제동하고 서스 하고 같이 손을 대지 하나만 손되는 사람은 진정한 펀 튜너는 아니지요옵셋을 떠나서 그 정도 스팩이면 타야가 보통 45~35 정도일텐데순정 서스로 타면 그 휀더 간격을 어쩔려고개인적으로 일체형 보다는 종발이를 선호 한다는일체형은 버티고 버티다가 탁 놔아 버리는데종발이는 서서히 이제 더 이상 못 버틴다고 신호를 주는것 같아서종발이 서스가 더 마음에 들고, 개인적으로 테인이나 빌스타인 좋아함
한창 차에 돈 엄청 꼬라박고 대부분 다 해놓고 잘 타다가 유일하게 손 안댄 순정브렉이 졸라 밀려서 혼자 전손해본 경험에 무조건 담차부턴 걍 브렉먼저 손대는 습관이;;;; 물론 타이어가 제동에 가장 중요하니 타이어도 손대구용 잘 달리는것보다 잘 스는게 중요하다가 정답입니다 데졌님도도 잘 스...?? ㅎㄷㄷㄷㄷ
국산 브레이크는 중국산 카피나 별반차이가 없습니다. 이런말을 하는 이유는 유명 브레이크 원로 기업(브렘보 알콘 ap 등)에 라이센스(특허)를 사지 않고 뜯고 짤라서 벤지마킹해서 카피뜨기 때문이거든요. 그래서 국산 브레이크 수출을 못하는거에요. (유럽인증 및 라이센스) 이는 즉 카피 훨과 정품 휠 과 같다고 봅니다. 차를 아는 사람들은 절때 카피휠 안쓰죠. 그래서 저는 절대 국산 브레이크 좋아하지 않습니다.
24시간 endurance racing 이런거 안할꺼면 순정에 패드 +stainless steel 브레이크 라인 +dot4 break fluid 추천해요. 그 이상은 달면 unsprung weight 무게 늘어나서 제로백 이런건 확실히 느려집니다 (뒷바퀴 빅 브레이크 킷 장착시), 가장 중요한건 타이어가 좋아야됩니다!!! re 71 서머타이어 강추!
다음에 기회가 되신다면~ 브레이크 호스도 메탈재질로 된것을 사용해 보세요그 자체로 제동이 좋아지는 것은 아니지만 이글님 처럼 서킷을 자주 타신다면 브레이크 답력을 일정하게 유지하는데도움이 됩니다전 지금 얼스 사용하고 있고, 브레이크 액은 모튤 5.1 사용하는데 느낌은 괜찮은듯 합니다
현재 ap 4피 사용중인데무조건 피스톤이 많다고 제동력이 좋은것은 아닌것 같구요일반 도로 주행시에는 국민브레이크라 불리는 그랜저xg 2p만 해도 충분히 성능 나올듯 합니다저도 차 사면 항상 브레이크 손되고 있습니다만시내 일반 주행시엔 4,6p 라고 2p 보다 월등히 나은 성능은 나오는것은 아닌듯 하구요이글님 처럼 서킷이나 고속주행시에 필요한 것이죠그래서 현재 4p 정도로 만족~과거 브레이크 호스까지 싹 다 교환해 봤으나 메탈재질 호스는 저도 서킷 좀 탔습니다만브레이크 답력을 일정하게 유지해 주는데 도움이 되는 것이죠국산 튜닝 브레이크 제품은 다 사용해 보지 않아서 모르겠습니다만회사마다 차이가 좀 나는듯 합니다
![[즐카TV] 브레이크 이야기 5 #브레이크 튜닝 #4P브레이크 #6P브레이크](http://i.ytimg.com/vi/Il3atDqeO88/mqdefault.jpg)
![[즐카TV] 브레이크 이야기 5 #브레이크 튜닝 #4P브레이크 #6P브레이크](/img/tr.png)
브레이크 튜닝의 선순환....
