Para todos aquellos que esten dudando sobre este coche, ya lo tengo desde hace un mes y medio, y es mas comodo de lo que parece, es la mejor compra que he hecho hasta el momento
Yo disfruto de un i20n y despues de haber tenido varios coches este tiene un poco de cada uno haciendo una combinacion buenisima .La estetica a mi me gusta y respeto que no a todo el mundo le agrade pero en el momento que lo conduces se te pone una sonrrisa hasta que te bajas de el😅.
Muy buena prueba,muy entretenida,has sabido transmitir perfectamente lo que es este coche....menuda diferencia con la prueba del soso del canal de "Periodismo del motor"! Tengo un aparatito de estos desde hace unos meses y estoy encantado con él,le uso a diario para ir al trabajo y como las condiciones del trafico no me permiten ir a fondo sino mas bien a velocidades legales o algo menos y por autovia pues no es nada gastón en tema de consumo,aunque veo como un gran defecto la ridícula capacidad del deposito,de solo 40 litros.En carreteras de montaña y apretando es obvio que gasta más pero nadie se compra un coche así para pasear por un puerto de montaña... Es un coche super equipado,bastante grande en el interior para viajar con comodidad y con unos gadgets en materia deportiva muy interesantes.Teniendo en cuenta que este tipo de pelotillas deportivas se van a extinguir animo al que tenga dudas a hacerse con uno de estos modelos porque es todo diversión.
Tiene el mismo deposito que un Polo Gti y solo 2 litros menos que un Fiesta St,un Corsa Opc que gasta mas solo tenia 45 litros de deposito y un Abarth 500 tiene 35 litros
Me encanta este coche por calidad precio asequible, si se le hace un cambio de amortiguación a una algo más blandita sería factible para el coche y económicamente saldría rentable el cambio de los cuatro amortiguadores, o no merece la pena. Un saludo 👌🏻💪🏻🚦🏁
Creemos que no merecería la pena… porque para eso están los N-Line y sin esa suspensión no se puede aprovechar la capacidad del motor como pide el coche
Yo en mi kona tengo este motor pero con 198cv pero el AWD del 2022. Y va de alucine y encima con tracción integral es muy divertido.Os imaginais el I20N con tracción integral?😊
Muy bueno! llevo 2000km con el mío y no te has dejado nada👌 Como pro añadiría el consumo relativamente contenido que tiene (6-7 L/100km fácil) y por contra el pequeñísimo depósito de 35L que tiene. Lo más gracioso es pasar badenes duros con 3 personas detrás y ver como botan 😂
El mio llega a final de mes, son los últimos en llegar ya a Canarias, y respecto al precio que mencionas en el video, entiendo que te refieres financiado, por que al contado 26.000€ ni kilometro cero ni incluso con 20-30 mil kilometros y menos aqui en Canarias que no tiene mercado de segunda mano.
Vengo de un Mx5 como último deportivo y en breve recojo mi I30 N. Son coches muy diferentes y no creo que jueguen en la misma liga. El Mx5 es un magnífico rodaster divertido, ligero y rápido, genial para salidas en solitario, lo digo porque lluvia, frío o calor siempre lo conduje sin capota. Este es más útil y después de probar varios modelos cumple en todo, tiene diferencial autoblocante mecánico y me encantó lo bien que se comporta en curvas. Compacto, maletero decente y cuatro cilindros que funciona bien en todos los regímenes.
Ojalá pudiésemos decir lo mismo! Disfrútalo que seguro que lo vas a hacer . Y si ya cuando recorras unos cuantos km nos dejas tu opinión por aquí para que sirva para otros usuarios, pues ya te hacemos la ola
Tengo uno d hace un mes y muy cómodo la verdad,pero para mi q le falta un poco d agresividad en bajos,vengo d un Abarth Competizione y era mas rabioso en bajos
Pequeño,manejable,deportivo,potente y sobre todo muy rapido,una gozada para conducir,su única pega para mí es la estética,pero eso va en gustos,me iría antes a un Polo gti porque se le supone mejor acabado y tiene una estética más normal,sensaciones diferentes pero prestaciones muy parejas,eso sí si te compras el I20 seguro que no te arrepientes,por menos de 30.000 es buena opción.
