CN vc tem sido um professor pra mim e para muitos que Deus te abençoe sempre com essa humildade em ensinar o próximo ! muita saúde e sucesso pra vc e toda sua familia. grande abraço
Parabéns meu amigo eu fiz e deu certo já tinha gastado muito dinheiro na minha moto fan 150 injetada agora ficou top num gastei nada vc é um mecânico de verdade parabéns...
Boa noite CN motos pessoal vou dar meu a respeito do trabalho desse jovem. Eu tenho tanta confiança no que ele ensina, eu tava procurando algo para me ajudar com o problema da bateria e às 19:15 aqui em Minas. Vim e já apliquei deu super certo sem palavras. Obrigado amigo!
Sou mecânico já tem dez anos. Mais falo a verdade vc domina a área mecânica de moto. Conheço muitos mecânicos bons!.. mais longe do conhecimento que vc tem... Parabéns meu amigo. Vc é mestre no que faz, te admiro muito...
Venha aqui agradecer imensamente ao amigo ,dizer que Deus abençoe ,ontem fiz o procedimento e deu certo ,que Deus possa te abençoar cada dia mais ,mais pessoas humildes e de boa fé como vc o nosso mundo precisa .a moto agora pega de prima ,buzina tudo voltou ,só não está gerando pq o relé de partida sofreu avaria ,pois tinha feito ligação forçada ,mas resolveu 97% ,vou colocar um Magnetron e deixar a moto 100% ,valew abraço guerreiro!
i dont mean to be off topic but does any of you know a method to get back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can give me.
@Devon Hunter Thanks for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
Muito obrigado, me ajudou muito. Sempre tive esse problema. E gastei muito com oficina e bateria. Fiz e deu certo, parabéns pelo trabalho. Deus abençoe.
Fiz na minha moto e resolveu o problema agora minha moto está gerando.ja tinha mas de um ano este problema na minha moto já troquei estator ,chicote e etc e nada resolveu. Só a tua dica foi que funcionou brigado irmão vc é 10 👍
Colega eu tenho q agradecer a vc pela essa dica eu não sou mecânico já levei a minha em vários mecânico mais Nei um resolveu fui pesquisar no RUclips e achei o seu vídeo tô muito agradecido pela sua dica Maia um escritor
vc sempre me salvando Deus te abençoe , desde setembro tenho o meu anti furto acionado com imã na fan 160, é hoje a mix 150 deu pau amanhã vou fazer ela não segura carga . obrigado pela ajuda
Quero compartilhar com vcs algo que aconteceu comigo. A minha mãe tem uma cg 150 2012 injetada. E ela me mandou mensagem dizendo que a moto estava descarregando a bateria todos os dias e ela pediu para que eu arrumasse pois ela sabia que eu conseguia sem passar a perna pela. Peguei a moto e comecei a fazer o teste de carga e realmente não passava de 12.8 em rotação alta. Comecei limpando todos os conectores e tbm os aterramentos e nada dela gerar. Testei o estator e estava normal. A bateria era nova. Testei o retificador e ele estava bacana. Na moto dela tem um relé auxiliar de carga que é acionado na abertura da ignição para informar ao retificador que está na hora de carregar bateria e esse relé estava atracando normalmente pelo módulo, limpei os fusível e nada dela gerar. Aí eu retirei o relé auxiliar de partida e vi que ele estava oxidado. Fiz a limpeza e tbm notei que ele estava um pouco travado. Dei umas batidas nele para destravar e fui conectando e desconectando da bateria para destravar ele. E percebi que ele estava voltando ao normal. Fiz isso umas 5 vezes e a moto voltou a gerar. Dois dias depois deu problema de novo. Fiz o mesmo processo com o relé e nada pois ele estava normal pois eu tinha concertado ele. Aí eu me lembrei que dias antes minha mãe levou a moto na oficina para uma manutenção e o cara retirou alguns sensores mas ele não fez o reset da central. E quando fui ver a moto estava com dois códigos de falha. Efetuei o reset e acreditem se quiser depois que resetei o módulo a moto voltou a gerar normalmente. Entendi nada mas fiquei muito feliz por um problema que eu encontrei e convertei. Nunca mais a moto deu problema.