6p를 꼽으려고 지름->휠이 옵셋이 걸리네? 스페이서와 휠을 갈등... 그래... 남잔 gtr옵셋이지.. !!! 휠지름-> 타이어 옵션으로 지름-> 장착후 빵빵한 휠타야 브레이크에 만족후 차가 껑충해보임.. -> 서스를 알아봄 서스 검색신공.. 대략 200후반-> 장착후 만족 스러움 -> 와인딩해보니 죽여줌.. 근데 몸이 흔들림..버킷시트 검색...-> 스파르코 버킷 장착-> 몸을 꽉잡아줌 허벅지로 버티던 그런거 없음!! 근데 몸을 잡아주니 차량바디의 좌우롤 흔들림이 영거슬림... 스트럿바 언더바 리어바등 각종검색.. 휀다 보강까지 검색해봄... -> 큰맘먹고 풀템장착 !!!! 이맛이 튜닝이지... 하면서... 마지막으로 출력 올리러 감...
나름 안전튜닝으로 했다-> 맨족함->
지갑은 얇아짐.
지름은 용기다!
팩트...다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제동하고 서스 하고 같이 손을 대지 하나만 손되는 사람은 진정한 펀 튜너는 아니지요옵셋을 떠나서 그 정도 스팩이면 타야가 보통 45~35 정도일텐데순정 서스로 타면 그 휀더 간격을 어쩔려고개인적으로 일체형 보다는 종발이를 선호 한다는일체형은 버티고 버티다가 탁 놔아 버리는데종발이는 서서히 이제 더 이상 못 버틴다고 신호를 주는것 같아서종발이 서스가 더 마음에 들고, 개인적으로 테인이나 빌스타인 좋아함
@@김대현-g6n 휀다 접고 테인 고고씽!!!!
한창 차에 돈 엄청 꼬라박고 대부분 다 해놓고 잘 타다가 유일하게 손 안댄 순정브렉이 졸라 밀려서 혼자 전손해본 경험에
무조건 담차부턴 걍 브렉먼저 손대는 습관이;;;;
물론 타이어가 제동에 가장 중요하니
타이어도 손대구용
잘 달리는것보다 잘 스는게 중요하다가 정답입니다
데졌님도도 잘 스...?? ㅎㄷㄷㄷㄷ
그 스는겤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔지 알거같ㅌㅌ
이런영상 정말 감사합나다 ㅎㅎ
모닝터보의 튜닝 문제로 고잔 정모에 참석을 했었고 정말 여러분들을 지식이나 말씀들로 많은것을 배웠습니다!!
정모첨석에 목숨을 걸어야 겠네여 ㅎㅎ
정말 유쾌한 자리였는데
전남 영암군 코리아 인터내서널 서킷에서 우연히 만나뵙 습니다. 오늘의 날은 많이 덥고 많이 힘드실 텐데 고생 하십니다. 바쁘신 와중에도 같이 사진 촬영도 해주셔서 감사 드립니다. 🚘🏁
언제나 응원 하겠 습니다.🏁🚘
석진님 감사합니다! 반가웠어요 ㅇ___ㅇ/
예 ^^~🏁_🚘
국산 브레이크는 중국산 카피나 별반차이가 없습니다. 이런말을 하는 이유는 유명 브레이크 원로 기업(브렘보 알콘 ap 등)에 라이센스(특허)를 사지 않고 뜯고 짤라서 벤지마킹해서 카피뜨기 때문이거든요. 그래서 국산 브레이크 수출을 못하는거에요. (유럽인증 및 라이센스) 이는 즉 카피 훨과 정품 휠 과 같다고 봅니다. 차를 아는 사람들은 절때 카피휠 안쓰죠. 그래서 저는 절대 국산 브레이크 좋아하지 않습니다.
일부 제품들은 정말 말씀하신것처럼 성능에 의구심이가는것들이 있습니다. 그런데 왜 전 정품휠샀을땐 깨지고 굴절났을까요 ssr bbs 볼크.. 중국산끼니 트랙에서 연석오지게 처밟아도 멀쩡하고..알다가도모를일인듯 ;
@@Sh-vb7fz 모든휠을 테스트하고 나온게 아니잔아요 ㅋ 제품출시전 태스트용으로 강성테스트 해보고 일정강도이상 나오면 이렇게 만들면 되겠다해서 나오는거지. 그리고 카피휠도 jil규격 맞춰서 나오는디..
