G1쓰다 저도 세븐레드#9으로 쭉쓰는중..킥스꺼는 초반가속이 좋은 느낌.그리고 진동.소음이 좀 올라오고 점도가 1500킬로부터 깨지는 느낌임..고속영역에서도 엑셀을 떼었을때 속도가 좀 빨리 떨어지는것 같음..시내에선 연비 괜찬음...세븐꺼는 5000킬로에서도 점도가 유지되고 고속영역에선 연비도 잘나오고 엑셀 떼어도 속도가 잘안떨어지고 30분이상 엔진이 열이 올라왔을때 차가 조용합니다.시내 단거리용으론 킥스께 괜찬지많 30킬로이상 달리면 세븐께 조용하고 연비도 괜찬음..😮킥스껀 진동.소음이 좀있고 엔진이 보호받지 못하는 느낌임..5wㅡ30이 체감상5wㅡ20같음..
@@juwanhong4225 한번 써봐야겠군요 10만에서 점화플러그 교체하고 지금 16만3천인데 5w30(세븐레드)쓰다가 0w30(혼다정품) 넣었는데 고온 30점도 동일한데도 밀어주는 힘이 저하된 느낌이 너무 강하네요... 점화플러그 교체 앞당겨보거나 그래야겠습니다ㅠㅠㅜ
더K9 오너인데 순정엔진오일 교체 쿠폰도 이제 다 사용해 가기도 해서 슬 현기 오일말고 다른 합성유로 알아보고 있는데 터보씬은 노킹 때문에 좀 그렇고,, 세븐레드로 가성비 해서 5-7000에 한번씩 주기적으로 갈아도 가성비 있을것 같네요 ㅎㅎ 저도 세븐레드로 관리 시작해보려구요 ㅎㅎ
@@xestia2749 후기라고 해봤자 뭐 별 말씀 드릴게 없네요 ㅎㅎ 연비의 민감한 차량이라면 오일 점도가 달라짐으로써 연비차이도 많이 난다고는 하지만 V8 특성상 연비 차이도 크게 나지 않구요 ㅎㅎ 다만 순정 터보씬 과 비교하다면 당연히 가격 , 가성비 겠지요? 터보씬과 크 차이를 못 느끼겠습니다 가격차이는 크게 나지만 연비라던지 차가 굼 뜬다던지 그런건 없는것 같아요 ㅎㅎㅎ 사람마다 틀리겠지만 저는 차량에 사용하는 오일류들은 국산 제품만 사용하다보니 저렴하게 정해진 주기 별로 정확히 교체하는 타입 이라서요 ㅎㅎㅎ 킥스 지크 세븐 3개 모두 다 사용해 보았지만 연비를 생각한다면 킥스 G1 연비와 내구성 둘다 맞는 밸런스형 제품은 세븐레드 점도감과 내구성에 맞는 제품을 원하신다면 지크 추천 드립니다 4기통 2.0 6기통 3.6 3.3T 8기통 5.0 차량에 사용하여 운행해 보고 느낀건 저는 5000마다 엔진오일을 무조건 교체하여 가성비로 보았을때 저배기량 차량은 킥스 추천하구요 고배기량 차량 에스오일 세븐레드도 충분히 우수한 제품 인듯 싶습니다 지크는 점도감이 묵직하게 느껴져 X7 한통 넣어 본 이후로 사용하지 않고 있습니다 메탈로센 이니 수입오일이니 더 좋은 오일도 많지만 5000마다 교체하니 굳이 고가의 오일이 필요 없다고 판단하여 8기통 차량에도 국산 오일 사용하고 있습니다 세븐레드 부드러워요 연비도 크게 나쁘지 않고 가솔린 전용이라 SP등급에 직분사 터보에 적합한 오일이라고 합니다.
저점도 오일은 시내용이 아닌 '정속'주행용입니다. 시내는 수시로 가다서다가 빈번하고 그에따라 알피엠이 오르락내리락 하므로 어느정도 점도가 있어야 엔진보호가 됩니다. 오히려 시내는 5w30정도가 적당하며 시골이나 차가 안밀리는 지역에서 70~100키로 정도로 국도및 자동차전용도로 주행이 많다면 0w20이나 30이 낫습니다. 미국은 8기통 차량도 순정점도 0w20경우가 많으며 신형쏘나타도 미국에선 순정권장점도가 0w20입니다. 도요탄 0w16이 순정점도... 미국은 정속주행이 많아서 그렇습니다.
