Empezando que yo tengo el carné desde el 89. La trk es mi segunda moto en un año y estoy muy contento con ella. No necesito tener caballos no necesito presumir de moto cara. Me lleva a donde quiero off o asfalto y por lo que ha costado tengo mucho más para gastar en equipación personal y chuches para la Trk como una tablet 8", mando ARN RALLY, soporte HOLDER 2.0 y muchas más cosas que le he puesto. Y que conste que hay muchos detractores por ser una moto china. Pero me da igual lo que piense la gente es mi moto y punto.
Totalmente de acuerdo. Yo con el A desde el 82 y mi anterior moto una Vespa150cc y el salto me daba respeto al principio, pero con ella desde el 2017 y no puedo estar mas contento
Yo he vuelto a Benelli, tuve la 2019, y ahora en el 2023, he comprado el modelo nuevo 2020, mucho mejor de todo, es una moto que da mucha confianza, luego de tener varias marcas y modelos, esta es la primera moto que repito 100% convencido de hacerlo.
Yo tuve una MUY mala experiencia ayer con la TRK. Bueeeeeeno, el problema fue dando una vuelta con la TRK, y es que con el frío que hace estos días por aquí, casi pierdo un par de dedos por no llevar los guantes adecuados 🥶 🤣🤣 Dos años con ella y encantadísimo con ella. 🥰
Estoy muy de acuerdo contigo ,ya lo sabes , pero sabes que? Creo que el principal problema de esta moto es quien la compra sin saber que compra . Su aspecto imponente y de moto grande hace que te enamores y muchos esperan lo que no es .... Hay k comprar con la cabeza de lo que ofrece y ya está , no más . Por lo demás ya lo sabes , una moto fantastica y que a los que la tenemos nos hace muy felices. Un saludo crack
Como siempre, magnífico vídeo. Ya te conté una vez que yo me compré mi TRK 502X gracias a ti. A los comentarios tan favorables que hacías de ella. Suscribo plenamente todo lo que se ha comentado sobre ella. No hay mejor trail media en el mercado. Sobre todo para los que medimos mas de 1´80m. Un abrazo Von!.
No llegue a probarla porque en mi zzona no habia moto de prueba y al final me hice con la voge 650' dsx y encantado pero me sigue llamando cada vez que veo una o la oigo pasar. Me encanta y por cierto no hay moto perecta ni las de 20000 y 160 cv
Tengo una 2021 y es excelente,me voy a la arena en una semana y a la vuelta les cuento Pero es una moto super fiel y vos un genio por compartir Cambios q le hice Filtro de aire k&n Escape r77 Le saque el catalizador Cambie cubierta trasera Y saque los valijones Piñon un diente mas Y cambio 100x100
La moto se ve espectacular, tiene presencia, quizás esté pensanda para alturas de más de 1,70cm por el volumen que ocupa y los bajitos nos tenemos que buscar la vida para poner los pies y moverla en parado, pero es que para las prestaciones que da el precio es buenísimo, teniendo claro la moto que es, no es BMW ni KTM, pero parece que no desmerece para nada. Que buenas carreteras y caminos te buscas Von, saludos desde el Aljarafe sevillano.
Estoy de acuerdo en todo, en la manejabilidad, las prestaciones, la potenciación para rutas o viajes relajado es la ideal y sobre todo que es una moto que por el precio que tiene, en su segmento es para mí, (para gustos los colores) la mejor moto que se puede adquirir. Por cierto el último ciclista se preguntaría, que hace este chalao con la moto y hablando solo 🤣🤣🤣🤣. Feliz 2023 Vonrider y a seguir ruteando
Hace dos años que la tengo y estoy supercontento con ella , estoy en los 20000 km y va como una seda. He viajado por todos los Pirineos Franceses y ningún problema y muy cómoda. Si le he puesto el suplemento al parabrisas por que por mi altura me molestaba el aire y ahora una delicia.
Yo es mi cuarta moto yendo de legal con carnet y estoy disfrutando mucho de ella y eso que Kawa Er6f en 12 años una maravilla, pero Von, no me hago con ella, tengo pata gorda y no lleno ni de coña y eso que es la asfáltica mido 1 70 he rebajado el asiento y nada me estoy rayando en llevarla al taller de suspensiones, donde la llevo FER el que vendió la KTM y compró otra TRK y eso que llevo 2 años con ELLA,por lo demás muy contento
Gracias a estás motos (marcas), creo que ha animado a mucha gente, a comprar moto. Ya que es un acceso bastante asimilable, para la mayoría de las personas, porque el precio que tienen algunas marcas, si es verdad que es poco accesible. Ala mayoría d ellos mortales!
No la cambio por nada. Me gustan todas las motos, pero mi TRK me encanta. Como bien dices dan ganas de cogerla y dar una vuelta, por dar, porque si. Y ella siempre esta dispuesta jeje.. sea para ir a comprar el pan ó para viajar a la otra punta del país. Un saludo!
Great durable high quality bike...the only thing it could be improved is the weight. KOVE 500X weight around 30kg less,which is a true plus in offroad riding
Yo pasé de una intruder m800z a esta y el único "problema" que encontré es el que comentas de la altura, al maniobrar en parado, dos veces se me tumbó, sin daños gracias a las defensas. Ahora ya me voy haciendo a ella después de 7000 kms no me acuerdo para nada de la intruder. Me he metido rutas de 700km en el día y no aparece el cansancio.