최재영 엌. 이게 사실
맞습니다 oz 울트라레제라는 특히 정품이 카피랑 강성이 또이또이하죠..; 이놈은 수리도 정말 힘들어서 안된다고 보는편이 .. 대만산 국제인증품이 가격대비 좋은듯합니다. 차라리 국산 핸즈휠이나 케바케인듯한
@@Sh-vb7fz 그리구 지적재산권이라니 ㅋㅋㅋ
젠쿱은 역쉬 뭔색을 해도 다이쁜거
같아요^^
핑크 왼만차는 저색깔 못하죵 ㅎ
현대에서 젠쿱정도 디자인은
이제 안나올듯
파랭이도 이뻤는데 핑크도 진짜이쁘네요 ^^
쇼바 튜닝하면 브레이크 같이 해야되나요.?
패드만 해도 되는거죠? 우선 쇼바랑 패드만 우선 해도 상관없지요.쇼바 패드 튜닝 할려구 하거든요
바나나 디스크도 대박이고 핑쿱도 대박이네요 전 칭구랑 약속있어서 놀다 온담에 영상 다보겠습니당~
형님 안전운전하세요 ㅎ 영상 재밌게 봤습니다
이번영상도 너무 잘 봤어요~
ps. 올라오지 않을 확률이 큰 브레이크 비교영상이 기다려집니다..!ㅎㅎㅎ
어제 일요일에 인제스피디움 갓다 왔는데 안오셧져?? 젠쿱은 많은데 핑크젠쿱은 안보여서 하핫...
친구 동호회 초청 덕분에 서킷도 뛰어보다늬... 꿀잼 이였습니닷..ㅎ! 언제한번 뵈요!
브레이크 튜닝! 멋져용
24시간 endurance racing 이런거 안할꺼면 순정에 패드 +stainless steel 브레이크 라인 +dot4 break fluid 추천해요. 그 이상은 달면 unsprung weight 무게 늘어나서 제로백 이런건 확실히 느려집니다 (뒷바퀴 빅 브레이크 킷 장착시), 가장 중요한건 타이어가 좋아야됩니다!!! re 71 서머타이어 강추!
맞는 말씀이긴한데 휠안에 꽉차보이는 외관 생각하면 살짝 느린건 감안할 부분이죠.
와우~
튜닝의 첫빠따는 브레이크져~
차를 사랑하는분이시네여~
브라꾸는 6port 4port가
탁월한 셋팅 조합인것 같습니다.
영상 감사히 잘보고 가겠습니다..
좋은말씀 감사합니다!
더운날씨 건강 챙기세요^^
@@deserteagle_EE 넵~
파이팅 하세여~
와 이분 남자가봐도 매력터진다 ㅋㅋㅋ 첫눈에 반하고 구독박고 갑니닼ㅋㅋ
호호세이님 구독 해주셨군요 감사합니다!
캘리퍼 옐로우색상 이뻐요^^
유익한정보입니다
간지나요ㅎㅎ 캘리퍼 이뿌다
다음에 기회가 되신다면~ 브레이크 호스도 메탈재질로 된것을 사용해 보세요그 자체로 제동이 좋아지는 것은 아니지만 이글님 처럼 서킷을 자주 타신다면 브레이크 답력을 일정하게 유지하는데도움이 됩니다전 지금 얼스 사용하고 있고, 브레이크 액은 모튤 5.1 사용하는데 느낌은 괜찮은듯 합니다
현재 튜닝 브레이크 호스가 장착되어 있습니다 :D, 얼스도 좋은 제품이지용 투카 탈때 튜닝했던 ^^
영상오랜만에 보는데 재밋게 잘봤습니다 good
자주 오세용 ㅎㅎ
좋은 공유 감사합니다 ^^
핑쿱에 화이트te37끼면 핵간지일듯요 ㅎㅎ갠적인생각
감축드리옵니다! 6pot!
