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昭和世代の自分はいい応接間感のあるN700Aが好みですね。暗めの照明も◎です
いつも楽しく拝見しています。結論として、スモールA、A、Sに加えて九州直通、おまけでe5、e7を無理矢理順位付けするとどんな感じになりますでしょうか?
N700Sにもグランクラス付けて欲しかった
のぞみのグリーンに乗れるっていいな〜ほんとにうらやましい笑
分かる、その気持ち。
やはりのぞみが一番!
N700Sはまだ普通車に1回だけ乗っただけですが大きく変わった感がありますグリーン車は従来の方がシックな感じでしょうか
従来の方が個人的には好みです。。
僕はN700Aの方が好きです。車内の雰囲気が好きです
Sは明るくなったことと荷物棚の雰囲気が近未来っぽく、進化したように感じます。またアクティブサスペンションのフル化で揺れを重視する方は良いかと思います。Aは暗めで暖色の明かりということとSの近未来感が逆に落ち着きづらくしやすいことを考慮すると安心感に軍配が上がりそうな気がします。
なるほど。
Aの方が座りがいいですね。sは柔らかいかな
個人的には、N700Aのグリーン車のほうが好きですねぇ。ちょうどラージAのグリーン車に乗ってるんですが。N700Sは、グリーン車にしては少し席が固いような気がします...
n700sめっちゃ増えましたね
増殖した。。
つい毎回Wedgeがないのを期待してしまいますw
グリーン車の座席のリクライニング角度は、スモールAの方がラージAやSよりは、若干大きく倒すことが出来るため、グリーン車に乗る場合は、スモールAタイプがオススメである。因みに、普通車の場合は、ラージA又は全席コンセントといった設備重視ならSタイプの方が良い。
ですね!
僕もグリーンは空いてるからいつも10号車です。喫煙席のあった700系グリーン車も8,9号車はいっぱいでも10号車はガラガラでした。タバコも吸わないけど空いてたので煙害はなかったし懐かしいです。しかしこの前の熱海の土石流は大惨事でした。新幹線には影響は軽微でしたが地元住人の方々は大変なことになってしまいました。早く行方不明の方々が見つかりますように・・・もう少しで新幹線も大きな被害を受けるぎりぎりでしたね。こだまグリーンEX早得で来週大阪~東京行きます。安いですね(笑)
やっぱ10号車ですよね笑
Aは一度だけ乗りました。Sは明るい感じがしますね~
私はSには一度も乗っていない。
現在は時刻表にN700Sの情報が記載してあるので、乗車しやすくなりましたよね~😆どちらのグリーン車も、コンセントとWi-Fiがあることはありがたいですね。い~ち💬
N700SとN700Aの乗り比べはすごいですね。
どっちも乗ろう
N700Sの背面テーブルはオフホワイトになっているので、先代編成のグレーに比べると車外から見た時の存在感が強いですよね。
ですよね。
ほほー
なんで10号車によく乗るんですかー??
今度動画にします!
フットレストの大きさ以外は、N700a,Aですね😃aの最前列には、フットレストありませんでしたっけ?
無いはずです!
@@matryoshika01 aのグリーン車は前は確かあった筈ですが😃撤去されたのですかね?
Supremeの方かなあ やっぱり、グリーン車だね
Sも良いんですけどね笑
グリーンの乗り比べめっちゃ良いですね〜旧700系のときは、グリーン乗ったことあります。ぷらっとこだまで新大阪〜東京4時間弱の旅でした。名古屋で自分の席だけ通路側に人が乗ってきて相席なったんです。せっかくグリーンの快適な旅が相席ってテンション下がりません?笑
グリーン車でも相席は辛いですね〜
名古屋から東京までずっと相席でした笑ぷらっとこだまやったんで、席数制限あるじゃないですか?窓側が全部埋まって通路側しか空いてなくてたまたま相席なったのかなと思います。
グリーン車の相席は隣がべっぴんさんじゃったらえぇけど、むさ苦しい野郎じゃと愕然とする。
N700Sのグリーン車です
新しいグリーン車です。
そうです!