Meu amigo muito obrigado viu por você ter publicado esse vídeo que Deus abençoe seu trabalho abençoe sua casa e sua família porque foi Deus que iluminou você para fazer esse vídeo minha moto tava com esse problema o cara tinha testado tudo mas Deus iluminou você Obrigado cara
Esse Vídeo Pra mim foi Muito Útil Por Ter Mim Ajudado e tbm como amizade financeiramente por não precisa De a uma oficina e contrata um Eletricista pra que Obteve Resultado pode fazer que da certo
A paz de Cristo,,Deus abençoe ,vc e mesmo uma pessoa muito simples e sempre nos ajudando aí,,com construção de ferramentas e mecânica e elétrica muito bom mesmo parabéns
Parabéns Cleudo. Tive problema com esse relê e quase acabei trocando estator e retificador. Na minha cidade falta profissionais com sua capacidade e honestidade.
Eu troquei tudo bateria chicote vela relés motor de partida escovas, e continua com o defeito amanhã vou ver se faço isso, pq já fui em várias oficina e nunca resolve
Muito obrigado Deus te abençoe sempre Acabei de fazer aqui na minha e funcionou perfeitamente Minha bateria estava sem carregar nada Fiz isso aí e dei volta com a moto já recarregou
Já peguei algumas motos com esse defeito, aí fiz o mesmo, cleudo muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, que papai do céu continue t abençoando.... Meu amigo! 👏👏👏👏👏👏
Rapaz, parabéns em compartilhar teu conhecimento ... Fiz isso hoje 10/08/2021 na minha CG 150 EX que estava mantendo somente 10 volts, subindo para 11 quando acelerava, após o procedimento bastava pouca aceleração para ficar acima de 13V e se forçar bem fica entre 14 e 15 volts .... Obrigadao aí, Valeu.
Deus te abençoe grandemente cleudo ,vc não. Sabe como me ajudou. Parabens por ser essa pessoa humilde ,se fosse muitos outros mecânicos não. Repassaria o conhecimento mt obg 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Muinto bom amigo vendo seu video em 16 de Dezembro de 2020 se eu tivesse assistido antes tinha evitado um prejuízo de $175 que paguei atoa pra troca o miolo de enguiniçao na oficina de um tão de Edinho motos perdeu um cliente e vc ganhou mais um escrito
Você ajudou muito, levei minha moto na Oficina, me disseram que teria que trocar um monte de coisa, o valor ficou em $600 reais. Peguei seu vídeo levei em outro mecânico e ele me cobrou $50
Peguei a moto de um amigo por engano pensei que era o relê de pisca e é o relé de partida troquei os fios e acabei dando ficando uma peça mas para sua explicação eu consegui resolver o problema
Mesmo sem entender devido minha perda total de audição, mas pelos comentários vi que o vídeo é muito bom. Parabéns Obs: a legenda do RUclips é ruim de mais
Deus abençoe irmão,tenho uma 150 titan ex 2012 que passou nas mãos de vários mecânicos foi trocado chicote,bateria e nada de resolver o problema foi quando vi o seu vídeo e eu mesmo resolvi o problema, não quis cortar os fios bastou só fazer o jampiamento !
a minha monja tava dando 13, com o jump, ai juntei os fios vermelhos igual TV fez deu 14 acelerando , só gratidão meu amigo que deus te abençoe sempre, tomara que ela não descarregue mais em nome de Jesus , grato por vc ter mim ajudado msm❤
Minha mix tava assim depois q assistir os vídeo fiz o teste , graças a vc encontrei o erro e era relé de carga ,fiz o japeamento e TD certo deu os 14 de carga .meus parabéns pra vc ,ótimo profissional
Fiz O Teste Tudin Ta Tudo Ok,Problema É Só O Relé De Carga,Por Isso Tou Mim Informando Se Fzr O Jampeamento Ia Dar Problema Caso Queimar O Redificador Ou A Central.
