Simülasyon Yarışlarında Yapılan 10 Hata
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- Bu videomuzda ilk bakışta simülasyon sürüşlerinde karşılaştığımız en yaygın 10 sürüş hatasını sizler için derledik ve her seviyedeki sim racer'ın yaptığı bu hataları sizler için yorumladık.
Umuyoruz bu rehber niteliğindeki videomuz sizlere bir veya birden fazla konuda yardımcı olup, daha istikrarlı sürüş yapabilmeniz için siz yön gösterir.
🔴🔴Aşağıdaki link'e tıklayarak katıl sekmesine ulaşabilirsiniz.🔴🔴
► / @eracingacademy
intro: 0:00
Bilinçsiz sürüş: 0:39
İleriye bakmamak: 2:19
Pisti doğru kullanmamak: 3:39
Yanlış direksiyon hareketleri: 5:20
Yanlış frenleme: 7:23
Yanlış hızlanma: 9:53
Hızlı araç ile başlamak: 11:43
Setup değiştirmek: 12:52
Yarışı ilk virajda kazanmak: 14:27
Erken pes etmek: 15:44
İyi seyirler,
►► Yarış Simülasyon Rehberi; :bit.ly/37YdZAo
►► Yarış Kokpti Nasıl Kurulur; bit.ly/3rbSxzh
►► Pist Rehberleri ve Sürüş Teknikleri; bit.ly/3sSzZon
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Discord davet linkimiz :► / discord
Twitter :► / eracingacademy
İnstagram :► / eracingacademy
Facebook :► / eracingacademy
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#simracing #simülasyon #eRacingAcademy 
Авто/Мото
En sinir bozucu hata: Spin attıktan veya pist dışına taştıktan sonra piste geri dönerken diğerlerini gözetmemek.
Bunun için çok ayrı bir içerik şart ama bunu bilinçli sürüş ve farkındalık bölümüne girecek şekilde düşünebiliriz
Evet buda çok oluyor hiç düşünmeden piste atlıyorlar
@@OpptimusPrime1 heleki gt3 spa francorchamps sunucularında
@@eRacingAcademy spinden sonra piste nasıl dönülür videosu mu geliyor yoksa :D??
Çok doğru tespit...
Jason aka 'Yürüyen yarış ansiklopedisi'
Sesli güldüm 😁😁😁
oyle bi kanal ki 50 yil sonra gelsen yine isine yarayacak tonlarca bilgi barindiriyor
🙏🙏Faydalı olabildiysek ne mutlu...
En hızlı araç ile direk ilk virajda duvara 😂😂😂
😁😁
2:00 hotlap, ideal çizgide süper süre kasıp,sadece tek bi çizgiyi öğrenip, savunma verya atak çizgilerinin ne olduğundan habersizce, savunma ya da atak yapma zamanı geldiğinde etrafında araba yokmuş gibi sürmeyin :) bide iracingde yarış bitti diye kimseye vurmayın.bitmiş yarışı bile report edenler hatta buna ceza çıkaran bir iracing hakem grubu var :)
1:20-2:28 arası çok basitçe değinmeye çalıştık 😉
@@eRacingAcademy aynen zaten dk attım ❤️👍
6:28 o direksiyon hareketini oynadığım bütün oyunlarda yaptım amacım da hafif dönmeli virajlar da gazı kesmesin.
2 haftadır sınavlarıma hazırlandığım için hiç sim yapamadım içimdeki sim canavarı patlayacak şu sınavları atlatabilirsem 😄
En azından sonunda kavuşacaksin 😁, t300 rs gt alma umudu ile çıktığım harçlıkları biriktirme serüveninde (zamanında 3bin lirayken başlamıştım) g29un yolunu gözler oldum, ki onun içinde önümde epeyce bir harçlık biriktirme yolu var
@@costello2593 benim de zaten alacak param yoktu.Kendim yaptım.T300 fln hayalini bile kurmadım ben, alamam diye. Hatta iyi ki kendim yaptım geliştirmeye de devam ediyorum.Baya zor oluyor ama zevkli.