@@GenesisCoupe38 이 분 말이 맞는 내용입니다. 정속주행용이라는 정의로 저점도 오일을 쓰는건 잘못된 정의입니다. 첫 댓글에서 제시해준 시속 70~100키로도 차량마다 배기량이 다른데 어떤차는 시속100키로로 정속 주행 한다고 해도 언덕에선 4천 알피엠을 계속해서 넘기는 차량들도 있기 때문에 고속도로 주행이 잦은 차량들에게는 저점도 오일이 도움이 되기 어렵죠. 고속도로 주행이 많다면 점도가 높은걸 선택하는게 맞고, 도심주행이 많으면 저점도 오일을 선택하는게 현명한거죠.
안녕하세요! GM쪽은 문외한 이라 자료를 찾는데 시간이 걸렸습니다 ^^;; 찾아보니 Dexos1 인증이 있는 5w30 오일만 넣으라고 되어 있더군요 에스오일 세븐레드 5w30 / 토탈쿼츠9000퓨처 5w30 이외에 인증 받은 다른 오일 검색은 아래 사이트에서 찾아보실수 있습니다 www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html
옛날차에 0w 넣어도 될까요?? 제 차가 나올 당시에 0w 엔진오일이 없어서 그런지 점도 메뉴얼에 5w 짜리밖에 없네요 그리고 궁금한게 kixx g1 은 sp 등급인데 4기유가 함유된 kixx pao 제품은 왜 sn plus 등급일까요?? 엔진오일 쇼핑하면서 항상 궁금했던 점 입니다 ㅠ
엔진오일은 기유와 첨가제로 구성되어 있는데 어떤 규격에 맞게 첨가제를 넣었는지에 따라서 규격을 표기합니다 첨가제는 전세계 단 4곳의 회사만 만듭니다 미국에 3개사, 영국에 1개사가 있습니다 API에서 SP규격을 발표하기 전에 임시로 SN plus를 사용했어요 이유는 GDI 엔진의 LSPI 문제가 급하고 심각했기 때문입니다 원래 순서가 SO 인데 발음이 ...욕...같아서 넘어갔다는.... SP가 SN plus보다 나중이고 상위 규격입니다 LSPI 를 방지하는 주요 첨가제 성분은 Mg입니다 Mg의 첨가 유무와 양에 따라서 SN Plus, SP 규격을 사용합니다 Mg는 청정제 역할도 합니다 SN 이하 규격에는 마그네슘이 없습니다 그리고 SP 규격이 상위 규격이므로 SN plus규격보다 함량이 더 많고 test 항목이 몇가지 더 많습니다 [대부분의 설명은 Global No1. 윤활유박사 김보훈박사님의 사피엔스의 내용을 참조하였습니다]
규격 최신화를 안해서 그런겁니다. 순차적으로 규격승인을 받구요. 규격 승인 한군데 받는것만 14억듭니다. 영업적인 목적도 있습니다. 오일 보실때 규격 승인도 있지만 제작사 자체내에서 '규격만족'이라고 적는것도 많으니 항상 잘 읽어보세요. 참고로 다른얘기인데 저도 김보훈박사님 좋아하지만 어느기업이든 오일박사는 다 있는법입니다. 액쏜모빌 현직 박사는 억대연봉입니다. 물론 그분도 워낙 전문가이시겠지만 리스타라고 엔진오일 따로 출시하셨던데 생각 잘하고 넣으시길 바랍니다. 그분 오일도 규격 '만족'입니다. 개인이 14억내고 승인을 받을까요 물론 이익금이 생기면 하실수도.. 전세계에서 그분만 박사가 아닙니다 ㅎ
![헤이[HEY]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lbPJWoU02U4XA3kAmRQe2c-HrukAtqmjKZT6C4m64rUw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[HEY!]이제 그만 물어보세요... / GDi엔진 엔진오일 추천](http://i.ytimg.com/vi/lHosSE3_NQY/mqdefault.jpg)
![[HEY!]이제 그만 물어보세요... / GDi엔진 엔진오일 추천](/img/tr.png)
![[ #노가리 ]아무도 안 알려준 엔진오일 점도의 비밀 노보스 글라쯔 구매가이드!!!](/img/1.gif)
G1쓰다 저도 세븐레드#9으로 쭉쓰는중..킥스꺼는 초반가속이 좋은 느낌.그리고 진동.소음이 좀 올라오고 점도가 1500킬로부터 깨지는 느낌임..고속영역에서도 엑셀을 떼었을때 속도가 좀 빨리 떨어지는것 같음..시내에선 연비 괜찬음...세븐꺼는 5000킬로에서도 점도가 유지되고 고속영역에선 연비도 잘나오고 엑셀 떼어도 속도가 잘안떨어지고 30분이상 엔진이 열이 올라왔을때 차가 조용합니다.시내 단거리용으론 킥스께 괜찬지많 30킬로이상 달리면 세븐께 조용하고 연비도 괜찬음..😮킥스껀 진동.소음이 좀있고 엔진이 보호받지 못하는 느낌임..5wㅡ30이 체감상5wㅡ20같음..