El Polo Gti es mas aburrido que ir a misa,un coche sin alma y al que si le das caña le fundes los frenos ya que no tiene autoblocante y lo simula frenando las ruedas Por otro lado la calidad es similar al N con todo plastico duro y con un clima tactil que es peor de usar y una multimedia con lags
Lo tiene todo, papi. Tal cual. Y sí, sobre gustos... todo está dicho. Por suerte ahora hay (de momento) tres opciones de compactos de +200CV para pensarselo. Gracias por dejar el comentario :)
@@Cobo86 Bueno todos no vamos de carreras cuando cogemos el coche,hay que pensar en el día a día compartiendo la carretera con los demás,para eso el Polo irá genial y el Hyundai puede que resulte algo incómodo,en mi caso elegiría el Polo aunque es verdad que tampoco tiene unos acabados demasiado buenos para lo que pagas por el coche.
Recojo el mio el sábado. Para uso diario unos 15000 km al año. Vengo de un Civic diesel. Lo que mas miedo me da es la suspensión tan dura que tiene. A ver qué tal. No tiene nada que ver con lo que tenía.
Me encanta el coche, y como defectos yo diria: El cubre carter se rompe muy facil comparado con otros coches. Y la dureza de esa suspensión hace que cada 15 o 20 mil km haya que calibrar la dirección si la quieres mas precisa.
Que buen reportaje. Yo tengo el gusanillo de cambiar mi i20 por el N pero sin haberlo probado tengo dudas sobre esa suspensión tan dura de la que todos hablan. Es mi coche de dia a dia y es lo que me tira atras. Como coche unico, meterse en ciudad puede ser una aventura
Me entregan el mio la semana que viene, no pude probarlo ya que me lo traen de otro concesionario (otra ciudad) es tan divertido de conducirlo como dicen?
@@eliasaranda2625CUando esta en ciudad en ese punto que no cambias de 1 a 2 porque te quedas corto con 2 y muy alto con 1 si sueltas acelerador un poco enseguida da tiron... pero eso es normal en ciudad con un manual potente.
Ojo de aquí a mediados de año que puede haber ofertas buenas (a partir de junio, al igual que el Toyota GR86 no podrá venderse por normativas de seguridad
Alguien sabe si el sonata vendrá a España? Edit: solo se configura el i20 con los motores atmosférico y el 1.0tgdi 100cv a parte del N con el 1.6 tgdi 204cv?
Tengo un i30n del 2023 y mi intención era el i20n. Probé los 2 y por lo único que me decanté por el i30n es por que el 20n su carrocería sobre todo la parte trasera es horrorosa,ese alerón, esas luces,......por lo demás es tan bueno y divertido que el i30n.
Hola @cobo86, me pillé un N ayer mismo, en semana y media lo tengo en el concesionario, podría entrar en el grupo de propietarios para enterarme y preguntar alguna duda? Muchas gracias!
Me parece alucinante que digas que le podrian haber puesto una suspensión mas blanda, para eso es un compacto deportivo, al que le moleste tiene otras versiones del i20
Buen reportaje, pero lo de por unos 26mil € de km cero tururu …… no hay ni uno de km cero y si lo hay es un unicornio y el precio medio son 31mil€ mínimo con todas las triquiñuelas de las financiaciones Hyundai , tengo un i20N desde febrero y este año han subido 500€ respecto al 2023 y va a ser el último año que se vendan tanto i20N como i30N 😉
Ya sabes como va el mercado, de repente ves dos unicornios y vuelan. Literalmente. En la web tenemos un par por 28.000€ ;) www.coches.com/coches-segunda-mano/hyundai-i20.htm?order[engine][power_cv]=desc
54 mil km no es km cero y encima por 27700€ al contado, otro con 20mil km por 29500€ al contado siempre porque financiando te sale igual o pero por el tipo de interés de las financieras te lo aseguro. Otra cosa es lo que tú comentas de km cero (matriculado y con pocos km) no 20mil y 54mil estos ya no son km cero, y por 26mil al contado ESTOS NO EXISTEN, así no tienes ninguno en tu web te lo aseguro 😉
@@Cobo86 no hay ninguno, al contado por 26mil euros de km cero, que no cuente milongas porque yo compré un i20N hace 1 mes y estuve varios meses mirando casi todos los días coches.net y nunca hubo uno a ese precio.
Te voy a dar el ejemplo de financiación que me dieron a mí para dejármelo a 26€, financiar mínimo 11mil a 120 mese 10 años con un TAE DE 7 y pico o al contado por 31mil€, calcula lo que acabas pagando después de 10 años, sin comentarios, lo dicho no hay ningún i20N de km cero por 26mil€ pagando al contado.