Anlatım ve anlatma tarzı harika
Jason abi, seni abim gibi seviyorum. Çok iyi bir insansın. Bir insanı üslubundan, hitabından tanırsın. Ülkenin senin gibi insanlara ihtiyacı var
💖
Benim gibi yeni başlayanlar için güzel bilgiler.Teşekkürler.
Umarım faydası olacaktır. Teşekkürler. İyi sürüler.🙏
1 senedir beklediğim video. Teşekkürler.
Faydamız olacak ise ne mutlu bizlere .Temiz sürüşler...🙏
Sen çok değerli bi insansın. Bedavaya anlattığın bilgiler çok değerli. Çok teşekkür ediyorum.. Bu video tam benim için, çok faydalı oldu.
Tamda benim aradiğım konu genelde acc oynuyorum Frenlemeyle ilgili konusucam ilk basta bana sürekli frene erken basıyosun diyolar hatta duramayıp bana arkadan vuruyolar iyide arkadaki arac herzaman önündekine göre haraket etmesi gerekmez mi ve ayrica her aracın fren mesafesi veya dönüş kabiliyeti aynı değil bunu arkadan aracı takip eden kişi takip etmesi gerekiyor diye düşünüyorum ve şuda cok oluyor benim arabam hızlı bana yol ver ne alakası var arabam hızlı diyor beni geciyor sonra ilk virajda carpıyor sonra geciyorum aracı sonra bana tekrar yetişip tekrar yol istiyor böyle kullanıcılar var yemin ederim. Insanlar kendilerini pro yarış pilotu sanıyor sanirim ben amatör karting sürücüsüyüm ama hic böyle egom olmadı. Ayrıca özellikle arabaya carpan kasıtlı ittiren oyuncularda var bunlarında oyunlardan temizlenmesi gerekiyor. Şimdi burda bana sen yapmiyomusun diyenler olucaktır evet yapmiyorum Acc safety rating im 92 demekki safe surücüyüm ki 92 olabilmiş hatta 96 idi bazı sürücüler bana caprtigi icin ratingim düstü neyse. Bu konuyu actığınız için teşekkürler umarım daha eğlenceli daha saygılı daha cekişmeli günlerde gelir. Sonucta oyun oynuyoruz önemli olan birinci olmak değil oyundan zevk almak ve kuralına göre yarişmak
Güzel bir soru. Faydamız oldu ise ne mutlu bizlere .
Tanımladığın farkındalığa güzel bir örnek. Fren konusua gelir isek, herkesin racecraft yorumu farklı ama doğru olanı seninde dediğin üzere takip eden aracın herşeyin bilincide ve gerektiği gibi takip etmesi.
Takip eden kişi eğer hotlap atar gibi ''alıştığı fren noktaları ve referansları'' sürüyor ise en büyük hatayı o yarışa çıkarak yapıyor demektir. Aşağıda yorumlarda şeçkinin yazdığı gibi tek bir yarış çizgisine alışıp her daim onu ezbere uygulayanlar ya yarışı tamamlamıyor ve düzgün sürüş yapan birçoğumuzun yarışına kast ediyorlar.
Sen zaten sürüş esnasında aracının ne kadar mesafede duracağını biliyorsun ve öne göre frenliyorsun. Ama arkandaki arkadaş hotlap sürüşüne devam ediyor ve korkulan oluyor.
Ha fren konusunda eğer bir çekişme var ise erken fren yapıp arkandakinin temposunu da kasıtlı olarak bozabilme tekniği de var. O ayrı bir konuda işlemek lazım. 😁😁😁
Siz örnek sürüşüne devam edin. Bir çok simde kimi, nereye,nasıl şikayet edebileceğimiz ve sonucunun ne olacağı büyük muamma.Ama iRacing'te ciddi bir komite şikayet unsuru olan atakları,temasları inceliyor ve sonucu da iki taraf ile paylaşıyor.