비싸다고 다좋은건. 아니죠. 차량에 맞는 오일선택이 중요하죠. 좋은정보 잘보고갑니다
비싸다고 다좋은건 아니지만
비싸면서 훨씬 더 좋은오일들은 많죠
세븐레드 진짜 좋음
엔진소리 진짜 조용함
GDI 터보 인데요
영상보고 써봄
안녕하세요 영상 잘봤습니다... 영상올리고 1년이 넘었네요 현재 카닥랩 4plus 5w30 제품을 사용중인데 가격이 조금 있네요 1L리터당 1만2~1만7천원.. 최신sp등급에 점도는 모르겠지만 4기유와 5기유를 사용한다고 하는데 어떤가요 이건?
결론부터 말하자면 신뢰가 안갑니다, 물질안전보건자료(MSDS)정보가 없어 홍보한 성분이 제대로 들어갔는지 파악이 안되며 현재 카닥 직영몰은 서비스 종료했네요😅
비싸고 이름간지나는 오일대부분
국내정유3사 베이스유 가져다 10~20%첨가제만 섞어 씁니다
그첨가제도 규격때문에 도찐개찐 ㅅㄱㄹ
세븐골드 6리터짜리도 상당히 저렴하고 좋아요 디젤 가솔린 다 쓸 수 있어요
말씀해주신 오일들 다좋죠. 우리나라 엔진오일 가성비 최고 맞습니다. 추가로 GM 덱소스 젠2나 얼마전 새롭게 출시한 젠3도 가성비 면에서는 상당히 좋은 오일로 추천드립니다.
잘 봤습니다. 차량 메뉴얼에 나와있는 등급과 점도만 지키면 되는걸까요? 항상 건강하세요!
등급은 SP등급 이상 점도는 매뉴얼 대로 가주시는게 좋습니다 😄
겨울이고 시내주행이 다인제 세븐레드보다x7일까여?
⛔️제 차량 엔진오일 추천바랍니다
2024쏘렌토페리 디젤 인데
뭘 넣으면 되나요?
공임나라가서 넣을건데
시내주행만 끌고다닙니다
펠리세이드 20년식 가솔린 45,000주행 평균8,000오일교체 킥스G1 5w30사용했고, 시내70 고속30
시동을 키면 무슨 경유차처럼 엔진소리가 커서 평균 5분은 예열 후 출발합니다 이후 소음은 가라앉는거같구요 급출발, 급제동은 안하며 고속도 평균110정도로 크게 속도내지않고 무난히 주행하는 편입니다
주위에서 킥스파오 5w30(보라돌이?)로 바꿔보라는데..영 지식이 없어 이런저런 영상보며 공부중임니다 혹시 추천해 주실수 있는 오일이 있을까요?
그리고 오일 교체시 엔진세정제를 쓰면 노킹이 감소되서 꼭 쓰라는데 어디서는 그럴필요 없다하고..^^;;
조언 부탁드릴께요~
개인적으로 킥스g1 라인은 소음이 좀 올라오더군요, 차라리 저가형으로는 지크 회사를 추천드려요
저는 카니발3.5 가솔린 인데요 지크x7 0w30 좋더라구요 . 순정보다 아주 조금 소음진동있지만(카니발엔진이조용한편이라 거의 차이없는듯요)잘나가요~ 가격도 저렴 가성비 짱 인듯요!!! 평을보니 지크x8 0w30은 좀더 좋다하네요 x7만족하지만 저도 다음에는x8 가보려구요. 지크 좋은듯요^^
어제 제차에 지크X7 0W30 4리터로 교체해주었네요.
