To ja coś ciekawego dorzucę w temacie okołopompowym. 1.9JTD fiat stilo: auto gaśnie przy wyprzedzaniu lub czasem na zakrętach, po ponownym włączeniu zapłonu słychać bąble w układzie paliwowym. Sytuacja wystepowała przy małej ilości paliwa w baku okazało się że w obudowie pompy w baku jest zaworek zwrotny który się przycinał i nie napełniał odpowiednio szybko komory obudowy pompy paliwem.
U mnie przed kupnem auta sprzedający wymienił pompę paliwa dosłownie przed przyjazdem. Ale stan przewodów paliwowych i samego filtra dramat, zaparciałe jakby od nowości nikt ich nie wymieniał, a auto 20letnie. Auto krztusiło się a w pewnym momencie zaparkowane na podwórku auto nie chciało odpalić.Myślę kurde, co jest sprawdzam silnik, bezpieczniki, nawet filter powietrza ale nic, wszystko ok. Coś mnie tknęło i przy otwartych drzwiach zapłon włączyłem i słyszę jakiś szmer spod auta. Okazało się, że zaciski na przewodach były za słabo dokręcone i od ciśnienia w końcu przewód doprowadzający zsunął się z króćca i luzem wisiał a z niego sikało wahą jak z przeciętej tętnicy. Nadmienię, że wracając z kupionym samochodem zrobiłem jakieś 500 km prędkościami ponadprzelotowymi. Także nie zawsze pompa. Warto się czasem zainteresować, w jakim stanie są przewody i filtr i czy opaski trzymają się mocno. Ja wymieniłem przewody i filter i dla pewności skręciłem na każdym króćcu po 2 opaski :P
A co w przypadku gdy POMPA PALIWA JEST SŁYSZALNA po przekręceniu kluczyka, ale i tak nie podaje paliwa? czy jest sens zaglądać do pompy czy szukac problemu gdzie indziej? opel signum 2.0t benzyna
Tak, należy zajrzeć pompy. Przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki nie będziemy w stanie nic dokładniej doradzić, prosimy o kontakt z serwisem.Pozdrawiamy,AUTODOC
@@autodocpl Gdybym ją posiadał, to bym się tutaj głupio nie pytał. Po drugie, zwrot - "nie da się odpowiedzieć na Twoje pytanie"- jest tu , zupełnie nie na miejscu. Da się. Tylko nie chcecie odpowiedzieć lub nie wiecie. "Nie da się" to odpowiedzieć na pytanie: Co było pierwsze, jajko , czy kura?
Mam problem z zafira b 1.9 cdti 150 KM auto traci moc nagle podczas jazdy nie reaguje na pedał zapala się kontrolka samochód z kluczem po ponownym odpaleniu kontrolka gaśnie i można jechać dalej aż ro następnego razu wcześniej miałem całe podwozie zalane ropą mechanik mowil ze z pod filtra się leję jest nieszczelnosc wymienił filtr i bez zmian ktoś wie co to może być pozdrawiam
Witam mam mercedesa w202 c180 95r Benz gaz sekwencja 122 km i pytanie odnośnie pompy bo pali mi bezpiecznik na przekaźniku proszę o nakierowanie gdzie szukać
U mnie w aucie nie ma bezpiecznika ani przekaźnika pompy paliwa. Samochód dzisiaj odpalił od strzała, przejechałem kawałek, wyłączyłem silnik, a potem już nie odpalił. Nie wiedziałem co jest przyczyną. Najpierw starterem odpaliłem silnik. Wtedy wiedziałem, że jest iskra i że przyczyną jest brak paliwa. Następnie sprawdziłem napięcie przy rozruchu i było 8V. Podłączyłem pompę paliwa na krótko i nie ruszyła. Wyciągnąłem ją aby zamówić ale raczej takiej nie znajdę. Trzeba będzie rozbierać i naprawiać. Szkoda, że je zaciskają zamiast skręcać.
