Bistein/ Compa -Sibiu:- sunt facute la Sibiu -de mesteri batrani cu experiență 100% incredere /am lucrat in fabrica 3 luni / au aparatura profi/sudura e facuta si manual si automatic/ cuparand amortizoare de la Bistein sustinetii multe familii cu copiii ai României 😊
Salut,am un cielo piese de koreea asamblat in romania,1.5 8 valve ..am schimbat bujii,sonda landa motoras pas cu pas,am curatat clapeta de acceleratie si nu mi tine relantiul.Ce sa mai verific /sa mai fac?
25:00 eu mă uit pe automobilus, au preturi și mai mici decât autoeco. Plus de asta cei de la Autoeco nu prea importă piese Meyle (văd că sunt alergici*
Salutari! Eu tocmai am returnat o bascula față Febi Bilstein, deoarece a venit de noua cu pivotul aproape terminat. Il puteam misca cu un singur deget fără mare efort. Noroc că am observat înainte să mă duc la montaj cu el.
Pentru mine cele mai bune amortizoare sunt Bilstein și KYB. Sachs-urile de pe W211-le meu m-au făcut să cheltuiesc o grămadă de bani! Am cumpărat toată suspensia față "brațe -pivoți-bielete-capete de bară", 3 service-uri nu au reușit să găsească bătaia ca de pivot pe care o aveam și care mă dispera pentru că nimeni nu putea să o identifice. Peste tot au făcut verificări și toți au spus că totul este ok și că sunt eu paranoia. Până la urmă singur am descoperit că amortizoarele OEM Sachs sunt vinovate, la interior au un arc mic, arcul ăla după un timp incepe și produce sunete ca de pivot, greu de identificat chiar și pe mașinărie de verificat suspensiile.
@@caesar170988 la mine e acum în service pentru a doua oara pentru aripi 😂 pragurile încă sunt la primul set, au ținut bine de 5 ani de când le am făcut. La următorul set peste 3 4 ani când ruginesc iar, cred ca și eu ma despart de ea ca facem deja 21de ani împreună 😂
Gresit.Se apasa o singura data puternic si se elibereaza urmarind apoi modul cum lanseaza la un amortizor bun masina se va ridica maxim 1 singura data si apoi ramane stabila pe pozitia normala .in cazul cand apare o lansare comprimare multipla dupa eliberare amortizorul e obosit(defect)
Asta cu: "Noi la Craiova vorbim în leii vechi" nu are nicio logica. Iei frumos bancnota, citești ce scrie pe ea și vorbești în valoarea scriptica nu în ce iti aduci aminte de dinainte de 1 iulie 2005. Dacă ar fi fost și bancnotele vechi în circulație alaturi de cele actuale atunci ar fi avut sens. Spor la șurubărit!🙋♂️
Bistein/ Compa -Sibiu:- sunt facute la Sibiu -de mesteri batrani cu experiență 100% incredere /am lucrat in fabrica 3 luni / au aparatura profi/sudura e facuta si manual si automatic/ cuparand amortizoare de la Bistein sustinetii multe familii cu copiii ai României 😊
❤frumosul Cielo...culoare elegantă...Febi Bilstein au fost la Cielo in 2006 din fabrica
Foarte buna prezentarea si emisiunea
Mie mi-a placut, multumesc!
Ziua bună, uichend fain. ✌️
Mersi,dar eu lucrez ca prostii...😏
Bună, mi se aude un trăncănit pe fată la un audi a4 când pun frână la viteza si drum cu denivelări să fie amortizatoarele
Salut,am un cielo piese de koreea asamblat in romania,1.5 8 valve ..am schimbat bujii,sonda landa motoras pas cu pas,am curatat clapeta de acceleratie si nu mi tine relantiul.Ce sa mai verific /sa mai fac?
Mai vrem video cu economie 😂🎉
Cielo cu Lovato❤❤❤
25:00 eu mă uit pe automobilus, au preturi și mai mici decât autoeco. Plus de asta cei de la Autoeco nu prea importă piese Meyle (văd că sunt alergici*
Folositor video mulțumim Sizăr
Salut, cei de la auto ECO tot nu au băgat pentru Mazda cx 30 :(
Salutari! Eu tocmai am returnat o bascula față Febi Bilstein, deoarece a venit de noua cu pivotul aproape terminat. Il puteam misca cu un singur deget fără mare efort. Noroc că am observat înainte să mă duc la montaj cu el.
Pentru mine cele mai bune amortizoare sunt Bilstein și KYB. Sachs-urile de pe W211-le meu m-au făcut să cheltuiesc o grămadă de bani! Am cumpărat toată suspensia față "brațe -pivoți-bielete-capete de bară", 3 service-uri nu au reușit să găsească bătaia ca de pivot pe care o aveam și care mă dispera pentru că nimeni nu putea să o identifice. Peste tot au făcut verificări și toți au spus că totul este ok și că sunt eu paranoia.
Până la urmă singur am descoperit că amortizoarele OEM Sachs sunt vinovate, la interior au un arc mic, arcul ăla după un timp incepe și produce sunete ca de pivot, greu de identificat chiar și pe mașinărie de verificat suspensiile.
Mnaziua...😊
27:54 Încercă și pe forumul de Daewoo sau Gm Club
2:52 eu prefer sa cumpăr amortizoare Meyle, Sunt cu stanță originala direct pe metal. Tot Made in Germany Sunt
Pe masina de muncă am pus placute de frana StarLine si sunt foarte ok, comparativ ch ATE care scârțâie si lasa mizerie
Cielo :))
La Cielo mai iese și amortizorul prin oale :)))
Mie mi-a trecut prin oala dreapta spate . Am fost nevoit sa duc masina la fier vechi , era deja la al treilea set de praguri si aripi spate .
@@caesar170988 la mine e acum în service pentru a doua oara pentru aripi 😂 pragurile încă sunt la primul set, au ținut bine de 5 ani de când le am făcut. La următorul set peste 3 4 ani când ruginesc iar, cred ca și eu ma despart de ea ca facem deja 21de ani împreună 😂
@@caesar170988 Sunt masini de 20-25 ani
Cât vroiai să țină?
Un nr de tel
Gresit.Se apasa o singura data puternic si se elibereaza urmarind apoi modul cum lanseaza la un amortizor bun masina se va ridica maxim 1 singura data si apoi ramane stabila pe pozitia normala .in cazul cand apare o lansare comprimare multipla dupa eliberare amortizorul e obosit(defect)
Asta cu: "Noi la Craiova vorbim în leii vechi" nu are nicio logica.
Iei frumos bancnota, citești ce scrie pe ea și vorbești în valoarea scriptica nu în ce iti aduci aminte de dinainte de 1 iulie 2005.
Dacă ar fi fost și bancnotele vechi în circulație alaturi de cele actuale atunci ar fi avut sens.
Spor la șurubărit!🙋♂️
Cezar , el încă folosește bani vechi :))
Pune mana si invata leii noi