Мотор от беговой дорожки, перемотка якоря.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- DC MOTOR, model HN1010, RPM 4000, HP2.0 Мотор от беговой дорожки, перемотка якоря.
Вот есть вариант этой работы на английском, во всяком случае у меня такой английский. Есть некоторые моменты которые более понятны в этом, английском варианте. • Electric motor for a t...
Золотые руки у тебя, и терпение. Дай Бог тебе здоровья.
К сожалению он умер......
Спасибо за видео 🙂👍 Вы МАСТЕР 🙂👍👍👍 С новым 2023 годом!🌲💥🎅 Крепкого здоровья счастья и успехов во всём
Я поставил от стеральной Машинки двигатель, очень доволен
Подскажи пожалуйста от какой подошел?
Подскажите пожалуйста как узнать электрическую нейтраль двигателя постоянного тока, если не известно где она была раньше?
крутить крышку со щётками и по минимуму тока определять только нужно смотреть в какую сторону нужно что бы крутился.
Подскажите пожалуйста хоти использовать такой мотор для привода щëтки чистки ковров можно ли его запитать от 220в и каким блоком питания для длительных нагрузок
У меня почти такой же прибор нсть. Ток с маркировкой ц4353 .
Можно телефон? Или как связаться?
Кому интересно могут посмотреть вариант этого видео на моём слабеньком английском (но в Канаде этот мой английский понимали и я понимал что мне говорили) Так вот в англоязычном варианте некоторые моменты выглядят более понятными. Во всяком случае меня успокоили в плане что я думал что я перепутал начала концы обмоток когда заделывал их в ламели. Посмотрев этот фильм (по английски) пришёл к выводу что всё сделал правильно и во всяком случае продемонстрировал там что можно и сменить направление вращения очень просто и без каких то нарушений работы мотора. Вот видео-ruclips.net/video/d0xzfqEZ1MA/видео.html
А как сделать такой прибор для поиска кз
Уважаемый Владимир, я тоже перематывал нечто подобное (40ламелей, 20полюсов), есть видео на моем канале, как вы считаете:
обмотка намотана в пазы на 9:30-14:30 с отводом от середины, подключена на ламели 5:40, 6:00 и 6:20. концы обмотки, как бы выписывают цифру "8" вокруг вала якоря. Почему не делают выводы с этой обмотки на ламели 11:40, 12:00 и 12:20 ???
Может я не понял вопроса, но вам нужно посмотреть простую схему, скажем схему дрельки или пилы какойнить, так сказать с классической схемой когда щётки находятся между статорными катушками, потом посмотреть что будет с заделкой концов в ламели если нужно учитывать реакцию якоря и (или) щётки смещают от середины между катушками. С магнитами там то же есть полюса. И роль они туже выпоняют. И ещё -бывает иногда что в момент когда горит электроника то в обмотки якоря наводятся большие импульсные токи и это перемагничивает магниты или сдвигает полюса. Вот тогда нужно выкручивать стягивающие болты и вращая крышку(показано) искать минимальный ток, но нужно не настолько выкрутить что минимальный ток был при обратном вращении. Естественно прежде перемотать якорь нужно.. Бывает и так что под этот минимальный ток нужно и отверстия для стяжных винтов сверлить другие. Всё хочу показать это, но пока не несут уж вовсе умудоханный мотор. Но несколько раз это делал. И даже вовсе вместо постоянных магнитов мотал катушки, питал их отдельным БП мощным и приходилось ещё и делать мощный обдув, так как всё это сильно грелось-дорожка там была какая то ОЧЕНЬ дорогая. ruclips.net/video/d0xzfqEZ1MA/видео.html
Набери на али commutatots и будет тебе куча коллекторов на выбор. Можно использовать и не 40 ламелей, можно и 20 (без обводов секции) можно и из 22 ламелей делать 20 (объединив по две противоположные) и из 24 -20 и пр. трудно сделать из меньшего большее.
@@user-nu5nd5xw3m мои коллекторы, если интересно, drive.google.com/open?id=1dXQsyWWIvlPgAplatGU0r-CFvs8PK-Ha
Согласен, занятие глупое, но хотел попробовать сделать сам.
