Hola, excelente explicación, ahora entendí porque tironea al salir, están cristalizadas las zapatas, y también porque me había quedado acelerada, mi scooter está en el mecánico. Tuve que comprar el embrague completo porque acá en mi ciudad no se consiguen las zapatas, una broooonca. Gracias por el video.
Muy buena tu explicación Felicitaciones.Aprendi algo nuevo,tengo una Scooter Geely Falcón 125 año 2001 con 3700 kms de recorrido,la uso muy poco.Es buena moto.
Buen video amigazo, estaba realizando el mantenimiento al embrague y al momento de volver a meterlo con la banda la polea no se giraba con la fuerza, estaba muy duro para recorrer. Será cuestión de cambiar el clutch completo ?? Porque en esta ocasión solo cambie pastas pero no tiene la fuerza esperada
Buenos días amigo gusto en saludarle, tengo una mustang Bera 150 y se estaba quedando sin fuerza en subida. imaginé que eran las zapatas que estaban descastada, tenia un embrague guardado y le coloque esas zapatas y desde ese momento la moto está como trancada y falla, en relenti tiembla y se apaga. Creo que algo hice mal al montar las zapatas!
Amigito un saludo y gracias por ver los videos es 41mm, en realidad la tuerca es 39mm pero he visto algunas crocheras que la tuerca viene en pulgadas, con un 41mm tienes margen y no tendras problema 😀
you all probably dont give a damn but does any of you know a trick to log back into an instagram account? I was stupid forgot my password. I love any assistance you can offer me.
@Willie Ronald Thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Amigo como estas mi pregunta es que tengo una escuter la saco acaminar la paro y enpiesa atenblar sin estar acelerado la apogo para guardarla dé reversa y se pone durisima la llanta tracera des pues se emfria y le pasa uste me puede guiar Crasias
Andrea la 22 hace una pregunta ami llama artística 50 ya tiene los hoyos en el clutch de atrás y un chin chin delimita en el clutch de alante tiene más floriginal y no tiene anime en el cilindro qué correita le cae mejor la gorda hola fina porque la tengo desarmada estoy afinando y quiero saber
buenas tardes, me parece excelentes tus videos muy profesionales, yo no tengo la menor idea de mecanica, tengo una matrix elegance no tiene fuerza ni la velocidad de aceleracion que creo debe tener, , me gustaria contactarte para poder corregir lo que tenga defectuoso, cual es tu numero ? estas en caracas ? mil gracias
Tengo un yamaha q la kemo m tiene casao no le encuentro sera el embrague la zapataa esas .prende al tiro si no me subo normal al subirme arranca deja de rancar hace el tiro y se ahoga y luego en un ratico prendende siempre lo mismo .q sera esa vaina mano
Amigo tengo una moto Bera Mustang 150 tengo un problema. cambie las bandas de la crochera y ahora la moto aunque hales el.acelerador cuesta para arrancar.
Felicidades por tan buen material. Didactico una pregunta, sii scooter hace las fallas de querer andar en ralenti y adicional a eso por mas que revoluciona la scooter solo llega a no más de 50 km /h, pudiera. Deberse a la misma situación?
Amigo una pregunta. Si la correa se parte la original me duro 1 mes y medio . Se le coloco otra y la partió el día siguiente. Se le cambio la rulera por una Racing y una correa rombo . Pero la moto estacionada tiembla y cuando arranca o despega ya no pasa nada. Que será hermano estoy en la USA y aquí no hay mecánicos buenos
Saludos amigo como esta, probablemente lo que te sucede es que tienes la polea del embrague desalineada por eso seguramente te vibra, cuando la polea se daña, rompe hasta las mejores correa, revisa el estado del embrague 😀
Le coloque una bamdo y cambie el variador y de diente mejor el avance pero cuando estoy en un semáforo vibra al arrancar y dsps cuando aceleró más se le quita. Porque será? Y la moto tiene apena 1 mes y medio que la compré nueva
Hola Me gustaría saber tengo una hero majestic ankur y le cuesta agarrar el.ambreague se que pueden ser las zapatas y acelera y no da tracción , si sabes de alguna solución te agradezco
Hermano UD tiene taller mecánico? Si es así me gustaría llevarle mi moto bera Cobra, me cuesta mucho prenderla en las mañanas, luego prende de toque, pero en las mañanas o cuando paso más de un día sin usarla, cuesta prenderla, hasta hasta la batería tratando de prenderá. Gracias.
