FOCO DE LA BATERÍA Y SISTEMA EVAP DEL VOCHO | Omar VW
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- Опубликовано: 22 мар 2016
- Explico la falla del foco de la baterial al prender mis luces en la noche, una falla en el sistema evap y chequeo de la valvula cadenciometrica con una falla inesperada.
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Gracias por la información del sistema evap Omar,estaba buscando videos con esa información dios te bendiga siempre!
llevo tiempo pensando el xq de esa luz tenue en la noche, nunca imagine algo así de sencillo.
gracias por el video.
Cosas simples a las que no le damos importancia, mucha gracias por el consejo, de esta manera nos ahorramos dinero al evitar ir al mecánico y que a veces nos quieran cobrar mucho por algo sencillo. 👏
buenas noches gracias por tus excelentes videos ya que con ellos nos podemos orientar para hacer las reparaciones a los vochitos, un favor la luz de bateria no enciende pero ya cambie el foco indicador y aun sigue sin prender como puedo saber si esta desconectado o no y de ser asi como conectarlo de nuevo me puedes orientar?
de antemano gracias, saludos...
Me prendía el testigo de la batería me dijo el eléctrico que ya no servía el alternador, compré otro y me siguió prendiendo el foco, compré la batería nueva y no se apaga el testigo, voy a checar eso que nos comentas, gracias 😊
Nunca compre sin haber hecho cambio físico.
Es full
Mi buen Omar siempre qué fue con ese sensor que zumba ? Mi poderoso tiene la misma falla y el testigo de bat no se apaga , saludos
Agradezco mucho tu generosidad al grabar cada detalle en tus videos!! Precisamente mi vocho hace exactamente lo mismo con la válvula, hace ese sonido (truena) al abrir el switch, quisiera preguntarte si tienes algún video de la solución de esa falla y si es "peligroso" traer el bocho así, por aquello que se dañe otra cosa. Mil gracias por tu atención.
+Oscar López No es peligroso, no pasa nada, hay que darle servicio a la valvula y si no se corrige, reemplazarla
Omar VW gracias!! La checo entonces!! Seguimos en contacto!!
Oye omar seguí la manguerita hasta llegar al motor y me encontré con una manguera pero ya no tiene el filtro de canister, puedo conectar esa manguera al tuBito donde va el filtro de canister o que puedo hacer con la manguera desconectada
Hola omar buen día observando tu video me pasa algo similar con mi vocho modelo 2002 full inyeccion ya recorri varios talleres donde la mayoría de los maestros solo me hacen gastar en vano ya que ya compre un alternador nuevo, una batería nueva y cables de batería con terminales nuevas y el problema se sigue presentando y más por las noches cuando prendo luces y acelero, la luz de la bateria se prende muy fuerte y cuando apago el vocho se prende y se apaga al girar la llave de encendido y apagado crees que me puedas asesorar o ayudar a remediar el problema te agradecería mucho que me ayudaras mil gracias por todos tus videos saludos
Buenas mi buen omar, y siempre cómo resolviste ese detalle de la cadenciométrica? o en qué video lo comentaste? es que he visto este detalle en el vocho de mi amigo y no pensé que fuera malo y aquí me doy cuenta que eso no está bien... Saludos!
Hola
Mira hay 2 detalles 1 queblas mangueras que vienen desde el tanque hasta la cadenciometrica estén bien y la 2 es que por lo general confundimos los arneses de la iac con el de la cadenciometrica, solo hay que asegurarse de que esten bien conectados
Saludos de Cuernavaca el. Mecánico clausuró el sensor de temperatura perjudica gracias
Claro que si
@@OmarVW se puede restablecer el sensor de temperatura que clausuraron para que funcionegracias
Si se puede y se debe restablecer
oye amigo el mio trae ese cabla anaranjado que esta en la terminal negativa suelto..paraque sera???
maestro la manguera verde que viene de la computadora de mi vocho puede ir conectada a cualquiera de las 2 entradas que están en el cuerpo de aceleración .Saludos gracias
Orlando Flowers asi es, no importa en que lado vaya siempre y cuando no esten obstruidos ninguno de los 2 orificios
que tal! muy buenos videos. mi duda es, si la manguera que sale del tanque está quebrada que pasa?
+Diego Gomez Pues olera a gasolina
pero sólo es eso? lo que pasa es que tengo un vocho 97 y me gasta mucha gas ya le hicieron de todo y la vdd no le encuentran y vi que esa manguera está trosada, Cres que tenga que ver algo? gracias
+Diego Gomez Toma en cuenta que el sistema evap ayuda a recircular los gases del tanque de combustible para que sean aprovechados en el motor, si la manguera esta rota, se va a escapar la evaporación de la gasolina y tu motor consumira mas combustible porque no esta aprovechando los gases del tanque para su mejor combustión, espero haberte ayudado
ok entonces deja reparo eso. muchas gracias amigo!
