جهودك مشكورة اخي طارق... نريد تكون الدائرة مغلقة ويستمر الدوران بضغط الهواء بدون خسارة الهواء...انت مبدع مبدع مبدع... تحياتي اخوك د. احمد ابراهيم من العراق....
تحياتي للأستاذ و البشمهندس طارق والله العظيم احترمك جدآ والله اخوك حسن البدري ميكانيكي من سوهاج مركز البلينا وخدها زي حضرتك كده من عند ربنا هوايه بتوفيق والنجاح الدائم إن شاء الله
برافو عليك انا كنت مخطط لطريقه ثانيه بس دى اسهل وهى تزويد صمام الحر والغاء صمام العادم بشرط أن يتم ثقب فتحه. لإخراج الهواء عند النقطه الميته السفلى فوق البستم
يارب بارك رجعونا لأيام زمان شوفوا بناية الهرم والدنىا كانت لسه نائمه فيه الطب بالتحنيط والهنسه وقوة العقول علي تحريك الحجارة الثقيله والفلك بجعل الشمس تدخل مرتين في السنه الهرم اللهم احفظ مصر
قال تعالى {وَلَقَدْ عَلِمْتُمُ النَّشْأَةَ الْأُولَى فَلَوْلَا تَذَكَّرُونَ} { فَلَوْلا تَذَكَّرُونَ} أن الذي أنشأكم النشأة الأولى، ولم تكونوا شيئا، لا يتعذّر عليه أن يعيدكم من بعد مماتكم وفنائكم أحياء.
عمل تستحق عليه وسام من الدوله قم بالتواصل مع المسؤلين واشرح لهم الطريقه وكيفيه الاستفاده من هذا العمل وسوف تلاقي بإذن الله آذانا صاغيه وتهون ميه هذا المشروع لمصلحه مصرنا العزيزه والعالم كله
السلام عليكم عيد أضحى مبارك على الجميع تقبل الله منا و منكم صالح الأعمال و غفر الله لي و لأخي و أدخلنا برحمته في عباده الصالحين ممكن تبعثلي مخطط عن كيفية و طريقة تركيب الدائرة المغلقة لو سمحت ؟ و شكرا مسبقا
حضرتك محترم ومتواضع يا اخ طارق , لكن اسمح لي انت لم توضح حجم خزان الهواء , وكم بار تحتاج , كما لم تبين كيفية تدوير الراجع هل تستخدم كومبريسور من عدمه , وهل هناك فاقد للهواء من حول عمود الكرنك ام لا
الأفضل الإلغاء الصمامات العادم أي النار والهواء ويجب وضع في مدخل الهواء صمام ضغط عالي وكذلك على النار يفتح أحدهم عند صعود البسطون والآخر يفتح عند نزول البسطون ويعمل الفتح والاغلاق عن طريق داره كهرباء
ربنا يوفقك عندك رقم تليفون انا عملت كدا زيك بس لما باجى ارجع الهوا على التلنك بيوقف يعنى اقفل الدايره يقف على طول مش عارف ايه المشكله يا ريت لو حضرتك تعرف قولى على المشكله ولك جزيل الشكر
جهودك مشكورة اخي طارق... نريد تكون الدائرة مغلقة ويستمر الدوران بضغط الهواء بدون خسارة الهواء...انت مبدع مبدع مبدع... تحياتي اخوك د. احمد ابراهيم من العراق....
