Bei meinem e30 V8 habe ich auch von den X5 Krümmern umgerüstet auf 4 in 1 Fächerkrümmern das hat eine Mehrleistung im gesamten Drehzahlbereich von 18,5 ps gebracht.
Wieder mal ein top Video Tino! Macht immer Spaß, deinem fundierten Wissen zu lauschen ;) Der Preis für so einen Umbau ist ja leider mit den Jahren deutlich in die Höhe geschossen :( Hättest du und natürlich auch ihr, die community, nen Tipp für einen Umbau, wenn der Geldbeutel so einen fünfstelligen Umbau nicht her gibt? :) Ausgangsfahrzeug ist ein '86 320i. Bin noch etwas zögerlich und freu mich, zu einem Umbau genötigt zu werden :D
Der 5er und 7er haben ABS, also brauchts da keine Aufteilung am BKV, das macht ja das ABS. Wenn man also nen 20i oder 25i nimmt, einfach das ABS übernehmen, keine Probleme.
Hallo Tino, ich hab dieses Projekt bald vor mir und schon alle Teile da. Wie viel Stunden sollte ich dafür einplanen bis das Auto wieder aus eigener Kraft fahrbar ist? Ich will meine Werkstatt nur ungern über 2-3 Wochen komplett blockieren.
Nach ner Woche sollte der Wagen aus eigener Kraft fahren. Tag 1: Altmotor ausbauen, Spritzwand BKV Ausschnitt bearbeiten, Bremsleitungen Motorraum vorbereiten, Achsteiferlegung,... Tag 2: V8 Motor einsetzen, nach vorn schieben, Getriebe von unten ansetzen, Antrieb final ausrichten. Tag 3: BKV Betätigung herstellen, Hosenrohre schweissen, Tag 4 Abgasanlage final fertig stellen, Tag 5 Elektrische Anschaltung, Anbauteile, Kühler, Erster Probelauf.
Wegen der Ansteuerung des BKV: Hat nie jemand versucht, das hydraulisch zu machen? Ich fände das eleganter als die aufwändige Zuglösung oder die etwas gefrickelt aussehende Schublösung.
Das habe ich schon gesehen und hat mir auch gut gefallen. Der BKV war dann im Kofferraum. Würde ich beim S62 wegen der Luftführung auf jeden Fall in betracht ziehen.
Are you from Germany 🇩🇪 cause I am Egyptian and I want to know some things to make you edit one for me I want to buy E30 from Germany and edit it with you ❤
Von der Charakteristik und Sound würde ein S65 aus dem e90 m3 auch super zum e30 passen. Aber das wird bestimmt erheblich teurer, schwieriger und schwieriger einzutragen.
Ja das ist auch ne gute Idee. Im E30 läuft der "drehmomentschwache" S65 direkt zur Höchstform auf. Hab mir letztens leider ein Antriebspaket durch die Lappen gehen lassen ...
Bei meinem e30 V8 habe ich auch von den X5 Krümmern umgerüstet auf 4 in 1 Fächerkrümmern das hat eine Mehrleistung im gesamten Drehzahlbereich von 18,5 ps gebracht.
Das hört sich gut an. Kannste mir per whatsapp ein Foto deiner Krümmer schicken ?
@@TinoTruemer ich hab dir nen Link geschickt wo ich sie her habe
Danke Tino ❤
Sehr interessantes Video wieder mal von dir.👍 Vor allem für die, die einen v8 Umbau planen oder vorhaben👍👍👍
Was ein geiler Typ 🤙🤙🤙
Top Video, gerne einen 2. Teil
Video wieder sehr informativ. Super!!!
Wieder mal ein top Video Tino! Macht immer Spaß, deinem fundierten Wissen zu lauschen ;)
Der Preis für so einen Umbau ist ja leider mit den Jahren deutlich in die Höhe geschossen :(
Hättest du und natürlich auch ihr, die community, nen Tipp für einen Umbau, wenn der Geldbeutel so einen fünfstelligen Umbau nicht her gibt? :)
Ausgangsfahrzeug ist ein '86 320i.
Bin noch etwas zögerlich und freu mich, zu einem Umbau genötigt zu werden :D
2.8er M52 oder M52tü ist immer noch relativ preiswert zu machen und fährt echt Spitze.
Richtig sexy dieser Antriebsstrang
Super video
Der 5er und 7er haben ABS, also brauchts da keine Aufteilung am BKV, das macht ja das ABS. Wenn man also nen 20i oder 25i nimmt, einfach das ABS übernehmen, keine Probleme.
Moin Tino, mal wieder ein Top Video! Sag mal machst Du mittlerweile auch ganze Umbauten für Kunden? grüße
Nein, das kriege ich zeitlich nicht annähernd hin. Meine Autos und Projekte haben noch jede Menge Restarbeiten und die ziehen sich auch hin...
Спасибо
Hallo Tino, ich hab dieses Projekt bald vor mir und schon alle Teile da. Wie viel Stunden sollte ich dafür einplanen bis das Auto wieder aus eigener Kraft fahrbar ist? Ich will meine Werkstatt nur ungern über 2-3 Wochen komplett blockieren.
Nach ner Woche sollte der Wagen aus eigener Kraft fahren. Tag 1: Altmotor ausbauen, Spritzwand BKV Ausschnitt bearbeiten, Bremsleitungen Motorraum vorbereiten, Achsteiferlegung,... Tag 2: V8 Motor einsetzen, nach vorn schieben, Getriebe von unten ansetzen, Antrieb final ausrichten. Tag 3: BKV Betätigung herstellen, Hosenrohre schweissen, Tag 4 Abgasanlage final fertig stellen, Tag 5 Elektrische Anschaltung, Anbauteile, Kühler, Erster Probelauf.
@@TinoTruemer wow. Danke dir. Jetzt scheint das für mich viel realisierbarer.
Kommt noch iwann ein Video Reihe über den s62 noch ?
Kein entsprechendes Auto mehr da. Also kein Video in Sicht.
Wegen der Ansteuerung des BKV: Hat nie jemand versucht, das hydraulisch zu machen? Ich fände das eleganter als die aufwändige Zuglösung oder die etwas gefrickelt aussehende Schublösung.
Das habe ich schon gesehen und hat mir auch gut gefallen. Der BKV war dann im Kofferraum. Würde ich beim S62 wegen der Luftführung auf jeden Fall in betracht ziehen.
Are you from Germany 🇩🇪 cause I am Egyptian and I want to know some things to make you edit one for me I want to buy E30 from Germany and edit it with you ❤
Von der Charakteristik und Sound würde ein S65 aus dem e90 m3 auch super zum e30 passen. Aber das wird bestimmt erheblich teurer, schwieriger und schwieriger einzutragen.
Ja das ist auch ne gute Idee. Im E30 läuft der "drehmomentschwache" S65 direkt zur Höchstform auf. Hab mir letztens leider ein Antriebspaket durch die Lappen gehen lassen ...