@@eRacingAcademy Değerli yorumlarıniz icin cok teşekkur ederim bana tercüman oldunuz
İzlemeden beğendim ellerinize sağlık şimdiden
Desteğin için teşekkürler ...
Yine çok faydalı bir anlatım olmuş. Teşekkürler.
7:49 7:56 abi kendimi gördüm bir an eline sağlık :D
yine muhteşem bilgiler. teşekkürler Jason :)
Ne demek 🙏 beğenmene sevindim 🤙
İşte şahane bir içerik.. teşekkürler
Bizler teşekkür ederiz 🙏 sizler için hep daha iyisini yapmaya çalışıyoruz 💪
Yaptığınız bütün içerikleri takip ediyorum hepsi birbirinden faydalı müthiş bilgiler sizi bu konuda tebrik ediyorum aynen devam 🙏
Desteğiniz için çok teşekkür ederiz 🙏 Bu tür içerikleri sizler için yapamaya devam edeceğiz 💪size faydası varsa ne mutlu bize 😁
izlemeden like attığım nadide kanallardan ❤
Teşekkür ederiz... 🙏🙏🙏
Anlatım tarzının sadeliği güler yüzlü sunumun her videoyu keyifle izlettiriyor teşekkürler 🙏
🙏🙏🙏🙏Saygılar , sevgiler.
Vermiş olduğunuz emek ve bilgi için çok teşekkürler
Desteğiniz için teşekkürler. Yeni içeriklerde görüşmek üzere .. 🙏
Kanalın ismiyle müsemma bir video olmuş. Akademik üslupla anlatım çok faydalı oluyor. Tebrikler.
Faydalı olabildiysek ne mutlu bizlere.🙏🙏 Teşekkürler.
Çok güzel bir rehber. teşekkürler
👍🙏
Süper bilgiler ağzınıza emeğinize sağlık
Millet birde hele yeni başlayanlar virajda bile gaza basmaları halbuki normalde dışarda böylemi araç kullanılır
Güzel bir içerik olmuş, öğretici şeyleri seviyoruz. Elinize sağlık.
Temiz sürüşler dileriz 🙏🙏🙏
Harika efso mükemmel bir video olmuş emeğinize sağlık era ve jason abim :)
Desteğin için teşekkürler ... 🙏🙏
Çorbanın tadına bakmadan tuz atanlar setup değiştirme bölümü sizin için.
Gibi gibi 😁🤣
söylenen bütün hataları eksiksiz yaptığımı fark ettim teşekürler birde bir konu da daha dilim yanıyor başka bir sürücü benim arakama geçtiğinde bana dokunmasa bile hoop pist dışına çıkıyorum kaza yapıyorum
bu video cok yararli oldu)
Çok sevindik 🤙👊
Harika içerik 👍👍 10.000 Hayırlı Olsun tebrik ederiz :D
Beğenmenize sevindim. Destekleriniz sayesinde bu günlere ulaştık.Saygılar,sevgiler.🙏
@@eRacingAcademy çok teşekkürler, inşallah bu samimiyeti koruyarak daha büyük kitlelere sim racingi sevdirmeyi başarabiliriz ülkemizde :)
@@alikarakelle243 İnşallah daha iyi günlerde. İyi dilekleriniz için teşekkürler.
@@eRacingAcademy 👍 :D
Artık online yarışlarda sıralama turu atmaktan kaçınıyorum. Belki Iracing gibi bir platformu karşılayabilecek bir durumum olsa bu böyle olmazdım ama AC ve Pcars2 gibi simülasyonlarda istisnasız ilk virajda dive bomb yapıp yarışınızın ve safety rating inizin içine edecek bir eleman bulunuyor.