Yo soy usuario de Trk502X hace 2 años. Tuve algún problemilla al inicio (se me apagaba en marcha fuera como fuera). Me lo solucionaron cambiando centralita y alguna corrección más. Una vez solucionado, estoy encantadisimo. Suscribo todo lo que dices. Yo soy alto (1,90) y ayuda mucho para moverla en parado. En movimiento ni te enteras... La mía es color amarillo Correos, pero me encanta jajaja. Una pregunta Von, lo habrás dicho mil veces pero que chupa es esa que llevas? Me parece guapísima!
Yo con 25 mil km actualmente con la TRK sigo supercontento con ella, se lo que tengo y se que lo que le puedo pedir actualmente a una moto me lo da. Mejor probarla antes de comprarla y asi se evita sorpresas y comparaciones absurdas.
Yo tuve una mala experiencia con la mía. Cuando la estrené me fuí de ruta y la moto llegó con la pantalla llena de mosquitos!!. Inadmisible🤣🤣 Un saludo Von✌
Un vídeo agradable, sobre todo para los amantes de TRK. Has hablado de las maletas pero, me darías tu opinión sobre las alforjas? Gracias por tu trabajo Von
Una gran moto Von Rider,yo he optado por la SRT 550 como ya te comenté. La recojo mañana del concesionario...te recomiendo que si puedes, la pruebes, te va a sorprender y mucho en comparación con la TRK. De hecho, cuando la pruebes, quizá te vengan muchas preguntas al respecto de las intenciones de QJ MOTOR ( es dueña de Benelli desde 2005) al poner en el mercado dos motos tan similares pero con alguna que otra diferencia que sorprende, a mi me hizo preguntarme algunas cosas después de 24h probando la SRT Un saludo compañero.
Hola Von. Lo primero gracias por tus vídeos y por tu canal. Acabo de ver el post con Xavi, Carlos y tu en ESXAPE LIBRE y lo he pasado muy bien, El caso es que ando buscando una chaqueta del color de la que llevas y la tuya me gusta mucho. Te agradecería que me indicaras la marca y el modelo. Un saludo,
Yo quizás hubiera preferido comprarme una trk 502 X pero no había en la concesionaria y tampoco es que vaya a dar con 1.65cm. así que tengo la trk 502 asfáltica, pero en terrenos pedregosos, el timón rebota mucho y cansa mucho los brazos, pero en pista tranquilo. Quería saber si los puños calefactables, la mía modelo 2021 tiene lo botones pero no hace nada. Se compran aparte?
Hola estimado Von Rider, hace tres años que tengo la TRK502X, y tengo ganas de hacer un cambio. Que viene después de la TRK?? No me digas la T700 porque soy de Argentina y acá por lo visto no llega. Tenemos Morini 650 Xcape, Voge 650 DSx, KTM 390 Adv, Kawa Versys, Suzuki Vstrom 650, dame tu sincera opinión.
Pues entre las marcas que me propones o la ktm 980, la versys 1000 o la Vstrom 1100. Cambiar de tu 500 a una 650 no vas a notar gran cambio, y la 390 es mono cilíndrica y quizás te resulte incomoda. Un saludoo
Es de las que sigue manteniendo su lider en ventas, detras de la honda cb si, pero se mantiene. Si la pones al ladp de la macbor la vista sd te queda mas fijada en ella que en la macbor y lástima que no traen la última versión que esta muy mejorada porque ya ni hablamos
no digo que no te haya dado problemas a ti, pero en mi circulo cercano conozco dos personas que se la quitaron de encima a la primera de cambio, una que pasó 5 veces por el taller sin tener 3000km y otra a los 12mil km se dio cuenta que tenia oxido por toda la moto, mas problemas eléctricos. a veces lo barato sale caro
hola!!estaba justo dudando aunque son dos mundos diferentes la iron 883 y una trail de este estilo o una honda transalp..entre trail y custom que me dirias jiji?? y entre la trk 500 y la nueva que viene en camino es la trk 702..?que creo q se puede limitar te digo seria principiante terminando de sacarme el a2… gracias por todo y un saludo!!
Holaaa! Pues un poco lo que te pida el cuerpo. Si buscas trail y no tienes prisa, las 702 llegarán a finales de abril. La iron 883 es una motaza y puede durar decadas. Vas a tener que seguir un poco lo que te dice tu instinto jajaja las opciones que planteas son todas buenas y seguro que te van a dar grandes momento, elijas la que elijas. Un saludoooo✌🏼✌🏼
Buenas tardes, en primer lugar, yo no tengo la moto, pero según la marca la Benelli pesa 235kg, la montana xr5 210kg y la voge 525 dsc 190 kg, vamos que pesa unos 17 más que la africa 1100.
sobre gustos hay demasiado escrito.... pero el elefante tiene una relacion calidad precio muy buena. Si te bancas el sobrepeso de 50 kg y lo torta que es el motor, es una buena opcion para hacer facha y disfrutra algo de off... no mucho porque es realmente pesada... saludos desde Arg.
