Olá TD bem, Parabéns pelos vídeos sempre muito objetivos....já anotei aqui o código do líquido de arrefecimento e a termostática 😅😅 assisti quase todos os vídeos que encontrei sobre blazer v6,acabei de adquirir a minha uma 2003 executive muito integra e estou muito feliz ..... abraço
Saudade da minha v6, vendi com dor no peito...Era muito nova, porém minha cidade não tinha oficina especializada,e sempre que precisava de manutenção tinha que implorar aos mecânicos.. Parabéns pela sua aquisição.. Forte abraço
E Igor infelizmente isso e uma realidade mais frequente que se pareça , o maior desafio da blazer V6 hoje em dia não e consumo e reparador viu amigo infelizmente . Forte abraço
Sei como é, amigo. Meu mecânico de confiança me deixou bem chateado depois dele arregar colocar a minha V6 no elevador dele para trocar o filtro de combustível, depois fui em mais duas oficinas e não me ajudaram. Mais cedo ou mais tarde eu mesmo terei que me virar e levantar o carro pra fazer isso...
@@mathews5961e bem tranquilo trocar o filtro de gasolina eu mesmo troquei o meu e nem precisa levantar o carro, o filtro fica logo abaixo do banco do motorista e facil de mais pra trocar vc nao gasta 10 minutos
@@felipetaborda7932 Obrigado pela dica, amigo mas a minha barca está com a suspensão mais baixa e o filtro tá difícil de tirar aí dói os braços e corre o risco de quebrar. Vou tentar levar no meu amigo especialista em Balzer roa ver se ele me ajuda pq desde a época que comentei, ainda não foi trocado
Nunca troquei minha válvula termostática, ainda é original de fábrica e funcionando muito bem já há 19 anos, sempre com aditivo original da marca concentrado e diluído em água desmineralizada.
E galera não vacila com suas v6, eu gastei agora mês passado 8 mil reais no motor da minha incluindo a troca da embreagem que foi 2 mil, e olha que eu não fiz tudo foi só o necessário, retifica de eixo troca de casquilhos e anéis, cabeçote foi só retentores de válvulas.
É bom te ver de volta com a Fera, Wilmar !! Se possível na próxima, traz um vídeo falando sobre manutenção e troca de fluido do diferencial da V6 e qual a viscosidade desse fluido
Minha Blazer quando o Sr condicionado está desligado depois de certo tempo esquenta muito debaixo do painel isso tem a ver com as mangueiras do ar quente ?
Eu substituí a água em uma V6 que eu tive, perdi a bomba dágua na hora. Porém não tive outra complicação. Mas é um risco sim, água de torneira detona o sistema. Eu não fico com água, mesmo tendo que fazer alguma manutenção...
Beleza Jonas . Tudo vai depender do estado do seu sistema . Se ele tiver muito corroído seja com aditivo até mesmo água pura mais cedo ou mais tarde ele vai dá problema , Porem se tiver só sem aditivo e no grau aceitável e fazer uma limpeza aos poucos e sim colocar o aditivo pronto uso e só vai ajudar o sistema bastante ok forte abraço
Beleza Lucas. ela serve como referência de trava da tampa. mais não e precisa não por ser um adesivo cada tapa estar de um jeito ok forte abração tamo junto
Parabéns pelo canal, gosto bastante. Estou perto de realizar meu sonho de comprar uma blazer, sobre o arrefecimento só tive carro com sistema selado, sempre ouvi mal falar desse sistema igual da blazer. Será que fica melhor adaptar um sistema selado igual do astra?, O que vc acha?
Olá, bom dia. A minha Blazer é a 4.3 V6 ano 98, com ar e câmbio normal.. Alguém sabe a quantidade do aditivo ACDelco (já diluído) que cabe no radiador + reservatório? Não tenho o manual e não encontro esta informação. Obrigado.
Beleza Danilo só tirando o acoplamento da válvula mesmo , porque ela pode estar travada aberta e a válvula estar lá então temperatura não e certeza que ela estar no carro ok forte abraço
![Wiz Khalifa - Khalifa's Home [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/wnrLCTe0Nz4/mqdefault.jpg)
Vc poderia por gentileza fazer um vídeo mostrando como se troca o líquido de arrefecimento?
Muito esclarecedores e importantes os temas em questão. Gostei do vídeo. Obrigado.
Eu que agradeço tamo junto forte abraço
Top ..as dicas parabéns
Olá TD bem,
Parabéns pelos vídeos sempre muito objetivos....já anotei aqui o código do líquido de arrefecimento e a termostática 😅😅 assisti quase todos os vídeos que encontrei sobre blazer v6,acabei de adquirir a minha uma 2003 executive muito integra e estou muito feliz ..... abraço
Saudade da minha v6, vendi com dor no peito...Era muito nova, porém minha cidade não tinha oficina especializada,e sempre que precisava de manutenção tinha que implorar aos mecânicos.. Parabéns pela sua aquisição.. Forte abraço
E Igor infelizmente isso e uma realidade mais frequente que se pareça , o maior desafio da blazer V6 hoje em dia não e consumo e reparador viu amigo infelizmente . Forte abraço
Sei como é, amigo. Meu mecânico de confiança me deixou bem chateado depois dele arregar colocar a minha V6 no elevador dele para trocar o filtro de combustível, depois fui em mais duas oficinas e não me ajudaram. Mais cedo ou mais tarde eu mesmo terei que me virar e levantar o carro pra fazer isso...
