я по сезонно, скажу вам, так я уставал тока в армии, а некоторым это нравится.прям ждут дождья ищют где бы измазатся, мы то на охоту пытаемся обьезжать, прорубаем себе дорогу, тоже работа не из легких. лучше с ютуба смотреть так проще чише и экономно.
Темный Хантер, самый подготовленный! Пусть хозяин даст номер карты и мы, добрые люди, кинем ему денег на резину побольше. Хотя бы на 45 и не какой ЛЭП его не остановит! Все хороши, но УАЗы лучшие! Алекс, хороший видос
Салам Алекс. Наконец-то ты вытянул Patrola! А так лайк 👍 по любому! Кстати , посмотреть бы БИТВУ КРОКОДИЛОВ!!! В фильме снимались: Ниссан Патроловичь, Тайота Крузаковна, Кадиллак Эсколэйдовичь, Хайнц Хаммер и другие....
@@FK-wn1om как по мне Хамер очень тяжёлый мне кажется что он будет давить такую колею что потом будет сложно даже Чероки проехать, хотя я могу ошибаться в возможностях Хаммера и Чероки. Прийдётся пускать его в конце так как у мастера и Сан Ёнга вообще не будет шансов... они просто сядут на пузо.
Да там они лохонулись,131 можно было и так вытащить без экскаватора,привязали бы пару поленьев к передним колесам и вышли бы,а у них как обычно у латыша хрен да душа.
При сильном дожде токи фуко прибегут в лужи и грязь, в которых по брюхо сидят гавномесы,и водилы получат десятикратную энергию. Взвизгнув выскочат из кабинок и подпрыгивая двухметровыми шагами преодолеют все препятствия быстрее чем шустрая БМД.
@@Землянин-э5ы Не много подготовки и более опытного водятла и он бы сам везде прошел .... а так надо совсем тупым быть что бы паркетника в стоке сравнивать с подготовленными машинами ... Многие паркетники там остались бы без бампера или еще чего оторвали бы , все относительно ...
Может поздно, но всё-таки, сели мы как-то на Дастере очень жёстко и загорелись такие же индикаторы на панели, вобщем отключился полный привод,и после того как нас выдернули все погасло и по сей день привод работает, предположение - возможно был пережат какой-то провод...., Вам удачи!!!!
Так то от резины зависит ... но, BFG можно смело травить 0,5 атм.(снег, песок) и 0,7 атм. (грязь) ... Жаль, синего Дастера не было на этих покатушках! ... ну, вообще все молодцы, всем Зачёт !!!
Дастр смотрелся в этой компании инородным телом. Ошибка горит оранжевым. Это плохо, но поправимо. Надо выключить, дать отдохнуть. Затем двигаться в сторону техобслуживания. А вот если этот же знак будет красным - то передвигать его можно будет только на эвакуаторе.
Чем больше джип-тем дальше идти за трактором.Ребята молодцы,упертые.Но,думаю,с бешеным ростом цен на топливо через годок другой будем радоваться покатушкам по асфальту..
Я думал у нас сильная грязь нет вот настоящая грязь даже такие подготовленные машины не идут у вас настоящий полигон испытаний для внедорожников весело вам там не соскучишься
Странный подход. Раскопать всё внедорожником да посильнее а потом по этой жести пустить дастер. Если бы дастер шел первым то половину мест прошел гораздо легче из за веса. Вообще от тяжелых внедорожников на больших колесах один вред. Дороги становятся вообще непролазными.
Отвечая на вопрос о давлении - на Дюратраках 29" травлю до 1.6-1.5 для грязи или песка. Вполне достаточно. При тяжёлых гОвнах можно аккуратно и до 0.8-1, но не ниже.
28:40 это не датчик, красная пила это критическая неисправность, нужно остановиться! В идеале выяснить через OBD что за неисправность. Желтая пила - неисправность, при которой можно двигаться. По итогу муфта говорит о превышении допустимой температуры, нужно остыть
При такой нагрузке нужно трос на лебедке сильнее разматывать - вы всю дорогу на верхних слоях лебедились. Мало того, что лебедка работает в лучшем случае на 50%, так еще и трос может закусить...