형님 영상 너무 잘봤어요 ㅎㅎ 영상에서 느껴지는 열심이 너무너무 좋아요!! 대성하세요^^ 형근데.. 저번에 말씀드린적있는데 간간히 자막이 너무 빨리지나가여... 깜빡 1초느낌...
차에다 딸기우유 쏟아부운듯한 달콤해 보이는 젠쿱
상길이형 가즈아!
차 멋있다..색깔디게 이뿌네요 저도 도전해보고싶을정도로ㅎㅎ
와 겐지 지대로네요 제가 데젖님 젠쿱보고 뽐와서 한 이주일 고생했어요 세컨아니면 안될이유가많아서 못샀어요ㅎㅎㅎ 너무아쉬운데 데젖님영상보고 대리만족중..ㅎㅎ
핑크매력있네요^^~
형앞범퍼 그거 눈깔밑에검은색부분 개눈꼽낀거같다
ㅋㅋㅋㅋ저는그게생각나네요
17년6월에 찍었다는 브레이크 테스트 영상 미치도록 보고 싶네요... 순정보다 성능 잘 나오는 거만 편집해서 올려주시는 건 어떠실지~
업체들의 반발이 너무 심해서 여러가지 불이익이 두렵습니다. ^^
6:06 권문세족과 신진사대부 현웃터짐 ㅋㅋㅋ 근데 브레이크 무게가 많이 증가하면 현가하질량에 변화가 생길거같은데 나중에 변화된 움직임도 얘기해줘요
상길이형님 차는 진짜 존나 독특한거같음
Unique
와우... 앞 6p한 김에 뒤에도 4p로?! 아닙니다 ㅎㅎ 잘 설것 같아요!
👼브레이크 6p라 ㅋ 4p도 괜찮은데380미리 로터라 280미리 로터도 쓸만한데
댓글 다신 (보신 영상)이 한 5년된 영상이에요.
지금은 휠때문에 4p 순정으로 다시 내려왔습니다.
그동안 구독안하고봤는데 이제 구독해야겠어
고마워요!감격이에요!!!ㅜㅜ
일반 구매면 어느정도 가격대 일까요? 장착 포함해서요? 그리고 as 기간은 어떤 정책을 가지고 있을지 궁금하네요!
궁금한게잇는데 보통 디스크용량두높이구 갤리퍼두 크게키워도 전륜우선시키우는데 후륜쪽도 갤러피큰거들어가고 잘잡아주는걸루바꿔주면 제동력이 얼마나차이날까여??
질문!데젖님 프론트 브레이크가 쎄고 리어는 손안대셧을때 밸런스 깨지는 현상없으신가여?? 앞이 너무 강해서 차량의 거동이 이상여부가 궁금하네요.
(본인과거 스펙은 타공2p까지 장착해봤네요. 2p는 리어 안해도 되더라고요
타이어와 브레이크업글은 오버스펙도 좋다 생각합니다.)
젠쿱 뒤 순정 브렘보가 4p에요~~~~일반 차량이라면 뒤에 확장에2p정도는 껴야 바란스가 ㅜ죄끔 맞아집니다 4p를 하셔야 좋구요 지금k7에 6p 4p cts-v oem꺼 장착중인데 바란스 죽여줍니다
@@달려승마 오 그렇군요 그럼 그냥 타도 무방할꺼 같네요 ㅎㅎ
우왕 데젖님 6p에 핑크젠쿱 너무 멋지자너 ppl도 자연스럽구 개이득 ㅋ
소비자가 구매를 해서 테스트한걸 올리겠다는데 인정 못하겠다고? 이래서 기업에 발전이 없는겁니다 한심한것들... 수준미달로 만들어놓고 공개평가된다니까 붉으락부르락 에휴
구매했다고..안햇는데 ㅋ 선물받았다고 ..