점도 지키고 권장 규격 맞게만 넣으면됨
그랜저ig lpg는 어느걸 추천하시나요!??
이글보고 세븐레드 사용해보고싶은데 5리터넣어야하는데 4리터만 판매하는거같아서 아쉽네여..
지크 휘발유 아닌데요
LoG 디젤 전용 아닌가요
고속주행 좀 하는편이라 ㅋ
아반떼md 1.6GDI 차량입니다. 시내주행이 대부분인데 세븐레드 5w30으로 해야되나 5w20으로 해야되나 고민중입니다!
개인적으로 점도는 5w30 추천드립니다!
@@dohun3382 답변 감사합니다. 혹시 5w30을 추천해주신 이유가잇을까요!?
5w30이 20점도보다 엔진 필링과 스무스 하게 나가는 느낌 좋아서요 😄
2007년식 nf소나타 15만 탔는데 순정넣다가 바꿔 보려는데 추천 부탁드립니다.
API SJ급이상, SAE 10W-30 또는 SL급 이상 SAE 5W-20 이라 나와있어요.
SP등급이 지금 나온 오일중 제일 상급이니 이 등급 넣으셔도 됩니다.
점도는 5w20 넣으시면 되겠네요
긱스pao
긱스bio1
zic x7 5w30추천 드립니다 2008년식 nf소나타 트랜스폼 lpi 31만키로 타는중인데 x7이 가성비 가장 좋은것 같습니다
엔진오일 갈러갔더니 그곳 사장님이 말씀하시길 합성엔진오일 비싼거 넣어서 5천키로 더 타느니 싼거 넣어서 5천 덜타고 갈아주는게 엔진한테 더 좋다해서 전 그렇게 합니다.
Gdi엔진이 들어간 차량들은 무조껀 합성오일 넣어야 노킹이 준다고 하더군요
gdi는 무조건 sp등급 합성임
gdi엔진에 광유 넣는건 미친짓입니다. 그 업체 가지 마세요
매뉴얼상 점도와 등급만 맞춰주면 됩니다. 합성유해야 한다는 광신도와 업체말은 들으실 필요없습니다. 우리나라 정유회사들 전세계로 수출하고도 3기유 생산 넘쳐납니다. 미국과 우리나라에서는 3기유도 합성으로 분류합니다. 광유찾기가 더 힘듭니다. Sp 혹은 sn등급만 맞춰 주시고 사용하시면 됩니다. 디젤은 c2인지 c3 등급인지 아닌지 확인하시고요.
요새 합성유 아닌게 없는디..
안녕하세요^^
투싼TL 1.6터보 입니다
평소 시내주행70~90정도가많습니다
운행은 주 1~2회하구요
엔진오일 가볍게추천부탁드려도될까요^^
Gm 순정오일인 5w30, 0w20 추천드립니다
정말 죄송한데
제네시스쿠페 터보2.0 (2009년식)인데요. 혹 추천해주실 엔진오일이 있으신지 감히 여쭙사옵니다.
운행 환경은 어떻게 되실까요?
거의 출퇴근용입니다.
하루에 30키로 정도 운행하고 1년에 7,000~8,000키로 정도 운행합니다. 감사합니다.(꾸벅)
현재 108,000키로 정도 운행했습니다
5w30 세븐레드 강추 드립니다!
@@dohun3382 진심 감사합니다
지크x7 5w30 추천합니다. 👍 좋아요
안녕 하세요 영상 잘봤습니다. 세븐레드 #9 은 첨가제 없이 넣으신건가요?
네 엔진오일 첨가제는 안 넣었습니다! 😁
@@dohun3382 답변감사합니다. 4리터 2개 사서 넣었네요 ㅎ 수고하세요 ~
구형 sm3 가솔린 구형 sm5 lpg인데 세븐레드 5w30써도 되나요?
lpg용으로 세븐레드 10w30이 있긴 하던데
가솔린만 5w30 lpg는 10w30으로 넣는게 나을까요?
네, 가솔린 모델과 달리 LPG모델은 엔진 내부 온도가 더 올라갈 테니 "따로" 관리 해주시는게 좋다고 생각합니다.
