セルボ 試走中にトラブル発生 2

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  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 32

  • @樋口浩幸-i4z
    @樋口浩幸-i4z 3 года назад +1

    オンボードカメラに残りそうだ

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  3 года назад +1

      カメラアングルとか考えちゃいますね。

  • @しんいち-y3j
    @しんいち-y3j 4 года назад +8

    質問なんですけど、部品はどこから供給しています?SS20だったらほんとに部品が少ないし、あったとしてもすごく高いので、すっごい気になっていたんです
    宜しければ教えて頂けませんか?

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад +21

      オールドタイマーという本の中の広告で、リビルド品を扱っている会社に問い合わすとか、車を手放した方がオークションではき出したものを落札する。オーナーズクラブに相談してみる。同メーカー、他車種で使われている部品が流用出来ないか調査する。ワンオフ設計する。でしょうかね。

  • @毛利竜介
    @毛利竜介 3 года назад

    アイドリングがちょっと不安定かもよ?😅
    念の為に点火タイミングやキャブレター等厳密な点検が必要でしょう!私は昔、原付バイクの不調でキャブレターのオーバーホールや点火ポイントのタイミング調整の経験がありますので。🤓

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  3 года назад

      キャブは加速ポンプがおかしくて、オーバーホールしてます。遠くに行かず、途中で引き返して正解でした。

  • @多摩五郎
    @多摩五郎 4 года назад

    これはまた『ランデブー』感の強い映像で。
    堪能いたしました。
    燃料って濃くてもうまく燃えないんですね。
    むか~し、2ストの原付に乗っていて、「希薄燃焼で燃費節約」とか言いながら走っていたら、
    アレっ? パワー出ない。
    あっ、止まった。
    なんて事があって、とりあえず放置して後で回収したら、プラグの中心電極が溶けて無くなっていた事がありました。
    冷却不足でオーバーヒートしてたんでしょうね。
    プラグを交換したら走れたので、「2ストって案外強い?」と思ったものでした。
    キャブ&2ストライフを楽しまれているようで、うらやましい。
    でも、ギヤはあと2段くらい欲しい感じ。

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад

      コンピューターないので、どうしても安全マージン取って濃いめの方になってしまいますね。
      燃料うすいのは、危ないです。プラグ替えて動いたのはラッキーでしたね。
      クロスミッションと強力なブレーキが欲しいです(笑) ありがと。

  • @htadasi1569
    @htadasi1569 4 года назад +8

    道志みちでしょうか?わたしの最初の車(ダイハツミラ550cc2気筒)は、山梨の小菅村で焼き付いて帰れなくなりかけた事があります。運良く奥多摩駅までのバスに乗れてその時は良かったのですが、山中で調子が悪いのは怖いですよね。結局車は村の修理工場で廃車にしてもらいました。今、思い出しても嫌な汗をかきます。自分で見られる方なので心配なさそうですけど。

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад +6

      おー怖。 私もさっさと帰ればいいのに…
      嫌な事思い出させて申し訳ないです。

  • @hiichan9381
    @hiichan9381 4 года назад +4

    パート1はトラブルいつ起きちゃうんだ?とドキドキしながら観てましたが、今回は…景色に見惚れていました😃
    臨場感溢れる映像なので繰り返し観ても飽きません😊👍

  • @ミッチャン-n4u
    @ミッチャン-n4u 4 года назад +10

    (おっ、バイクが来たな…)

  • @太郎タコヤキ
    @太郎タコヤキ 4 года назад +11

    音だけ聞いていると、とても車の音と思えないw

  • @1991carrot
    @1991carrot 4 года назад +2

    初めてコメントさせて頂きます。私もセルボ&フロンテ・クーペ所有者です。
    動画内の字幕や概要欄の内容見て、大変詳しい方なので心配ないとは思いますが、かぶり掛かったプラグは磨いて再使用したりせずに即交換です。
    長い下り坂は、パーシャルで走るのは危険!私は無理せずクラッチ踏んで、惰性で下ります。
    大切な個体ですので、無理せずに、大切に乗ってくださいね。

  • @ms14sjgf60
    @ms14sjgf60 4 года назад +1

    いや~いい音してますね‼自分も昔トヨタのKP61にキャブを替えて乗ってましたが、春先に山に遊びに行くと結構な割合でグズってました。

  • @uho0721
    @uho0721 4 года назад +3

    このセルボを含む2Stエンジンはマフラーからのアルミ蛇腹パイプが抜けてると良くキャブがアイシング起こして失速したのを思い出します。エアクリーナーに調節バルブがあって中間にセットしておくと通年調子良かった記憶があります。

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад

      エアーダクトにつながっているやつですね。レバーで開閉(暖/冷)切り替えるやつ。
      ホースとっぱらっちゃいました(ポリポリ) 今、バイク用エアクリーナーをホース代わりに付けてます。 ありがと!

  • @富士山配信巧ちゃん
    @富士山配信巧ちゃん 4 года назад +3

    この道がどこか分かりました。
    k県ですね。

    • @富士山配信巧ちゃん
      @富士山配信巧ちゃん 4 года назад

      現車の走行シーンが見たい(笑)

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад

      @@富士山配信巧ちゃん スピード感なくてガッカリするかも…

    • @富士山配信巧ちゃん
      @富士山配信巧ちゃん 4 года назад

      @@ghostrider-550 スピード感は求めて居ないです。
      サウンドと、セルボの勇姿が見たいです。(^^)

  • @pwd301
    @pwd301 4 года назад +1

    本当にGT380の音そのままですね。

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад

      GT380の動画見ましたー。 集合マフラーの音とそっくりですね~。

  • @snowmancom46
    @snowmancom46 4 года назад

    ストールして、プラグ交換してりょうごくも越えて😱🤣😱🤣
    10:06 で水くんで米炊いてます🙋‍♂️
    2スト キャブ車の燃調シビアーーー😓😓😓
    でも、羨ましいです‼️ カッコいい〜‼️
    道の駅まで行っちゃうのかと思いましたよーーー
    是非、完調させてほしいです‼️
    ドキドキ動画、ありがとうございます😊😊😊

  • @nobumetal8022
    @nobumetal8022 4 года назад +7

    ドキドキドキドキ💓

    • @ghostrider-550
      @ghostrider-550  4 года назад +1

      DKDKしました~

    • @okanngakure
      @okanngakure 4 года назад

      宮崎県西米良村によく似た峠道ですね、 私もこんな峠道が好きで、バイクで走ります。

  • @siient1069
    @siient1069 4 года назад +1

    青根かな?

  • @中村龍-v3u
    @中村龍-v3u 4 года назад +1

    な~んか変なスイッチが入っていたかネジが飛んでるように思いました(心の)(笑)
    原付の方は十中八九、珍しい車だなぁ位にしか思わないでしょうね(下手すると知らないでしょうし)

  • @madcocktail072
    @madcocktail072 4 года назад +2

    オイル切れ心配なら少し混合しておいたら❔

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa 4 года назад +2

    仮面ライダーが出てきそうなおとなんだよねー、どう考えてもGT380、(笑)。