تحياتي للأستاذ و البشمهندس طارق والله العظيم احترمك جدآ والله اخوك حسن البدري ميكانيكي من سوهاج مركز البلينا وخدها زي حضرتك كده من عند ربنا هوايه بتوفيق والنجاح الدائم إن شاء الله
انت رجل مجتهد كنا نريد أن نري الماكينة تعمل على الطبيعة
تحية طيبه استاذ طارق أنا أحييك على شجاعتك وقوة عزمك وأتمنى لك الموفقيه والنجاح وارجوا منك الاستمرار...اخوك ابو مصطفى من العراق
بارك الله فيك يا أخي طارق فكرة رائعة
والله انت عندك عزيمة قوية و امثالك قلايل .بعد مشاهدة الفيديو لاحظت انك تستحق كل التشجيع و الاحترام وسوف تصل الى مالم يصل له بعض الباحثين في هذا المجال
بارك الله بك و وفقك الله لكل خير
استمر و الله الموفق
اخي العزيز الشرح تبعك واضح ارجو توضيح توصيل خرطيم الهواء الى المحرك او المتور بمعنى كيف عمل الدوره المغلق تبع الهواء مع الشكر اخوك من العراق
اعمل عمود يعمل بالهواء و كل ما يجي احد يريد التغير حط العمود اللي عندك و خد العمود اللى عنده عدله و بكده حتلاقي الزباين عندك كتير . الله يوفقك
معلم معلم معلم معلم معلم معلم معلم معلم ربنا يقوى عزمك و يرفع قدرك
برافو عليك انا كنت مخطط لطريقه ثانيه بس دى اسهل وهى تزويد صمام الحر والغاء صمام العادم بشرط أن يتم ثقب فتحه. لإخراج الهواء عند النقطه الميته السفلى فوق البستم
فكرة كويسة تستاهل التشجيع و ياريت تبعثلي فيديو عبارة على مخطط ازاي اعمل دائرة مغلقة
شكرا مسبقا
جزاك الله خير اخي طارق على الشرح الرائع
يارب بارك رجعونا لأيام زمان شوفوا بناية الهرم والدنىا كانت لسه نائمه فيه الطب بالتحنيط والهنسه وقوة العقول علي تحريك الحجارة الثقيله والفلك بجعل الشمس تدخل مرتين في السنه الهرم اللهم احفظ مصر
قال تعالى {وَلَقَدْ عَلِمْتُمُ النَّشْأَةَ الْأُولَى فَلَوْلَا تَذَكَّرُونَ}
{ فَلَوْلا تَذَكَّرُونَ} أن الذي أنشأكم النشأة الأولى، ولم تكونوا شيئا، لا يتعذّر عليه أن يعيدكم من بعد مماتكم وفنائكم أحياء.
يعطيك العافية يا استاذ طارق وربنا يزيدك
جزاك الله خيرا الجزاء وتسلم ايدك ولكن نريد تكلمه للمنشور بحيث كيف يشتغل الكومبروسر
مشكور اخي بس لو سمحت شرح كيف تدخل الهوا وهل يكون محكم بس ماشرحت طريقه مد انبوب الهوا وصوره للكمريسر الهوا او الخزان
عمل تستحق عليه وسام من الدوله قم بالتواصل مع المسؤلين واشرح لهم الطريقه وكيفيه الاستفاده من هذا العمل وسوف تلاقي بإذن الله آذانا صاغيه وتهون ميه هذا المشروع لمصلحه مصرنا العزيزه والعالم كله
احسنتم وبارك الله بجهودكم الممتازه وأطال الله ٥ي اعماركن ودمتم للخير
انت انسان محترم ومكافح واحسن مم ناس كتير
السلام عليكم رجاء رجاء شرح طريقة سترجاع الهواء إلى الاصتوانه مره ثانيه ثانيه من المحرك إلى الاصتوانة
السلام عليكم
عيد أضحى مبارك على الجميع
تقبل الله منا و منكم صالح الأعمال و غفر الله لي و لأخي و أدخلنا برحمته في عباده الصالحين
ممكن تبعثلي مخطط عن كيفية و طريقة تركيب الدائرة المغلقة لو سمحت ؟
و شكرا مسبقا
الله يجزاك خير والله نورتنا نفع الله بك 🇸🇦
بارك الله فيك وزازك الله من فضله ماتتصور قد ايش قناتك وضحت لي حاجات كتير 👍🏽👍🏽 استمر وبارك الله فيك
حفض الله عقلك وصحتك
ربي يوفقك ولكن ياريت تطبق عملي أكثر عشان الفكرة توصل أكثر وتوصيل الهوا
ماشاءالله عليك ياباش مهندس وزادك الله من العلم
مبدع… تحياتي الك من العراق
حضرتك محترم ومتواضع يا اخ طارق , لكن اسمح لي انت لم توضح حجم خزان الهواء , وكم بار تحتاج , كما لم تبين كيفية تدوير الراجع هل تستخدم كومبريسور من عدمه , وهل هناك فاقد للهواء من حول عمود الكرنك ام لا
تسلم عمي طارق اربنا يوفقك ويسهل لك كل امورك يارب العالمين واياكم اجمعين
الف شكر على الشرح الوافى❤
شكرا استاذ طارق من العراق
مشكور على الشرح بس انت لم تصب الى الدائرة المغلقه
أحسنت اخي الكريم تحية من العراق
طيب فين الفكره في توفير الطاقه عاوزين مصدر تاني يصدر هواء مضغوط
تحياتنا يا ابن النيل بالتوفيق دايما
الهم وفقهم لكل خير ويسر لهم
ماشئ الله إستمرالله إجازيك خير
انت ممتاذ جدا يا اخ طارق ومثال جيد يحتذي به .ياريت نعرف الواتساب
السلام عليكم الله يوفقك وعاشت ايدك
انت عسل
فاهم
الله ينور عليك
السلام عليكم اخي طارق بتستاهل كل خير الله يوفقك
أنا اشجعك ولكن اتمنى منك ان توضح لنا كيف يتم ربط التالي لااسترجاع الهواء ولكن طويل الشكر
تسلم على هذه الابداعات ونرجو المزيد
هل تنجح هذه الفكرة على محرك ٤ بستم
الهواء المظغوط من أين ؟ هل من الرياح يأتي وبدون طاقة.
