Был такой в августе 1977 года мне 14 лет только повороты ещё плоские были и одна покрышка от 3 .111 с крупным протектором красиво смотрелось с зади крупный протектор а с переди мелкий,сколько эмоций было непередать.
У меня 75 года, 3.111. До сих пор катаю по выходным. По обслуге заднего колеса нет проблем, там тормозной барабан и звезда( 40 зубов) одна деталь, очень редкая вещь. Седло барвшком фиксируется. Цилиндр и башка с увеличенным оребрением. Внедрил 12в 90ватт болт в болт, пашет как Калашников. Сто км за день😊 кайф.
Приветствую. Бак - не беда, покрасить можно. ,,Мински" всегда хорошо заводились. Мне было бы жаль с таким красавцем расставаться. Минск - мой любимый мотоцикл. У отца когда-то был М-106, с тех пор я ими и ,,болею".
Был у меня 1976 года. По раме один в один, но была сбоку ручка что бы было удобно ставить его на подножку. Цилиндр и головка уже дермовые в 89 году, у меня был горшок с головкой больше, рёбра массивные, поэтому перегреть было не возможно. Очень простой но выносливый мотик. Жаль конечно что тогда он был 6 вольтовый.
Я сейчас собираю такой минск из трёх мешков металлолома, если бы вы не показали как крепиться сиденье я бы в жизни не догадался как это по заводу должно быть, спасибо, много полезной информации показали.
У меня 88 года был, уже с поднятой трубой, крылом передним, карбюратор типо ЯВА, переключатель поворотов новый и банка с лампочками, поворот, дальний свет, и нейтральный свет,... Аппарат проходимостью меня радовал, это как маленькая ПЛАНЕТА
Судя по количеству подобных роликов, уж очень "модно" стало покупать мотоциклы, машины и на десятки лет забывать про них в гаражах.. Прям болезнь какая-то! 😂😂😂
Был такой же у меня,ходил отлично новые мински угнать ся не могли одна беда была,восьмерка на заднем колесе.свет проблема была,лампочки дефицит были,правда 12вольтовые с трактора подходили там такие же были.,на скорости разгорались,светили нормально.😂
Добавь 1-2 мм оборотов ,, Мне жалко слушать как он мучаеться.. Очень не люблю эту тему с низкими оборотами. Мне аж рыгать охото почемуто при таком звуке...
Колесо заднее снимается очень просто, никакого геморроя. Ручка на раме не появилась после 80 го года. У меня Минск 1979 и она там была. Номер рамы совпадает с документами. Бугеля нету. Но у меня не 3.115. Записан как 3.112.1 кажись.
Машина была очень хорошая, а то что говорит этот товарищ не все правда. Я тоже ездил на 3,115 18 лет единственное что я поменял это спицы в заднем к колесе и отхромировал цилиндр, была такая возможность, да чуть не забыл тесть сделал проточку под третье кольцо. Зато потом через 15 - 18 тысяч менял кольца и ходил он 130 - 140 только держись. Вот так то коллеги
Когда я был молод и глуп купил мото. Восход 2 Минск был заподло потому что моторесурс был никакой и вообще вся мтотехника была в период коммунизма очень плохая такие модели как Вятка, тулица, и т. П. Они вообще не ходили поэтому японцы это это чудо прогресса человечества. Мне непонятно как наши ракеты летают
В "период коммунизма", это ты был плохой. За любой техникой надо следить и ухаживать. Эксплуатировать бережно. Советскую технику ценили за рубежом. А проклятые капиталисты знали, как относится как к технике. Хотя бы посмотри, в каком состоянии перегоняли автомобили из Западной Германии. Я не удивлюсь если узнаю, что ты х у й в стакане сломал.
