Я тоже считаю,что гарантию нужно полностью откатать.Потому как заводской брак никто не отменял,а ситуации бывают разные.Катаюсь на гранте,8 клоп. Масло меняю и обслуживаюсь у дилера,вроде пока без нареканий.
Меня например они вежливо посылали. Были пропуски иногда в зажигании. Говорят приезжай с ошибкой. Я глушил заводил и ошибка пропадала. Психанул сам поменял свечи, проблема ушла, а я ушёл от обслуживания.
Я думал про пробки от вина, шампанского. Алкоголя не вводится, а бегать где то искать чисто пробки. А перчатки при скрутке с герметиком-полет нормальный.
@@mishka.rem-telfer зато опыта больше будет веста для тех у кого и так геморой не проходит а она как в догонку у меня на ней двс от 99карбюраторной стоит так что легче лазить в разы чем 16кл
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт ... Нужно вам для каннала.?.?.. .з.ккь
Я тоже считаю,что гарантию нужно полностью откатать.Потому как заводской брак никто не отменял,а ситуации бывают разные.Катаюсь на гранте,8 клоп. Масло меняю и обслуживаюсь у дилера,вроде пока без нареканий.
Я тож слетел с гарантии, за сэкономленные с 4х то деньги можно чуть ли не мотор откапиталить;) и практически любую запчасть купить
Меня например они вежливо посылали. Были пропуски иногда в зажигании. Говорят приезжай с ошибкой. Я глушил заводил и ошибка пропадала. Психанул сам поменял свечи, проблема ушла, а я ушёл от обслуживания.
Бред. Зч беру сам, с них работа. Цена обычная по городу.
Может от сухого вина пробка подойдёт чем перчатки пихать ?
Я думал про пробки от вина, шампанского. Алкоголя не вводится, а бегать где то искать чисто пробки. А перчатки при скрутке с герметиком-полет нормальный.
Ближе 40 начинаешь думать, зачем делать самому когда можно отдать людям которые тебе сделают.
Мажчина,если сделал сам,условия правда не мовсем подходящиие.
А что заставило залить "густое" масло, сэкономить решил?
Густое условно 10W40. Проблема не в масле, а всё таки брак прокладки. Масло 10W40 дешевле.
Пробег 120 тыс. Полёт нормальный.
Не понял чего там не ремонтопригодного?Тот же двс и кпп от приоры
В приоре поддон двигателя без проблем снимешь, а тут намного сложнее.
@@mishka.rem-telfer зато опыта больше будет веста для тех у кого и так геморой не проходит а она как в догонку у меня на ней двс от 99карбюраторной стоит так что легче лазить в разы чем 16кл
@@PolnoetvGrishaa 😂 Да гемор ещё тот. Не хотят под людей делать.
Может ты хотел сказать надёжности никакой?
Отдал бы лучше в сервис , со снятием коробки понятно по цене не как в Приоре , чем такие отверстия сверлить
Согласен, нужно было в сервис гнать, за потраченное мной время я бы на два ремонта заработал.
@@mishka.rem-telferсегодня был в сервисе , данная работа 40т.руб. !!!! Вот и думайте. Лучше два дня самому полежать .
Ага а с иномарками легко ?))))))))
У меня не было иномарки, я думаю и не будет, буду мучаться с тазами они как то ближе к сердцу 😂
Отверстия 🤦♂️
Конкретно в моём случае получились дырки😂
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт ...
Нужно вам для каннала.?.?..
.з.ккь
Канал больше для души. Ютюб в ближайшие 30 лет. бесперспективен в России.
Сперва мало густое залил и тапку давил, а потом дыры в каробасе про сверлил просто мастер 80 уровня. Мастер без приключений на 5 точку ,жить скучно.
Частично согласен. Но масло по тихому и так через прокладку уходило. Поэтому проблема не в густом масле первым делом сальники выдавило бы.