Io non amo la Fiat, anzi..ma ad essere onesti, negli anni ottanta era tra i top al mondo in diversi settori. Il marchio Lancia, soprattutto nel Motorsport era uno dei riferimenti. Il diesel Common Rail lo hanno inventato nello stabilimento pugliese e dopo ceduto. Il FIRE era una vita avanti rispetto alla concorrenza. La Fiat Uno era una delle migliori citycar. La Croma e la Thema erano molto ambite. La Panda prima serie entrata nella storia.
La grande punto, la punto, la panda, la stilo, i motori fiat, la storia tecnologica,non c'è né per nessuno, chi la odia non sa cosa sia fiat 😊@@blackcat3383
Da tutto questo si originava una eccellente affidabilità meccanica per un propulsore piccolo e leggero. Tutte queste innovazioni portate avanti dalla FIAT hanno consentito di affinare la tecnostruttura. Buon Lavoro!
Ciao ragazzi, un'altra perla fantastica, orario perfetto per godermi in tutta tranquillità un'altro momento di storia targato Fiat. Grazie mille. Buonanotte ❤
Sono brasiliano e la mia macchina è una Fiat Palio FIRE 1000. Motore eccellente, affidabile, utilizza poca benzina, meccanica molto resistente e facile. La sua semplicità è geniale. Questo motore è presente in oltre 10 diverse vetture Fiat qui in Brasile. Ma il mio Palio è stato il più bello progettato da Giorgetto Giugiaro
@@lorgra85 io ci abito vicino Termoli e molti fanno o facevano gli operai in Fiat e molti pensavano di essere in vacanza lì dentro portando vino e vivande da casa e altri solo vicino alla macchina del caffè
Grande motore indistruttibile viaggiava anche senza olio grippava e poi ripartiva senza problemi ma non scherza anche il 1900 JTD e come un motore di tigrotto viaggia a meraviglia
Possiedo una Uno, 1.0 ie FIRE del 1993, con 360.000 Km.... inarrestabile e indistruttibile.....!!! 👌🏻👌🏻😉😉😊😊🇮🇹🇮🇹. FORZA FIAT !!! I motori Fire sono i più brillanti della loro generazione.....!!! 👌🏻👌🏻👌🏻😉😉😉. Sia per concezione che per durata nel tempo....!!!
Be il 1.3 multijet ancora esiste. I 2000 o 2200 jtd figli del fantastico 1900 jtd ancora sono vivi. E i nuovi Firefly promettono bene con anche la catena di distribuzione sono. Consumano perché per ora esistono solo turbo ma vedremo il 1000 mhev 70cv che sostituisce il 1200 Fire se sarà all altezza....
mc_lg chissà se non fosse per queste normative sempre più stringenti quali sarebbero le cilindrate dei motori montati sulle FIAT odierne... Forse il 1000 non esisterebbe nemmeno per la Panda e per la 500... Sicuramente non monterebbero un misero 1300 sulla JEEP Compass.
@ziocaro tuo parere che il futuro sia l auto elettrica....tra l altro tecnologia più vecchia del motore a scoppio che non risolve il problema inquinamento....saluti
@ziocaro se pensi che su questo pianeta ci sia abbastanza litio da sviluppare una motorizzazione elettrica di massa sei un illuso....il full electric a livello globale non potrà MAI esistere con l' attuale tecnologia....in FIAT lo avevano capito 30 anni fà....
Il motore FIRE ha fatto la storia della Fiat. Ora il testimone è passato al nuovo Firefly. Ma da fiero utilizzatore di una Panda 1.2 FIRE non posso che dire che un motore spettacolare.
Esse motor ainda está em produção no Brasil, com o nome Fire Evo, com tecnologia flexfuel, 1000 e 1400 cm3. É praticamente inquebrável e muito barato de manter.
Can somebody help me did Fiat use to have an engine stop start system in the late 70s to early 80s and did the Fiat 132 have rotating headlamp wipers a bit like those found on a ship’s deck?
Regata Energy Saving 1983 it.motor1.com/news/217443/sapete-che-la-fiat-invento-lo-start-stop/. About headlamps wipers, don't think so. Some Lancia and Alfas had them.
