Спасибо! Все доходчиво, видео отлично снято, все шаги хорошо видны. Видно, что автор думает о тех для кого снимает и рассказывает. Это дорогого стоит. Продолжайте в том же духе. Я подписался))
Дядька,ты молодчага! Очень внятно рассказал и самое главное качественно показал,как и что ...шаг за шагом.Спасибо тебе и крепкого здоровья на всю жизнь. Я чёт стремался сам лезть это делать,но благодаря тебе завтра полезу) и сделаю! Ещё раз спасибо.
снял с трудность и я сегодня, шетки были стертые, отшлефовал плюсовой графитовый електрод из одну батарею 1.5 вольт, резали 2 кусками и вставили где входят щетки на колектор, потом под ее оставшимся щетка, пружина и зажим, все работает.
Автор забыл упомянуть , что перед тем как поворачивать мотор печки , необходимо нажать на защёлку на корпусе , иначе он не повернется . Прочувствовал на собственном опыте.
Ciao, ho visto il tuo video e, come pochi o forse nessuno l'ha spiegato cosi bene come hai fatto tu, tra l'altro posizione maledetta dov'è posta questa ventola. Complimenti sei bravissimo!!! 🥂
@@bakhtiyaraliyev3138 больше никаких крышек я не снимал. Есть крышка около ноги, но это крышка панели. А дальше нет ничего, просто вытягиваю его из посадочного места и вытаскиваю. Дальше только эта крышка, которая над щетками
Добрый вечер. Меган 2 2006 год. Такая проблема. При включении печки присутствует очень сильное дрожжение всего салона можно сказать (при любых скоростях) и тахометр поднимается 6а 0.1 деление. Общая чистка может помочь? Один знакомый сказал, что ему помогло чистка там в общем куда печка садится там скопление веток листьев всяких.
Наконец-то нормальное видео, спасибо дружище,одной левой можно сказать разобрал. Завтра сам займусь этой проблемой. Подскажи,если сможешь,пол года у меня эта проблема,когда моторчик не реагирует на крутилку оборотов,снимаю лючек и дёргаю за толстые провода(черный и красный), потом какое-то время работает на всех оборотах.
@@ZakieviLife это точно подметили Вы. Стоит свист,и летит пластиковая стружка, глянул форум - частое явление. Вот думаю полезу, посмотрю. Вы есть на драйв2?
Знаете, снять педальный узел и отсоединить клеммы - дело не хитрое. А дальше-то, как вы говорите, самая звездопляска. Чтобы увидеть этот моторчик, и снять, нужно сначала голову засунуть, а потом рукой на ощупь снимать. Не бабское дело под капотом ковыряться, но мне интересно, и не интересно с замерзшими окнами в сервис ехать... И на эвакуаторе не интересно, и дорого... Вы его на ощупь снимали? И там ещё до моторчика ещё какая-то клемма, вот прям перед моторчиком, не поняла, как еë отсоединить. А ещё после сбора концевик стоп-сигналов разкалибровался, машина без нажатия на педаль тормоза заводится. За видео огромное человеческое спасибо. Не одно посмотрела, столько рукожопов на ютубе🤦♀️
Спасибо! Все доходчиво, видео отлично снято, все шаги хорошо видны. Видно, что автор думает о тех для кого снимает и рассказывает. Это дорогого стоит. Продолжайте в том же духе. Я подписался))
Спасибо🤝
Очень быстро снял! Красавчик! На форумах все мучаются по часу.
Лайк однозначно.
Спасибо🤝
Не совру. 10-15 минут. И то, из-за того что телефон в руке держал
Те кто гаечный ключ в руках никогда не держали со всем мучаются.
15 минут
Красавчик, одной рукой почти всё сделал).
Вторая не влезет. Поза там еще интересная😁
Мега-подробно снято !Очень круто
Дядька,ты молодчага!
Очень внятно рассказал и самое главное качественно показал,как и что ...шаг за шагом.Спасибо тебе и крепкого здоровья на всю жизнь.
Я чёт стремался сам лезть это делать,но благодаря тебе завтра полезу) и сделаю! Ещё раз спасибо.
Пользуйтесь на здоровье. Сам когда дела искал, путевого не нашел.
снял с трудность и я сегодня, шетки были стертые, отшлефовал плюсовой графитовый електрод из одну батарею 1.5 вольт, резали 2 кусками и вставили где входят щетки на колектор, потом под ее оставшимся щетка, пружина и зажим, все работает.
Автор забыл упомянуть , что перед тем как поворачивать мотор печки , необходимо нажать на защёлку на корпусе , иначе он не повернется . Прочувствовал на собственном опыте.
пидарас он я из за него час мучался пока другой видос не посмотрел
Этот комментарий нужно закрепить!
Точно также пробовал крутить,долго не получалось,но потом дошло что надо фиксатор нажать
Спасибо тебе добрый человек час проворачивал моторчик
Благодарю за видео! На днях планирую профилактическую чистку моторчика и замену щеток
Ciao, ho visto il tuo video e, come pochi o forse nessuno l'ha spiegato cosi bene come hai fatto tu, tra l'altro posizione maledetta dov'è posta questa ventola. Complimenti sei bravissimo!!! 🥂
Спасибо, от души!!! Святой человек, все одной рукой. Если бы не сказал про звездопляску пришлось бы торпеду снимать😂🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Автору респект👍👍👍 Разжевал всё по по полочкам🤝👍
Одной левой, как говорится ! Лайк) позоже, что предстоит таже процедура! Первые положения не работают..
Брат , смотрю в 2023 , от 700р до 1к , фильтр . Спасибо за видео пособие .