이보다 한단계 윗급 x9 킥스파오 등등 비교해주세요!
2006년식 어코드 겨울 지나서 에스오일 세븐 레드 넣어주는데 좋습니다 가성비도 굿 근데 5천 넘어서부터 일찍 무너지는 느낌들긴합니다
저도 세븐레드 쭉서요 4리터짜리ㅎ 지금은 한 13000 원 올랐지만 계속쓰고 있습니다
연주행거리 3만 가격이싸서 거진 3달에 한번씩 갈아주고 있습니다 공임가면 더 싸긴하지만 파란손가도 5만이면 교환돼더라고요
@@성실하자-d1g 가성비도 괜찮아서 참 착한 엔오더군요ㅋㅋㅋㅋ 5천부터 깨지는 느낌 나는게 아쉽긴하네요ㅠㅠㅠㅠ
저는 세개 써봤는데 점도 유지라면 sk친환경 제품이 그나마 좋았습니다 킥스 g는 6천정도 쓰면 점도 나가고 g1은 8천 까지인거 같아요 근데 회전질감이나 정숙성은 g1이 좋았어요
@@juwanhong4225 한번 써봐야겠군요 10만에서 점화플러그 교체하고 지금 16만3천인데 5w30(세븐레드)쓰다가 0w30(혼다정품) 넣었는데 고온 30점도 동일한데도 밀어주는 힘이 저하된 느낌이 너무 강하네요... 점화플러그 교체 앞당겨보거나 그래야겠습니다ㅠㅠㅜ
같은 SP등급에 점도 동일하고, 분류 하신다는게 대단하십니다. 저는 무뎌서리.. 잘 봤습니다.
더K9 오너인데 순정엔진오일 교체 쿠폰도 이제 다 사용해 가기도 해서 슬
현기 오일말고 다른 합성유로 알아보고 있는데 터보씬은 노킹 때문에 좀 그렇고,, 세븐레드로 가성비 해서 5-7000에 한번씩 주기적으로 갈아도 가성비 있을것 같네요 ㅎㅎ 저도 세븐레드로 관리 시작해보려구요 ㅎㅎ
어떠신가요? 후기 알 수 있을까요?
@@xestia2749 후기라고 해봤자 뭐 별 말씀 드릴게 없네요 ㅎㅎ 연비의 민감한 차량이라면 오일 점도가 달라짐으로써 연비차이도 많이 난다고는 하지만 V8 특성상 연비 차이도 크게 나지 않구요 ㅎㅎ 다만 순정 터보씬 과 비교하다면 당연히 가격 ,
가성비 겠지요? 터보씬과 크 차이를 못 느끼겠습니다 가격차이는 크게
나지만 연비라던지 차가 굼 뜬다던지
그런건 없는것 같아요 ㅎㅎㅎ
사람마다 틀리겠지만 저는 차량에 사용하는 오일류들은 국산 제품만
사용하다보니 저렴하게 정해진
주기 별로 정확히 교체하는 타입
이라서요 ㅎㅎㅎ 킥스 지크 세븐
3개 모두 다 사용해 보았지만
연비를 생각한다면 킥스 G1
연비와 내구성 둘다 맞는 밸런스형
제품은 세븐레드
점도감과 내구성에 맞는 제품을
원하신다면 지크 추천 드립니다
4기통 2.0
6기통 3.6 3.3T
8기통 5.0 차량에 사용하여
운행해 보고 느낀건 저는 5000마다
엔진오일을 무조건 교체하여
가성비로 보았을때 저배기량 차량은
킥스 추천하구요
고배기량 차량 에스오일 세븐레드도
충분히 우수한 제품 인듯 싶습니다
지크는 점도감이 묵직하게 느껴져
X7 한통 넣어 본 이후로 사용하지
않고 있습니다 메탈로센 이니
수입오일이니 더 좋은 오일도 많지만
5000마다 교체하니 굳이 고가의
오일이 필요 없다고 판단하여
8기통 차량에도 국산 오일 사용하고
있습니다 세븐레드 부드러워요
연비도 크게 나쁘지 않고
가솔린 전용이라 SP등급에
직분사 터보에 적합한 오일이라고
합니다.
비싼거 넣어봤자 소용없음. 교환주기가 얼마나 빠르냐 느리냐의 차이고.