Спорить не буду, у каждого своё мнение. Брал новый Минск 3.112 в 1984 году. Проездил 15 сезонов. Потом его спи&#ели. Спидометр не работал, но уверен, 50К пробега было. За это время поменял поршневую один раз. Где-то после 25К пробега поршень начал звенеть , как у Ижа Юпитера. В коробку не лазил. Было дело, начал проскальзывать Кик, заменил корзину сцепления. Как то лопнула пружина кика, другой не было, взял от Ижа, срезал ширину на наждаке, поставил, норм. Поставил диски сцепления от Восхода, с ними лучше выключается. Было дело, из ротора выехал магнит, начал задевать за статор, он раскалился. Забил магнит на место, закернил по краям, всё норм. Единственное, коммутатор Кэт был го&но, искра была очень слабая, но запускался, и ехал. Сейчас езжу на велосипеде Сура с двигателем Д8Э. Едет норм, никаких проблем.
Шикарный Мото!!!Зря. Продал!42000 пробега .Замена поршней / 2 раза ,шетереронок и цепей.Сожалею!!!Был плохой привод Сцепления.Классный .Зто все замечания.Суппер машина !!!
у папы такой был и есть, но уже ушатаный и переделаный под 112. 78 года. это его первая техника. не думал что такой можно в таком сохране купить...сколько ему цена подскажите?
был такой, купили в 79г. ребра на цилиндре маленькие, на ручках сцепления и переднего тормоза без металлических колбочек, в паспорте выпуск конец декабря 78г., вот я и думал сэкономили на рёбрах цилиндра и ручках сцепления и переднего тормоза😂
Мои дождался бы своего покупателя,искренне желающего купить и пользоваться.а перекуп всегда берет только на перепродажу ,завысив нереально цену и положив в карман
@@Champ-ew3zv Звук мягкий, и приятный, не дребезжит, как ,,стеклорез", хотя и с родным глушителем норм. Ещё ездил с глушителем от Чезета, звук более громкий, и басовитый. Эти глушители встают на Минск как родные, диаметр трубы одинаковый.
Первый с детства именно такой, в сердце на всегда❤
Ездил на таком. Для начинающих мотоциклистов просто сказка.
,я сразу на юпитер5 сел,😂с4 класса
Очень большое его достоинство, что коробку можно перебрать, не разбирая весь мотор как например на Восходе!
Эх, звук детства... Аж ком к горлу подкатился ...
Был такой в августе 1977 года мне 14 лет только повороты ещё плоские были и одна покрышка от 3 .111 с крупным протектором красиво смотрелось с зади крупный протектор а с переди мелкий,сколько эмоций было непередать.
У меня 75 года, 3.111. До сих пор катаю по выходным. По обслуге заднего колеса нет проблем, там тормозной барабан и звезда( 40 зубов) одна деталь, очень редкая вещь. Седло барвшком фиксируется. Цилиндр и башка с увеличенным оребрением. Внедрил 12в 90ватт болт в болт, пашет как Калашников. Сто км за день😊 кайф.
Генератор от поздних моделей внедрили? Там 90 Вт с внешним ротором
Как выглядит корпус воздушного фильтра в бардачке?
@@filtr666333 гена с восхода 3м-01, Сова.
@@filtr666333 пока только подобие, жёстко на патрубке растянут.
У меня 1973 года имеется.Воздушник с леской,спидометр в фаре,колëса на 19
У менч был такой,покупал отец,1979г минск 3115 цена 397 р.машина ,хорошая.
Был у отца 1979 года, я на нем научился ездить. Безумно надежный и выносливый мот. Для меня 115 самый красивый Минск, дальше всё пошло на упрощение.
Моя мечта юношества ,увы так и не купил мотоцикл Минск
Супер ! Я такойже покупал в декабре 1980 года.
Классный мюзикл семейный бюджет, super ❤
Звук детства )
Работает просто шикарно! шёпот изумительный))
Приветствую. Бак - не беда, покрасить можно. ,,Мински" всегда хорошо заводились. Мне было бы жаль с таким красавцем расставаться. Минск - мой любимый мотоцикл. У отца когда-то был М-106, с тех пор я ими и ,,болею".
