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無線付き良かったです!アップありがとうございます!
峰幸後藤 さんコメント&ご覧いただきありがとうございます。😊
エアフォースワンの無線通信を初めて聞きました、感動しました。今度は東京コントロールで聞いてみたいです。
:eir :irh さんコメントありがとうございます。東京コントロールですか。そうですね、このままずっと追いかけて行ったら聴けるんでしょうけど見えなくなったらエアバン切ってしまいました。σ(^_^;)
音声入りでとても凄く撮影されて驚嘆しました!エアーフォースワンの撮影・・大変だったと思います。たいへん貴重な動画を本当にありがとうございます!!
JEDAYOB さんコメントありがとうございます。今回はどうしてもあのコールサインを音声で残したくて写真は諦めて動画だけにしました。喜んでいただけて私も甲斐があります。m(_ _)m
エアフォースワンのパイロットの声めちゃかっこいい✨
神風龍 さんコメントありがとうございます。
あんな小さいエアフォースワンも、あったんだ!!いつも大きい方見てるから、小さいヤツ、なんか新鮮!!
無線付き最高ですね。感謝
茂原豪大 さんご覧いただきありがとうございます。m(_ _)m
無線付きで離陸映像 鳥肌立ちました ありがとうございます
郷丸三平 さんご視聴&コメントありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです。( ^ω^ )
なんと、優雅な離陸。エアホースワンだからこその、美しさですね。
田中芳紀 さんコメントありがとうございます。民航機を全て待たせての離陸でしたからね。しかも管制官が「滑走路に侵入し離陸位置で待機しなさい」と支持したにもかかわらずその後侵入する前に離陸許可出してましたからホントにVIP待遇ですね。(^。^)
Love to hear "AIR FORCE ONE."
Patricia Speicher Thank you for your comment .
川島さんのデリバリーボイスはいいですね。
029 kuni さんコメントありがとうございます。川島さんて最初に話してる方ですか?可愛らしい声ですね。
撮影お疲れ様です。14Rと聞いた時の皆さんの落胆ぶりが伝わってきますね(^^;
Helimania さんコメントありがとうございます。ホントこれにはびっくりしました。一瞬、14Rなら写真も撮りたいな。と頭をよぎりましたが動画だけにしといて良かったです。(^。^)
Very nice video of Air Force One excellent ATC too. Enjoyed watching.
bananamanuk TBP HYMAR Thank you for your comment .Thank you for watching .
Easy to forget that 747s used to be normal at Itami. Back before KIX.
John Anderson Thank you for your comment .I hope too .
My Air Force One Royal 🇺🇸
Thank's !!
綺麗に撮れていますね。28日に写真は撮れました。
山田たかし さんコメントありがとうございます。28日はしばらくの間手前のC-32が居ませんでしたからVC-25(エアフォースワン)の真横がクリアに撮れましたね。私も行けば良かったです。(^。^)
良く録れてますね!管制塔とのやり取りはどこで入手されたのでしょうか?また大統領専用機ともなれば、戦闘機の護衛が付いて来ても良さそうなもんだと思いますが、付いて来ませんでしたね。或いは、自衛隊の戦闘機で途中まで護衛するとか。
mature mature さんコメント&ご視聴ありがとうございます。エアバンドラジオというものが有りましてどなたでも聞く事が出来ますよ。一度エアバンドラジオまたはマルチバンドレシーバーで検索してみて下さい。(^。^)
デェスティネイション?に行く事を許可とはなんですかね…?大統領を乗せたりしてるから行き先変更を急に行う可能性もあるみたいな感じなんですかね?
KakeruJPN さんコメントありがとうございます。確かに変なクリアランスですね。クリアトゥ→(オーサンだったかと…)=ディスティネーションと言う事で私らみたいに聴いてる者には分からない様にしてるのかも知れませんね。書類出してるからお互いは分かってる筈でしょうし。(^。^)私の推測です。
chippy の 「ヘリ三昧」 オーサンじゃなくてTOZANじゃないかな、チャートにそんなトランジションが書いてた気がします
自衛隊の基地ならランチェンでそら急げ!と車でふっとばせるんだけど、伊丹だし警備も厳重で車フリーじゃなさそうだし。お疲れ様でした
Y. Kichijoji さんコメントありがとうございます。今回は32L側のポイントで見渡せる場所は閉鎖されてましたので仕方なしにこのポイントにしました。こう言う時はバイクが一番機動力があるんですがねぇ。しかしバイクでも今回は難しかったかも知れません。風向関係なしで上がったのには驚きました。(^。^)
ばいばーい!また来てねー!
ぴこたん さんコメントありがとうございます。また来て欲しいですね。今度来る時は新しい機体かも知れません。( ^ω^ )
That first air traffic controller's voice is sooo cute. Stereotypical Japanese woman cuteness at it's best.
John Anderson Thank you for your comment .