Katılıyorum. Her simde belirli seviyelerde bu durum ile karşılaşıyoruz. Elbet bir gün bu bilinç oluşacak 👍👍
@@eRacingAcademy İnşallah bilinçsiz sürücüler ile trollerden kurtulacağız :)
ihtiyacını hissettiğim bir video olmuş teşekkürler
Umarım faydası olur. İyi sürüşler dilerim.🙏🙏
Öncelikle tebrikler yine müthiş içerik, o kadar iyi video ki videoyu izlerken 5-6 kere beğenmeyi unuttum sanıp beğen butonuna baktım :D
Desteğin için teşekkür ederim. Umarım bu tarz içerikler sizler için faydalı olacaktır.
Süper video, elinize sağlık, ben de bir tane ekleyeyim, yarış ve sıralama turları temposunun farklı olduğunu unutmak...
Evet, genele düşününce öyle oluyor ama bazen gerçek hayatta tersi durumlarda oluyor 🤣 Yarışta daha çok kendinizi kontrol edip kollamanız gerekiyor
Merhaba Dinçer ben, yeni başladım. Xbox üzerinden kokpit ve g920 set ile simdilik project car 2 uzerinde çalışıyorum. Gercekten çok faydalı bir video olmuş. Ilerleyen zamanlarda konular hakkında daha detaylı ve yönlendirici videolar olur.
Selamlar. İyi ve temiz sürüşler dilerim.
Kanalda bilgilendirici bir kaç video daha var. Genele bir göz gezdirmenizi öneririm.🙏🙏
Yeni videolarda görüşmek üzere ...
üzülerek söylüyorum ki söylediklerinizin hepsi bende var ama düzeltmeye çalışıcam bilgilendirme için teşekkür ederim faydalı oldu
O zaman bu videonun size iyi bir rehber olması dileğiyle 🙏 umarız gerçekten faydası olur ve siz de daha istikrarlı turlar atarsınız 💪
mükemmel
😘😘🙏
izleyelim, bilgileri tazeleyelim :)
İyi seyirler ✌️
Geldi yine süper bilgiler
Faydamız oldu ise ne mutlu. İyi seyirler .❤
Süper Video
Beğeni için teşekkürler .🙏
Motor sporları ve simracing'in Atatürk'ü ilan ediyorum sizi Tahsin Bey, teşekkürler! tüm kaliteli içerikleriniz için.
asetta corsadaki bmw m235i racing hangi seviyede?
Başlangıç
orta
ileri
?
İlk defa kullanmama rağmen fena değildi. Öte yandan Mazda rx-7 almıştım o araçta sürekli kontrol kaybediyordum.
Merhaba 36yasindayim ve son bir kaç aydır ps4de asetto corsa yı direksiyorn setim olmadığından malesef joystik ile oynuyorum. Internetteki en hızlı turlar ile aramda hep 6-7 saniye oluyor. Bu video ile umarım hizlanabilirim. Emeginiz ve ilginiz için teşekkür ederim.
Bende bilgisayarda assetto da öyleyim, direksiyon ve setup çok fsrk yaratıyor galiba
07:23 abi ben bir pistte uzmanlaşırken alıyorum bir cobra abs tcs kapatıyorum ve pistin sınırlarını öyle deniyorum. Dönerken ffb olmamasına hatta direksiyonum olmamasına (telefonu kullanıyorum) rağmen grip i hissederek dönüyorum. Cobra çok güzel bir araba.
İleriye bakmamak konusunda anlamadığım noktalar mevcut göz takip cihazları var, anlık olarak ekranda nereye baktığınızı gösteriyor o cihaz ile bir video gelse süper olurdu.
