Спасибо тибе дружище очень все понятно росказал хоть у меня нету трактора все равно интересно смотреть как ты подробно расказываеш со знанием конструкции трактора.
Шпильки закручиваешь до конца . Вом должен быть подключен к двигателю. Пробуешь крутить изовсех сил за хвостовик . Откручиваешь шпильки по пол оборота и снова пробуешь крутить за хвостовик. И так пока не сможешь прокрутить хвостовик. Контриш крышкой . Вот и вся регулировка. На любой износ лент.
@@Илья-ч5в9ю что именно написали все, что комментарии были, все ответил: "может быть, что-то пропустил, если что пропустил, напишите ещё раз? Чем могу, тем помогу.
Здравствуйте, не подскажите в чём дело , вом работает только на 1000 оборотах, то есть когда снизу промежутки переводишь по часой на 540 он переводится но не работает .
Приветствую! 1 делом посмотри ленты на 1000 понятно работает. Ну работают ли в нагрузке? Так же включение 540 1000 в промежутке. На крайний случай. Сжирает гранату. Который вставляется валик, чем ты переключаешь
Здравствуйте , купил недавно трактор , переключил вом на 540 оборотов , попробовал вручную прокрутить двигатель за коленвал , а он не крутится , переключил обороты вом на нейтраль , попробовал опять прокрутить двигатель он крутится , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема
Иван подскажи .вом при нагрузке стучит в промежуте.с однобруской стучит сильно.с пресом стука нету .заменил подшибники на воме нече не поменялос.подшибники были разбиты.
Благодарю за полный и доходчивый рассказ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ Помог!!!!!
Рад был помочь.
Ты для нас для начинающих как учитель
Спасибо тах тёплых кометов не получил 👍
Очень удобно регулировать когда мост открыт, а через лючек не очень то.
👍🖐️😂
Привет Иван.Все здорово.Молодец.
Спасибо
Спасибо тибе дружище очень все понятно росказал хоть у меня нету трактора все равно интересно смотреть как ты подробно расказываеш со знанием конструкции трактора.
Спасибо большое.
Шпильки закручиваешь до конца . Вом должен быть подключен к двигателю. Пробуешь крутить изовсех сил за хвостовик . Откручиваешь шпильки по пол оборота и снова пробуешь крутить за хвостовик. И так пока не сможешь прокрутить хвостовик. Контриш крышкой . Вот и вся регулировка. На любой износ лент.
@@НиколайСивергин приветствую! Что-то как-то замудрёно.
А так все четко грамотно 👍👍👍 спасибо
Не за что.
Совет один.. Не грей сваркой.. Может сломается... Трещины пойдут
Спасибо
Все остальное сделал по вашим рекомендациям все идеально!
Приветствую я рад что у вас все получилось
@@mtz5688 добрый вечер, я под другим видео где вы проверяете работу трактора с открытым мостом написал вопрос, если можно подскажите
@@Илья-ч5в9ю что именно написали все, что комментарии были, все ответил: "может быть, что-то пропустил, если что пропустил, напишите ещё раз? Чем могу, тем помогу.
Я так понимаю любой металл либо без газа или во нашему не гнутся. Там же тяги не каленые, просто метал толстый!!! Спасибо, увидет, победил. 🎉🎉🎉
Не понял вы про что по точнее какая деталь
Заранее спасибо
vk.com/id753557717
т40?
@@шпотарак что т 40
@@mtz5688 размеры маловаты как для мтз80-82 - своими размерами напоминает коробку с трансмиссией трактора 40
Всё равно ничего не понял что вы именно хотите донести
@@mtz5688 в названии не указано о котором тракторе видео, да и в самом видео не озвучено о котором тракторе видео.
Трактор мтз разве не видно или вы не разбираетесь в технике
ВОМ легче всего отрегулировать при работе
Да, тоже, согласен, можно и при работе отрегулировать. Ну при сборке и попробовал флом отрегулировал я нормально
Парень ты хороший но воды очень много
@@КамильМухаметов-е6м очень интересно, но ничего не понятно.
Здравствуйте, не подскажите в чём дело , вом работает только на 1000 оборотах, то есть когда снизу промежутки переводишь по часой на 540 он переводится но не работает .
Приветствую! 1 делом посмотри ленты на 1000 понятно работает. Ну работают ли в нагрузке? Так же включение 540 1000 в промежутке. На крайний случай. Сжирает гранату. Который вставляется валик, чем ты переключаешь
Привет Иван самодельная тяга на лонжерона будет упирается в бак я неделю назад этим занемался
Спасибо буду ставить баки посмотрю
Здравствуйте подскажите почему вом постоянно крутится не отключается
Тормозная лента не зажата
Спасибо
🤝
Здравствуйте , купил недавно трактор , переключил вом на 540 оборотов , попробовал вручную прокрутить двигатель за коленвал , а он не крутится , переключил обороты вом на нейтраль , попробовал опять прокрутить двигатель он крутится , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема
Такое ощущение как быть что то держит и не даёт вому прокрутиться ни двигателю
@@ПашаУзуналиев-п2д причин много, так все не скажешь. Здесь только поэтапно идти и разбирать. Начинать с планетарки.
Почему при включение вала не держит,выскакивает из под сидении?
Надо менять гранату в заднем масту есть у них такая болезнь
Минус что,штопор ставится вертикально но не горизонтально!
Привет штопор от слова штопорить какая разница горизонтальной и вертикальной всё равно розгибаем
Почему полуоси разнае на одном шлицы на втором нет?
1 полуось с МТЗ 50, а другая более свежая.
👍
@@СергейМосковкин-п4э 🤝
Приветствую у меня такая проблема когда поджымаеш винт для остановки вома при выключени вома трактор начинает работать в нагрузку в чём причина?
Там принцип такой. Тормозок нажимает. Приет, отпускает. Привод зажимает. Тормозок отпускает.
У тебя тормозок зажат? Привод не до конца отпущен.
@@mtz5688 какой тормозок лента ?
@@ВиталийДегтярев-ч2т 1 от навески. Привод. 2 тормозок.
Как баки станут
Норм
Иван подскажи .вом при нагрузке стучит в промежуте.с однобруской стучит сильно.с пресом стука нету .заменил подшибники на воме нече не поменялос.подшибники были разбиты.
А на валу подшипник менял, который приводит планетарка.
@@mtz5688 да
@@mtz5688 с роторной косилкой когда сильно густая масса тоже под стукивает
@@НиколайСтепанов-у3х это скорее всего. В промежутке внизу стоят 2 спаренные шестами. Соединяет их подшипник. Частенько они ломаются.
Привет брат
Привет
Хароше. Тирактир. Наедиеоса. Киюпит
Не понимаю на таком языке.
Регулировка идет от слова Легулировать?)
Слова паразиты.. а так номально чё))
Спасибо