого когда заметил течь солярки с трубочки заменил на новый ТННД
Молодец Андрей
Благодарю .Рад стараться
Здравствуйте. Контрольная пробка между подкачкой и корпусом регулятора стоит. На счёт того что появляется солярка в корпусе ТНВД. Конструкция плунжерной пары на этом насосе такая, что топливо появится в корпусе ТНВД либо с новая, (восстановленные пары) либо немного позже. Но это по-любому случится
Здравствуйте. Не буду с вами спорить по поводу солярки в ТНВД. Но у меня у знакомого трактор уже 20 лет в пользовании и такой же насос стоит . Он только меняет масло в нем иногда а Диз. топлива там нет
@@user-hb8ed1uc4r Да... В этой жизни все что угодно может быть. Удачи Вам!
Андрей здравствуйте видео познавательное. Вопрос какую помпу ставили может название есть? У меня два года подряд проблема была с попаданием топлива в отсек где масло. Возил к мастеру говорит помпа пропускает. Из двух новых лучше оказалась китайская красного цвета, другая вроде Парус лучше вообще не брать. Китай сказал на год хватит. Заранее благодарен!
Приветствую Вас. Не могу сказать название помпы . Покупал за 1300 рублей. Были без пружинки на штоке в районе 1000 руб.Но продавец посоветовала купить за 1300 с пружинкой. Пока работает второй год.не пропускает.
Добрый день, у меня бежит с нижней трубки солярка про которую вы говорили в одном из видео. В чем причина что ремонтировать?
Все верно говоришь про залив масла, а вот то что чтобо сухо там было, я тоже вот незнал. Получаеться все дело в помпе? Я имею в виду в уплотнительной резинке тобиш кольце..потомучто я как то заливал маслои от туда непойми что стекало.
С дренажной трубки в ТНВД ничего не должно стекать.У помпы ТНВД есть свойство пропускать диз топливо которое в свою очередь попадает на вал и другие части ТНВД где его не должно быть.
Я понял. Но всетаки мне начто обротить внимание? На помпу?
@@user-gs3mv6fp2n Возможно и помпа пропускает но бывает и сальники пропускают. Только топливщик скажет что точно может пропускать и где.
@@user-hb8ed1uc4r спосибо
@@user-gs3mv6fp2n Всегда рад помочь.
спасибо
👍
Добрый вечер у меня тоже т-40 и рядный насос такаяже проблема бежит солярка с трубки если налить масло то проблема уйдёт или надо менять сальники с посибо за ранье
Здравствуйте . Везите свой насос на ремонт и ваша проблема уйдет
Доброго времени суток ,вот эта тема прямо для меня; весь вечер сегодня рою по каналам, вобщем проблема такая,т- 40 у нас на хозяйстве ,зима стоял не работал, сегодня стал готовить его к работам,ну прокачал помпой , завёл а он заревел как не нормальный на бешеных оборотах ,сам тут же заглох и всё чё только не делал в итоге выкрутил трубки от тнвд а топливо то апарат не качает оказалось,снял его , открутил ту часть где как раз должно быть масло для смазки толкателей а там темная жижа , можно сказать эмульсия но грязная и капельки воды были , скажи пожалуйста по ходу хана аппарату,в ремонт?
Здравствуйте .Скорее всего у вас заклинила рейка в ТНВД .ТНВД нужно вести мастеру как говорят вскрытие покажет. Лишь бы с Двигателем ничего плохого не было от больших оборотов.Т 40 не любит больших оборотов может и коленвал сломать.
@@user-hb8ed1uc4r спасибо за ответ,повезу в ремонт,а коленвал целый,и давление есть слава Богу.
Здравствуйте у меня греется один цилиндр на т 40 все новое кап ремонт сделанный форсунки тоже в норме если кто знает можете ответить
Здравствуйте . Скажите какой по счету цилиндр и как вы определили что греется один цилиндр а не весь мотор.Много может причин . опишите более подробнее свою проблему.
@@user-hb8ed1uc4r ну дело в том что когда двигатель работает трогаеш все цилиндры а третий( третий по счету передней части трактора ) он горячий думали что форсунки но пробовали менять первую форсунки с третьим но все равно греется 3ая головка, и нам люди подсказали что это может быть нагнетательный клапан в тнвд трактора и мы их поменяли на новые но все равно результат не поменялся
А если бежит с этой трубочки что нужно делать?
У меня бежит при работе салярка с верхнего сапуна что делать
вообще то сапун вроде бы один выходит с насоса . и там ничего на должно бежать
Извени братан но то не контрольная пробка. Это болт держит ось рычагов. Если ты нальешь такой уровень масла то как раз плунжера не смажутся. Просто залить надо грамм 200 масла.
😁👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за просмотры и за лайки.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня из упомянутой трубки течёт топливо струйкой после того как заглушу. Минуты 3-4 течёт и перестаёт. Во время работы не течёт. Какая проблем может быть? Поможет ли замена ТННД?
попробовать можно заменить ТННД. но лучше ее снять и отвезти на ремонт к специалистам. Там вам скажут что неисправно
Не бежит масло с контрольной пробки что делать
Какое масло туда заливать?
Масло можно моторное
Привет уменя течот салярка с пропки што делать.
Я що топлівна стої без компресора то мастеця як МТЗ на Т40
А на отработке может ехать?
Немного вопрос непонятен. Трактор может ехать на отработке или в ТНВД заливать отработку вместо масла. Ни то ни другое делать нельзя ни к чему хорошему это не приведет
Трактор на отработке.
Как проверяете уровень масло ДВС?
сделал специальный крючок из электрода и этим крючком выдергиваю щуп уровня масла
@@user-hb8ed1uc4r у меня что не получается а можете заснять как это . Я номер с кину на Вацап если не сложно
@@rushanibragimov4582 Попробую заснять в коротком видео как это делается
Контрольную пробку показал не правильно. Безтолочь!
Приветствую вопрос такой Эта помпа может влиять на работу цилиндра
Одно и тоже повторайеш много раз