Тахо прикольный, будучи слесарем в России я вряд ли такой себе позволю, своё суждение строю ориентируясь на приезжих спецов с Америке по CAT'ам. Ну как так то? :( А так, мне очень нравится блейзер, точнее gmc акадия. Ну и старые квадраты тахо, блейзер, ну и к5 ! :D
you all probably dont give a damn but does anyone know of a method to log back into an instagram account? I somehow lost my account password. I love any tips you can give me
Спасибо, хороший тест, все по делу! Сам езжу на Тахо ЛТ 16 г.в., взяли в октябре. Все именно так: мощный разгон, неплохая управляемость для 3 т., умеренные крены, хорошая, реально хорошая штатная шумка, салон очень удобный (двое детей + собаки), сборка салона и кузова на 3 (скрипы и сикось накось поставленные двери, крылья, капот и т.п.). От себя добавлю, что подвеска жестковата (у меня без магнетика) - машина тяжелая, рамная, сзади мост хоть и на пневме, все равно потряхивает. Зато энергоемкая подвеска, ходы очень большие и за 6 т.км еще ни разу не пробил, хотя живу в Пушкино, кто бывал знает, какие у нас колдобины на ул. Просвещения и лежачие. По расходу у меня в режиме Пушкино - Москва и обратно средний со всеми пробками 19,4 по борткомпу. Машина нравится, есть в ней какая-то цельность и харизма.
Gleb Mekhed сборка белорусская потому что меняй машину!! Ее через жопу собрали! Техас не такие машины поверь!!!!! Крен не будет если премьер возьмёшь!)
К сожалению. Сельское население не может себе позволить подобное. Им бы на новую гранту скопить. А в городе пикап нет же смысла использовать. Только как коммерческий грузовик с оборудованием или для строительства
Спасибо за обзор. "Эти кони" едут быстро! Предпочёл бы пятиместный вариант со сплошным задним диваном. Автомобиль с изюминкой, пусть качество не самое шикарное, зато классический атмосферник и автомат. Пусть и не самый прагматичный выбор для последующей продажи на вторичке, но.... Друзей я бы лучше прокатил на Тахо, чем на "еле живом" Прадо (сравнение по деньгам).
1974., 👍👍👍 американцы самые надёжные... !!! 🇺🇸🇺🇸🇺🇸, ( сам езжу на HAMMER 2007 года , до сих пор всё работает... , двигатель вообще без проблем , хотя пробег уже за 300. тыс., км., ) , - цена 3. 500 рублей , за двигатель 6.2 ( 420 л.с) , + автомат 8 ступенчатый... , и вся эта красота сидит на раме с полным приводом и понижающим рядом... , ( ну конкурентов здесь просто нет... , ни японцы , ни немцы , даже рядом никак ... , !!! ) . Единственный косяк на мой взгляд это то , что в максимальной комплектации почему то нет заднего дивана... , его можно взять только в не богатой комплектации L T ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Разве места для пассажиров сзади много? По длине места внутри не больше, чем в любом средне-размерном кроссовере! И смысл тогда в такой недешёвой (стоимость/налог/расход) громадине?
ты там наверное единственный на тахо. Там машины с двигателем 1.8 считается барством и вые///ном. Хотя я не представляю там жизнь на пузотерке, даже кроссоверу там башку можно свернуть на раз два. Только рама, только полный привод, только хард кор
Приперся я еще на предыдущем эксплорере 5-ом в салон на Лосинке к Крузаку примериться, сел в него на тест драйв.... и был в шоке что мне тесно. .... комфорт среднечек, а на заднем ряду народ свои ноги выбросит через сотни полторы км)))) колени сломаются))))) Вот он мне внешне нравился, а внутри полное разочарование(( Стал после НГ искать Таху по салонам, салонов вообще в Москве мало, а приличных вооще всего два ("авто-сити" да "мажор" на риге) все обеднели, по наличию выбора почти нет.... искал черный в комплектации ЛТ с люком и на 20 дисках (по желаемому был только в белом цвете).... вообщем не судьба, да и свет у них еще хуже, чем на моем бывшем ФЭ-5 ...... Ладно сори.....что тут разнылся о своем..... в итоге пошел взял Новый Эксплорере - Свет шикарный, массаж в креслах - КАЙФ
@@TREDITgo налог на роскошь платится только первые три года с момента производства авто. Я брал в 17 году таху по птс 16 года выпуска. Соответственно за первый год самый высокий коэффициент я уже не платил. Платил 1,3 а потом 1,1. Сейчас плачу просто базовый налог, 47 тыс вроде. Если 249 сил то налог 18 тыс, итого переплата всего 30 тыс в год. При текущих ценах считай копейки.
