Un Scanner sin el magno conocimiento del técnico no sirve de mucho. El tecnico juega un papel muy importante en el criterio de los parametros de sensores y actuadores. Cuando el Equipo no te arroja ningun DTC y tienes fallas apreciables en el motor o dispositivos. Cualquier equipo suma?. Si junto con el técnico.
Informacion muy útil. Podrías hacer un video explicando como “activar” las funciones mas genéricas que tienen en común la mayoría de los autos del grupo vag
@@CarlosGomez-cv8cz No creo que este tutorial este orientado a que vos arregles tu auto . Pero si para que medianamente sepas que falla puede tener. Por supuesto un pelotudo importante como vos. Eso no lo va a entender. Es más . Si decís que tu Passat no arranca. Debes ser uno de los 2480 que compro este aparato. Es más. Este aparato es ideal para Argentina. Donde caminas media cuardra y te encontras con 10 cagadores. Gente con estudio. Hay un montón. Con escrúpulo y buena moral. Muy pocos.
Estimado amigo Ingeniero muchas gracias por su información, y que sucede con los vehículos que usan OBD1, que son la mayoría de los vehículos con más problemas, que scanner recomendaría?
el elm 327 no convence... que vas a hacer cuando tengas un codigo de abs, airbag o resetear el cuerpo de aceleracion de un gm??? ese no va a hacer nada. Ahora, yo siempre he sabido que el software vcds se puede usar con una interface elm 327... PERO CON CABLE, no por bluetooth, que opinas al respecto???
Hola, lo podes dejar conectado en el auto en forma continua a no conviene ???? Con el scenner ELM te muestra el kilometraje del auto ???? Muchas gracias. Saludos. Alejandro.
Tal cual Federico, el unico tema es encontrar el soft hoy y ni te cuento hacerlo andar jajaja. Si tenés para un interface 12.10, te agradezco el dato de donde encontrarlo. Abrazo
Hola. Me resultó muy útil, gracias. Tengo el testigo amarillo de la dirección encendido. Por lo que entiendo, sólo podría apagarlo o saber qué falla con el VAG, no?
pregunta: Si se borran los fallos y se apagan los testigos. Cuando vuelva a ocurrir alguna falla, ¿se volvería a encender los testigos? o ¿se apaga para siempre y tendremos que encontrar los fallos a la antigua?
Repman excelente video explicativo con todos los detalles , pero por favor que aplicacion TORQUE usar ya que hay varias muchas gracias por tu valiosa informacion.
sorry to be off topic but does any of you know a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot my account password. I love any assistance you can give me!
@Maxton Harley thanks for your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
La verdad es que es increíble lo que dices y los que se lo creen ahora mismo voy a tirar todos mis equipos a la basura y voy a comprar solo esos dos gracias por el aporte y de paso también toda la capacitación que tengo la voy a tirar ya que veo que no sirvió de nada gracias 🙏
Deberias ver el video antes de criticarlo. Asi verias la parte sobre entender las fallas y estae capacitado. 2 el elm lo recomiendo por lo barato y bueno que es para lo que sale y poder pasarle el codigo de averia a tu mecánico de confiaza sobre todo si estas de viaje. Y el vagcom, si lo criticas es pq no sabes NADA. Mira el video antes de hablar. Saludos.
@@repman22 caballero yo soy profesional la electrónica automotriz y se lo que hace muy bien el vag com y también se sus limitaciones y es totalmente falso que la única diagnosis que sirve para el grupo vag es es el vag com así que te invito a investigar más Antea de hacer un vídeo diciendo ese tipo de cosas
muy bueno el vídeo justo me compre un vadcom el otro día y casualidad subiste el video. me gustaría que muestres mas como se usa y el tema de activar funciones ocultas etc (en mi caso tengo un a4 1.8t 2006) saludos!!!!
Excelente video, hoy tuve el inconveniente que fui a prender el auto y no anduvo, revise fusibles, relays y la bomba de nafta aparentemente esta funcionando bien, me queda prendida la luz de EPC, voy a comprar el Vagcom a ver que le paso, saludos
Hola..!!! Que bueno que subas estos videos .ya que uno no tiene en cuenta las posibles fallas al comprar un auto usado.. Yo le tego ganas a un Vento 2.0 tsi.2010... me gustaria comunicarme con vos para que me aconsejes antes de comprar el auto.. saludos !!!💪👍
Hola! Muy buen video, me sirvio para poder hacer la instalacion. Tenes idea si hay alguna forma de ver la cantidad de km que tiene el auto? Tengo el programa SCANMASTER Ya que no estaria encontrando esa funcion. Muchas gracias!
Bien vídeo amigo tengo un carro que tiene un sensor dañado pero no se cual escáner comprar para el carro carca ford festiva año 2013 mi pregunta seria que modelo me recomiendas para mi carro.
Me parece que la información sobre el escaner genérico es buena, incluso lo he probado y es bastante útil para hacer un buen diagnóstico, sin embargo hace más que esa herramienta para diagnosticar y darle solución al algunos problemas relacionados con la falla en los vehículos, ya que el escaner no siempre te da la información con el punto exacto donde tu máquina tiene "el dolor" hay que saber interpretar y ejecutar el procedimiento adecuado para solucionar el problema, no por contar con un escáner se es un experto en el tema, todo tiene su chiste!!!