Un saludo amigo, puede pasar por varios motivos, si la mandaste a rellenar, puede que le pusieron mucha altura a la zapata y este roza con la campana produciendo movimiento. Que tengas los resortes muy vencidos también es una causa
Hola amigo tengo un problema con mi Outlook , me parece que tengo que acelerar mucho para que la moto arranque y veo que se forza mucho , que puede ser ?
Buenas amigo tengo una outlook 2014 iba rodando se apago no prendio mas pero las luces corneta funciona. El problema es q donde van los rulos no gira esta totalmente trabada a q se debe ayuda por favor
Mi querido amigo, si no gira es mal señal, posiblemente se te tranco el motor debido a que se fundió el piston o la cadena de tiempo salto y se truncó todo eso
Hola amigo, tengo una AN 125, y lo que pasa es que empiezo a acelera...y no se mueve...aumento la aceleración...y de pronto se viene toda la velocidad de una...y sale muy rápido la moto...y no gradualmente...tiene mucha fuerza...pero no me gusta esa respuesta... gracias
Un saludo amigo, eso se debe a la tencion se los resortes pequeños del embrague, los puedes remplazae por unos de menos tencion y tendras una aceleración mas progresiva y suave 😀
Buenas noches amigo, tengo una bera majesty 250cc, y la.moto tiene un ruido que creo que proviene de la cochera, tienes WhatsApp a donde enviarte un video de la moto? La he llevado a 3 mecánicos desde que la tengo y han sido malas experiencias, quiero repararla por mi cuenta. Saludos
Saludos amigo la centrifuga de mi moto es muy dura para abrir los platos con las manos quisiera saber si es normal otra cosa tarda en arrancar un poco tengo que darle más puño y se escucha acelerada al arrancar creo que debería arrancar más en mínimo... alguna sugerencia?
Como estas amigo, si es bastante normal, depende también del diseño de la centrifuga y resorte, pero generalmente es bastante dura, trata de abrila pero hacia los lados :), Si te enciende muy acelerada, trata de bajarle el minimo en el tornillo del carburador
Hola que tal tengo una honda elite 125, el problema de mi moto es que cuando estoy en minimo y acelero a dar en marcha la moto zapatea un poco, cuando disminuyo la velocidad y luego acelero tambien zapatea un poco, ya le cambie la zapata, me podrian ayudar porfavor, gracias.
@@Miantaes amigo le habrán puesto una correa genérica y no la original, si zapatea como dice debe estar de a 1 ó 2 cm de longitud más larga que la original.
A mí me pasa igual, pienso que es la clochera, pienso yo que fue la clochera por qué ya me ha roto 3 correas mano, chimbo chimbo y las 3 correa en menos de 20 km
hola amigo, mi plazola tiene un problema cuando la prendo la moto esta en minimo pero cuando la acelero se queda acelerada y busca de arrancar sola, me dicen que es la crochera que se queda pedada, que hay de cierto
Hola, excelente explicación, ahora entendí porque tironea al salir, están cristalizadas las zapatas, y también porque me había quedado acelerada, mi scooter está en el mecánico. Tuve que comprar el embrague completo porque acá en mi ciudad no se consiguen las zapatas, una broooonca. Gracias por el video.
Muchas gracias amigo por ver los videos
Muy buena tu explicación Felicitaciones.Aprendi algo nuevo,tengo una Scooter Geely Falcón 125 año 2001 con 3700 kms de recorrido,la uso muy poco.Es buena moto.
amigo que maravillosa explicacion, hiciste un excelente trabajo. te ganaste un suscriptor mas
Gracias amigo mio
Concuerdo con su opinion
Hermano..eres el mejor..Bendiciones.