Преимуществом нового Infiniti QX80 является оставшаяся рамная конструкция, тогда как большинство конкурентов перешли на несущий кузов, включая и Range Rover Vogue.
Итак, что мы узнали о машине по технической части из обзора: объем двигателя, мощность, 8 ст коробка, тип лампочек, разгон 0-100 и невнятные данные по расходу топлива. Зато были пересчитаны все подстаники, розетки и дефлекторы. Сплошные визги, никакой информативности. Хоть бы пару слов сказал про тип подвески и капот открыл. Да и сказать, что эта машина лучше 200-го крузака и назвать их владельцев неадектватами мог человек либо купленный, либо непонимающий, либо неподготовленный.
А что ты там хотел по тех части узнать.Стандартный американский рыдван. Вот тебя и вся тех часть. Огромный,жрущий бензин бегемот. Условно комфортный. ВСЁ БЛЕАТЬ что там ещё ожидать??
По поводу ценообразования. Автор, ты в США цены смотрел дилерские, а значит уже со всеми "маржами". Если уж ты взялся так считать, то это надо считать от себестоимости. Ку-ку, алё...
Тем кто покупает Тахо, хватает денег на десятый айфон и он отлично ложиться в эту беспроводную зарядку (проверял). А нищебродам с 8плюс не фига в ней делать :)
В Audi Q7 в беспроводную зарядку S8+ тоже не влазит, а S8 нормально. Но на iPhone X я не перейду, даже если мне этот iPhone достанется бесплатно и еще +10тр сверху заплатят. Вот если плюсом заплатят полтинник - так и быть немного помучаюсь, до выхода Galaxy S10 )))
Насчёт накрутка цене дилеров на что они зарабатывают на возврат НДС за экспорт из Америки, если там стоит 71к баксов то на экспорт будет дешевле продаваться меньше чем на 20%.
Всё по делу, хорошие видео снимаешь... V8 200 реально не едет, а этот валит норм... Кстати, не подскажешь не сталкивался с заездом стоковых шкоды а 7 1.8 и камри 3.5, есть у октавии шансы какие?
Про 200-й крузак всё верно сказал. Японцам ещё учится и учится делать автомобили :-) Полный привод на Тахо самый правильный - парт-тайм, ибо когда едешь по асфальту полный привод нафик не нужен, а чаще всего машина будет именно на асфальте. Про головней свет ничего удивительного, все эти ксеноны и диоды не более чем понты. А кому нужны понты покупает Эскалейд, там всё это есть. У тебя айфон в чехле, вынь его из чехла и он уместится в нишу. Придирки к пластмасскам в салоне? Берите Эскалейд. Таха это не премиальная тачка, а самый обычный SUV. А что за приборчик используется для замера разгона?
Почему многие автоблогеры щас все взялись тестить Тахо? Значит тест проплаченный? Я так понял Шевроле сама просит у автоблогеров на себя обзор, платит бабло чтоб не обсерали, так как их никто не берёт-она нафиг никому не нужна с её налогом и ценником!
ProDrive лучше скажи мне зачем на этом авто пятаки крутить? Здравый человек, а я так понимаю их покупают 35+( возраст ) не будет такой хернёй страдать!
Кто мечтает о CHEVROLET TAHOE - ставь лайк !!!!
Дневник крипто-спекулянта Morkovka! Ха ха ха.
Уже третье поколение Тахо вышло, с тех пор как начал мечтать о нем!
Денис Ка Не нужна тебе такая машина, брат!
Тахо прикольный, будучи слесарем в России я вряд ли такой себе позволю, своё суждение строю ориентируясь на приезжих спецов с Америке по CAT'ам. Ну как так то? :(
А так, мне очень нравится блейзер, точнее gmc акадия. Ну и старые квадраты тахо, блейзер, ну и к5 ! :D
береги себя
тачка супер моя мечта
Навид Турсунов и моя
Намного красивее 200 ки
you all probably dont give a damn but does anyone know of a method to log back into an instagram account?