Por eso dice que hay que usar la lógica.yo no soy mecánico.sin embargo hay carros que aun sin escáner,los hecho a funcionar.para esto hay que husar la logica
Gol power 1.4. No tira ningún error. Pero desde q lo uso menos le cuesta muchísimo arrancar en frío. Luego anda bien tiene potencia y en caliente arranca bien Gracias!
Excelente!!! Segui en tu camino que vas de 10. Asi como le sugerí a Leva que siga con sus notas. No pierdan su adn y dejen de juntarse con los giles de BL o JZ no les suma. Saludos de un Inge
Hola primero empecemos con que no todos los mecanicos mienten, segundo los escaner 327 no son todos iguales ya que dependiendo la procedencia y manofactura agregan o quitan sistemas de diagnostico o como en realidad se llaman protocolos de diagnostico. Punto tres esos escaner solo te muestran resultados de motor ya que no cuentan con un diagnostico amplio para poder revisar otros modulos como el ABS. TMS, etc, la luz del check enciende por varios motivos no solo para dejar activo problemas de motor. Otra cosa que de seguro no saben es que dependiendo los sistemas tenes auto que si lo dejas conectado a la toma de diagnostico se caen la redes y no permiten el arranque como por ejemplo en chevrolet onix, ya que sus sistemas multiplexados se caen. Otra cosa a tener en cuenta P0340 sensor de arbol de levas puede que no tenga problemas y solo este fuera de punto ya que ese auto sincroniza arbol y cigueñal, y si lo cambiaste y sigue la falla acabas de perder unos 5000$ mas menos, en cuanto a la purga de canister ella realiza la descomprecion y reutilizacion de gases del tanque de combustible, lo cual es necesario para el correcto funcionamiento del motor ya que usa esos gases para combustion tambien. Abrazo y no pongas ese tipo de frases ya que la gente que trabaja de esto lo hace con mucha pasion no se quien te toco el auto pero no todos son iguales.
@@geramx8923 primero no necesito molestar a nadie pero vos das por sabido que los Mecanicos mienten y haces auge de un scanner 327!!!!!! Es básico y solo por sistemas obd,no podes asegurar que mienten con pocas palabras que escribí no tenes replica y te enojas con mis comentarios !!!! Porque no haces videos explicando lo que es un scanner cómo funcionan y eso sería bueno pero no digas mienten tenes mucha cantidad que estudian pero por un para juzgas a todos ?? Que tiene que ver ??? Y como te digo enséñales cómo usar un scanner explicas sus diferencias entre un multimarca pro y un equipo básico co. 8 protocolos (si 8) no más que eso tiene un 327 y sólo ve la computadora. Pero una falla muchas ves no es lo que ves ya que pueden derivar de compartir con otro sensor masa o positivo, eso deriva con una falla asosiada al sensor pero por deficiencias del compañero abrazo que tengas buen día si queres podes borrar mis comentarios abraso
Hoy los mecánicos son cambia piezas si no tienen el escáner son simplemente unos inútiles y te dicen no saber si no lo tienen, el verdadero mecánico es una persona que combina experiencia con conocimientos y tecnología
@@germanhozuni9859 Yo estoy en la mecánica y los talleres desde los 5 años y por mi experiencia te puede decir que hoy necesitas combinar ambos mundos saber usar un scanner, y saber mecánica el porqué es que la mecánica hoy se apoya en la electrónica, pero también debo entender que los que programan muchas veces no entienden mucho de mecánica pero lo hacen porque ellos saben de Electronica, llevan todo al límite quizás no es apropiado pero se hace. Es muy importante capacitarnos todos y cada uno para poder lograr mejores resultados, la Electronica llego para quedarse en los vehículos, debemos entender eso para poder entender mejor este mundo que crece a pasos enormes. Pero dejo algo más que una reflexión si nos capacitamos podemos hacer diagnósticos y reparaciones más rápido y con herramientas más económicas ya que usando el conocimiento no necesitamos grandes cosas
La desconfianza existe, el cambia piezas existe no hay manera de saber quién es honesto y quién no hasta que te chingan piezas, es mejor decir todos los mecánicos son malisimos a decir todos los mecánicos son buenos
Excelente Repman, clarísimo y conciso. ya pasé por varios con mi Audi y terminé usando el 327 con el cual me ahorre mucha $ en mecanicos. Sobretodo porque ya les llevaba una buena idea de lo que pasaba según los errores que aparecían. Con el VCDS no tuve tanta suerte, compré el 12.10 y nunca funcionó bien el "trucho". Lo dificil en el VCDS (VAGCOM) es mas que nada alinear los astros con la computadora y la versión de windows que uses.
SI, de todos modos, te lo van a seguir cobrando el escaneo. En si lo que te cobran es el tiempo por inspeccionar tu auto para ver que tiene y si por ejemplo te dicen la reparacion real sale 5mil pesos de bomba de nafta, es para que no te vayas ya con la cura y lo hagas vos mismo por tu lado
@@alejandrosuarez8613 supongo que es el escaneo que se hace para saber si le bajaron el kilometraje. En mi país los dealer traen un vehículo con más de 300,000 kilómetros en el tablero, y lo bajan a 70,000 kilómetros.
hola Repman! Consulta, se puede dejar permanentemente conectado un ELM327 ? más que nada por el consumo de batería al quedar el auto parado un tiempo. muy buen video!
muy buena explicación y muy util un genio..tengo una consulta quiero scanear un vento mk6 que tiene llave de presencia y no me toma el scaner como si no estuviera en contacto,donde hay que colocar la llave navaja??