グリーン車の良さ わからん
700Sはかたくておケツがいたくなります。
マトさんとウェッジの相性最悪ですね…
ほんとそれです。
昭和世代の自分はいい応接間感のあるN700Aが好みですね。暗めの照明も◎です
いつも楽しく拝見しています。結論として、スモールA、A、Sに加えて九州直通、おまけでe5、e7を無理矢理順位付けするとどんな感じになりますでしょうか?
N700Sにもグランクラス付けて欲しかった
のぞみのグリーンに乗れるっていいな〜
ほんとにうらやましい笑
分かる、その気持ち。
やはりのぞみが一番!
N700Sはまだ普通車に1回だけ乗っただけですが大きく変わった感があります
グリーン車は従来の方がシックな感じでしょうか
従来の方が個人的には好みです。。
僕はN700Aの方が好きです。
車内の雰囲気が好きです
Sは明るくなったことと荷物棚の雰囲気が近未来っぽく、進化したように感じます。またアクティブサスペンションのフル化で揺れを重視する方は良いかと思います。
Aは暗めで暖色の明かりということとSの近未来感が逆に落ち着きづらくしやすいことを考慮すると安心感に軍配が上がりそうな気がします。
なるほど。
Aの方が座りがいいですね。
sは柔らかいかな
個人的には、N700Aのグリーン車のほうが好きですねぇ。ちょうどラージAのグリーン車に乗ってるんですが。N700Sは、グリーン車にしては少し席が固いような気がします...
n700sめっちゃ増えましたね
増殖した。。
つい毎回Wedgeがないのを期待してしまいますw
グリーン車の座席のリクライニング角度は、スモールAの方がラージAやSよりは、若干大きく倒すことが出来るため、グリーン車に乗る場合は、スモールAタイプがオススメである。
因みに、普通車の場合は、ラージA又は全席コンセントといった設備重視ならSタイプの方が良い。
ですね!
僕もグリーンは空いてるからいつも10号車です。喫煙席のあった700系グリーン車も8,9号車はいっぱいでも
10号車はガラガラでした。タバコも吸わないけど空いてたので煙害はなかったし懐かしいです。
しかしこの前の熱海の土石流は大惨事でした。新幹線には影響は軽微でしたが地元住人の方々は大変なことになってしまいま
した。早く行方不明の方々が見つかりますように・・・もう少しで新幹線も大きな被害を受けるぎりぎりでしたね。
こだまグリーンEX早得で来週大阪~東京行きます。安いですね(笑)
やっぱ10号車ですよね笑
Aは一度だけ乗りました。
Sは明るい感じがしますね~
私はSには一度も乗っていない。
ですね!
現在は時刻表にN700Sの情報が
記載してあるので、乗車しやすく
なりましたよね~😆
どちらのグリーン車も、コンセントと
Wi-Fiがあることはありがたいですね。
い~ち💬
ですね!
N700SとN700Aの乗り比べはすごいですね。
どっちも乗ろう
N700Sの背面テーブルはオフホワイトになっているので、先代編成のグレーに比べると車外から見た時の存在感が強いですよね。
ですよね。
ほほー
なんで10号車によく乗るんですかー??
今度動画にします!
フットレストの大きさ以外は、N700a,Aですね😃
aの最前列には、フットレストありませんでしたっけ?
無いはずです!
@@matryoshika01
aのグリーン車は前は確かあった筈ですが😃撤去されたのですかね?
Supremeの方かなあ やっぱり、グリーン車だね
Sも良いんですけどね笑
グリーンの乗り比べめっちゃ良いですね〜
旧700系のときは、グリーン乗ったことあります。
ぷらっとこだまで新大阪〜東京4時間弱の旅でした。
名古屋で自分の席だけ通路側に人が乗ってきて相席なったんです。
せっかくグリーンの快適な旅が相席ってテンション下がりません?笑
グリーン車でも相席は辛いですね〜
名古屋から東京までずっと相席でした笑
ぷらっとこだまやったんで、席数制限あるじゃないですか?
窓側が全部埋まって通路側しか空いてなくてたまたま相席なったのかなと思います。
グリーン車の相席は隣がべっぴんさんじゃったらえぇけど、むさ苦しい野郎じゃと愕然とする。
N700Sのグリーン車です
新しいグリーン車です。
そうです!
グリーン車の良さ わからん
700Sはかたくておケツがいたくなります。
マトさんとウェッジの相性最悪ですね…
ほんとそれです。