I somehow lost my account password. I love any tips you can give me
@Cannon Jabari instablaster :)
особенно на ПРАВИЛЬНЫХ дисках
Тачка огонь.Ей нет равных.
Линкольн Навигатор тоже неплох. Просто в РФ официально не продаётся. Ещё есть Секвойя. Люксовый вариант Тахо - Эскалейд.
На любителя конечно
Gmc yukon , cadilac eskalade хотя они почти одинаковые
А мне больше SUBURBAN нравится, он вообще ничем, кроме габаритов не отличается.
Gmc yukon , escalade , navigator
Спасибо, хороший тест, все по делу! Сам езжу на Тахо ЛТ 16 г.в., взяли в октябре. Все именно так: мощный разгон, неплохая управляемость для 3 т., умеренные крены, хорошая, реально хорошая штатная шумка, салон очень удобный (двое детей + собаки), сборка салона и кузова на 3 (скрипы и сикось накось поставленные двери, крылья, капот и т.п.). От себя добавлю, что подвеска жестковата (у меня без магнетика) - машина тяжелая, рамная, сзади мост хоть и на пневме, все равно потряхивает. Зато энергоемкая подвеска, ходы очень большие и за 6 т.км еще ни разу не пробил, хотя живу в Пушкино, кто бывал знает, какие у нас колдобины на ул. Просвещения и лежачие. По расходу у меня в режиме Пушкино - Москва и обратно средний со всеми пробками 19,4 по борткомпу. Машина нравится, есть в ней какая-то цельность и харизма.
С магнетиком ещё жёстче.
На самом деле она чуть мягче, просто многим не нравится как магнетик на разбитой дороге себя ведет
Мне не нравится. :)
Gleb Mekhed сборка белорусская потому что меняй машину!! Ее через жопу собрали! Техас не такие машины поверь!!!!! Крен не будет если премьер возьмёшь!)
Бака на сколько хватает примерно если не топить?
Лучше бы пикапы везли бы к нам F-150 и F-150 Raptor. при одинаковых ценах они бы продавались лучше, да и таможеть их как грузовики было бы выгоднее .
Цена и объёмы продаж у пикапов может быть в крупных городах, областных центрах. Зачем по ним ездить на пикапе?
Это вообще две разные вселенные.
К сожалению. Сельское население не может себе позволить подобное. Им бы на новую гранту скопить. А в городе пикап нет же смысла использовать. Только как коммерческий грузовик с оборудованием или для строительства
ну да, и в центр города безпропуска не вьедешь, и права категории Ц
Роман Гущин Раптор в с не входит, вот f250 уже переходит черту!
Реально Круто👍
По лужам шлепать норм? В 15 м сухое поле целое из асфальта
Форд Раптор Ф150 рестайлинг вези давай на тест драйв
Чехол сними с телефона
ХОТЕЛОСЬ БЫ ЕЩЁ УВИДЕТЬ ОБЗОР НА СВЕЖИЙ (2017-2018 ГОДА) ШЕВРОЛЕ СУБУРБАН!
Так он такоже, только на метр длинее)
В России не продается
Тот же Кадиллак ESV
Откуда ты взял 3200 вес???
Вес обычный, 2,300 - 2,500.
Лексус 570 тяжелее.
И вообще обычная машина с интересным мотором. У тундры 5,7 и она не уступает на разгоне.
Машина стоит своих денег
ГДЕ VESTA?
А какую связь имеют лошади с разгоном? Может правильно говорить об зависимости крутящего момента и разгона!?
спасибо за обзор и свои впечатления!
Сергей,а капот открыть?
Эта беспроводная зарядка была задумана для более маленького десятого айфона))
Из автоблоговой темы данный товарищ больше всех ездит по ушам. Вроде и машины интересные берет, и съемка не плохая, но содержание конечно..
Александра Кисляк проще говоря идиот :)
Спасибо за обзор. "Эти кони" едут быстро! Предпочёл бы пятиместный вариант со сплошным задним диваном. Автомобиль с изюминкой, пусть качество не самое шикарное, зато классический атмосферник и автомат. Пусть и не самый прагматичный выбор для последующей продажи на вторичке, но.... Друзей я бы лучше прокатил на Тахо, чем на "еле живом" Прадо (сравнение по деньгам).