Esto es para tener pasta y para el día a día tener un coche mas normalito, sencillo y sensato. Y luego uno de éstos también para irte a un circuito a pasar un buen rato.
@@pazion9023 sí Sí 👌. Totalmente de acuerdo. Si se puede hacer. Es una opción como otra cualquiera. Ahí ya van los gustos y preferencias de cada uno. A mí me encanta el coche, y el yaris y el polo, me refiero a las versiones más deportivas.....y de hecho no me importaría tener algo así, de hecho es una de mis preferencias, y me lo puedo permitir, pero al final, en mi caso, y hablo de mí, evidentemente, yo hago un uso del coche 90% en ciudad y alrededores, donde la velocidad media de la mayoría de recorridos que hago a diario es muy baja, casi siempre atascos, circulación densa, semáforos, resaltos, etc etc, luego lo valoro y digo, a donde voy con un coche de más de 200 CVs para el uso que le voy a dar. Pero ya te digo, que sí, que Totalmente de acuerdo contigo, que por poder se puede hacer sin problemas. Pero eso ya cada uno y sus preferencias y allá donde quiera destinar el dinero de su bolsillo. Al final he preferido algo mucho más sencillo acorde con el uso mayoritario que le voy a dar al coche, y con la diferencia tan grande de precio a mi favor, destinar ese dinero para otras cosas.
La mayor pega de este coche es su ridículo radio de giro por el autoblocante. Parece que maniobras con un coche 2 metros mas largo. Por lo demás es un caramelito.
No está mal, pero no todo son los caballos, no es tracción trasera, no tiene el reparto de pesos ideal, 50;50, y la caja de cambios no es la mejor, el Mazda mx5 cumple con todo lo dicho anterior, le da mil vueltas, este coche es un poco de canis quemados.
@@Cobo86 yo no me compro un coche para mis amigos, me lo compro para mí, que se lo compren, además, esos amigos no me van a solucionar mi vida, algún día pueden desaparecer de mi vida, as dicho una tontería como un templo, entonces no se venderían motos ni porches ni Lotus, ni muchos deportivos, sandeces sin argumento.
No se te olvide comentar también los casi 10 mil euros que hay de diferencia, a no ser que quieras un cepo con 132 cv... 😂😂 Por 40k tienes opciones mucho mas interesantes... y el i20N por debajo de los 30k te ofrece mas que ningún otro en este rango de precio
Con gusto él mejor vehículo es por mucho el polo GTI, este auto como el Yaris típico de Toyota están horribles, pero feos, el Mazda m5 fue calificado un auto para gey, al igual él leon y el Beetle de VW él primero qué salió fue un comentario en una revista gringa peides buscarlo, pero el polo está elegante fino, calidad alemana, aunque estos autos orientales vuelen estan horribles, solo Honda se salva 🇲🇽🇷🇺
@@cochescom tienes mucha razón la marca desgraciadamente ya abuso de su fama y sus autos como sus servicios están muy caros e igual Honda marca muy buena autos muy bonitos pero muy caros son muy ladrones, y ahí se le dan las gracias a Toyota y carros coreanos más baratos y serviciales, tienes razón saludos 👍🇲🇽🇷🇺
Para todos aquellos que esten dudando sobre este coche, ya lo tengo desde hace un mes y medio, y es mas comodo de lo que parece, es la mejor compra que he hecho hasta el momento
Gracias por compartir tu experiencia!! Disfruta del coche que seguro que lo harás!
Yo tengo el mío hace 20 días y estoy súper contento con el es un sueño echo realidad 😊
Disfrútalo mucho, es un capricho muy bonito :)
Espero que lo estés disfrutando
Reportaje muy bueno, me gusta como comentas las características del coche y como lo expones, espero verte en más vehículos.
Deseo concedido.
Gracias por ver el vídeo y por comentar!
Yo tengo mi i20 n desde hace 2 años y es una verdadero aparato desde gran canaria un saludo
Un saludo desde la península! Gracias por el comentario y disfruta mucho de tu coche que seguro que lo harás
Va a tocar disfrutarlo pero sobre todo cuidarlo, uno de los ultimos compactos deportivos asequibles.
Desde luego, que bien cuidado lo mismo ahí tienes un plan de pensiones en unas décadas
prueba top. explicas y trasmites muy bien! felicidades
Un grande nuestro Arturo. Gracias!
