Перешёл на 4х тактный и забыл про все эти муки выбра: подделка/не подделка, хорошее/плохое , переливания и смешивания. Чего и вам желаю. Но в реках до сих пор выпадает про 2Т )))😄 Но видос полезный, однозначно 👍
Вчера подписался, годный контент👍. Все по простому, красава! Смотрел летние рыбалки, чепца, не думал что такие перекаты мелкие. Рыбачил несколько раз в семушино с лодки, ну и немного вверх, там такого нет. Река интересная👍 А по маслу, пользовался лет пять 4х тактным мотором, красота, ни вони ни масло бодяжить))) сейчас мот чуть побольше и 2т, эмоций больше. В том году взял mannol полусинь, в целом понравилось, цена не кусается, думаю на нем и буду ходить.
У меня бывает в сезон по 20 литров масла сжигаю, для меня всё масло кусается))) В зтом году хочу попробовать по Чепце прокатиться, от Яра до дому, К-Чепецка, но если время хватит.
Я ещё успел на 68-ом бензине поездить. На лето покупали тонну за 30 ₽. Лили масло, которое удавалось найти. В основном дизельное. В редукторе - нигрол. Ездили до самого ледостава, бывало уже по шуге. Ничего не консервировали. Моторы зимой стояли дома. Держали за 20 лет две 25-ки "Вихрь". Лихое было время. Просто катались до Филипповки. Бак туда, бак обратно. 😊
@@user-zl7pe4dx1g ну да скорей всего 66 й. А насчёт масла, так и не знали мы таких марок, брали в розлив, а что там разливали хз. Автол и дизельное (брали у тепловозников и шоферов). И не чо не клинило.
Блин , да знаю я про это, но японцы думаю не дураки всё же. Я в машину джл 4 лью, так жочется в редуктор себе, в мотор залить. Но что-то остонавливает меня .
@@NaReke43 они на одном заводе роалзиваются. Предполагаю что это одно и то же. TC-W3 там тоже от балды производитель налепил. Из самых дешевых масел с настоящим TC-W3 это S-OIL Outboard браз за 2600 4л. Плохого ничего сказать не могу. Люкс народ катает, никто от него не умер. Но допуск от балды, только если веришь производителю. Посмотри S-OIL оно по цене кажется такое же на озоне как и люкс.
Думаю на TCW-3 нагар поменьше будет , хотя возможно этот допуск для экологии они это любят, в редуктор думаю любая трансмиссионка GL-5, тоже газпром залил. Сумитачи в таких банках классных не нашёл, помоему отличное японское масло цена качество, найду буду лить его. Кстаи японцы с апреля прекращают поставки моторных масел в Россию, скоро все на " лучке" гонять будем.
Я знаю, я на нем обкатывал, Как с Европпой поссорились, так оно подорожало сильно, не стал покупать. В нашем городе до 900р доходило, сейчас чуть дешевле.
лить можно любое но отличие TCW3 в том то оно малозольное-нагара дыма и вони будет меньше. лодочный мотор гораздо холоднее чем моторы скутеров или бензопил или триммеров и обычное 2т масло не полностью сгорает и откладывается в виде нагара а tcw3 полностью но и стоит дорого. я использую как раз на таком же моторе масло LUXE 2т обычное-оно стоит не дорого но тоже малозольное и нет ни дыма ни вони ни нагара
У нас половина лодочной используют LUXE 2т, масло двух тактные все хорошо сгорают, не сгарают автомобильные, четырёх тактные., В инструкции написано, что двухтактные создают эмульсию в виде геля, и плохо влияют на фильтра.