@@repman22 ah oka,es que en el bora que tenia ponía contacto con la llave puesta y listo,pero me desconcertó el vento con la llave que no se coloca en el tambor jaja. gracias por la data sos un genio
me pareció recompleta la explicacion ahora una pregunta tengo un problema con mi ranger safety 2015 el mismo es que no me enciende la luz baja por mas que tiene las originales, puede ser que necesite resetear la pcm -????? desde ya gracias
Si sabes usar un escaner eres mecánico aficionado o profesional y por eso no vas al taller mecánico. Si compras ese escaner y no sabes leer, interpretar, corregir las fallas pues no te sirve de nada. Así que el título es amarillista escandaloso.
Carista es muy bueno para VAG, escáner básico y MUCHAS opciones de programación, cuesta 5 dólares y podes hacer todo lo que te permita por una semana incluso poner el freno de mano automático en posición de servicio. También tengo el VAGCOM original para 3 VIN, cuesta 200 dólares y es lo MEJOR que hay.
o sea amigo tu piensas que ese aparatito es mágico y que con solo conectarlo te va a reparar tu coche, ten mas respeto de los profesionales que si estudian a conciencia....
Amigo. Yo pienso que este tutorial está orientado a que vos medianamente sepas cual es la falla . Por supuesto que este aparato una mujer no lo va a comprar . Y si lo compra un hombre que no tiene mínimos conocimientos y herramientas tampoco . Es como vos decís . Hay que respetar a la persona que estudio. Pero también tenes que encontrar un mecánico honesto. De 10 . Debe haber 2 o 3. Más si no le entró trabajo en toda la semana. Te sacan los ojos. Nada es mágico . Hay que usar un poco la cabeza . Y nada más.
Nadie piensa eso genio, el aparato lo único que hace es decir cuál es el problema, ya ve tu cómo lo solucionas. Además muchos talleres solo hacen eso, te escanean el auto, y por hacerlo te cobran como 20 USD, y sería ve tu dónde arreglas el fallo, claramente el aparato es útil
😂😂más de 15 años trabajando como mecanico, cursos de formación continua de los sistemas nuevos que sacan los fabricantes, mi jefe ha gastado mas de 15000 dolares en maquinas de diagnosis y resulta que cualquiera, con esta porqueria de lector de códigos genéricos obd, puede reparar un auto, 😂😂😂
No creo que sea para no ir nunca más al mecanico, pero si me parece que sirve de mucha ayuda llevar una orientación de la falla del auto y que los mecánicos chantas no te verseen
La gente está harta de mecánicos que te sacan plata y no te solucionan los problemas. Hoy cualquier persona, incluso ustedes, consultan en la red cuando tienen dudas.
Hola buenas cómo estás? Te consulto... Estoy por comprar un escáner... Primeramente necesito purgar el tema de los frenos de un vento... me recomiendan el Autel maxi ap200. Que ya hicieron el purgado de frenos y anduvo bien.. pero a su vez vi vídeos tuyos donde modificas valores por ejemplo para.las luces diurnas,drl, cerrado de espejos etc... Y quería saber si ese (el Autel) me permite también ingresar a esa parte de la computadora del auto.. porque yo vi que vos lo hacer con el vagcom... Si me.pudieras aclarar esas dudas te agradezco mucho !
campeon gracias a vos me aorre 8000 que me cobraba el mecanico por algo que no era la correa de distribucion , era una bujia y bobina de bujia del cilindro 3 increible casualidad gracias
Muy buen vídeo. Tengo un renault stepway que scanner en Argentina recomendas ? Y para un Toyota corolla. Ya sea para viaje y uno para guardar en casa. Gracias
Que hermoso video!!... Y cuando les muestrass lo ajustes de combustible. A corto y largo. Plazo. O. Ver linea de datos. Los parametros. De los sensores.. A interpretar. Los codigos. A soluciona.r un codigo. P0402. Por ejemplo. .... Para no ir a un taller. Donde. Tienen informacion tecnica. Pues. Ya no seria. Necesario. Verdad???
Muy buen video! de las 2 versiones de ELM327 que hay, la 2.1 y la 1.5, cual me recomendas vos? que compatibilice con la mayoria de modelos. Muchas gracias!
Tengo un Jetta Clasico y compré un scanner OBD2 pero no me lo detecta, es acaso otro protocolo? Noté que la entrada tiene diferente forma pero sigue siendo de 16-pin
Como es que tenéis el volante en la derecha perdona mi ignorancia hermano ,estás en Inglaterra ,japon ,o en la Argentina tenéis los volantes a la derecha
Estimado Repman22, muy bueno el video,una consulta al comprar el cable vagcom. Ahy que bajar alguna plicacion ?? Para ver los parámetros... de ante mano muchas gracias.
Muchas gracias por responder. Lo que pasa que compre hace poco vw gol crosover 2006. Y venía con la iac desconectada, al conectar ala valvula la revolución se subieron a 3.000 . Se limpió valvula más la base. Se calibro por el cable vagcom. Al andar un rato nueva mente se subió las revoluciones. Y no quiero pagar nueva mente por borrar código... Estara mala la válvula iac????
