Eu queria um curso de manutenção de motores vortec . vcs podiam fazer videos aulas ensinando passo a passo tudo sobre esses motores , pq tem muita gente que é mecânico que não gosta de mexer nos motores vortec
A minha troquei radiador, tampa, correia, esticador, polia v, bomba d'água, hélice, válvula termostática e sua mangueira de saída e as outras mangueiras, nunca mais tive problemas, uma coisa aprendi, depois que troquei a bomba onde estava o problema, começou a vazar em outros pontos, então troquei tudo, a brincadeira ficou em torno de 1800 reais de peças.
Que bom que em pessoa como você !! Obrigado amigo pois tenho aqui duas bleiser v6 na verdade uma bleiser e uma c10 com motor da bleiser que adaptei ! Estou terminando valeu AMIGO
Ooopa ótimo vídeo tão de parabéns, com todas as dicas e informações concegui por vida no meu vortec,,, ooo fala de oleo viçosidade e indicação.... Mais uma vez tão de parabéns
boa tarde tenho uma v6 99 gasolina troquei as juntas de cabeçotes e admssão e as 2 borrachas que vão uma na frente e outra atras e acaba rasgando a borracha que vai atras junto ao distribidor já troquei 3 delas e continua rasgando o q fazer um abraço
Bom dia amigo , gostaria de tirar uma dúvida se possível Comprei uma blazer v6 manual , e andei muito pouco com o carro Andei cerca de 6 km ( 3 pra ir , desliguei o carro , depois 3 pra voltar ) Depois mais 5 km ( 2.5 pra ir , 2.5 pra voltar) Sendo trajetos que não aqueciam o carro E hoje fui olhar , está o café com leite na vareta de óleo Estou achando muito estranho isso ter acontecido, o carro não aqueceu de forma nenhuma... O que vc me sugere que seja , o radiador de óleo , a junta da admissão, ou a junta do cabeçote? Desde já te agradeço.
Meu camarada assisto todos seus vidios .too sou mecânico também. Mas não tenho experiência com o vortec...me dá uma dica e fala pro pessoal .oque verificar após lavar o motor e ela não peagar
Boa tarde Eduardo tudo na paz me chamo Francisco e gosto muito do seu trabalho experiência e gostaria de uma dica sua para adquirir uma blazer vortec alguns pontos específico pra analisar um forte abraço
Buenas Fernando, tranquilo? Por favor, tem como mostrar onde fica, e qual é o sensor que leva informação até o marcador de pressão do óleo no painel? Quando ligo a S10 4.3 v6... o marcador no painel vai até o final, volta ao zero e não marca mais a pressão. NENHUM "mecânico" aqui em Curitiba tem coragem de arrumar... e tbm acho que nem sabem onde fica... vou fazer eu mesmo se tiver orientação. Muito obrigado se puder ajudar! E parabéns pelo canal, conhecimento e profissionalismo!
Muito bom seus vídeos!!! Tenho uma S10 que fiz swap de motor para o V6...estou usando um coletor da Flow tbem...mas como não fui eu que desmontei e não conheço quase nada desse motor estou apanhando um pouco....mas estou pegando suas dicas..o sistema de arrefecimento nãos ei tbem qual é a montagem das mangueiras se tiver algum vídeo se puder me passe o link... obrigado man boa sorte
Boa noite seu video foi exelente gostaria de saber onde fica sua oficina ? Pois tenho uma blaise 4.3 vortec. Está subindo a temperatura e borbulhando no reservatorio de água
Boa tarde, Fernando e Eduardo. Gostaria de saber se preciso mexer no ponto da blazer para trocar o distribuidor colocando no mesmo local? Se alguém puder me ajudar com essa informação.
Sou morador do RJ. Onde fica a batcaverna, gostaria de ter mais informações sobre o motor vortec pois tenho interesse em comprar uma s 10 2000. E ter um mecânico no qual possa esta fazendo as revisões caso adquira.
Bom dia. Estou com problema de vazamento na lateral direita do radiador. Fui informado que só é possível trocar o radiador completo. É verídica essa informação? Muito obrigado. Parabéns pelos vídeos
Parabéns pelo conteúdo, muito esclarecedor. Infelizmente somente hoje encontrei seu canal, já tive alguma dor de cabeça com a refrigeração da minha V6 automática. Se tivesse conhecimento do seu canal, teria me poupado muito tempo e dor de cabeça. Continue assim com uma didática excelente e claro tornando o entendimento muito fácil.