10년째...브램보 F40 사용중입니다. 제 스킬로 4p이상은 무의미 합니다~~^^
스킬이 늘어야...브레이크도 늘릴텐데...ㅎ
유익한정보입니다
블랙&화이트로 하고 부분부분 노란색으로 하이라이트 주면 이쁠듯
중국산 카피휠 교채할가 고민중인데 강성이나 내구성 주행문제 조언좀 부탁드려요
핑크랑 노랭이랑 너무 이쁘자나 ~~
안녕하세요. 노란색 캘리퍼에.. 마크는 스티커로 붙이나요??
네 스티커에요.
6피까지 껴야 하나요? 개인적으론 낭비라고 생각합니다 하드론 zr과 타이어로도 잡아주는데 4p만 해도 무리없을것 같은데 왜이리 높은걸 끼시는지 그 차이를 체감으로 느끼시나요
뽀대도있죠 밸런스도 그다지 안무너지구요. 위제품은 피스톤이 가압에따라서 눌러져서 살살밟을때는
피스톤6개 모두가 작동되지않아 주행에서 거부감도 없어요~
저도 브레이크 뻗기 직전이라 올해는 브레이크 6p 협찬 받아야되는데...
이렇게 차량이 업그레이드 되는 영상을 직접적으로 디테일하게 미래 튜닝 꿈나무가 보기엔 아주 좃은 교육자료로 생각됩니다
앞브렉 뒤로 옮기셨나용? 버리긴..브렘보 아까운뎅
앞을 뒤로 옮기면 밸런스가 무너집니다.
원래 달려있는 브렘보 리어 4p 입니당
데저트 이글님 운전석 스팔코 시트 장거리 운전할때 어떤가요? 편안한가요??
편안합니다
사제로 캘리퍼와 로터 교체시 라이닝은 수명 다할시 어떻게 구매 하나요? 장착점과 다른 일반 동네 카센터나 파란손이나 오토큐 가도 바꿔 줄까요?
순정품은 말씀하신 공식센터에서 교체가능해요
사제 패드 말씀하시는 것 같은데 캘리퍼 검색하시면 나옵니다. 그거 주문해서 장착하시면 됩니다.
브래이크쪽 튜닝을 고려중 궁굼했었는데 답변 감사합니다
저 이글님 저혹시 주로 튜닝은 어디에 있는 샵에서 하시는지요 요새 머플러를 달고는 싶은대 어디에 어디 샵에서 하는게 좋은건지 잘몰라서 물어봅니다
파츠와 튜닝분야에 따라 여러군데 다니고 있습니다. 샵마다 특화된 영역이 다 달라서용
핑크 제굽에 금색 엠블렌 완전 간지입니다... 4P빨간색 브램보 캘리퍼 아까워요 ㅠㅠ 저도 캘리퍼 갈고 싶어요 ... ㅠㅠ 돈이 문제네요..
브레이크 밀려서 사고날뻔한뒤로 좋은건 아니지만 2p꼈는데 나름 만족중입니다 확실히 일반 세단이나 suv 같은건 브레이크 진짜 별로죠
상길친구 혹시 순정에 껴있던패드가 하드론zr 인가요?
6p에 낀패드는 스탑텍인가요?
제품좀 알려주세요
차 이뻐용!
what is the brand of the wing? where can i buy it? ty
CJ GT-Wing
4p에서 6p 로 가셨나요 정말 검사하는 경우나 단속하는경우는 정말정말 드믈지만 4p에서 6p로 바꾼경우엔 구조변경해야된다고 알고있는데 맞나요
전 순정에서 알콘6P로 캘리퍼랑 로터 교체 하고 4년차에 정기검사 할때 아무말 없더라구요
구변은 배기만 해놓은 상태구요
랩스4p에 로터 순정꼽아도 호환이되나요?브레이크를잘몰라서ㅎㅎ
순정터보에도 웨이스트 게이트도 달아야 하나요? 아님 달려 나오나요? 초짜라서 ;;
이준호 순정에 달려나와요 따로다는건 과급튜닝하고 부스트제어할때 따로달고요
@@워니쓰-e4p 감사합니다
데저트 이글형 젠쿱 그냥 자동차 자체 문제로 잡소리가 조금 많이 나는데 이 부분 어떻게 하셨나요.