Lovely planes
Michael Glaze Thank you for your comment .
President Trump in Japan?Nice catch of the Air Force One!
YES .G20 SUMMIT in Osaka , JAPAN .
4:37 シュールでしたね……笑
ひろ。 なんちゃって鉄道チャンネル さんコメントありがとうございます。そばに写真撮ってるグループが居ましてビデオ撮ろうがお構いなしで大声出してたのでいい迷惑でした。ホントはカットしたいところですがそこで切ったらイマイチなので仕方なしです。( ´△`)
ATCは意外にも普通の周波数なんだなー。それにしても楽しい^^
Masaki Takeuchi さんコメントありがとうございます。Uを使うかも?と思いながらでしたが伊丹のUはタワーからしか無いからですかね。それにしてもクリアランスはなぜかグランドで取ってました。(°▽°)
chippy の 「ヘリ三昧」 その辺は配慮してるのかもですねー
Splendid 😎👏
lucas Custodio soares Thank you for your comment .
無線家なので無線付き最高!
JJ3OLB さんコメントありがとうございます。私的には2人目の管制官の話し方が流暢で好きです。1人目の方も可愛らしい声ですけど。(^。^)
@@chippydesu どちらも良いですね。後続にもう一機続くと思うのですが、さらに米軍基地から護衛機も飛ぶのかなぁ?と思います。そちらの無線は聴けませんが(-_-;)
JJ3OLB さんこの後C-32が2機とC-40が1機続きました。
@@chippydesu アメリカ大統領ですから、一機どころではないと思ってましたが、そうでしたか(^_-) さらに上空で戦闘機も合流したりして(^.^)
JJ3OLB さん在日米軍基地もありますから戦闘機がエスコートする可能性もあるかも知れませんね。(^。^)
手前に止まってるやつなんだろ
コメントありがとうございます。VC-25(エアフォースワン)の手前の機体でしょうか?手前のはC-32と言いましてB757を要人輸送用にした機体です。この時は副大統領は乗って無かったかな。ちょっと忘れましたが乗っていたらエアフォースツーということになります。
America President Dillon Alexander Tipton
なんか、重たそうだな。こんなもんか
くまさんちゃんねる さんコメントありがとうございます。確かに結構引っ張ったような気がします。韓国くらいの距離ならもうちょっと短くて済みそうな…。
無線付き良かったです!
アップありがとうございます!
峰幸後藤 さん
コメント&ご覧いただきありがとうございます。
😊
エアフォースワンの無線通信を初めて聞きました、感動しました。今度は東京コントロールで聞いてみたいです。
:eir :irh さん
コメントありがとうございます。
東京コントロールですか。
そうですね、このままずっと追いかけて行ったら聴けるんでしょうけど見えなくなったらエアバン切ってしまいました。
σ(^_^;)
音声入りでとても凄く撮影されて驚嘆しました!エアーフォースワンの撮影・・大変だったと思います。たいへん貴重な動画を本当にありがとうございます!!
JEDAYOB さん
コメントありがとうございます。
今回はどうしてもあのコールサインを音声で残したくて
写真は諦めて動画だけにしました。
喜んでいただけて私も甲斐があります。m(_ _)m
エアフォースワンのパイロットの声
めちゃかっこいい✨
神風龍 さん
コメントありがとうございます。
あんな小さいエアフォースワンも、あったんだ!!
いつも大きい方見てるから、小さいヤツ、なんか新鮮!!
無線付き最高ですね。感謝
茂原豪大 さん
ご覧いただきありがとうございます。
m(_ _)m
無線付きで離陸映像 鳥肌立ちました ありがとうございます
郷丸三平 さん
ご視聴&コメントありがとうございます。
そう言っていただけると
嬉しいです。( ^ω^ )
なんと、優雅な離陸。エアホースワンだからこその、美しさですね。
田中芳紀 さん
コメントありがとうございます。
民航機を全て待たせての
離陸でしたからね。
しかも管制官が「滑走路に侵入し離陸位置で待機しなさい」と
支持したにもかかわらず
その後侵入する前に離陸許可出してましたから
ホントにVIP待遇ですね。
(^。^)
Love to hear "AIR FORCE ONE."
Patricia Speicher
Thank you for your comment .
川島さんのデリバリーボイスはいいですね。
029 kuni さん
コメントありがとうございます。
川島さんて最初に話してる方ですか?
可愛らしい声ですね。
撮影お疲れ様です。
14Rと聞いた時の皆さんの落胆ぶりが伝わってきますね(^^;
Helimania さん
コメントありがとうございます。
ホントこれにはびっくりしました。一瞬、14Rなら写真も撮りたいな。と
頭をよぎりましたが動画だけにしといて良かったです。
(^。^)
Very nice video of Air Force One excellent ATC too. Enjoyed watching.
bananamanuk TBP HYMAR
Thank you for your comment .
Thank you for watching .
Easy to forget that 747s used to be normal at Itami. Back before KIX.
