Что внутри: 00:00 - Начало 00:20 - Что такое фэтбайк 00:46 - О движении фэтбайкеров 01:26 - О мифе про "фэт для грязи" 02:25 - О ценах в данном рейтинге 03:26 - О влиянии навесного оборудования на эксплуатацию фэтбайка 05:12 - Foxx Jumbo 26 (2021) 08:28 - Black One Monster 10:23 - Stels Agressor 26 MD 12:30 - Pride Donut 6.1 14:34 - Stark Fat 26 HD 16:27 - Outleap Hercules (2021) 18:47 - Aspect Discovery 20:43 - Alton Fat Elpaso 26 22:35 - Inobike Son 25:00 - Corto Yeti 26:58 - Mongoose Argus Comp 28:47 - Alaska NX 3.1 Премиум 31:13 - Финал
На твоём фэти, я бы поменял помимо колес, ещё вилку карбоновую с али, а так пожалуй всё. Вообще правильный выбор сделал, всё остальные какие то не очень.
@@26koleso У меня фэтбайк Foxx Jumbo 26 да на нём стоит трещетка только только 7 скоростей 14-34Т. Лично для меня нормальный фэт цвет мне нравится, цельная рубашка на тросах, эксцентрик только на переднем колесе на заднем стоят гайки, каретка под квадрат.
На фэте я впервые начал ездить на велосипеде вместо машины. В любую погоду я снимаю вел со стены, ставлю детское кресло, и мы с дочкой едем по делам. Кататься ради катания как раньше особенно некогда, да и надоедало по мере изъезживания окрестных парков и маршрутов). Снег, сугробы? Да пофигу. Иногда проезжал с грузом там где на мтб не проехал бы и пустым. Ехать с дочкой в кресле, и еще тянуть за собой снегокат с ее другом со скоростью 4-5кмч? Легко. Маневрировать между тротуаром и дорогой, медленно ехать в толпе и быстро по дороге? Съехать по лестнице или залететь на нее? Без проблем. Привезти запчасти для машины из магазина? Пожалуйста. Поехать в тц за покупками, через лес, зимой? И это можно - только задние кофры вмещают 75л. Ехать по шоссе - да без проблем. Поехать с ребенком на двух велах и иметь возможность ехать с ним на равных по скорости? Получить офигенную тренировку доехав 30км до бабушки или съездив в тц? Вот так фэт получается самым утилитарным и универсальным велом для людей, которые не признают "сезонность" катания. Вес? В гору затащит тракторная трансмиссия, она же поможет разогнаться без особых усилий. Да, все вышеописанное верно для недорогого Outleap Hercules, который очень даже неплохо ездит в стоке. Мтб, шоссер, это все про катание для спорта и удовольствия. Фэт может и это - но главная его фича в том, что он может быть универсальным всесезонным средством передвижения. Просто потому что большой и вездеход. При этом он вполне способен заменить хардтейл мтб, и если дополнить его шоссером или турингом, получится очень хороший комплект почти на все случаи жизни =) Кстати, если катание зимой вам кажется странным, стоит попробовать горнолыжные шлем с визором и кальсоны. Нет плохой погоды, есть неподходящая экипировка =)
В сентябре такой геркулес сыну купил, сам тоже от души на н4м накатался, после найнера очень интересные ощущения. Решил себе на следующий зимний сезон мангуст аргус комп купить
Был у меня Black One Monster. Весил столько, что пупок развязывался когда на стенд вывешивал, и сам стенд трещал по швам)) Но зато когда на нем катишь - так мягко и плавно, прямо кайф) Ну и неоспоримый плюс - ты в центре внимания на таком велике в городе)
@@26koleso в прошлом году тоже много снега было. К апрелю асфальт просохнет, к маю в лесу можно будет катнуть, если снова не будет заливать так жёстко.
@@26koleso нууу... У них замечательные рамы выходят на их гравелах по весу. Будет конечно весить больше чем тот же гравийник, но не критически больше. Ведь на ту же раму для фета, больше алюминия уходит, так как на фете нагрузки при эксплуатации большие из-за его же колёс, а на Хромоль материала уже меньше можно использовать по сравнению с алюминием. Та же рама из алюминия на гравел может весить килограмма полтора, а из Храмоля три килограмма. Это уж не такое критическое значение в весе. Лучше бы конечно практика показала, что бы у них получилось, хотя бы в прототипах. Интересно пробовали они создать фет? Лично я никогда не куплю алюминиевую раму, тем более фет.
Посмотрел с интересом... Лайк! Но мне есть шо сказать, как говорится..) Улыбнуло вначале :"... Сегодня все велосипеды со стальной вилкой...".. и пошло: Вилка алюминиевая, вилка алюминиевая...))) Теперь шутки в сторону... Сам владею Стелсом Агрессором более полутора лет. За другие фэты, соответственно, ничего не могу сказать, кроме того, что у Агрессора самая красивая рама, как ни крути! Все остальные плюс-минус одинаковые. Плюс цвет у него шикарный и не только сам по себе, а ещё и потому, что это ещё и МАТОВЫЙ МЕТАЛЛИК, а не блестящий, блестящий Китай.) Вот со Стелсом реально можно употреблять такое слово, как дизайн. Но!... Стелс наебывает нас, указав алюминиевую вилку! Вилка на нём стальная! Это единственная наебка.. Все остальное соответствует. Теперь о квадрате... Все эти заявления о какой-то там недостаточной жёсткости и т. п... Это все бла, бла, бла... маркетинг! Ответственно могу заявить, что комплектующие у него за эти деньги ОХУИТЕЛЬНЫЕ! И сразу их менять не придётся. Я как купил, сразу отрегулировал и смазал подшипники на осях и педалях. А в каретку даже не лазил. Наездил на нем уже более 5000км. И в минус 30 и в плюс. Кроме чистки и смазки цепи, естественно, ничего не трогал! Нет нужды! Тормоза тектро механика работают на ура. И что-то я сомневаюсь, что при минус 30 вы балдели бы от своей гидравлики!) Что касательно сварных швов. Если вы сварщик, то вы понимаете, что они охуительные! Аккуратно наложены и достаточно толстым слоем. Надо понимать, что это не сталь, а "люминь"... И если они были бы заполированы, то были бы тоньше и слабже. Зато красиво!)))... Короче... Учитывая его цену, дизайн, надёжные комплектующие это лучшее предложение на рынке! Ах да... Есть у него один косяк... Чуть не забыл про него... Это камеры чао янг... Вот это говно говнище! Но только камеры! Покры шикарные! Не дубеют в мороз до состояния пластика. Износостойки. За 5 тыс км ещё даже "заусенцы" не стерлись на них... А вот у камер у обоих поотрывались "соски", как их называют.... Хотя на низком давлении я не ездил... Заменил на другие, китайские ноу ейм, полет нормальный!...
Пару вопросов. Чем каретка под квадрат плоха? У меня 7000 км прошла, до появления люфта. Большинство представленных велосипедов не купить сейчас, Corto Yeti уже больше года назад не было уже.
У меня Stels Agressor D26 (на 180-й гидравлике). Различие с МД-26 - только в тормозной системе, причём стоковый Радиус - полное дно (потёк в первый же день, и был заменён на Шимано). Налёт уже около 5 000 км: и асфальт (преимущественно - на работу), и снег, и песок, и лютая грязь, и дальние путешествия - я доволен. По крайней мере по сравнению с китайским макетом фэтбайка, который у меня был до Стелса 😀 Насчёт мифа "фэт - для грязи". Башенный кран умеет поднимать бетонные плиты. Но если ты - не крановщик, и не умеешь управлять башенным краном - ты плиту не поднимешь. Утверждать при этом, что "подъём краном бетонных плит - это миф" - по меньшей мере глупо. Я на моём фэте и по густой грязи пёр, и по жидкой, и по какой только возможно. Юз - есть, прогрёбы - есть, и ногами приходится помогать - но едет же! Единственно глинистая грязь - это жопа: ну так на глине всё скользит...