@@Максим-с9л9б та первый комментарий,там человек написал что сам гоняет на шниве и поздравил его с обновкой, Алекс его поблагодарил или я что-то не так понял?
на дастере загорелся датчик вибрации двигателя, загорается тогда когда переднее колесо сильно вывешено, также возможна загорется датчик абс, все проходит после выключения зажигания и выезда на ровную поверхность
На уаз давление по бездорожью 1 - 0.5. Часто не травлюсь всегда качаю 1.5 (уаз резина 265/75 эксплуатация в основном размытая грунтовка глина, колеии от уралов и камазов, убитая гравийка по асфальту не езжу совсем)
Для чего компания людей на автомобилях едут туда, куда ехать не за чем? Какой в этом толк, смысл и какая польза от этих поездок? Едешь, садишься, тянешь, роешькопаешь и снова тянешь садишься едешь и по кругу. Смысл? Постоянно грязь, лес и болото....посссстояно. Что в этом нового и интересного? Не лучше ли экспедировать города страны, где есть дороги? Это что то новое. Зачем лесть в грязь по самые помидоры, чтоб потом вытаскивать и снова лесть?)
Пила на дастере это индикатор неисправности электронных систем автомобиля, У меня загарается когда перегревается муфта, отключается задний загорается абс и пила. Даю машине отдохнуть минут 15, поновой завожусь и все поехал дальше. резина простая летняя триангл травлю 0.8 перед зад, Едет не как мт но лучше чем лето на 2х очках
Добрый вечер. Шевика и нивы коротыша, и,крокодила не хватает. А так все молодцы! На дастере похоже провода управления муфты оборвали, обычно там защитный кожух ставят.
Поздравляю. А есть видео почему решил тот продать(я видел только как плёнку снимали...), как покупал новый? Какие задумки? Очень интересно смотреть видео твои!!!
НУ.... Так с начала, подача на канале ( если сравнивать первые выпуски) стала интереснее. Почему нет описания машин минимального ??? заряженный Патрол -это не описание. Хотя-бы блокировки если есть какие, резина 13" Кумхо летняя. Мотор - 1,2 л стандартный - ну минимум - по быстрому. Смысл посмотреть где какая резина лучше, как работают блокировки и каике себе поставить - только без рекламы - вроде - смотрите как он на Ижтехно едет, это будет сильно заметно, мы и так знаем примерно на что способна блокировка. Но вопрос в надёжности остаётся.
у меня такая же пружинка горела, сказали перегрев катализатора, некачественный бензин догарает в катализаторе, заправился нормальным бензином и все пропало
По ходу дастер без защиты редуктора , оторвало проводок муфты редуктора ... Не много подготовки и он бы самостоятельно прошел бы везде .... А так в стоке было жалко его ... моральная проходимость не та .... Патрол красавчик , намертво не зависал , для такой туши хорошо ехал .... Ну УАЗ они в африке уаз , его нигде не жалко , моральная проходимость +100500 ..... и собственно все ... далее только минусы (
Информация по выездам ТУТ:
vk.com/bitva_tver_offroad
Видос супер снимай дальше Алекс
А почему с цепями не экспериментируете? Боевой Хантер на цепях - вообще зверюга будет.
Сделайте обзор чанган цс75
ПАТРИК ИВЕКО?
Вдв
Уаз председателя,самый сильный водитель!!! Он лучший!
Я только на ютубе езжу по бездорожью 😂😂😂
Я тоже
я по сезонно, скажу вам, так я уставал тока в армии, а некоторым это нравится.прям ждут дождья ищют где бы измазатся, мы то на охоту пытаемся обьезжать, прорубаем себе дорогу, тоже работа не из легких. лучше с ютуба смотреть так проще чише и экономно.
Председательский Бобик класс!!!...для деревни то что надо...у нас все дороги такие как на этой лэп...без него не проедешь
Супер люблю когда вы по самому жесткому бездорожью так катаетесь Андрюхи не хватает , а так все супер 👏
Классно!мужик на дастере не побоялся молодец👍!сегодня тоже ездили на покатушки,из 6 машин(2уаза,3нивы и 1 киа спортаж) выжили только нива и киа😂
469й красавчик вот как надо!!! Дастер конечно это п...ц жалко его рубится с вами на равне!