Von nos vemos y gracias por trkarrear un rato, siempre los trk nos acordaremos que tuviste mucha culpa en nuestra, decisión de comprar esta joya. Gracias
Para mi una gran moto, cómoda, buena respuesta del motor, super estable y noble en curva. Tenía las 3 maletas y era una gozada eso sí ahora tengo una África twin 750 rd04 y el peso de la trk no es normal. No puede ser que una moto que tiene 30 años sea más manejable en parado que una nueva y encima menos potente. Tenía la X por qué la normal no me gusta nada
Buenas: Qué opinas de su melliza QJMotor SRT 550? Si no estoy equivocado es la nueva TRK en Asia y me da la sensación que nunca llegará el modelo comoTRK a Europa. Valorarias comprarla?✌🏼
@@VonRider1 Gracias por responder tan pronto! Crees que no cuajará por no esconder su procedencia como han hecho con Benelli? Yo fui propietario de una BN302S y tenía claro su origen. Los seis años de garantía full es muy interesante. Y sabiendo que es el mismo fabricante y el modelo nuevo, ... Intuyo que si ocurre eso será por una cuestión de prejuicios con las marcas chinas. Qué opinas? ✌🏼
Aquí uno más encantado con el cambio a la trk, pero tengo claro que por esos caminos de barro no la meto y las maletas no se las quito ni pata ir a por el pan 🤣🤣
4 años y medio con mi TRK 502 (asfáltica) y no la cambio por nada. Al mes de comprarla se me partió el cable del embrague (un fallo puntual). Desde entonces ninguna avería, incluso con lo poco que me preocupo por su mantenimiento. Yo la llamo la Javata: la he llevado miles de kms casi sin aceite, la he llevado con la cadena floja, con las ruedas un poco bajas de presión y otras mil y una barbaridades (por descuido todo) y como digo, ninguna avería. LO AGUANTA TODO LA HDP!!!
Yo fui a un conce de donde vivo, ya con la parienta convencida a ver la trk x y el del conce solo queria vender la kawa, que esa moto china me duraria 6000km, etc, etc y me fui del conce con la parienta ya no tan convencida, asique me acercare a otro a Madrid y espero que no me intenten vender otra cosa.
La Benelli TRK502X 6990euros y 235 kilos, en la página de Benelli...... La Honda CB500X, 7200 y menos de 200 kilos..... Me pillo una Honda sin duda !!!!
Si pero si mides casi 1,90 como yo en la cb500x se te ve ridículo. Yo venia de honda y quería seguir en honda, pero tanto ls cb500x como la nc750 se me quedaban pequeñas. Una pena.
@@VonRider1 ... LA TRK tiene el asiento a 840mm... LA CB500X a 830mm.... No veo una gran diferencia..... Aparte, yo me baso mas en el factor calidad....
@@EstebanMartinez45 es que no me refiero a la altura del asiento, si no al tamaño general de la moto. Fíjate cuanta altura gana la moto por la parte de delante. Y si, honda es honda, pero la cb500x la hacen en tailandia jajaja que son primos hermanos. Pero vamos, que esto no tiene que ser una guerra, ambas motos son iguales de validas, cada una con sus limitaciones y sus virtudes
@@VonRider1 ...Se que la Honda se hace en Tailandia, en la fábrica que Honda tiene allí.... Por eso te decía lo de la calidad.... Pero si tu te sientes mas cómodo con la Benelli, pues entonces bien hecho....
precisamente estoy en esa dufa la benelli trk o la honda 500x.(la honda en 10 años, seguirá teniendo repuestos, tengo una derbi terra 125 y le he hecho casi cien mil kms, y me encanta. tiene el corte a 138,super versátil y ligera en campo pero se queda corta en autovia, autopista,pero muy buena en trialeras) la idea es seguir con la derbi terra,es muy ratonera para ciudad,y los consumos son de risa. (3,1 a los 100)
Yo mi experiencia sin duda comentar que la moto es la más cómoda que he probado en mi vida pero ......me faltaba algo de potencia,tiene la justa para ir a todos lados a velocidades legales y cargada como una mula , digamos que es buena en todo la mejor en nada ,curvea,entra en campo decentemente corre mas de 120/40 para el 90% de los usuarios es más que correcta por no hablar de su estética!!!pero.....a mi sí me faltó algo más de motor pero el problema lo tengo yo no la moto
Ya que la 800 se hace esperar... por "culpa" de estos vídeos ya sé la que me voy a pillar para quitarme el mono!! Hice muy mal en acercarme al concesionario y comprobar que llegaba al suelo mejor de lo que pensaba ajajajajaj. Muchas gracias por estos videos.
La 800 no va a aparecer! No interesa a Benelli vender una moto tipo premium... Le interesa vender. Y tienen razón! Esperemos en el 2023 la 700 que es la 550 con otro motor. Va a andar muy bien pagando 7000 euros. Olvídate de la 800, solo marketing
Yo creo que si va a llegar, pero antes la 700. Aunque bueno, tampoco creo que sea premium eh? Tendrá una calidad como la que vemos en benelli, quizás algo mejor y con mas motor
@@rubenangelvarisco4233 Hola, según el del concesionario sí que tiene que aparecer, pero tardará. Según me explicó (o lo poco que le entendí porque no podía prestarle atención al estar subido en la 502x probando llegar al suelo y tragando saliva para no mancharla), que entre los dos modelos de la 702 que tienen que presentar, una naked muy racing y no sé que más... que me esperase, que aún habiéndola presentado en el EICMA 2021... tardará. Encima, al igual que con la 800, tienen que programar centralitas, homologaciones para Europa y bla, bla, bla... que siga esperando. Un saludo y ráfagas.
