Подскажи пожалуйста,не поднялся на подъем груженый ,заглушил трактор чтобы не скатиться назад,нажимал на сцепление и отпускал чтобы быстро не скатиться назад,в одно время от удара слетел какой то подшипник со звуком как будто спинер крутится ,после отказал вом,а именно выбивает перек 540 и 1000 не там не там не держится,заварил ключ снаружи,его аж загнуло что переключает обороты из нутри,что мне нужно проверить в первую очередь?
Вкласти неодну тисячу в підшипники і запчастини і некупити літр бензину чи солярки щоб все перемити невже тобі нечути як скрегоче пісок під тими кольцами що ти ставиш , невже тобі нешкода свеї праці !!!
@@ДімаТарасов-р7е а внутри вома все целые? Тот что на валу 210 в норме? Шестерня коронная на валу не болтаеться как у меня старая? И как сильно трясётся ???
делеец... нафиг детали мыть... стопорные кольца же с песочком это норма... автор лучше обратись в сервис нормальный и перестань выпускать такие видео, учи мат часть, собирать надо в чистоте, не в обиду криворукий, никто молотком не забивает подшипники, только идиоты, промаж лучше себе мозг, работать может станет... хоть элементарно работать начнет ....
Да Рафаэль отправляет быстро оперативно👍
Подскажите первичный вал вома (корончатый) реально поставить не снимая баков и верхней крышки?
👍
Отличный информативный видос! Извени не заметил поставил ли ты роспорную втулку в каталоге под номером 23!?
Шайба просто у нас была между 209-ыми подшипниками
👍💪👍🤝👏
Скажіть чого тиче з надвору той палець що начіплюються на них лєнти ,їх там два виходить
Здраствуйте, распались стали ты поменял, собрал, появился сильный шум на выключенном а на включённом нормально из за чего?
Подшипники в вом разбиты
@@DissAgro спасибо
Подскажи пожалуйста,не поднялся на подъем груженый ,заглушил трактор чтобы не скатиться назад,нажимал на сцепление и отпускал чтобы быстро не скатиться назад,в одно время от удара слетел какой то подшипник со звуком как будто спинер крутится ,после отказал вом,а именно выбивает перек 540 и 1000 не там не там не держится,заварил ключ снаружи,его аж загнуло что переключает обороты из нутри,что мне нужно проверить в первую очередь?
Это в промежутке что-то....
Почему вом из кабин холастоит
Думаю на муфті переключення вома шарик не тримає і муфта побігла до заду шліцах,тим самим торкоється до великої шестерні в мосту.
Дай ссылку или координаты Рафаэля , 🤗
Контакты Рафаэля можете дать?
Как вал вытащить короной шестерни?
Длинной выколоткой через сливное отверстие в мосту. Надо делать вдвоём один выбивает , другой ломом прижимает коронку вниз чтобы перекоса не было.
Болти і гайки і викручувати.
Для чого ломами?
Между барабанами что стоит чтоб не прилипать у меня прилип что делать
Вкласти неодну тисячу в підшипники і запчастини і некупити літр бензину чи солярки щоб все перемити невже тобі нечути як скрегоче пісок під тими кольцами що ти ставиш , невже тобі нешкода свеї праці !!!
Не знаю що ти почув там, але все збиралось начисто
@@agrofarmer943 Тобі на ньому працювати шкода праці переглянь і почуєш сам
Привет из Армении
Рафаель свами как связаться ватсап есть откуда вы
Подпишусь😎
Подскажите пожалуйста почему когда ставишь вом на торможение хвостовик начинает трястьсь
Походу внутри 208 подшипник, тот что под гайкой рассыпался. Было так на 892. Так или иначе вытяните его и все станет явно) удачи!
@@agrofarmer943 я все разобрал, он в порядке
@@ДімаТарасов-р7е а внутри вома все целые? Тот что на валу 210 в норме? Шестерня коронная на валу не болтаеться как у меня старая? И как сильно трясётся ???
Рафаэль с украины или из беларусии?
Украина, набирайте мтзок
@@МаксимБойко-н9ц а заказывать как?
делеец... нафиг детали мыть... стопорные кольца же с песочком это норма... автор лучше обратись в сервис нормальный и перестань выпускать такие видео, учи мат часть, собирать надо в чистоте, не в обиду криворукий, никто молотком не забивает подшипники, только идиоты, промаж лучше себе мозг, работать может станет... хоть элементарно работать начнет
....