Приветствую. Какой-нибудь результат появился? 5 месяцев прошло с момента выхода видео. В частности интересует: расход топлива и показания воздуха (кг/см2)?
Результат появился сразу после процедуры чистки. Моя проблема с заводом двигателя была устранена. Расход топлива и тем более показания воздуха я не замерял... На расход топлива в первую очередь влияет: - манера езды - потребители включенные - состояние резины / балансировка колес / сход-развал - состояние агрегатов А воздух надо на СТО измерять ... вообще никогда этим не заморачивался если честно.
Мало времени прошло с момента процедуры. Я это делал как профилактика проблемы с заводом авто утром. Ищу причину. А так вроде помягче идет. И по идее расход бензина должен немного уменьшиться.
Да, сегодня на субарике отключил и машинка работает как по маслу, хоть спичку на мотор ставь. На холостом ходе дергалась и глохла. Думал проблема в проводах зажигания и свечах, как оказалось нет)
Если примитивно, то внутри натянута нить, как в лампочке. Только в лампочке вольфрам, а тут, раньше сплав платины (поэтому и дороговизна этой штуки), потом кто на что горазд. Эта спираль за счёт блока управления должна всегда нагреваться до определённой температуры. Ты нажал на газ, заслонка открылась, проток воздуха увеличился, соответственно для поддержания нагрева спирали потребовалось больше энергии. ЭБУ управляет этой энергией, и чем больше энергии подаёт на спираль, тем больше топлива форсунка подаёт в цилиндр, ну тоесть форсунка дольше открыта. Вся грязь, пыль и прочее пропадает на эту спираль, и начинается некорректная работа блока управления. Время от времени эта спираль кратковременно нагревается до немыслимой температуры, шлак отлетает. Но этот процесс рассчитан на микрочастицы, которые наливают на эту спираль. А когда на ней оседает конкретная грязь, то и прокаливание спирали не помогает. На спираль налипло, соответственно нагревать её стало сложнее, энергии больше, ну и как следствие повешенный расход топлива и некорректная работа двигателя. Поэтому и нужно чистить. Но это если примитивно. На самом деле там ещё куча нюансов. На ГАЗ 3110 применялась именно такая спираль. На первой Калине уже какая то керамическая пластинка. Дешевле, но не надёжнее. На севере, в сильный мороз эта керамика трескалась тока так, тогда как на волгах такой проблемы не было. Что сейчас применяют в качестве этого датчика не знаю, но думаю придумали что то другое.
По отзывам лучше для этих целей использовать специализированные средства. КАРБ может повредить нити датчика которые очень тонкие. Он их разъедает своим составом.
Можно заказать на вайдбэрлис, там их полно, у меня загорелся чек Камри 40, 2,4 комп диагностика показала ошибку дмрв, скоро буду чистить, посмотрим что будет
надо параметры по воздуху смотреть сканером. А тут хренью занимаются. Помыл...и пошёл за новым....Как народ тупо кого-нибудь копирует а потом а потом идёт тратить свои кровные...Я в а@уе...
Приветствую. Какой-нибудь результат появился? 5 месяцев прошло с момента выхода видео. В частности интересует: расход топлива и показания воздуха (кг/см2)?
Результат появился сразу после процедуры чистки.
Моя проблема с заводом двигателя была устранена.
Расход топлива и тем более показания воздуха я не замерял...
На расход топлива в первую очередь влияет:
- манера езды
- потребители включенные
- состояние резины / балансировка колес / сход-развал
- состояние агрегатов
А воздух надо на СТО измерять ... вообще никогда этим не заморачивался если честно.
Какой результат? По работе двигателя разница есть До и После чистки?
Мало времени прошло с момента процедуры. Я это делал как профилактика проблемы с заводом авто утром.
Ищу причину.
А так вроде помягче идет.
И по идее расход бензина должен немного уменьшиться.
Ето влият на дергание двигателя так???
Да, сегодня на субарике отключил и машинка работает как по маслу, хоть спичку на мотор ставь.
На холостом ходе дергалась и глохла. Думал проблема в проводах зажигания и свечах, как оказалось нет)
Но отключать и ездить на постоянке не стоит, лямбдЬІ спасибо не скажут
Разница стала заметна?
Пока не могу сказать точно - прошло мало времени с момента проведения процедуры.
Купил бы камеру которое на голову одевается
На что этот датчик влияет если он грязный
Если примитивно, то внутри натянута нить, как в лампочке. Только в лампочке вольфрам, а тут, раньше сплав платины (поэтому и дороговизна этой штуки), потом кто на что горазд. Эта спираль за счёт блока управления должна всегда нагреваться до определённой температуры. Ты нажал на газ, заслонка открылась, проток воздуха увеличился, соответственно для поддержания нагрева спирали потребовалось больше энергии. ЭБУ управляет этой энергией, и чем больше энергии подаёт на спираль, тем больше топлива форсунка подаёт в цилиндр, ну тоесть форсунка дольше открыта.
Вся грязь, пыль и прочее пропадает на эту спираль, и начинается некорректная работа блока управления. Время от времени эта спираль кратковременно нагревается до немыслимой температуры, шлак отлетает. Но этот процесс рассчитан на микрочастицы, которые наливают на эту спираль. А когда на ней оседает конкретная грязь, то и прокаливание спирали не помогает. На спираль налипло, соответственно нагревать её стало сложнее, энергии больше, ну и как следствие повешенный расход топлива и некорректная работа двигателя. Поэтому и нужно чистить.
Но это если примитивно.
На самом деле там ещё куча нюансов.
На ГАЗ 3110 применялась именно такая спираль. На первой Калине уже какая то керамическая пластинка. Дешевле, но не надёжнее.
На севере, в сильный мороз эта керамика трескалась тока так, тогда как на волгах такой проблемы не было. Что сейчас применяют в качестве этого датчика не знаю, но думаю придумали что то другое.
карб же сойдет вместо этого очистителя
По отзывам лучше для этих целей использовать специализированные средства.
КАРБ может повредить нити датчика которые очень тонкие.
Он их разъедает своим составом.
лучше уже спирт в шприц и через иглу брызгать, но уж точно не карбом
Можно заказать на вайдбэрлис, там их полно, у меня загорелся чек Камри 40, 2,4 комп диагностика показала ошибку дмрв, скоро буду чистить, посмотрим что будет
@@СашкаГоловастыйточно. Вспомнил. Шприцом и спиртом мне чистили👍🏻
Не надо его чистить хуйня это все он работает и так после чистки будут проблемы а в оригинале этот датчик стоит как сбитый боинг ребята😂😂😂
надо параметры по воздуху смотреть сканером. А тут хренью занимаются. Помыл...и пошёл за новым....Как народ тупо кого-нибудь копирует а потом а потом идёт тратить свои кровные...Я в а@уе...
Короче тут надо не просто отмыть на и грамотно за сушить его а то пи...да вашей дмвр будет
Надо использовать соответствующую химию предназначенную для этой процедуры, а не спирт и прочие жидкости…