Да не в экологии дело. Растворяется, не растворяется. TC-W3 для двухтактных моторов с жидкостным(водяным) охлаждением. А простые двухтактные масла для воздушного охлаждения. Температура двигателя с жидкостным охлаждением на порядок ниже чем с воздушным. Всё это делается для наименьшего отложения нагара и пр. херни. Как говорят спецы TC-W3 даёт меньше нагара и сгорает полностью в лодочных моторах.😏
Перешёл на 4х тактный и забыл про все эти муки выбра: подделка/не подделка, хорошее/плохое , переливания и смешивания. Чего и вам желаю. Но в реках до сих пор выпадает про 2Т )))😄 Но видос полезный, однозначно 👍
Тут я чуть не обменял 18 шку на четырехтактный парсун 9.9-15. Но в последний момент передумал.
@@NaReke43 от китайца Боже упаси !
Вчера подписался, годный контент👍. Все по простому, красава!
Смотрел летние рыбалки, чепца, не думал что такие перекаты мелкие. Рыбачил несколько раз в семушино с лодки, ну и немного вверх, там такого нет. Река интересная👍
А по маслу, пользовался лет пять 4х тактным мотором, красота, ни вони ни масло бодяжить))) сейчас мот чуть побольше и 2т, эмоций больше. В том году взял mannol полусинь, в целом понравилось, цена не кусается, думаю на нем и буду ходить.
У меня бывает в сезон по 20 литров масла сжигаю, для меня всё масло кусается))) В зтом году хочу попробовать по Чепце прокатиться, от Яра до дому, К-Чепецка, но если время хватит.
Ролик не о рыбалке,,а зашёл норм,, интересненько было,,варежка вверх
Спасибо, я печему-то думаю что мотор тоже рыбалка)))
@@NaReke43 не в обиду,,у меня нет мотора,,поэтому ждём на воде
Я ещё успел на 68-ом бензине поездить. На лето покупали тонну за 30 ₽. Лили масло, которое удавалось найти. В основном дизельное. В редукторе - нигрол. Ездили до самого ледостава, бывало уже по шуге. Ничего не консервировали. Моторы зимой стояли дома. Держали за 20 лет две 25-ки "Вихрь".
Лихое было время. Просто катались до Филипповки. Бак туда, бак обратно. 😊
Бензин был 66 а не 68 потом 72 и 76 и 93 и масло м8в1 и мс 20авиационое
да , точно знаю нигрол в редуктор, мне 45, я не застал шестидесятых актанов бензинов, мы на 76ом катались, на жигули 93 лили.
@@user-zl7pe4dx1g ну да скорей всего 66 й. А насчёт масла, так и не знали мы таких марок, брали в розлив, а что там разливали хз. Автол и дизельное (брали у тепловозников и шоферов). И не чо не клинило.
Подписался 🔔
А какие мысли по поводу того, что GL5 цветной метал разрушает ?
Блин , да знаю я про это, но японцы думаю не дураки всё же. Я в машину джл 4 лью, так жочется в редуктор себе, в мотор залить. Но что-то остонавливает меня .
7207 MANNOL OUTBOARD MARINE самое то для подвесного мотора, привет из Полян
Привет, не пробовал. нодо купить)) полусинтетика, 900р, щас посмотрел.
Не какой разницы нет , только обычного масла немного по больше и всё будет норм
Я так же думаю, у нас пол лодочной ездит на простых маслах, Но я всё же по инструкции.
У тебя не TC-W3 масло. В официальных списках его нет. Разливает делфин груп в Пушкине. Так что соответствия они там от балды лепят.
Понятно, а я так прилично его изкотал, а масло LUXE тс-w3, что-нибудь знаешь про него?
@@NaReke43 они на одном заводе роалзиваются. Предполагаю что это одно и то же. TC-W3 там тоже от балды производитель налепил. Из самых дешевых масел с настоящим TC-W3 это S-OIL Outboard браз за 2600 4л. Плохого ничего сказать не могу. Люкс народ катает, никто от него не умер. Но допуск от балды, только если веришь производителю. Посмотри S-OIL оно по цене кажется такое же на озоне как и люкс.
@@anti1am3r спасибо!