Çok güzel bir fikir, bu cihazlar hakkında bilginiz varsa yardımcı olabilir misiniz lütfen? 🙏
@@eRacingAcademy ''tobii eye tracker'' olarak geçiyor ürün
Abi setupla ile ilgili ufak bir soru sorucam Toe araçda ne eksik olursa değiştirilir neye göre arttırılıp azaltılır?
ruclips.net/video/9wahG_UBwQk/видео.html
👍❤
Çoğumuz ekipmanların fiyatları yüzünden klavye veya oyun kolu oynamak zorunda kalıyoruz. Özellikle klavyede sadece basıp basmama durumu olduğu için "yarım bastım" veya "çeyrek" bastım gibi bir seçeneğimiz yok maalesef. Ya tam kontrol vereceğiz ya basmayacağız. Oyun kollarında ise tetiklerdeki ve sol analogdaki travel mesafesi çok az olduğu için direksiyondaki gibi rahat kontrol veremiyoruz. Bu nedenlerle de hassas ve doğru kontrol yapmak çoğu oyuncu için imkansız.
Hocam bu tarz oyunlar klavye veya gamepad için yapılmadılar. Hatta G29 gibi ülkemizde pahalı direksiyonlar bile yetersiz. Arcade'e yönelin.
Katıl destekçilerinde Cem Yılmaz? Bildiğimiz CMYLMZ? 🤔 (yine çok güzel video teşekkürler. Yeni başlayanlar kesinlikle izlemeli ve uygulamalı.)
Keşke sayın Cem Yılmaz Bey'i Sim Racing yaparken görebilsek 😁
Bu yorumu es kaza görürse fena espriler kopar. 🤣🤣🤣
abi şuanki bilgilerin ile katıldaydın keske gp2 ye ,reserve bile olsa seni f1 de görebilirdik
Selamlar.
Bu videomuzda anlattık aslında, hatta bu videonun yorumlarında da bir kaç konuyu konuştuk.
ruclips.net/video/Z7rK5_VZhHI/видео.html
Jason abi tekniğimizi geliştirmek hangi pistlerle hangi tür araçlarla antrenman yapmalıyız ?
yani bazı pistler vardır, çok teknik derler CEVAPLARSANIZ ÇOK SEVİNİRİM
Spa, Silverstone, Nurburgring GP, İmola, Hungaroring, Suzuka ve Monako 🤞
Merhabalar, hep merak ettiğim bir soru var. Diyelim ki f2 den sonra( ya da gt3 gt2) kariyerinize devam edemediniz ne oluyor? Aldıkları üni diploması ile normal bir işe mi giriyorlar?
Selamlar, yarış pilotların bir hayali CV'si vardır ve bu kariyeriniz boyunca tabi ki yaptıklarına göre dolar. Her hangi bir diploma veya sertifikasyon yok. Sonuçta geçmişte neler yaptığınız, yani hangi kategorilerde yarışıp ne başarılar aldığınız belli, onlara göre yorum yapılıyor. Yarış kariyeri ile yarış dünyasında bir eğitmenlik yapabilir ama tabi yine normal bir işe girmek için bir eğitim diploması gerekiyor. Tabi şöyle bir gerçek var, iş başvurusunda CV'in de yarış kariyerini eklediğin zaman karşındaki bir farklı bakabilir çünkü farklı hayat tecrüben var ve ona göre sorumluluklar almışsındır diye yorumlar.
@@jasontahinci evet abi, yarış olarak cv kastetmemiştim, sadece normal bir işe gitmek için tabi diploma lazım ama genelde yarış eğitmeni mi oluyorlar yoksa normal bir kariyer mi yapıyorlar onu merak ettim, teşekkürler.
Turlarınızda genellikle abs aktif mi kullanıyorsunuz araçları? Ben abs kapalı bir şekilde antrenman yaparak başladım. Düzgünce trailbrake yapabildiğime inandığımda abs açık sürmeye başladım. Acaba tekrar tembelleştirir mi bu durum? Tavsiyeleriniz?
Abs ve Tcs olan araçlarda aracı kontrol edebileceğiniz minimum seviyede tutabilrsiniz.
@@eRacingAcademy teşekkür ederim
Umarım çaylakların karşısına çıkar bu video f1 de sinir ediyorlar insanı
Bu arada iyi bir yarışçıymışım 1 yıl sürdü özellikle f1 e alışmam oldu yani zaman bu işler
Keşke simim olsaydı.