Был у меня 1976 года. По раме один в один, но была сбоку ручка что бы было удобно ставить его на подножку. Цилиндр и головка уже дермовые в 89 году, у меня был горшок с головкой больше, рёбра массивные, поэтому перегреть было не возможно. Очень простой но выносливый мотик. Жаль конечно что тогда он был 6 вольтовый.
Головок с большим, чем у этого экземпляра, оребрением не было...меньше были...
В 1981 такой мне купили родители. Хотел Восход, но в спортовары завезли Мински. Мочи нет, хочу мотик! Ни разу не пожалел, что купил именно Минск.
Минск конечно лучше восхода.
Был у меня восход, у друга был Минск, так что было с чем сравнить..
В 80 после после экзаменов 8 клас. Отец обещал восход не было. Взяли минск до армии катался хороший мотик.
Классный аппарат,у меня у отца такой был.👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Супер !
Жаль такие сейчас не делают . Я б купил .
сейчас куда лучше делают...
Делают сейчас куда лучше,более продвинутые,с мотором 4Т,марка мото-Орион,Альфа(зарубежные).
@@user-gr8sx7wd9p лучше то лучше, но уже нет как такого шарма, и атмосферы тех времен
Я копил на такой два года, купил бу за 300 рублей. Сдал на права в 16 лет, и ездил кайфовал.
Я сейчас собираю такой минск из трёх мешков металлолома, если бы вы не показали как крепиться сиденье я бы в жизни не догадался как это по заводу должно быть, спасибо, много полезной информации показали.
Такой бы купил , классный аппарат !
Алюминевая лайба с железом дает хорошую коррозию, поэтому и облез бак.
Классный мотоцикл
Такой был у меня в молодости. 1974 год супер мотоцикл для начала.
Вспомнил звук детства спасибо
У меня 88 года был, уже с поднятой трубой, крылом передним, карбюратор типо ЯВА, переключатель поворотов новый и банка с лампочками, поворот, дальний свет, и нейтральный свет,... Аппарат проходимостью меня радовал, это как маленькая ПЛАНЕТА
Поднятая труба это просто сельская версия.
Да было время. В 1988 году Ммвз 311211 . Хороший сельский мото. Повню покупку в хозяйственном магазине Орса геологии. Цена ему была 420 рублей.
у него супер мотор, абсолютно без проблемный
Самый шикарный Минск,на концах рычагов сцепления есть шар(не большой),удобные,на таком я учился ездить в мотошколе в 1992 году.
Я б, не забыл...
Если тебе не нужен, готов принять в дар...
У меня такой же 1978 года, верный друг уже много лет.
Этот моцык я купил 25 декабря 1980 года , он прехал 35000 км., я его не реманировал , он погиб бд бобами !
Здравствуйте. Обзор на Паннонию был или я проглядел?
У меня был такой, только зелёный, классный мостик, с подписка заводилься❤
Скорее всего у вас переходная модель была...сиденье другое и ступицы колёс...они красились в зелёный
Простой, и надëжный
Я на таком ездил в 14 лет у отца был такой хороший мотоцикл
Я купил за 395р.в 1981году после пошла другая модель работал легко даже с включенным светом,зажигание было электронное свет горел очень ярко.
Привет. Запчасти на минск где можно достать? Мне нужен кулиса переключении передачи.
Стоял бы дальше... ещё 444 года...
Даже и сейчас бы ездил, с огромным удовольствием ))
…не то что хрень четырехтактная !
Мой первый мотоцикл в 1981 г
Судя по количеству подобных роликов, уж очень "модно" стало покупать мотоциклы, машины и на десятки лет забывать про них в гаражах.. Прям болезнь какая-то! 😂😂😂
Да это реставрация полная была 100%, они лгут . Лжецы.
У меня был такой 1978 года , один в один с этим . По-моему утка на баке другая была и на ручках тормоза и сцепления не было бабышек как на этом.
