Comprei exatamente esse modelo esse ano, com o ADAS, 24/24. Coloquei os acessórios originais mopar em SP (farol neblina, sensor de ré, barras de teto e porta óculos), tudo funcionando como original. O carro é muito bom mesmo, zero reclamações até agora (estou com 7.200 km). Saí de um city (1.5 manco e suspensão dura) para um carro com muito mais conforto e segurança. Realmente é o melhor modelo na sua categoria de entrada, sem dúvida alguma. E como custo x benefício, esse sem nome é imbatível. Na estrada, no modo geriátrico, faz 15 km/l, então pelo peso / potência é muito econômico. Quem está na dúvida, faça um teste drive, e comprove por sí próprio.
Onde colocou os opcionais? Penso em ir à Sampa só pra isso. O sensor de ré é que é o problema para integrar ao multimídia... De resto, é bem simples. Acabei pegando o Altitude. Carro muito bom. Ainda nos 300km, andando por enquanto de boa no modo "geriátrico", mas no modo "piloto de fuga" o treco anda!
@@lamas92 Procure aqui no youtube o canal PCD Acessorios. Os caras são profissionais demais. Tanto o sensor de ré (que fica integrado ao painel e auto falantes) tanto o farol de milha (que funciona todas as funções dimmer e corn light) são um show. Transformei o meu sem nome em um SportTitude. :) E como vc falou, se cutucar o jipinho anda muito. Preciso de um carro seguro para viajar e fazer ultrapassagens (cansei de passar aperto com o honda aspirado) e não podia estar mais satisfeito. Qualquer dúvida me escreve que tenho prazer em ajudar outro jipeiro. Sucesso aí com a sua aquisição.
Testei de tudo. Fiquei entre ele e o Tracker (boa mala, espaço interno e acessórios), mas o motor fez a diferença. Esse carro é muito divertido de andar!
O meu peguei na primeira semana de agosto veio 24/25 com pacote pack tech e na cor branco polar, por 104 mil (pcd) hoje não tem mais disponível. Coloquei vários acessórios originais nele, que carro maravilhoso.
E aí Leandro blza, esse Jeep Renegade sem nome faz todo sentido, tirando a versão Sahara quê tem teto solar panorâmico e chave presencial, quase tudo das outras versões é possível instalar como acessórios se levarmos em consideração quê a versão Longitude custa mais de 160 mil, essa com pelo menos o pacote Tech 125 mil estamos falando de uma diferença de 35 mil reais a menos, com essa diferença da pra colocar quase todos acessórios das outras versões inclusive rodas e pneus de 18", na PCD ACESSÓRIOS tem quase tudo pra deixar essa sem nome muito completão, gastando menos nas versões mas cara.. o problema é encontrar essa versão a pronta entrega, fui em alumas concessionária aqui em Santa Catarina, o prazo é de +/- 60 dias, aqui querem empurrar a versão Longitude ou Sahara.. mas sinceramente vale muito a compra, sem contar quê mesmo equipando esse versão com acessórios vamos continuar pagando IPVA e Seguro de carro de entrada, vale sim muito a pena ter um, o difícil é encontrar a pronta entrega 😅😅😅
No site da jeep, ela oferece o reneguade basicão mesmo. Porém oferece esse pacote como opcional. Desde que ofereceram essa versão, não vi nenhum apresentador mostrar essa versão básica sem opcionais; só mostram já prontinha. Minha pergunta é: tem nas concessionárias essa versão sem os opcionais?
Comprei um 24/24 , mesma configuração desse modelo 25 com o opcional , achei que ia sentir falta do tampão do porta malas , mas com a pelicula escura nos vidros , acabei deixando sem mesmo , fica até mais prático...
Eu tenho um Renegade e tava pronto pra pegar esse, mas uma coisa pesou bem na decisão, a posição da multimídia. Mesmo instalando uma boa ela fica baixa, e no dia a dia, pra mim, faz muita diferença ter um mapa mais visível. Mas é um excelente carro, só que pra PCD não é possível colocar o pacote Tech, sai do valor de teto de isenção, então fica bem pouco interessante. To indo de novo TCross.