Progetto voluto dall'Ing. Ghidella quando Fiat era il primo costruttore europeo con 2 soli marchi (Fiat e Lancia). Poi con la solita lungimiranza che alberga a Torino fu cacciato con i brillanti risultati che vediamo ancora oggi.
200k km e 33 anni di servizio su Fiat Uno 45 e ancora va come un orologio. Unico problema, una perdita d'acqua da un tappo di fusione, risolto in maniera semplice ed economica.
Quando il mio vicino di casa rottamò la sua Uno fire nel 2015, il contakm segnava circa 720mila km, e in 20 anni che l'ha avuta non ebbe mai problemi. La usava per viaggiare in tutta Italia, in quanto rappresentante, perciò aveva un kilometraggio così elevato
🤔...Il motore FIRE ....fatto dalla gente, per la gente ....non come adesso, che sono i computer a progettare pezzi complicati ed assurdi, che rispondono solo alla logica dell'obsolescenza programmata di tutti i componenti del motore ! 👍😉
@@arturostasi1461 🤔...ciao, rispondo solo per informarti che il sottoscritto e' piu' che consapevole che il FIRE e' stato progettato con l'utilizzo delle migliori macchine, migliori computer e software (dell'epoca)... .ma era comunque stato progettato per equipaggiare vetture di segmento medio in uso comune alla classe media e (cosa non da poco) per durare molti KM !
Questi filmati andavano mandati in onda all'epoca e distribuiti così la gente smetteva di dire Fiat auto italiane fatte con la mer*da. Chissà però perché vedo ancora in giro le uno o la punto prima serie e non vedo in giro le vecchie peugeot Renault, citroen, opel ecc... ecc...
grande la fabbrica COMAU che ha dato possibilità a FIat di robotizzare tutto,Fiat e Comau un orgoglio tutto italiano il FIRE 1000 l'ho avuto sull Y10 del 1989,coi pneumatici 135 arrivava al fondoscala,170 km/h e sembrava che andasse ancora oltre...
Chissà come erano le automazioni nello stesso periodo in quel Giappone sempre decantato quando c'è di mezzo la robotica visto che oggi (purtroppo) sembrano tutti aver scordato le grandi scommesse realizzate.
Ciao centro storico fiat, complimenti per i video,tutti storici e interessanti! Una domanda, potreste pubblicare qualcosa sul fiat fiorino? Ve ne sarei molto grato!
Per far tacere le male lingue vi dico che le guarnizioni delle testate si bruciano principalmente per i difetti legati al sensore di temperatura messi nei collettori di aspirazione che innescavano un sistema a cascata
Ma le 11 persone che hanno messo "Non Mi Piace" che problemi mentali hanno? Il F.I.R.E. è stato un motore rivoluzionario e uno dei migliori nella storia dei motori.
Ottimo il motore Fire!! Ne ho avuto 2 sulla Tipo e sulla Uno 1.108 l'unica brutta cosa che tutte due dopo 100.000 kilometri si allentano battito in testa in salita con 3 persone dentro. Salito su una Y10 Fire stessa cosa.
Gran motore quando era in temperatura 👍👍👍 la mia fidanzata nel 94 aveva la panda 750 fire al mattino specialmente d inverno la faceva impazzire, avviamento difficoltoso e grossi problemi di carburazione, se muoveva la macchina con l aria tutta tirata quasi sempre la ingolfava, se toglieva un po' l aria Strattonava da romperti il collo era veramente difficile trovare la posizione giusta dell aria
...credo sia tutto cinema, tieni presente che il video è prodotto da Fiat ed aveva lo scopo di far passare il messaggio che tutto il processo avvenisse senza operatore.....in realtà se osservi bene gli operatori non ci sono soltanto dove stanno girando, in lontananza è pieno. .....fugurati se per pre-infilare 8 valvole si una un robot, ci mette il triplo e poi comunque le carica un uomo nel portavalvole che vedi in video, non ha nessun senso pratico, solo cinema. Controlli delle quote? Ahaha, un basamento appoggiato a dei rulli cosa controlli? Forse i Millimetri, non certo o decimi o i centesimi.
@@PESCAeMARE. Ora sto preparando un altra testata con molti meno km del 2003 (smerigliatura valvole, Paraoli,Gommini valvole, ecc) La mia é del 2000. Così tolgo quella e monto l altra direttamente. La macchina é ancora marciante a parte i rabbocchi ogni 3 giorni e i manicotti in pressione.