Amigo que medida de dado usaste para quitar la tuerca de las pastas del clutch
Muy buenas Saludos y felicitaciones por exelente contenido..por casualidad que tipo de resortes usa una scooter linhai 300cc? O de majesty 250?
Excelente información, gracias amigo.
Me suscribo gracias a ti hermano ya detecté la falla mi scutter brinca cuando voy acelerar eso le hace algún daño esos brincos?
A mi me pasa lo mismo ya solucionaste ese problema y sabes a que se debe amigo??
Qué número es el dado que usaste para sacar la tuerca del embrague
Maestro si el embrague esta pesado para giral por la grasa como usted dijo en el video se puede limpiar
Buen video amigazo, estaba realizando el mantenimiento al embrague y al momento de volver a meterlo con la banda la polea no se giraba con la fuerza, estaba muy duro para recorrer. Será cuestión de cambiar el clutch completo ?? Porque en esta ocasión solo cambie pastas pero no tiene la fuerza esperada
Muy bueno el video!! Que número es el tubo grande?
Buenas noches, una consulta. Los quitas ruidos se pueden pulverizar?
Buenas noches amigo, tienes un video de como reparar los bastones de una skygo executive? Quiero hacerlo yo mismo, gracias de antemano. Saludos
hola pana buen video que medida es el dado para sacar la tuerca del resorte
Como estas amigo es 39mm, pero te recomiendo un dado 41mm no vas a tener problemas
Amigo, cual medida te funcionó? El de 39 mm o el de 41mm???? Supongo q es para gy6
Amigo,,, usted uso el dado 41mm o el 39 mm
@@arturoperez5463 41. Saludos
Hola Amigo Abraham que medida es el dado grande para sacar la tuerca Grande
Buenos días amigo gusto en saludarle, tengo una mustang Bera 150 y se estaba quedando sin fuerza en subida. imaginé que eran las zapatas que estaban descastada, tenia un embrague guardado y le coloque esas zapatas y desde ese momento la moto está como trancada y falla, en relenti tiembla y se apaga.
Creo que algo hice mal al montar las zapatas!
Amjgo tengo una moto hjskyhawk 125 pero no tiene fuerza hay que darle demasiada aceleracion para que medio arranque . que puede ser?
Buenos dias, sabes de cuantos milimetros es la copa graqnde para extraer el embrague?
Feliz día amigo es 39mm
Amigo,,, excelente video gracias por compartir,, Una pregunta que dado uso usted el 41mm o el 39mm o porque usted recomienda usar el 41mm
Amigito un saludo y gracias por ver los videos es 41mm, en realidad la tuerca es 39mm pero he visto algunas crocheras que la tuerca viene en pulgadas, con un 41mm tienes margen y no tendras problema 😀
you all probably dont give a damn but does any of you know a trick to log back into an instagram account?
I was stupid forgot my password. I love any assistance you can offer me.
@Maverick Graysen instablaster ;)
@Willie Ronald Thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now.
Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Willie Ronald It worked and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you really help me out :D
Amigo como estas mi pregunta es que tengo una escuter la saco acaminar la paro y enpiesa atenblar sin estar acelerado la apogo para guardarla dé reversa y se pone durisima la llanta tracera des pues se emfria y le pasa uste me puede guiar Crasias
Andrea la 22 hace una pregunta ami llama artística 50 ya tiene los hoyos en el clutch de atrás y un chin chin delimita en el clutch de alante tiene más floriginal y no tiene anime en el cilindro qué correita le cae mejor la gorda hola fina porque la tengo desarmada estoy afinando y quiero saber
Buenos días, cuál es el torque de apriete de la tuerca del embrague y la del variador? Gracias
Saludos amigo cada tuerca de crochera y rulera 45nm
Buen video me gusta La mecanica
buenas tardes, me parece excelentes tus videos muy profesionales, yo no tengo la menor idea de mecanica, tengo una matrix elegance no tiene fuerza ni la velocidad de aceleracion que creo debe tener, , me gustaria contactarte para poder corregir lo que tenga defectuoso, cual es tu numero ? estas en caracas ? mil gracias
Claro que si mi estimado, escribe al whastapp 04126059972
Amigo el cubo que usaste cuanto milímetros?