Ate pegaria....mas o espaço interno e o porta malas mata......para quem tem 1.90 e precisa de espaco tras e ruim...o Tcross considero um carro mais moderno e tecnológico... Iria de T-cross
Comprei um PCD, optei pela cor branca, e não o pacote tech, saiu por 101.400,00 recebi a 20 vinte dias atrás, você não falou sobre a pintura ele só sai na cor preta. Gostei.
Ia comprar esse, mas minha esposa queria o multimídia original integrado a qualquer custo... Tirar o Packtech (ADAS+multimídia) do PCD foi uma furada... O pacote até voltou depois pro de entrada, mas ultrapassa o valor do PCD.
Renegade vende mais que os Toyota e Kicks em 2024. Tão "pelado" quanto a versão intermediária da carroça T-Cross. Jeep Sem nome, mas com freio a disco nas 4 quatro rodas, suspensão multilink e robustez na carroceria. E esse motor fantástico.
Versão pcd agora tá vindo pelado, tiraram o Adas, multimídia, rack de teto, tampão e até o sensor de estacionamento que é ítem básico de segurança. Além de ser muito beberrão. Eu prefiro ir de versa aspirado mesmo, melhor custo benefício, mecânica confiável
Rack de teto, tampão e sensor de estacionamento já não vinha nessa versão. Agora perdeu sim a multimídia e o Adas. Infelizmente. Mas se comparar com a concorrência, acaba ainda sendo melhor CxB, caso a pessoa prefira um Suv.
@@douglassakata2625 É um baita carro, mas pelado desse jeito infelizmente não tá mais compensando. É muito ruim vc tirar um carro 0 e ter que ficar indo atrás de acessórios, gastando...fora que o adas é só de fábrica, não tem como colocar
Não é esse o basicão para PCD. Para PCD, com o TechPack opcional ele ultrapassa o teto dos 120k, perde parcialmente a isenção e passa a não valer à pena... Pra manter isenção total, só sem multimídia (nem rádio) e sem ADAS e daí o carro perde muito mais coisas embutidas... Melhor a versão Altitude, muito mais completa e honesta. Foi essa que eu comprei. Só não gostei do para barro...
Comprei exatamente esse modelo esse ano, com o ADAS, 24/24. Coloquei os acessórios originais mopar em SP (farol neblina, sensor de ré, barras de teto e porta óculos), tudo funcionando como original. O carro é muito bom mesmo, zero reclamações até agora (estou com 7.200 km). Saí de um city (1.5 manco e suspensão dura) para um carro com muito mais conforto e segurança. Realmente é o melhor modelo na sua categoria de entrada, sem dúvida alguma. E como custo x benefício, esse sem nome é imbatível. Na estrada, no modo geriátrico, faz 15 km/l, então pelo peso / potência é muito econômico. Quem está na dúvida, faça um teste drive, e comprove por sí próprio.
gostei do modo geriátrico , kkkkkk
tenho um cactus thp que sou apaixonado por ele , um canhão , mas minha segunda opção seria esse carro
@@antonioestevaocarvalho5875 vc estaria muito satisfeito também Antônio. Sucesso aí.
Onde colocou os opcionais? Penso em ir à Sampa só pra isso. O sensor de ré é que é o problema para integrar ao multimídia... De resto, é bem simples. Acabei pegando o Altitude. Carro muito bom. Ainda nos 300km, andando por enquanto de boa no modo "geriátrico", mas no modo "piloto de fuga" o treco anda!
@@lamas92 Procure aqui no youtube o canal PCD Acessorios. Os caras são profissionais demais. Tanto o sensor de ré (que fica integrado ao painel e auto falantes) tanto o farol de milha (que funciona todas as funções dimmer e corn light) são um show. Transformei o meu sem nome em um SportTitude. :) E como vc falou, se cutucar o jipinho anda muito. Preciso de um carro seguro para viajar e fazer ultrapassagens (cansei de passar aperto com o honda aspirado) e não podia estar mais satisfeito. Qualquer dúvida me escreve que tenho prazer em ajudar outro jipeiro. Sucesso aí com a sua aquisição.