Muy claro, bien explicado, es el típico video/tutorial que sirve. Felicitaciones y gracias.
Un Scanner sin el magno conocimiento del técnico no sirve de mucho.
El tecnico juega un papel muy importante en el criterio de los parametros de sensores y actuadores. Cuando el Equipo no te arroja ningun DTC y tienes fallas apreciables en el motor o dispositivos.
Cualquier equipo suma?. Si junto con el técnico.
Al fin tenemos algo para solucionar nosotros los problema del auto
Gracias man sos un genio
Informacion muy útil. Podrías hacer un video explicando como “activar” las funciones mas genéricas que tienen en común la mayoría de los autos del grupo vag
Me sumo al petitorio!
@@CarlosGomez-cv8cz Los enchufaste? Que dice el diagnóstico?
@@CarlosGomez-cv8cz No creo que este tutorial este orientado a que vos arregles tu auto . Pero si para que medianamente sepas que falla puede tener.
Por supuesto un pelotudo importante como vos. Eso no lo va a entender.
Es más . Si decís que tu Passat no arranca. Debes ser uno de los 2480 que compro este aparato.
Es más. Este aparato es ideal para Argentina. Donde caminas media cuardra y te encontras con 10 cagadores.
Gente con estudio. Hay un montón. Con escrúpulo y buena moral. Muy pocos.
Me sumo al pedido!! La mayoría de los videos de mods con vagcom están en ingles y boludos como yo muy poco entienden jajajaja
@@luisgill5317 pasame tu telefono asi te llamo y te cuento como me fue.
Esto está bien al ir a comprar un coche de Segundamano, vas con el aparatito lo conectas lo arrancas y le ves los fallos antes de comprarlo
@Edy edy yo no compro un coche que no me dejen probar y revisar.
Buen video e informativo,consulta con elm 327 puedo ver km reales de algún vehículo?
La dedicación que le das a tus vídeos me encanta! Excelentes contenidos 👌
Estimado amigo Ingeniero muchas gracias por su información, y que sucede con los vehículos que usan OBD1, que son la mayoría de los vehículos con más problemas, que scanner recomendaría?
Hola amigo, sinceramente nunca trabaje con OBD1. Creo q soy demasiado joven. Saludos.
El próximo video va a ser la pesadilla de las agencias de autos
el elm 327 no convence... que vas a hacer cuando tengas un codigo de abs, airbag o resetear el cuerpo de aceleracion de un gm??? ese no va a hacer nada. Ahora, yo siempre he sabido que el software vcds se puede usar con una interface elm 327... PERO CON CABLE, no por bluetooth, que opinas al respecto???
Hace un video usandolos y subilo. Eso opino. Saludos.
Saludos desde Puerto Rico, en verdad este vídeo esta brutal, muy bueno y tu explicación la mejor que eh visto.
Clarísimo el vídeo. Que escáner tengo que comprar para un chevrolet Corsa. Muchas gracias por compartir tus conocimientos!
Me gusta la calidad de tus vídeos bien explicados e ilustrados capo seguí con esta calidad de contenido y aguante el Vento...
Hola, lo podes dejar conectado en el auto en forma continua a no conviene ???? Con el scenner ELM te muestra el kilometraje del auto ???? Muchas gracias. Saludos. Alejandro.
Elm327 no muestra km. Se puede dejar enchufado pero no es recomendado
@@repman22 genial ... Muchas gracias. Abrazo
Doy fe de que con el vagcom se puede escanear hasta un polo 97, y detecta hasta que switches de puerta andan mal. Buen video!
Tal cual Federico, el unico tema es encontrar el soft hoy y ni te cuento hacerlo andar jajaja. Si tenés para un interface 12.10, te agradezco el dato de donde encontrarlo. Abrazo
que tipo de licencia usas en el vagcom ?
Que bueno, Excelente como comparas, contrastada los 2 tipos Elm y el de wolws. Gracias.
mostro!!! excelente explicación genio 👍 el ELM327 azul le da más poder 😂.. si quiero ver ese video del kilometraje 👍
Jaja el azul da hp si lo dejas enchufado
Hola. Me resultó muy útil, gracias.
Tengo el testigo amarillo de la dirección encendido. Por lo que entiendo, sólo podría apagarlo o saber qué falla con el VAG, no?
Si
@@repman22 Gracias y felicitaciones por la iniciativa de hacer este canal.
pregunta: Si se borran los fallos y se apagan los testigos. Cuando vuelva a ocurrir alguna falla, ¿se volvería a encender los testigos? o ¿se apaga para siempre y tendremos que encontrar los fallos a la antigua?
Si, lo aclara en el video, si la falla persiste se vuelve a encender el testigo
se vuelven a encender
Repman excelente video explicativo con todos los detalles , pero por favor que aplicacion TORQUE usar ya que hay varias muchas gracias por tu valiosa informacion.
Muito obrigado! Um abraço pra todos aqui do Brasil,Rio de janeiro,Nova Iguaçu e ficam com Deus.Muito sucesso e saúde.
sorry to be off topic but does any of you know a way to get back into an instagram account??
I somehow forgot my account password. I love any assistance you can give me!