@@26koleso да, я доволен. Был случай, когда в проливной дождь пришлось тикать от фуры с трассы на довольно мерзкую обочину, ещё и залитую водой. Ночью. Фэт булькнул по оси, и спокойно выбулькнул обратно. Я только ноги и так мокрые замочил 😀А с юзом я справился, так как скорость была невелика.
Стелсы агрессоры знамениты надёжностью рам . Сварочные швы красивые , не замазаны. Роторы 180 и никто не жаловался на тормоза. Кстати есть варианты и с гидравликой. Рамы выполняют в трёх цветах.
10:00 с одной звездой диапазон передаточных чисел гораздо меньше. Скоростных передач практически нет. Есть пониженные, которые используются крайне редко. Одна звезда впереди это просто маркетинг
Январь 2024 год,еше есть Horn Buffalo,покрышки 26х4,8 Цена 54т.р.на офиц сайте, а на озоне за 45 т.р Только получил,буду собирать и кататься. Я этот велик купил специально для зимы,для лета у меня на летних покрышках (только для асфальта) Stels Aggresssor на толстых покрышках,меня он полностью устраивает,20 рама,цвет темно- красный металлик.Буду ездить летом 4 год,пока ничего не менял. Чтобы он быстрей ездил колеса надо накачивать 1,5 - 2 атм-ры. Некоторые пишут,что ездиют на 0,5 атм,не верьте им, тяжело будет крутить педали
Спасибо за обзор от начинающего фэтбайкера с велосипедом макетом))) по типу первого в обзоре. Подписался. Планирую использовать именно фэт, запал он мне в душу, везде и по трассе на дальние поездки и в лес и в поле и кругом. Как только покатался на фэте, другие велы не рассматриваю.
У меня большие вопросы к Foxx и Aspect. Они хотят чтобы их велосипеды использовали на шоссе? 38 и 40 звезда спереди на фэтбайках это очень много при таких узких диапазонах сзади. А ещё в подборку не попал другой велосипед Mongoose - Argus Sport. По большей части это тот же Comp, только на эксцентриках и с более простой резиной, ну и стоит он на 27 тыс дешевле. В наличии в триале этого вела сейчас конечно нет, но на Авито они присутствуют. Если кому интересно, то у меня на канале есть видео с опытом использования
мой первый купленный велосипед был 2021 Стелс 930Д, поездил все лето, и решил купить на зиму фэт Стелс Агрессор, а потом решил собрать велосипед сам, чтобы было 2 в 1, и собрал на алюминиевой раме ICEBREAKER NORMAN и две пары колес на ободах 26х80 для зимы и колеса на ободах 29х50 для всех остальных месяцев, сейчас думаю купить карбоновую раму
мне мой фет обошелся в 27к, резина 4,5 кенда джегернаут спорт, камеры cst 4.5-4.8, плюс есть стоковая резина 4 и камеры по 4. Сзади звезды 11-46, спереди 34. Переклюк альтус, монетка шимано на 8. Роторы по 180, тормоза хз, название стерлось. Шатуны крипер. Подсидел алюминька и седло из триал спорта Cycledesign. Вынос и руль алюминька. Плюс запас тросиков, рубашек, стальной подсидел, седло, шатуны, светоотражатели, подножка. Вес без сумки и замков в районе 16кг
Отличный обзор, НО что может быть круче "Мамкиного фавотита" где 29х2.5 или мечты "Сюрли огр" 29х7. Асоцциации где одноцветные и двуцветные цвета в Астрологии. По цветам расклад для себя принять и запомнить легче уже дополнительно прилагаемую информацию. И дополнительно в фантастике в фильме Старт трек Орионцы. И Срартрек разные сезоны где кибернетика, хотя это шизонатянуто но так уж сложилось. И некоторые например Красное на чёрном чтобы без лишней болтовни песенка Алиса - Красное на чёрном.
@@26koleso Тогда ... Лучше - Твой мангуст !!! Хотя ... до вложив в трансмиссию мы сможем повысить комфорт педалирования . А поменяв ещё и покрышки до 4,5 ... Но тогда сумма выскочит за 50 т. руб. И это уже обсурд . Лучше купить б/у стелс и прокачать его до твоего уровня и на выходе получим ЛАСТОЧКУ !!!
Надо было получше вопрос изучить, начиная с американцев и не надо хаять стальные рамы на фэтах, сталь изначально применяли и про размер ширины говорить что 4 дюйма не настоящий фэт.
мне кажется вас ввели в заблуждение, 26х4.0 вполне себе фэт, и с него все и начинается, а вот 26х3.0 и 26х3.8 называется фэт плюс, ну точнее сейчас 26 уже все, помирает, и фэт плюс это 27.5х3.0 и кстати это реально интересный формат недофэта, но легкий и с нармальной навеской, тот же jamis dragonslyer, а не как тут на видео, ты уж извини, но 15, 20 кг это жесть
Посмотрим, я поеду тестировать свой фэт с 4.8, а по поводу веса - бюджетные велики, к сожалению это не их проблема а нашей страны что для нас 100 000 рублей это уже сумма:(
Почти на любой можно установить багажник, это стандартные отверстия по бокам, они у всех есть, а на счёт выноса и труб тут уже дело в сумках специальных, но это к фэтам не относится, они на любой велосипед отдельно подбираются
Не всегда стальная рама это ашан 🚲 Пример Author SU-MO хромо-молибденовая рама и вес 16кг. с трансмиссией 2х10 , главный + вечная рама. А топ я бы отдал KONA Woo 👍
Раздражает упрямое принижение автором байков с шириной резины 4 дюйма. Это настоящие фэты. Почему вдруг они не настоящие. Автор жертва маркетологов, которые впаривают резину такой ширины, которая уже не помогает, а мешает при езде.
Катаю на бизоне уже третий год, в целом отличный вел, особенно по старой цене. Покрышки только сменить на более легкие (стоковые весят аж по 2 кг каждая, это просто жесть), ну и трансмиссию в идеале на деор, всё, в остальном устраивает
@@26koleso Есть бизон, ка минимум на Озоне., ценник правда 37. Кто за Уралом могут за 32 взять в Пиле. Что я собственно и сделал, аутлип достать оказалось сложнее. Сразу поставил групсет на 9, манетка шимано, переклюк микрошифт. Кассету Саншайн 11-40 перед НГ брал на али. Первый выезд это прям ащщщще. Надо теперь экспериментировать с давлением.
@@26koleso точно не помню но когда-то видел одно видео тоже велик с широкими покрышками мужик рассказывал что конструкция дорогая, вобщем какой-то отдельный вид фэтов
Ino dad по навеске примерно такой же как нынешний топ, только дешевле. Ino son и dad только внешне похожи, son больше как подростковая модель что-ли, проще обвес, эксцентрики, dad же уже боевой конь на осях, сингл спид, диапазон кассеты шыре и обвесом более серьёзным. Единственный косяк это часто каретки на них ставят такие себе и шатуны под по моему 76 или 72 bcd по моему, сменные звёзды фига укупишь, как и шатуны с нормальным 104 bcd под 120 каретку... А вообще есть вариант интересней, но его в этом топе нету, это sarma foka v2 либо v3, они чаще всего под самосбор идут, очень достойный экземпляр, достойный топа этой подборки, только не по цене, самосбор должен обойтись дешевле сдешнего топа.
@@26koleso foka то? Её проблематично достать, модель очень полюбилась людьми и их разбирают моментально, часто проще купить связываясь с сармой напрямую.
А у Outleep есть Бист(зверь), я не понял по чему, хотя бы для сравнения не пояснили про него... Вот мне бы очень было интересно их сравнить, а то Геркулес(лучше бы его Халком назвали) дороже и смысл переплачивать, когда со временем всё равно поменяешь, и систему, и можешь докупить выносную каретку, и хз что ещё поменять захочешь. Ждал сравнения, и не получил..., хотя ладно.