Lavoro nel settore dell'automazione. Una catena di montaggio con una tecnologia simile in quegli anni era una roba extraterrestre!
Puoi dirlo forte!!
Io non amo la Fiat, anzi..ma ad essere onesti, negli anni ottanta era tra i top al mondo in diversi settori.
Il marchio Lancia, soprattutto nel Motorsport era uno dei riferimenti.
Il diesel Common Rail lo hanno inventato nello stabilimento pugliese e dopo ceduto.
Il FIRE era una vita avanti rispetto alla concorrenza.
La Fiat Uno era una delle migliori citycar.
La Croma e la Thema erano molto ambite.
La Panda prima serie entrata nella storia.
La grande punto, la punto, la panda, la stilo, i motori fiat, la storia tecnologica,non c'è né per nessuno, chi la odia non sa cosa sia fiat 😊@@blackcat3383
Da tutto questo si originava una eccellente affidabilità meccanica per un propulsore piccolo e leggero. Tutte queste innovazioni portate avanti dalla FIAT hanno consentito di affinare la tecnostruttura. Buon Lavoro!
Ciao ragazzi, un'altra perla fantastica, orario perfetto per godermi in tutta tranquillità un'altro momento di storia targato Fiat. Grazie mille. Buonanotte ❤
Ottimo motore,i migliori motori Fiat a benzina prodotti fino ad oggi!
Quando non ci voleva il catalizzatore...........
Il motore del duemila
sarà bello e lucente
sarà veloce e silenzioso
sarà un motore delicato
avrà lo scarico calibrato.
Grande Lucio Grande Fire!
Sono brasiliano e la mia macchina è una Fiat Palio FIRE 1000. Motore eccellente, affidabile, utilizza poca benzina, meccanica molto resistente e facile. La sua semplicità è geniale. Questo motore è presente in oltre 10 diverse vetture Fiat qui in Brasile. Ma il mio Palio è stato il più bello progettato da Giorgetto Giugiaro
Io invece ho la 1.1 con il motore derivato dalla 128... va meglio a freddo, prestazioni eccellenti però beveee🤑
@@antonioaltamura4611
motore altrettanto resistente
FIRE =
Full
Integrated
Robot
Engine
Motore fabbricato interamente dai Robot
A. Z. Interessante! Grazie
Per questo motivo vanno bene :) ! Gli operai Fiat all'epoca non erano il massimo della scelta
@@enricoiire2740 non si tratta di operai Fiat o vw . Si tratta che un robot ha dei rispetti centesimali che nessun uomo mai può avere...
@@lorgra85 io ci abito vicino Termoli e molti fanno o facevano gli operai in Fiat e molti pensavano di essere in vacanza lì dentro portando vino e vivande da casa e altri solo vicino alla macchina del caffè
F.I.R.E. =
Fully
Integrated
Robotized
Engine
Semplicemente stupendo! Sono fortunata ad avere questo gioiello!
Fire 1000 presente con quasi 380000 km!
Idem, su una Panda prima serie
Grande motore indistruttibile viaggiava anche senza olio grippava e poi ripartiva senza problemi ma non scherza anche il 1900 JTD e come un motore di tigrotto viaggia a meraviglia
ma dove l'hanno fatta sta prova?
Mia sorella ha avuto una multipla JTD 1.9 andava bene
Possiedo una Uno, 1.0 ie FIRE del 1993, con 360.000 Km.... inarrestabile e indistruttibile.....!!! 👌🏻👌🏻😉😉😊😊🇮🇹🇮🇹. FORZA FIAT !!! I motori Fire sono i più brillanti della loro generazione.....!!! 👌🏻👌🏻👌🏻😉😉😉. Sia per concezione che per durata nel tempo....!!!
Ormai non ci resta che rimpiangere il passato, visto che non vi è traccia di futuro...
Lanciarules cosa ne pensa dei nuovi motori FIAT?