Melhor que nivus,tcrosss e Tracker,testei os 3
Testei de tudo. Fiquei entre ele e o Tracker (boa mala, espaço interno e acessórios), mas o motor fez a diferença. Esse carro é muito divertido de andar!
O meu peguei na primeira semana de agosto veio 24/25 com pacote pack tech e na cor branco polar, por 104 mil (pcd) hoje não tem mais disponível. Coloquei vários acessórios originais nele, que carro maravilhoso.
E aí Leandro blza, esse Jeep Renegade sem nome faz todo sentido, tirando a versão Sahara quê tem teto solar panorâmico e chave presencial, quase tudo das outras versões é possível instalar como acessórios se levarmos em consideração quê a versão Longitude custa mais de 160 mil, essa com pelo menos o pacote Tech 125 mil estamos falando de uma diferença de 35 mil reais a menos, com essa diferença da pra colocar quase todos acessórios das outras versões inclusive rodas e pneus de 18", na PCD ACESSÓRIOS tem quase tudo pra deixar essa sem nome muito completão, gastando menos nas versões mas cara.. o problema é encontrar essa versão a pronta entrega, fui em alumas concessionária aqui em Santa Catarina, o prazo é de +/- 60 dias, aqui querem empurrar a versão Longitude ou Sahara.. mas sinceramente vale muito a compra, sem contar quê mesmo equipando esse versão com acessórios vamos continuar pagando IPVA e Seguro de carro de entrada, vale sim muito a pena ter um, o difícil é encontrar a pronta entrega 😅😅😅
Excelente carro!!! Tenho um 24/25... melhor carro de sua categoria... acabamento, robustez, equipamentos, suspensão....
O porta -malas sem o tampão cabe 524 litros.O Jeep é um carro alto por dentro.😊👍🇧🇷
Deixa a PRF vê isso... kkk
Exatamente@@wallaceoliveira2907
Sem a tampa, vão 4 malas de adultos, fácil.
@@wallaceoliveira2907bobagem. Uma tela por cima resolve tudo.
O meu é renegade 2024/2024 ele ja veio com frenagem automática e sensor de Faixa.
Vídeo tooooop como sempre!! Baita produto mesmo com os itens a menos!!
se tem uma coisa que esse T270 1.3 tem é bom consumo de combustivel rs
o meu faz 6 cidade alcool e 7.4 gasolina
Tu chama isso de bom consumo? Kkkkkk
@@alessandrosoares138
Ele é bom de consumo, alcolatra 😂😂😂
O meu 2019 faz a mesma coisa 😂😂😂
@@viniciussouza7128 isso é bom consumo? Kkkkkk e casar com o posto...
Leandro, excelente vídeo, comprei um tem 15 dias, excelente em tudo....
Comprei o meu na Darujh Ceasa, com a vendedora Claudia. Ganhei rack de teto, tampao traseiro e sensor de re.
No site da jeep, ela oferece o reneguade basicão mesmo. Porém oferece esse pacote como opcional. Desde que ofereceram essa versão, não vi nenhum apresentador mostrar essa versão básica sem opcionais; só mostram já prontinha. Minha pergunta é: tem nas concessionárias essa versão sem os opcionais?
Comprei um 24/24 , mesma configuração desse modelo 25 com o opcional , achei que ia sentir falta do tampão do porta malas , mas com a pelicula escura nos vidros , acabei deixando sem mesmo , fica até mais prático...
Boa tarde Leandro! Comprei essa versão por causa do preço. Estou há 3 dias com o carro e gostando. Abraço!
Valeu Leandro pela dica o Jeep Renegade tem é um bom produto😊
Boa análise! Bora assistir
Parabéns pelo vídeo. Estou na dúvida entre esse e o T-Cross Sense que parece interessante . Vou pegar como PCD. E realmente não sei qual pegar.
Eu tenho um Renegade e tava pronto pra pegar esse, mas uma coisa pesou bem na decisão, a posição da multimídia. Mesmo instalando uma boa ela fica baixa, e no dia a dia, pra mim, faz muita diferença ter um mapa mais visível.
