У меня Кама-Аист с такойже планетаркой. Только вынос руля подбираю под себя. Механизм переключения удобный если задний переключатель настроил. Широкие покрышки невижу смысла ставить. 40-47 мм оптимум для лёгкого хода по лугам и дорогам. Педали нормальные, на стелсе с 28 колёсами цельнопластиковые с 2007 года стоят, только смазывал. Пока педали с завода будут ходить, с магазина попробуй угадай начнётся. Тормоз спереди обязательно нужен. Невериш возьми чёнибудь тяжелое перевези на подьём или крутой спуск. Чем велик тормозить будеш особенно когда конкретно устал. У меня это перевозка мотокосы. Хочу Салют-С с планетаркой на 533 колёсах теперь собрать. Резину В61 нащёл.
отличное видео и отличный велик ! вот думаю себе тоже такой приобрести ! главное чтоб по росту мне подошол ! а у тебя какой рост подскажи ? чтоб ориентироваться
Ahmed Ramazanov Тут стоит планетарка на 3 скорости. Тут всё работает чётко в отличие от кассеты. Был стелс 7 скоростей с манеткой, как нерегулируй до идеала далеко. На кассетах-трещётках удобнее крутилка вокруг руля.
Молодой человек Здравствуйте! Какой у вас рост? Есть ли возможность помненять руль на более высокий? Я ищу велостпед чтобы поставить мотор колесо.Спасибо!
Мой рост 1,82м. Сам руль достаточно высокий, заменить нужно лишь шток руля. Можно позаимствовать от советской "камы". Что касается мотор-колеса, то думаю, что этот велосипед в принципе может подойти, но надо заранее продумать места крепления под аккумулятор.
@@mousehi1 Добрый вечер! Вчера купил Пилот 410. Велосипед отличный! Имею Мериду за 70 тыщ и тем не менее Стелс мне нравится больше! Он чисто для прогулок без усилий.Со временем мотор буду ставить.
Руль низковат. Советую взять что-нибудь подороже, тот же shulz, тоже складной, на 20" колёсах, но руль и сидение имеют гораздо большую регулировку по высоте
претензии абсурдны. велик близок к идеалу в своей концепции. хотя мне больше нравится аналог от форварда. и никакая "амортизационная" вилка и даром не нужна тут.
Соглашусь, амор вилка может и не нужна. Но почему такое отвратное качество хрома и ЛКП? Почему всё ржавеет в первый же год эксплуатации? Почему в 21 веке нельзя было сделать аллюминиевую раму? И если на ту же советскую "Каму" поставить планетарную втулку, то при практически таком же весе мы получим быстросъёмный зажим на руле, гораздо лучшее качество узлов и агрегатов, прочный багажник и лучшее передаточное число.
молодцы пацаны. для начала не плохо. хороший обзор. слово "достаточно" очень часто в тексте мелькает. Лайк за труды. Спасибо.
Ребята совсем юные, но стараются. Молодцы!!!
Спасибо) Посмотрите другие наши обзоры, быть может, вам понравится)
обзор достаточно подробный
достаточно спокойный
достаточно интересный
У меня Кама-Аист с такойже планетаркой. Только вынос руля подбираю под себя. Механизм переключения удобный если задний переключатель настроил. Широкие покрышки невижу смысла ставить. 40-47 мм оптимум для лёгкого хода по лугам и дорогам. Педали нормальные, на стелсе с 28 колёсами цельнопластиковые с 2007 года стоят, только смазывал. Пока педали с завода будут ходить, с магазина попробуй угадай начнётся. Тормоз спереди обязательно нужен. Невериш возьми чёнибудь тяжелое перевези на подьём или крутой спуск. Чем велик тормозить будеш особенно когда конкретно устал. У меня это перевозка мотокосы. Хочу Салют-С с планетаркой на 533 колёсах теперь собрать. Резину В61 нащёл.
отличное видео и отличный велик ! вот думаю себе тоже такой приобрести ! главное чтоб по росту мне подошол ! а у тебя какой рост подскажи ? чтоб ориентироваться
А он складной? Что то ни слова об этом
Мне понравилось.
Ненавижу переключение скоростей монетками, как на данном велике, самый лучший вариант!
Аххаха, представил игровой автомат, в который надо на ходу закидывать монетки, чтобы переключить передачу
Ahmed Ramazanov Тут стоит планетарка на 3 скорости. Тут всё работает чётко в отличие от кассеты. Был стелс 7 скоростей с манеткой, как нерегулируй до идеала далеко. На кассетах-трещётках удобнее крутилка вокруг руля.
Встречал кто-нибудь идеи складывания руля? М.б. на али есть или как-то вбок его можно сложить?
Такое часто ставят на велосипеды фирмы shulz, на али, я думаю, вполне реально такое найти
Достаточно бестолковый обзор) Но с чего то надо начинать) сегодня еду за таким б/у,7 000 ₽.
Молодой человек Здравствуйте! Какой у вас рост? Есть ли возможность помненять руль на более высокий? Я ищу велостпед чтобы поставить мотор колесо.Спасибо!
Мой рост 1,82м. Сам руль достаточно высокий, заменить нужно лишь шток руля. Можно позаимствовать от советской "камы". Что касается мотор-колеса, то думаю, что этот велосипед в принципе может подойти, но надо заранее продумать места крепления под аккумулятор.
@@mousehi1 Добрый вечер! Вчера купил Пилот 410. Велосипед отличный! Имею Мериду за 70 тыщ и тем не менее Стелс мне нравится больше! Он чисто для прогулок без усилий.Со временем мотор буду ставить.
@@АртемАванесян-х4ь , понятно. Но я предпочитаю Советский велопром
Кстати,ты его продал?
Нет, это же не мой. Я делал обзор на велосипед Никиты, которого ты мог видеть в этом ролике
Че такое видео резкое
Удобно ездить на нем с ростом 180?Хочу вот купить такой
Руль низковат. Советую взять что-нибудь подороже, тот же shulz, тоже складной, на 20" колёсах, но руль и сидение имеют гораздо большую регулировку по высоте
@@mousehi1 руль совсем не поднимается?И можно ли его заменить на другой?
@@elchinaski4722 , руль можно оставить, но вынос советую заменить на вынос от советского велосипеда "кама". А этот выше не сделаешь
претензии абсурдны. велик близок к идеалу в своей концепции. хотя мне больше нравится аналог от форварда. и никакая "амортизационная" вилка и даром не нужна тут.
Соглашусь, амор вилка может и не нужна. Но почему такое отвратное качество хрома и ЛКП? Почему всё ржавеет в первый же год эксплуатации? Почему в 21 веке нельзя было сделать аллюминиевую раму? И если на ту же советскую "Каму" поставить планетарную втулку, то при практически таком же весе мы получим быстросъёмный зажим на руле, гораздо лучшее качество узлов и агрегатов, прочный багажник и лучшее передаточное число.
Делай обзор!!! Ωô
самый надежный крепкий велосипед кама ссср