Diego Gómez, si te va a gastar un poquito más casi imperceptible, pero si tu vocho gasta como loco (rendimiento menor a 5 km/l) es mas probable que tengas problemas con el sensor de oxígeno o el sensor de temperatura que va a la cabeza del Motor, si es el sensor de oxígeno vas a tener hasta explosiones en el escape por el exceso de inyección de combustible, ve con un buen mecánico a que te lo chequen si te lo pueden escanear mejor... El sensor de oxígeno está algo carito pero vale la pena comprarlo, preferible a hacer la conversión a carburador...
Hola omar, el cable color naranja que está conectado a la tierra a donde va aterrizado?
Mandame foto x correo
Oye amigo una pregunta. Qué medida es la tuerca que lleva en la parte que sujeta la batería para que no se mueva???
Es de media
Hoy ,,,,ya deje listo uno de los vehículos revisión técnica OK filiiiiizzzzz,,,todo funciona nada me vence,,,mañana iré por ti voncho mío ,,es que no te cambiar la por nadie vonchito,,poner la batería y como está recién reparado,,le instaló batería y lo llevo a revisión técnica y es otro pasito,,,*de uva en uva un gorrión se comió una viña*
Me podrá desir xk mi vocho esta lento no avanza rapido
Omar buenas noches una pregunta por que mi vocho cuando enciendo las luces en baja se prende el foco del alternador es muy tenue la luz, pero si le doy en latas se apaga y prende el indicador de las luces altas y cuando lo voy a prender abri el swits del encendido y aveces no me prende el testigo del alternador, le revice los portacarbones y por el momento ya prende los dos testigos el del alternador y aceite lo prendo y todo normal, por tus apoyo gracias.
De nada, .is apoyos estan en los videos, ya tengo video sobre el tema.
Hola muy buenas tardes oye mi válvula esa cuando doy swich vibra porque será esta mal el arnés?
Hola
Seguramente esta conectado el arnes de la válvula iac, cambia los arneses y se le va a corregir
@@OmarVW hola omar soy nuevo en el canal me pasa lo mismo que al compañero pero ya cheque los cables por los colores y segun yo esta bien el arnes en su lugar pero vibra el cadenciometrico
Bien día, una pregunta es normal que la válvula evap de un vocho 2001 se caliente.
Si te refieres a la electromagnética, no en exceso, si es así entonces está trabada o mal conectada confundiendo el arnés de la válvula iac
Que tal amigo pudiste checar cual era la causa del porque mantenia voltaje constante y no momentaneo en la valvula cadenciometrica,, A mi mepasa lo mismo mi valvula desde el momento que abro el switch la valvula no deja de zumbar...
Si, en otro video comenté que era porque ya lo habia arrancado y la prueba se hace totalmente en frío, si a ti te zumba es porque esta conectada el arnes de la valvula iac, cambialo y se corregirá.
@@OmarVW Omar hice la prueba completamente frio y me llegan los 12 v constantes desde que abro el switch y no se apaga... No están invertidos los cables con la iac ya los cheque..
@@Jacobo.c1010 tengo exactamente el mismo problema si lo soluciono??
Si solucionaron el problema de q no deja de sumbar?
Hola omar tengo un problema, se enciende tenuemente el testigo de la batería al prender las luces y falla el vocho, que podrá ser? Saludos...
No te sirvio de nada el video?
Hola amigo tengo un vocho del año 67 y no tiene el sistema de recirculacion de los gases del tanque de combustible .
que me sujiere .........muchas gracias
+Americo Arones si no tiene, pues hay que ponerselo en caso de que lo haya tenido, de ese modelo desconozco como es su sistema de recirculacion de gases
Tienes q conseguir todas las piezas si esq no las tiene y dado que es carburado sus conexiones son similares pero diferente posición la única igual es la q va del cofre para atrás las otras 2 van 1 ala tolva turbina y la otra al carburador.
Oye amigo porqué cuando desconecto la terminal de mi batería y al volver a conectar chispea.es normal
No, significa que algún accesorio esta prendido o tienes un corto en alguna parte del cableado.
Amimepasa en mibocho
Disculpa es normal que el regulador de voltaje alos 5 minutos este hirviendo
Huy no para nada, ahi quizas tengas un corto, revisalo
QUE TAL AMIGO... TENGO EL PROBLEMA DE CORRIENTE CONTANTE AUN APAGADO EL COCHE... Y POR LO CUAL SE ME BAJA LA BATERIA... ALGÚN CONSEJO?
PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA... GRACIAS
Pues mi consejo es una revision completa, empezando por el llavin obvio hay un corto y hay que revisar.
SABES A DONDE LLEGA LA LINE DE CORRIENTE? A QUE FUSIBLE?
Pues no, no necesariamente es la falla, hay valvulas normalmente abiertas y otras normalmente cerradas, depende la ECU y la valvula usada (las verdecitas de los vochos mas recientes junto con sus ECU funcionan como dices) estas iniciales no.
Hola! Mi vocho tiene ese sonido al prender el swich como un tic! Entonces porque es el problema? Alguien sabe?
hola, en mi caso en ocasiones al girar el switch prende, y otras no, pero mi vocho arrancar a la primera. que podrá ser.