Boa tarde Fernando sou de Goiana Pernambucano e gostaria que você falasse do Vortec 4.3 viciado no gás, não roda mais na gasolina, e se é caro o conserto. Obrigado.
Boa tarde! Trocando a transmissão automática pela manual, é fundamental eu trocar o radiador ou não tem problema já que o isolamento da parte do óleo da transmissão não interfere na função do radiador? Abraços!!
Fernando, tem como passar o contato do Eduardo da baticaverna, tenho uma blazar ano 2000 4.3 vortec v6 e quero concerta, chega de curiosos que já mexeu nela. Grato!
Bom dia! Tenho blazer 2002 V6 e foi trocado caixa automático para manual e já troquei monte de peça e continua falhando veja o que já foi trocado: velas,cabos,rotor distribuidor e tampa distribuidor pq continua falhando?
Eu queria um curso de manutenção de motores vortec . vcs podiam fazer videos aulas ensinando passo a passo tudo sobre esses motores , pq tem muita gente que é mecânico que não gosta de mexer nos motores vortec
Muito bom o vídeo, parabéns. Qual é a marca e modelo da tampa do radiador com a válvula de alívio que você citou que é compatível com a v6?
A minha troquei radiador, tampa, correia, esticador, polia v, bomba d'água, hélice, válvula termostática e sua mangueira de saída e as outras mangueiras, nunca mais tive problemas, uma coisa aprendi, depois que troquei a bomba onde estava o problema, começou a vazar em outros pontos, então troquei tudo, a brincadeira ficou em torno de 1800 reais de peças.
Estou assistindo todos os vídeos e estou sentindo uma vontade danada de ir até vc's...
Todos os vídeos muito explicativos, muito obrigado!!!
Que bom que em pessoa como você !! Obrigado amigo pois tenho aqui duas bleiser v6 na verdade uma bleiser e uma c10 com motor da bleiser que adaptei ! Estou terminando valeu AMIGO
Mais uma aula de conhecimento em mecânica. Muito bom.
O cara é fodapracaray!
Ooopa ótimo vídeo tão de parabéns, com todas as dicas e informações concegui por vida no meu vortec,,, ooo fala de oleo viçosidade e indicação.... Mais uma vez tão de parabéns
boa tarde tenho uma v6 99 gasolina troquei as juntas de cabeçotes e admssão e as 2 borrachas que vão uma na frente e outra atras e acaba rasgando a borracha que vai atras junto ao distribidor já troquei 3 delas e continua rasgando o q fazer um abraço
Bom dia amigo , gostaria de tirar uma dúvida se possível
Comprei uma blazer v6 manual , e andei muito pouco com o carro
Andei cerca de 6 km ( 3 pra ir , desliguei o carro , depois 3 pra voltar )
Depois mais 5 km ( 2.5 pra ir , 2.5 pra voltar)
Sendo trajetos que não aqueciam o carro
E hoje fui olhar , está o café com leite na vareta de óleo
Estou achando muito estranho isso ter acontecido, o carro não aqueceu de forma nenhuma...
O que vc me sugere que seja , o radiador de óleo , a junta da admissão, ou a junta do cabeçote?
Desde já te agradeço.
Meu camarada assisto todos seus vidios .too sou mecânico também. Mas não tenho experiência com o vortec...me dá uma dica e fala pro pessoal .oque verificar após lavar o motor e ela não peagar
Parabéns pela qualidade do vídeo
Boa tarde Eduardo tudo na paz me chamo Francisco e gosto muito do seu trabalho experiência e gostaria de uma dica sua para adquirir uma blazer vortec alguns pontos específico pra analisar um forte abraço
Buenas Fernando, tranquilo?
Por favor, tem como mostrar onde fica, e qual é o sensor que leva informação até o marcador de pressão do óleo no painel?
Quando ligo a S10 4.3 v6... o marcador no painel vai até o final, volta ao zero e não marca mais a pressão.
NENHUM "mecânico" aqui em Curitiba tem coragem de arrumar... e tbm acho que nem sabem onde fica... vou fazer eu mesmo se tiver orientação.
Muito obrigado se puder ajudar!
E parabéns pelo canal, conhecimento e profissionalismo!
Excelente trabalho Deus o abençoe
Muito bom seus vídeos!!!