SN+와 SP 등급차이도 크지않음. 이것역시 교환주기만 준수하거나 빠르면 괜찮음
2.0 tgdi엔진
Sp급 가성비오일을 찾다가 이영상을봤습니다
고속9 시내1 지크x7 5w30 괜찮은가요?
네 고속에선 5w30대 점도 추천드립니다!
@@dohun3382 감사합니다 덕분에 중고나라에서
x7 5w30 4리터 2개 =총 8리터에 엔진오일필터까지 포함된거 배송비포함 25000원에 샀습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독누르고갑니다
오토바이 타는 사람들도 알지.
외제 100% 합성유를 써야
엔진이 연료를 적게 먹는다는 것을.
그리고, X1R 꼭 써라.
새로 산 차의 속도가 줄어드는 것을
피하고 싶다면.
gdi엔진 제네시스인데
0w30 에도 칼슘함량이 적어 노킹에 유리 할까요?
개인적으로 칼슘함량 1,300 ppm 이하 제품들이 노킹에 그나마 유리했습니다
@@dohun3382 네 세븐레드0w30 도 칼슘 햠량이 1000 미안 일까요?
5w30은 미만인거 영상에서 보았네요.
저점도 오일은 시내용이 아닌 '정속'주행용입니다. 시내는 수시로 가다서다가 빈번하고 그에따라 알피엠이 오르락내리락 하므로 어느정도 점도가 있어야 엔진보호가 됩니다. 오히려 시내는 5w30정도가 적당하며 시골이나 차가 안밀리는 지역에서 70~100키로 정도로 국도및 자동차전용도로 주행이 많다면 0w20이나 30이 낫습니다. 미국은 8기통 차량도 순정점도 0w20경우가 많으며 신형쏘나타도 미국에선 순정권장점도가 0w20입니다. 도요탄 0w16이 순정점도... 미국은 정속주행이 많아서 그렇습니다.
그냥 자기 차에 맞는 점도로 넣으면됨
뭔소리죠?저점도가 정속주행용이라고요?차량마다 오일권장이다다릅니다. 저점도라고해서 정속주행용이라는건 뭔말도안되는소린가요?ㅋㅋ 차라리 저점도는 시내주해용이 더맞는말입니다.
고RPM을 사용해서 회전량이 많은경우 외벽 보호를 점도 높은 엔진오일로 하는거 아닌가요 ? 시내주행같이 자주 멈추고 출발하는경우는 부하를 줄이기위해서 점도 낮은 엔진오일을 사용하는거구요
@@GenesisCoupe38 이 분 말이 맞는 내용입니다. 정속주행용이라는 정의로 저점도 오일을 쓰는건 잘못된 정의입니다. 첫 댓글에서 제시해준 시속 70~100키로도 차량마다 배기량이 다른데 어떤차는 시속100키로로 정속 주행 한다고 해도 언덕에선 4천 알피엠을 계속해서 넘기는 차량들도 있기 때문에 고속도로 주행이 잦은 차량들에게는 저점도 오일이 도움이 되기 어렵죠. 고속도로 주행이 많다면 점도가 높은걸 선택하는게 맞고, 도심주행이 많으면 저점도 오일을 선택하는게 현명한거죠.
님말에동의합니다.뭔쌍팔년도오일인가.오일기술이좋아서.0w20으로도.극한레이싱하는걸로알고있습니다.30이라고잘버텨준다는보장은없습니다.기술력이문제임.페라리등고알피엠차도020사용함.
킥스g1 13만키로타면서 12번갈았는데 아직도 조용히고 짱짱함
토탈, 에스오일것들은 1리터단위로 잘 안나와서 손이 안갑니다..
5리터 6리터 넣는 국산차라서.. 지크,킥스만 사네요
S-OIL SEVEN GOLD#9 C2&C3 5W-30 FULLY SYNTHETIC 1리터단위로 나와요.
4.6리터 들어가는데 세븐레드는 1L 짜리는 없는거죠?ㅠ
네 세븐레드 5w30은 없습니다, 그나마 토탈쿼츠 9000은 금액대가 비슷하고 1L도 별도 판매하고 있습니다!
감사합니다 많은 도움 됐습니다
댓글 감사합니다, 앞으로도 궁금하신 사항 있으면 제가 아는 범위 내에서 답변 드릴게요!!