Eso según tu....la relación peso potencia es de lo peor del mercado.eso si por ese precio te llevas un monton de kilos en hierro chino .pero mala mala como cabía esperar ,no lo es . Si se venden mucho es por qué la gente está pelada , es como los dacia ,hay muchos pero es por la pasta , no por otra cosa .
Jajaja lo de un monton de kg de hierro chino ha estao bien. La moto aguanta hombre, es verdad que algo mas de motor y cv estaria bien pero bueno, en su segmento para mi es de lo mejorcito
Perfecta una moto de 500 cc que pesa casi 240 kg?. Es una buena moto, eso no se discute, pero perfecta?. No existe la moto perfecta y, en el caso de la TRK 502 su peor defecto es el peso excesivo.
@@VonRider1 muy bueno y es cierto la CB 500 es pequeña, la TRK es grande y se ve imponente, excelente por los 30k sin problemas, aquí en Perú la venta y la post venta es malísima y cobran lo que no vale por el servicio posterior que te ofrecen. Éxitos y buenas rutas....Suscrito 👍
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Empezando que yo tengo el carné desde el 89. La trk es mi segunda moto en un año y estoy muy contento con ella. No necesito tener caballos no necesito presumir de moto cara. Me lleva a donde quiero off o asfalto y por lo que ha costado tengo mucho más para gastar en equipación personal y chuches para la Trk como una tablet 8", mando ARN RALLY, soporte HOLDER 2.0 y muchas más cosas que le he puesto. Y que conste que hay muchos detractores por ser una moto china. Pero me da igual lo que piense la gente es mi moto y punto.
Cuando tu te sacaste el carnet yo me estaba cagando en los pañales 😂😂 di que si tio, a full con la trk!!!
Totalmente de acuerdo. Yo con el A desde el 82 y mi anterior moto una Vespa150cc y el salto me daba respeto al principio, pero con ella desde el 2017 y no puedo estar mas contento
Enamorado de la trk ! la estetica y el sonido son perfectos ! saludos parcero desde la linda Colombia
Saludosss👏🏼👏🏼
Yo he vuelto a Benelli, tuve la 2019, y ahora en el 2023, he comprado el modelo nuevo 2020, mucho mejor de todo, es una moto que da mucha confianza, luego de tener varias marcas y modelos, esta es la primera moto que repito 100% convencido de hacerlo.
A darle caña!💪🏼
Como propietario de una TRK suscribo tus palabras. Muy buena moto y de calidad precio está espectacular. Una moto para todo. Un saludo crack!!
Tu eres un crack!!✌🏼
Yo tuve una MUY mala experiencia ayer con la TRK. Bueeeeeeno, el problema fue dando una vuelta con la TRK, y es que con el frío que hace estos días por aquí, casi pierdo un par de dedos por no llevar los guantes adecuados 🥶 🤣🤣
Dos años con ella y encantadísimo con ella. 🥰
😂😂😂 ten cuidao con esos dedos jajajaj. Un abrazo crack!!!!
Estoy muy de acuerdo contigo ,ya lo sabes , pero sabes que? Creo que el principal problema de esta moto es quien la compra sin saber que compra . Su aspecto imponente y de moto grande hace que te enamores y muchos esperan lo que no es .... Hay k comprar con la cabeza de lo que ofrece y ya está , no más . Por lo demás ya lo sabes , una moto fantastica y que a los que la tenemos nos hace muy felices. Un saludo crack
Pues si, a veces pasa eso. Un abrazo tioo
Como siempre, magnífico vídeo. Ya te conté una vez que yo me compré mi TRK 502X gracias a ti. A los comentarios tan favorables que hacías de ella. Suscribo plenamente todo lo que se ha comentado sobre ella. No hay mejor trail media en el mercado. Sobre todo para los que medimos mas de 1´80m. Un abrazo Von!.
Vamoos!! Un abrazo tioo😊😊
No llegue a probarla porque en mi zzona no habia moto de prueba y al final me hice con la voge 650' dsx y encantado pero me sigue llamando cada vez que veo una o la oigo pasar.
Me encanta y por cierto no hay moto perecta ni las de 20000 y 160 cv
Tengo una 2021 y es excelente,me voy a la arena en una semana y a la vuelta les cuento
Pero es una moto super fiel y vos un genio por compartir
Cambios q le hice
Filtro de aire k&n
Escape r77
Le saque el catalizador
Cambie cubierta trasera
Y saque los valijones
Piñon un diente mas
Y cambio 100x100
Gracias!! Dale caña y disfrútala 💪🏼💪🏼💪🏼
La moto se ve espectacular, tiene presencia, quizás esté pensanda para alturas de más de 1,70cm por el volumen que ocupa y los bajitos nos tenemos que buscar la vida para poner los pies y moverla en parado, pero es que para las prestaciones que da el precio es buenísimo, teniendo claro la moto que es, no es BMW ni KTM, pero parece que no desmerece para nada. Que buenas carreteras y caminos te buscas Von, saludos desde el Aljarafe sevillano.