Надо возобновить производство восхода
Сдрасте. Стоит такои скока. Можно ли купить у вас
Мински хорошо заводятся
👍👍👍
А чего сейчас его не делают? Вроде,у Бацки " все заводы работают"? Или не все?
Самый лучший мотоцикл
Был такой же у меня,ходил отлично новые мински угнать ся не могли одна беда была,восьмерка на заднем колесе.свет проблема была,лампочки дефицит были,правда 12вольтовые с трактора подходили там такие же были.,на скорости разгорались,светили нормально.😂
Свет дорабатывался,в генераторе две клеммы свет и стоп сигнала вместе,лампочка тракторная светила белым светом.
Где вы их откапываете? Я в шоке. И какая цена за данное чудо? Интересно мне очень?
Из поворотники, водичку 😅поливали пацанами
Здравствуйте какие мотоциклы у вас есть на продаже.
👍
Повороты горят просто или светятся
Продан за скока ?
У меня такой же, только 1978 года
В 1968 таких же ещё не было
Был такой-же 1977 года амортизаторы были закрытые бордачки железные поворотники и всё остальное такое-же
Я бы сделал из него конфету просто)
Козел класс!
Можно 95 бензин?
Продаешь???
ЭЭЭХ ДЕТСТВО😢
И сколько он стоит?
Кто его забыл?
Работает как восход
Звук мотора похож на иж планета спорт.
Можно ехать куда хочется в двоем и одному ещё бы люлечку каляску с боку пристроить
Таких поворотников не было в 80 году. Корпуса в 82 на Юпитер-4 пошли, а стеклышки вообще конца 80- начала 90.
Не надо ляля , у меня был Минск 1978 года. Поворотники были пуля в пулю с этим.
Добавь 1-2 мм оборотов ,, Мне жалко слушать как он мучаеться..
Очень не люблю эту тему с низкими оборотами. Мне аж рыгать охото почемуто при таком звуке...
Колесо заднее снимается очень просто, никакого геморроя. Ручка на раме не появилась после 80 го года. У меня Минск 1979 и она там была. Номер рамы совпадает с документами. Бугеля нету. Но у меня не 3.115. Записан как 3.112.1 кажись.
Минск стоил 3.115 стоил ,397 рублец
Минск 3.112 84г Саратовская юбл,462 руб.или 362.
Машина была очень хорошая, а то что говорит этот товарищ не все правда. Я тоже ездил на 3,115 18 лет единственное что я поменял это спицы в заднем к колесе и отхромировал цилиндр, была такая возможность, да чуть не забыл тесть сделал проточку под третье кольцо. Зато потом через 15 - 18 тысяч менял кольца и ходил он 130 - 140 только держись. Вот так то коллеги
Выхлоп больше похож на Иж планеты , и картина так же гремит в коробке
Двигатель немного повизгивает как карпаты ,восход солидней звучит
Спасибо немцам что в 30годах придумали......
Продавать будете?
Не досмотрел до конца. Автор сказал , что он продан.
На Минске никогда не стучал поршневой палец.
Пусть адепты верят что это капсула времени. В Ижевске тоже полно "новых" ижаков и двигателей, несмотря что завод почти 20 лет их не выпускает.😅
@@user-lf3kk2cz8m Что ты этим хотел сказать? Это оригинальный Минск 1980 года, видно же.
@@user-lf3kk2cz8mглупый мужичок.
Да хотел купить1981 году за 315 рбликов не успел забрали в армию😂
Меня тоже в 81 забрали , но я успел два сезона откатать на Минске и на ИЖ - ПС до 26 апреля . 26 забрали .
01:14
???
@@user-kj7ed2bt9j !!!
