【中華モンキー】☆買ったので改造します(125cc)☆スプロケット☆プラグ☆オイル交換☆プッシュロッド☆ステップ【キットバイク】
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- 良いも悪いも中華モンキー。
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イリジウムプラグ
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参考にさせて頂いたブログ
Props新着blog→honma.douou.net...
南の中華モンキー →loncin-cub.blog...
中華モンキー衝動買い→chinamonkey.blo...
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【中華モンキー】☆買ったので改造します☆スプロケット☆プラグ☆オイル交換☆プッシュロッド☆ステップ
これはウイイレRUclipsrですか
ほんとに大人の遊びって感じですね
憧れます
「手が汚くて申し訳ないですけど。」
そんな事ないと思いますよ？
バイクいじって油まみれ最高じゃないっすか！
バイクいじってピカピカの手とかの方が違和感ありますw
油汚れとか気にせず、炎天下の中汗だくになりながらいじくりまわすのが醍醐味だと勝手に思ってます！
俺はwww
油まみれになって取り付けてエンジンかけた時の達成感たまらんす！
上條禅 整備系は汚れてなんぼですね
手洗っても取れないんですよね〜、
俺は最近ゴム手しているよ
でないとその手でエッチしたら嫌われそう
１０年ほど前中華エンジン買いました、安かった同じ値段で日本製だと錆びて腐りかけしか手に入らんかった、中華エンジンいまも元気に動いてる
中華エンジンに批判的な人が多いみたいだけど、ブン回さなければ２万キロ以上は走るだろうし、回らないエンジンだとしても、１２５の排気量は魅力の一つ。壊れたら、また数万円で買えばいい。ボアアップして８８にするんでも１０万円オーバーなんだから、これはこれであり。
ありなわけない(笑)
自分で整備できる人にはキットバイクは全然ありですよね！
すごいよかった。これでつぶれないなら中華モンキー買おうかな。
こめんとありがとうございます！
是非、私を実験台にしてご検討を！
とっても楽しそうです！
自分もミニバイクをイジって楽しんでいるので、ねこにらさんの楽しい気持ちよくわかります！
色々とごちゃごちゃ文句をつける人が多いようですが、自分で調達して自分でいじるのは本当に最高ですよね！あまりお気になさらずこれからもVLOG続けてください！
50オーバーのおじさんですが、中華モンキーに興味あり、続編期待❕私も購入予定。宜しくお願い致します❗
中華制のバイクを買うならば、中古のほぼノーマルのモンキーをヤ○オクとかで、買って改造した方が良いです。中華制のバイクは、始めは安くて良いですが、次々とあちこち部品が壊れます。メッキ系のパーツやフレームが半年くらいでサビサビ（ステンレスマフラーがサビますね。）になります、しかも、売る時には、買った値段や改造した値段よりもかなり安くなります。ホンダのモンキーでしっかりと整備して乗っている場合は、買った時の値段と同じくらいの値段でまた売れます。安いバイクが好きな人には、お勧めです。
こめんとありがとうございます！
おっしゃる通りです！
私は、話のタネといいますか動画のネタとして中華を選択しましたのでその辺のダメな部分もさらけ出していく予定でございます！
中華製のモンキー風バイクよりも、モンキーをレストアする所からやった方が、ネタにはなると思います。
ベアリング系は、全て交換した方が良いです。
後は、ボルトやナットで、大事な場所に付いている物は、全て日本製に交換した方が良いです、中国製のネジは、あまり強度がありません。
車両整備をしっかりして、気を付けて乗ってください。
silverroad JAPAN 主が中華をネタにするって言ってんだからいいだろwwww
しつこいなー！
主が頑張って作ったコンテンツを自分の価値観で全否定するの謎すぎる。求めていない助言程醜いもの無い
今も中華製のモンキーを乗っているのかは分からないですが中華製のバイクやミニカーは危ないです。
昔、中華製のATVバギーを新車で買ったのですがエンジンが新車で少し組み立ててエンジンをかけていたら電装系のCDIとレギュレーターが壊れて新車から1日で壊れました。
走行中にあちこちのネジやボルトが緩んで来て足がバラバラになりました。
バギーの後に中華製のバイクも乗りましたがボルトとナットは国産の新品が良いと思ったのでネジ屋にバイクから外したネジやナットを持って同じ物を買いに行ったらこんなに強度の低いボルトは見たことがないと店の人達が少し大騒ぎになって店員の人達が私が持って行ったボルトを皆で見ていました。
