Railways in Thailand

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  • Опубликовано: 5 окт 2024

Комментарии • 32

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp День назад +24

    タイ国鉄といえば昔の日本の国鉄の様な雰囲気があって良いなと思うんですが近年どんどん変わってきてますね
    日本の中古車の譲渡に複線改良に周辺国カンボジアへの乗り入れ開始と今後の展開に大いに期待です

  • @虹士郎
    @虹士郎 14 часов назад +7

    ありがとうございます。 私は今年、タイの鉄道に乗りましたが、普通列車の検札に鋏が使われていたのが印象的でした。
    昔、駅で聞けた、「パチン」という鋏の音をタイでも聞くことができ、感動しました

  • @char5457
    @char5457 День назад +38

    僧侶については「女性は僧侶に触れてはならない」というのも注意ポイントです。隣に座ってもいけません

    • @Utazas-YouTube
      @Utazas-YouTube День назад

      あと
      「飛行機や地下鉄に『お坊さん』クラスがあり、あらゆる座席よりも優先される」
      と聞いたことがある。
      敬虔な仏教国、そして禁欲を基本とする仏教ならでは、ですね

  • @disknghs3168
    @disknghs3168 13 часов назад +4

    海外の鉄道事情について貴重な情報ありがとうございます
    コロナ前の2019年、クルンテープ〜アユタヤへの日帰り旅行に利用しました。
    行きはTHN/NKFの急行に乗りました。
    車両は確か東急製で、普通列車の数倍割高な料金だったことを覚えています。
    帰りは普通列車で、ディーゼル機関車の牽く客車列車でした。
    車内は昭和の国鉄旧客列車にタイムスリップしたような雰囲気でした。
    また留置線やクルンテープ駅構内に12系・14系が留置されていました。

  • @JO_channel_TV
    @JO_channel_TV День назад +9

    100本目おめでとうございます㊗️
    今日カンボジアでキハ183が乗客を乗せて初の営業運行したみたいですね!

  • @ああ-b6s3p
    @ああ-b6s3p День назад +10

    フィリピンの203系、いつの間にか見れなくなっちゃったんですね…

  • @daikon_master_serizawa
    @daikon_master_serizawa 15 часов назад +2

    親日国のタイは本当に素晴らしい国。タイと日本の友情がいつまでも続きますように。

  • @Noah_u67
    @Noah_u67 День назад +4

    駅のホームは低い高いだけでなく「ホームが無い」という場合もある(ホームが無い側のドアも開くことが多く、ホームの無い側に降りても大丈夫なの)

  • @chameleon4323
    @chameleon4323 11 часов назад +1

    今年2月に念願のチェンマイ→クルンテープアピワットの寝台特急乗りました😊
    開放寝台、食堂車ともう日本では体験できない貴重な体験が出来ましたね。
    ラオスやカンボジア、マレーシアへの国際列車もまた増えるといいですよね。楽しみです。
    あと個人的に寝台特急で気になったのは車内が減灯されないうえに寝台を仕切るカーテンが薄く光を通すので、暗くないと寝られない人はアイマスクあった方がいいかと思いました。

  • @天空神オニャンコポン
    @天空神オニャンコポン День назад +16

    100本目の投稿おめでとうございます。

  • @keistasha7068
    @keistasha7068 День назад +2

    アランヤプラテートからバンコクに乗ったことあります。カンボジアと再びつながる日が近づいているのですね。

  • @NagOya
    @NagOya День назад +4

    いつもお疲れ様です!
    タイ国鉄編アップデート!待ってました!新しい動画/画像も増えていてわかりやすかったです👍

  • @nabeshinnabeshin3996
    @nabeshinnabeshin3996 День назад +11

    久しぶりにcautionオープニング!

  • @令和の先駆者
    @令和の先駆者 18 часов назад +2

    タイ行ってみてぇな

  • @alexbacks
    @alexbacks День назад +2

    高速鉄道は、中国規格ということなら、右側通行のままクルンテープまで伸ばしてきそうですね…

  • @とりとり-p4n
    @とりとり-p4n 11 часов назад +2

    かなり気合を入れて鉄道の整備をやっているんだな。

  • @kyosukeYF-19k
    @kyosukeYF-19k 12 часов назад +2

    タイ国歌が流れている間は直陸不動、タイ王室と国民との関係は戦前の日本皇室と国民に近く不敬罪は外国人にも適用されますので……。ナムトク線は泰緬鉄道であり“死の鉄道”とも称され、戦後『戦場にかける橋』が代表作であるが史実を歪めた描写も多いのも制作されたのが米国/英国と言う冷戦時代の作品だからである。タイでの撮影の際には日本以上に気を配らないと最悪日本大使館に世話になるので……。

  • @285tmobility7
    @285tmobility7 9 часов назад +1

    いつも拝見してます!
    海外の鉄道は知れば知るほど興味が湧きますね。役立てさせていただいています。
    RHN型はブアヤイとナコンラチャシーマの区間列車のみなのでしょうか?

  • @user-proteins
    @user-proteins День назад +3

    全線非電化…?
    最近続々と国電が誕生しているではないか。
    エアポートレールリンク(スワンナプーム線)も国鉄運営だぞ。

  • @tanaka_and_takahashi
    @tanaka_and_takahashi 21 час назад +2

    平沢進が好きそうな動画🎦

  • @kazukou2330toukaihigasi
    @kazukou2330toukaihigasi День назад +6

    画質向上してますか?

  • @thomasyip1925
    @thomasyip1925 41 минуту назад +1

    香港MTRバージョンの動画を作っていただけますか?

  • @田中-q6k5k
    @田中-q6k5k 14 часов назад +2

    動画100本目おめでとうございます!🎉🎉