Bom dia meu amigo o seu vídeo tem tudo a ver com meu problema motor 1 ano com esse problema comprei uma bateria nova e também não está carregando vou fazer esse procedimento mas estou um pouco preocupado será que não vai haver sobrecarga na bateria Oi algum componente alguém que já fez e tem bastante tempo poderia me dizer mas desde já fico muito agradecido e acredito que eu saí pois acredito que vai resolver o meu problema pós vi muitos comentário positivo, já acompanha seu serviço a tempo na internet e aprendo muito com vc que Deus te abençoe muito!
Vlw mano, nunca mexi com nada em moto e a minha deu certo, só que fiz de uma forma diferente, fiz um jamper com 2 fios e botei nessa pecinha branca conectando os 3 positivo e deixei o fio verde de fora... A moto gerou como nunca, testei desligando a ignição pra ver se dava algum contato e ela ficava ligada mas não, fico tudo ok. Parabéns mano pelo o tutorial, levei em duas oficinas e não resolveram.
Mano tô com uma Twister que fiz motor troquei estalacao troquei componentes eletrônicos, já fiz todo tipo de teste ela da centelha mais não pega uma ajuda ZAP (98)985335185
olá boa tarde 150 2010 também descarregando a bateria ta com esse rele que vc mostra no multimetro so vai 13.4 com ela ligada isso é pouco ou ta bom (vi que a sua passa de 14)? obg
A minha não estava gerando semana passada. Verifiquei a instalação e não tinha fios partidos. Então coloquei outro relé de partida e voltou a gerar na hora. Minha moto é uma 150 ex 2013
Relé de partida ou esse relé aí do vídeo? Pq são diferentes, o de partida é aquele ao lado da bateria, que o positivo vai direto pra ele... Se foi esse do vídeo, quanto foi??
A minha tá com esse problema , um rapaz que viu como ela tava . Disse que era só fazer isso e mandou eu ver no RUclips. Vi seu vídeo e vou fazer amanhã, obrigado
Cleudo parabéns pelas dicas,vc já mim ajudou muito e outras pessoas...já acompanho a muito tempo... sou um inscrito..e deixo um enorme abraço...que Deus o abençoe
Descobri isso tbm faz tempo, só que faço o janper em dois fios da ingniçao, vermelho e vermelho branco, da no mesmo, fica show até hoje nunca tive problema não, a única diferença aí é que o módulo trabalha com um volte a mais, mas não dá problema..
Eu já vi esse vídeo seu eu aprendi a fazer carregador de bateria após o vídeo seu eu não sabia de jeito nenhum viu dos vídeos no RUclips nunca consegui mas depois que eu vi o seu agora eu faço todo tipo de carregador até atomatico que mede amperagem Valeu aí meu brother
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Eu gosto desse rapaz um grande homem , muito inteligente , tenho uma oficina aqui na Bahia eu aprendi muito. com ele nota mil
CN vc tem sido um professor pra mim e para muitos que Deus te abençoe sempre com essa humildade em ensinar o próximo ! muita saúde e sucesso pra vc e toda sua familia. grande abraço
Parabéns meu amigo eu fiz e deu certo já tinha gastado muito dinheiro na minha moto fan 150 injetada agora ficou top num gastei nada vc é um mecânico de verdade parabéns...
Até hoje está de boa ?
Boa noite CN motos pessoal vou dar meu a respeito do trabalho desse jovem. Eu tenho tanta confiança no que ele ensina, eu tava procurando algo para me ajudar com o problema da bateria e às 19:15 aqui em Minas. Vim e já apliquei deu super certo sem palavras. Obrigado amigo!