Si te refieres al testigo de batería una posible causa es el cable que este dañado el que sale de tu regulador (en la termina I de tu regulador externo) y va a ese foquito en el tablero , otra que el regulador este fallando... El cable es azul por lo regular pero si ya le metio mano un buen mexicanico el color puede variar.
disculpe mi amigo porque cuando retiro la bateria a mi vochito este se apaga. literal el motor deja de funcionar.. y pues se descarga la pila y se apaga.. a que se debe?? saludos =)
Quiza no sirva tu regulador de voltaje o el alternador
Y en el vochito carburado como funcionaria? El mio trae canister pero esta desconectado he preguntado a los mecanicos de mi localidad pero ninguno sabe orientarme y desconocen mucho el tema sobre los vochitos
Ah ok, gracias por compartir esta experiencia
Yo te resuelvo amigo, dado que tú vocho es carburado es diferente la conexión de las mangueras la que va del cofre hasta la parte trasera es igual y el conducto que está al lado de esa lleva la manguera directo a la tolva turbina y el otro conducto del canister que está del lado contrario de esas 2 va directo al carburador, espero haberte resuelto la duda y suerte.
Amigo a mi me para pasear cuando aceleró y cuando está en neutral no para pasear. Que podrá ser???
No te entendí
Que tal amigo. Saludos desde Guatemala. Tengo un problema en mi vocho full 2001. Cuando le doy Swich a veces empieza a sumbar la válvula iac pero si desconecto la válvula evap deja de sumbar y cuando lo enciendo cuando está haciendo ese sumbido la mezcla es muy rica y huele a gasolina y lo raro es que no siempre hace eso y cuando no lo hace el carro funciona muy bien y no huele a mezcla rica de combustible. Espero me puedas ayudar. Saludos
Si cambio los arneses no pasa nada ? Para poder probar si ese no es el problema. Aunque los cables del arnés de la válvula evap son dos uno verde y otro negro con línea amarilla y los de la válvula iac son uno blanco y otro negro
No pasa nada, de hecho x lo qué dices están al revés
@@OmarVW muchas gracias haré las pruebas y te comento, gracias por tu ayuda. Por cierto que rango de ohmios debe de tener la válvula evap? Para poder hacer la prueba si también se encuentra en buen estado. He visto que debe de estar entre 20 a 30 ohmios pero no sé si sea cierto. Mi válvula es una de color celeste original.
@@CharlieCifLK ami me da 25ohmios
que tal buenas noches tengo un bocho 94 el problema es con el testigo d la batería, ya cheque bateria,le puse la armadura, le puse portacarbonenes y carbones nuevos y el regulador todo nuevo ,me dura a lo mucho dos dias bien sin que prenda el testigo d bateria y vuelve otra vez lo mismo,a y los campos tambien los checaron y andan bien ,algien que me pueda ayudar se lo agradecere mucho por fa. el bocho es full inyección y tre generador
Yo tengo el mismo problema amigo ya lo solucionaste para k me ayudes xfas
mi vocho es 97 y dejo de prender el foco de bateria solo prende el de aceite al abrir el swhich
Sone Pacheco ya sabes por que hace esa falla ?
Tengo la misma falla en un 94 full
Si la válvula zumba cuando el vocho se enciende y no deja de zumbar que es lo que pueda tener?
Arnes intercambiado con la evap
@@OmarVW saludos estoy en las misma como identificar que arnes va y dnd me podria decir los colores de los cables tengo el mismo problema saludos
HOLA, OYE NO SE TE HA PRENDIDO EL FOCO DEL VIGIA?? EL Q APARECEN LOS FRENOS. O ALGO ASI... EN MI VOCHO PARPADEA Y NOMAS NO SE LE QITA... SALU2
Hola que tal mita ese foco prende en mi caso solo cuando freno de emergencia, ya sea frenando fuerte o en un amarron, deberia de ser el foco de freno de mano, pero aun es un misterio, voy a investigar mas.
ya esta , gracias!
Omar VW amigo xk mi vocho no tiene buen avance esta lento y el tiempo está bien eso creo espero su opinión
Sorry otraves la misma pregunta xk mi vocho esta lento no avanza rapido es full y lo acabó de comprar esperó su opinión gracias
+Jesús Florez No soy bueno adivinando, hay que revisarlo, las causas son muchas
oye omar xq mi testigo de batería se quedó prendido ya apagué la llave y se quedó prendido xf ayuda
Traes un corto o el switch de ignición ya no regresa, no se como ayudarte
Omar VW le cheque y biene del portacarnones manda corriente
Si pero al cerrar switch ya se debe apagar el testigo el generador siempre va a tener corriente
amigo que puedo hacer a mi vocho full le quitaron el canister
Hola
Dos cosas, o le metes una manguera directa hasta el multiple o consigue un canister amigo
+Omar VW muchas gracias amigo intentaré conseguir uno si no lo conectare directo
+Daniel Molina Si amigo, busca en refaccionarias que vendan autopartes originales de VW o en un deshuesadero, ya que ponerlo directo funciona, pero corres el riesgo de que los vapores enriquezcan de mas la mezcla y tengas problemas.
Saludos seguimos a la orden.
lo prendo y se apaga
Malvados vochos son horribles xD xD