СКОЛКА..МИНСКИ
Продай
Когда я был молод и глуп купил мото. Восход 2 Минск был заподло потому что моторесурс был никакой и вообще вся мтотехника была в период коммунизма очень плохая такие модели как Вятка, тулица, и т. П. Они вообще не ходили поэтому японцы это это чудо прогресса человечества. Мне непонятно как наши ракеты летают
В "период коммунизма", это ты был плохой. За любой техникой надо следить и ухаживать. Эксплуатировать бережно. Советскую технику ценили за рубежом. А проклятые капиталисты знали, как относится как к технике. Хотя бы посмотри, в каком состоянии перегоняли автомобили из Западной Германии. Я не удивлюсь если узнаю, что ты х у й в стакане сломал.
Спорить не буду, у каждого своё мнение.
Брал новый Минск 3.112 в 1984 году.
Проездил 15 сезонов.
Потом его спи&#ели.
Спидометр не работал, но уверен, 50К пробега было.
За это время поменял поршневую один раз.
Где-то после 25К пробега поршень начал звенеть , как у Ижа Юпитера.
В коробку не лазил.
Было дело, начал проскальзывать Кик, заменил корзину сцепления.
Как то лопнула пружина кика, другой не было, взял от Ижа, срезал ширину на наждаке, поставил, норм.
Поставил диски сцепления от Восхода, с ними лучше выключается.
Было дело, из ротора выехал магнит, начал задевать за статор, он раскалился.
Забил магнит на место, закернил по краям, всё норм.
Единственное, коммутатор Кэт был го&но, искра была очень слабая, но запускался, и ехал.
Сейчас езжу на велосипеде Сура с двигателем Д8Э.
Едет норм, никаких проблем.
@@user-pg7ml4jh9p Познавательно,узнал много нового прочитав этот рассказ.
Это прошлый век ,только для музея ездить только на современных это утиль😅
Удачи в продаже макаки!
Очередная Советская голоша
Путина цитируешь?
@@askask9789 "цитируешь" как скажешь 😅😅😅 несу глупость вселенского маштаба
Заводят хер защику а двигатель запускают
Макака!!!
Двигатель не родной
Уже шарабанит
Тогда прими успокоительное
Дозу прими. У тебя ломки
Шикарный Мото!!!Зря. Продал!42000 пробега .Замена поршней / 2 раза ,шетереронок и цепей.Сожалею!!!Был плохой привод Сцепления.Классный .Зто все замечания.Суппер машина !!!
Был такой,1978,не ехал совсем,тупой раступой
Обалденный мото!!!
у папы такой был и есть, но уже ушатаный и переделаный под 112. 78 года. это его первая техника. не думал что такой можно в таком сохране купить...сколько ему цена подскажите?
был такой, купили в 79г. ребра на цилиндре маленькие, на ручках сцепления и переднего тормоза без металлических колбочек, в паспорте выпуск конец декабря 78г., вот я и думал сэкономили на рёбрах цилиндра и ручках сцепления и переднего тормоза😂
Ручки последних выпусков Минсков просто жутко не удобные.
Чего звук так тихо ? На ноутбуке ничего не слышно.
Мои дождался бы своего покупателя,искренне желающего купить и пользоваться.а перекуп всегда берет только на перепродажу ,завысив нереально цену и положив в карман
Цену не набивай
Привет хочу купить мотоцикл мне нужен твой телефон номер
Мот уже продан, да и денег у тебя столько не будет, те у кого есть бабло, в комментах номер не спрашивают😊
Звук-сказка.Ну хоть бы раз газанул,чтобы услышать как двиг берёт обороты...
ага, а за бензин кто платить будет?
@@janis9560😂😂😂😂
Ездил на Минске 3.112 с глушителем от Явы 634, вот это реально сказка.
@@user-pg7ml4jh9p интересно бы услышать,наверно ещё звонче..
@@Champ-ew3zv Звук мягкий, и приятный, не дребезжит, как ,,стеклорез", хотя и с родным глушителем норм.
Ещё ездил с глушителем от Чезета, звук более громкий, и басовитый.
Эти глушители встают на Минск как родные, диаметр трубы одинаковый.