Fiz isto em uma broz faz uns 2 anos moto de revenda apanhei um pouco até saber que o módulo tinha esta função boa dica 👍
Sou mecânico já tem dez anos. Mais falo a verdade vc domina a área mecânica de moto. Conheço muitos mecânicos bons!.. mais longe do conhecimento que vc tem... Parabéns meu amigo. Vc é mestre no que faz, te admiro muito...
Venha aqui agradecer imensamente ao amigo ,dizer que Deus abençoe ,ontem fiz o procedimento e deu certo ,que Deus possa te abençoar cada dia mais ,mais pessoas humildes e de boa fé como vc o nosso mundo precisa .a moto agora pega de prima ,buzina tudo voltou ,só não está gerando pq o relé de partida sofreu avaria ,pois tinha feito ligação forçada ,mas resolveu 97% ,vou colocar um Magnetron e deixar a moto 100% ,valew abraço guerreiro!
i dont mean to be off topic but does any of you know a method to get back into an instagram account?
I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can give me.
@Elias Bobby instablaster :)
@Devon Hunter Thanks for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Devon Hunter It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my ass :D
@Elias Bobby no problem :)
Muito obrigado, me ajudou muito.
Sempre tive esse problema.
E gastei muito com oficina e bateria.
Fiz e deu certo, parabéns pelo trabalho. Deus abençoe.
Fiz na minha moto e resolveu o problema agora minha moto está gerando.ja tinha mas de um ano este problema na minha moto já troquei estator ,chicote e etc e nada resolveu. Só a tua dica foi que funcionou brigado irmão vc é 10 👍
Qual era sua moto?
Colega eu tenho q agradecer a vc pela essa dica eu não sou mecânico já levei a minha em vários mecânico mais Nei um resolveu fui pesquisar no RUclips e achei o seu vídeo tô muito agradecido pela sua dica Maia um escritor
Muito bom! Top demais ! Fiz e deu tudo certinho ! Solucionei meu problema . GRATO.
vc sempre me salvando Deus te abençoe , desde setembro tenho o meu anti furto acionado com imã na fan 160, é hoje a mix 150 deu pau amanhã vou fazer ela não segura carga . obrigado pela ajuda
Cleido VC e um astro da elétrica de motos parabéns cara!!!¡
A cada dia mais admirável com tanta sabedoria desse cara. Parabéns meu grande.
Quero compartilhar com vcs algo que aconteceu comigo. A minha mãe tem uma cg 150 2012 injetada. E ela me mandou mensagem dizendo que a moto estava descarregando a bateria todos os dias e ela pediu para que eu arrumasse pois ela sabia que eu conseguia sem passar a perna pela. Peguei a moto e comecei a fazer o teste de carga e realmente não passava de 12.8 em rotação alta. Comecei limpando todos os conectores e tbm os aterramentos e nada dela gerar. Testei o estator e estava normal. A bateria era nova. Testei o retificador e ele estava bacana. Na moto dela tem um relé auxiliar de carga que é acionado na abertura da ignição para informar ao retificador que está na hora de carregar bateria e esse relé estava atracando normalmente pelo módulo, limpei os fusível e nada dela gerar. Aí eu retirei o relé auxiliar de partida e vi que ele estava oxidado. Fiz a limpeza e tbm notei que ele estava um pouco travado. Dei umas batidas nele para destravar e fui conectando e desconectando da bateria para destravar ele. E percebi que ele estava voltando ao normal. Fiz isso umas 5 vezes e a moto voltou a gerar. Dois dias depois deu problema de novo. Fiz o mesmo processo com o relé e nada pois ele estava normal pois eu tinha concertado ele. Aí eu me lembrei que dias antes minha mãe levou a moto na oficina para uma manutenção e o cara retirou alguns sensores mas ele não fez o reset da central. E quando fui ver a moto estava com dois códigos de falha. Efetuei o reset e acreditem se quiser depois que resetei o módulo a moto voltou a gerar normalmente. Entendi nada mas fiquei muito feliz por um problema que eu encontrei e convertei. Nunca mais a moto deu problema.
