KGM이 체리자동차하고 t2x플랫폼으로 협력하기로 했으니 적어도 t2x플랫폼으로 제작된 jetour 시리즈 급의 디자인은 나와줘야된다고 봅니다 기왕이면 jetour t2로 나와주면 더 바랄것이 없겠네요! 현대차가 화면도 태블릿 크기로 키우고 말많던 ccnc를 버리로 안드로이드 쓴다고 했으니 kr10부터도 똑같이 작은 화면을 버리고 안드로이드 생태계와 태블릿급 크기의 화면이 적용되길 바래봅니다
국내 중소기업이 탱크로리를 컨테이너와 결합한 이동식 수소 충전소를 개발 완료 했다는 뉴스를 본 것 같은데 이를 지상 고정형 충전소가 아닌 스스로 수소생산시설로 이동해서 충전하고 고속도로 휴게소,국도,각 지자체에 배치하면 전기차 충전소 설치 비용 보다 적게 만들수 있을 것.다만 수소 생산비를 떨어트리고 사우디나 쿠웨이트,uae에서 수입하면 신재생에너지 정책에 결정적 도움이 될 것임
KGM없어지면 제일 먼저 차가격을 엄청 인상시키겠다는게 더 큰 계획인거 같은데..
KGM이 체리자동차하고 t2x플랫폼으로 협력하기로 했으니 적어도 t2x플랫폼으로 제작된 jetour 시리즈 급의 디자인은 나와줘야된다고 봅니다 기왕이면 jetour t2로 나와주면 더 바랄것이 없겠네요! 현대차가 화면도 태블릿 크기로 키우고 말많던 ccnc를 버리로 안드로이드 쓴다고 했으니 kr10부터도 똑같이 작은 화면을 버리고 안드로이드 생태계와 태블릿급 크기의 화면이 적용되길 바래봅니다
잘됐으면 하는데 하는거 보면 진짜 답답하다.. 제발 하이브리드 출시일까지 소프트웨어에 집중하길.. 이것만 개선해도 지금 부정적 분위기 많이 가라 앉을거다
엑티언이 안팔리는건 코란도가 빨리 출시한다고 하는 얘기가 나와서 더 그럴듯 😂
액티언사려고 하는구매자가 코란도 살라고 간보다가 이제와서 코란도 출시가 늦어지니 게다가 엑티언이 판매가 부진하니 이러지도 저러지도 결국 마케팅 이 오류임
노노 KR10은 모터쇼 나올때부터 25년도로 예정해서 액티언 구매자랑 다름 나도 모터쇼부터 지금까지 기다리는중인데 26년도로 밀렸다고 해서 포기할계획인 애초에 액티언 관심없었음
렉스턴 스포츠 연식변경 및 8단적용은 올해 안에 하긴 할까요? 아직 소식도 없고 테스트카도 안보이고 뭘 하겠다는 내용도 없고 점점...
현대차가 KGM에 수소전기 구동계도 공급해주면 좋겠네
수소 생태계 규모를 키우는데도 도움이 될것 같은데
인프라만 잘갖춰놓으면 전기차보단 훨씬나을듯
전기차는 배터리 문제가 해결이안되
국내 중소기업이 탱크로리를 컨테이너와 결합한 이동식 수소 충전소를 개발 완료 했다는 뉴스를 본 것 같은데 이를 지상 고정형 충전소가 아닌 스스로 수소생산시설로 이동해서 충전하고 고속도로 휴게소,국도,각 지자체에 배치하면 전기차 충전소 설치 비용 보다 적게 만들수 있을 것.다만 수소 생산비를 떨어트리고 사우디나 쿠웨이트,uae에서 수입하면 신재생에너지 정책에 결정적 도움이 될 것임
자꾸 액티언을 왜 걸고 넘어지나요? 저 차는 수소차 인데?
수소는 밀폐 자체가 안된다고 알고 있는데 세어 나가서 실내로도 유입 돼는 문제 같은건 해결이 된건지????
수소가 밀폐가 안된다면 과거 비행선에 어떻게 사용했을까
다 세어나가서 추락할틴데
수소차를 안 사는건 충전 문제 아닌가? 다른게 아무리 좋아도 충전할 곳이 없는데 누가 사나?
두산도 수소버스 만들고 수소도 만들었으니 충전소도 만들겠지
2:01 주행거리가 700km이상 나왔었다고 하고 연비운전하면 1000km 나온 영상이 있었죠
ㅎ 답답 하지요...