@Winston Wayne instablaster ;)
@Maxton Harley thanks for your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Maxton Harley it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much you saved my ass :D
@Winston Wayne Happy to help xD
La verdad es que es increíble lo que dices y los que se lo creen ahora mismo voy a tirar todos mis equipos a la basura y voy a comprar solo esos dos gracias por el aporte y de paso también toda la capacitación que tengo la voy a tirar ya que veo que no sirvió de nada gracias 🙏
Deberias ver el video antes de criticarlo. Asi verias la parte sobre entender las fallas y estae capacitado. 2 el elm lo recomiendo por lo barato y bueno que es para lo que sale y poder pasarle el codigo de averia a tu mecánico de confiaza sobre todo si estas de viaje. Y el vagcom, si lo criticas es pq no sabes NADA. Mira el video antes de hablar. Saludos.
@@repman22 caballero yo soy profesional la electrónica automotriz y se lo que hace muy bien el vag com y también se sus limitaciones y es totalmente falso que la única diagnosis que sirve para el grupo vag es es el vag com así que te invito a investigar más Antea de hacer un vídeo diciendo ese tipo de cosas
Cada día mejor vicesat un abrazo
Jajajajajajaja que grande👏
Jajajjajajjaj queremos ver las tomas falsas
Próximo vídeo:como aumentar 100 caballos y camperisar por 10 euros
jajajaja
Jajajajajaja
Muy buen video, me gusto que iniciaste rápido en el tema, sin tanto preámbulo, bien explicado, saludos.
muy bueno el vídeo justo me compre un vadcom el otro día y casualidad subiste el video. me gustaría que muestres mas como se usa y el tema de activar funciones ocultas etc (en mi caso tengo un a4 1.8t 2006) saludos!!!!
Donde conseguiste el vadcom?
@@chrisgomez9519 mercado libre
Hola, gracias por la información.
¿Este sensor sirve para un Fiat Uno Fire 1.3 8V 2006?
Que grande👏🏻👏🏻👏🏻 si por favor subi el video del km
Excelente video, hoy tuve el inconveniente que fui a prender el auto y no anduvo, revise fusibles, relays y la bomba de nafta aparentemente esta funcionando bien, me queda prendida la luz de EPC, voy a comprar el Vagcom a ver que le paso, saludos
Like por el vídeo de como saber los km de los autos con el escáner..
Espero ese video ..
La tenes bastante clarito ..Saludos.
estimado, tristemente no existe scanner a día de hoy que muestre un kilometraje real del vehículo. por lo que es imposible aseverar su realidad :S
Hola. Cuál es primer escaner que usás? Por que tengo el ELM 327 y no es compatible con mi auto. Saludos.
Hola..!!!
Que bueno que subas estos videos .ya que uno no tiene en cuenta las posibles fallas al comprar un auto usado..
Yo le tego ganas a un Vento 2.0 tsi.2010...
me gustaria comunicarme con vos para que me aconsejes antes de comprar el auto..
saludos !!!💪👍
Cómo estás? Gracias por tu tutoríal.
En el Scanner genérico que perfil elijo para Suran MSI ?
Hola! Muy buen video, me sirvio para poder hacer la instalacion. Tenes idea si hay alguna forma de ver la cantidad de km que tiene el auto? Tengo el programa SCANMASTER Ya que no estaria encontrando esa funcion. Muchas gracias!
Bien vídeo amigo tengo un carro que tiene un sensor dañado pero no se cual escáner comprar para el carro carca ford festiva año 2013 mi pregunta seria que modelo me recomiendas para mi carro.
Me parece que la información sobre el escaner genérico es buena, incluso lo he probado y es bastante útil para hacer un buen diagnóstico, sin embargo hace más que esa herramienta para diagnosticar y darle solución al algunos problemas relacionados con la falla en los vehículos, ya que el escaner no siempre te da la información con el punto exacto donde tu máquina tiene "el dolor" hay que saber interpretar y ejecutar el procedimiento adecuado para solucionar el problema, no por contar con un escáner se es un experto en el tema, todo tiene su chiste!!!
Por eso dice que hay que usar la lógica.yo no soy mecánico.sin embargo hay carros que aun sin escáner,los hecho a funcionar.para esto hay que husar la logica
Esto ayuda mucho para los engaños de los mecánicos, no todo son iguales pero hay , en mi canal tengo algunas cosas de mecánicas
Muy buen video informacion realmente util! subite ya el de como saber si los km son reales con vag com un abrazo genio!
Facundo Lamborizzio uyyyyy.... Siiii.... Eso seria genial !!!
Para que no te engañen con autos trucados....
Saludos
😎🇨🇴👍
Gol power 1.4. No tira ningún error. Pero desde q lo uso menos le cuesta muchísimo arrancar en frío. Luego anda bien tiene potencia y en caliente arranca bien Gracias!