Be il 1.3 multijet ancora esiste. I 2000 o 2200 jtd figli del fantastico 1900 jtd ancora sono vivi. E i nuovi Firefly promettono bene con anche la catena di distribuzione sono. Consumano perché per ora esistono solo turbo ma vedremo il 1000 mhev 70cv che sostituisce il 1200 Fire se sarà all altezza....
mc_lg chissà se non fosse per queste normative sempre più stringenti quali sarebbero le cilindrate dei motori montati sulle FIAT odierne... Forse il 1000 non esisterebbe nemmeno per la Panda e per la 500... Sicuramente non monterebbero un misero 1300 sulla JEEP Compass.
@ziocaro tuo parere che il futuro sia l auto elettrica....tra l altro tecnologia più vecchia del motore a scoppio che non risolve il problema inquinamento....saluti
@ziocaro se pensi che su questo pianeta ci sia abbastanza litio da sviluppare una motorizzazione elettrica di massa sei un illuso....il full electric a livello globale non potrà MAI esistere con l' attuale tecnologia....in FIAT lo avevano capito 30 anni fà....
GRANDII, IL MOTORE PIÙ RIUSCITO NELLA STORIA ❤/F/I/A/T/
Meraviglia... Quando anche l'industria dell'auto popolare era al top
Un motore eccezzionale! Ho una panda 4x4 con motore fire del 1992 indistruttibile!
Cara Fiat confermo che il motore FIRE era affidabile ed unico. bravi
Il motore FIRE ha fatto la storia della Fiat. Ora il testimone è passato al nuovo Firefly. Ma da fiero utilizzatore di una Panda 1.2 FIRE non posso che dire che un motore spettacolare.
Finalmente quanto l'ho atteso❤️
😂mitico,grande,indistruttibile,intramontabile,mulo,Fire!!!!!!!??????
Esse motor ainda está em produção no Brasil, com o nome Fire Evo, com tecnologia flexfuel, 1000 e 1400 cm3. É praticamente inquebrável e muito barato de manter.
Ci mancherai FIRE❤️😭
Sì è vero,questo è un pecatto
Si bien me acuerdo, el Fire sigue en producción en Brasil
@@zOiNhUh si es verdad
Quando veramente il Made in Italy era al top
L'italia prima del saccheggio del 1992 operato oltremanica e oltreoceano
Il migliore motore di tutti i tempi..👍👍👍
@ziocaro Il FIRE è uscito di produzione nella primavera del 2020, dopo oltre 20 milioni di esemplari prodotti.
@ziocaro Io mi informerei meglio prima di parlare di date e numeri.
@ziocaro Il motore è sempre quello fenomeno da tastiera... cambia solo la cilindrata...
@ziocaro Quindi per te il 1108cc e il 1242cc non sono F.I.R.E.? Informati... e studia.
That Landis cam grinder is a desirable bit of kit even now.
Da possessore di una Uno 1.0 i.e del 93 posso solo dire che è un motore inarrestabile,ha quasi 30 anni ed è sempre pronto a tutto
Pensa che il mio vicino di casa, quando andò in pensione, la rottamò nel 2015 con ben 700mila km e mai un problema
Questi sono motori che vanno anche con l'olio da friggere, facili da riparare e durano a lungo se trattati con cura
Che motori dire inarrestabili Made in Italy
While in England they we're still making the Austin allegro😂😂😂
C'è poco da dire...Gran motore.
Il più resistente motore FIAT!!!
Il mio vicino di casa, quando andò in pensione, rottamò la sua Fiat Uno Fire nel 2015 con ben 700mila km e non ebbe mai problemi
Can somebody help me did Fiat use to have an engine stop start system in the late 70s to early 80s and did the Fiat 132 have rotating headlamp wipers a bit like those found on a ship’s deck?
Regata Energy Saving 1983 it.motor1.com/news/217443/sapete-che-la-fiat-invento-lo-start-stop/. About headlamps wipers, don't think so. Some Lancia and Alfas had them.
Progetto voluto dall'Ing. Ghidella quando Fiat era il primo costruttore europeo con 2 soli marchi (Fiat e Lancia). Poi con la solita lungimiranza che alberga a Torino fu cacciato con i brillanti risultati che vediamo ancora oggi.
forse fu cacciato proprio perchè bravo, visto le intenzioni oltreoceano di smembrare l'industria italiana.
mamma mia che bel video, viva la nostra fiat!