Цитата из интернета: "Плюсы герка: 1. Каретка на внешних подшипниках против квадрата на бисте; 2. Алюминиевая вилка против железной на бисте; 3. В стоке на герке стоит звезда 32Т Narrow Wide, у биста ее нет, на нем стоит обычная; 4. 9-ти скоростная кассета против 8-ми скоростной на бисте; 5. Задний переклюк шимано асера против альтуса на бисте. Это из очевидных плюсов герка, можно ещё отнести гидравлические тормоза Шимано как плюс против тектро на бисте, но это не точно)) В остальном велосипеды схожи по конструкции."
Выдержать-то он выдержит, но будет огромная нагрузка на подседельный штырь и колеса (спицы как минимум). Нужно все-таки смотреть в сторону снижения веса. Любой велосипед будет очень сильно изнашиваться при таком весе
@@ToplezZz90210 +) подселелы обычно самые первые ломаются, если он 27.2, то скорее всего выйдет из строя очень быстро, и место крепления в раму отломает;(
Есть копия Stels Aggressor за 20 тыс рублей, рабочий вариант, навеска одного уровня, но почти в 2 раза дешевле ruclips.net/video/FxOO584d_mw/видео.html Outleap Hercules кстати за свои деньги пушка, в отличии от предыдущих которые стоят 35+
Вы где-то в природе видели обзор больше 10 велосипедов в одном месте собранных? Это технически невозможно. И это не обзор, внимательнее, это рейтинг, обзора я не анонсировал
@@26koleso аутлип хорош за свои денги как я понял)раскраска один в один как у гревела такая же "зеленая", кроме него (этого фэта) практически нет вариантов в этот бюджет, тоже щупал его намедни!
А самой-то важной информации нет - поддерживают ли стоковые обода бескамерную установку. У Mongoose Argus например, точно не поддерживают, проверено лично.
@@zhabarkas мой знакомый так же говорил, помнится. Правда потом почему-то оказалось, что мтб на правильной резине в песках Финского залива ехать отказывается и приходится идти пешком.
@@26koleso, заказал себе самый базовый фэтбайк. Брал на прокат такой велосипед, очень понравился. Мне как раз гонять по проселочной дороге. Буду изучать эту тему, спасибо Вашему каналу за углубление в тематику!
Ч понимаю когда есть деньги можно его и купить и за сто тыс. Главное рама алюминии. А остальное можно со времена понять. Сам езжу на механике. Гидравлика зимой говно полное при - 25 вообще не работает замерзает. Просто пиздабольство идет что это топ гидравлика. Я езжу каждый день. Любая погода. На бизоне. И доволен. Все уже компоненты поменял.
Приятно было посмотреть и послушать. Для входа в ряды жЫроводов идеальный вариант Мангус, но если по деньгам до 50, то это либо стел (с низким стендовером, либо аутлип) если осознанный выбор фэта, то всё же лучше начинать смотреть в бюджете от 100к (за 80к в известном магазине по акции бывает даже Кадэйл Fat Caad) спеш дешевле 150 новый сложно найти. Но если без вложений и переделок, с завода под бескамкрку, с годной навеской, то 170к+.собирать самому с нуля в среднем выйдет 120-150к ща алю раму и 170+ за карбо
Все так, но к сожалению сейчас очень остро для большинства стоит вопрос финансов, поэтому даже бич фэты к сожалению неплохо продаются, а по хорошему конечно да, нужно сразу нормальный велосипед собирать или покупать
У монгустов проблема - вилка. Мне повезло - вилка успела затрещать за год, и вернули деньги, т.к. найти не смогли вилку на замену по гарантии. После этого собрал уже под себя фэт.
У половины велосипедов в обзоре металлические вилки, у outleap на резине cst 4.8 вес не может быть 16,5кг! Одна такая покрышка весит почти 1,8кг! Дизлайк за неграмотную аналитику мат части.
@@user-fx2le6cy9r Это для вас. Но есть люди использующие вещи по назначение. фэт чтобы ездить в снег и метели, естественно валяться в сугробах, перебираться через болота. Так что электро двиг на таком это индикатор...
Сильно странная подборка. Цветочки, ромашки, бантики. А по сути ТТх нет. На фэте важно, зазоры, размер втулок, ширина кареточного стакана. И наверное впрягусь за стелс. Он за свои деньги вообще ураган. Втулки на гайках! Задняя втулка 190мм, кареточный стакан усилен! Механические тормоза! Теперь объясню. 190мм втулка это означает что можно поставить резину 4.8 без проблем. И при этом зазоры остаются огромные! Каретка 100мм огонь! Стоит нормальная механика, вместо какой нибудь убогой гидры, аля радиус. А вот например Старк... Это просто галимая параша. 170мм втулка, на этом все. В эту херню 4.0 то впритык. Остальное уже не важно.
@@26koleso Ну вот так. Искать, интересоваться. Да даже геометрия важна. Очень ценится низкая верхняя труба. А у вас важно, что он покрашен в такой то цвет и букавки не так написаны. Швы не красивые... На швы, так то вообще фиолетово
@@nikolayevgenevich4421 о геометрии вообще ни слова ни где! Вы что, смеётесь, обычные ТТХ этих великов с трудом найти можно, практически нереально, о геометрии вообще речи не идёт
@@26koleso расскажу тайну. На нишибайки. Стелс техтим Старк. Можно просто у них спросить. Они с неохотой но ответят. Остальные, как правило, по форумам можно пошнырять)
Чушь собачья , про вес для обычного обывателя (спортсмены не в счёт) главное чтобы он не разваливался на глазах. На счёт 4,0 или 4,9 так же субьективщина скорее так же это про спорт, к примеру у вас Джимник , а у вашего товарища какой нибудь лифтованный Патрол на огромных колесах , выходит ваш авто не имеет право на жизнь хотя оба внедорожники. Плюс такого велика мягкий ход , возможность ехать по сухому/влажному песку , полю, крупному щебню и ещё бог знает где при соответствующем давлении в калесах , я хочу сказать на нем будет комфортнее ехать, а не быстрее. Спасибо за труды в сборе информации.
@@26koleso дешёвый китайский двухподвес купил в начале лета в чужем городе чтобы не тратить деньги на такси пока оставил там , поеду ещё , отправлю домой пусть жена ездит на работу , у нас дорога не очень для простого велика , а пузатик в самый раз , ей ехать 1 км всего когда сухо и простой пойдет , а вот когда сыро лучше Фет устойчевей поверьте я знаю о чем говорю
@@26koleso ...у вас в обзоре его нет...даже обЫдно!!!!)))))...мой фет китайский с алюминиевой рамой...вилка была амортвилкой стальная...поменял на амортвилку алюминиевую...тоже китайскую)))...может она и не так корректно отрабатывает но в связке с покрышками вполне)...трансмиссию поменял не полностью...трещетка еще осталась...покрышки поменял теже Чен Янг но полегче и эффект "подруливания" практически пропал...и фет сразу полегчало на 2кг!!)))...и стал весить ужасные как вы говорили 20кг)))))....но по снежной каше стало труднее ...но...да фет это специфический велосипед...но мне он приносит кучу положительных эмоций не смотря ни не что)))...кстати этот фет моей жены)))...она в него влюбилась не глядя даже не разу не катаясь на фетах...он у нас четвертый год...летом жена на нем а я на своем corto ....зимой я на фете...на работу на нем езжу каждый день по 10км...конечно у меня нет задачи порвать себе зад)))))...все таки уже возраст)))...58....так что катаемся в свое удовольствие...
Зачем они вообще нужны, эти фетбайки? Толку никакого, далеко не поедешь, так, ради фото сессии... Плюсовик более практичный вариант для любителей толстых колёс.
они комфортные и мягкие, более проходимые, сглатывают мелкие неровности за счет толстых покрышек. Это велосипед не для скорости, а для любительского катания в прогулочном темпе. Я бы не рекомендовал фэтбайк как единственный велосипед, а вот как второй, третий - он вполне имеет место быть.