Estas invitado cuando quieras a un caminito de estos jejejeej
Yo a mi trk ya voy a llegar a los 40000 en año y medio jajajja me gusta mucho la moto saludos desde Ecuador
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 saludoos!!!
Muy de acuerdo. Yo e tenido una 3 años y me a enamorado. Le guardo muy buen recuerdo, en los 35000km que le hice nunca me dio problema. GRAN moto.
Vamooos!!✌🏼✌🏼✌🏼
Estoy de acuerdo en todo, en la manejabilidad, las prestaciones, la potenciación para rutas o viajes relajado es la ideal y sobre todo que es una moto que por el precio que tiene, en su segmento es para mí, (para gustos los colores) la mejor moto que se puede adquirir. Por cierto el último ciclista se preguntaría, que hace este chalao con la moto y hablando solo 🤣🤣🤣🤣. Feliz 2023 Vonrider y a seguir ruteando
😂😂😂😂😂 si, hay gente que me mira como si estuviera loco perdio jajaj
@@VonRider1 jajaja ya somos dos jeje
Hace dos años que la tengo y estoy supercontento con ella , estoy en los 20000 km y va como una seda. He viajado por todos los Pirineos Franceses y ningún problema y muy cómoda. Si le he puesto el suplemento al parabrisas por que por mi altura me molestaba el aire y ahora una delicia.
Olee!!
Yo es mi cuarta moto yendo de legal con carnet y estoy disfrutando mucho de ella y eso que Kawa Er6f en 12 años una maravilla, pero Von, no me hago con ella, tengo pata gorda y no lleno ni de coña y eso que es la asfáltica mido 1 70 he rebajado el asiento y nada me estoy rayando en llevarla al taller de suspensiones, donde la llevo FER el que vendió la KTM y compró otra TRK y eso que llevo 2 años con ELLA,por lo demás muy contento
A seguir sumando kms!!!!!
Gracias a estás motos (marcas), creo que ha animado a mucha gente, a comprar moto. Ya que es un acceso bastante asimilable, para la mayoría de las personas, porque el precio que tienen algunas marcas, si es verdad que es poco accesible. Ala mayoría d ellos mortales!
Pues si, es una gran opción
No la cambio por nada. Me gustan todas las motos, pero mi TRK me encanta. Como bien dices dan ganas de cogerla y dar una vuelta, por dar, porque si. Y ella siempre esta dispuesta jeje.. sea para ir a comprar el pan ó para viajar a la otra punta del país. Un saludo!
A seguir disfrutandolaaaa 👏🏼👏🏼👏🏼
Great durable high quality bike...the only thing it could be improved is the weight.
KOVE 500X weight around 30kg less,which is a true plus in offroad riding
✌🏼✌🏼✌🏼
Yo pasé de una intruder m800z a esta y el único "problema" que encontré es el que comentas de la altura, al maniobrar en parado, dos veces se me tumbó, sin daños gracias a las defensas. Ahora ya me voy haciendo a ella después de 7000 kms no me acuerdo para nada de la intruder. Me he metido rutas de 700km en el día y no aparece el cansancio.
A seguir dandole caña!!
Yo soy usuario de Trk502X hace 2 años. Tuve algún problemilla al inicio (se me apagaba en marcha fuera como fuera). Me lo solucionaron cambiando centralita y alguna corrección más. Una vez solucionado, estoy encantadisimo. Suscribo todo lo que dices. Yo soy alto (1,90) y ayuda mucho para moverla en parado. En movimiento ni te enteras... La mía es color amarillo Correos, pero me encanta jajaja.
Una pregunta Von, lo habrás dicho mil veces pero que chupa es esa que llevas? Me parece guapísima!
Holaaa!! Esa chaqueta es la segura baaron. Es la hostia. A seguir disfrutando de la trk!!✌🏼✌🏼✌🏼
Yo con 25 mil km actualmente con la TRK sigo supercontento con ella, se lo que tengo y se que lo que le puedo pedir actualmente a una moto me lo da. Mejor probarla antes de comprarla y asi se evita sorpresas y comparaciones absurdas.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Que buena chaqueta Von saludos desde Mendoza Argentina 🇦🇷
Gracias!!! Saludoos!!
Yo tuve una mala experiencia con la mía. Cuando la estrené me fuí de ruta y la moto llegó con la pantalla llena de mosquitos!!. Inadmisible🤣🤣 Un saludo Von✌
😂😂😂😂 un saluso crack!!
Un vídeo agradable, sobre todo para los amantes de TRK.
Has hablado de las maletas pero, me darías tu opinión sobre las alforjas?