無事にネジやボルトは買って取り付けたので大丈夫でした。
中華製の乗り物は、良い物と良くない物をしっかりと分かる人しか乗らない方が良いです。
今は、国産のモンキーを乗っています。
有難うございました。
中華モンキーはジェネレーター交換は必須だと思いますが。
後は、腰下のベアリングを全て交換をお勧め致しますね。
おお！？クソ懐かしいw
中学生の頃あたりに見て俺も16になって免許取り行った動画w
私もモンキーに乗っていて放置していたのですがレストア始めました！
参考になります！
良い音してるなあ☺️いいなあ☺️
モンキーやばいですね！
自分も高校生ですがベスパ125CC乗ってるんですが全然メンテナンスとかパーツとかわからないですが、このような動画みると勉強になります！
モンキーあんま見た目好きじゃないけどものすごくいい音するよねー
こめんとありがとうございます！
うるさいだけともよく言われますｗ
僕も高校生の時にエイプ盗まれました。
4miniのあるあるですよね。
かっけえじゃん。
この動画すごいワクワクする！
中華バイクほぼ見た目だけ🛵🏍
まさかねこにらさんがバイク好きだったとは思いませんでした笑
自分はゼファー乗ってます。
こめんとありがとうございます！ゼファー！
僕の高校時代、同級生の中で一番人気の車種でした。ゼファーかTWかフュージョン。
モンキーいいですね！
ありがとうございます！
ありがとういろいろ分かりやすく良いですね
アイドリング音かわいい（ﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞﾎﾞｯﾎﾞﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞﾎﾞｯﾎﾞ）
こんなイカシテル中華モンキー走ってたらすぐ目行っちゃうわ。。
ステアリングダンパーにロンスイにオイルクーラーに新車でここまで揃ってるんですね(>_
こめんとありがとうございます！逆にここまで揃っているのにも関わらず、安すぎるので弄れる人だったり、壊れても諦めがつく人だったり、遠出しない人じゃないと怖くて買えないのが中華製です(笑)
ナンバー隠す画像のセンスwww
こめんとありがとうございます！
ピグモンはなかなか活躍してくれます。
中華モンキーとかあるんやw
しかも125ってかなり理想で安い買おうかな^^
家の親父もフルチューンモンキー盗まれましたよ。80万かけてカスタムしていたんですが、盗まれましたよ。
そしたら、ナンバーだけ返ってきました。真っ二つになって、
俺もモンキー盗まれた。犯人は絶対に許さん。
見つけたら必ず二度とバイクに乗れない体にしてやる。
ど素人さんの4MINIいじりは普通見れないアクションが多くて楽しいです♪
こんにちは
自分も４０年前にモンキー買って
改造してました、今のは、凄いわ!
でもシートはＴＬ125用シートが１番かな！
ロンホイ入れてタイヤもインチアップマフラーはスイミー菅のインナーぬきハンドルはくるくるハンのスパーシボハンエンジンは250までやったことありますよそこまでやって初めてモンキーはかっこよくなりますね
だったらダックスとかの方がよっぽどかっこいいですよ
こめんとありがとうございます！
ダックスいいですね！
ただ今回は話題作り、動画としてのネタという観点が強く、中華モンキーにしました！
一瞬、ヒカキンかと思いました
イリジウムプラグ入れるならイグニッションコイルも国内の物にした方がいいかと。。。
こめんとありがとうございます！
なんと！
今月の改造は終わってしまったので、来月の改造候補にします！
今月の分の動画は、近々公開になりますのでお楽しみに！
大人のおもちゃの時の写真wwwww
こめんとありがとうございます！
大人のおもちゃと言ったらあれでしょう！
どうせ改造する所をアップするなら、工程、使う工具、注意点なんかを詳細にした方が資料的に見る人増えると思います。
それと中華モンキーはエンジンなんかも国産と比べるとクリアランスなんかがスカスカなので一度オーバーホールがてらバルブ擦り合わせ、点火時期調整、ガスケット交換など基本的な所を見直した方が長く乗れると思います。
あと中華のフロントフォークはガタが出やすいので早目に交換した方が長く乗るにはいいかも知れないですね。
部品を取り付けるときにトルクとか、気にしていないのですか？
ねじ込めば、良いというにしか見えませんが。
後ろの家にあるスカイライン32タイプMかな？
へたれドリフターズ よくわかりますね
これ好きだった
かっこいいな
センスがいい
法改正で普通免許で125ccまで乗れるようになったら、挑戦してみたいな。