Witam u mnie taka sytuacja Passat b6 2.0TDI 2005r od jakiegoś czasu przeważnie na dwójce to w czasie rozpędzania się przy puszczaniu sprzęgła auto zaczynało drzeć aż w końcu jak wbijałem się na autostradę auto nagle zgasło gdy zacząłem puszczać sprzęgło i dodawać gazu widocznie miało za ciężko i już nie odpalili wcale . Paliwa mam prawie pół baku i teraz nie jestem pewnie czy to pompa ze zbiornika czy może jednak pompa Vacum i może nawet pompowtryski są wadliwe a nie chce czegoś kupić na marne i wymienić coś co jest jescze ok
witam mam problem z panda 1,1 z 2004r na inst gazowej jezdziłemk od serwisu do mechaników bo był problem z odpalaniem nawet serwis załamywał rece i doradził czesto tankowac swieza bezyne bedzie lepiej i w koncu po ok roku tych kłopotów zepsuła nie pompa paliwa po wymianie juz wszystko było ok palił bez problemu przez ok pół roku aż wszystkie te objawy znowu wróciły i teraz nie wiem czy mam znowu wymienic pompe czy wydawac na mechaników którzy sami do konca nie beda wiedziec co jest czy moge jakos zabezpieczyc pompe paliwwa bezyny gdy chodzi na gazie co sie dzieje z pompa bezyny gdy samochód jedzie na gazie czy to ja bardzo męczy prosze o pomoc co mam robic ps problem mam z rozruchem jak postoi pare godzin silnik ostygnie wtedy zapali gasnie i tak kilka razy i mozna jechać prosze o pomoc pozdr
Niestety przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki nie będziemy w stanie nic doradzić. Zalecamy skonsultowanie się z mechanikiem. Pozdrawiamy, AUTODOC
Pompa działa na gazie też jest obieg. Dobry mechanik najpierw bierze manometr i sprawdza układ a nie od razu pompę wymienia. Nie dochodzi benzyna do silnika, sprawdź przewody, wtryski, wymień filtr paliwa styki przeczyść, masę na silniku to na początek. Może regulator wakum nie łapie. Może być dużo rzeczy, Fiat to może mieć jakieś swoje dżety na dolocie. Próbowałeś awaryjnego odpalania na gazie?
Mam problem ze swoim autkiem, a mianowicie seat Leon 2 1.6 mpi. Nie mam żadnych problemów z autem wyżej wymienionych jedynie problem z odpaleniem…. Żeby odpalić muszę dodać gazu, co może być problemem. Samochód mam w gazie. Czasem odpali od razu od strzała, a czasem jak postoi chwile po jeździe to trzeba znowu kręcić i dodać gazu żeby odpalił. Proszę o pomoc :/
Gaz zalewa ci komorę spalania. Nieszczelna membrana na reduktorze i leci gaz podciśnieniem do kolekora ssącego co powoduje za bogatą mieszanke. Zakrec butle wyjezdzij to co zostało w przewodach. I następnego dnia zobacz czy normalnie odpali.
Myślałem że mogę mieć uszkodzoną pompę paliwa, ale sam nie wiem co może być nie tak. Mój opel astra sedan III nie odpalał za pierwszym razem, wyskoczył błąd check engine okazało się że czujnik wlotow. walka rozrządu był do wymiany i miał odpowiadać za problemy z odpalaniem. Po wymianie czujnika auto normalnie odpala 2 na 3 razy ale czasami nadal muli i muszę jeszcze raz odpalać. Ale po objawach awarii myślę że to nie będzie jednak pompa, bo auto nie szarpie i nie ma spadek mocy.
Witam, Przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki niestety nie będziemy w stanie nic doradzić, prosimy o kontakt z serwisem.Pozdrawiamy, AUTODOC
mi odpala i gaśnie po sekundzie jak zimny, łapie jakby paliwa nie było w listwie, zapala po trzech cyklach zapłonu+ pompka. jeździ normalnie, ma moc, ciśnienie zmierzone książka 3.8bar. to też wina pompy że nie da rady ciśnienia wstępnego wytworzyć za pierwszym razem do rozruchu na ssaniu? gdy wyjąłem pompe i włożyłem to nagle zaczął odpalać z pierwszego to o co chodzi? o widze magneti marelli sie zepsuło, też właśnie ją mam i taka komedia sie dzieje
Micra 1.4 benzyna 2003 w czasie jazdy w zakręcie przy pełnym zbiorniku auto traciło moc wymieniłem pompę paliwa z koszem i dalej jest to samo linia paliwowa jest szczelna układ zapłonowy działa prawidłowo zero błędów. Czy to może być wina przekaźnika od pompy bądź jakiejś masy gdzie szukać problemu
@@autodocpl Moje auto nie miało mocy na starcie później jakoś sie toczyło. Dzisiaj odpaliłem je zgasło znowu kręcę znowu odpaliło nie reagowało na pedał gazu i zgasło. teraz nie odpala tylko kręci. Nie słychać tego brzęczenia czyli jak by pompa sie nie załączała.