Gracias por tu trabajo Von
Hola! Pues a mi de hecho me gustan mucho. Me parecen incluso mas bonitas que las maletas rigidas, y cuando no las usas son mas faciles de guardar jeje
Una gran moto Von Rider,yo he optado por la SRT 550 como ya te comenté. La recojo mañana del concesionario...te recomiendo que si puedes, la pruebes, te va a sorprender y mucho en comparación con la TRK. De hecho, cuando la pruebes, quizá te vengan muchas preguntas al respecto de las intenciones de QJ MOTOR ( es dueña de Benelli desde 2005) al poner en el mercado dos motos tan similares pero con alguna que otra diferencia que sorprende, a mi me hizo preguntarme algunas cosas después de 24h probando la SRT
Un saludo compañero.
Holaa!! Les echaré un ojo tio, a ver que tal. Un saludooo✌🏼✌🏼✌🏼
A mi también me mola mucho la trk la verdad y la veo una moto para todo
Totalmente!!
Von, vaya las carreteritas que te gustan. Buen vídeo
😜😜😜 gracias!
yo estuve cerca de pillarla pero al final me decidí por la Montana XR5, pero me parecen muy similares.
Si, de hecho la tuya es mas ligerita jeje
Me ha pasado exactamente lo mismo.
Hola Von. Lo primero gracias por tus vídeos y por tu canal. Acabo de ver el post con Xavi, Carlos y tu en ESXAPE LIBRE y lo he pasado muy bien, El caso es que ando buscando una chaqueta del color de la que llevas y la tuya me gusta mucho. Te agradecería que me indicaras la marca y el modelo. Un saludo,
Yo quizás hubiera preferido comprarme una trk 502 X pero no había en la concesionaria y tampoco es que vaya a dar con 1.65cm. así que tengo la trk 502 asfáltica, pero en terrenos pedregosos, el timón rebota mucho y cansa mucho los brazos, pero en pista tranquilo. Quería saber si los puños calefactables, la mía modelo 2021 tiene lo botones pero no hace nada. Se compran aparte?
Ni idea tio, no uso puños calefactables 😭 supongo que vendrán aparte junto con los puños
Hola Von! Saludos desde Argentina! Entre la trk 502x y la voge 525, con cual te quedas? Es mi primer moto
Sigo prefiriendo la TRK 😎
Mola mucho la rutilla!!! Buen aporte, buena opinion!
Gracias crack!!
Muy buenas explicaciones y buenos consejos Von. Gracias
Graciaas!!!
Hola estimado Von Rider, hace tres años que tengo la TRK502X, y tengo ganas de hacer un cambio. Que viene después de la TRK?? No me digas la T700 porque soy de Argentina y acá por lo visto no llega. Tenemos Morini 650 Xcape, Voge 650 DSx, KTM 390 Adv, Kawa Versys, Suzuki Vstrom 650, dame tu sincera opinión.
Pues entre las marcas que me propones o la ktm 980, la versys 1000 o la Vstrom 1100. Cambiar de tu 500 a una 650 no vas a notar gran cambio, y la 390 es mono cilíndrica y quizás te resulte incomoda. Un saludoo
Hola y gracias por el vídeo. Sería posible que me dijeras donde compraste la chaqueta que llevas. Gracias.
Hola! La compré en www.asaco.es ✌🏼
Gracias. Un saludo.
Tiene muchos puntos buenos de ahí que sea la más vendida 👍👍👍👍
Está claro! Jeje
Gran moto.Muy buen precio beneficios. Única crítica un poco pesada que no le quita versatilidad
✌🏼✌🏼✌🏼
Es de las que sigue manteniendo su lider en ventas, detras de la honda cb si, pero se mantiene. Si la pones al ladp de la macbor la vista sd te queda mas fijada en ella que en la macbor y lástima que no traen la última versión que esta muy mejorada porque ya ni hablamos
no digo que no te haya dado problemas a ti, pero en mi circulo cercano conozco dos personas que se la quitaron de encima a la primera de cambio, una que pasó 5 veces por el taller sin tener 3000km y otra a los 12mil km se dio cuenta que tenia oxido por toda la moto, mas problemas eléctricos. a veces lo barato sale caro
Joe, ya es mala suerte 😭 lo del oxido sobretodo. No lo he visto nunca
hola!!estaba justo dudando aunque son dos mundos diferentes la iron 883 y una trail de este estilo o una honda transalp..entre trail
y custom que me dirias jiji??
y entre la trk 500 y la nueva que viene en camino es la trk 702..?que creo q se puede limitar
te digo seria principiante terminando de sacarme el a2…
gracias por todo y un saludo!!
Holaaa! Pues un poco lo que te pida el cuerpo. Si buscas trail y no tienes prisa, las 702 llegarán a finales de abril. La iron 883 es una motaza y puede durar decadas. Vas a tener que seguir un poco lo que te dice tu instinto jajaja las opciones que planteas son todas buenas y seguro que te van a dar grandes momento, elijas la que elijas. Un saludoooo✌🏼✌🏼
@@VonRider1 sabes algo de la trk 800?
cusl te pillarias para inicio… no tengo prisa
gracias y un saludo
Que vamos a decir a estas alturas ya de la TRK jajajaja pero bueno video visto y aprovecho para saludarte Von. Un abrazaco crack!!
Jajaja un abrazo tioooo
Buenas tardes, en primer lugar, yo no tengo la moto, pero según la marca la Benelli pesa 235kg, la montana xr5 210kg y la voge 525 dsc 190 kg, vamos que pesa unos 17 más que la africa 1100.