@@mathews5961e bem tranquilo trocar o filtro de gasolina eu mesmo troquei o meu e nem precisa levantar o carro, o filtro fica logo abaixo do banco do motorista e facil de mais pra trocar vc nao gasta 10 minutos
@@felipetaborda7932 Obrigado pela dica, amigo mas a minha barca está com a suspensão mais baixa e o filtro tá difícil de tirar aí dói os braços e corre o risco de quebrar. Vou tentar levar no meu amigo especialista em Balzer roa ver se ele me ajuda pq desde a época que comentei, ainda não foi trocado
Nunca troquei minha válvula termostática, ainda é original de fábrica e funcionando muito bem já há 19 anos, sempre com aditivo original da marca concentrado e diluído em água desmineralizada.
E galera não vacila com suas v6, eu gastei agora mês passado 8 mil reais no motor da minha incluindo a troca da embreagem que foi 2 mil, e olha que eu não fiz tudo foi só o necessário, retifica de eixo troca de casquilhos e anéis, cabeçote foi só retentores de válvulas.
Top este vídeo.
É bom te ver de volta com a Fera, Wilmar !!
Se possível na próxima, traz um vídeo falando sobre manutenção e troca de fluido do diferencial da V6 e qual a viscosidade desse fluido
Faz um vídeo, como trocar o resfriador de Óleo da V6
Parabéns pelo capricho. Qual a temperatura que a termóstatica começa a abrir e qual temporada estará totalmente aberta?
Beleza hiuri ela abre em 92° ok
Forte abraço tamo junto
Completo a água pelo reservatório ou pela tampa do radiador?
Confere o radiador se tiver baixo completar ! e o reservatório sempre tem que estar com meio nível de líquido de arrefecimento ok forte abraço
230 reais a tampa na concessionária chevrolet
Opa show... Posta aí o teste da ventoinha.
ruclips.net/video/ummSyDsRHC0/видео.html
Coloquei água hoje na entrada do radiador por que tava sem tem algum problema?
Minha Blazer quando o Sr condicionado está desligado depois de certo tempo esquenta muito debaixo do painel isso tem a ver com as mangueiras do ar quente ?
Fala wilmar.Adaptando ventoinha elétrica na V6 é mais eficiente?
Beleza Marcelo em breve falo sobre isso aqui no canal tamo junto forte abração
Qual risco de colocar aditivo em uma blazer que não está usando aditivo para radiador... Existe risco de rompimento de selos mecânicos???
Tem essa chance também o meu medo e esse dependendo do estado que tá os selos
Eu substituí a água em uma V6 que eu tive, perdi a bomba dágua na hora. Porém não tive outra complicação. Mas é um risco sim, água de torneira detona o sistema. Eu não fico com água, mesmo tendo que fazer alguma manutenção...
Beleza Jonas .
Tudo vai depender do estado do seu sistema . Se ele tiver muito corroído seja com aditivo até mesmo água pura mais cedo ou mais tarde ele vai dá problema ,
Porem se tiver só sem aditivo e no grau aceitável e fazer uma limpeza aos poucos e sim colocar o aditivo pronto uso e só vai ajudar o sistema bastante ok forte abraço
Oba, tudo bem?
Porque o ar quente está desligado??
Boa noite, essa seta na tampa do radiador original, indica algo?
Beleza Lucas.
ela serve como referência de trava da tampa. mais não e precisa não por ser um adesivo cada tapa estar de um jeito ok forte abração tamo junto
Parabéns pelo canal, gosto bastante. Estou perto de realizar meu sonho de comprar uma blazer, sobre o arrefecimento só tive carro com sistema selado, sempre ouvi mal falar desse sistema igual da blazer. Será que fica melhor adaptar um sistema selado igual do astra?, O que vc acha?
tenho essa mesma dúvida. faz um vídeo sobre esses 2 sistemas e se compensa trocar o da blazer
A minha eu já ando a 7 anos sem a valvula
Quero saber sobre a Blezzer 96 Diesel
Olá, bom dia.
A minha Blazer é a 4.3 V6 ano 98, com ar e câmbio normal..
Alguém sabe a quantidade do aditivo ACDelco (já diluído) que cabe no radiador + reservatório?
Não tenho o manual e não encontro esta informação.
Obrigado.
12 litros e 100 mls no sistema do motor mais 2 litros e meio no expansão 😉
@@blazernaveia Bom dia. Obrigado pela informação. Feliz Ano Novo. ;-)
🚀
Como eu sei si está com a valvula ou si está sem
Beleza Danilo só tirando o acoplamento da válvula mesmo , porque ela pode estar travada aberta e a válvula estar lá então temperatura não e certeza que ela estar no carro ok forte abraço
@@blazernaveia
Mano tudo isso vale pra 2.2 também?🤔
Sim todos os modelos