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本身為rav4油電車主,只有一點要說,隔音比crv好沒錯,但跟kuga比有一段不小的差距,不是一點點差異喔
請問 Toyota 除了Rav4,還有哪一種車款有Tss3.0配備的
Tss2.0 3.0落差跟買保險一樣 不希望用到 但一次可能就回本
現行的TNGA在平路上比起以前,船的感覺少很多但是跑山或是連續彎就露馬腳了,還是一樣船😂自動跟車的部份,的確以臺灣人個性會把安全距離當超車距離,但我還是覺得維持三格,後座坐起來會比較舒適而且也相當安全
休旅車加減還是比較晃
您好,請教 2023 rav4 油電 2.5 4wd 最大涉水高度是幾公分? 另外油電的電池若碰到水或浸到水的話,會不會有導電的危險或是電池壞掉?
RAV4油電車四輪傳動,他沒有主打涉水,我沒有明確的數據,但不建議哦如果真的要玩涉水,你可以參考我們的Hilux
@@apk89894 感謝您,那若下大豪雨,地面積水, 2023 rav4 油電 2.5 4wd 涉積水而過,是沒有任何問題的對嗎?
@@ya04232001 當然是沒有問題
@@apk89894 thank you ^^
蔡侑呈TOYOTA RAV4休旅車保養 👍🏻
車頭的頭燈組方向燈是鹵素的嗎
後座拍攝畫面和車晃成這樣,卻說不像船?
我以實際駕車體驗,Rav4在過彎的晃動程度,是非常能夠接受的程度,拍攝畫面會晃是後座同事非人體工學的架設相機,沒辦法好好坐的手持相機拍攝,如果還能拍的非常穩我相信不是車子厲害,是攝影師厲害了,下次改用腳架來拍攝最穩了
請問,車道置中的模式,如果遇到「掉落物」的時候,那會?1、緊急剎車2、駕駛人如果往左右邊切,再拉回我方車道,一定要先打方向燈?如果沒打方向燈會強制「置中模式」?排除後方、左右有車的情況。
掉落物不會偵測到,所以不會緊急煞車即使有車道維持,方向盤一樣可以轉,一樣可以變化車道
目前 油電車需要等6個月嗎
要哦 可能要更久
蔡侑呈TOYOTA RAV4換機油 👍🏻
2023 RAV4 TSS 2.0 在 時速 50公里下, 自動停煞會撞上前車.LEXUS RX/NX LSS +3 (即 TSS 3.0) 在 時速 90公里下, 自動停煞不會撞上前車.RAV4 上高速公路時, 保持好與前車安全距離, 不要太相信 TSS 2.0.這是我寧願多花 60 萬買 NX 200 的主因, 錢再賺就有, 命沒了什麼都沒了.
看預算及需求了還有很多車甚至連主動煞停都沒有還是開的很安全比較重要
蔡侑呈TOYOTA RAV4👍🏻
NICE !
No.1
網路上一堆測試LSS3.0在車道居中、自動煞停及各种安全系统明显优于2.0
Tss3.0優於tss2.0這是一定的
@@apk89894 環東那段 LEXUS NX TSS 3.0 自駕 可以過得去 沒有問題喔!
@@gudodaynnx那裡可以100過彎
請問油版的rav4四驅 還訂的道嗎
有RAV4 adventure 版可以歡迎加line:apk89894
請問一下可以測試RAV4 30 50 70的防撞測試嗎?
這個以後有機會可以試試
什麼時候會有TSS 3.0呢?
之後改款看有沒有
車道居中及自動煞停在TSS2.0中有如雞肋
還行吧 我開都很okay 很好用
蔡侑呈你好 👍🏻
有通風椅嗎?
油電旗艦版有通風座椅
請問這一台多少
100萬初 有很多等級
@@apk89894 謝謝你
這裡測試的並非完整的TSS3.0
RAV4是tss2.0哦 這次測試是tss2.0簡單測試
請問車機後有凸起一塊塑膠板嗎
一直都有
跟松田比較就好啦
安安
安安~
1:51睜眼說瞎話,不但公然侮辱豐田TSS開發團隊,也公然侮辱觀眾的智商...
感謝您的回覆時代在進步,車子的科技也在進步並沒有說tss3.0或tss2.0不好但我是以我個人客觀的體驗分享個人體驗下來並沒有感受出直接明顯的差異我相信在不知情的情況下要是有一樣的兩台車分別是tss3.0和tss2.0同時給大部分的客戶試乘是沒辦法馬上就明確的分辨出差異當然專業的試車手或是厲害的觀眾除外但要是有RAV4 4代和5代比較的話那可以直接跟您說肯定是差異非常大的簡單來比喻iPhone每一年都出新一代產品照相功能更強 系統更快但不是每個人光看相機就可以馬上分辨出iphone13和iphone14的差異在未來RAV4必然也會提升到tss3.0甚至更強的ai技術,但我認為目前的tss2.0 Rav4就足以應對到現在的路況和使用 謝謝您
@@apk89894 可否拍攝一集原廠定保機油規範
的確是,因為3.0光是車道置中方向盤的調整跟加減速就有差了,怎麼會沒差呢?
快大改款了 等下一代比較必要
期待~
還要多久?
真的嗎
應該還要很久
然後漏水 卡門 搖床 bug再解一次😅
我坐rav4會頭暈….