Mam taki problem, że nie mam odpowietrzania baku, wielu mechaników sprawdzało mi auto i każdy mówił że odpowietrzenie jest ok. że przewody giętkie, drożne etc. a jak odkręcę kurek paliwa to tak zasysa powietrze do baku że mnie by mogło wciągnąć. Wymieniana była pompa paliwa dwa lata temu bo stara zmarła na drodze, wyciągnięta miała spaloną izolację na przewodach od jej zasilania. Moje auto to mercedes A180 CDI W169. od dwóch lat jeżdżę tak że co 80-100 km się zatrzymuje i odkręcam kurek paliwa żeby powietrze doszło bo nie chcę żeby znowu się zatarła gdzieś na drodze. Auto cechuje również bardzo zauważalny spadek mocy, choć nie szarpie i nie przerywa. Niedawno ktoś mi polecił nowego mechanika i on stwierdził, że to może być jakiś filtr węglowy odpowietrzania zbiornika paliwa. Na razie jestem umówiony na wizytę u gościa - zobaczymy. A Wy co byście obstawiali? - co to może być za usterka?. Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi.
maam too samo dokładnie i 2pompy już padły..a sposobem jest jeździć na gazie to benzyny mniej żre i mniej tego podciśnienia tworzy,,,i mniej ten problem dokucza
@@cekir3785 ja mam Diesla. Ale nowy mechanik w końcu się uporał z problemem - podobno w układzie odpowietrzania zbiornika paliwa jest jakiś filtr węglowy i że on robił problem. Nie wiem czy go usunął czy wymienił ale teraz jest wszystko ok.
Dziękujemy za komentarz. Podany filmik ma tylko charakter informacyjny oraz nie jest kształcącą instrukcją z napraw samochodu. Dokładną informację można odnaleźć w książce serwisowej pojazdu lub należy skorzystać z pomocy serwisu .Pozdrawiamy, AUTODOC.
👍 Czy podobają Ci się nasze filmiki? Daj nam lajka i zasubskrybuj nasz kanał!
To ja coś ciekawego dorzucę w temacie okołopompowym. 1.9JTD fiat stilo: auto gaśnie przy wyprzedzaniu lub czasem na zakrętach, po ponownym włączeniu zapłonu słychać bąble w układzie paliwowym. Sytuacja wystepowała przy małej ilości paliwa w baku okazało się że w obudowie pompy w baku jest zaworek zwrotny który się przycinał i nie napełniał odpowiednio szybko komory obudowy pompy paliwem.
Dziękujemy za istotny komentarz. Ta informacja będzie korzystna dla naszych użytkowników. Pozdrawiamy, AUTODOC
U mnie przed kupnem auta sprzedający wymienił pompę paliwa dosłownie przed przyjazdem. Ale stan przewodów paliwowych i samego filtra dramat, zaparciałe jakby od nowości nikt ich nie wymieniał, a auto 20letnie.
Auto krztusiło się a w pewnym momencie zaparkowane na podwórku auto nie chciało odpalić.Myślę kurde, co jest sprawdzam silnik, bezpieczniki, nawet filter powietrza ale nic, wszystko ok. Coś mnie tknęło i przy otwartych drzwiach zapłon włączyłem i słyszę jakiś szmer spod auta. Okazało się, że zaciski na przewodach były za słabo dokręcone i od ciśnienia w końcu przewód doprowadzający zsunął się z króćca i luzem wisiał a z niego sikało wahą jak z przeciętej tętnicy.
Nadmienię, że wracając z kupionym samochodem zrobiłem jakieś 500 km prędkościami ponadprzelotowymi.
Także nie zawsze pompa. Warto się czasem zainteresować, w jakim stanie są przewody i filtr i czy opaski trzymają się mocno. Ja wymieniłem przewody i filter i dla pewności skręciłem na każdym króćcu po 2 opaski :P
A co w przypadku długiego czasu pracy pompy i nierównej pracy, to też mogą być objawy wskazujące na pompę ?
Bo taki problem się pojawił. BMW x3 2005 2.0D 02.08.2023
W mojej skodzie octawia 2 1Z3 1,6 tdi 2010 wyskoczył błąd P008700 zbyt słabe ciśnienie w szynie paliwowej, czy to wina pompy w baku?