국산오일이 싸다고 무시하면안됨 외국가면 비쌈 수입오일 비싼데 그나라가면 싼거랑 같은 맥락임
외국 엔진오일 회사들도 국내 베이스오일 가져다씀 수입산 오일이라 해봤자 기본베이스는 한국산임 베이스오일은 국내3사가 거의 독점한다 보면됨
안녕하세요 순정을 넣어야할지 고민이 엄청 되서 문의 좀 드릴게요.
올뉴말리부 2.0터보 차량은 어떤걸 넣어야 괜찮을까요 ㅠㅠ 광범위한 질문이지만 혹시 추천 가능하실까 싶어서 여쭤볼게요
안녕하세요! GM쪽은 문외한 이라 자료를 찾는데 시간이 걸렸습니다 ^^;;
찾아보니 Dexos1 인증이 있는 5w30 오일만 넣으라고 되어 있더군요
에스오일 세븐레드 5w30 / 토탈쿼츠9000퓨처 5w30
이외에 인증 받은 다른 오일 검색은 아래 사이트에서 찾아보실수 있습니다
www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html
매뉴얼 보세요.매뉴얼상 점도와 등급 맞춰서 넣으시면 됩니다. 잘 알지도 못하는 수입오일 권하는 업체는 가지 마시고.
코나1.6터보는 어떤걸 넣어야 하나요 ㅠ ㅠ
세븐레드 5w30
지크x7 zero 0w30
두 가지 오일교체 주기 빠르게 해서 추천드립니다
안녕하세요? 티볼리에어 2018년식 1.6 가솔린 차량인데 주로 시내 주행합니다. 가성비 좋은 엔진오일 4리터용으로 추천 부탁합니다
킥스g1 5w30
답장이 늦었습니다
Api SP 등급 기준으로
가성비면 국내 킥스, 에스오일, 토탈쿼츠, 지크 라인중 선택하시면 되며
환경따라 근소한 차이겠지만 점도권장 취향을 안내해드리자면
시내에서 빠릿빠릿한 반응성을 원하시면 5w20
엔진보호를 좀더 신경쓰시면
5w30
으로 추천드립니다 ^^
세븐 #9 그랜져 하이브리드 괜찮나요?
하이브리드에 사용하기엔 다소 무겁다고 느껴질껍니다 차라리 킥스 바이오 0w20, 쉐보레 순정 0w20 추천드립니다
차 설명서대로 하는게 가장 좋음.
투싼nx4 21년 1.6 t-gdi 가솔린오일 추천부탁드립니다
주행스타일 및 환경이 어떻게 될까요?
@@dohun3382거리 짧고 매일20km 시내주행합니다!365일 장사때문에요
제조사 권장사양은 SN Plus 이상 / ILSAC GF-6
엔진오일은 약 4.8L에 교체 시 5L가 필요한 상황이네요.
1L 단위로 구매 가능한 제품에서 찾아볼 시
GM순정오일 - 0w20
지크 X9제로 - 0w20
위 두 가지 제품 추천드립니다.
@@dohun3382 혹시 5w-30 쓰면안돼나요??
넣어도 되긴 합니다만... 제조사에서 딱 0w20 만 사용하라고 지정을 해놔서 조심스럽네요 ^^
정 30대를 사용하고 싶으시면 5w30이 아닌 0w30대로 권장드립니다!😁
포르테쿱 1.6 cvvt엔진에도 세븐오일 엔진 괜찮나요?
네 규격 내라서 괜찮습니다 😁😁
궁금한게 있습니다.차량설명서에 보면 권장오일점도가 있는데.무시하고 점도 높은거 넣으면 어떻게 되나요? 5w20권장점도를 5w30교체시 궁금합니다
5w20 ~ 5w30 정도는 큰 문제가 없습니다
토탈쿼츠 9000도 추가욤~
오 토탈쿼츠도 메모메모! 피드백 감사합니다!
토탈쿼츠 9000이 세븐레드와 같은 오일이고 네이밍만 달리한 것으로 알고 있습니다.(피카몰 신유분석에서 발췌)
토탈쿼츠 9000 0w20 어떤가용
SP등급에 0W20임에도 점도가 킥스 5W30제품들 보다 높네요!
킥스와 에스오일 레드#9 제품 사이에 있고 금액도 만원 초반대로 시내주행 비율이 많으면 좋을 것 같아요!
