Auf der Nordschleife haben sie beide getestet: Der "Alte": *8.10 min* www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-a-45-amg-im-supertest-wer-a-sagt/ Der Neue: *8.04 min* bei mässigem Wetter! (angeblich um die *8.00 min* bei idealen Bedingungen) www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-amg-a45-4matic-im-supertest/ Respekt.
Ein Bericht aus dem Produktionsjahr 2015, veröffentlicht Ende März 2018. In der Zwischenzeit hat Mercedes ein Facelift gebracht, mit 381 PS, höherem Drehmoment und einem optionalen Sperrdifferential an der Vorderachse. Im Fahrmodus "RACE" mit Racestart würde sicherlich eine wesentlich bessere Zeit auf dem Datenblatt stehen. Liebes Team von auto motor und sport: Bitte macht doch mal ein ein fast lap video mit dem aktuellen Modell von der Pocket Rocket A45. Wäre echt super!
Ich bin ein Jahr lang einen A45 gefahren. Genialer Sound, tolle Leistung aber der Tank ist viel zu klein, die Pneus an der Front machen dauernd schlapp und die Qualität der Verarbeitung im Innenraum..... 😬
Dieses Video habt ihr aber auch noch irgendwo versteckt gehabt! Mittlerweile gibt´s ja bald schon die zweite Generation vom A-AMG! Laut AutoBild Nr. 29/2018 (Oh, I´am sorry, das Konkurrenzblatt) gibt es die neue A-Klasse ab 2019 als A50 mit 408 PS.
Wie schon mehrfach erwähnt, die Aufnahme ist schon ein paar Jahre alt. Warum manche Auto mit Race Start / Launch Control gestartet werden und manche nicht, ist mir auch ein Rätsel. Da geht locker 0,5 - 1 Sekunde bei flöten.
xcr4syx ich weiß, dennoch für 360 PS im Vorfacelift hätte ich mehr erwartet. So viel besser geht das Facelift auch nicht nach vorne. In der AMS hat man ja erst kürzlich zeigen können, wie gut das Allradsystem im A45 funktioniert
Wo fangen wir da an: Also das Bodykit samt heckflügel das Mercedes der A-Klasse da verpasst hat wirkt ziemlich Halbstark. Fast & Furious mäßig. Ich hätte mir von Mercedes da mehr Eleganz gewünscht, und ich zähle zu den jüngeren Generation. zu der Motorleistung: Da haben sie ja wirklich alles aus diesem kleinem 4Zyl raus gekitzelt was geht. Bleibt abzuwarten wie haltbar die sind. Ich bin da eher kritisch, und denke das die ersten Gebrauchten die Nächsten Jahre ziemlich abgerockt beim Fähnchenhändler für kleines Geld abzugeben sein werden. 3th: ohne ihn gefahren zu sein, dieser kurze Radstand und relativ Hohe Schwerpunkt ist sicher alles andere als Sportlich. Wird zwar von der Elektronik, Fahrwerk und Spoiler etwas kaschiert aber man wird es trotzdem immer merken, gerade wenn man mal einen echten Sportwagen gefahren ist.
Habt ihr euch vermessen oder waren die Bedingungen schlecht? 5.4Sec 0-100? hätte gedacht dass der DEUTLICH schneller auf 100 kommt, noch dazu wo Mercedes 4,6sec angibt .. und ich weiß nicht wie andere das sehen, aber ich hätte lieber statt 2 Geschwindigkeitsanzeigen zusätzlich ne Drehzahlanzeige
cristiandemirel1918 you can wrote bullshit like this but you can't change that AUDI handle very well thats why it is faster on track. This shitty Renault is truly understeer not RS3. New one is even better with new lighter and more powerful 2.5 Tfsi up front. :)
Ja der amg....allrad...dsg.....launch control und alles rausholen was man aus nem 2liter motor rauspusten kann....das braucht der wagen auch...typischer daimler sauschnell ohne den spass zu vermitteln....zu schwer...die gerade ist sein ding...für menschen mit zuviel geld und die auch relativ"talentfrei"schnell sein wollen😉
RASM_ in der fast lap hat der m2 0,7 sec weniger gebraucht gegen den alten RS3 😁wahrlich zerstört trotzdem würde ich den Audi 5 Zylinder bevorzugen über alles 👍
Mhmm...warum nicht das neuere Modell mit 381PS...
Andreas Dierkes Zeit der aufnahme 2015 da gab es den a45 nicht als facelift
Ok. Das hab ich übersehen. Dann isses klar.
Andreas Dierkes ich dachte soap wäre gestorben
Auf der Nordschleife haben sie beide getestet:
Der "Alte": *8.10 min*
www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-a-45-amg-im-supertest-wer-a-sagt/
Der Neue: *8.04 min* bei mässigem Wetter! (angeblich um die *8.00 min* bei idealen Bedingungen)
www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-amg-a45-4matic-im-supertest/
Respekt.
Oder die neuste mit 421 ps
Ein Bericht aus dem Produktionsjahr 2015, veröffentlicht Ende März 2018. In der Zwischenzeit hat Mercedes ein Facelift gebracht, mit 381 PS, höherem Drehmoment und einem optionalen Sperrdifferential an der Vorderachse. Im Fahrmodus "RACE" mit Racestart würde sicherlich eine wesentlich bessere Zeit auf dem Datenblatt stehen.
Liebes Team von auto motor und sport: Bitte macht doch mal ein ein fast lap video mit dem aktuellen Modell von der Pocket Rocket A45. Wäre echt super!