Андрюха привет можно масло лить и через верхнюю пробку если на на шприц одеть трубку 🤣👍
Что то я про такую практику не слышал😮
@@Александр911-з5в я так меняю низ закрутил и сверху из шприца залил делов то🤣
бли, не пробовал)))
Я тоже через верх лью. Ничего не протекает.
Главное, трубку вывести во внутреннюю полость редуктора, чтоб масло в отверстии не мешало выходу воздуха.
Думаю на TCW-3 нагар поменьше будет , хотя возможно этот допуск для экологии они это любят, в редуктор думаю любая трансмиссионка GL-5, тоже газпром залил. Сумитачи в таких банках классных не нашёл, помоему отличное японское масло цена качество, найду буду лить его. Кстаи японцы с апреля прекращают поставки моторных масел в Россию, скоро все на " лучке" гонять будем.
www.ozon.ru/product/sumitachi-maslo-motornoe-dlya-lodochnyh-motorov-2t-polusinteticheskoe-1-l-1030312724/?asb=qG9mNa3IkqwzFYYP5A15kyO3w78R%252F5qdjQHe8%252B3kgSY%253D&asb2=763EwECykpqmOgLgbtURoXIf_mzAflsntoKtdMTvjgs-6mAaHAKkuxkBNDbxekxjeho8qmEZX23kHt0WwpQe7A&avtc=1&avte=2&avts=1712684566&keywords=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0+2%D1%82
Андрей приветствую у лукойла есть специальное масло 2т именно для водных моторов. На заправках только редко оно бывает
Я знаю, я на нем обкатывал, Как с Европпой поссорились, так оно подорожало сильно, не стал покупать. В нашем городе до 900р доходило, сейчас чуть дешевле.
@@NaReke43 да я сам с Кирова, Нововятск. У меня тесть вообще 5 лет на штилевском масле гонял на моторе микатсу, ни каких проблем.
@@NaReke43 Андрей, привет! на озоне 4 литра 2 к стоит. (это которое TCW3).
@@Vyatka143 Я почему-то дамаю на любом масле ездить будет, Только правильно ли всё это?
@@rnr4135 Вы про Лукойл, или SUMITACHI?
👍👍👍👍👍
😀😃😄
лить можно любое но отличие TCW3 в том то оно малозольное-нагара дыма и вони будет меньше. лодочный мотор гораздо холоднее чем моторы скутеров или бензопил или триммеров и обычное 2т масло не полностью сгорает и откладывается в виде нагара а tcw3 полностью но и стоит дорого. я использую как раз на таком же моторе масло LUXE 2т обычное-оно стоит не дорого но тоже малозольное и нет ни дыма ни вони ни нагара
У нас половина лодочной используют LUXE 2т, масло двух тактные все хорошо сгорают, не сгарают автомобильные, четырёх тактные., В инструкции написано, что двухтактные создают эмульсию в виде геля, и плохо влияют на фильтра.
Привет 👍
Привет Антон!!!
Равенол синтетика лучшее по цене и качеству, мотор Ямаха 15.
Не пробовал, но слишал о нём очень много.
@@NaReke43 масло огонь ямолюб и мотюль отдыхают свечи чистые и дыма нет есть когда мотор холодный потом нету .
@@ПавелНиколашин-и6м Я попробую обязательно!
@@NaReke43 я на озоне брал сразу 4 литровые канистры.
Раньше масло лили автол литр на 20литров, а теперь литр на 50
Да 0.5 на десятку бенза я лил
Да не в экологии дело. Растворяется, не растворяется. TC-W3 для двухтактных моторов с жидкостным(водяным) охлаждением. А простые двухтактные масла для воздушного охлаждения. Температура двигателя с жидкостным охлаждением на порядок ниже чем с воздушным. Всё это делается для наименьшего отложения нагара и пр. херни. Как говорят спецы TC-W3 даёт меньше нагара и сгорает полностью в лодочных моторах.😏
Там гдето видео было на свеках нагар разглядывал, там одно tcw3, было по хуже чам паонишка с дизеля брал на разливе.