Жалко только что его тут нет)
Привет Федору! Водителю председательского УАЗа! Отлично помесили!
Темный Хантер, самый подготовленный! Пусть хозяин даст номер карты и мы, добрые люди, кинем ему денег на резину побольше. Хотя бы на 45 и не какой ЛЭП его не остановит! Все хороши, но УАЗы лучшие! Алекс, хороший видос
Алекс, чё за муть? Почему я постоянно должен играть звуком? Музыка громко, тебя тихо слышно, делай баланс!
Председательский УАЗ топ!!!
Что за прикол за натянутые стропы хвататся бессмертные что ли?
Дурачки
точно подметил
На дастере походу оборвало провод включения задней муфты. Фишка находится на самой муфте. Достаточно распространённая проблема. Защиту надо ставить
Салам Алекс. Наконец-то ты вытянул Patrola! А так лайк 👍 по любому! Кстати , посмотреть бы БИТВУ КРОКОДИЛОВ!!! В фильме снимались: Ниссан Патроловичь, Тайота Крузаковна, Кадиллак Эсколэйдовичь, Хайнц Хаммер и другие....
Как по мне если бы на патроле ехал водитель красного чероки, хрен бы он застрял
@@rostikpetrochenkov6451 согласен! У меня самого Patrol Y61, по этому знаю его реальные возможности. Вот сравнить бы его с Хамером......
@@FK-wn1om как по мне Хамер очень тяжёлый мне кажется что он будет давить такую колею что потом будет сложно даже Чероки проехать, хотя я могу ошибаться в возможностях Хаммера и Чероки. Прийдётся пускать его в конце так как у мастера и Сан Ёнга вообще не будет шансов... они просто сядут на пузо.
19:37 - нихера, на себе Хопёр тащит 3х-тонный Патрол, ещё и задним ходом! 😱😳👍
двухтонник трехтонника
лэп лэп . у комбат крю экскаватор утоп возле лэп)))
Там экспедиция на 4 дня растянулась!!!
@@RF72018 это где 157-й раритет с 131-м сравнивали?
Да там они лохонулись,131 можно было и так вытащить без экскаватора,привязали бы пару поленьев к передним колесам и вышли бы,а у них как обычно у латыша хрен да душа.
@@Vladimirec33 кина бы не было!
аа ты тоже смотрел!
Ховер. Резина тойо опен кантри а/т 235.65р17 передняя блока. Травлю до 0.6 перед и зад
Как резина? По трассе не шумит? Хочу на Патрик взять.
@@_ALEXANDER_88 Шоссейка !
Из АТ все одинаковые !!! Из МТ нет таких !!!
Алекс! А где Саня на красном Чероки? Он раньше часто вместе с Тахо был на видео.
Kraund он в институт сейчас поступает, пока некогда
@@Iliagalinskii Понятно. Ну тогда-Удачи ему!
Кажется я знаю чем может закончиться офроуд на ЛЭП)))
При сильном дожде токи фуко прибегут в лужи и грязь, в которых по брюхо сидят гавномесы,и водилы получат десятикратную энергию. Взвизгнув выскочат из кабинок и подпрыгивая двухметровыми шагами преодолеют все препятствия быстрее чем шустрая БМД.
Синий Дастер везде бы прошел. Белый видно, что новый , жалко его.
Роберт Ганеев дустер каллл собачий! Очевидно....(
@@Землянин-э5ы Не много подготовки и более опытного водятла и он бы сам везде прошел .... а так надо совсем тупым быть что бы паркетника в стоке сравнивать с подготовленными машинами ... Многие паркетники там остались бы без бампера или еще чего оторвали бы , все относительно ...
Хуй бы он прошел
Так дастер там и оторвал провод муфты))))
@@Иван-з4о8ц некуй ему там делать 😀
Может поздно, но всё-таки, сели мы как-то на Дастере очень жёстко и загорелись такие же индикаторы на панели, вобщем отключился полный привод,и после того как нас выдернули все погасло и по сей день привод работает, предположение - возможно был пережат какой-то провод...., Вам удачи!!!!