Vou tentar fazer na minha estou com o mesmo problema
Traduzindo ja da pra um bom mecanico,kkkk
Ñ dava pra deixar passar rs , mais vc foi show nesta sacada ai
Como se faz o reset amigo?
Meu amigo muito obrigado viu por você ter publicado esse vídeo que Deus abençoe seu trabalho abençoe sua casa e sua família porque foi Deus que iluminou você para fazer esse vídeo minha moto tava com esse problema o cara tinha testado tudo mas Deus iluminou você Obrigado cara
Esse Vídeo Pra mim foi Muito Útil Por Ter Mim Ajudado e tbm como amizade financeiramente por não precisa De a uma oficina e contrata um Eletricista pra que Obteve Resultado pode fazer que da certo
Sério amigo da msm a minha tá com o msm problema do video
Valeu 👍👍👍 cara o mundo precisa de gente que nem vc parabéns
A paz de Cristo,,Deus abençoe ,vc e mesmo uma pessoa muito simples e sempre nos ajudando aí,,com construção de ferramentas e mecânica e elétrica muito bom mesmo parabéns
adenilson canal joao 8:32 deu tudo certo? Já fez?
Parabéns Cleudo. Tive problema com esse relê e quase acabei trocando estator e retificador.
Na minha cidade falta profissionais com sua capacidade e honestidade.
Eu troquei tudo bateria chicote vela relés motor de partida escovas, e continua com o defeito amanhã vou ver se faço isso, pq já fui em várias oficina e nunca resolve
Muito útil vc e bastante inteligente e humilde
vc nao é um Cleldo qualquer , vc é O SUPER CLELDO !!!!!!!!!!!!!!! DEUS TE ABENÇOE!!!!!!
Cara mim responde porque minha bros joga olheo pelo suspiro abaixa o olho rápido
Vc dá dicas que valem ouro 👍 Deus te abençoe 🙏🙏
Muito obrigado Deus te abençoe sempre
Acabei de fazer aqui na minha e funcionou perfeitamente
Minha bateria estava sem carregar nada
Fiz isso aí e dei volta com a moto já recarregou
Boa noite cleuton parabéns Deus a bencoi deu certo com Migo Baiano Mecânico 👐👐👐
O maluuuuuuco, vc é fera eim ! Tá doido, da de 10x0 em muitos mecânicos por aí ! Inteligentíssimo ...
Já peguei algumas motos com esse defeito, aí fiz o mesmo, cleudo muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, que papai do céu continue t abençoando.... Meu amigo!
👏👏👏👏👏👏
Valeu amigo obrigado
E o terra?
@@israelsantos6292 xgxvcfjxjj
@@canalcnmotos bom dia
Tenho uma titan 150
2009
Cara de gato, ela não liga se acelerar pq? Mim manda um email
brunnaminellyreisdasilva@gmail.com
Posso fazer isso numa XRE 190 2022? está com esse poblema AE gera energia bateria
Mais uma vez te dou meus parabéns CN .....vc tem muito talento no que faz , muito bom ......
Parabéns amigo,, fiz o procedimento e deu tudo certo. Desde já Agradeço 😊
Não queima o módulo e nem o rele de partida?
muito obrigado professor pela a Dica foi genial que Deus abençoé
Rapaz, parabéns em compartilhar teu conhecimento ... Fiz isso hoje 10/08/2021 na minha CG 150 EX que estava mantendo somente 10 volts, subindo para 11 quando acelerava, após o procedimento bastava pouca aceleração para ficar acima de 13V e se forçar bem fica entre 14 e 15 volts .... Obrigadao aí, Valeu.
Posso fazer isso na 150 2011 ESD MIX?
Mais dps de feito isso pode deixa sem o rele?