для зимы это очень крутая тема, никакой плюсовик не сможет ехать по снегоходному следу, для лета конечно нет, но и летом поугарать можно на жёстких труднопроходимых трассах
@@26koleso У них две модели фэтов - BULLDOZER на гидравлике и TRACTION на механике. Может и ещё какие отличия есть, но сходу не заметно. Оба богато обсыпаны бонками и есть внутренняя проводка в раме.
![[Special Clip] ATEEZ(에이티즈) 홍중 'Why Do You Love'](http://i.ytimg.com/vi/I6XYXQKN_pY/mqdefault.jpg)
Что внутри:
00:00 - Начало
00:20 - Что такое фэтбайк
00:46 - О движении фэтбайкеров
01:26 - О мифе про "фэт для грязи"
02:25 - О ценах в данном рейтинге
03:26 - О влиянии навесного оборудования на эксплуатацию фэтбайка
05:12 - Foxx Jumbo 26 (2021)
08:28 - Black One Monster
10:23 - Stels Agressor 26 MD
12:30 - Pride Donut 6.1
14:34 - Stark Fat 26 HD
16:27 - Outleap Hercules (2021)
18:47 - Aspect Discovery
20:43 - Alton Fat Elpaso 26
22:35 - Inobike Son
25:00 - Corto Yeti
26:58 - Mongoose Argus Comp
28:47 - Alaska NX 3.1 Премиум
31:13 - Финал
Я конечно не разбираюсь в фэтбайках, но разве безкамерку можно поставить, там ведь обод в отверстия, с размером кулак?
@@energizer380v4 обода кажется нужны специальные, не вникал пока в эту тему
На твоём фэти, я бы поменял помимо колес, ещё вилку карбоновую с али, а так пожалуй всё. Вообще правильный выбор сделал, всё остальные какие то не очень.
@@energizer380v4 Спасибо! Посмотрим, если зайдет, туда и двинусь)
@@26koleso У меня фэтбайк Foxx Jumbo 26 да на нём стоит трещетка только только 7 скоростей 14-34Т. Лично для меня нормальный фэт цвет мне нравится, цельная рубашка на тросах, эксцентрик только на переднем колесе на заднем стоят гайки, каретка под квадрат.
На фэте я впервые начал ездить на велосипеде вместо машины. В любую погоду я снимаю вел со стены, ставлю детское кресло, и мы с дочкой едем по делам. Кататься ради катания как раньше особенно некогда, да и надоедало по мере изъезживания окрестных парков и маршрутов).
Снег, сугробы? Да пофигу. Иногда проезжал с грузом там где на мтб не проехал бы и пустым. Ехать с дочкой в кресле, и еще тянуть за собой снегокат с ее другом со скоростью 4-5кмч? Легко. Маневрировать между тротуаром и дорогой, медленно ехать в толпе и быстро по дороге? Съехать по лестнице или залететь на нее? Без проблем. Привезти запчасти для машины из магазина? Пожалуйста. Поехать в тц за покупками, через лес, зимой? И это можно - только задние кофры вмещают 75л. Ехать по шоссе - да без проблем. Поехать с ребенком на двух велах и иметь возможность ехать с ним на равных по скорости? Получить офигенную тренировку доехав 30км до бабушки или съездив в тц? Вот так фэт получается самым утилитарным и универсальным велом для людей, которые не признают "сезонность" катания. Вес? В гору затащит тракторная трансмиссия, она же поможет разогнаться без особых усилий. Да, все вышеописанное верно для недорогого Outleap Hercules, который очень даже неплохо ездит в стоке.
Мтб, шоссер, это все про катание для спорта и удовольствия. Фэт может и это - но главная его фича в том, что он может быть универсальным всесезонным средством передвижения. Просто потому что большой и вездеход. При этом он вполне способен заменить хардтейл мтб, и если дополнить его шоссером или турингом, получится очень хороший комплект почти на все случаи жизни =)
Кстати, если катание зимой вам кажется странным, стоит попробовать горнолыжные шлем с визором и кальсоны. Нет плохой погоды, есть неподходящая экипировка =)
Спасибо за ваш отзыв и за позитивный опыт! Меня пока все устраивает, дале без визора
А мне наоборот зелёная надпись Офигенно, она наоборот очень украшает ФЭТ, чёрный и зелёный большое и красивое сочетание!
+)
В сентябре такой геркулес сыну купил, сам тоже от души на н4м накатался, после найнера очень интересные ощущения. Решил себе на следующий зимний сезон мангуст аргус комп купить
Это крутой аппарат!
Я сегодня купил stels aggressor d 26. Очень доволен
Сколько встал?
36500₽
@@muharb06 тормоза на стелс гидравлические?
@@napomanai да но не стоит выбирать велик с гидравлическими тормозами они у него слабые лучше купить хорошие тормоза и поставить
@@muharb06 уже купил стелс агрессор гидравлические тормоза алюминиевый рама 40 тысяч рублей это ещё со скидкой 2 тысяч
Был у меня Black One Monster. Весил столько, что пупок развязывался когда на стенд вывешивал, и сам стенд трещал по швам)) Но зато когда на нем катишь - так мягко и плавно, прямо кайф) Ну и неоспоримый плюс - ты в центре внимания на таком велике в городе)
И какова его судьба сейчас?
@@26koleso да продал его прошлым летом, вместо него купил гравийник
@@FreddyPushnoy :) эволюция)))
11:57 что за чепуха? Какая жесткость? Попробуйте согнуть вал каретки под квадрат.
По нашей погоде, где с октября по май зима, фэт кажется должен быть основным велом...
+)
Да не, всё-таки самые всратые месяцы это как раз календарная зима, все остальное время вполне можно катать, только сыро и холодно.
@@hobo_biker в этом году столько осадков выпало, с ужасом представляю сколько все это будет таять по времени
@@26koleso в прошлом году тоже много снега было. К апрелю асфальт просохнет, к маю в лесу можно будет катнуть, если снова не будет заливать так жёстко.
@@hobo_biker мой прогноз - к маю на шоссе только)
Надо Шульцу сделать свой фетбайк. На уровне BDC, на Хромолевой раме, с осями, и с нормальной кареткой. 😁
Весить булет много
@@26koleso нууу... У них замечательные рамы выходят на их гравелах по весу. Будет конечно весить больше чем тот же гравийник, но не критически больше. Ведь на ту же раму для фета, больше алюминия уходит, так как на фете нагрузки при эксплуатации большие из-за его же колёс, а на Хромоль материала уже меньше можно использовать по сравнению с алюминием. Та же рама из алюминия на гравел может весить килограмма полтора, а из Храмоля три килограмма. Это уж не такое критическое значение в весе. Лучше бы конечно практика показала, что бы у них получилось, хотя бы в прототипах. Интересно пробовали они создать фет?
Лично я никогда не куплю алюминиевую раму, тем более фет.
Я еще хотел бы добавить, что обзоры вы делаете очень хорошо.
Спасибо!
Я на Ино дад гоняю круглый год. Романтика 🚴
Посмотрел с интересом... Лайк! Но мне есть шо сказать, как говорится..) Улыбнуло вначале :"... Сегодня все велосипеды со стальной вилкой...".. и пошло: Вилка алюминиевая, вилка алюминиевая...)))
