😎Обзор ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА для походов. Мотор Mxus XF19R. Батарея Tesla 13s15p на 48v. Байкпакинг
HTML-код
- Опубликовано: 11 июн 2024
- ☝️Мой второй канал по психологии / @psyhokrot
🎨 Гарика канал по рисованию / @arharry
Для донатов:
✅ mssg.me/stranveter
Связаться:
🎀 Наша группа в Telegram - t.me/stranveter
📌Instagram - / stranveter
📩 dobnrav@gmail.com
#электровелосипед #аккумулятор #байкпакинг #путешествие #велосипед #mxus
Привет. Я так рада за вас, путешествуете, свобода, сказочная природа, а Гарик как вырос!!!
Гарик подрос заметно, хороший хлопец!
Лайк 21 очень интересно было посмотреть ваше видео, электровелосипеды классные 😊❤
Я давно говорил , что плохой техники нет . Есть плохая прокладка между рулём и сиденьем.😂 Каждая техника должна быть заточена под определенную задачу. И будет вам счасть. Удачи вам бродяги !!! 👍
О каких путешествиях идёт речь? До 100 км.. Пока не изобретут небольшой аккумулятор хотя бы на 500 км, обычный велосипед выигрывает. А для Пвд на 1 ночь на природу , хороший вариант.
Гарика велосипед насываеться дискавери. Раньше их собирали на бывшем заводе ХВЗ. Фирму не помню да и во время войны она название поменяла. Кстате на каждом таком велике написано Виготовлено в Україні.
Я взял себе мхсус 500 задний и батарею 14s (хотелось больше драйва), так мотор в пике берёт 1300 вт. Так же тянет в любую горку и почти не греется. Правда грузил его максимум в половину от вашего. Но по ощущения запас мощности у него большой. Хочу на 60 вольт перейти и двухподвес, т.к. дороги у нас ужасные. Руки страдают и спина. Два выноса сломал.
Благодарю за пояснения. Ваш заезд по серпантину в сравнении с шоссером- просто Огонь!. Сейчас ,коллеги по эл.транспорту ,нашли на Али эл.движки редукторгые 1.5 кг АКм, и 2.5 кг. Если такой на переднею вилку ,то реально поможет не перегревать основной мотор.
Передний мотор ,такой будет выглядить как динамо втулка.
Мы уже выехали, уже некогда и негде переоборудовать ) Матвей )
Нет, если бы переспицывал на 24" то мотору было бы легче. Ибо он работал бы более оптимальных оборотах!!! КПД в подъём бы сильно вырос!!!
Чтобы это понять проведи мысленный эксперимент: вал мотора абсолютно заблокирован, подан максимальный ток. На активном сопротивлении обмоток выделяется мощность, но работа не производится !!
И несмотря на то что все кипит, ты никуда не едешь.
Парни ,хочу уточнить, вы знаете на сколько оборотов вам продали моторы( условно Т). Или тогда озвучте мах скорость. Еще вопрос, после Турции, как себя чувствуют колодки тормозные и обода? Благодарю за ответы.
Обороты около 450. Макс скорость в 24 ободе 42 км в час. Колодки одни у Гарика поменяли после 4500 км пробега. Обода тоже норм, живые
Здравствуйте, у меня такой же мотор 60В, смарт бмс показывает 42А примерно 2700Вт
аккумулятор 60 В (2500 Втч)
Контроллер 60А
Колеса 29e едет со скоростью 64 км/ч.
Мотор очень надежный
Мой пробег на этой модели mxus xf19C составляет 47 000 км.
подшипники меняются каждые 7000-9000 км.
к сожалению, обгонная муфта со временем начинает люфтить; она доступна для замены.
Провод двигателя служит предохранителем; При перегреве сгорает провод, а не мотор 🤣
Спасибо за информацию !
40 ампер много вот и греется вливай до 30 ампер
Я так понимаю, что если мотор-колесо мощнее 250 Ватт, то нужны права категории "А", или дело в чем-то другом?
наверное
@@stranveter, но вы уже столько проехали в путешествии и не поинтересовались? Может не всё так строго и можно ездить с более мощными моторами, а не шифроваться и бояться быть уличенными в нарушении правил?
1000 Вт в городе или для покатушек не вопрос, но для путешествий? Велосипед получается ОЧЕНЬ тяжёлый - на педалях без мотора уже уже ЖОППА....
Чем вам не угодили кареточники BAFANG?
Кареточники - будут цепь и звезды лететь
Будуть, але обираючі співвідношення зірок можна підлаштовувати ПОТРІБНЕ ВАМ співвідношення оберти/момент.
А коли ви купуєте мотор-колесо 1кВт ви отримуєто крейсерну швидкість 50 км/год яка вам непотрібна...
До речі - Li-Io не люблять розряд високим струмом, залітаючі на круті підьйоми на швидкості 30+ можна "вбити" батарею...
Более 10 лет катаю на электро байке собранным мной. Более 500 тис км проехал. Такой бред в видео сказал. Это буквально антиреклама. Не нравится на электро пересаживася на пердуны влияющие бензином.
Вроде нормально об электрике я отзывался. Тебе говорят вон кошка на сидящую кошку. А ты кричишь -Антиреклама кошки!
Электротранспорт кроме электропоездов вообще ни один не годится для путешествий.
А трамвай ?
А мы что не путешествуем на электротранспорте?
@@stranveter это довольно субъективно, если я пошёл за хлебом- это путешествие?
5:15 а причём тут твой вес до крутящего момента? Если мотор батареи одинаковые то всё одинаково
8:30 на меньшем колесе было бы всё хорошо, у тебя не оптимальный расход электроэнергии, чем больше обороты мотора тем меньше он расходует на 1 км энергии, тебе надо было больше посмотреть про моторы в интернете, грубо говоря у тебя больше уходит в тепло а не в движение, при маленьких оборотах колеса и большой нагрузке
благодарю