那您可以參考我們的轎車轎車比較不會暈車
漏水車、大爛貨
你的車在影片中已經晃到爆了 你還覺得ok 我是還蠻傻眼的 這台又不是沒坐過 後坐體驗真的不行
本身為rav4油電車主,只有一點要說,隔音比crv好沒錯,但跟kuga比有一段不小的差距,不是一點點差異喔
請問 Toyota 除了Rav4,還有哪一種車款有Tss3.0配備的
Tss2.0 3.0落差跟買保險一樣 不希望用到 但一次可能就回本
現行的TNGA在平路上比起以前,船的感覺少很多
但是跑山或是連續彎就露馬腳了,還是一樣船😂
自動跟車的部份,的確以臺灣人個性會把安全距離當超車距離,但我還是覺得維持三格,後座坐起來會比較舒適而且也相當安全
休旅車加減還是比較晃
您好,請教 2023 rav4 油電 2.5 4wd 最大涉水高度是幾公分? 另外油電的電池若碰到水或浸到水的話,會不會有導電的危險或是電池壞掉?
RAV4油電車四輪傳動,他沒有主打涉水,我沒有明確的數據,但不建議哦
如果真的要玩涉水,你可以參考我們的Hilux
@@apk89894 感謝您,那若下大豪雨,地面積水, 2023 rav4 油電 2.5 4wd 涉積水而過,是沒有任何問題的對嗎?
@@ya04232001 當然是沒有問題
@@apk89894 thank you ^^
蔡侑呈TOYOTA RAV4休旅車保養 👍🏻
車頭的頭燈組方向燈是鹵素的嗎
後座拍攝畫面和車晃成這樣,卻說不像船?
我以實際駕車體驗,Rav4在過彎的晃動程度,是非常能夠接受的程度,拍攝畫面會晃是後座同事非人體工學的架設相機,沒辦法好好坐的手持相機拍攝,如果還能拍的非常穩我相信不是車子厲害,是攝影師厲害了,下次改用腳架來拍攝最穩了
請問,車道置中的模式,如果遇到「掉落物」的時候,那會?
1、緊急剎車
2、駕駛人如果往左右邊切,再拉回我方車道,一定要先打方向燈?如果沒打方向燈會強制「置中模式」?
排除後方、左右有車的情況。
掉落物不會偵測到,所以不會緊急煞車
即使有車道維持,方向盤一樣可以轉,一樣可以變化車道
目前 油電車需要等6個月嗎
要哦 可能要更久
蔡侑呈TOYOTA RAV4換機油 👍🏻
2023 RAV4 TSS 2.0 在 時速 50公里下, 自動停煞會撞上前車.
LEXUS RX/NX LSS +3 (即 TSS 3.0) 在 時速 90公里下, 自動停煞不會撞上前車.
RAV4 上高速公路時, 保持好與前車安全距離, 不要太相信 TSS 2.0.
這是我寧願多花 60 萬買 NX 200 的主因, 錢再賺就有, 命沒了什麼都沒了.
看預算及需求了
還有很多車甚至連主動煞停都沒有
還是開的很安全比較重要
蔡侑呈TOYOTA RAV4👍🏻
NICE !
No.1
網路上一堆測試LSS
3.0在車道居中、自動煞停及各种安全系统明显优于2.0
Tss3.0優於tss2.0這是一定的
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@@gudodaynnx那裡可以100過彎
請問油版的rav4四驅 還訂的道嗎
有RAV4 adventure 版可以
歡迎加line:apk89894
請問一下可以測試RAV4 30 50 70的防撞測試嗎?
這個以後有機會可以試試
什麼時候會有TSS 3.0呢?
之後改款看有沒有
車道居中及自動煞停
在TSS2.0中有如雞肋
還行吧 我開都很okay 很好用
蔡侑呈你好 👍🏻
有通風椅嗎?
油電旗艦版有通風座椅
請問這一台多少
100萬初 有很多等級
@@apk89894 謝謝你
這裡測試的並非完整的TSS3.0
RAV4是tss2.0哦 這次測試是tss2.0簡單測試
請問車機後有凸起一塊塑膠板嗎
一直都有
跟松田比較就好啦
安安
安安~
1:51
睜眼說瞎話,
不但公然侮辱豐田TSS開發團隊,
也公然侮辱觀眾的智商...
感謝您的回覆
時代在進步,車子的科技也在進步
並沒有說tss3.0或tss2.0不好
但我是以我個人客觀的體驗分享
個人體驗下來並沒有感受出直接明顯的差異
我相信在不知情的情況下
要是有一樣的兩台車
分別是tss3.0和tss2.0同時給大部分的客戶試乘
是沒辦法馬上就明確的分辨出差異
當然專業的試車手或是厲害的觀眾除外
但要是有RAV4 4代和5代比較的話
那可以直接跟您說
肯定是差異非常大的
簡單來比喻iPhone每一年都出新一代產品
照相功能更強 系統更快
但不是每個人光看相機就可以馬上分辨出iphone13和iphone14的差異
在未來RAV4必然也會提升到tss3.0
甚至更強的ai技術,但我認為目前的tss2.0 Rav4就足以應對到現在的路況和使用 謝謝您
@@apk89894 可否拍攝一集原廠定保機油規範
的確是,因為3.0光是車道置中方向盤的調整跟加減速就有差了,怎麼會沒差呢?
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