중고로 사온건가요? 잡소리는 잡아야지욧
휠 화이트로 바꾸면 예쁠것같아요
때낄꺼 생각하면 무서워서 못할듯
@@eugenekim1 흰색이라고 때 은근 잘 안껴요ㅋㅋ 제차휠이 흰색인데 크게 때안탐ㅋ
@@시크리오프스 브레이크 분진도 괜찮아요?
괜찮다면 고민을...
@@eugenekim1 분진이 신경쓸정도 많이 끼진않아요ㅎ 그리고 다들 한달에 한번은 세차하자나요~
저차는 검정이 답이지 흰색? 이상하다
하필 엠스포츠를 ㅠㅜ 디스크 벤트 살이 건너뛴거 보세요 엄청 잘 휩니다
핑크 핑크한 젠쿱 이쁘당
요즘 브렉도 인증제품 아니면 검사시 통과 못한다던데 장착하신 제품은 인증 제품이신가요?
본문을 참고하여 주십시요!
젠쿠비 이쁘네여 ㅎ bmw 430 컨버 팔고 구젠쿱 380가야할지 고민중입니다ㅠㅠㅠ써킷 입문 하고 싶네요ㅠ
430 컨버 엄청 좋은 찬데요 ^^ 구쿱 38로 기변은 ..많이 고민해보세요.
왜 다운그레이드를하지요?
380 신쿱 예정이에요! 써킷 입문 하고 싶어서요ㅠㅠㅠ
부럽습니다ㅎ좋은 컨텐츠네요
휠관련 영상도 만들어주시면 유익할거 같습니다~
허브스페이서를 끼우기전과 끼우고난후에 운전자가 느낄수있을만큼 차이가 나나요?
없어욧
얼마전에 스톨츠 하셨던데 어떤가요 비교해서
젠쿱에 달린거랑 차도 다르고 다른 스펙의 제품이라 ^^ 스톨츠꺼는 네이버 블로그에 글로 조금더 자세한 설명을 써놓았습니다.
뭔가 ksi 람보르기니떠오른다 혹시 그거보고 노래넣으셨나용?
브레이크 테스트영상 보고싶은대 업로드계획없으신기요?ㅠ
수많은 업체들과 적이 될수있는 영상이라
득실을 안따질수가 없네요.
투사처럼 죽창을 잡았다간 뼈도 못추리는 헬조선이라..^^
@@deserteagle_EE 안타깝네요...
브레이크 업글을 앞둔상태라 꼭 보고싶었는대..
어디회사 제픔을 써야할지 고민입니다ㅎ
@@fourtree 브렘보/알콘 가시면 편-안해집니다.
@@deserteagle_EE 무난하긴 브렘보인가봅니닼ㅋ
앞6피 넣으면 리어꼭 해주어야할까요 ㅡ?
앞범퍼 한번 바꿔보시는게 어때요 ㅠㅠ
랩핑도 다시해야되서 일이 커집니다 그냥 지금껏도 유니크하고 이뻐욬
뒤 시트 탈거하고 롤케이지 넣는게 좋지않나여?
6P 패드 비쌀텐데 가성비 좋은거 추천좀요^^
공도에서 5점식 샤벨트를 장착해도되나요??딴지거는게아니고 진짜궁금합니다
제가 생각하기에는 브레이크 아무리 성능이 좋다한들 타이어 성능이 안좋으면 그닥이라고 생각합니다.여기 시청자분들중에서 브레이크 튜닝 하시는분들은 타이어 업그레이드도 하시나요?
악아리
브램보 6p + 컨티넨탈 씁니다.