Buen reportaje, un 10.
De 10 la gente que comenta en nuestros vídeos, empezando por ti!’ Muchas gracias por el comentario y por ver el vídeo
Vente nene!! Yo lo tengo... Y es un disfrute... Tiene un aplomo que parece que no corra.. Tiene un comportamiento estupendo!!!
Ya te hemos dicho que igual vamos !
Me compré el coche ayer y ver tu video me ha alegrado muchísimo
¡Pues más te vas a alegrar cuando lo conduzcas , créenos! Disfrútalo que es un coche precisamente para eso!
Gran reportaje, estás definiendo lo que sentí al probarlo, ahora a convivir con él en el día a día.
Gracias por tu comentario. Es uno de esos coches que saca a relucir todo tipo de sensaciones y da gusto contarlas
Yo disfruto de un i20n y despues de haber tenido varios coches este tiene un poco de cada uno haciendo una combinacion buenisima .La estetica a mi me gusta y respeto que no a todo el mundo le agrade pero en el momento que lo conduces se te pone una sonrrisa hasta que te bajas de el😅.
Arturo no deja de hablar de él. Yo creo que incluso sueña con él desde que lo probó
Muy buena prueba,muy entretenida,has sabido transmitir perfectamente lo que es este coche....menuda diferencia con la prueba del soso del canal de "Periodismo del motor"!
Tengo un aparatito de estos desde hace unos meses y estoy encantado con él,le uso a diario para ir al trabajo y como las condiciones del trafico no me permiten ir a fondo sino mas bien a velocidades legales o algo menos y por autovia pues no es nada gastón en tema de consumo,aunque veo como un gran defecto la ridícula capacidad del deposito,de solo 40 litros.En carreteras de montaña y apretando es obvio que gasta más pero nadie se compra un coche así para pasear por un puerto de montaña...
Es un coche super equipado,bastante grande en el interior para viajar con comodidad y con unos gadgets en materia deportiva muy interesantes.Teniendo en cuenta que este tipo de pelotillas deportivas se van a extinguir animo al que tenga dudas a hacerse con uno de estos modelos porque es todo diversión.
Tiene el mismo deposito que un Polo Gti y solo 2 litros menos que un Fiesta St,un Corsa Opc que gasta mas solo tenia 45 litros de deposito y un Abarth 500 tiene 35 litros
Es un coche que echo de menos todos los días, que suerte teneis de conducirlo. Envidia (sana) ON.
Tremendo coche.hyundai como siempre haciendo buenos coches
Uno de los más divertidos del mercado en estos momentos
Me encanta este coche por calidad precio asequible, si se le hace un cambio de amortiguación a una algo más blandita sería factible para el coche y económicamente saldría rentable el cambio de los cuatro amortiguadores, o no merece la pena. Un saludo 👌🏻💪🏻🚦🏁
Creemos que no merecería la pena… porque para eso están los N-Line y sin esa suspensión no se puede aprovechar la capacidad del motor como pide el coche
I LOVE MY I20N since december 2021
Enjoy it! 💪🏼
Yo en mi kona tengo este motor pero con 198cv pero el AWD del 2022. Y va de alucine y encima con tracción integral es muy divertido.Os imaginais el I20N con tracción integral?😊
Sería maravilloso
Buen reportaje. Muy bien explicado.
Gracias por el comentario y por verlo con cariño. Un abrazo!
Muy bueno! llevo 2000km con el mío y no te has dejado nada👌
Como pro añadiría el consumo relativamente contenido que tiene (6-7 L/100km fácil) y por contra el pequeñísimo depósito de 35L que tiene.
Lo más gracioso es pasar badenes duros con 3 personas detrás y ver como botan 😂
Lo de los badenes lo sufrió el hijo de Arturo… menudos botes daba el pobre 🤣
Buen video
Saludos del grupo Blendio👍👍
Ese Grupo Blendio bueno!! Gracias por ver el vídeo y por vuestro comentario!
El mio llega a final de mes, son los últimos en llegar ya a Canarias, y respecto al precio que mencionas en el video, entiendo que te refieres financiado, por que al contado 26.000€ ni kilometro cero ni incluso con 20-30 mil kilometros y menos aqui en Canarias que no tiene mercado de segunda mano.
