Pisti! Jók a videóid, kb fél-1 éve nézlek! :D Jókat nevetek a türelmeden! A Volvon csinálhatnál polír videót is! Nagy siker lenne, főleg hogy csodát varázsolnál ebből a megfakult fényezésből fillérekből! :) További sok sikert! :)
Ahhoz hogy látványos és alapos legyen a motormosás, nem elég permetezni a tisztítószert legyen az akármi is, hanem sajnos szükség van a fizikai behatásra. Tehát ecsettel és fogkefével körbe kell menni mondjuk a brigéciollal minden részen, és manuálisan fel kell lazítani az olajsarat. Ha szükséges, akkor ezt többször egymás után el kell végezni, és a lemosás csak utána jöhet. Ha ez így el van végezve, akkor nem is szükséges a nagynyomású mosó, sima slaggal is szép eredmény érhető el. Az elektromos csatikat pedig szét kell húzgálni a végén és levegővel kifújni, majd egy kis kontakt spray és mehet minden vissza.
Én valamikor az 1310 és Daciam motorját mosattam! Ott is ügyelni kellet a szikraeloszonal! Amúgy nagyon jó érzés volt hallani másoktól hogy:hú ez igen enni lehet róla!
Első nekifutásra nekem is így sikerült, de most majd nyár vége előtt akarok egy napot eltölteni autótisztítással, ha sikerül majd megírom, hogy hogyan csináltam. Motormosás meg minden hasonló lesz. :)
Pisti. egyetlen jotanacs- mielott elkezded leveretni indisd be a motort es hagyd jarni amig vereted es nem fog problema lenni az elektronikaval. (tapasztalat auto valeting melobol)
Szia Pisti. Szerencséd volt, hogy a trafó nem ázott be. Azért javasolnám a csatlakozóit befújogatni Az elosztóban nincs megszakító, csak egy rotor. Pára biztos lett benne ha jó akkor kiszárad. A hűtőnél is mákod volt, hogy a borotva nem fésülte össze a lamellákat. A kuplungtárcsa meg simán vizes lett, de elmúlt. :D
Szerintem bevett szokás a hűtőket így takarítani semmi bajuk nem lesz.(persze ha állíthatós akkor ne szúróra legyen rakva mert az az aszfaltot is felszedi)
14 eve van automosom ...1 szakadt lepukkant skodaval lett baj only...nem kell felni foleg az ujabaknal szilikon gyuruk vedenek minden csatlakozot ami meg mar nem jo azt legalabb kicserelitek :)
Mivel senki se írta, így had legyek az első. Motorháztető nyitó mechanikát érdemes egyből olajjal, WD-40-el kezelni, mielőtt berozsdásodik a mosástól, aztán nem nyílik ki.
Úgy nézem neked nem ázott be semmi, Én megszívtam utolján nem szedtem le a gyújtást és szárogathattam az egészet... :D Most majd becsomagolom jobban. meg leszedem a kábeleket mert a pipáknál beázott.
ennek kb mi ertelme van ? persze azonkivul hogy Tibi ugy erzi hogy lemosta a motort. de minek volt valami celja .. mondjuk olajszivargast keresett ??? a legfaszabb a hajszarito ...
Hát ezt így szerintem nem kellett volna, van ahol nem véletlenül van olaj meg zsír, a fékolaj meg külön megköszöni hogy áttoltad a tartályán a magasnyomásút, ahogy a generátor meg a kuplung is, elvégre a rozsda mindenhol öröm ;)
@@pistiszerel8222. A generátort pedig érdemes becsomagolni, mert a dióda sór nem szereti a vízet! Egyik ismerősöm, Fábia dizellel belement egy nagyobb pocsojába és a generátorja úgy beázott, hogy ment a kukába! Egyébbként én is járó motórral szoktam lemosni. Az a biztos. 👍
Jézusom!!!! Jézusom!!! Már az első szakmai megnyilvánulásnál elborzadhat minden átlagos autó kedvelő ember...nem olvastam el mi van rajta...oh shit nem baj zsabele...eszméletlen
Hegedűs Gábor, Azért vigyázz az idegeidre nehogy valami bajod legyen mert nem elemeztem ki az összetevőit a motormosó vegyszermek :D bár a kémiát mindig is csipáztam de most valahogy csak úgy bíztam a termékben.