Здравствуйте, подскажите где вы находитесь? Можно вам отправить двигатель на проверку и перемотку (похоже криво перемотал предыдущий хозяин беговой дорожки, при запуске дорожки выбивает автомат в щитке электрическом). На плате выбило транзистор силовой. Какая стоимость работы по перемотке?
И вам не хворать. Я из Улан-Удэ. Я занимаюсь только моторами. Что бы проверить мотор от беговой дорожки нужно снять (открутить) маховик, снять ремень и включить мотор от сети 220 вольт ЧЕРЕЗ МОЩНЫЙ ДИОД типа нашего Д242, так что бы плюс шёл на красный провод мотора и измерять ток потребляемый мотором. Без нагрузки и исправный мотор должен потреблять 2-3 ампера. Если больше то нужно перематывать. Стоит три тысячи руб. Если надумаете то пишите на burpres@rambler.ru с темой якорь. А плату нужно искать электронщика кто починит.
@@user-nu5nd5xw3m Владимир, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина? Приобрели новый мотор от беговой дорожки (180V, 3000HP). При подключении мотор крутит, но сильно искрят щетки. Для проверки подключили мотор к двум пальчиковым батарейкам - стронулся и плавно закрутился. От 24V также хорошо стронулся и закрутился. Подключили по вашему совету к сети 220V через диод - мотор крутит, но также сильно искрят щетки. Мотор неисправен?
@@santeh-service Скорей всего неисправен мотор.
@@user-nu5nd5xw3m Благодарю!
Добрый день. Такой вопрос. Можно ли перемотать коллекторный мотор на более высокие обороты и меньший крутящий момент? Мотор 12 v. Номинальный ток потребления 26 А. 1200 оборотов. Магниты статора постоянные.
Допустим на 3000 оборотов?
Наверное можно, но КАК я не знаю.
👍
А можно ссылку на то, как сделать ваш пробник -икз?
Добрый день! Сколько стоит ремонт данного двигателя?
Тысячи три попрошу. Большой.
Помогите ! Нужна помощь в перемотке ушм Макита 9069 и 9020 какие обмоточные провода применяются при перемотке якоря ?
ПЭТ200
@@user-nu5nd5xw3m Да я просил может вы знаете какое сечение ?
@@staryykomsomolets5485 Вся информация что у меня есть есть и на видео, Другого у меня нет ничего. Посмотрите, может где и есть про эти УШМ, по сечению провода на них.
вы где в каком городе ?можно отправить вам мотор на ремонт?
Не ПЕРЕМАТЫВАЙТЕ двигатель, я перематал и он опять с горел 13т отдал,
Как вы работаете в таком бардаке и гадючнике? Уважайте себя.....
Мужик без обиды но работа топорная , протачивать надо не в центрах а в подшипнике со стороны коллектора при помощи обратного центра не вращающегося и мотать одним проводом или двумя и сразу крепить. пазовую изоляцию обрезать по размеру паза так удобнее. Ежели хош че подскажу по делу.
что ж ты мне можешь подсказать? Сходил я на твой канал-не вижу ни каких подсказок, не вижу я там и ни какой работы ни топорной, ни колуном. Я протачиваю и в центрах и в подшипниках, а бывает так и вовсе за железо хватаю кулочками и , билядь, обратно не несут, годами работает, очередь тут ко мне, не успеваю, нанял бы батрачков да высовыца не хочу. Я сорок лет мотаю, ты сколько? 10 лет мотал в Канаде, гражданство имею, и там не видел никого кто бы делал то что я делаю. Подсказывай жене своей как щи варить.
@@user-nu5nd5xw3m Я этим делом занимаюсь 25 лет в основном перемоткой двигателей вместе с женой, кстати щи то же варить умеет неплохие, но лу ше украинский борщ👍👍👍 .Если ты выставляешь видео то выставляй лучшее , ты же людей учишь а не халтуру гонишь. Я не веду такого канала некогда. Можно пообщаться на пользу по скайпу или вацапу. 89114665260