출고타이어에 브레이크 튠해봐야... 패드> 타이어>캘리퍼+로터 순이라고 생각합니다. 밀리면 하드론정도로만 패드바꿔줘도 일상주행에는 많이 개선되더군요
휠은 2015년도 BBS Subaru STi 카피본이네요 ㅎㅎ 멋있습니다.
라이서의 필수품 복사휠 ㅎㅎ
브레이크를 바꾸기 위해서 휠도 같이 바꿔야한다는거 때문에... 큰돈이 듭니다. ㅠㅠ 근데... 브레이크랑 휠을 바꾸면... 또 ㅋㅋㅋ 차가 붕 떠있어서.. 서스도 해야합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그렇게... 튜닝지옥 시작에 들어가는거죠ㅋㅋㅋ
여기브레이크는 검사통과되는건가요?
아는동생 스알 랩X 4피 끼고 검사들었갔다가 빠꾸먹었어요...
프론트6p면 리어도 확장밑 손봐야 하지않나요 앞이너무잡히면 뒤가돈다는 말을 들어서요^^;;
젠쿱 순정 브램보가 뒤에 4p입니다 재동력 좀 덜나오는 6p면 발란스 잘 맞을 듯해요
@@달려승마그렇군요^^
g70이 빨간신호등앞까지 훅 지나가며 노즈다운없는 정제된 정지...호오.....멋잇다...
오잉?
6p개멋있다
형님 휠옵셋이 약한가요? 허브스페이스 넣으셨네요.
휀다선에 딱 맞추려구 넣었긔 ㅎㅎ
생긴건 브렘보 gt6p랑 비슷하네요 옆면 빼고... 영상을 끝까지 못봐서 성능은 잘 모르겠지만요
무주 구천동이네요ㅋㅋㅋ덕유산 국립공원쪽!
18인치에 cts v 6p 캘리퍼 디스크가 들어갈까요? 현재 브렘보 4p인데요
상길이횽 수염깍즈아~!
브레이크는 과하게 인정. 그래서 브렘보 8P에 400mm 뒤는 4P에 355mm 끼워놨습니당. 인피니티... 브레이크만은 슈퍼카맨들어놨슴다
형 면도 언제해요?
풀브렉하면 뒤에 들리는거 아님?
패드도 보증이 되나요??
현재 ap 4피 사용중인데무조건 피스톤이 많다고 제동력이 좋은것은 아닌것 같구요일반 도로 주행시에는 국민브레이크라 불리는 그랜저xg 2p만 해도 충분히 성능 나올듯 합니다저도 차 사면 항상 브레이크 손되고 있습니다만시내 일반 주행시엔 4,6p 라고 2p 보다 월등히 나은 성능은 나오는것은 아닌듯 하구요이글님 처럼 서킷이나 고속주행시에 필요한 것이죠그래서 현재 4p 정도로 만족~과거 브레이크 호스까지 싹 다 교환해 봤으나 메탈재질 호스는 저도 서킷 좀 탔습니다만브레이크 답력을 일정하게 유지해 주는데 도움이 되는 것이죠국산 튜닝 브레이크 제품은 다 사용해 보지 않아서 모르겠습니다만회사마다 차이가 좀 나는듯 합니다
차팔고 다시 업어온건가요?
빨리어른돼서 차한대사서 튜닝이란거류해보고싶다~~~~
하지마...
젠쿱을 투스카니만들어놧네
먼 소리임?
김하은 그냥 개소리임 ㅋㅋ
병신 같다는거지
ㅇㅈ 개 ㅇㅈ
이부구만
9년 전에 앞 f50, 뒤 f350 조합인 젠쿱을 몰았었는데, 성능과 밸런스가 아주 좋았던 기억이 있습니다.
그런데, 금액이 천만 원 넘어가는 것이 함정이었죠.
저몇일전에 6p 2p 디카온 햇는데요.. 이거 안좋나요? 스 ㅣ 바 ㄹ.ㅜ 존나 잘멈추긴 하던데요
근데 브렘보가 그렇게 좋나요?
혹시 가격도 여쭤봐도 될까요?