van alaposabb jobb módszer, is csak sokkal több idő, szerencséd van, hogy minden bírta a kiképzést, máskor pl így csinálhatod: ruclips.net/video/PRSoRkM8GcM/видео.html
Jó ez a videó csak ez mind a felületi takarítás. Amikor magát a blokkot kell megtakarítani mert tiszta olaj+ retek és látnod kéne hogy valahol ereszt-e akkor aztán férjél hozzá meg oda kell ám a hidegzsíroldó dögivel. Egy ilyen videót is megnéznék szívesen mert nekem most pont a blokkot kéne megtakarítani mert nem látok semmit hogy ereszt-e valahol
Mindenesetre ha már úgy-ahogy tiszta lett és nem halt bele, akkor legalább kend be valami autós műanyagápolóval (olyannal, ami magasabb hőmérsékletet is bír, tehát motortérbe is jó), mert attól egyrészt szép fekete lesz, másrészt - ami sokkal fontosabb - hogy akkor a következő 10 évben a karbantartó pucolás csak annyi lesz, hogy évente egy-két alkalommal egy nedves ronggyal át kell törölgetni mindent, meg újra ráfújni a műanyagápolót, mert utóbbi miatt egyszerűen a kosz nem fog tudni megtapadni sehol, csak lerakódik rá. Persze ha vastagon fog fröcskölni az olaj valahonnan, az más dolog, az ellen ez sem segít - de akkor kisebb bajod is nagyobb annál, mint hogy piszkos lett a motortér.
@@pistiszerel8222 Infraszem! Biztos hallottál már róla. :) Egyébként teljesen jól sikerült. Tetszett a video alatt a zene. Tudsz valami konkrétat mondani róla? Hol találtad?
Bízom benne senki nem mossa így le a motort mint te...de szerencsére sikerült. Ügyes vagy😎😎😎
Pisti! Jók a videóid, kb fél-1 éve nézlek! :D Jókat nevetek a türelmeden! A Volvon csinálhatnál polír videót is! Nagy siker lenne, főleg hogy csodát varázsolnál ebből a megfakult fényezésből fillérekből! :) További sok sikert! :)
Lenne mit polírozni rajta az biztos.
Én Dacia 1310 es benzines auto motorjat mosattam le.Patyoat tiszta lett! Ki kellet sűrített levegővel fújni a gyújtás elosztot de 2 kulcsra indult is.
Ahhoz hogy látványos és alapos legyen a motormosás, nem elég permetezni a tisztítószert legyen az akármi is, hanem sajnos szükség van a fizikai behatásra. Tehát ecsettel és fogkefével körbe kell menni mondjuk a brigéciollal minden részen, és manuálisan fel kell lazítani az olajsarat. Ha szükséges, akkor ezt többször egymás után el kell végezni, és a lemosás csak utána jöhet. Ha ez így el van végezve, akkor nem is szükséges a nagynyomású mosó, sima slaggal is szép eredmény érhető el. Az elektromos csatikat pedig szét kell húzgálni a végén és levegővel kifújni, majd egy kis kontakt spray és mehet minden vissza.
Én valamikor az 1310 és Daciam motorját mosattam! Ott is ügyelni kellet a szikraeloszonal! Amúgy nagyon jó érzés volt hallani másoktól hogy:hú ez igen enni lehet róla!
Mi brigéciolal takaritotuk meg igaz 2 ora hosza volt mire kész let de megerte :)
Enis brigeciollal szoktam. Befújom 15percet hagyom és nagynyomású aztan mintha új lenne
@@martonnagy1594 igen igy van még a motor háztetö alat a 17 eves koszt is levite :)
Első nekifutásra nekem is így sikerült, de most majd nyár vége előtt akarok egy napot eltölteni autótisztítással, ha sikerül majd megírom, hogy hogyan csináltam. Motormosás meg minden hasonló lesz. :)
Jó az úgy szép lett.
Pisti. egyetlen jotanacs- mielott elkezded leveretni indisd be a motort es hagyd jarni amig vereted es nem fog problema lenni az elektronikaval. (tapasztalat auto valeting melobol)
Még nem próbáltam biztos jó
igy van motormosás csak járó motorral , had szívja a motor a vizet
Szia Pisti. Szerencséd volt, hogy a trafó nem ázott be. Azért javasolnám a csatlakozóit befújogatni Az elosztóban nincs megszakító, csak egy rotor. Pára biztos lett benne ha jó akkor kiszárad. A hűtőnél is mákod volt, hogy a borotva nem fésülte össze a lamellákat. A kuplungtárcsa meg simán vizes lett, de elmúlt. :D
Szinte bármit elrontok van másik :D donorral könnyű.