Молодцы мужики! Алекс, соскучился по твоим видюхам, почаще бы )))
Так то от резины зависит ... но, BFG можно смело травить 0,5 атм.(снег, песок) и 0,7 атм. (грязь) ... Жаль, синего Дастера не было на этих покатушках! ... ну, вообще все молодцы, всем Зачёт !!!
юмор у мужиков отличный , приятно смотреть !!!!
Дастр смотрелся в этой компании инородным телом. Ошибка горит оранжевым. Это плохо, но поправимо. Надо выключить, дать отдохнуть. Затем двигаться в сторону техобслуживания. А вот если этот же знак будет красным - то передвигать его можно будет только на эвакуаторе.
Вот и разница между н2 и н3, видос супер всех успел заснять а то обычно одних меньше других больше. Ховеру н2 лайк👍👌
Чем больше джип-тем дальше идти за трактором.Ребята молодцы,упертые.Но,думаю,с бешеным ростом цен на топливо через годок другой будем радоваться покатушкам по асфальту..
28.45 неисправность электропроводки(провод на муфту скорее всего оторвал) народ зовёт"пила"
Я думал у нас сильная грязь нет вот настоящая грязь даже такие подготовленные машины не идут у вас настоящий полигон испытаний для внедорожников весело вам там не соскучишься
Шуточки про лэпку и экскаватор будут? ))
Да комбат уже проехал по ЛЭП на зилу))
@@Krasivyj-38ua "Такого никто не ожидал!" - Вернее и не скажешь))))
Все на 5+, но люксовый удевил, не ожидал от него!
Супер, позитива море, СпасИБО
Чем ниже давление тем больше пятно контакта, 0.5 ставлю резина бфгудрич. У нас есть и 0.3 кто спускает.
Очень классно!!🙋♂️👍👍
БФГ МТ 29" Шеви Нива. Снег 0,5-0.3 атм. Грязь-жижа 0,8-0,5 атм.
Странный подход. Раскопать всё внедорожником да посильнее а потом по этой жести пустить дастер. Если бы дастер шел первым то половину мест прошел гораздо легче из за веса. Вообще от тяжелых внедорожников на больших колесах один вред. Дороги становятся вообще непролазными.
Спасибо за видео прогулку. Дай Бог Вам всех Благ. Жду Новых прогулок.
О, новый видос! ✌ затестите в вашем марафоне дастер 1.6 ✌✌✌
У меня "пила" на дастере выскакивала при обрыве провода на датчик подключения полного привода(на муфте). Соединил,все заработало.
У меня « пила» выскакивала просто на трассе,и один раз в городе,после выключения зажигания пропало. Дилер ошибок не нашел.
Магнитола может диагностировать ошибки на ходу , читаем мануал .....
@@tygramobile какая именно магнитола,обычная заводская или заводская которая с дисплеем сенсорным?
@@НиколайНиколай-б9л обычная не сенсорная
Совершенно верно, электрическая проблемка.
Где то в грязюшках оборвал или отскочил датчик на полный привод
Душевно покатались
За дастера !!!!! молоток. только привод полный сломал наверное той палкой из правого брызговика ))))) может датчик абс порвало.
Отвечая на вопрос о давлении - на Дюратраках 29" травлю до 1.6-1.5 для грязи или песка. Вполне достаточно. При тяжёлых гОвнах можно аккуратно и до 0.8-1, но не ниже.
УАЗ председателя сила!!!
28:40 это не датчик, красная пила это критическая неисправность, нужно остановиться! В идеале выяснить через OBD что за неисправность. Желтая пила - неисправность, при которой можно двигаться. По итогу муфта говорит о превышении допустимой температуры, нужно остыть
Отличный видос!!!!
епать как жестко всё происходит, вот прям чувствуется адреналинчик :DDD прям уххх дух хватает ...
1 стоит снимает, бабки зарабатывает, остальные технику гробят, автор отчисляй им на ремонты! ) Ховер приятно удивил !