Теперь шутки в сторону... Сам владею Стелсом Агрессором более полутора лет. За другие фэты, соответственно, ничего не могу сказать, кроме того, что у Агрессора самая красивая рама, как ни крути! Все остальные плюс-минус одинаковые. Плюс цвет у него шикарный и не только сам по себе, а ещё и потому, что это ещё и МАТОВЫЙ МЕТАЛЛИК, а не блестящий, блестящий Китай.) Вот со Стелсом реально можно употреблять такое слово, как дизайн. Но!... Стелс наебывает нас, указав алюминиевую вилку! Вилка на нём стальная! Это единственная наебка.. Все остальное соответствует. Теперь о квадрате... Все эти заявления о какой-то там недостаточной жёсткости и т. п... Это все бла, бла, бла... маркетинг! Ответственно могу заявить, что комплектующие у него за эти деньги ОХУИТЕЛЬНЫЕ! И сразу их менять не придётся. Я как купил, сразу отрегулировал и смазал подшипники на осях и педалях. А в каретку даже не лазил. Наездил на нем уже более 5000км. И в минус 30 и в плюс. Кроме чистки и смазки цепи, естественно, ничего не трогал! Нет нужды! Тормоза тектро механика работают на ура. И что-то я сомневаюсь, что при минус 30 вы балдели бы от своей гидравлики!) Что касательно сварных швов. Если вы сварщик, то вы понимаете, что они охуительные! Аккуратно наложены и достаточно толстым слоем. Надо понимать, что это не сталь, а "люминь"... И если они были бы заполированы, то были бы тоньше и слабже. Зато красиво!)))... Короче... Учитывая его цену, дизайн, надёжные комплектующие это лучшее предложение на рынке!
Ах да... Есть у него один косяк... Чуть не забыл про него... Это камеры чао янг... Вот это говно говнище! Но только камеры! Покры шикарные! Не дубеют в мороз до состояния пластика. Износостойки. За 5 тыс км ещё даже "заусенцы" не стерлись на них... А вот у камер у обоих поотрывались "соски", как их называют.... Хотя на низком давлении я не ездил... Заменил на другие, китайские ноу ейм, полет нормальный!...
Спасибо за отзыв! Это самое главное когда велосипед радует, с вилкой очень некрасиво выходит ((
Пару вопросов. Чем каретка под квадрат плоха? У меня 7000 км прошла, до появления люфта.
Большинство представленных велосипедов не купить сейчас, Corto Yeti уже больше года назад не было уже.
Вес/торсионная жёсткость/(почти всегда) качество исполнения
самый четкий из обзора это конечно Аргус комп,и дизайн шикарный,и навеска, вообще как конфетка смотрится
Сейчас совсем не достать
@@26koleso пока есть на триале, но дорговат собака
Да и цена 120к, и обода на выброс, бескамерку непоставишь
Половина зимы прошла, когда уже будут видосы про фэт?
Ковид - ЧМО, украл мою зиму:( А в данный момент у нас дождь и все в грязи по колено
У меня Stels Agressor D26 (на 180-й гидравлике). Различие с МД-26 - только в тормозной системе, причём стоковый Радиус - полное дно (потёк в первый же день, и был заменён на Шимано). Налёт уже около 5 000 км: и асфальт (преимущественно - на работу), и снег, и песок, и лютая грязь, и дальние путешествия - я доволен. По крайней мере по сравнению с китайским макетом фэтбайка, который у меня был до Стелса 😀
Насчёт мифа "фэт - для грязи".
Башенный кран умеет поднимать бетонные плиты. Но если ты - не крановщик, и не умеешь управлять башенным краном - ты плиту не поднимешь. Утверждать при этом, что "подъём краном бетонных плит - это миф" - по меньшей мере глупо. Я на моём фэте и по густой грязи пёр, и по жидкой, и по какой только возможно. Юз - есть, прогрёбы - есть, и ногами приходится помогать - но едет же! Единственно глинистая грязь - это жопа: ну так на глине всё скользит...
А покрышки стоковые до сих пор в строю?
@@26koleso нет: стояли полуслики, заменил на грязевые первой же осенью. Но замена была чисто по моему желанию, а не по состоянию стоковых покрышек.
@@greydog1970 и какова разница, довольны?
@@26koleso да, я доволен. Был случай, когда в проливной дождь пришлось тикать от фуры с трассы на довольно мерзкую обочину, ещё и залитую водой. Ночью. Фэт булькнул по оси, и спокойно выбулькнул обратно. Я только ноги и так мокрые замочил 😀А с юзом я справился, так как скорость была невелика.
@@greydog1970 офигеть! По оси)))
Зимой только фэт! 👍 Как всегда за обзор!
+)
здарова, смотрел видео с твоими вундервафлями))
10:42 стелс со слетевшей цепью сфоткали😂
Стелсы агрессоры знамениты надёжностью рам . Сварочные швы красивые , не замазаны. Роторы 180 и никто не жаловался на тормоза. Кстати есть варианты и с гидравликой. Рамы выполняют в трёх цветах.
Спасибо!
10:00 с одной звездой диапазон передаточных чисел гораздо меньше. Скоростных передач практически нет. Есть пониженные, которые используются крайне редко. Одна звезда впереди это просто маркетинг
Январь 2024 год,еше есть
Horn Buffalo,покрышки 26х4,8
Цена 54т.р.на офиц сайте,
а на озоне за 45 т.р
Только получил,буду собирать и кататься. Я этот велик купил
специально для зимы,для лета у
меня на летних покрышках
(только для асфальта) Stels
Aggresssor на толстых покрышках,меня он полностью
устраивает,20 рама,цвет темно-
красный металлик.Буду ездить летом 4 год,пока ничего не менял. Чтобы он быстрей ездил колеса надо накачивать 1,5 - 2 атм-ры. Некоторые пишут,что ездиют на 0,5 атм,не верьте им,
тяжело будет крутить педали
Спасибо за обзор от начинающего фэтбайкера с велосипедом макетом))) по типу первого в обзоре. Подписался. Планирую использовать именно фэт, запал он мне в душу, везде и по трассе на дальние поездки и в лес и в поле и кругом. Как только покатался на фэте, другие велы не рассматриваю.
Благодарю!
У меня большие вопросы к Foxx и Aspect. Они хотят чтобы их велосипеды использовали на шоссе? 38 и 40 звезда спереди на фэтбайках это очень много при таких узких диапазонах сзади.
А ещё в подборку не попал другой велосипед Mongoose - Argus Sport. По большей части это тот же Comp, только на эксцентриках и с более простой резиной, ну и стоит он на 27 тыс дешевле. В наличии в триале этого вела сейчас конечно нет, но на Авито они присутствуют. Если кому интересно, то у меня на канале есть видео с опытом использования
Спасибо! Да, спорт он отсутствует, поэтому в рейтинг не попал.
@@26koleso а версия comp разве где-то есть в наличии?
@@alex_volk Тоже нет, но мне показалось что она для рейтинга поинтереснее
на многих фетбайках такое странное соотношение звезд, походу их проектируют люди которые вообще на фетбайке никогда не ездили ((
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста! OUTLEAP HERCULES 2021 под мой рост 193см и вес 100кг подойдёт? Я просто новичок в этом деле.
Добрый день, да, седло назад отодвинете, а также рекомендую сразу взять более длинный подседельный штырь, стоковый на ваш вес будет коротковат
@@26koleso Понял, Большое Вам спасибо!
Забыли еще упомянуть про фет
Форвард Бизон
Спасибо! Да есть такой
Про форвард "бизон" забыли упомянуть?
Вроде обсудили, его в наличии нет совсем
О, Перцы на экране, респект.
Калифорникейшн)
мой первый купленный велосипед был 2021 Стелс 930Д, поездил все лето, и решил купить на зиму фэт Стелс Агрессор, а потом решил собрать велосипед сам, чтобы было 2 в 1, и собрал на алюминиевой раме ICEBREAKER NORMAN и две пары колес на ободах 26х80 для зимы и колеса на ободах 29х50 для всех остальных месяцев, сейчас думаю купить карбоновую раму
эволюция!) главное чтобы финансы позволили)
мне мой фет обошелся в 27к, резина 4,5 кенда джегернаут спорт, камеры cst 4.5-4.8, плюс есть стоковая резина 4 и камеры по 4. Сзади звезды 11-46, спереди 34. Переклюк альтус, монетка шимано на 8. Роторы по 180, тормоза хз, название стерлось. Шатуны крипер. Подсидел алюминька и седло из триал спорта Cycledesign. Вынос и руль алюминька. Плюс запас тросиков, рубашек, стальной подсидел, седло, шатуны, светоотражатели, подножка. Вес без сумки и замков в районе 16кг
Хороший вес, это на новых колесах?