Witam,
Przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki nie będziemy w stanie nic doradzić, prosimy o kontakt z serwisem. Pozdrawiamy,AUTODOC
A co w przypadku gdy POMPA PALIWA JEST SŁYSZALNA po przekręceniu kluczyka, ale i tak nie podaje paliwa? czy jest sens zaglądać do pompy czy szukac problemu gdzie indziej?
opel signum 2.0t benzyna
Tak, należy zajrzeć pompy. Przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki nie będziemy w stanie nic dokładniej doradzić, prosimy o kontakt z serwisem.Pozdrawiamy,AUTODOC
Jakie powinno być wstępne ciśnienie paliwa w clio 4 1.5 dci ?
Nie da się odpowiedzieć na Twoje pytanie; informacje można odnaleźć w książce serwisowej pojazdu.
@@autodocpl
Gdybym ją posiadał, to bym się tutaj głupio nie pytał. Po drugie, zwrot - "nie da się odpowiedzieć na Twoje pytanie"- jest tu , zupełnie nie na miejscu. Da się. Tylko nie chcecie odpowiedzieć lub nie wiecie. "Nie da się" to odpowiedzieć na pytanie: Co było pierwsze, jajko , czy kura?
Witam mam problem z citroen berlingo 1.6 hdi auto szarpie przy przyspieszaniu aż zgasnie
Bez odpowiedniej diagnostyki trudno coś powiedzieć, zalecamy kontakt z serwisem. Pozdrawiamy, AUTODOC
AUTODOC jak dla mnie ma bardzo dokładne firmy. I o to chodzi. Rozśmiesza mnie mina kierowcy jak pojazd nie pali.
Mam problem z zafira b 1.9 cdti 150 KM auto traci moc nagle podczas jazdy nie reaguje na pedał zapala się kontrolka samochód z kluczem po ponownym odpaleniu kontrolka gaśnie i można jechać dalej aż ro następnego razu wcześniej miałem całe podwozie zalane ropą mechanik mowil ze z pod filtra się leję jest nieszczelnosc wymienił filtr i bez zmian ktoś wie co to może być pozdrawiam
Przyczyn może być wiele, zalecamy zgłosić się do serwisu aby przeprowadzić kompletną diagnostykę samochodu.Pozdrawiamy, AUTODOC
Jaka może być przyczyna gdy po przekręceniu kluczyka pompa nie chodzi ale jak załączam rozrusznik to ja słychać
Bez odpowiedniej diagnostyki trudno coś doradzić, zalecamy kontakt z serwisem. Pozdrawiamy,AUTODOC
Witam mam mercedesa w202 c180 95r Benz gaz sekwencja 122 km i pytanie odnośnie pompy bo pali mi bezpiecznik na przekaźniku proszę o nakierowanie gdzie szukać
Przyczyny mogą być różne.Zalecamy zgłosić się do serwisu i przeprowadzić diagnostykę. Pozdrawiamy, AUTODOC.
Co może być przyczyną, że po włączeniu zapłonu pompa pracuje około 30 sekund?
Niestety nie mamy takich informacji, zalecamy konsultację z mechanikiem.Pozdrawiamy, AUTODOC
Prąd elektryczny.
Ubytek ciśnienia paliwa na szynę. Komp odczytuje zbyt niskie i załącza pompę zasilająca - aby przywrócić właściwe ciśnienie.
U mnie w aucie nie ma bezpiecznika ani przekaźnika pompy paliwa. Samochód dzisiaj odpalił od strzała, przejechałem kawałek, wyłączyłem silnik, a potem już nie odpalił. Nie wiedziałem co jest przyczyną. Najpierw starterem odpaliłem silnik. Wtedy wiedziałem, że jest iskra i że przyczyną jest brak paliwa. Następnie sprawdziłem napięcie przy rozruchu i było 8V. Podłączyłem pompę paliwa na krótko i nie ruszyła. Wyciągnąłem ją aby zamówić ale raczej takiej nie znajdę. Trzeba będzie rozbierać i naprawiać. Szkoda, że je zaciskają zamiast skręcać.