Excelente!!! Segui en tu camino que vas de 10. Asi como le sugerí a Leva que siga con sus notas. No pierdan su adn y dejen de juntarse con los giles de BL o JZ no les suma. Saludos de un Inge
UN GENIO UNA BARBARIDAD Y BIEN CLARO calentura de los mecanicos con el elm327 jajaja una bronca barbara
Hola primero empecemos con que no todos los mecanicos mienten, segundo los escaner 327 no son todos iguales ya que dependiendo la procedencia y manofactura agregan o quitan sistemas de diagnostico o como en realidad se llaman protocolos de diagnostico. Punto tres esos escaner solo te muestran resultados de motor ya que no cuentan con un diagnostico amplio para poder revisar otros modulos como el ABS. TMS, etc, la luz del check enciende por varios motivos no solo para dejar activo problemas de motor. Otra cosa que de seguro no saben es que dependiendo los sistemas tenes auto que si lo dejas conectado a la toma de diagnostico se caen la redes y no permiten el arranque como por ejemplo en chevrolet onix, ya que sus sistemas multiplexados se caen. Otra cosa a tener en cuenta P0340 sensor de arbol de levas puede que no tenga problemas y solo este fuera de punto ya que ese auto sincroniza arbol y cigueñal, y si lo cambiaste y sigue la falla acabas de perder unos 5000$ mas menos, en cuanto a la purga de canister ella realiza la descomprecion y reutilizacion de gases del tanque de combustible, lo cual es necesario para el correcto funcionamiento del motor ya que usa esos gases para combustion tambien. Abrazo y no pongas ese tipo de frases ya que la gente que trabaja de esto lo hace con mucha pasion no se quien te toco el auto pero no todos son iguales.
Pues haz videos tu mai
@@geramx8923 primero no necesito molestar a nadie pero vos das por sabido que los Mecanicos mienten y haces auge de un scanner 327!!!!!! Es básico y solo por sistemas obd,no podes asegurar que mienten con pocas palabras que escribí no tenes replica y te enojas con mis comentarios !!!! Porque no haces videos explicando lo que es un scanner cómo funcionan y eso sería bueno pero no digas mienten tenes mucha cantidad que estudian pero por un para juzgas a todos ?? Que tiene que ver ??? Y como te digo enséñales cómo usar un scanner explicas sus diferencias entre un multimarca pro y un equipo básico co. 8 protocolos (si 8) no más que eso tiene un 327 y sólo ve la computadora.
Pero una falla muchas ves no es lo que ves ya que pueden derivar de compartir con otro sensor masa o positivo, eso deriva con una falla asosiada al sensor pero por deficiencias del compañero abrazo que tengas buen día si queres podes borrar mis comentarios abraso
Hoy los mecánicos son cambia piezas si no tienen el escáner son simplemente unos inútiles y te dicen no saber si no lo tienen, el verdadero mecánico es una persona que combina experiencia con conocimientos y tecnología
@@germanhozuni9859 Yo estoy en la mecánica y los talleres desde los 5 años y por mi experiencia te puede decir que hoy necesitas combinar ambos mundos saber usar un scanner, y saber mecánica el porqué es que la mecánica hoy se apoya en la electrónica, pero también debo entender que los que programan muchas veces no entienden mucho de mecánica pero lo hacen porque ellos saben de Electronica, llevan todo al límite quizás no es apropiado pero se hace. Es muy importante capacitarnos todos y cada uno para poder lograr mejores resultados, la Electronica llego para quedarse en los vehículos, debemos entender eso para poder entender mejor este mundo que crece a pasos enormes.
Pero dejo algo más que una reflexión si nos capacitamos podemos hacer diagnósticos y reparaciones más rápido y con herramientas más económicas ya que usando el conocimiento no necesitamos grandes cosas
La desconfianza existe, el cambia piezas existe no hay manera de saber quién es honesto y quién no hasta que te chingan piezas, es mejor decir todos los mecánicos son malisimos a decir todos los mecánicos son buenos
Me gusto mucho el video , quede con una duda, ya que recomiendas tener a mano los dos , como aria yo con el vagcon si mi auto es toyota corolla 2008 ?
Informacion clara, importante y util gracias por compartir lista mi suscripcion saludos desde México
Excelente Repman, clarísimo y conciso. ya pasé por varios con mi Audi y terminé usando el 327 con el cual me ahorre mucha $ en mecanicos. Sobretodo porque ya les llevaba una buena idea de lo que pasaba según los errores que aparecían. Con el VCDS no tuve tanta suerte, compré el 12.10 y nunca funcionó bien el "trucho". Lo dificil en el VCDS (VAGCOM) es mas que nada alinear los astros con la computadora y la versión de windows que uses.
Buen video loco, en el gol power no funciona el ELM 327 jaja, solo funciona el vagcom.
En el bora 1.8T 2005 tampoco ni siquiera prenden los led en la interface
Que versión compraste del vagcom? Tengo gol power 2008 , para saber ...mil gracias
Gracias amigo ... por el gran consejo hace unos dias que lleve el vento al por una falla me cobraron 800 solo para conectarlo
SI, de todos modos, te lo van a seguir cobrando el escaneo. En si lo que te cobran es el tiempo por inspeccionar tu auto para ver que tiene y si por ejemplo te dicen la reparacion real sale 5mil pesos de bomba de nafta, es para que no te vayas ya con la cura y lo hagas vos mismo por tu lado
@@repman22 muchas gracias amigo
Tremendo genio, espero el video del scaneo de kilometraje, saludoss!!
cual es el scanneo del kilometraje?
@@alejandrosuarez8613 supongo que es el escaneo que se hace para saber si le bajaron el kilometraje. En mi país los dealer traen un vehículo con más de 300,000 kilómetros en el tablero, y lo bajan a 70,000 kilómetros.