품질 가격 성능 디자인 모두 현기 보다 뛰어난 신차 내놓으세요 그래야 KGM 살아날 수 있습니다
싼타페처럼 리어는 꽝. 그리고 kgm 그만 참고하시고 르노처럼 차 만들면 소비자가 선택함. 외장도색. 주행성. 안전성. 등. 렉스턴 아직은 기다리고 있음
디자인이 수소차에 써 먹기에는 뭔가 아까운데...
탱그 늘리면 모해 충전소 부족하구 수소 충전소 대기 시간은 지금 헬인데 ㅎㅎ 넥쏘 판매량이 똥망인 이유를 다들 알면서 모르는척
이니시움은 연료전지 스택 수명이 개선되었는지 궁금해지네요.. (넥쏘는 16만 정도라 하더군요.)
@@개아지-e1v 넥쏘는 2세대 이니시움은 내구력과 효율성을 향상시킨 2.5세대라고 합니다.
3세대는 아직 금액을 줄이기 위한 신소재 찾는중이라고 합니다.
이차의 호불호는 수소차라는거 일듯
F100 이나 미니밴 소식 기다렸는데 ~
현기로 가야 할것같다~~~
미니밴 못나올겁니다 kr10이 밀려버려서 이제 쌍용으로ㅈ돌아간다음 망트리 탈겁니다
1.수소충전소 없음
2.수소 넣는데 오래 걸림
3.수소폭발 위험
4.수소가 전기전환 속도에 이슈 있음
5.차가격 비쌈
참 안타깝다 KGM...
미니밴 기다리다 지쳐 카니발하브 계약 했음...ㅜㅜ
고인물 관리를 못해서….
수소차는 다 좋은데 충전소가 제일 문제
수소차를...
난 안삼
kr10이 빨리 나와야할텐데...
수소가격이 더비싼데...
대신 지원금이 매우 높지.
@@RT-kh1pw대신 충전소가 멀지
팔리면 수소충전소는 늘어날거고 늘어나면 수소파는 회사가 늘어날거니 괜찮
수소 연비 90~100이라고 홍보 하지만 1키로당 1만원 안밖...하브가 대세라고 생각합니다.
@@구문룡넥쏘 운용해보니 1km당 85- 90원정도 나오네요. 페리모델은 공기저항 더 줄였다니 연비가 더 좋아질듯하네요.
제 눈엔 이쁘네요
MX5를 이 디자인으로 냈어야지
진짜 ㅈㄴ 멍청하네
얼굴에 4개 점이 아닌 붙혀보면 어떨까
뒤 얼굴도..
수소차란다 웃겨서 ㅋㅋ 앞에 수소차 구매한 사람들 어찌되었을까요? 그사람들이 다시 수소차를 살까요? 1000km 간다해도 사면 안되는차 수소충전 인프라 ㅋㅋㅋ 현대는 차사면 충전소 만들어줄께 라는 입장 ... 충전소가 없는데 어찌 차를 타노!! 전기차가 답이다
많이 웃으세요. 요즘같이 웃음이 없는시대에
트렁크만 키우면 다시 살껀데요
전기차는 폭발하는데 어케 타노ㅋ
처음부터 완벽한게 어딨냐
우물안 개구리냐
@@정호진-o9i 두산이 수소에 진심이 되어버렸어요 곧 수소충전소가 늘어날겁니다.
미래를 모르고 눈앞에 떡만 보면 그렇죠 누군가는 걸어가야 길이 되는겁니다.
빨아주는 ㅋ
인프라 개썩음 넥쏘 차주임 장점은 정말 멀리간다는거 단점은 그 멀리 가기 위해서 복불복 충전해야된다는거 그리고 숏땡에 스파이샷 돌아다녀서 양산형은 뒷디자인 저기 아니라 램프가 비슷한 디자인임
ㅋㅋㅋ
문제는 현대차는 개선이 더더욱 없는것의 현실
없어도 어마어마하게 팔리니 뭐...
개선 많이 합니다.
아직 현기의 무서움을 모르는군요...
점유율을 뺏어오거나 할 때 그때 진짜 잘 만듭니다.
현기의 실수들 많잖아요~
KGM은 현대에서 파워트레인과 한국벳더리를 가져와서 차를 만들어야 할 것이다.
수소차로 가다가 결론은 KGM까기 KGM까는대 진심ㅋㅋㅋ
수소차.. ㅎ
넥쏘가 지금 어떤 상황인지.. 폐차장에서도 안받아주는 차가 넥쏘 아닌가
전기차도 인프라 개판인데 수소차는 오십년 후에도 못탈차
이거 기본이 7천만 원 아니던가?