Disfruta mucho el coche, que seguro que lo harás
Vengo de un Mx5 como último deportivo y en breve recojo mi I30 N. Son coches muy diferentes y no creo que jueguen en la misma liga. El Mx5 es un magnífico rodaster divertido, ligero y rápido, genial para salidas en solitario, lo digo porque lluvia, frío o calor siempre lo conduje sin capota.
Este es más útil y después de probar varios modelos cumple en todo, tiene diferencial autoblocante mecánico y me encantó lo bien que se comporta en curvas. Compacto, maletero decente y cuatro cilindros que funciona bien en todos los regímenes.
Eres de los nuestros, los dos nos encantan porque son disfrutables cada uno a su manera
El I30 N no tiene autoblocante mecanico;lleva un autoblocante controlado electronicamente
Me equivoqué he adquirido el i20N
Esperando el mio, 😍
Ojalá pudiésemos decir lo mismo! Disfrútalo que seguro que lo vas a hacer . Y si ya cuando recorras unos cuantos km nos dejas tu opinión por aquí para que sirva para otros usuarios, pues ya te hacemos la ola
Tengo uno d hace un mes y muy cómodo la verdad,pero para mi q le falta un poco d agresividad en bajos,vengo d un Abarth Competizione y era mas rabioso en bajos
Disfrútalo mucho! Qué pena que vayamos a perder este tipo de coches 😢
Pequeño,manejable,deportivo,potente y sobre todo muy rapido,una gozada para conducir,su única pega para mí es la estética,pero eso va en gustos,me iría antes a un Polo gti porque se le supone mejor acabado y tiene una estética más normal,sensaciones diferentes pero prestaciones muy parejas,eso sí si te compras el I20 seguro que no te arrepientes,por menos de 30.000 es buena opción.
El Polo Gti es mas aburrido que ir a misa,un coche sin alma y al que si le das caña le fundes los frenos ya que no tiene autoblocante y lo simula frenando las ruedas
Por otro lado la calidad es similar al N con todo plastico duro y con un clima tactil que es peor de usar y una multimedia con lags
Lo tiene todo, papi. Tal cual. Y sí, sobre gustos... todo está dicho. Por suerte ahora hay (de momento) tres opciones de compactos de +200CV para pensarselo. Gracias por dejar el comentario :)
@@Cobo86 Bueno todos no vamos de carreras cuando cogemos el coche,hay que pensar en el día a día compartiendo la carretera con los demás,para eso el Polo irá genial y el Hyundai puede que resulte algo incómodo,en mi caso elegiría el Polo aunque es verdad que tampoco tiene unos acabados demasiado buenos para lo que pagas por el coche.
@@jacintolamarodriguez7707
Tengo un N y lo uso para todo,0 quejas por dureza o incomodidad
Recojo el mio el sábado. Para uso diario unos 15000 km al año. Vengo de un Civic diesel. Lo que mas miedo me da es la suspensión tan dura que tiene. A ver qué tal. No tiene nada que ver con lo que tenía.
Creemos que te gustará, ¡ya no falta nada para que te lo entreguen! Disfrútalo mucho que apenas quedan coches así
Muy buen analisis macho👍👍
Y tu comentario igual de bueno majo 👍🏼👍🏼
Me encanta el coche, y como defectos yo diria: El cubre carter se rompe muy facil comparado con otros coches. Y la dureza de esa suspensión hace que cada 15 o 20 mil km haya que calibrar la dirección si la quieres mas precisa.
Gracias por el aporte. Obviamente no da tiempo en una semana de pruebas para ver todos esos detalles
Tengo un I30 N y no hay que recalibrar nada 🤦🏻♂️
No lleva cubre cárter en i20n
Calibrar dirección?será alinear eso se hace cada vez que cambias neumáticos o se recomienda
Que buen reportaje. Yo tengo el gusanillo de cambiar mi i20 por el N pero sin haberlo probado tengo dudas sobre esa suspensión tan dura de la que todos hablan. Es mi coche de dia a dia y es lo que me tira atras. Como coche unico, meterse en ciudad puede ser una aventura
No es nada del otro mundo, si es verdad que es algo dura, pero no exagerada, tienes que tener más cuidado con los badenes es bastante bajito
Incomodo es un A4 B7 con suspension S Line
Duro es, pero no radical en ese sentido
Ostras que sí 🤣
Dureza no es para tanto, va a ser el coche de familia , lo he probado a conciencia y es muy configurable en modos de conducción.
VI-DE-A-ZO. Explicado de lujo con soltura y naturalidad 👏👏
Mil gracias!! Así da gusto trabajar!!