Dziękujemy za komentarz. Ta informacja będzie korzystna dla naszych użytkowników.Pozdrawiamy,AUTODOC
Witam u mnie taka sytuacja Passat b6 2.0TDI 2005r od jakiegoś czasu przeważnie na dwójce to w czasie rozpędzania się przy puszczaniu sprzęgła auto zaczynało drzeć aż w końcu jak wbijałem się na autostradę auto nagle zgasło gdy zacząłem puszczać sprzęgło i dodawać gazu widocznie miało za ciężko i już nie odpalili wcale . Paliwa mam prawie pół baku i teraz nie jestem pewnie czy to pompa ze zbiornika czy może jednak pompa Vacum i może nawet pompowtryski są wadliwe a nie chce czegoś kupić na marne i wymienić coś co jest jescze ok
Bez odpowiedniej diagnostyki trudno coś doradzić, zalecamy kontakt z serwisem. Pozdrawiamy,AUTODOC
witam mam problem z panda 1,1 z 2004r na inst gazowej jezdziłemk od serwisu do mechaników bo był problem z odpalaniem nawet serwis załamywał rece i doradził czesto tankowac swieza bezyne bedzie lepiej i w koncu po ok roku tych kłopotów zepsuła nie pompa paliwa po wymianie juz wszystko było ok palił bez problemu przez ok pół roku aż wszystkie te objawy znowu wróciły i teraz nie wiem czy mam znowu wymienic pompe czy wydawac na mechaników którzy sami do konca nie beda wiedziec co jest czy moge jakos zabezpieczyc pompe paliwwa bezyny gdy chodzi na gazie co sie dzieje z pompa bezyny gdy samochód jedzie na gazie czy to ja bardzo męczy prosze o pomoc co mam robic ps problem mam z rozruchem jak postoi pare godzin silnik ostygnie wtedy zapali gasnie i tak kilka razy i mozna jechać prosze o pomoc pozdr
Niestety przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki nie będziemy w stanie nic doradzić. Zalecamy skonsultowanie się z mechanikiem. Pozdrawiamy, AUTODOC
Jakiej marki nowa pompa
Pompa działa na gazie też jest obieg.
Dobry mechanik najpierw bierze manometr i sprawdza układ a nie od razu pompę wymienia.
Nie dochodzi benzyna do silnika, sprawdź przewody, wtryski, wymień filtr paliwa styki przeczyść, masę na silniku to na początek. Może regulator wakum nie łapie. Może być dużo rzeczy, Fiat to może mieć jakieś swoje dżety na dolocie. Próbowałeś awaryjnego odpalania na gazie?
Mam problem ze swoim autkiem, a mianowicie seat Leon 2 1.6 mpi. Nie mam żadnych problemów z autem wyżej wymienionych jedynie problem z odpaleniem…. Żeby odpalić muszę dodać gazu, co może być problemem. Samochód mam w gazie. Czasem odpali od razu od strzała, a czasem jak postoi chwile po jeździe to trzeba znowu kręcić i dodać gazu żeby odpalił. Proszę o pomoc :/
Zgodnie z opisem, teoretycznie trudno rozwiązać Twój problem, Zalecamy skontaktować się z wyspecjalizowanym serwisem. Kompleksowa diagnostyka pomoże zidentyfikować prawdziwe przyczyny problem. Pozdrawiam, AUTODOC
Gaz zalewa ci komorę spalania. Nieszczelna membrana na reduktorze i leci gaz podciśnieniem do kolekora ssącego co powoduje za bogatą mieszanke. Zakrec butle wyjezdzij to co zostało w przewodach. I następnego dnia zobacz czy normalnie odpali.
Ja miałem taki problem to wyczyściłem przepustnice i jest ok :)
Myślałem że mogę mieć uszkodzoną pompę paliwa, ale sam nie wiem co może być nie tak. Mój opel astra sedan III nie odpalał za pierwszym razem, wyskoczył błąd check engine okazało się że czujnik wlotow. walka rozrządu był do wymiany i miał odpowiadać za problemy z odpalaniem. Po wymianie czujnika auto normalnie odpala 2 na 3 razy ale czasami nadal muli i muszę jeszcze raz odpalać. Ale po objawach awarii myślę że to nie będzie jednak pompa, bo auto nie szarpie i nie ma spadek mocy.