@@26koleso да, на покрышках, к лету думаю еще 1,5кг скинуть :D
Отличный обзор, НО что может быть круче "Мамкиного фавотита" где 29х2.5 или мечты "Сюрли огр" 29х7.
Асоцциации где одноцветные и двуцветные цвета в Астрологии. По цветам расклад для себя принять и запомнить легче уже дополнительно прилагаемую информацию.
И дополнительно в фантастике в фильме Старт трек Орионцы.
И Срартрек разные сезоны где кибернетика, хотя это шизонатянуто но так уж сложилось.
И некоторые например Красное на чёрном чтобы без лишней болтовни песенка Алиса - Красное на чёрном.
Я хочу OUTLEAP HERCULES 2021, Попробую его найти на рынке!
+) пока продаётся)
Хорошая рама у стелс .
Хорошая ходовая у геркулес.
Если объединить? Стелсолес или геркустелс?
@@26koleso
У Геркулеса прекрасная трансмиссия и колёса .
У стелс красивая рама , но трансмиссия и колёса для центра города .
@@user-cl8kl2ss9i что в итоге лучше?)
@@26koleso
Тогда ...
Лучше - Твой мангуст !!!
Хотя ... до вложив в трансмиссию мы сможем повысить комфорт педалирования .
А поменяв ещё и покрышки до 4,5 ...
Но тогда сумма выскочит за 50 т. руб.
И это уже обсурд .
Лучше купить б/у стелс и прокачать его до твоего уровня и на выходе получим ЛАСТОЧКУ !!!
Надо было получше вопрос изучить, начиная с американцев и не надо хаять стальные рамы на фэтах, сталь изначально применяли и про размер ширины говорить что 4 дюйма не настоящий фэт.
Я на фэты никогда не смотрел. Если уж прёт катнуть зимой, ставь шипатку и бон вояж.
всему свое время?)
шипатка тебя от рыхлого снега не спасёт
По внешнему виду понравился Alton Fat Elpaso 26,но в целом направление фэт не нравится.
мне они вообще все по внешнему виду не нравятся)))
мне кажется вас ввели в заблуждение, 26х4.0 вполне себе фэт, и с него все и начинается, а вот 26х3.0 и 26х3.8 называется фэт плюс, ну точнее сейчас 26 уже все, помирает, и фэт плюс это 27.5х3.0 и кстати это реально интересный формат недофэта, но легкий и с нармальной навеской, тот же jamis dragonslyer, а не как тут на видео, ты уж извини, но 15, 20 кг это жесть
Посмотрим, я поеду тестировать свой фэт с 4.8, а по поводу веса - бюджетные велики, к сожалению это не их проблема а нашей страны что для нас 100 000 рублей это уже сумма:(
@anonymous я ещё ничего не понял))) рано, потом буду жалеть что ничего не узнал об этом типе велосипедов
Мой алюминиевый фэт весит 22,5 кг. Едет очень легко
Alaska под 140 стоит в стоке , а так до 250 доходит если карбон ставить
Дорожает, ну это ожидаемо;(
Подскажите что лучше welt fat freedom 2.0 2019 или outleap hercules 2021?
А сколько велт стоит?
@@26koleso да так же как Геркулес 42-43к
Конечно Геркулес.
Че взял то? Рассказывай.
А какой нибудь фэт ,на который можно багажник установить и велосумки , главное на раму ,а также на вынос руля , можете подсказать?)
Почти на любой можно установить багажник, это стандартные отверстия по бокам, они у всех есть, а на счёт выноса и труб тут уже дело в сумках специальных, но это к фэтам не относится, они на любой велосипед отдельно подбираются
@@26koleso хорошо 👍 спасибо, удачи 🤞🤞
Не всегда стальная рама это ашан 🚲 Пример Author SU-MO хромо-молибденовая рама и вес 16кг. с трансмиссией 2х10 , главный + вечная рама. А топ я бы отдал KONA Woo 👍
Почему коретка под квадрат,это огорчение ?
Катаюсь на mongoose argus comp, шикарный фэт☺️ вес у него 12 кг с копейками)))
Его многие на модернизацию берут, хороший вариант получается
@@26koleso это да, но к сожалению упустил я свой момент, а с нынешними ценами это очень тяжело🤷♂️😔
@@lugaru3726 согласен (
@@26koleso но даже в стоке он шикарно катит по снегу☺️ живу на севере, снега тут за глаза 😂
@@lugaru3726 да, очень хороший велосипед, от многих наслышан
Раздражает упрямое принижение автором байков с шириной резины 4 дюйма. Это настоящие фэты. Почему вдруг они не настоящие. Автор жертва маркетологов, которые впаривают резину такой ширины, которая уже не помогает, а мешает при езде.
А почему Forward Bizon не включил в рейтинг? Это тоже довольно таки популярная модель.
Его конкретно нет в наличии, совсем
Катаю на бизоне уже третий год, в целом отличный вел, особенно по старой цене. Покрышки только сменить на более легкие (стоковые весят аж по 2 кг каждая, это просто жесть), ну и трансмиссию в идеале на деор, всё, в остальном устраивает
@@26koleso Есть бизон, ка минимум на Озоне., ценник правда 37. Кто за Уралом могут за 32 взять в Пиле. Что я собственно и сделал, аутлип достать оказалось сложнее. Сразу поставил групсет на 9, манетка шимано, переклюк микрошифт. Кассету Саншайн 11-40 перед НГ брал на али. Первый выезд это прям ащщщще. Надо теперь экспериментировать с давлением.
@@tovarischFidel Поздравляю! А какая там передняя звезда?
@@26koleso на 32 зуба
Самые лучшие и качественные велосипеды это все, кроме Black one и Fox Jumbo
+)
Шикарный выбор фэтбайков, можно теперь ещё более дорогих типа фэтбайков но другое название есть...(забыл вид...что то похожее вообщем)
Плюсовики?)
@@26koleso точно не помню но когда-то видел одно видео тоже велик с широкими покрышками мужик рассказывал что конструкция дорогая, вобщем какой-то отдельный вид фэтов
Ino dad по навеске примерно такой же как нынешний топ, только дешевле. Ino son и dad только внешне похожи, son больше как подростковая модель что-ли, проще обвес, эксцентрики, dad же уже боевой конь на осях, сингл спид, диапазон кассеты шыре и обвесом более серьёзным. Единственный косяк это часто каретки на них ставят такие себе и шатуны под по моему 76 или 72 bcd по моему, сменные звёзды фига укупишь, как и шатуны с нормальным 104 bcd под 120 каретку... А вообще есть вариант интересней, но его в этом топе нету, это sarma foka v2 либо v3, они чаще всего под самосбор идут, очень достойный экземпляр, достойный топа этой подборки, только не по цене, самосбор должен обойтись дешевле сдешнего топа.
Спасибо! Этот велосипед продаётся?
@@26koleso foka то? Её проблематично достать, модель очень полюбилась людьми и их разбирают моментально, часто проще купить связываясь с сармой напрямую.
@@user-kc2yt9oy3y Понятно, спасибо!
А у Outleep есть Бист(зверь), я не понял по чему, хотя бы для сравнения не пояснили про него... Вот мне бы очень было интересно их сравнить, а то Геркулес(лучше бы его Халком назвали) дороже и смысл переплачивать, когда со временем всё равно поменяешь, и систему, и можешь докупить выносную каретку, и хз что ещё поменять захочешь. Ждал сравнения, и не получил..., хотя ладно.
Цитата из интернета: "Плюсы герка:
1. Каретка на внешних подшипниках против квадрата на бисте;
2. Алюминиевая вилка против железной на бисте;
3. В стоке на герке стоит звезда 32Т Narrow Wide, у биста ее нет, на нем стоит обычная;
4. 9-ти скоростная кассета против 8-ми скоростной на бисте;
5. Задний переклюк шимано асера против альтуса на бисте.