Até que enfim um gênio da elétrica, obrigado, vou tentar fazer isso e em breve posto novo comentário
Parabéns Sr. Informação muito útil e solucionou o meu problema .
Grato
N tem noção do quanto me ajudou com seus vídeos ... Ótimo professor ...muito bom
agora a NASA vem kkkk, obrigado amigo ajudou👌
O video me ajudou,fiz esse procedimento agora e deu certo,comprei bateria nova sem necessidade,quero agradecer.
Parabéns mano vc e fera que Deus te abençoe e continue ajudando as pessoas vc e 💯
Deus te abençoe grandemente cleudo ,vc não. Sabe como me ajudou. Parabens por ser essa pessoa humilde ,se fosse muitos outros mecânicos não. Repassaria o conhecimento mt obg 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Valeu 👍
@@canalcnmotos minha twister esta com o regulador de voltagem em curto como posso resolver esse poblema pra minha moto gerar carga.
@@canalcnmotos minha twister queimou o chicote por esta com o regulador em curto como resolver em casa o poblema
Meu amigo Deus te abençoe deu super certo !!!!
Até hoje está de boa ?
Ainda não vi um cara sábio igual você!! Obrigado pela dica..
Espetacular sua humildade em ajudar as pessoas. Parabéns, meu colega de profissão 👍👍👍👍
Valeu meu amigo top demais resolvi fácil depois dessa dica 👏👍🙏 até a moto é da mesma 😂
Primeiro like.....mas é um like merecido. Parabéns !!! Obrigado por ser rico de coração e dividir conhecimento.
Rogerio Garbin deu tudo certo? Já fez?
A moto gerando a mais de 14 volts pode danificar abateria
Muinto bom amigo vendo seu video em 16 de Dezembro de 2020 se eu tivesse assistido antes tinha evitado um prejuízo de $175 que paguei atoa pra troca o miolo de enguiniçao na oficina de um tão de Edinho motos perdeu um cliente e vc ganhou mais um escrito
Você ajudou muito, levei minha moto na Oficina, me disseram que teria que trocar um monte de coisa, o valor ficou em $600 reais. Peguei seu vídeo levei em outro mecânico e ele me cobrou $50
Qual sua moto
??
Peguei a moto de um amigo por engano pensei que era o relê de pisca e é o relé de partida troquei os fios e acabei dando ficando uma peça mas para sua explicação eu consegui resolver o problema
Amigo você está de parabéns se for li dar uma nota a nota e 100 min ajudou muito Deus te abençoe
Até hoje está de boa ?
Otima dica deu cetor moto começo a gera perfeitamente 🤝🏽
Muito bom eu tbm faço isso funciona perfeito parabéns Cleiton muito bom seus vídeos
Colega,mas se o retificador de voltagem estiver ruim,não adianta né? A minha gera na lenta,12, sem acelerar.
Antoniel?
Mesmo sem entender devido minha perda total de audição, mas pelos comentários vi que o vídeo é muito bom. Parabéns
Obs: a legenda do RUclips é ruim de mais
Deus abençoe irmão,tenho uma 150 titan ex 2012 que passou nas mãos de vários mecânicos foi trocado chicote,bateria e nada de resolver o problema foi quando vi o seu vídeo e eu mesmo resolvi o problema, não quis cortar os fios bastou só fazer o jampiamento !
Vc Champion e deixou sem o relé?
a minha monja tava dando 13, com o jump, ai juntei os fios vermelhos igual TV fez deu 14 acelerando , só gratidão meu amigo que deus te abençoe sempre, tomara que ela não descarregue mais em nome de Jesus , grato por vc ter mim ajudado msm❤
Muito boa dica!!! Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar seu conhecimento.
⁸
Vc me salvou meus parabéns vc e um mecânico incrível 🎉
Bom dia Cleudon tudo bem com você? Como sempre mais um compartilhamento de conhecimento nota 1000:-) Um abençoado dia pra você e tua Família!!!
Cícero Rocha deu tudo certo? Já fez?