こういうデフォルメっぽいデザインのバイク好きです。（素人ですが。
さすが分かってらっしゃる。中華製は耐久性を全く考えてない。ISOがあるのか不明だしかなり怪しいので部品の品質が一定ではないところが怖い。新車で買って３ヶ月もしないうちに走ってる最中にホイルが割れたことがあります。怪我しなくてよかったけど、予期できなかったトラブルに二度と中華製品と関わりを持たないと思いました。
返信
まだ モンキーのカスタムは続きますか？ 続くのであれば楽しみにしています！
こめんとありがとうございます！
なるべく月に1本は上げていこうと考えております。
中華なんで門奇威（モンキー）略して「ぱちもん」ｗｗｗ
これはこれで弄りがいがあっていいと思います。
やっぱ125になるとキック重そうですね
こめんとありがとうございます！キックは確実に50ccより重いですねｗ
もう少し長いペダルに変えてもいいかもしれないなぁ…と思っております。
力のかかるところはメガネレンチの方がよろしいかと。頭ナメますよ。
それとくるくる回すのはラチェットの使い方じゃないような。ｗｗｗ
自分もモンキー（なぜかフレームが赤、タンク等が黄色のＺ５０Ｊ－Ⅱ）に
乗っててよくいじってました。スプロケットカバーがなかなかはずれなくて
そのためだけにショックドライバーを買ったのはいい思い出。
中華モンキーで当時乗ってたのと同じ形のがあるのでちょっと考えてます。
じゃあ今度ねこにらさんにどっか連れてってもらおうかな笑
こめんとありがとうございます！
このバイクで2人乗りはきついかもｗ
初めまして
自分はjazzとアプリリアRS50を乗っています。
モンキーもカッコイイですよね！
パーツはホンダ純正をポン付けできるんですか？
こめんとありがとうございます！
実はジャスも乗っていたことがあります。
チョッパーのザリガニハンドルで竹槍ショート直管で乗っていました。お恥ずかしながら(笑)
それも75CCにボアアップしていましたが、なくなく知人に譲ることになり手放しました。
今はどうなっているのか分かりませんｗ
ホンダ純正もキタコやタケガワなどの社外パーツもすべてポン付けできます。
エンジンも足回りもクランクケースの中まですべて。 なので、いじれる人なのであれば面白くて安い。という事です。
おすすめはしませんｗ
中華モンキー アフターパーツをミニモトで買ったら意味無くないですか？中華部品を中華にしてるだけですよ
純正パーツ使わないと
中華モンキーの付いてる中華パーツとミニモトのパーツはミニモトを方が多少はマシなはずですよ。
スプロケット前後交換した結果はどうでた？まだパワー余ってます？1速の発進時はまだパワーに余裕ありますか？
僕も学生で金銭的にきついので主とおんなじカスタムにしていこーとおもいます！
ねこにらさん
中華モンキー買おうと思うんですが
故障とかトラブル多いですか？
自分もバイクの免許を最近取りたいと思ってて気になったんでみにきました!!ww
登録しまーす!!
これから楽しみに見ます( ¯•ω•¯ )
アップハンドル良いですね
こめんとありがとうございます！やはり、アップハンドルのCCバーが好みです(笑)
ねこにらさんが使った工具を全て教えて頂いてもよろしいでしょうか？？
レゴ爺かっけぇ！
NSR50のコピーバイクのが日本なら売れそうですね。
見た目モンキーだからモンキー！w
かっけー！
この後むちゃくちゃ…
TOBUだーいいですよね
おおおおお
お耳が高い！
バイク乗りたいなぁ！、
やっぱり僕はエイプですかね！
こめんとありがとうございます！
エイプいいですよね！
高校生のころエイプが発売されて、モンキー乗りの僕の立場が危ぶまれたのが懐かしいです。
+ねこにら そ、そんなことが？！？！？
モンキーは、いじりが難しいので
あんま好まないですねぇ
APE専用とかあるので
小遣いためていじるのが
いいですねぇ、
中華は一回全バラした方がいいですよ。
エンジンもバリ取りされてない所もあるので壊れやすいですね😓
今はタケガワも中国にパーツ作らせたりしてますが、流石にメーカー無し中華は危ないですね😅
中華は手間かかりますが頑張ってください
実は知り合いの整備士と一緒に全バラシをしよう！と話しているところです。
ご指摘ありがとうございます！
パクリｗエンジンなので、ほぼ純正のパーツが使用できます。
ただ、バイクに乗っているユーザーには中華バイクはお勧めしません。
自分でカスタマイズ・整備できる人には楽しいバイクですよ。
モン・ゴリって一番盗難され易いですよね＾＾；
私の友達もメッチャ弄ってたゴリラ盗難にあったｗ
（なぜかｗタンクとシートだけ駐輪場に残されてたとかｗ）
ホンダの横型エンジンは最高ですよ！
スプロケ交換でフロント終えてカバー締めたのは間違いだと思いますよ。
確認終えて全て締めますから普通。