Хочю тебе раскрыть секрет то что люди знают на что идут уних такой отдых и веселье
@@Pepsi-l2z Иди букварь учи! Или запятых отсыпать?
Всё как всегда супер!
Ждем ролик с Зеленым Громозекой
:))
председатель молодчик)!
Алекс,а где ваш фотограф Светлана,что то давно не видно?
Зачем эти патриоты, уазики,дастеры. Запарожец! Вот это вездеход
Больше Андрюхи в видео, жду непременно выезд на экспедицию с волгарищем или океллой)
Молодцы ребята супер.
При такой нагрузке нужно трос на лебедке сильнее разматывать - вы всю дорогу на верхних слоях лебедились. Мало того, что лебедка работает в лучшем случае на 50%, так еще и трос может закусить...
Алекс ты хороший человек,всегда тебя смотрю.Удачи и побольше роликов.
Это перегрев муфты на дастере электромагнитной.. нужно заглушить когда остынет и заново завести!☝️🙂 а ещё зашиту редуктора поставить!
Красиво, но не так эпично как Комбат Крю
Председатель молодец водитель.
Алекс Привет! Я так понимаю тебя с обновкой можно поздравлять? Если так то от души поздравляю! Сам гоняю на Шниве травлю 0.6-0.8.
Да, обновился, спасибо !)
@@Do_not_brake есть видео про вашу шниву, очень интересно?
@@Do_not_brakeпатриот lifestyle на 35:10?
@@НиколайНиколай-б9л с чего ты решил что он шниву купил? На втавке в конце видео патриот 35:06...
@@Максим-с9л9б та первый комментарий,там человек написал что сам гоняет на шниве и поздравил его с обновкой, Алекс его поблагодарил или я что-то не так понял?
Первая же лужа показала, что самая главная подготовка - умение выбирать траекторию.
У Дастера вырвало проводок с муфты, вот пила и показывает что, что то какие то проблемы с проводкой.
Либо провод датчика абс
Что лучше купить Chevrolet captiva, (2.4 бенз, мех, 2008-10г.) или Ssangyong actyon new (2.0 бенз, мех, 2011-13г.) ??? нужен совет
на дастере загорелся датчик вибрации двигателя, загорается тогда когда переднее колесо сильно вывешено, также возможна загорется датчик абс, все проходит после выключения зажигания и выезда на ровную поверхность
На уаз давление по бездорожью 1 - 0.5. Часто не травлюсь всегда качаю 1.5 (уаз резина 265/75 эксплуатация в основном размытая грунтовка глина, колеии от уралов и камазов, убитая гравийка по асфальту не езжу совсем)
Для чего компания людей на автомобилях едут туда, куда ехать не за чем? Какой в этом толк, смысл и какая польза от этих поездок? Едешь, садишься, тянешь, роешькопаешь и снова тянешь садишься едешь и по кругу. Смысл? Постоянно грязь, лес и болото....посссстояно. Что в этом нового и интересного? Не лучше ли экспедировать города страны, где есть дороги? Это что то новое. Зачем лесть в грязь по самые помидоры, чтоб потом вытаскивать и снова лесть?)
Дастер всю вторую половину видео можно брелоком назвать:)) меньше 1атм не травлюсь, был опыт 0,7 потом замучался бортоваться ;)
Максим Игнатьев ну не сталкивался человек с такой проблемой. Лечится легко, скидыванием клемм с аккума если это вода и грязь.
Лайк за видос! Молодцы!!!
Все ждал когда же комбат на зиле проедет, но осознаю, что регионы разные)
Не, самый топ это дизельный Патрик, он на газ нажал пару раз всего! Когда уже на новом дизель будет?!!
В 2020 году презентовали, от транзита 2,2 163 л.с
@@МихаилЕфимов-ч2в Я в салоне спрашивал, говорят что это только разгаворы
Съехал с дороги 1.0, увидел болото 0.5 (шнива 29мт)
Пила на дастере это индикатор неисправности электронных систем автомобиля, У меня загарается когда перегревается муфта, отключается задний загорается абс и пила. Даю машине отдохнуть минут 15, поновой завожусь и все поехал дальше. резина простая летняя триангл травлю 0.8 перед зад, Едет не как мт но лучше чем лето на 2х очках
Респект за маршрут
Молодцы! Зачётно!