Mas é um excelente carro, só que pra PCD não é possível colocar o pacote Tech, sai do valor de teto de isenção, então fica bem pouco interessante.
To indo de novo TCross.
Ate pegaria....mas o espaço interno e o porta malas mata......para quem tem 1.90 e precisa de espaco tras e ruim...o Tcross considero um carro mais moderno e tecnológico...
Iria de T-cross
Comprei um PCD, optei pela cor branca, e não o pacote tech, saiu por 101.400,00 recebi a 20 vinte dias atrás, você não falou sobre a pintura ele só sai na cor preta. Gostei.
Ia comprar esse, mas minha esposa queria o multimídia original integrado a qualquer custo... Tirar o Packtech (ADAS+multimídia) do PCD foi uma furada... O pacote até voltou depois pro de entrada, mas ultrapassa o valor do PCD.
Não pagou valor extra pela cor branca?
@@lamas92Depois que pelaram o carro não compensa mais. Prefiro ir de versa aspirado mesmo, bem mais completo, e não é beberrão como esse
@@alexfelixdeoliveira3869sim ele era na cor preto 97.800,00 por aí.
@@lamas92também achei, mas pesquisei e ainda era a melhor opção na minha opinião.
Renegade básico pelo valor e um ótimo custo benefício.
Um sedã tem melhor consumo de combustível e é quase igualmente confortável.
Para a versão básica, parece estar bem equipado, com o opcional
Versa bem melhor
Renegade vende mais que os Toyota e Kicks em 2024. Tão "pelado" quanto a versão intermediária da carroça T-Cross.
Jeep Sem nome, mas com freio a disco nas 4 quatro rodas, suspensão multilink e robustez na carroceria. E esse motor fantástico.
Até compraria se o preço fosse mais baixo, mas por esse valor iria de 2008 active!
Paga menos na compra, mas na revenda...
Eu compraria esse modelo.
dá pra viajar no meio do banco traseiro com esse bebê conforto e cadeirinha?
Já fiz 22 km com ele 😊🇧🇷👍
Com podium.?
Com gasolina ⛽ comum👍🇧🇷☺️
É Sério isso 😂😂😂😂😂
@@rogeroliveira7469
Aí vc caiu da cama e acordou do sonho.
😂@@PabloVinicius-j3r
17 km/l na estrada? Será que esse computador de bordo tá ok? É apenas uma pergunta...
Versão pcd agora tá vindo pelado, tiraram o Adas, multimídia, rack de teto, tampão e até o sensor de estacionamento que é ítem básico de segurança. Além de ser muito beberrão. Eu prefiro ir de versa aspirado mesmo, melhor custo benefício, mecânica confiável
Rack de teto, tampão e sensor de estacionamento já não vinha nessa versão. Agora perdeu sim a multimídia e o Adas. Infelizmente. Mas se comparar com a concorrência, acaba ainda sendo melhor CxB, caso a pessoa prefira um Suv.
@@douglassakata2625 É um baita carro, mas pelado desse jeito infelizmente não tá mais compensando. É muito ruim vc tirar um carro 0 e ter que ficar indo atrás de acessórios, gastando...fora que o adas é só de fábrica, não tem como colocar
Blz..! Sem opcionais fica mais leve….. 🎉
Não é esse o basicão para PCD.
Para PCD, com o TechPack opcional ele ultrapassa o teto dos 120k, perde parcialmente a isenção e passa a não valer à pena... Pra manter isenção total, só sem multimídia (nem rádio) e sem ADAS e daí o carro perde muito mais coisas embutidas... Melhor a versão Altitude, muito mais completa e honesta. Foi essa que eu comprei. Só não gostei do para barro...
Beleza 10
Se tem um modelo que ODEIO PROFUNDAMENTE COM TODAS AS FIBRAS DO MEU SER é esse modelo aí.
Mas o vídeo é massa!
Like pra vc, amigo.
Valeu, meu amigo
Mas gente 😂😂😂😂. Porque odeia tanto o carro assim ? 😂😂
Pq? Teve um? Era 1.8 ou 1.3T?
O banco do Joaquim parece com o banco da rampage bighorn 😂