John Anderson
Thank you for your comment .
I hope too .
My Air Force One Royal 🇺🇸
Thank's !!
綺麗に撮れていますね。
28日に写真は撮れました。
山田たかし さん
コメントありがとうございます。
28日はしばらくの間手前の
C-32が居ませんでしたから
VC-25(エアフォースワン)の真横が
クリアに撮れましたね。
私も行けば良かったです。
(^。^)
良く録れてますね!
管制塔とのやり取りはどこで入手されたのでしょうか?
また大統領専用機ともなれば、戦闘機の護衛が付いて来ても良さそうなもんだと思いますが、付いて来ませんでしたね。
或いは、自衛隊の戦闘機で途中まで護衛するとか。
mature mature さん
コメント&ご視聴ありがとうございます。
エアバンドラジオというものが有りましてどなたでも聞く事が出来ますよ。
一度エアバンドラジオまたは
マルチバンドレシーバーで
検索してみて下さい。(^。^)
デェスティネイション?
に行く事を許可とはなんですかね…?
大統領を乗せたりしてるから行き先変更を急に行う可能性もあるみたいな感じなんですかね?
KakeruJPN さん
コメントありがとうございます。
確かに変なクリアランスですね。
クリアトゥ→(オーサンだったかと…)=ディスティネーションと言う事で
私らみたいに聴いてる者には
分からない様にしてるのかも
知れませんね。
書類出してるからお互いは分かってる筈でしょうし。
(^。^)
私の推測です。
chippy の 「ヘリ三昧」 オーサンじゃなくてTOZANじゃないかな、チャートにそんなトランジションが書いてた気がします
自衛隊の基地ならランチェンでそら急げ!と車でふっとばせるんだけど、伊丹だし
警備も厳重で車フリーじゃなさそうだし。お疲れ様でした
Y. Kichijoji さん
コメントありがとうございます。
今回は32L側のポイントで見渡せる場所は閉鎖されてましたので仕方なしにこのポイントにしました。
こう言う時はバイクが一番機動力があるんですがねぇ。
しかしバイクでも今回は難しかったかも知れません。
風向関係なしで上がったのには驚きました。(^。^)
ばいばーい!また来てねー!
ぴこたん さん
コメントありがとうございます。
また来て欲しいですね。
今度来る時は新しい機体かも知れません。
( ^ω^ )
That first air traffic controller's voice is sooo cute. Stereotypical Japanese woman cuteness at it's best.
John Anderson
Thank you for your comment .
Lovely planes
Michael Glaze
Thank you for your comment .
President Trump in Japan?
Nice catch of the Air Force One!
YES .
G20 SUMMIT in Osaka , JAPAN .
4:37 シュールでしたね……笑
ひろ。 なんちゃって鉄道チャンネル さん
コメントありがとうございます。
そばに写真撮ってるグループが居ましてビデオ撮ろうがお構いなしで大声出してたので
いい迷惑でした。
ホントはカットしたいところですがそこで切ったらイマイチなので仕方なしです。
( ´△`)
ATCは意外にも普通の周波数なんだなー。それにしても楽しい^^
Masaki Takeuchi さん
コメントありがとうございます。
Uを使うかも?と
思いながらでしたが
伊丹のUはタワーからしか無いからですかね。
それにしてもクリアランスは
なぜかグランドで取ってました。
(°▽°)
chippy の 「ヘリ三昧」 その辺は配慮してるのかもですねー
Splendid 😎👏
lucas Custodio soares
Thank you for your comment .
無線家なので無線付き最高!
JJ3OLB さん
コメントありがとうございます。
私的には2人目の管制官の
話し方が流暢で好きです。
1人目の方も可愛らしい声ですけど。
(^。^)
@@chippydesu どちらも良いですね。後続にもう一機続くと思うのですが、さらに米軍基地から護衛機も飛ぶのかなぁ?と思います。そちらの無線は聴けませんが(-_-;)
JJ3OLB さん
この後C-32が2機とC-40が
1機続きました。
@@chippydesu アメリカ大統領ですから、一機どころではないと思ってましたが、そうでしたか(^_-) さらに上空で戦闘機も合流したりして(^.^)
JJ3OLB さん
在日米軍基地もありますから戦闘機がエスコートする可能性も
あるかも知れませんね。
(^。^)
手前に止まってるやつなんだろ
コメントありがとうございます。
VC-25(エアフォースワン)の手前の機体でしょうか?
手前のはC-32と言いましてB757を要人輸送用にした機体です。
この時は副大統領は乗って無かったかな。ちょっと忘れましたが乗っていたらエアフォースツーということになります。
America President Dillon Alexander Tipton
なんか、重たそうだな。こんなもんか
くまさんちゃんねる さん
コメントありがとうございます。
確かに結構引っ張ったような
気がします。
韓国くらいの距離ならもうちょっと短くて済みそうな…。