Graças a deus e a vc irmão deu certo ja tava preocupado com a motor pq não queria carregar a bateria 🔋 obg
Você é um gênio 😁
Minha mix tava assim depois q assistir os vídeo fiz o teste , graças a vc encontrei o erro e era relé de carga ,fiz o japeamento e TD certo deu os 14 de carga .meus parabéns pra vc ,ótimo profissional
Se Deixar Com O Jampeamento Direto Da Problema Não Ou Da ?
@@Pedro-uq2wl da não, primeiro faz os testes pra saber se realmente é o relé .pq pode ser stator, retificador ou relé de partida
Fiz O Teste Tudin Ta Tudo Ok,Problema É Só O Relé De Carga,Por Isso Tou Mim Informando Se Fzr O Jampeamento Ia Dar Problema Caso Queimar O Redificador Ou A Central.
@@Pedro-uq2wl pode fazer o jampe de boa já fiz várias e tá até hoje ,vc pode fazer tranquilo
Opa!! Cleudo Parabéns \o/ Parabéns por + uma belíssima Dica valeu \o/
Bom dia meu amigo o seu vídeo tem tudo a ver com meu problema motor 1 ano com esse problema comprei uma bateria nova e também não está carregando vou fazer esse procedimento mas estou um pouco preocupado será que não vai haver sobrecarga na bateria Oi algum componente alguém que já fez e tem bastante tempo poderia me dizer mas desde já fico muito agradecido e acredito que eu saí pois acredito que vai resolver o meu problema pós vi muitos comentário positivo, já acompanha seu serviço a tempo na internet e aprendo muito com vc que Deus te abençoe muito!
Muito bom.. essa dica aí eu já sabia. Já fiz esse trabalho em muitas motos e ficou bom demais! Desde 2014 eu sei desse problema
Então o defeito da moto está na UCE ?
@@joselito7623 com um tempo a central deixa de emitir corrente pra esse relezinho
Isso mesm. E não vale a pena trocar a uce por conta de um problema que pode ser resouvido externamente a ela.
O quarto fio fica solto?? Junta só os três positivos??
Eu junto os 4
Vlw mano, nunca mexi com nada em moto e a minha deu certo, só que fiz de uma forma diferente, fiz um jamper com 2 fios e botei nessa pecinha branca conectando os 3 positivo e deixei o fio verde de fora... A moto gerou como nunca, testei desligando a ignição pra ver se dava algum contato e ela ficava ligada mas não, fico tudo ok.
Parabéns mano pelo o tutorial, levei em duas oficinas e não resolveram.
Slkk parabens jovem fiz na minha e deu certo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
estava com problema semelhante ! moto veio ate oficina e fiss isso e resolvel o problema ! parabéns manow bom trabalho ajudo muito ! vlw
Parabéns pelo seu ótimo trabalho E pela humildade de compartilhar informações!!!👏👏👏👏👏👏
Mano tô com uma Twister que fiz motor troquei estalacao troquei componentes eletrônicos, já fiz todo tipo de teste ela da centelha mais não pega uma ajuda ZAP (98)985335185
Fiz na minha fan 150 2013 e funcionou. Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Fiz aqui no meu sem corta os fios apenas o jamp deu certo, fiz teste com o multímetro antes e depois funcionou
Sua moto é carburada?
@@fernandomoura2908 acredito q isso seja só para injeção eletrônica
Agradeço grandemente amigo, fiz isso e deu certo, deus abençoe 🙏
Muito bom seu trabalho tbm sou mecânico de moto tenho acompanhado seus vídeos tem como manda seu zap
Cara a minha cg Titan também não está nem ligando ,mas antes quando ela ligava ,não estava gerando .mas esse vídeo foi útil .
Posso unir os positivos da 160 e tirar o relé? Os positivos da 160 sao 4 ok? Dois vermelhos, amarelo e branco?