Tenho uma S10 que fiz swap de motor para o V6...estou usando um coletor da Flow tbem...mas como não fui eu que desmontei e não conheço quase nada desse motor estou apanhando um pouco....mas estou pegando suas dicas..o sistema de arrefecimento nãos ei tbem qual é a montagem das mangueiras se tiver algum vídeo se puder me passe o link... obrigado man boa sorte
Boa noite seu video foi exelente gostaria de saber onde fica sua oficina ? Pois tenho uma blaise 4.3 vortec. Está subindo a temperatura e borbulhando no reservatorio de água
Boa tarde, Fernando e Eduardo. Gostaria de saber se preciso mexer no ponto da blazer para trocar o distribuidor colocando no mesmo local? Se alguém puder me ajudar com essa informação.
Vc poderia me ajudar tenho uma s10 4.3 o maf marca 2gramas de ar por segundo mesmo com motor desligado , ja troquei o sensor e nao resolveu.
Sou morador do RJ. Onde fica a batcaverna, gostaria de ter mais informações sobre o motor vortec pois tenho interesse em comprar uma s 10 2000. E ter um mecânico no qual possa esta fazendo as revisões caso adquira.
Opa ... o radiador da minha v6 do lado do passageiro lá em baixo tem tipo um orelha verde .... seria pra drenar o fluido do radiador???
Bom dia. Estou com problema de vazamento na lateral direita do radiador. Fui informado que só é possível trocar o radiador completo. É verídica essa informação? Muito obrigado. Parabéns pelos vídeos
Top dicas da Batcav6rna sempre!! Obrigado 👍👍
Fernando minha S10 v6 4.3 1997 gasolina está misturando óleo na água, vc pode me indicar por favor um resfriador de Óleo compatível com o ano dela?
Onde encontro o tubo, qual marca recomenda? Obrigado.
Parabéns pelo conteúdo, muito esclarecedor. Infelizmente somente hoje encontrei seu canal, já tive alguma dor de cabeça com a refrigeração da minha V6 automática. Se tivesse conhecimento do seu canal, teria me poupado muito tempo e dor de cabeça. Continue assim com uma didática excelente e claro tornando o entendimento muito fácil.
Tenho uma v6 a 2 anos sofro com ela
N sei o q fazer
Crro cortando e agora quando ligo ele ja começa aqquecido
Ja começa o relogio depois do meio
Boa tarde Fernando sou de Goiana Pernambucano e gostaria que você falasse do Vortec 4.3 viciado no gás, não roda mais na gasolina, e se é caro o conserto. Obrigado.
Boa tarde! Trocando a transmissão automática pela manual, é fundamental eu trocar o radiador ou não tem problema já que o isolamento da parte do óleo da transmissão não interfere na função do radiador? Abraços!!
Fernando, tem como passar o contato do Eduardo da baticaverna, tenho uma blazar ano 2000 4.3 vortec v6 e quero concerta, chega de curiosos que já mexeu nela. Grato!
Estrada da grota funda 446
Bom dia!
Tenho blazer 2002 V6 e foi trocado caixa automático para manual e já troquei monte de peça e continua falhando veja o que já foi trocado: velas,cabos,rotor distribuidor e tampa distribuidor pq continua falhando?
Só faltou dizer quanto de água desmineralizada + aditivo vai no vortec.
Outro defeito a água passa para o óleo eu perdi a minha transmissão
Com quantos bar de arrefecimento ele trabalha??
muito boa aula! como sempre!
Que aula!
E se colocar o Kit verão? Eliminando a EGR?
Boa tarde qual é o nível da água do radiador frio da brezer v6 voltek
Boa noite, tenho uma blazer v6 e está dando pressão na mangueira superior do radiador, oq pode ser
muito bom
NESSA VÁLVULA AI VAI ALGUMA JUNTA??? OU SO SILICONE??
oque vc acha de isolar a válvula EGR
Meu carro não circula circula água. Aquece motor e radiador morno .Troquei bomba ta sem válvula mesmo assim continua aquecendo
OLÁ ...POXA O TELEFONE QUE VC COLOCOU DA BATCAV6RNA EU LIGO CHAMA E NINGUEM ATENDE.
TEM COMO FALAR COM A BATCAV6RNA?
esqueci de dizer que esta passando água p o carter
Ela tem GNV e funciona 80% bem mas na gasolina falha muito!
Tô querendo compra uma blazer 4.3 oque tenho q olhar pra eu não ter q gastar com ela
Olha pra sua esposa antes de comprar, pode ser a última vez que verá ela sorrindo 🤣
👏🏼👏🏼👏🏼
Onde fica a batcaverna??
Rio de Janeiro
👍🤝👏👏👏
Viu sistema da blazer não e selado reparei que tem uma mangueira do. Reservatório de espansao saindo perto da roda
Como dito no vídeo semi selado.