Si no tienes la moto, se calla señora!!
sobre gustos hay demasiado escrito.... pero el elefante tiene una relacion calidad precio muy buena. Si te bancas el sobrepeso de 50 kg y lo torta que es el motor, es una buena opcion para hacer facha y disfrutra algo de off... no mucho porque es realmente pesada... saludos desde Arg.
Saludoos!!!✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Von nos vemos y gracias por trkarrear un rato, siempre los trk nos acordaremos que tuviste mucha culpa en nuestra, decisión de comprar esta joya. Gracias
Vamooosss!!!✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Para mi una gran moto, cómoda, buena respuesta del motor, super estable y noble en curva. Tenía las 3 maletas y era una gozada eso sí ahora tengo una África twin 750 rd04 y el peso de la trk no es normal. No puede ser que una moto que tiene 30 años sea más manejable en parado que una nueva y encima menos potente. Tenía la X por qué la normal no me gusta nada
Justamente la stradale es la versión original y la mejor porque es muy manejable. La X es una cuestión de marketing. La STD es una pegada
Buenas:
Qué opinas de su melliza QJMotor SRT 550?
Si no estoy equivocado es la nueva TRK en Asia y me da la sensación que nunca llegará el modelo comoTRK a Europa. Valorarias comprarla?✌🏼
Hola!! Pues se parecen bastante aunq le parece que la incursión de QJ en europa no va a terminar de cuajar. Aunque el tiempo dirá
@@VonRider1 Gracias por responder tan pronto! Crees que no cuajará por no esconder su procedencia como han hecho con Benelli? Yo fui propietario de una BN302S y tenía claro su origen.
Los seis años de garantía full es muy interesante. Y sabiendo que es el mismo fabricante y el modelo nuevo, ...
Intuyo que si ocurre eso será por una cuestión de prejuicios con las marcas chinas. Qué opinas? ✌🏼
Habría alguna posibilidad de rebajar un poco mas la altura puesto que sala a 80 de ponerla en 70/75
Es muy posible que me la pille
Aquí uno más encantado con el cambio a la trk, pero tengo claro que por esos caminos de barro no la meto y las maletas no se las quito ni pata ir a por el pan 🤣🤣
Jajajajajajajaja ese camino no es nada hombreee
Vendo Mondiale en perfecto estado, pocos kms, duerme en garaje. Razón aquí!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Gran vídeo sigue asi
Gracias!!
4 años y medio con mi TRK 502 (asfáltica) y no la cambio por nada. Al mes de comprarla se me partió el cable del embrague (un fallo puntual). Desde entonces ninguna avería, incluso con lo poco que me preocupo por su mantenimiento. Yo la llamo la Javata: la he llevado miles de kms casi sin aceite, la he llevado con la cadena floja, con las ruedas un poco bajas de presión y otras mil y una barbaridades (por descuido todo) y como digo, ninguna avería. LO AGUANTA TODO LA HDP!!!
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Yo fui a un conce de donde vivo, ya con la parienta convencida a ver la trk x y el del conce solo queria vender la kawa, que esa moto china me duraria 6000km, etc, etc y me fui del conce con la parienta ya no tan convencida, asique me acercare a otro a Madrid y espero que no me intenten vender otra cosa.
Que no te cuenten tonterias. Eso es que el de kawa le estaba presionando jajaj
Acércate por motos Soria,no tendrás ningún problema
Alguien sabe cuál es la velocidad crucero de la trk? Para hacer varias horas por autovía por ejemplo😅
A mi tambien me gusta andar en mi trk..debe ser porque es muy muy comoda.
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La Benelli TRK502X 6990euros y 235 kilos, en la página de Benelli...... La Honda CB500X, 7200 y menos de 200 kilos..... Me pillo una Honda sin duda !!!!
Si pero si mides casi 1,90 como yo en la cb500x se te ve ridículo. Yo venia de honda y quería seguir en honda, pero tanto ls cb500x como la nc750 se me quedaban pequeñas. Una pena.
@@VonRider1 ... LA TRK tiene el asiento a 840mm... LA CB500X a 830mm.... No veo una gran diferencia..... Aparte, yo me baso mas en el factor calidad....
@@EstebanMartinez45 es que no me refiero a la altura del asiento, si no al tamaño general de la moto. Fíjate cuanta altura gana la moto por la parte de delante. Y si, honda es honda, pero la cb500x la hacen en tailandia jajaja que son primos hermanos. Pero vamos, que esto no tiene que ser una guerra, ambas motos son iguales de validas, cada una con sus limitaciones y sus virtudes
@@VonRider1 ...Se que la Honda se hace en Tailandia, en la fábrica que Honda tiene allí.... Por eso te decía lo de la calidad.... Pero si tu te sientes mas cómodo con la Benelli, pues entonces bien hecho....