Добрый вечер. Шевика и нивы коротыша, и,крокодила не хватает. А так все молодцы! На дастере похоже провода управления муфты оборвали, обычно там защитный кожух ставят.
Это датчик кардиограммы мозга водителя, надо срочно снять.Дастер лучший
Поздравляю. А есть видео почему решил тот продать(я видел только как плёнку снимали...), как покупал новый? Какие задумки? Очень интересно смотреть видео твои!!!
Круто) но дастер и правда бедняга😁
Раньше было 120/80 теперь быват 140/100
В истукции написано при загорание этого значка заглушить экстрено иобратится в сервесный центр
да оторвали провод видать той палкой и все, вот и отрубилась муфта
Сходу лайк а уж потом просмотр
ЛЭП? Экскаватор не вызывали? ЕВПОЧЯ
Да уж🤐
Без экскаватора уже не интересно....
Комбат Крю?
@@СанекСаньков-б5н да
😂😂😂👍👍это уже не интересно,тут нужна круче техника что б её пустить на дно.
Жаль джимника не было.
Как думаете, как бы там поехал джимни без лифта?
без лифта маловероятно, хотя кто его знает, Джимники порой проходят там, где сидят абсолютно все)
Без лифта бы не проехал. У самого токой был.
Всё супер 👍
Уаз ПАТРИОТ, резина тойо опэн кантри 255/85R16 стравливаю до 0,6-0,7 . Больше пятно контакта и лучше очищается при моей не очень агрессивной езде
А что ж за ЛЭП - из канала в канал? Та же, что у Комбат Крю? Там эксковатор утопленный не видели?
Прикольная покатушка,красавцы,но одного не пойму,на нескольких машинах лебедки стоят а вы ремнями рвете,в чем прикол
НУ.... Так с начала, подача на канале ( если сравнивать первые выпуски) стала интереснее. Почему нет описания машин минимального ??? заряженный Патрол -это не описание. Хотя-бы блокировки если есть какие, резина 13" Кумхо летняя. Мотор - 1,2 л стандартный - ну минимум - по быстрому. Смысл посмотреть где какая резина лучше, как работают блокировки и каике себе поставить - только без рекламы - вроде - смотрите как он на Ижтехно едет, это будет сильно заметно, мы и так знаем примерно на что способна блокировка. Но вопрос в надёжности остаётся.
у меня такая же пружинка горела, сказали перегрев катализатора, некачественный бензин догарает в катализаторе, заправился нормальным бензином и все пропало
Зачёт Алекс!
На Дастере проезжал везде на двух кило, кроме песка. По дюнам Дастеру что-то не хватает, зарывается
На воздушной подушке )))
Дустер🤣.... Ниссан 3 тонный бегемот, тонет в каждой луже!
По ходу дастер без защиты редуктора , оторвало проводок муфты редуктора ... Не много подготовки и он бы самостоятельно прошел бы везде .... А так в стоке было жалко его ... моральная проходимость не та .... Патрол красавчик , намертво не зависал , для такой туши хорошо ехал .... Ну УАЗ они в африке уаз , его нигде не жалко , моральная проходимость +100500 ..... и собственно все ... далее только минусы (
Со звуком беда! Постоянно приходится делать громче, когда слушаю Алекса, и тише, когда включается музыка
Одно и то же из ролика в ролик - едем в грязь, снег, песок ... пока едет, засели, дергаем друг друга, едем-дергаем-едем дергаем.. В чем суть?
Хорошее жесткое бездорожье против супер сама бы к вам присоединилась жаль очень далеко 😬😰
у кого блокировки стоят - надо было еще цепи поставить. тогда точно бы ЗВЕРЮГАМИ бездорожья стали бы..
Только начал смотреть. А это не та ЛЭП где Combat Crew утопил экскаватор Hitachi?))
Нет, та ЛЭП в Питере.
Ам болота пошикарнее были
все супер надеюсь на новой ниве выкинут эту проклятую муфту, и уазик зеленый ждем!