Es una pasada este rocket poket 😂
A todos nos gusta…
Me entregan el mio la semana que viene, no pude probarlo ya que me lo traen de otro concesionario (otra ciudad) es tan divertido de conducirlo como dicen?
Definitivamente… SÍ. Disfrútalo!
Buen vídeo.... Tiene buen empuje? Me refiero... Te pega algo al asiento al acelerar de golpe??? Tengo ganss de comprarme uno. Y no me decido
Pues corre que igual no quedan dentro de poco. Creemos que te gustará
@@cochescom lo sé. Pero como no dejan probarlo por eso hice la pregunta de si tiene empuje y te pega un poco al asiento
@@khoslov4630 ni se pregunta amigo, es obvio que lo hace
Edstoy apunto de comprarme golf gti performnce de 2019 o hyundai i20N 2023 cual comprarias tu???
El Golf es un segmento superior… y se devalúa algo menos
🔥🔥🔥
Tope flama 🤣
Comparar este coche con un GR yaris???
Con todo lo que está saliendo nuevo ahora, lo vemos difícil porque ambos pasaron por el canal ya
Estaba entre ese y el Fiesta St y terminó ganando el ST
Buena opción también. Ese tres cilindros es increíble lo que empuja. Disfrútalo mucho!
Buen coche también, puro nervio y que bien suena. No puede llegar a probar el último modelo. Lo he visto rodar y tiene personalidad.
Solo le noto qué no lleva embrague bimasa lo cual en ciudad el minidisco da tirones a los cambios de 1-2-3 saludos buen video
El embrague biomasa es una ruina a mí no me da ningún tirón un saludo
Gracias por ver el vídeo y por tu comentario!
@@eliasaranda2625CUando esta en ciudad en ese punto que no cambias de 1 a 2 porque te quedas corto con 2 y muy alto con 1 si sueltas acelerador un poco enseguida da tiron... pero eso es normal en ciudad con un manual potente.
Trae correa o cadena de distribucion
Cadena toda la gama del i20
prueba a fondo el i20 tecno 2024!!!!!!!!
Será difícil verlo por estos lares en un tiempo, muchas marcas y muchos modelos. Pero lo intentamos
tiene bluetooth?
Claro!
Una pena que dejen de fabricarlo, espero que me dé tiempo a poder comprar uno!
Ojo de aquí a mediados de año que puede haber ofertas buenas (a partir de junio, al igual que el Toyota GR86 no podrá venderse por normativas de seguridad
@@cochescom Esperaré ansioso! Gracias por el aviso
@@TehZnkel global comunismo manda y les ha ordenado que dejen de fabricarlo, ellos obedecen
Alguien sabe si el sonata vendrá a España?
Edit: solo se configura el i20 con los motores atmosférico y el 1.0tgdi 100cv a parte del N con el 1.6 tgdi 204cv?
Dudamos que llegue. Berlinas clásicas en marcas generalistas, cada vez menos 😞
A Colombia no lo traen😢 solo el Yaris GR
Una pena… pero el GR Yaris es una auténtica bomba
Es verdad que este año se va dejar de vender en europa ?
Todo parece indicar que sí 😞
Si y eso que Bierman habia confirmado un restyling del I20 N pero...Europa y sus normas acaban con la automocion
Ya no se pueden comprar mas i20n en concesionario bajo pedido a fabrica desde febrero.
Autoblocante? 😊
Y de verdad, mecánico, no un artificio electrónico
No tiene bluetooth 😮??
Si tiene, lo que no tiene es la conexion de android auto o el apple car play in-alambrico
@@triumyerba Ah vale. Muchísimas gracias por responder
Eso mismo te íbamos a responder: es el Apple CarPlay o Android Auto lo que no es inalámbrico
Quien lo quiera que no se lo piense...que quedan poquitos
Es un coche de otra época en pleno siglo XXI. Para disfrutarlo
Tengo un i30n del 2023 y mi intención era el i20n. Probé los 2 y por lo único que me decanté por el i30n es por que el 20n su carrocería sobre todo la parte trasera es horrorosa,ese alerón, esas luces,......por lo demás es tan bueno y divertido que el i30n.