Для шикарного качества есть Эскалейд
@@pkuneev у эскалейда во всех версиях Магнетик Райд
А что есть и без третьего ряда сидений?
Там вмятина около задней правой двери?
Lincoln Navigator 2018 года, тест драйв плиз! В Москве есть один на продажу за 10 000 000
ruclips.net/video/obR4fBXPga0/видео.html
Система полного привода парт-тайм?
1974., 👍👍👍 американцы самые надёжные... !!! 🇺🇸🇺🇸🇺🇸, ( сам езжу на HAMMER 2007 года , до сих пор всё работает... , двигатель вообще без проблем , хотя пробег уже за 300. тыс., км., ) , - цена 3. 500 рублей , за двигатель 6.2 ( 420 л.с) , + автомат 8 ступенчатый... , и вся эта красота сидит на раме с полным приводом и понижающим рядом... , ( ну конкурентов здесь просто нет... , ни японцы , ни немцы , даже рядом никак ... , !!! ) . Единственный косяк на мой взгляд это то , что в максимальной комплектации почему то нет заднего дивана... , его можно взять только в не богатой комплектации L T ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Спасибо за хороший обзор, все по делу
сделай обзор на линкольн навигатор
вася пупкин на последнего поколения
Тахо Шива любим мы все!! И Сережа тоже)
Просто Николай Фоменко и Сергей Жуков в одном лице)
Разве места для пассажиров сзади много? По длине места внутри не больше, чем в любом средне-размерном кроссовере! И смысл тогда в такой недешёвой (стоимость/налог/расход) громадине?
Мало места - берите Субурбан. Смысл в непревзойдённой надёжности, Тахо!
Павел Кунеев, если мало места в сабурбе, то берите экспресс. XD
Спасибо за обзор. Мне интересно,при моём росте 177 см и весе 72 кг ,как я буду выглядеть на этом авто. Как муха в танке)
Я гнал такой в мае прошлого года с салона Москвы домой в Волгоград. Расход средний был 13,8. А рекорд был у меня 11,2.
ты там наверное единственный на тахо. Там машины с двигателем 1.8 считается барством и вые///ном. Хотя я не представляю там жизнь на пузотерке, даже кроссоверу там башку можно свернуть на раз два. Только рама, только полный привод, только хард кор
Продаешь?)
На телефоне чехол ??? Может без него влезет?
Крутая машина, мне нравится.
Спасибо за информативные обзоры!
Про 200-ку согласен, галоша на дороги, как себя не уговаривал несмог его купить, вообще не комфорт
Андрей Чемерис зря :)
Приперся я еще на предыдущем эксплорере 5-ом в салон на Лосинке к Крузаку примериться, сел в него на тест драйв.... и был в шоке что мне тесно. .... комфорт среднечек, а на заднем ряду народ свои ноги выбросит через сотни полторы км)))) колени сломаются))))) Вот он мне внешне нравился, а внутри полное разочарование((
Стал после НГ искать Таху по салонам, салонов вообще в Москве мало, а приличных вооще всего два ("авто-сити" да "мажор" на риге) все обеднели, по наличию выбора почти нет.... искал черный в комплектации ЛТ с люком и на 20 дисках (по желаемому был только в белом цвете).... вообщем не судьба, да и свет у них еще хуже, чем на моем бывшем ФЭ-5
...... Ладно сори.....что тут разнылся о своем..... в итоге пошел взял Новый Эксплорере - Свет шикарный, массаж в креслах - КАЙФ
HammersDrums такую лютую дичь Вы написали ;)
Ты просто нищеброд, нет денег на крузак, так вы его хаите
Sony Cen так он не стоит своих денег, не семейная машина с 3 рядом багажник говно, ты про деньги что то говоришь есть аналог Тахо это Эскалейд) я все!
Сделай тест-драйв KIA Mohave пожалуйста, интересно твое мнение о ней
експлорер?
Давай теперь с этими эмоциями на эскалэйде покатаем) там вроде ещё мощней и пафосней
Купил эту малышку пол года назад со скидкой 500 т.р. Тачка просто огонь. Расход по трассе 12 литров с обгонами, у бати на дастере 2.0 расход 11
Привет, какой сред расход, еще пользуетесь?
@@TREDITgo привет. Да, ещё езжу, пока на эскалейд не заработал) расход трасса 12, город 20-22
@@bashirin а налог на роскошь 1.1 умножается? 70к налог?