Hola, cordial saludo. Me gustó tu explicación sabes hablar y enseñar, muchas gracias.
hola Repman! Consulta, se puede dejar permanentemente conectado un ELM327 ?
más que nada por el consumo de batería al quedar el auto parado un tiempo.
muy buen video!
Buenos días ,no es recomendable amigó
Buenas.Me parece muy piola la forma de explicar.Muy claro y sencillo.
ok sirve de algo aun que necesitas capcitacion para hacer un buen diagnostico
muy buena explicación y muy util un genio..tengo una consulta quiero scanear un vento mk6 que tiene llave de presencia y no me toma el scaner como si no estuviera en contacto,donde hay que colocar la llave navaja??
En ningún lado. Pones el auto en contacto y listo. Tiene que andaf
@@repman22 ah oka,es que en el bora que tenia ponía contacto con la llave puesta y listo,pero me desconcertó el vento con la llave que no se coloca en el tambor jaja.
gracias por la data sos un genio
Mostro, sale cs??? Muy buen video gato seguí así 👏
pasa steam y sale uno
Roztor22
julimansillacarp mi steam, nos cagamos a tiros cuando quieran 🤣
@@repman22 Ahi te agregue loco !! Mi Steam BL4K¬¬
Excelente aporte, claro y preciso. Saludos desde Rio Gallegos Argentina
muy util! Fran tenes que hacer un video sobre los kilometros, seria muy util
me pareció recompleta la explicacion ahora una pregunta tengo un problema con mi ranger safety 2015 el mismo es que no me enciende la luz baja por mas que tiene las originales, puede ser que necesite resetear la pcm -????? desde ya gracias
2:40 que verga con esos dedos amigo. Jajajaja
te gustan?????? jajajajajja
Holaa como estas..?? Sirve para chevrolet classicc.. 2012..?? El scanerr mas barato..??gracias
Ja ja ja que lastima que me da como se engaña la gente a si misma de que sirve que alguien compre el mejor escaner si no sabe usarlo
@EMagnificent ja ja tu debes muy inteligente supongo
@@KarsUpGraders y por la forma de escribir creo q si..jaja
Me gusta
Hola, muy bueno el video, que escáner me aconsejas para un Fiat CRONOS 2020
De que lado , tenes el volante ? Al principio esta de un lado y despues de otro ... tecnologia extraterrestre 👽 Vw
Felicitaciones y muchas gracias. Explicas muy bien, claro , sencillo, directo.
No seas choro no solo es escanear el auto,si no también saber repararlo,se requiere capacitación .
Hola cómo estás?
Te hago una pregunta q escáner me recomiendas para la línea Peugeot o Ford, para devolverle la señal eléctrica de la Bsi pará luces.
que clase de martin gallego es este?
Hola, gracias por el video, muy claro.
Te consulto: este scanner ELM327 sirve para un motor diesel?
Si sabes usar un escaner eres mecánico aficionado o profesional y por eso no vas al taller mecánico. Si compras ese escaner y no sabes leer, interpretar, corregir las fallas pues no te sirve de nada. Así que el título es amarillista escandaloso.
Carista es muy bueno para VAG, escáner básico y MUCHAS opciones de programación, cuesta 5 dólares y podes hacer todo lo que te permita por una semana incluso poner el freno de mano automático en posición de servicio. También tengo el VAGCOM original para 3 VIN, cuesta 200 dólares y es lo MEJOR que hay.
o sea amigo tu piensas que ese aparatito es mágico y que con solo conectarlo te va a reparar tu coche, ten mas respeto de los profesionales que si estudian a conciencia....
Amigo.
Yo pienso que este tutorial está orientado a que vos medianamente sepas cual es la falla . Por supuesto que este aparato una mujer no lo va a comprar . Y si lo compra un hombre que no tiene mínimos conocimientos y herramientas tampoco .
Es como vos decís . Hay que respetar a la persona que estudio.
Pero también tenes que encontrar un mecánico honesto.
De 10 . Debe haber 2 o 3. Más si no le entró trabajo en toda la semana. Te sacan los ojos.
Nada es mágico . Hay que usar un poco la cabeza . Y nada más.
obviamente la informacion esta dirigida alos que medianamente entienden del tema.
Nadie piensa eso genio, el aparato lo único que hace es decir cuál es el problema, ya ve tu cómo lo solucionas.
Además muchos talleres solo hacen eso, te escanean el auto, y por hacerlo te cobran como 20 USD, y sería ve tu dónde arreglas el fallo, claramente el aparato es útil
Saludos desde Venezuela una pregunta ese ELM327 sirve para blazer motor vortec gracias por tu aporte
Jaja cuando echen a perder el carro o no puedan y vallan al mecánico y les cobre más por qué ya le metieron mano ay es cuando van a llorar
Y para vos es bueno el delphi ds150? Gracias x tu opinion
😂😂más de 15 años trabajando como mecanico, cursos de formación continua de los sistemas nuevos que sacan los fabricantes, mi jefe ha gastado mas de 15000 dolares en maquinas de diagnosis y resulta que cualquiera, con esta porqueria de lector de códigos genéricos obd, puede reparar un auto, 😂😂😂
Quedate tranquilo que el proximo video va a bajar una app asi tu medico no te jode y te opere al vicio 😂😂
No creo que sea para no ir nunca más al mecanico, pero si me parece que sirve de mucha ayuda llevar una orientación de la falla del auto y que los mecánicos chantas no te verseen
La gente está harta de mecánicos que te sacan plata y no te solucionan los problemas. Hoy cualquier persona, incluso ustedes, consultan en la red cuando tienen dudas.