Witam,
Przyczyn może być wiele i bez odpowiedniej diagnostyki niestety nie będziemy w stanie nic doradzić, prosimy o kontakt z serwisem.Pozdrawiamy, AUTODOC
Witam info ok! ale muza słaba męcząca, ale dzięki za poradę
Dziekuje
mi odpala i gaśnie po sekundzie jak zimny, łapie jakby paliwa nie było w listwie, zapala po trzech cyklach zapłonu+ pompka. jeździ normalnie, ma moc, ciśnienie zmierzone książka 3.8bar. to też wina pompy że nie da rady ciśnienia wstępnego wytworzyć za pierwszym razem do rozruchu na ssaniu? gdy wyjąłem pompe i włożyłem to nagle zaczął odpalać z pierwszego to o co chodzi? o widze magneti marelli sie zepsuło, też właśnie ją mam i taka komedia sie dzieje
Jedynym objawem był wyciek paliwa i dostanie się go do miski olejowej. Smród ale moc była. Pompa poszła do regeneracji
Dziękujemy za istotny komentarz. Ta informacja będzie korzystna dla naszych użytkowników. Pozdrawiamy, AUTODOC
Micra 1.4 benzyna 2003 w czasie jazdy w zakręcie przy pełnym zbiorniku auto traciło moc wymieniłem pompę paliwa z koszem i dalej jest to samo linia paliwowa jest szczelna układ zapłonowy działa prawidłowo zero błędów. Czy to może być wina przekaźnika od pompy bądź jakiejś masy gdzie szukać problemu
Przyczyny mogą być różne.Zalecamy zgłosić się do serwisu i przeprowadzić diagnostykę. Pozdrawiamy, AUTODOC.
@@autodocpl Moje auto nie miało mocy na starcie później jakoś sie toczyło. Dzisiaj odpaliłem je zgasło znowu kręcę znowu odpaliło nie reagowało na pedał gazu i zgasło. teraz nie odpala tylko kręci. Nie słychać tego brzęczenia czyli jak by pompa sie nie załączała.
U mnie w ogóle nie słychać że pompa sie uruchamia i auto nie odpala.
Przyczyny mogą być różne.Zalecamy zgłosić się do serwisu i przeprowadzić diagnostykę. Pozdrawiamy, AUTODOC.
Może ktoś przydzwonił na parkingu i przełącznik benzyny się pyknął, i trzeba go odpyknąć. Albo bezpiecznik po prostu.
Mam taki problem, że nie mam odpowietrzania baku, wielu mechaników sprawdzało mi auto i każdy mówił że odpowietrzenie jest ok. że przewody giętkie, drożne etc. a jak odkręcę kurek paliwa to tak zasysa powietrze do baku że mnie by mogło wciągnąć. Wymieniana była pompa paliwa dwa lata temu bo stara zmarła na drodze, wyciągnięta miała spaloną izolację na przewodach od jej zasilania. Moje auto to mercedes A180 CDI W169. od dwóch lat jeżdżę tak że co 80-100 km się zatrzymuje i odkręcam kurek paliwa żeby powietrze doszło bo nie chcę żeby znowu się zatarła gdzieś na drodze. Auto cechuje również bardzo zauważalny spadek mocy, choć nie szarpie i nie przerywa. Niedawno ktoś mi polecił nowego mechanika i on stwierdził, że to może być jakiś filtr węglowy odpowietrzania zbiornika paliwa. Na razie jestem umówiony na wizytę u gościa - zobaczymy. A Wy co byście obstawiali? - co to może być za usterka?. Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi.
Niestety nie mamy informacji, zalecamy skonsultowanie się z mechanikiem.
maam too samo dokładnie i 2pompy już padły..a sposobem jest jeździć na gazie to benzyny mniej żre i mniej tego podciśnienia tworzy,,,i mniej ten problem dokucza
@@cekir3785 ja mam Diesla. Ale nowy mechanik w końcu się uporał z problemem - podobno w układzie odpowietrzania zbiornika paliwa jest jakiś filtr węglowy i że on robił problem. Nie wiem czy go usunął czy wymienił ale teraz jest wszystko ok.
To jakieś żarty są..mi poważnie potrzeba pomoc,ja mam tak sprawdzić pompę jak na filmie ?
Dziękujemy za komentarz. Podany filmik ma tylko charakter informacyjny oraz nie jest kształcącą instrukcją z napraw samochodu. Dokładną informację można odnaleźć w książce serwisowej pojazdu lub należy skorzystać z pomocy serwisu .Pozdrawiamy, AUTODOC.
Zamiast pokazywać rzeczy oczywiste , pokazali byście jak zdjąć przewód zasilający