私の以前乗っていたホントダのエイプ的なバイクはメインハーネスから出火して全焼してしまいました（´・ω・｀）
中華製のバイクは配線にも気をつけましょう（´・ω・｀）
こめんとありがとうございます！
ハーネス変えよっとｗ
大人じゃないのにバイクの動画を初めて真面目に見た笑笑
おれも笑
こめんとありがとうございます！
高校生でも運転できるので、楽しいですよ！
モンキーって大体どのくらいでかえるんですか？？？
モンキーカッコいいですね！！
乗りたいな
こめんとありがとうございます！
楽しいですよ！
カッチョいいｽﾈｯ！
中華製ならゴムやホース系は変えた方がいいよ。すぐ劣化します
オイル600mlじゃないよ。
中華エンジンだから全容量900mlです。
交換時は700mlくらいじゃないですかね？笑
レゴ
確か中華モンキーってセル付いてた気がする
自分高校三年なんですよ、卒業したらねこにらさんの改造したバイクもらいたいです。
こめんとありがとうございます！
プレゼントできる車体は今はありません(笑)
ねこにら
ですよね。自分バイク好きなので。
+ねこにら
バイクって改造したほうがいいですか？出来れば。
どうですかねー。一概には言えないと思います。例えば、マフラーを付け替えて排気がよくなった場合は吸気もいじってあげないと、バランスが崩れてしまったりします。しかしこれは、あくまで突き詰めた結果であって、音をかっこよくしたい！程度の願望であればマフラーだけポン付けして終了でも構わないといえば構わないかと…。
また、変なものつけるくらいなら純正の方が何倍も性能がマシな場合があります。というかそれがほとんどです。
でも8万位出すなら ボロくてもホンダの何か買うかな シャリーでもダックスでも6Vのモンキーでも。
だってエンジンだけでもヤフオクで2万3万の価値がありますからね。
面白がって中華エンジンを買ってDAXに載せてますが、足がエンジンの振動で痺れます。
過去に知り合いの中華エンジンの発電コイルの取り付けベースが折れたのを見ました。
怖くなったのでホンダ製の中古の部品（取り付けベース、発電コイル、フライホイル）を交換したら振動が減りました。
今度90ccのホンダエンジンに交換予定。
マフラーをRPM菅にして欲しいです！
こめんとありがとうございます！是非ともしたいと思います！
ステアリングダンパー？はもともとついてるの？
チェーン直に地面に置いちゃってますけど大丈夫ですか？
砂とかつかないですかね？
エンジンかけるときアクセル開けすぎるからエンジン止まる
川原ファン？
めちゃめちゃ格好いいですね！
こめんとありがとうございます！
中華なのでこれからもっと手がかかりそうですｗ
イカスなぁ
半袖短パンで乗るとはｗ
そのキャブレターは元々ついていたvm16の奴ですか？
こめんとありがとうございます！
もともとついていたものです！
vm16かどうかは不明です。
再生回数w
モンキーいいですね(^^)
ありがとうございます！
ん～ん・・・。 人それぞれだね。 それよりも半袖半ズボンは駄目だぞ、おさるさん。
ホンダのモンキー乗ってるくせに中華モンキーというものを初めて見たんですが
中華とは似たものを中国で作ったってことですか？
125のエンジンまでは良かったんですがレスポンスが悪すぎる
こめんとありがとうございます！
アクセルのレスポンスですかね？
エンジンのレスポンスです
最後府中の分倍河原じゃねw
RPM管 正式名称（レーシングプロジェクトムラシマ）
だったっけ？笑
こめんとありがとうございます！
正解です！
ねこにら 楽しいバイクライフを！
チェーンは？中華チェーンすぐ伸びるよ？
ミニモトの？？
自分もバイク詳しくなりたいなぁ〜
どうしたらなりますかね〜？ʬʬʬ
僕は単純に気が付いたらって感じですね…
それと、別に詳しいわけではないですｗ
50ccの単気筒エンジンを弄って壊して弄ってを繰り返してる弄る基礎が身につくのでオススメですよ(^-^)/
スピーカーで聞いててめっちゃおと大きくて、オープニング。。
くっそワロタ
まさか原付の免許でボアアップして80ccにしたんですか？😁👍
原付は原付でもナンバー見たところ2種ですよー
John Guardian 二種って小型必要じゃないナリか？
うp主原付免許しかもってないん？
うp主原付免許しかもってないん？
イリジウムがバファリンに見えた
中華モンキーって。
モンキーじゃないよ
まぁまぁ
まんさー モンキーモドキ
natuku7878 tv 読みにくいなぁw
まんさー
楽しそうでいいね♪
お久しぶりです。モンキー買ったんですね(^-^)/
自分はNS-1を持ってますよ(^^)
バイクは楽しいですよねー♪
こめんとありがとうございます！
N1！！！！
あの原付とは思えない大きさ…良いですよね！
すげー！