@@TREDITgo налог на роскошь платится только первые три года с момента производства авто. Я брал в 17 году таху по птс 16 года выпуска. Соответственно за первый год самый высокий коэффициент я уже не платил. Платил 1,3 а потом 1,1. Сейчас плачу просто базовый налог, 47 тыс вроде. Если 249 сил то налог 18 тыс, итого переплата всего 30 тыс в год. При текущих ценах считай копейки.
Давай эскалейд 2018 тест
Спасибо! Очень хороший отзыв!
Аж заслушался....автор молодец...все по делу.
Не пойму, а KIA Mohave Вы не считаете сопоставимым конкурентом?..
в чём он конкурент? в размерах?
ну совсем ни как. Если уж что-то подешевле, то Ford Explorer и новый VW Teramont
Отлиный обзор. Лайк👍👌
Спасибо за отличный эмоциональный обзор!
Парни кто сталкивался при езде по неровности начали скрежет какие то детали
Как QX80 может быть не рамной машиной??
Преимуществом нового Infiniti QX80 является оставшаяся рамная конструкция, тогда как большинство конкурентов перешли на несущий кузов, включая и Range Rover Vogue.
Это тебе не корейские лошади на Stinger, которые паспорт в жизни не поедут. Машина удивила.
Отличный тест👍
стоишь в пробке и думаешь где заправка
и понимаешь что далеко....
Американские джипы неначто непохоже,абожаю эти тачки.
Итак, что мы узнали о машине по технической части из обзора: объем двигателя, мощность, 8 ст коробка, тип лампочек, разгон 0-100 и невнятные данные по расходу топлива. Зато были пересчитаны все подстаники, розетки и дефлекторы. Сплошные визги, никакой информативности. Хоть бы пару слов сказал про тип подвески и капот открыл. Да и сказать, что эта машина лучше 200-го крузака и назвать их владельцев неадектватами мог человек либо купленный, либо непонимающий, либо неподготовленный.
А что ты там хотел по тех части узнать.Стандартный американский рыдван. Вот тебя и вся тех часть. Огромный,жрущий бензин бегемот. Условно комфортный. ВСЁ БЛЕАТЬ что там ещё ожидать??
он не называл владельцев 200 мудаками он сказал что 200 унылая тачка и не едет
@@Mothers_siberian он сам унылый
В чем разница Tahoe и Suburban?
субурбан на метр длиннее. и все. больше ничем
михаил 227 мотор 5.3
По поводу ценообразования. Автор, ты в США цены смотрел дилерские, а значит уже со всеми "маржами". Если уж ты взялся так считать, то это надо считать от себестоимости. Ку-ку, алё...
Братан надо чехол то снимать перед беспроводной зарядки!
Обзор зачёт,а я на эскалейде тут покатался,оху.... Вообщееееее
В смысле QX80 не рамная машина???
Тем кто покупает Тахо, хватает денег на десятый айфон и он отлично ложиться в эту беспроводную зарядку (проверял). А нищебродам с 8плюс не фига в ней делать :)
)
Может кто то захочет андроид
В Audi Q7 в беспроводную зарядку S8+ тоже не влазит, а S8 нормально.
Но на iPhone X я не перейду, даже если мне этот iPhone достанется бесплатно и еще +10тр сверху заплатят.
Вот если плюсом заплатят полтинник - так и быть немного помучаюсь, до выхода Galaxy S10 )))
AvtOmObilist а если у владельца тахо кнопочный филипс то он вообще бомж ?)
скорей всего класть надо без бампера
и куда с таким обвесом залезишь??? это просто пожиратель бензина
D_O_B_E_P_M_A_H D_O_B_E_P_M_A_H эксперты вылезли, эта губа снимается 🤦🏻♂️
Согласен, видно, что чехол мешает. Голый спокойно влезет
Что такое 4.5 млн фантиков которыми ты измеряешь машину?
что то не заметил много места на втором ряду, если ногу на ногу закинуть нельзя, значит мало места
Насчёт накрутка цене дилеров на что они зарабатывают на возврат НДС за экспорт из Америки, если там стоит 71к баксов то на экспорт будет дешевле продаваться меньше чем на 20%.
вы чего ??? мне сейчас отдают qx80 за 3.8
Мне нравятся обзоры, вероятно потому что его ощущения совпадают с моими.