بارك الله فيك
شكرا نتعاونك بس سؤال هل يمكن تعمل الهواء على داير مغلقه
مشكور اخي بس ممكن يشتغل عابخار الماء المضغوط
الفكرة يااخي ممتازة👍
بارك الله. فيك احسنت
استاذ طارق الله يعطيك العافية
نريد نتعلم أين أوصل الهواء ولك جزيل الشكر
وصل الهوا مكان الكيبيتر
السلام عليكم رجاء اخي فقط هذا التعديل اذا ممكن تفصيل اكثر اخوك من العراق
بارك الله فيك أخي الكريم
كل التشجيع و الله ولي التوفيق
الله ينور عليك انا علاشن ميكانيكي فهمة اللعبه
الماتور المتغوط دة بستشغل ببنزين ولا ايه
تسلم على الشرح الواضح سوري
حفظك الله
تسلم يمينك انت روعه😍
تسلم ايدك حبيبي
الأفضل الإلغاء الصمامات العادم أي النار والهواء ويجب وضع في مدخل الهواء صمام ضغط عالي وكذلك على النار يفتح أحدهم عند صعود البسطون والآخر يفتح عند نزول البسطون ويعمل الفتح والاغلاق عن طريق داره كهرباء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت عوز اعمل واحد
على ماكنة دوتس
ومولد ١٠٠ كيلو
الله يقويك
ربنا يوفقك عندك رقم تليفون انا عملت كدا زيك بس لما باجى ارجع الهوا على التلنك بيوقف يعنى اقفل الدايره يقف على طول مش عارف ايه المشكله يا ريت لو حضرتك تعرف قولى على المشكله ولك جزيل الشكر
ربنا يوفقك
احسنت كدع والله ياراجل
مجهود كبير من بشمهندس اكبر لكن نتمني توصل للدائره المغلقه
احسها بطيئه لو لان تصوير
من فضلك ازاي اتواصل مع حضرتك ؟
طيب الهوا من وين بدك تضقطو
طارق من أين سرقت هذه الفكرة ونسبتها إلى نفسك؟ فالفكرة منفذه من قبل شخص قبل أكثر من سنة والفديو منشور على اليوتيوب
الله ينور عليك يا هندسه
ومنين اجيب الهواء المضغوط
اشهد انك عبقري
فين مكانك ياغالي
فين فى سوهاج
استمر يامهندس
ايه فايده العمليه دي
ربنا يوفقك يابشمهندس طارق ممكن رقم تليفونك
تسلم ايدك ياعم طارق ممكن تلفونك للتواصل لو امكن
عاوزين منفذها فى السيارات
مش حينفع الانك ماتستطيع تعبيه زيت وادا عبيت زيت حيخرج مع الهواء وادا تركته بلا زيت حيبوز والله اعلم
الله ينور يا هندسه
آلله يوفق
لاأعتقد يقوم بتوليد كهرباء بسبب قلت الحركه ألبطيئه
اين الدولة المصرية وهيئة مصانع الإنتاج الحربي من هذه الأبحاث العلمية قبل أن تقوم شركات غربيه بسرقتها
شكرا واصل الله يكون في عونك انت مبدع
ددقوا بصوت الموتور.. كأنه يقول هساع اطلع هساع اطلع ==============
برافو
الترس يعني دشلي
يعطيك العافية
الله ينور
كيفيه التواصل معاك
اين بقيه الشرح ودخول الهواء
رقم تلفونك بعد اذنك يا معلم استفسر عن شغله بس
المسمار اسمه ولف او ولفات
لازم توضيح شوية دخول الهواء وخروج الهواء
It was interesting and spectacular
انت 100% 👍👍
لو محرك ثنائى افضل لان دى رباعى