precisamente estoy en esa dufa la benelli trk o la honda 500x.(la honda en 10 años, seguirá teniendo repuestos, tengo una derbi terra 125 y le he hecho casi cien mil kms, y me encanta. tiene el corte a 138,super versátil y ligera en campo pero se queda corta en autovia, autopista,pero muy buena en trialeras) la idea es seguir con la derbi terra,es muy ratonera para ciudad,y los consumos son de risa. (3,1 a los 100)
Que tal el casco mt? Da poca talla? Es cómodo? Un saludoooo
Es comodo pero pesa un poquito jeje
Yo mi experiencia sin duda comentar que la moto es la más cómoda que he probado en mi vida pero ......me faltaba algo de potencia,tiene la justa para ir a todos lados a velocidades legales y cargada como una mula , digamos que es buena en todo la mejor en nada ,curvea,entra en campo decentemente corre mas de 120/40 para el 90% de los usuarios es más que correcta por no hablar de su estética!!!pero.....a mi sí me faltó algo más de motor pero el problema lo tengo yo no la moto
Tu es que quieres correr mucho 😜😜😂
Buen video 👌👌
Graciaass!!
Buen videaco , oye aquí en valencia la revisión son 146€, eso de cien aquí no, la diferencia es mucha ,aquí serán unos ladrones, saludos
Jajajaj pues no se eh? Será que alli son mas caros los talleres 🥲🥲
Lo son
Que chaqueta mas guapa donde la pillaste??
Holaa!! Es la Segura Baaron y la pillé en www.asaco.es ✌🏼✌🏼✌🏼
Lastimosamente tuve un problema muy grande con mi TRK. En la primer salida me mojé mucho jaajajajjaja
😂😂😂😂😂😂 que mala suerte
Holà a ver si te das por probar la Zontes 125 G1 😂. Saludos
Ya que la 800 se hace esperar... por "culpa" de estos vídeos ya sé la que me voy a pillar para quitarme el mono!! Hice muy mal en acercarme al concesionario y comprobar que llegaba al suelo mejor de lo que pensaba ajajajajaj. Muchas gracias por estos videos.
La 800 no va a aparecer! No interesa a Benelli vender una moto tipo premium... Le interesa vender. Y tienen razón! Esperemos en el 2023 la 700 que es la 550 con otro motor. Va a andar muy bien pagando 7000 euros. Olvídate de la 800, solo marketing
Gracias tio!! Pues a darle caña! Ya veras que te va a gustar ✌🏼✌🏼✌🏼
Yo creo que si va a llegar, pero antes la 700. Aunque bueno, tampoco creo que sea premium eh? Tendrá una calidad como la que vemos en benelli, quizás algo mejor y con mas motor
@@rubenangelvarisco4233 Hola, según el del concesionario sí que tiene que aparecer, pero tardará. Según me explicó (o lo poco que le entendí porque no podía prestarle atención al estar subido en la 502x probando llegar al suelo y tragando saliva para no mancharla), que entre los dos modelos de la 702 que tienen que presentar, una naked muy racing y no sé que más... que me esperase, que aún habiéndola presentado en el EICMA 2021... tardará. Encima, al igual que con la 800, tienen que programar centralitas, homologaciones para Europa y bla, bla, bla... que siga esperando.
Un saludo y ráfagas.
Muy buena moto lo único torque para adelantar loma cargado sufre mucho la moto
Hay mucha diferencia entre esta y la Cb500x de honda, ya que subió mucho de precio
Y de tamaño jeje
13 CV más y perfecta.
Hombre puestos a pedir… jejejeeje
@@VonRider1 Y una cafetera.
@@Tqp390 😂😂😂 de capsulas jaja
Eso según tu....la relación peso potencia es de lo peor del mercado.eso si por ese precio te llevas un monton de kilos en hierro chino .pero mala mala como cabía esperar ,no lo es . Si se venden mucho es por qué la gente está pelada , es como los dacia ,hay muchos pero es por la pasta , no por otra cosa .
Jajaja lo de un monton de kg de hierro chino ha estao bien. La moto aguanta hombre, es verdad que algo mas de motor y cv estaria bien pero bueno, en su segmento para mi es de lo mejorcito
Son unos mamones que les cuesta poner 20 cm recorrido de amortiguadores delantero y trasero la moto me encanta
Eso digo yo! Jajaja
No sirve porque no es moto de Enduro
👍👏👏👏👏
✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
un video intrascendente
Un comentario intrascendente
Pues a mí parecer la montana XR5 se la come con patatas a la Benelli y en casi todos los aspectos
En ligereza y en en suspensiones que es lo más importante si vas a hacer off road
Perfecta una moto de 500 cc que pesa casi 240 kg?. Es una buena moto, eso no se discute, pero perfecta?. No existe la moto perfecta y, en el caso de la TRK 502 su peor defecto es el peso excesivo.
Perfecta en su segmento. Un buen bocadillo de jamón y se levanta sola la moto jajajaj
Mejor que CB 500 X?? A. Los 20000km se puede ver si es la mejor la TRK, pero es pintona y a disfrutarla quien la tiene, éxitos
A la mía le hice 30.000. La CB para mi es muy pequeña. Gracias!!!
@@VonRider1 muy bueno y es cierto la CB 500 es pequeña, la TRK es grande y se ve imponente, excelente por los 30k sin problemas, aquí en Perú la venta y la post venta es malísima y cobran lo que no vale por el servicio posterior que te ofrecen. Éxitos y buenas rutas....Suscrito 👍