Ты считаешь не правильно. Они их дилерам продают по дилерским ценам.
Да и в штатах наверняка в стоимость вошел и налог на машину
*Здорова братва, поддержи новый канал) ПЛЮСИК К КАРМЕ*
чья сборка ? Калининград?
Где Кросс?
В США почти во всех штатах запрещён ксенон в головной оптике, у Форд Эксплорер та же картина - галоген в любой комплектации.
Прошло шесть лет и она до сих пор стоит 3.5 , а сколько будет стоить через шесть лет китайский "гаджет"?
Его не будет уже.
@@skif1979 согласен😀
Сирожа, про зароботок, возврат ндс ну и плюс твои 150кусков, неплохо выходит ))))).
Жалко не продаются бюджетные модели Шевроле.
Как раз не жалко.
шеви нива))))))
TAHOE это мощь
Хороший тест драйв
Зарядник предназначен для телефонов на Android.
Я остановился на Форд Эксплорер и эконмнее по топливу и налог поменьше и семь мест тоже.
Всё по делу, хорошие видео снимаешь... V8 200 реально не едет, а этот валит норм... Кстати, не подскажешь не сталкивался с заездом стоковых шкоды а 7 1.8 и камри 3.5, есть у октавии шансы какие?
Алекс Джонов в америке у крузака мотор от Лёхи есть и с ним он за 5,5 едет)
@@WorldHighwayPatrol крузак 5.7 в лучшем случае едет 8 сек
Ксенона нет ибо в том штате он запрещен.. такая же история была с хондой пилот
Автобус болел хк Салават Юлаев, сейчас как раз игра идет, жду овертайм.
Привет. Попробуй с айфона снять чехол и будет тебе счастье от быстрой зарядки.
чехол с афони снимаеш и заходит!
35л на сотку если газ в пол 🤔😑😐
TheDrive242 на 200 60
просьба к тебе,не закрывай авто собой когда рассказываешь..!)
Can someone please provide me with a Russian authorized and genuine GM parts seller, a dealer or a website .. thanks
Классный обзор! Всё очень информативно. Я думаю iphone X в зарядку войдет очень хорошо или обычный не плюс
Отличный автомобиль, прекрасный обзор👍😉
прекрасный обзор. Молодец, Только "ихний" порезало...
Про 200-й крузак всё верно сказал. Японцам ещё учится и учится делать автомобили :-)
Полный привод на Тахо самый правильный - парт-тайм, ибо когда едешь по асфальту полный привод нафик не нужен, а чаще всего машина будет именно на асфальте.
Про головней свет ничего удивительного, все эти ксеноны и диоды не более чем понты. А кому нужны понты покупает Эскалейд, там всё это есть.
У тебя айфон в чехле, вынь его из чехла и он уместится в нишу.
Придирки к пластмасскам в салоне? Берите Эскалейд. Таха это не премиальная тачка, а самый обычный SUV.
А что за приборчик используется для замера разгона?
Тахо900 тоже едет 8.5,а по паспорту 9.И расход меньше чем в паспорте.
отличный тест
Аж 2 раза посмотрел!
очень хочу тахо...
200-500 стоит квадрат. 400-600 стоит кругляш.
Отвечаю на вопрос, покупаем для души ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Серег ....на BMW тоже ты валил)))
Почему многие автоблогеры щас все взялись тестить Тахо? Значит тест проплаченный? Я так понял Шевроле сама просит у автоблогеров на себя обзор, платит бабло чтоб не обсерали, так как их никто не берёт-она нафиг никому не нужна с её налогом и ценником!
Максим, хуевый из тебя детектив)))
Ценник заебок, налог конский. Но тот, кто берет, значит ему надо. Катер на нем таскать самое то.
ProDrive лучше скажи мне зачем на этом авто пятаки крутить? Здравый человек, а я так понимаю их покупают 35+( возраст ) не будет такой хернёй страдать!
Максим Халитов я страдаю такой фигнёй
Смешит всегда эта херня про налог. Как нужно зарабатывать деньги, что машина за 4,5 миллиона для тебя нормально, а 60 тыс налога - много?
Почему не до крутили до пяти вот теперь на крутят ты же у нас идейный такой 😄.
Просто дичайший!!
Тахо огонь🔥.