Top demais abraço cleudo parabéns pelo vídeo excelente vc e diferenciado vc e diferente dos iguais tamos juntos.
Gostei da idea levei á mh hoje e o cara nem olhou e já disse q é o estator vou fazer isso amanhã pra ver se presta
Eai deu certo?
Deus abencoe vc meu amigo sou grato por ter vc como um grande mecanicanico sempre nus dando aula sobre motos
Boa tarde meu amigo, eu vi o seu Visio,vou fazer o procedimento ,só gostaria de saber qual é o fil que você inutilizou (a cor dele por favor)
olá boa tarde 150 2010 também descarregando a bateria ta com esse rele que vc mostra no multimetro so vai 13.4 com ela ligada isso é pouco ou ta bom (vi que a sua passa de 14)?
obg
Tem que passar dos 14 amigo
Vlw irmão fis aki deu super certo que Deus abençoe 🙏❤️
A minha tá do mesmo jeito.
Parabéns meu amigo deu super certo, que Deus abençoe
A minha não estava gerando semana passada. Verifiquei a instalação e não tinha fios partidos. Então coloquei outro relé de partida e voltou a gerar na hora. Minha moto é uma 150 ex 2013
Relé de partida ou esse relé aí do vídeo? Pq são diferentes, o de partida é aquele ao lado da bateria, que o positivo vai direto pra ele... Se foi esse do vídeo, quanto foi??
Parabéns fiz na minha aqui deu super certo min ajudou muito
Parabéns bloder deus abençoe a minha moto tá do mesmo jeito dessa troquei a bateria helliar nova continua obg vou fazer com a minha moto
Vlwww em Man salve grandão, minha moto não tava carregando fiz o janp fumego, deus te abençoe irmão
Essa cara tem meu respeito!! # Trancoso.
eu sou mais um que fiquei feliz com este vidio. valeu fiz isso hoje e deu muito certo
Tbm consegui.
Parabéns cara 👏👏 obg e sucesso sempre 🎇🎇🎇
Boa tarde meu amigo,muito obrigado!com a sua ajuda solucionei um problema q ja tinha m feito gastar bastante.agradecido
Meus parabéns amigo muito vc hein que Deus continue lhe dando muita sabedoria .
Rapaz vc é um gênio parabéns está dica vai mim ajudar muito
Esse é um gênio da mecânica
Cara me amarrei nesse trabalho da tesoura rsrs show de bola
Me ajudou muito cara , tava quase tacando fogo na moto de tão irritado que esses problemas aparece kkkk
Fantástico como sofri até ver este vídeo ...fiz deu certo otimo
Cara, top, fiz na minha injetada 2013 e deu certo, mas minha bateria não está segurando carga, vou precisar trocar, mas já me ajudou
A minha tá com esse problema , um rapaz que viu como ela tava . Disse que era só fazer isso e mandou eu ver no RUclips. Vi seu vídeo e vou fazer amanhã, obrigado
Parabéns amigão fiz na minha moto deu super certo valeu ..
Sério Mesmo? Qual A Sua Moto?
Cleudo parabéns pelas dicas,vc já mim ajudou muito e outras pessoas...já acompanho a muito tempo... sou um inscrito..e deixo um enorme abraço...que Deus o abençoe
Descobri isso tbm faz tempo, só que faço o janper em dois fios da ingniçao, vermelho e vermelho branco, da no mesmo, fica show até hoje nunca tive problema não, a única diferença aí é que o módulo trabalha com um volte a mais, mas não dá problema..
Irmão obrigado Deus abençoe eu fiz na minha e deu certo
Muito bom obrigado pela s dicas abraço muito me ajudou parabéns pela trabalho
Eu já vi esse vídeo seu eu aprendi a fazer carregador de bateria após o vídeo seu eu não sabia de jeito nenhum viu dos vídeos no RUclips nunca consegui mas depois que eu vi o seu agora eu faço todo tipo de carregador até atomatico que mede amperagem Valeu aí meu brother