Mouse la oynuyorum tc kapiyorum oyle oyuncuyum iste oynuyorum sadece ama bu kayma fren hizlanma konusunda bahsettigin hersey benim basima gelen anlatmak istedigim ve sebebini cozumunu pek bulamadigim seyler :d dreksiyonu 83738 derece yapsamda aracin dönmemesi yavaslamak icin fren yaparken aracın dönmemesi gazlarken bir anda spin atmasi filan hele hele drift olayini asla anlamiyorum ayni modu kullaniyorum ama adam butun haritayi 3 4. Viteste sürekli yanlarken ayni arac bende 2. Viteste 20 goruyor yanlamiyor filan cozemedigim seyler :d
Abi aktif gelbura kod varmı?
eRa 'ya verilmiş bir kod yok. e-ticaret sitelerine bakabilirsin. Sanırsam N11'de şu an bir indirim var.
Selam ben yarışlara çok meraklıyım yeni bir direksiyon seti aldım. daha önce hep otomatik vites kullandım. Videolarda herkes manuel vites kullanıyor. Bende denedim ama çok zorlanıyorum. Size sorum şu abilerim illa manuel öğrenmelimiyim yoksa otomatik viteste kullansam çok fark etmezmi? Bu sorunun cevabını bulamadım hiç biryerde. Şimdiden herkese teşekkür ederim
Paddle shifter ile manuel kullanmayı deneyebilirsin.
Özellikle frenaj esnasında aracı yavaşlatırken senin vites düşürmeni sim senin gibi ayarlayamaz. Fren mesafen uzar. En basit verebileceğim örnek bu.
Merhaba abi bende yeni başlayacağım. Ambulans sürüş eğitmenliğim var sürücülüğümü geliştirmek istiyorum.Günlük hayatta otomatik araç kullanıyorum fakat daha öncesinde uzun dönem manuel araçta kullandım. İracing oynamayı düşünüyorum nerden başlamalıyım. Manuel vitesli yarışlar var mı? Yoksa tiptronik vitesli yarışlara mı girmeliyim ? Oyunlarda sol ayakla mı fren yapmalıyım? Bunların cevabını bilen herhangi biri de yardımcı olabilirse çok sevinirim.
Selamlar, İracing'te güncel olarak yarışan Mazda Cup artık sequential vites olarak güncellendi.
Fren deneyimi tamamen rahatlığına bağlı. Uzunca bir süredir sol ayakla frene alışıp devam ettiren büyük bir kitle var.
Gt veya prototip araçları sürerken sol ayak ile fren rahat olacaktır.
Klavyeyeyle oynayanlar gelin dertleşelim :D
:)
Aga napıyorsun, mutlaka gyroscope lu bir telefonun vardır. RUclips ye touchracer assetto corsa yazıyosun ve beleşe (telefonun varsa) direksiyonun oluyor. Ben şuan telefonla direksiyon setlilerle yarışanlara ayak uydurmaya başladım
@@yusufkanar8493 öyle bişey varsa efsane olur arastiricam eyw
İlk virajda dive bomb atmadan eğlencesi çıkmıyo ki
-Pastor Maldonado
Kullandığınız mikrafon nedir ?
Rode Lavalier.
PS4 pro da direksiyon ayarı çıkmıyor g29 Logitech ne yapmam lazım yardımcı olursanız sevinirim
Konsol platformunda malesef fazla kişiselleştirme seçeneğimiz yok. Oyun ayarlarından verilen force feedback parametereleri haricinde bir değişim yapamayacaksınız.
abi bişey dicem ne bu direksiyon setlerin fiyatı bende başlamayı düşünüyordum bi simülasyon yarışlarına uzun süredir assetto corsa oynuyorum çokta ilgim var bu simülasyon yarışlarına elimde çöp bir direksiyon seti var yeni güzellerinden alayım dedim belki şansım olur dedim 5 binden başlıyor var mı tavsiye ettiğin alabileceğim bir yer ucuzundan
Selamlar, Logitech G29 ve Thrustmaster T150 giriş seviyesi tavsiye edebileceğimiz direksiyon setleri arasında yer almaktadır.