Это из очевидных плюсов герка, можно ещё отнести гидравлические тормоза Шимано как плюс против тектро на бисте, но это не точно))
В остальном велосипеды схожи по конструкции."
Подскажите, хочу Аспект Дискавери 26х4.0. Выдержит ли он мужичка 120кг? Мне кажется мне только фэт подходит из-за веса
Выдержать-то он выдержит, но будет огромная нагрузка на подседельный штырь и колеса (спицы как минимум). Нужно все-таки смотреть в сторону снижения веса. Любой велосипед будет очень сильно изнашиваться при таком весе
@@26koleso да понятно, что худеть надо. Работаю над этим)
@@26koleso ну 100кг уже приемлемая цифра за велика?
@@ToplezZz90210 уже нормально!
@@ToplezZz90210 +) подселелы обычно самые первые ломаются, если он 27.2, то скорее всего выйдет из строя очень быстро, и место крепления в раму отломает;(
А фэтбайк от бонви где
Есть копия Stels Aggressor за 20 тыс рублей, рабочий вариант, навеска одного уровня, но почти в 2 раза дешевле ruclips.net/video/FxOO584d_mw/видео.html
Outleap Hercules кстати за свои деньги пушка, в отличии от предыдущих которые стоят 35+
+)
Охренеть, уже даже стелсы копируют...
@@hobo_biker ну может и не было такой цели стелс копировать просто рама китайская как и на стелсе, вот и получились похожие
Интересно, в секту фэтбайкеров приезжал какой ни будь чувак из другой секты, шоссер например, чисто по приколу?
Обычно у ребят такие непролазные дебри, что на фиксе или шоссике будет крайне затруднительно)
@@26koleso Так да, но с самого начало встреча намечается скорее всего в городе.
@@energizer380v4 у велоюза такое бывает, на тонких покрышках ребята приезжают и потом страдают в грязи)
изобьют.
один из шоссеров из моего небольшого города гоняет зимой на фете
Обзор картинок с фэтами. А не самих фэтов🍆
Вы где-то в природе видели обзор больше 10 велосипедов в одном месте собранных? Это технически невозможно. И это не обзор, внимательнее, это рейтинг, обзора я не анонсировал
@@26koleso в магазине возможно
будет ли такой же рейтинг про кроcc кантри?
С КК все сложно! И рейтинг данный боюсь будет ОЧЕНЬ большой:) Но я подумаю
@@26koleso надо брат надо!можно еще с трейловыми такое видео сделать!уверен аудитории будет очень интересно и нужно все это!
Да , сейчас вообще беда стала чтобы купить фэт в цене до 100
Ага, нормальный почти никак
Мой Mongoose попал в телевизор :)
+)
Для чего делают такую всратую расцветку на дешевых велосипедах для меня загадка. Могли бы надпись и однотонный цвет и все было бы дороже выглядело)
Это загадка вселенной)))
Пропустил Форвард Бизон и Rush из Рич-фемэли.
Бизона не было в наличии, совсем, про rush не понял, что за велик?
У Корто и мангуста на фото ясно видны бонки на раме.
Купил фэт старк докупил классные вёл стал
вес совпадает с заявленным?
Не понимаю смысла фэтбайка, кроме катания по песку. Но конечно свою точку зрения никому не навязываю.
Мне еще предстоит найти ответ на этот вопрос)
Снег
А монгуста можно ли где то купить?
Уже вряд ли (
@@26koleso жаль
ПРИКОЛЬНЫЙ ПЕРЕВОД У НАС В ДЕТСТВЕ ВЕЛ НА ТОЛСТЫХ КОЛЕСАХ НАЗЫВАЛСЯ ТОЛСТОПУЗИК
))) мишутка который?
@@26koleso ЛЮБОЙ ДЕТСКИЙ ВЕЛ С ТОЛСТЫМИ КОЛЕСАМИ ТОЛСТОПУЗИТ
вот это поворотЪ
)
По заявкам
@@26koleso аутлип хорош за свои денги как я понял)раскраска один в один как у гревела такая же "зеленая", кроме него (этого фэта) практически нет вариантов в этот бюджет, тоже щупал его намедни!
@@damienwoo4353 все так)
Гарантия на раму один год. Потом ломается на месте ПОДСЕДЕЛЬНО штыря. Ино Дад.
Печально:(
А как же Форвард Бизон?
Забыли)))
@@26koleso а как вообще этот фэтбайк? хочу себе купить
А самой-то важной информации нет - поддерживают ли стоковые обода бескамерную установку. У Mongoose Argus например, точно не поддерживают, проверено лично.
Нет конечно! Даже не озвучивал это))) Там инфы часто нет по ключевым узлам, какая бескамерка)))
Обычный горный вел на "правильной" резине справится ни чуть не хуже. Если не лучше!
@@zhabarkas сейчас гололёд жуткий, нужна шиповка конечно (
@@zhabarkas мой знакомый так же говорил, помнится. Правда потом почему-то оказалось, что мтб на правильной резине в песках Финского залива ехать отказывается и приходится идти пешком.
@@asdfasdfasdf7900 вы сейчас описали фэт летом-волочишь тяжёлые колёса 100км для того чтобы проехать 2км по песку))))
Супер
+)
@@26koleso, заказал себе самый базовый фэтбайк. Брал на прокат такой велосипед, очень понравился. Мне как раз гонять по проселочной дороге. Буду изучать эту тему, спасибо Вашему каналу за углубление в тематику!
@@user-zh9ze9ch1z отлично, поздравляю! Какая модель?
@@26koleso, конкретное название с сайта "Велосипед горный Crosser Fat Bike*16 колеса 26", чёрно-синий"
@@26koleso, сходу думаю поменять покрышки, т. к. С завода стоят самые базовые)
Дорогой ведущий,спец по фетам из тебя никакой.и откуда ты взял что 26 на 4.0 не фет.с 4.0 и начинается фет
Всё-таки говорят так. 4 это полу фэт
@@26koleso полуфет до 4.0
Ч понимаю когда есть деньги можно его и купить и за сто тыс. Главное рама алюминии. А остальное можно со времена понять. Сам езжу на механике. Гидравлика зимой говно полное при - 25 вообще не работает замерзает. Просто пиздабольство идет что это топ гидравлика. Я езжу каждый день. Любая погода. На бизоне. И доволен. Все уже компоненты поменял.
Приятно было посмотреть и послушать. Для входа в ряды жЫроводов идеальный вариант Мангус, но если по деньгам до 50, то это либо стел (с низким стендовером, либо аутлип) если осознанный выбор фэта, то всё же лучше начинать смотреть в бюджете от 100к (за 80к в известном магазине по акции бывает даже Кадэйл Fat Caad) спеш дешевле 150 новый сложно найти. Но если без вложений и переделок, с завода под бескамкрку, с годной навеской, то 170к+.собирать самому с нуля в среднем выйдет 120-150к ща алю раму и 170+ за карбо
Все так, но к сожалению сейчас очень остро для большинства стоит вопрос финансов, поэтому даже бич фэты к сожалению неплохо продаются, а по хорошему конечно да, нужно сразу нормальный велосипед собирать или покупать
@@26koleso собирать интереснее, особенно если финансы позволяют всё купить по компонентам
@@maxx_gm это правда)
За 170к большинство купит не велик а чоппер)
У монгустов проблема - вилка. Мне повезло - вилка успела затрещать за год, и вернули деньги, т.к. найти не смогли вилку на замену по гарантии. После этого собрал уже под себя фэт.
На мангусте звезда на 28зубов и трансмиссия slx
Это про какой модельный год речь?
А фэтбайк Outleap Hercules 2022
Его ещё не было
Outleap beast не упомянут, хоть продается в норм месте и гарантия
У нас его не достать, поэтому и не включил
У половины велосипедов в обзоре металлические вилки, у outleap на резине cst 4.8 вес не может быть 16,5кг! Одна такая покрышка весит почти 1,8кг! Дизлайк за неграмотную аналитику мат части.