Hola muy buena explicacion ...aca decis q para WW el top es vagcom y para peugeot cual seria? Gracias!
EL 95% MECANICOS TE METEN HORAS DE MAS O LES SUBEN LO PRECIOS D LAS PIEZAS Q TE COLOCAN... COMO LOS FONTANEROS ,ELECTRICISTAS, ETC
Hola buenas cómo estás? Te consulto... Estoy por comprar un escáner... Primeramente necesito purgar el tema de los frenos de un vento... me recomiendan el Autel maxi ap200. Que ya hicieron el purgado de frenos y anduvo bien.. pero a su vez vi vídeos tuyos donde modificas valores por ejemplo para.las luces diurnas,drl, cerrado de espejos etc... Y quería saber si ese (el Autel) me permite también ingresar a esa parte de la computadora del auto.. porque yo vi que vos lo hacer con el vagcom... Si me.pudieras aclarar esas dudas te agradezco mucho !
campeon gracias a vos me aorre 8000 que me cobraba el mecanico por algo que no era la correa de distribucion , era una bujia y bobina de bujia del cilindro 3 increible casualidad gracias
ELM 327 Probado en mi Meriva.Funciona de 10,me largo como 10 codigos.
Muy interesante, cada vez aprendo mas y mas!
Buen día amigo, disculpa, que scaner me recomiendas para un auto FIAT 500 2017?, gracias!!
Muy bueno👍. Consulta: ¿Cuál me iría para mi Siena 1.7 TD del 2005? Saludos
Buenísimo muchas Gracias por la información...me sacaste un par de deudas..... abrazo grande 👍
Muy buen vídeo. Tengo un renault stepway que scanner en Argentina recomendas ? Y para un Toyota corolla. Ya sea para viaje y uno para guardar en casa. Gracias
Que hermoso video!!... Y cuando les muestrass lo ajustes de combustible. A corto y largo. Plazo. O. Ver linea de datos. Los parametros. De los sensores.. A interpretar. Los codigos. A soluciona.r un codigo. P0402. Por ejemplo. .... Para no ir a un taller. Donde. Tienen informacion tecnica. Pues. Ya no seria. Necesario. Verdad???
El ELM327 ami no funciona en mi VW Jetta 2011, requiere algún adaptador especial ? o será que vino malo?
Estupenda explicacion, con el LM327 se puede saber el kilometraje real del auto, independiente que le hayan "retocado" el odometro digital?
Yo también estoy interesado si se puede saber los kms reales del auto.
Hola. Te queria consultar si el programa para la compu hay que comprarlo o viene con el sacaner? Gracias
Muy buen video! de las 2 versiones de ELM327 que hay, la 2.1 y la 1.5, cual me recomendas vos? que compatibilice con la mayoria de modelos. Muchas gracias!
Que bueno amigo gracias servirá el escáner de $300 para revisar fallas de una kango 2005?? Espero tu respuesta un abrazo
me gusto mucho tu video , esto funciona en problemas electrico en cualquier auto o minivan,espero tu respuesta, gracias.
Hola! Puedo dejar el scanner enchufado permanentemente? No consume batería? Saludos!
Viendo en ML hay vagcom 409.1, 21.9, 20.3. Qué diferencia hay entre cada uno? tengo una Audi Q3 quattro 2013. Gracias! Muy buenos los videos!
El 20.3 compra. En el video se dice. Son los años de fabricacion. Año 20 mes 3. Los de 3 digitos . Digito no sirven. 409.1 no comprar.
Excelente video loco, te hago una consulta, cuando compras el VAGCOM también te venden el cd para al app en la pc o cómo la conseguis? Gracias
Esto sirve si le queres poner un kit led y te tira un error de luz quemada o algo así???
gracias
Tengo un Jetta Clasico y compré un scanner OBD2 pero no me lo detecta, es acaso otro protocolo? Noté que la entrada tiene diferente forma pero sigue siendo de 16-pin
Multimarca recomiendas la kw850 o cual sería mejor no muy cara. Gracias! Excelente el tutorial
Como es que tenéis el volante en la derecha perdona mi ignorancia hermano ,estás en Inglaterra ,japon ,o en la Argentina tenéis los volantes a la derecha
Estimado Repman22, muy bueno el video,una consulta al comprar el cable vagcom. Ahy que bajar alguna plicacion ?? Para ver los parámetros... de ante mano muchas gracias.
Viene con el cable el soft. Es para autos vw audi Seat
Muchas gracias por responder. Lo que pasa que compre hace poco vw gol crosover 2006. Y venía con la iac desconectada, al conectar ala valvula la revolución se subieron a 3.000 . Se limpió valvula más la base. Se calibro por el cable vagcom. Al andar un rato nueva mente se subió las revoluciones. Y no quiero pagar nueva mente por borrar código...
Estara mala la válvula iac????
hola, podrias informar cual scaner debo comprar para CHEVROLET CAPTIVA ano 2009?
Bueno no es solo scanear también es saber leer parámetros para eso necesita años de estudios esas interfaces no sirven para un buen diagnóstico