En prestaciones los vemos parejos… pero puede incluso que el i20N más reactivo y con más sensaciones, más orientado a viajar rápido el I30
Otero el defensor de Hyundai cuñado n⁰1 le gusta este video 😂😂😂😂😂😂😂
No has dado tiempo ni a publicarlo, ya te tiene que gustar el N, sí 🤣🤣
El 🤡 del C5 que pide respeto y va insultando por todo you tube 😂😂😂😂😂
@@Cobo86 creo cobo (alias otero) el que insulta a todo RUclips y criticas y al que quieren en todo los canales de coches de RUclips es a ti ;)
@@David-rv6cx
Todos tus comentarios son llamando cuñado a todo diox
Venga 🤡 que te den
@@David-rv6cx
Firmado por quien llama cuñados a todo diox y a los que critican a Cutroen mejor ni lo digo 😂😂😂😂
304nm con el overboost
Con esa foto de perfil a ver quién te discute nada 😂
Hola @cobo86, me pillé un N ayer mismo, en semana y media lo tengo en el concesionario, podría entrar en el grupo de propietarios para enterarme y preguntar alguna duda?
Muchas gracias!
dicen que consume mas que el polo gti, algo que no es logico
Lo que pasó en nuestras pruebas
Me parece alucinante que digas que le podrian haber puesto una suspensión mas blanda, para eso es un compacto deportivo, al que le moleste tiene otras versiones del i20
Se nos hace mayor y delicado el Arturo
@@cochescom 😆
Suspensión dura obviamente para un coche deportivo, blanda error
Eres de los míos
Buen reportaje, pero lo de por unos 26mil € de km cero tururu …… no hay ni uno de km cero y si lo hay es un unicornio y el precio medio son 31mil€ mínimo con todas las triquiñuelas de las financiaciones Hyundai , tengo un i20N desde febrero y este año han subido 500€ respecto al 2023 y va a ser el último año que se vendan tanto i20N como i30N 😉
Tienes I20 N a estrenar por debajo de 31000€ sin financiar
Ya sabes como va el mercado, de repente ves dos unicornios y vuelan. Literalmente. En la web tenemos un par por 28.000€ ;)
www.coches.com/coches-segunda-mano/hyundai-i20.htm?order[engine][power_cv]=desc
54 mil km no es km cero y encima por 27700€ al contado, otro con 20mil km por 29500€ al contado siempre porque financiando te sale igual o pero por el tipo de interés de las financieras te lo aseguro. Otra cosa es lo que tú comentas de km cero (matriculado y con pocos km) no 20mil y 54mil estos ya no son km cero, y por 26mil al contado ESTOS NO EXISTEN, así no tienes ninguno en tu web te lo aseguro 😉
@@Cobo86 no hay ninguno, al contado por 26mil euros de km cero, que no cuente milongas porque yo compré un i20N hace 1 mes y estuve varios meses mirando casi todos los días coches.net y nunca hubo uno a ese precio.
Te voy a dar el ejemplo de financiación que me dieron a mí para dejármelo a 26€, financiar mínimo 11mil a 120 mese 10 años con un TAE DE 7 y pico o al contado por 31mil€, calcula lo que acabas pagando después de 10 años, sin comentarios, lo dicho no hay ningún i20N de km cero por 26mil€ pagando al contado.
y un consumo brutal jajajajja, dicen que gasta muchisimo y mas en autovia e autopista , curioso
Lo habitual, más velocidad , más gasto
@@cochescom pero con ese peso no es habitual creo yo, imaginate el poco gti con ese peso jaja
Esto es para tener pasta y para el día a día tener un coche mas normalito, sencillo y sensato. Y luego uno de éstos también para irte a un circuito a pasar un buen rato.
Teniendo pasta qué sencilla parece la vida… todo cobra sentido
Pues yo tengo uno y lo uso a diario
@@pazion9023como debe ser, el coche es para ser utilizado, sino pierde la razón de uso....😊
@@pazion9023 sí Sí 👌. Totalmente de acuerdo. Si se puede hacer. Es una opción como otra cualquiera. Ahí ya van los gustos y preferencias de cada uno. A mí me encanta el coche, y el yaris y el polo, me refiero a las versiones más deportivas.....y de hecho no me importaría tener algo así, de hecho es una de mis preferencias, y me lo puedo permitir, pero al final, en mi caso, y hablo de mí, evidentemente, yo hago un uso del coche 90% en ciudad y alrededores, donde la velocidad media de la mayoría de recorridos que hago a diario es muy baja, casi siempre atascos, circulación densa, semáforos, resaltos, etc etc, luego lo valoro y digo, a donde voy con un coche de más de 200 CVs para el uso que le voy a dar. Pero ya te digo, que sí, que Totalmente de acuerdo contigo, que por poder se puede hacer sin problemas. Pero eso ya cada uno y sus preferencias y allá donde quiera destinar el dinero de su bolsillo. Al final he preferido algo mucho más sencillo acorde con el uso mayoritario que le voy a dar al coche, y con la diferencia tan grande de precio a mi favor, destinar ese dinero para otras cosas.
