Opel Vectra B X18XE1 в оккупации. Программирование иммобилайзера. + бонус видео )
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- В этом информация о том как готовился комплект ЭБУ + Иммобилайзер + семечка в ключ для автомобиля, находящегося на оккупированной территории.
Также, в качестве бонуса, короткое видео о вычитке carpass из блоков управления двигателем Opel Vectra C Z32SE, Opel Omega B Y32SE Y26SE.
По вопросам программирования электронных блоков управления на автомобилях опель писать на эл.почту mail2bank@gmail.com
Ну кто как ни я - первый лайк!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста а через телефон могу программировать блоку???
Привет!Ты знаешь,я из России,но я с удовольствием смотрю украинских специалистов!!!!Не надо мешать работу и политику!!!!!Работа есть работа!!!!
А я не мешаю политику. Я просто показал что случилось с машиной человека за короткий период. Машина, кстати, куплена была в конце прошлого года в Киевской области. Хорошей, красивой, рабочей. Я лишь только показал что с ней стало и что я сделал чтобы попробовать ее завести и переместить. В видео ни слова про политику. Я много плохого могу сказать о происходящем, но я рассказываю только о работе - предыстория, что делаю, иногда добавляю результат. По этой машине результата пока нет. С точки зрения иммобилайзера все работает, но машину пока не завели. И ещё, комплект был отправлен без предоплаты, денег за оборудование и работы я ещё не получал. Работаю на честном слове, помогаю людям. Если не заплатят, с меня не убудет. Мы сейчас в таком положении…
Да украинские специалисты молодцы. Но это не политика - это трагедия и война! россия напала на суверенное государство. Вот даже автор видео должен был уехать, чтобы спасти свою жизнь. Откройте глаза!!!
сканер вичитав, що крайній блок у відео був з прошивкою не з Y32SE, а під двигун Y2.6SE.
Можливо функції вичитки дампа не було через те, що двигун вибраний був не 2.6, а 3.2, чи це не впливає ?
Не впливає
Добрый день. Помогите пожалуста, дайте направление куда копать. Опель зафира а 1.8 бензин, загорается чек ( иногда ошибка пропадает сама и машина начинает ехать нормально)и пишет ошибку РО130 - повышеное напряжение на датчик кислорода(первая лмбда) начинает троить , глохнуть и давиться когда газую,огромный расход топлива, холостой держит нормально. После того как ошибку стирают машина едет отлично метров 200 и снова появляется таже ошибка . Изза чего это может быть?
Лямбда или мозги
@@bank_ua спасибо большое. Круг сошолся на ЭБУ, так как лямбда менялась!
Супер! Спасибо большое за видео! Очень полезно. Подскажите пожалуйста не доводилось понижать эко класс на 3.2 мозгах? (Отшить вторую лямбду)
Я не делал, но могу узнать у коллеги. Вектра или Омега?
@@bank_ua омега, 3.2, 2.6
Здравствуйте, можно как-то с вами связаться по ватсап или эл.почте ?
Привет , а есть обзор на этот продукт от Артура? Стал интересен.
Обзор не делал т.к. нету в наличии достаточного количества разных типов эбу для показательного теста. Есть буквально до 10 типов блоков. Если интересно, сделаю на них обзор
@@bank_ua да пожалуйста зделайте , может есть канал на ютюбе артура, или чтото другое где можно найти инфо про данный продукт.
Спасибо за видео. Как с вами можно связаться, есть пару блоков с которых нужно вычитать карпас!!
Контакты в описании ;)
Дякую.
Честно, сильно удивлен, что кан про артуровский не смог вычитать пин из симтек 700
Нужно написать ему и скинуть ссылку на видео.
Пусть разбирается!
Я Артуру писал…
Да по поводу дампа епром 32se, нет там ничего полезного (
Мусор один, разве что вин есть...
В опеле мозочки а у тя мозги.