Tengo un yamaha q la kemo m tiene casao no le encuentro sera el embrague la zapataa esas .prende al tiro si no me subo normal al subirme arranca deja de rancar hace el tiro y se ahoga y luego en un ratico prendende siempre lo mismo .q sera esa vaina mano
Amigo tengo una moto Bera Mustang 150 tengo un problema. cambie las bandas de la crochera y ahora la moto aunque hales el.acelerador cuesta para arrancar.
Amigo buenas tardes tengo una Outlook pero se tambalea se pone dura que será gracias
Que tipo de dado es?
Hola tengo una pasola se de barata por fibra la correa como yo comprar y k tipo Corea lleva una 150 nagasaki
Felicidades por tan buen material. Didactico una pregunta, sii scooter hace las fallas de querer andar en ralenti y adicional a eso por mas que revoluciona la scooter solo llega a no más de 50 km /h, pudiera. Deberse a la misma situación?
hago la misma pregunta.. me interesa la respuesta
h
Amigo una pregunta. Si la correa se parte la original me duro 1 mes y medio . Se le coloco otra y la partió el día siguiente. Se le cambio la rulera por una Racing y una correa rombo . Pero la moto estacionada tiembla y cuando arranca o despega ya no pasa nada. Que será hermano estoy en la USA y aquí no hay mecánicos buenos
Saludos amigo como esta, probablemente lo que te sucede es que tienes la polea del embrague desalineada por eso seguramente te vibra, cuando la polea se daña, rompe hasta las mejores correa, revisa el estado del embrague 😀
Le coloque una bamdo y cambie el variador y de diente mejor el avance pero cuando estoy en un semáforo vibra al arrancar y dsps cuando aceleró más se le quita. Porque será? Y la moto tiene apena 1 mes y medio que la compré nueva
Hola Me gustaría saber tengo una hero majestic ankur y le cuesta agarrar el.ambreague se que pueden ser las zapatas y acelera y no da tracción , si sabes de alguna solución te agradezco
Una pregunta porque se calienta la tapadera de donde va el automatico
Hermano UD tiene taller mecánico? Si es así me gustaría llevarle mi moto bera Cobra, me cuesta mucho prenderla en las mañanas, luego prende de toque, pero en las mañanas o cuando paso más de un día sin usarla, cuesta prenderla, hasta hasta la batería tratando de prenderá. Gracias.
Un gusto en saludarlo amigo, de donde se encuentra usted, mi whastapp es 04263361050
revisale el carburador, el ajuste del tornillo de gas, casi siempre se daña el ahogador electrico
Si cuesta mucho prenderla es porque las válvulas no están sellando bien, tiene poca capacidad de compresión
Amigo yo mandé a rehacer o remontar las bandas o zapatas del clutch pero veo que la rueda sigue girando sin yo acelerar, que podrá ser?
Un saludo amigo, puede pasar por varios motivos, si la mandaste a rellenar, puede que le pusieron mucha altura a la zapata y este roza con la campana produciendo movimiento.
Que tengas los resortes muy vencidos también es una causa
Hola amigo tengo un problema con mi Outlook , me parece que tengo que acelerar mucho para que la moto arranque y veo que se forza mucho , que puede ser ?
Porque truena de dónde va la banda La 150 motoneta le aceleró y se oye igual truena le cambie flechas baleros engranes y sigue igual
amigo tengo una matrix empire q se quedo sin fuerza acelera pero no mueve el caucho no avanza, cual sera el problema
La mía perdió el neutro se queda en velocidad me mandaron a cambiar el cluch pero prefiero intentar con los resortes que dices?