@@emiliogallardo3776 Se llama capricho 😂
si... compratelo y pagalo, ya solo de intereses son 6000 euros
Cierto, con los tipos de interés actuales no sale barato ahora financiar el coche
No me termina de convencer, no se por que, me da que con los km va a dar por saco..
¿Qué otra opción de ese rango de tamaño y potencia comprarías?
@@cochescomnada amigo, ya he pedido uno 😄
El problema es el precio, por poco mas tienes un yaris gr y claro....las comparaciones son odiosas
Pero quizá el GR no sea tan utilizable a diario, ¿no?
Solo 10 mil euros mas 😂😂😂😂 poquito
Los Hyundai N son los nuevos Civic, me flipan
Te lo compro. BeNditos N de Hyundai.
Una pena que se lo carguen
Nos quedamos huérfanos de hoy hatch 😢
La mayor pega de este coche es su ridículo radio de giro por el autoblocante. Parece que maniobras con un coche 2 metros mas largo. Por lo demás es un caramelito.
Peajes a pagar para un mejor comportamiento en curva y dirección más directa. No se puede tener todo…
Gracias por no decir los consumos jaja
Se nos ha pasado. Consume como todos, siempre les echamos 30 euros
@@JothaGp normal quieres decir a 100/110 k/h?
@@JothaGp
Se nota que no tienes uno porque el deposito son 40 litros 😂😂😂😂
@@JothaGp
47 litros dice 😂😂😂😂 el deposito son 40 litros mentiroso 😂😂😂😂
Ahora resulta que tiene el mismo deposito de un I30 😂😂😂😂😂
@@JothaGp
Fantasma no tienes ni carnet menudo espumaaas
No está mal, pero no todo son los caballos, no es tracción trasera, no tiene el reparto de pesos ideal, 50;50, y la caja de cambios no es la mejor, el Mazda mx5 cumple con todo lo dicho anterior, le da mil vueltas, este coche es un poco de canis quemados.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Y en el Mx5 cuando quieras ir con tus amigos los llevas sobre el capot 😂😂😂😂😂
@@Cobo86 yo no me compro un coche para mis amigos, me lo compro para mí, que se lo compren, además, esos amigos no me van a solucionar mi vida, algún día pueden desaparecer de mi vida, as dicho una tontería como un templo, entonces no se venderían motos ni porches ni Lotus, ni muchos deportivos, sandeces sin argumento.
Estas comparando peras con manzanas.
No se te olvide comentar también los casi 10 mil euros que hay de diferencia, a no ser que quieras un cepo con 132 cv... 😂😂
Por 40k tienes opciones mucho mas interesantes... y el i20N por debajo de los 30k te ofrece mas que ningún otro en este rango de precio
En que le da 1000 vueltas? El N se lo come tranquilamente yendo en modo eco, tema estetica puede ganarle, pero eso es para gustos colores 🤦
Con gusto él mejor vehículo es por mucho el polo GTI, este auto como el Yaris típico de Toyota están horribles, pero feos, el Mazda m5 fue calificado un auto para gey, al igual él leon y el Beetle de VW él primero qué salió fue un comentario en una revista gringa peides buscarlo, pero el polo está elegante fino, calidad alemana, aunque estos autos orientales vuelen estan horribles, solo Honda se salva 🇲🇽🇷🇺
El Volkswagen Polo GTI es muy bueno… pero muy caro al mismo tiempo
@@cochescom tienes mucha razón la marca desgraciadamente ya abuso de su fama y sus autos como sus servicios están muy caros e igual Honda marca muy buena autos muy bonitos pero muy caros son muy ladrones, y ahí se le dan las gracias a Toyota y carros coreanos más baratos y serviciales, tienes razón saludos 👍🇲🇽🇷🇺
Vente nene!! Yo lo tengo... Y es un disfrute... Tiene un aplomo que parece que no corra.. Tiene un comportamiento estupendo!!!
Estamos dispuestos a ir 🤣