Revar segel ombord på IF-båten Zingoalla. Volg 38

När det blåser mer än vad som behövs för att båten ska gå med maximal fart leder ännu mer vind bara till att båten lutar mer och det blir obekvämt eller till och med svårt att segla. På engelska kallas det för att båten är "overpowered" . I allra västa fall kan båten till och med luta så mycket att masten tar i vattnet, med stor risk för en allvarlig olycka. För att undvika detta kan man reva seglet, dvs minska seglets storlek genom att helt enkelt hissa ned en bit av det. För att detta ska fungera måste det finnas utrusning för att dels hissa ned seglet, dels låsa fast det i en ny possition. Detta har saknats på min båt tidigare, men nu har jag fått hjälp att sätta dit de saker som fattades. Jag har övat en gång i lung vind, men det här är första gången jag provar att använda revet när det blåser ganska mycket.

[@blaze1805]

Äntligen någon som visar ordentligt hur man ska montera för att reva. Tack!

[@ZingoallaIF]

Det här är hur jag har löst det, eller fått hjälp att lösa det. Jag tror att jag kanske kommer göra förbättringar i utrustningen senare. Jag har inte testat detta i hårt väder ännu.
Det som inte nämns i filmen är att enligt instruktionsboken är steg ett är att byta till ett mindre försegel. Att reva storseglet är först steg två. Instruktionsboken förklarar dock inte exakt hur man ska reva storseglet, eller är i vart fall inte tydlig nog för att jag ska förstå det. Det här är den lösningen jag har kommit på.

[@blaze1805]

@@ZingoallaIF jag har uppfattat att man ska göra så på min båt men aldrig sett det i praktiken förut. Det är alltid bra att vara beredd om det börjar blåsa på

[@ZingoallaIF]

@@blaze1805 Ja, det är alltid bra att vara förberedd.

[@KenSundberg]

Bra video, det där blir nästa års project för mig :)

[@ZingoallaIF]

Rev är ovärderligt vid hård vind. Rekommenderas verkligen.