Buenas amigo tengo una outlook 2014 iba rodando se apago no prendio mas pero las luces corneta funciona. El problema es q donde van los rulos no gira esta totalmente trabada a q se debe ayuda por favor
Mi querido amigo, si no gira es mal señal, posiblemente se te tranco el motor debido a que se fundió el piston o la cadena de tiempo salto y se truncó todo eso
@@mecanicadescooters amigo gracias eso quiere decir q tengo q hacer motor nuevo
@@mecanicadescooters espero tu respuesta amigo para saber q hacer o donde llevarla 😭😭
Hola amigo, tengo una AN 125, y lo que pasa es que empiezo a acelera...y no se mueve...aumento la aceleración...y de pronto se viene toda la velocidad de una...y sale muy rápido la moto...y no gradualmente...tiene mucha fuerza...pero no me gusta esa respuesta... gracias
Un saludo amigo, eso se debe a la tencion se los resortes pequeños del embrague, los puedes remplazae por unos de menos tencion y tendras una aceleración mas progresiva y suave 😀
Buenas noches amigo, tengo una bera majesty 250cc, y la.moto tiene un ruido que creo que proviene de la cochera, tienes WhatsApp a donde enviarte un video de la moto? La he llevado a 3 mecánicos desde que la tengo y han sido malas experiencias, quiero repararla por mi cuenta. Saludos
Saludos amigo la centrifuga de mi moto es muy dura para abrir los platos con las manos quisiera saber si es normal otra cosa tarda en arrancar un poco tengo que darle más puño y se escucha acelerada al arrancar creo que debería arrancar más en mínimo... alguna sugerencia?
Como estas amigo, si es bastante normal, depende también del diseño de la centrifuga y resorte, pero generalmente es bastante dura, trata de abrila pero hacia los lados :),
Si te enciende muy acelerada, trata de bajarle el minimo en el tornillo del carburador
@@mecanicadescooters Gracias amigo por el concejo cambie el resorte y mejoró bastante la salida de la moto
Hola que tal tengo una honda elite 125, el problema de mi moto es que cuando estoy en minimo y acelero a dar en marcha la moto zapatea un poco, cuando disminuyo la velocidad y luego acelero tambien zapatea un poco, ya le cambie la zapata, me podrian ayudar porfavor, gracias.
Hola amigo tengo el mismo problema ya solucionaste eso y a que se debe por favor?
La correa está muy larga un 1cm muy larga
@@streetracer1477 y como corrigo eso??
@@Miantaes amigo le habrán puesto una correa genérica y no la original, si zapatea como dice debe estar de a 1 ó 2 cm de longitud más larga que la original.
Debes conseguir la original y medirla o conseguir una genérica mas corta.
Hola buenas noches como yo hago un extrartor para meter una cajevola de una honda lis
Pues para mi es mejor que cuando apenas acelere empieze q rodar.
Cómo se cuando esos resortes están deficientes?
mi crochera es muy dura para abrir ,, sera normal ??
seguro usas resorte muy fuerte puedes probar con uno intermedio en la marca malossi por ej el amarillo es intermedio de duresa
Donde vivo ningun mecánico quiere abrir ese embrague, incluso uno me dijo que no necesita mantenimiento
Hermano tengo uno que se me frena cuando dejo de acelerar como si fuera un motor cuando anda en primera, cual será el problema?
Si lo arreglaste ? Que fue?
A mí me pasa igual, pienso que es la clochera, pienso yo que fue la clochera por qué ya me ha roto 3 correas mano, chimbo chimbo y las 3 correa en menos de 20 km
Inpresionante amigo menos de 20km, debes revisar so la crochera no esta desbalanceada, si la puedes girar sola y ver como gira amigo
hola cambie el embrague por una nueva y ahora al acelerar me vibra la moto, honda elite 125
Te ruego contestar preguntas a tus subcristore si
Amigo si quiero comprar otro embrague le hace cualquiera? Es igual el de 125 , 150 o 175??
Tienen todos diferentes medidas
hola amigo, mi plazola tiene un problema cuando la prendo la moto esta en minimo pero cuando la acelero se queda acelerada y busca de arrancar sola, me dicen que es la crochera que se queda pedada, que hay de cierto
Yo tuve ese problema y la banda del embrague estaba rota
Un saludo amigo, si muchas veces se rompen y no queda otro remedio que comprarla nueva 😀
Y si el embrague esta sonando podría tener salvación.
Buenas amigo q numero es ese dado
Saludos amigo es 41mm
Repara cochera