Szerintem bevett szokás a hűtőket így takarítani semmi bajuk nem lesz.(persze ha állíthatós akkor ne szúróra legyen rakva mert az az aszfaltot is felszedi)
Önkritikát gyakoroltál az + az a szárító csövecske az tetszett......
2 perc 45 nél a falon a felirat.... Pisti.... :D terjeszkedsz a finneknél???? :D
Majd menézem
Azért az elektromos részeket illett volna letakarni egy műanyag tasakkal. Amúgy nem sok értelme volt, de a hűtő valóban tiszta lett, az pozitív.
14 eve van automosom ...1 szakadt lepukkant skodaval lett baj only...nem kell felni foleg az ujabaknal szilikon gyuruk vedenek minden csatlakozot ami meg mar nem jo azt legalabb kicserelitek :)
Mivel senki se írta, így had legyek az első.
Motorháztető nyitó mechanikát érdemes egyből olajjal, WD-40-el kezelni, mielőtt berozsdásodik a mosástól, aztán nem nyílik ki.
Most hülyeséget mondtál :D
@@studior8231
Miért is?
@@studior8231 Az enyém is berozsdásodott, igaz nem motor mosástól. Nem is tudtam könnyen becsukni. Kellett a WD-40!
És kik a polgármester jelöltek?! 😃😂
Egyáltalán meleg motort szabad hideg vízzel mosni?
Nem!!!!!! Ebből keletkezik a gátrepedés...
@@becikertesz3670 tudom...tapasztalat
Nekem egyszer beázott a kuplungom, mert mély vízben mentem. Az utánna mindigis ilyen remegős maradt
Nekem elmult hamar.
Az áram meg a víz nem túl jó barát??De azért aksin rajta hagyod a sarut... -.-"
Ez még megszakítós ennyi elektronikával? Nem elektromos gyújtása van forgós elosztóval? Én úgy látom, hogy az utóbbi rendszer van rajta.
Igen forgós elosztó!
Úgy nézem neked nem ázott be semmi, Én megszívtam utolján nem szedtem le a gyújtást és szárogathattam az egészet... :D Most majd becsomagolom jobban. meg leszedem a kábeleket mert a pipáknál beázott.
nekem azt mondta a szerelp járó motornál mossam le, van valakinek ötlete miértmondta? a gyujtás elosztot meg h takarjam be
ennek kb mi ertelme van ? persze azonkivul hogy Tibi ugy erzi hogy lemosta a motort. de minek volt valami celja .. mondjuk olajszivargast keresett ??? a legfaszabb a hajszarito ...
Már az elején rosszul csináltad. Üzemmeleg motort, sőt meleg motort nem mosunk. Ilyenkor szokott repedni a blokk.
Elrepedt? Nem. Ennyi 😂
Ez Volvo ennyi volt a szerencséje. Más motor be sem indult volna ennyi víztől
Pontosabban ez egy Renault motor😉
A még koszos kissebb foltokra használj féktisztítót, a blokk oldaláról is simán leszedi a rászáradt olajsarat is.
Igen vagy vannak ezek a aragaztisztito szerek! Az is nagyon jó zsír oldó Triumf a neve nálunk a Kauflandba lehet kapni Romániába.
Tényleg ott a falon finnül hogy piste,magyarul Pista (motormosó) :-))😁
Azt néztem én is ;)
A zene alatt a fűszoknyás lányok lágy táncát hiányoltam miközben a felcsapódó apró vízcseppeken egy halvány szivárvány von koronát a munkádra.
Ezt Zsuzsi csinálta :) övé az érdem.
@@pistiszerel8222 akkor Zsuzsinak cserébe fűszoknyás fiúkat küldök pálmafa legyezőkkel a lágy dallamok mellé. ;)
Látszott hogy meleg motorra fulytad a vegyszert azèrt akartál tőle fulladni illetve attól nem tud rendesen dolgozni
Nem hiszem hogy megengedik hogy a mosóban éjszakázzon a kocsi hogy jól kihüljön a motor :D
😂
Hát ezt így szerintem nem kellett volna, van ahol nem véletlenül van olaj meg zsír, a fékolaj meg külön megköszöni hogy áttoltad a tartályán a magasnyomásút, ahogy a generátor meg a kuplung is, elvégre a rozsda mindenhol öröm ;)
@@beniii0088 Ja, és én vagyok az idióta :D
@@beniii0088 Látom te nagyon ráérsz, nem erőlködök, igazad van, te csak toljad a sajátodnak nyugodtan ;)
Egy dolgot kell tenni motor mosásnál ,generátort letakarni!!!!!!!!!!!!!!