개좋아요..무조건추천..베뉴 소나타오너입니다
영상 3개월이 지났네요.. 지크 제로랑 세븐레드랑 고민중인데 추천 좀 부탁드립니다
고속주행이 많으시면 지크제로
무난하게 순정과 비슷한 느낌이면 세븐레드 입니다
엔진오일은 양이 중요함. 중간에 한번씩 찍어봐서 줄어있으면 f선에 가깝게 보충해주면서 타면 20000까지 타도 전혀이상없음
기존 오일이 오염되어 있으면 보충하는건 의미가 없어요. 키로수도 중요하지만, 주행을 잘 안하더라도 6개월~1년주기로 교환해주는게 엔진 컨디션을 지키는데 도움이 됩니다.
ㄴㄴ
자기 생각이 옳다고 과감하게 적네 엔진내려봐야 정신차리나
옛날차에 0w 넣어도 될까요??
제 차가 나올 당시에 0w 엔진오일이 없어서 그런지 점도 메뉴얼에 5w 짜리밖에 없네요
그리고 궁금한게 kixx g1 은 sp 등급인데
4기유가 함유된 kixx pao 제품은 왜 sn plus 등급일까요?? 엔진오일 쇼핑하면서 항상 궁금했던 점 입니다 ㅠ
옛날차에 넣어도 오히려 조건 범위가 넓어진 거기에 상관없습니다!
엔진오일은 기유와 첨가제로 구성되어 있는데 어떤 규격에 맞게 첨가제를 넣었는지에 따라서 규격을 표기합니다 첨가제는 전세계 단 4곳의 회사만 만듭니다 미국에 3개사, 영국에 1개사가 있습니다
API에서 SP규격을 발표하기 전에 임시로 SN plus를 사용했어요 이유는 GDI 엔진의 LSPI 문제가 급하고 심각했기 때문입니다
원래 순서가 SO 인데 발음이 ...욕...같아서 넘어갔다는....
SP가 SN plus보다 나중이고 상위 규격입니다
LSPI 를 방지하는 주요 첨가제 성분은 Mg입니다
Mg의 첨가 유무와 양에 따라서 SN Plus, SP 규격을 사용합니다
Mg는 청정제 역할도 합니다
SN 이하 규격에는 마그네슘이 없습니다
그리고 SP 규격이 상위 규격이므로 SN plus규격보다 함량이 더 많고 test 항목이 몇가지 더 많습니다
[대부분의 설명은 Global No1. 윤활유박사 김보훈박사님의 사피엔스의 내용을 참조하였습니다]
규격 최신화를 안해서 그런겁니다.
순차적으로 규격승인을 받구요.
규격 승인 한군데 받는것만 14억듭니다.
영업적인 목적도 있습니다.
오일 보실때 규격 승인도 있지만
제작사 자체내에서 '규격만족'이라고
적는것도 많으니 항상 잘 읽어보세요.
참고로 다른얘기인데
저도 김보훈박사님 좋아하지만
어느기업이든 오일박사는 다 있는법입니다.
액쏜모빌 현직 박사는 억대연봉입니다.
물론 그분도 워낙 전문가이시겠지만
리스타라고 엔진오일 따로 출시하셨던데
생각 잘하고 넣으시길 바랍니다.
그분 오일도 규격 '만족'입니다.
개인이 14억내고 승인을 받을까요
물론 이익금이 생기면 하실수도..
전세계에서 그분만 박사가 아닙니다 ㅎ
K51세대터보차오일추전점요
세븐 골드가 세븐 레드보다 상위 등급인가요?? 잘 몰라서,,^^;;
LSPI 저감효과가 세븐골드에는 미미하여
간략하게 세븐레드는 가솔린용
세븐골드는 디젤용이라고 보시면 되겠습니다
다 복잡하고 1가지로 나와서 어떤차던지 그것만 넣으면 좋겠다.
좋은 정보 감사합니다만........BGM 레벨때문에 맨트를 방해하네요..
피드백 감사합니다!
순정넣지마 그냥 합성넣어라
정답이다.
오일이걸죽하면엔진이보호된다는이상한논리
고점도니까...
오일은 닥치고 SK루브리컨츠
순정오일이 얼마나 좋은 오일인지 모르는군요