Leggenda dell’automotive made in Italy❤❤❤❤
200k km e 33 anni di servizio su Fiat Uno 45 e ancora va come un orologio. Unico problema, una perdita d'acqua da un tappo di fusione, risolto in maniera semplice ed economica.
Quando il mio vicino di casa rottamò la sua Uno fire nel 2015, il contakm segnava circa 720mila km, e in 20 anni che l'ha avuta non ebbe mai problemi. La usava per viaggiare in tutta Italia, in quanto rappresentante, perciò aveva un kilometraggio così elevato
Mitico Fire, quanti ricordi...
Motore eccellente ma con poco freno motore e capriccioso a freddo nella versione a carburatore.
Confermo.. un appassionato Che ha ben 3 Fiat Uno, mi ha detto che è capriccioso a freddo e va meglio la mia 1.1 anche se consuma decisamente di più
Valter Davi i consumi come sono?
@@MrBubbl347 la 1.1 ci faccio 12-13...
@@MrBubbl347 la Panda750 ce l' avevo..27 anni fa'...se non superava i 100km/ h era buono: aveva 4 marce.
@@antonioaltamura4611 sono arrivati anche o Fire i.e. spi e mpi che non avevano più questi piccoli problemi. ....
Cosa cambiava col 1.1 ie ?
🤔...Il motore FIRE ....fatto dalla gente, per la gente ....non come adesso, che sono i computer a progettare pezzi complicati ed assurdi, che rispondono solo alla logica dell'obsolescenza programmata di tutti i componenti del motore ! 👍😉
Credo tu abbia le idee confuse sul Fire...
@@arturostasi1461 🤔...ciao, rispondo solo per informarti che il sottoscritto e' piu' che consapevole che il FIRE e' stato progettato con l'utilizzo delle migliori macchine, migliori computer e software (dell'epoca)... .ma era comunque stato progettato per equipaggiare vetture di segmento medio in uso comune alla classe media e (cosa non da poco) per durare molti KM !
Questi filmati andavano mandati in onda all'epoca e distribuiti così la gente smetteva di dire Fiat auto italiane fatte con la mer*da. Chissà però perché vedo ancora in giro le uno o la punto prima serie e non vedo in giro le vecchie peugeot Renault, citroen, opel ecc... ecc...
Forever '80's
grande la fabbrica COMAU che ha dato possibilità a FIat di robotizzare tutto,Fiat e Comau un orgoglio tutto italiano
il FIRE 1000 l'ho avuto sull Y10 del 1989,coi pneumatici 135 arrivava al fondoscala,170 km/h e sembrava che andasse ancora oltre...
Il miglior motore al mondo mai costruito
Quando il mio vicino di casa andò in pensione, rottamò la sua Uno fire nel 2015 con ben 700mila km, e in 20 anni che l'ha avuta non ebbe mai problemi
Chissà come erano le automazioni nello stesso periodo in quel Giappone sempre decantato quando c'è di mezzo la robotica visto che oggi (purtroppo) sembrano tutti aver scordato le grandi scommesse realizzate.
Bel video molto interessante della nostra storia fiat italia
Il Fire teneva testa anche alla qualità dei motori Toyota, oserei dire che li superava.
Il top 👍
Che bomba. E come apre la musica!
Il fire ha equipatto in mio paese "Brasile" L'uno, La Palio dentre altri macchine della FIAT
si è compleatato un altro ciclo a livello motoristico
Sembrava proprio giusto ! Come effettiva è andata a finire.
Ciao centro storico fiat, complimenti per i video,tutti storici e interessanti! Una domanda, potreste pubblicare qualcosa sul fiat fiorino? Ve ne sarei molto grato!
ruclips.net/video/JW6_5urcctk/видео.html
Filmati bellissimi
1000 fire il migliore
FIAT ❤
Fire su punto mk1 inarrestabile
Unico difetto sono i tappi di lamiera, dopo un pó si usurano
ruclips.net/video/Anyg4NGT2Co/видео.html posso sperare in futuro anche nella versione originale di questo? Sarebbe meraviglioso per noi appassionati!
Avevo un amico con uno fire scalava 2 marce a 160 tt i giorni
300.000 km senza problemi
Cinquecento Sporting del 1995: 473.000 km, auto ancora in uso quotidiano.