Сам за 700 купил, думал продавец разводит😄
У штока за пластиковым белым кольцом есть стопор, вынув его и не потеряв под коврами, мешающую часть штока можно снять
Спасибо за совет.🤝 Надеюсь не понадобится😏
Он там вертится вокруг себя, не так сложно
Много видео пересмотрел но это самое толковое, спасибо
Наверно год прошел, моторчик опять встал. 30 минут, и она снова работает.
@@ZakieviLife Я сегодня разобрал,думал менять моторчик, оказалось клемы окислелись, почистил и все заработало.
Меня заёбывают эти ,, спасибо " - когда ищешь информацию мешает, хочется прочитать информативных комментариев но в этот раз говорю- спасибо ! :)))
А какие щётки надо заказывать там номер есть у них????
ну раз туда залез лучше заменить щетки медно-графитовые Cargo 140352 на моторчик печки, по хорошему они должны быть в запасе для подобных ситуаций
Полезная информация, щетки нужно брать заранее, чтобы 2 раза не снимать или не бегать в поиске
Одной рукой … ты гений мужик
Благодарю Вас! Видео помогло!
Спасіба!
А крышку сверх вентилятора как снять? Подскажите пожалуйста.
6:22 смотрите. Там показываю как снять заднюю крышку вентилятора
Я не это имел ввиду когда она на месте еще этот вентилятор находиться под крышкой я про ту крышку спрашивал.
@@bakhtiyaraliyev3138 больше никаких крышек я не снимал. Есть крышка около ноги, но это крышка панели. А дальше нет ничего, просто вытягиваю его из посадочного места и вытаскиваю. Дальше только эта крышка, которая над щетками
Спасибо
Добрый вечер.
Меган 2 2006 год. Такая проблема. При включении печки присутствует очень сильное дрожжение всего салона можно сказать (при любых скоростях) и тахометр поднимается 6а 0.1 деление. Общая чистка может помочь?
Один знакомый сказал, что ему помогло чистка там в общем куда печка садится там скопление веток листьев всяких.
Посмотри сначала салонный фильтр под бардачком. Если давно не менял, может и причину найдеш
Здравствуйте, сегодня сделал как на видео, у меня ошибка по педаль не соответсвие сигнала с дросел, было ли у вас так?
Нет, все норм. Каждый год смазываю, ошибки не выходит
Скажите пожалуйста ,как машина сама хорошая,в ремонте дорого,стоит покупать?
Машина отличная. Проблемы: ходовка, свет. Цены как на большинство иномарок.
Лучше чем вольво 2011г в 70 сто процентов . Сеичас ковыряюс с вентилятором и вижу как качественно сделана шумка и другое ..
Наконец-то нормальное видео, спасибо дружище,одной левой можно сказать разобрал. Завтра сам займусь этой проблемой. Подскажи,если сможешь,пол года у меня эта проблема,когда моторчик не реагирует на крутилку оборотов,снимаю лючек и дёргаю за толстые провода(черный и красный), потом какое-то время работает на всех оборотах.
У меня так и было, только стук кулаком помогал. Он включался на все обороты. После этого видео до сих пор езжу тфу-тфу.
@@ZakieviLife а когда нужно промывать или менять радиатор печки?
До этого еще не дошел)
Спасибо Вам🤝👍
В нынешних реалиях это лучший вариант, чем покупка нового моторчика)))
@@ZakieviLife это точно подметили Вы. Стоит свист,и летит пластиковая стружка, глянул форум - частое явление. Вот думаю полезу, посмотрю. Вы есть на драйв2?
Для ютуба времени не хватает)))
Братан спасибо большое
🤝🤝🤝
Надолго ли эта процедура, время покажет плохо что там подшипники не поменять
Эту процедуру делал ровно 3 года назад. Так же осенью. Ничего не менял, не заменял. Так же смазал и он работает. Надеюсь еще поработает. Тьфу 3 раза😀
@@ZakieviLife удачи тебе от всего сердца, я тоже пробовал но не надолго пришлось весь узел в сборе заменить
Как для француза то это не сложней предохранителей под капотом
Мда, тут человек с одной рукой сделал, а я с двумя все никак не соберусь 😂
good video. wish it was texted in english.
Köszönöm!!!
Шток тоже снимается без проблем он на стопоре
Не приходило в голову идея гнуть педаль тормозов и увеличить растояние :)?
Для чего? Я педальный узел полностью снимаю.
А если про шток, то попробуй его рукой толкнуть :)
@@ZakieviLife чтобы не было дебильное маленькое расстояние между педалями
Ну хоть не надо пол машины разбирать, и на том французам спасибо.
В первый раз я головой вниз снимал, всех вспомнил😆
@@ZakieviLife есть повод думать у других производителеи легче ?
Знаете, снять педальный узел и отсоединить клеммы - дело не хитрое. А дальше-то, как вы говорите, самая звездопляска. Чтобы увидеть этот моторчик, и снять, нужно сначала голову засунуть, а потом рукой на ощупь снимать. Не бабское дело под капотом ковыряться, но мне интересно, и не интересно с замерзшими окнами в сервис ехать... И на эвакуаторе не интересно, и дорого... Вы его на ощупь снимали? И там ещё до моторчика ещё какая-то клемма, вот прям перед моторчиком, не поняла, как еë отсоединить. А ещё после сбора концевик стоп-сигналов разкалибровался, машина без нажатия на педаль тормоза заводится.
За видео огромное человеческое спасибо. Не одно посмотрела, столько рукожопов на ютубе🤦♀️
Капец, мастер! Можно Ваш номер телефона?
Бля, а нельзя было напомнить, что все это делается не легко, а через букву ЗЮ. Я щяс меняю зимой, в метель и снегопад, то еще приключение…
спасибо