😂 minek?
Én se takartam le. Sőt jól le is mostam hogy szép tiszta legyen. Semmi baja se lett
@@pistiszerel8222.
A generátort pedig érdemes becsomagolni, mert a dióda sór nem szereti a vízet! Egyik ismerősöm, Fábia dizellel belement egy nagyobb pocsojába és a generátorja úgy beázott, hogy ment a kukába!
Egyébbként én is járó motórral szoktam lemosni. Az a biztos. 👍
Na ettől én nagyon tartok.
Szerintem kézzel, kiskefével a bitos.
Nehogy olyan helyre mennyen a tisztítószer ahova nem kéne.
Te igagazad van. Én az opelemen csak nagyon finoman fektisztitoval csináltam! Kicsi ecset surolgatas kis türelem és jó lett.
én a meglio lo sgrassatore univerzális zsíroldót használom
Következő videó a bal első sárvédő lesz?
Az még vár. Van fontosabb is :)
Jézusom!!!! Jézusom!!! Már az első szakmai megnyilvánulásnál elborzadhat minden átlagos autó kedvelő ember...nem olvastam el mi van rajta...oh shit nem baj zsabele...eszméletlen
Hegedűs Gábor, Azért vigyázz az idegeidre nehogy valami bajod legyen mert nem elemeztem ki az összetevőit a motormosó vegyszermek :D bár a kémiát mindig is csipáztam de most valahogy csak úgy bíztam a termékben.
Van ennek értelme?
Volt mert mindenütt tiszta homok volt az meg nem tesz jót semminek. Főleg a kopó mozgó alkatrészeknek. Meg nehéz szerelni úgy hogy minden ganés.
Én az akksit kivettem volna:D
Háztartási Hideg zsír oldó jobb. Csak szólok.
Az alumínium imádni fogja
van alaposabb jobb módszer, is csak sokkal több idő, szerencséd van, hogy minden bírta a kiképzést, máskor pl így csinálhatod: ruclips.net/video/PRSoRkM8GcM/видео.html
Jó ez a videó csak ez mind a felületi takarítás. Amikor magát a blokkot kell megtakarítani mert tiszta olaj+ retek és látnod kéne hogy valahol ereszt-e akkor aztán férjél hozzá meg oda kell ám a hidegzsíroldó dögivel. Egy ilyen videót is megnéznék szívesen mert nekem most pont a blokkot kéne megtakarítani mert nem látok semmit hogy ereszt-e valahol
Általában jók a videóid, de ezt nagyon, de nagyon nem így kellett volna. Kb. semmit sem.
Montam hogy nem vagyok jó motormosó :D de tiszta lett!
Mindenesetre ha már úgy-ahogy tiszta lett és nem halt bele, akkor legalább kend be valami autós műanyagápolóval (olyannal, ami magasabb hőmérsékletet is bír, tehát motortérbe is jó), mert attól egyrészt szép fekete lesz, másrészt - ami sokkal fontosabb - hogy akkor a következő 10 évben a karbantartó pucolás csak annyi lesz, hogy évente egy-két alkalommal egy nedves ronggyal át kell törölgetni mindent, meg újra ráfújni a műanyagápolót, mert utóbbi miatt egyszerűen a kosz nem fog tudni megtapadni sehol, csak lerakódik rá. Persze ha vastagon fog fröcskölni az olaj valahonnan, az más dolog, az ellen ez sem segít - de akkor kisebb bajod is nagyobb annál, mint hogy piszkos lett a motortér.
Forro motorral motort mosni tiszta ugyes vagy
forró vízzel mossa
Végignézzed a videót? 🧐
Honnan tudod hogy hány fokos a motor? :D
@@pistiszerel8222 Infraszem! Biztos hallottál már róla. :) Egyébként teljesen jól sikerült. Tetszett a video alatt a zene. Tudsz valami konkrétat mondani róla? Hol találtad?
Zsuzsi találta a you tube ingyenes zenéi között.