Per far tacere le male lingue vi dico che le guarnizioni delle testate si bruciano principalmente per i difetti legati al sensore di temperatura messi nei collettori di aspirazione che innescavano un sistema a cascata
il fire 999cm³ con il cambio 5 rapporti sarebbe il motore ideale per ElioMotor ...
Il fire è un eccelente mottore specialmente partire degli anni 2000
Ma le 11 persone che hanno messo "Non Mi Piace" che problemi mentali hanno? Il F.I.R.E. è stato un motore rivoluzionario e uno dei migliori nella storia dei motori.
Si queste persone sicuramente comprano ESTERO, poi però li trovi sempre in prima fila a lamentarsi perché l'industria italiana chiude.
Eccellenza italiana che non esiste più. Motore eterno!
Bellissimo
❤🇮🇹
Ottimo il motore Fire!! Ne ho avuto 2 sulla Tipo e sulla Uno 1.108 l'unica brutta cosa che tutte due dopo 100.000 kilometri si allentano battito in testa in salita con 3 persone dentro. Salito su una Y10 Fire stessa cosa.
O fire só chegou no Brasil em 2000
Gran motore quando era in temperatura 👍👍👍 la mia fidanzata nel 94 aveva la panda 750 fire al mattino specialmente d inverno la faceva impazzire, avviamento difficoltoso e grossi problemi di carburazione, se muoveva la macchina con l aria tutta tirata quasi sempre la ingolfava, se toglieva un po' l aria Strattonava da romperti il collo era veramente difficile trovare la posizione giusta dell aria
Un sacco di controlli robotizzati e poi ti si brucia la guarnizione della testata a 60mila km 😂😂😂
...credo sia tutto cinema, tieni presente che il video è prodotto da Fiat ed aveva lo scopo di far passare il messaggio che tutto il processo avvenisse senza operatore.....in realtà se osservi bene gli operatori non ci sono soltanto dove stanno girando, in lontananza è pieno.
.....fugurati se per pre-infilare 8 valvole si una un robot, ci mette il triplo e poi comunque le carica un uomo nel portavalvole che vedi in video, non ha nessun senso pratico, solo cinema.
Controlli delle quote? Ahaha, un basamento appoggiato a dei rulli cosa controlli? Forse i Millimetri, non certo o decimi o i centesimi.
la mia ne ha 160mila.. e la guarnizione è a posto .. sei stato sfortunato tu
@@PESCAeMARE. in realtà la mia ha ceduto un paio di settimane fa a 260mila😅 Punto 1.2 8v mk2
@@micheletronci9571 ah ecco .. 😂
@@PESCAeMARE. Ora sto preparando un altra testata con molti meno km del 2003 (smerigliatura valvole, Paraoli,Gommini valvole, ecc) La mia é del 2000. Così tolgo quella e monto l altra direttamente. La macchina é ancora marciante a parte i rabbocchi ogni 3 giorni e i manicotti in pressione.
Fully Integrazed Robotized Emgine ( 69 Klgr )
Poi se ne sono andati in Cina ...
Ese mismo motor sigue en producción en Brasil, aún que ahora con inyección multipunto secuencial y flex a nafta y etanol
Calcolatore.
Mitico motore sulla mia uno 45 Fire e quando ne faranno più motori così
Erano i tempi della “liretta di merda” (cit. Beniamino Andreatta)... eh?
Meglio il volvo 2.0i 10v. Quello dura davvero milioni di km.
non dubito ma anche è un ottimo motore.
Buon motore ma niente a che vedere con i grandi motori Vw di quei grandi anni.
E pensare che i grandi motori VW di quei tempi erano ispirati ai motori Fiat (per esempio il motore della Golf al motore della Fiat 128).
@@giordanofranchini2645 Ma non è proprio così. Se permetti hanno inventato anche loro. Non solo la fiatta
@@ClassicRockVw hanno inventato i würstel, infatti il gruppo WV produce più wurstel che auto 🙈
www.ilfattoquotidiano.it/2020/01/29/volkswagen-piu-wurstel-che-automobili-quasi-7-milioni-prodotti-nel-2019/5688615/
Che vergogna questi teteski
E li guarnizioni di testata si bruciano come se fosse fatto di cartone sto motore di merda