Produktionsdatum des autos gehört inn die zeitliste rein
Ich bin ein Jahr lang einen A45 gefahren. Genialer Sound, tolle Leistung aber der Tank ist viel zu klein, die Pneus an der Front machen dauernd schlapp und die Qualität der Verarbeitung im Innenraum..... 😬
Dann kauf dir die neue von 2022
@@Respect-to-the-Engineers Ist ok, bin bereits gut versorgt danke. Der Neue sieht echt nett aus. ✌️
@@mitomaserati ok, 😁
Bin mal gespannt wie der neue A45 wird.
Wir haben sie schon!
Dieses Video habt ihr aber auch noch irgendwo versteckt gehabt! Mittlerweile gibt´s ja bald schon die zweite Generation vom A-AMG! Laut AutoBild Nr. 29/2018 (Oh, I´am sorry, das Konkurrenzblatt) gibt es die neue A-Klasse ab 2019 als A50 mit 408 PS.
Testet mal den Honda Civic Type R (Fk8)
Mercedes benz 🤤😍💪❤️
Was ist den das für ein Bericht ?
A ein altes Auto zu nehmen statt das Facelift mit 381 ps
B Dann zu starten ohne Race Start ???
Setzen 6
Wie schon mehrfach erwähnt, die Aufnahme ist schon ein paar Jahre alt.
Warum manche Auto mit Race Start / Launch Control gestartet werden und manche nicht, ist mir auch ein Rätsel. Da geht locker 0,5 - 1 Sekunde bei flöten.
Leistung war etwas enttäuschend wenn man sich mal die Geschwindigkeiten anderer Kompaktsportler auf den letzten beiden Geraden anschaut
vwfreakjonny Das Video zeigt das vorfacelift Modell. Das Facelift (2016) hat 381 ps und beschleunigt in 4.2s auf 100.
xcr4syx ich weiß, dennoch für 360 PS im Vorfacelift hätte ich mehr erwartet. So viel besser geht das Facelift auch nicht nach vorne.
In der AMS hat man ja erst kürzlich zeigen können, wie gut das Allradsystem im A45 funktioniert
Wo fangen wir da an: Also das Bodykit samt heckflügel das Mercedes der A-Klasse da verpasst hat wirkt ziemlich Halbstark. Fast & Furious mäßig. Ich hätte mir von Mercedes da mehr Eleganz gewünscht, und ich zähle zu den jüngeren Generation.
zu der Motorleistung: Da haben sie ja wirklich alles aus diesem kleinem 4Zyl raus gekitzelt was geht. Bleibt abzuwarten wie haltbar die sind. Ich bin da eher kritisch, und denke das die ersten Gebrauchten die Nächsten Jahre ziemlich abgerockt beim Fähnchenhändler für kleines Geld abzugeben sein werden.
3th: ohne ihn gefahren zu sein, dieser kurze Radstand und relativ Hohe Schwerpunkt ist sicher alles andere als Sportlich. Wird zwar von der Elektronik, Fahrwerk und Spoiler etwas kaschiert aber man wird es trotzdem immer merken, gerade wenn man mal einen echten Sportwagen gefahren ist.
Habt ihr euch vermessen oder waren die Bedingungen schlecht? 5.4Sec 0-100? hätte gedacht dass der DEUTLICH schneller auf 100 kommt, noch dazu wo Mercedes 4,6sec angibt ..
und ich weiß nicht wie andere das sehen, aber ich hätte lieber statt 2 Geschwindigkeitsanzeigen zusätzlich ne Drehzahlanzeige
Es wurde keine launch controll genutzt daher die "schlechte" zeit auf 100
Langsamer als ein Serien Mustang GT. Krass hätte ich nicht gedacht
Marcel K jz 420ps
Was für ein Blödsinn, da hat die Kiste schon ne launch Controller und ihr fahrt da wie Rentner los...
Hat der nicht 381ps?
der Vorfacelift hatte 360
Achso okay danke für die Antwort. Schade das sie kein Video vom Facelift haben
vllt kommt ja noch was ist ja von 2015
Wie wäre es mal mit dem neuen Clio R.S. Trophy? Platz 95 ist ja ein Witz.
5.54 Sek 0-100 ist brudal 🤯
Kia Stinger würde sich doch anbieten zu testen oder?
1.5 sec slower than RS3 367ps pre face lift. RS3 much better.
that famous AUDI understeer might be OK in a family wagon, but you just can't live with it in a sports car. it will always disappoint you!
cristiandemirel1918 you can wrote bullshit like this but you can't change that AUDI handle very well thats why it is faster on track. This shitty Renault is truly understeer not RS3. New one is even better with new lighter and more powerful 2.5 Tfsi up front. :)
Der klingt ja mal richtig sch.....
Kein Männerauto
Ja der amg....allrad...dsg.....launch control und alles rausholen was man aus nem 2liter motor rauspusten kann....das braucht der wagen auch...typischer daimler sauschnell ohne den spass zu vermitteln....zu schwer...die gerade ist sein ding...für menschen mit zuviel geld und die auch relativ"talentfrei"schnell sein wollen😉
an alle Leute mit einem Mercedes die denken sie wären cool. IHR SEID ES NICHT!!!
In dieser Klasse geht nichts über ein Audi RS3 😉
Strider XO RS3 ist in den Kurven ein Witz. Der kann nur gerade aus
Marcel K selbst wenn man nicht fahren kann und in den Kurven langsam machen muss😂 ist der RS3 schneller besser und hat sowieso den geileren Sound.
M2 aber auch geil!
RASM_ in der fast lap hat der m2 0,7 sec weniger gebraucht gegen den alten RS3 😁wahrlich zerstört trotzdem würde ich den Audi 5 Zylinder bevorzugen über alles 👍
Jeder von uns ist mit dem Rs3 schneller. Da er einfach zu fahren ist 😊
Testet mal den neuen Renault Clio RS TROPHY mit Akrapovic
kustis kostopulos ja finde ich auch