Дружище, дизлайк тебе за глупость, это мой личный велосипед, я взял свои весы дома и взвесил его, а потом ещё раз чтобы не ошибиться. Вес точный
Резина "си-эс-ти"))
Лингвисты подъехали?)
Жждал своего Бульдозера от раша или трактор вкрайняк!не хуже тех кто за 50к, но реально дешевле!
Спасибо!
взял ашанфэтбайк за 14000! 24000 чет вы не искали даже
Это какой?
Если фет, то только электро.
Очень дорого!
А зачем, для понтов?
@@radioscanner52 чтобы ездить, если нужно. Вообще любой фет больше для понтов, чем для практического применения.
@@user-fx2le6cy9r Это для вас. Но есть люди использующие вещи по назначение. фэт чтобы ездить в снег и метели, естественно валяться в сугробах, перебираться через болота. Так что электро двиг на таком это индикатор...
@@user-fx2le6cy9r Еще один эксперт по фетбайку
"Ашанбайк" смог "фэт" построить, остальнве не постарались xD
)))
Страна изготовления , а не происхождения.
лучше уж ашан на алюминьке за 10к, чем фокси за 25к
Ашан на алюминьке не будет, скорее всего это сталь
крайне невыгодная точка съемки. Всю речь смотрел на твой нос. Поругай оператора
Спасибо за отзыв! Очень неудобное помещение, точку сьемки не сдвинуть (
Сильно странная подборка. Цветочки, ромашки, бантики. А по сути ТТх нет. На фэте важно, зазоры, размер втулок, ширина кареточного стакана. И наверное впрягусь за стелс. Он за свои деньги вообще ураган. Втулки на гайках! Задняя втулка 190мм, кареточный стакан усилен! Механические тормоза! Теперь объясню. 190мм втулка это означает что можно поставить резину 4.8 без проблем. И при этом зазоры остаются огромные! Каретка 100мм огонь! Стоит нормальная механика, вместо какой нибудь убогой гидры, аля радиус.
А вот например Старк... Это просто галимая параша. 170мм втулка, на этом все. В эту херню 4.0 то впритык. Остальное уже не важно.
А как вы ТТХ достанете если описаний нормальных даже нет!!!! Нужно кучу источников перелопатить и то, впечатление как будто это сверх тайна какая-то
@@26koleso Ну вот так. Искать, интересоваться. Да даже геометрия важна. Очень ценится низкая верхняя труба. А у вас важно, что он покрашен в такой то цвет и букавки не так написаны. Швы не красивые... На швы, так то вообще фиолетово
@@nikolayevgenevich4421 о геометрии вообще ни слова ни где! Вы что, смеётесь, обычные ТТХ этих великов с трудом найти можно, практически нереально, о геометрии вообще речи не идёт
@@26koleso расскажу тайну. На нишибайки. Стелс техтим Старк. Можно просто у них спросить. Они с неохотой но ответят. Остальные, как правило, по форумам можно пошнырять)
@@nikolayevgenevich4421 спасибо!
больше половины из этого нет в продаже
Да, все так, но со многими типами велосипедов сейчас так
Чушь собачья , про вес для обычного обывателя (спортсмены не в счёт) главное чтобы он не разваливался на глазах. На счёт 4,0 или 4,9 так же субьективщина скорее так же это про спорт, к примеру у вас Джимник , а у вашего товарища какой нибудь лифтованный Патрол на огромных колесах , выходит ваш авто не имеет право на жизнь хотя оба внедорожники. Плюс такого велика мягкий ход , возможность ехать по сухому/влажному песку , полю, крупному щебню и ещё бог знает где при соответствующем давлении в калесах , я хочу сказать на нем будет комфортнее ехать, а не быстрее. Спасибо за труды в сборе информации.
А какой у вас фэт? Сколько весит?
@@26koleso дешёвый китайский двухподвес купил в начале лета в чужем городе чтобы не тратить деньги на такси пока оставил там , поеду ещё , отправлю домой пусть жена ездит на работу , у нас дорога не очень для простого велика , а пузатик в самый раз , ей ехать 1 км всего когда сухо и простой пойдет , а вот когда сыро лучше Фет устойчевей поверьте я знаю о чем говорю
Скоро на Аляску перелезу. 3/1.
Аляска хорош!
Хороший выбор чтобы познакомиться с фетбайкинком)Добро пожаловать в секту))
За 25к соберу топовый фэт с гилравликой и на вилке хорошей
Это вряд ли, рама будет дешёвая
@@26koleso ну многие заморачиваютя по поводу веса не знаю ,мне не очень пренципиально
@@Danya6906 тогда да
Не хрена у вас цены! У нас они гораздо дешевле!
Сейчас все поменялось! Многое недоступно и подорожало
своё мнение навязывает...
Че за обзор и для чего мы Не знаем просто картинка !!!! 🤣
Это не обзор! Это рейтинг, внимательнее!
...мое мнение фет должен быть потяжелее...лучше едет по снежной каше и не так пробуксовывает...
Какой у вас вес велосипеда?
@@26koleso ...у вас в обзоре его нет...даже обЫдно!!!!)))))...мой фет китайский с алюминиевой рамой...вилка была амортвилкой стальная...поменял на амортвилку алюминиевую...тоже китайскую)))...может она и не так корректно отрабатывает но в связке с покрышками вполне)...трансмиссию поменял не полностью...трещетка еще осталась...покрышки поменял теже Чен Янг но полегче и эффект "подруливания" практически пропал...и фет сразу полегчало на 2кг!!)))...и стал весить ужасные как вы говорили 20кг)))))....но по снежной каше стало труднее ...но...да фет это специфический велосипед...но мне он приносит кучу положительных эмоций не смотря ни не что)))...кстати этот фет моей жены)))...она в него влюбилась не глядя даже не разу не катаясь на фетах...он у нас четвертый год...летом жена на нем а я на своем corto ....зимой я на фете...на работу на нем езжу каждый день по 10км...конечно у меня нет задачи порвать себе зад)))))...все таки уже возраст)))...58....так что катаемся в свое удовольствие...
@@user-tn2lz2ry6h спасибо за отзыв!
Зачем они вообще нужны, эти фетбайки? Толку никакого, далеко не поедешь, так, ради фото сессии... Плюсовик более практичный вариант для любителей толстых колёс.
они комфортные и мягкие, более проходимые, сглатывают мелкие неровности за счет толстых покрышек. Это велосипед не для скорости, а для любительского катания в прогулочном темпе. Я бы не рекомендовал фэтбайк как единственный велосипед, а вот как второй, третий - он вполне имеет место быть.
Сейчас владельцы фэтов вам расскажут:)))
для зимы это очень крутая тема, никакой плюсовик не сможет ехать по снегоходному следу, для лета конечно нет, но и летом поугарать можно на жёстких труднопроходимых трассах
@@BREAKS24FM да да....good trip показали какие фэты безтолковые,выехали в зимнее пвд и пол пути талкали эту махину ибо неедит
@@MrGrundelis а они в давление умеют? Если они не спускали по манометру, то они показали какие они фэтбайкеры...
В наших краях ещё Welt попадается и у Rush Hour неплохой фэт за те деньги.
Спасибо! А rush что за модель?
@@26koleso У них две модели фэтов - BULLDOZER на гидравлике и TRACTION на механике. Может и ещё какие отличия есть, но сходу не заметно. Оба богато обсыпаны бонками и есть внутренняя проводка в раме.
@@YuryKrotov уже неплохо то что вы описали, вопрос сколько это стоит и какая у него рама по качеству...
@@26koleso про качество ничего сказать не могу. Швы на вид неплохие для их цены. С мезаникой идёт по 25 т.р., на гидре - по 27.
@@YuryKrotov что-то дёшево, прямо очень дёшево!