@@eRacingAcademy Haklısında abi fiyatları çok uçuk değilmi ya yokmuydu acaba daha uyguna bulabileceğim bide t150 180 derece diye biliyordum
Gerçek hayatta olsa cesaret edemeyecekleri overtakeleri deneyenler en gıcıklarıdır
Iyi gunler Gran turismonun hard bir sim olmsdigini simcade oldugunu biliyoruz peki bu oyunu oynamak daha gercekci sim oyunlarindski performansimizi olumsuz etkiler mi sizce ne diyorsunuz
Selamlar,
Olumsuz etkilemez akisne eğer bu hobiye yeni başlıyorsanız sürüş mantığının temellerini oluşturmak için yeterlidir.
Örneğin fren taşıma veya progressive gaz kontrolü vb....
İşin temellerini zaten biliyorsanız hızlı bir sürüşe kolaylıkla ulaşabilirsiniz.
Her sim'in fiziği farklıdır. Zaman içerisinde onlarda da sürüş yaptıkça uzun vadede her hangi bir adaptasyon sorununuz kalmayacaktır.
10 da 10 yaptım reis
Yıldızlı 10 verelim o halde.⭐⭐⭐⭐
Doğru antrenman ile o hatalar aza inecektir. Yılmak yok!
@@eRacingAcademy aldım motivasyonu, toz attırmaya gidiyorum 😁
💣💣💣
Gameplay deki araç nedir?
Ktm xbow gt4
Ilk viraj dkkt
Aynen, yarış ilk virajda kazanılmaz 🙈🤙
Oba 24 saniye önce
Çok hızlısın 😁😁😁
Eline sağlık,faydalı bir içekik ama bir sorum olacak,''homojen'' bu kelimeyi neden bu kadar seviyorsunuz :D
Çok seviyorum o kelimeyi napim 🤣🤣 bunla beraber çok kullanışlı
@@jasontahinci Birde progressive var tabi :D
@@kadirylmaz1821 onu da çok severim 😁 kademeli olarak artan yerine geçen tek kelime işte
abi oyunda kameralar ansıl dğeiştirliyor
Assetto Corsa 'da F1 tuşu sürüş, F3-F6 pist ve iç kamera değiştirme tuşu.
Hocam bilgilendirmeler çok güzel fakat ufacık bir eleştiri getirmeden edemeyeceğim, konuşmalarda çok fazla es veriyorsunuz. Akıcı bir şekilde dinleyemiyorum.
Öte yandan simracer değilim ama klasik yarış oyunlarında bile işe yarayacak detaylar. Bu detayları bilerek NFS Carbon oynamak bile daha keyifli hale geliyor.
Direksiyonu yedirerek çevirme hissini çok iyi anladım, çok severek yapıyorum onu.
Selam, içeriği yararlı bulmanız bizi çok sevindirdi. Es verme konusunu bir eleştiri olarak görmüyoruz, bu bir tarz meselesi, yavaş geliyorsa da hızlı izleyebilirsiniz 😜 ve birden fazla kere izlemekten zarar gelmez 🙈
0 dislike...
Sabırla beklemekteyiz. 😁😁
Ya hu ac de araçlar dönmüyor ki frene basiyorsun ceviriyorsun kayıyor frene basmiyor gaz kesiyorsun kayiyor fren bas çek yapip ceviriyorsun kayiyor dönme olayi yok ki skxhsjhxsjxh mouse icin diyorum siradan bir kullanici
Kanala Destek
Saygılar, sevgiler. 😘
1 Dislike kasap lobi sürücüsünden sanırım